車輛管理制度(推薦)
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。我敢肯定，大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的，以下是小編收集整理的車輛管理制度，希望對(duì)大家有所幫助。
車輛管理制度1
公司小區(qū)車輛管理規(guī)定
為維護(hù)小區(qū)交通秩序，保障車輛、行人安全，確保居民正常的生活秩序，特制定本規(guī)定：
一、遵守交通管理規(guī)定，愛(ài)護(hù)小區(qū)的道路、公用設(shè)施，不亂停放車輛，外來(lái)車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>
二、內(nèi)部車輛出入小區(qū)要出示出入證，外部車輛（含機(jī)動(dòng)車、家用車、板車、小貨車）不得隨意出入小區(qū)，特殊情況需進(jìn)入，司機(jī)應(yīng)配合門崗填寫臨時(shí)出入證。
三、嚴(yán)禁在小區(qū)主干道、消防通道（門崗至辦公樓、辦公樓至明志小學(xué)西門）停放車輛。
四、車輛進(jìn)入小區(qū)，司機(jī)必須減速慢行，機(jī)動(dòng)車時(shí)速不得超過(guò)15公里，摩托車時(shí)速不得超過(guò)20公里，禁止鳴喇叭，注意往來(lái)車輛及行人安全，嚴(yán)禁超車。
五、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品的車輛進(jìn)入小區(qū)。
六、出租車不得駛?cè)胄^(qū)，遇有乘載老、弱、病、殘及攜帶過(guò)重物品，視情況放行，但必須及時(shí)離開(kāi)。
七、車輛載貨駛防離小區(qū)，必須有相應(yīng)證明，屬貴重物品，大件物品或搬家物品，必須由住戶到值班室辦理手續(xù)，方可放行。
八、除執(zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、警車、救護(hù)車）外，其他車輛一律按本制度執(zhí)行。
小區(qū)車輛管理整改方案
從6月1日大門值班室正式運(yùn)行以來(lái)，在小區(qū)治安車輛管理等方面做了一些工作。如：
1、門衛(wèi)實(shí)行24小時(shí)值班，社區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)及保衛(wèi)部不定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，小區(qū)治安狀況明顯好轉(zhuǎn)。
2、車輛由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，保衛(wèi)部門配合門衛(wèi)值班人員對(duì)進(jìn)出小區(qū)主干道亂停亂放現(xiàn)象進(jìn)行了徹底的整頓，確保了道路的暢通，減少了安全隱患。
3、對(duì)19#樓與20#樓之間的進(jìn)出通道，擺攤設(shè)點(diǎn)現(xiàn)象進(jìn)行了為期一個(gè)月的不間斷的清理，徹底杜絕了小區(qū)進(jìn)出通道及其他地方出現(xiàn)擺攤設(shè)點(diǎn)，大大方便了廣大居民的出行。
4、在進(jìn)出小區(qū)主干道設(shè)置六處減速緩沖帶，限速標(biāo)志2塊。
5、在有關(guān)部門的協(xié)調(diào)下，經(jīng)過(guò)與黃家村的.多次溝通，終于在小區(qū)后門（與黃家村結(jié)合部）安裝了鐵門，并規(guī)定了開(kāi)、關(guān)鐵門的時(shí)間，從而為小區(qū)實(shí)行封閉式管理創(chuàng)造了條件。
在運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題：1、進(jìn)出小區(qū)車輛不限速行駛，特別是那些到汽修廠及接送上學(xué)學(xué)生的外來(lái)車輛暢行無(wú)阻，亂鳴喇叭，嚴(yán)重影響居民特別是那些退休老同志的正常生活秩序。2、在原加工廠開(kāi)辦汽車修理廠，24小時(shí)都有車輛進(jìn)出，但又屬湘核建新余分公司管理，很難協(xié)調(diào)。3、明志小學(xué)西門設(shè)在小區(qū)，每天接送學(xué)生的汽車、
摩托車大量進(jìn)出，存在諸多安全隱患。
小區(qū)車輛管理整改措施：
一、增設(shè)門崗值班人員，24小時(shí)值班，每人每天值班8小時(shí)。
二、在大門口設(shè)置電動(dòng)橫桿，由值班人員控制，車輛不得隨意進(jìn)出。
三、跟湘核建新余分公司協(xié)商：1、如何加強(qiáng)汽修廠車輛進(jìn)出的管理。2、是否可在加工廠閑置空地修建大型停車場(chǎng)，為下一步實(shí)行收費(fèi)停車做準(zhǔn)備。
四、對(duì)小區(qū)業(yè)主車輛統(tǒng)一登記造冊(cè)，發(fā)出入證，外來(lái)車輛禁止隨意進(jìn)出，特殊情況需進(jìn)入，需辦理登記手續(xù)。
五、完善小區(qū)車輛管理制度，并在大門口、主干道等顯眼位置制作宣傳板。
六、在球場(chǎng)周圍，1號(hào)樓與6號(hào)樓之間，6號(hào)樓后等空地設(shè)置停車區(qū)域，方便小區(qū)業(yè)主停車。
七、由保衛(wèi)部牽頭，門崗保安員配合對(duì)進(jìn)入小區(qū)車輛超速行駛，亂鳴喇叭，亂停亂放等現(xiàn)象進(jìn)行為期一個(gè)月的專項(xiàng)整頓。
八、加強(qiáng)與明志小學(xué)溝通，學(xué)生盡量不要由西門（小區(qū)內(nèi)）進(jìn)出，如學(xué)生確需進(jìn)入，接送學(xué)生的車輛不得進(jìn)入小區(qū)。
九、待條件成熟，對(duì)外來(lái)車輛實(shí)行收費(fèi)管理。
車輛管理制度2
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和駕乘人員安全，完善車輛使用、維修及車輛日常管理，現(xiàn)提出以下管理制度。
一、駕駛員崗位職責(zé)制
1、駕駛員認(rèn)真遵守道路交通管理?xiàng)l例及相關(guān)法律法規(guī)，做到文明駕駛，禮貌行車；除特殊情況以外，若出現(xiàn)罰款自行承擔(dān)。
2、自覺(jué)遵守機(jī)關(guān)管理制度，服從局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室的管理和調(diào)度，認(rèn)真完成出車任務(wù)和其他交辦的任務(wù)，做好出車日記。
3、駕駛員做好所駕車輛的日常保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全狀況良好、運(yùn)行正常，不開(kāi)帶病車。
4、安全駕駛車輛。駕駛員是行車安全的直接責(zé)任人，為確保駕乘人員及車輛的安全，不得酒后駕車，不得疲勞駕車。若有違章責(zé)任，其一切后果由直接責(zé)任人承擔(dān)。
5、定期對(duì)所駕車輛進(jìn)行維修、保養(yǎng)和年檢；按時(shí)辦理車輛保險(xiǎn)，不能發(fā)生脫�，F(xiàn)象，嚴(yán)格控制車輛安全風(fēng)險(xiǎn)。
6、在無(wú)出車任務(wù)時(shí)，駕駛員應(yīng)聽(tīng)從辦公室的統(tǒng)一安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)及辦公室交辦的`其他工作任務(wù)。
二、車輛管理
1、車輛由辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度，在保證局領(lǐng)導(dǎo)用車的情況下，保證局內(nèi)職工工作用車。
2、駕駛?cè)藛T不得自行主張用車，不得將車輛借與他人駕駛。
3、各科室因工作用車，早上上班時(shí)給辦公室申報(bào)，由辦公室按事由輕重緩急綜合平衡，統(tǒng)籌安排。如需派往綿竹以外，必須經(jīng)局長(zhǎng)同意，方可出車。
4、駕駛?cè)藛T出車完畢，應(yīng)將車輛停放在單位，不得隨意停放。非特殊情況，不得將車輛開(kāi)回居住地停放。
三、車輛維護(hù)、油料使用
1、車輛維修或需要保養(yǎng)時(shí)，由駕駛?cè)藛T根據(jù)車況書面提出維修申請(qǐng)，載明維修的項(xiàng)目，并預(yù)報(bào)維修價(jià)格交分管領(lǐng)導(dǎo)初審后報(bào)局長(zhǎng)審批同意，方可到指定廠家維修，不得先修后報(bào)。修后由駕駛員認(rèn)定所修情況和價(jià)格并簽字，交由機(jī)關(guān)出納當(dāng)即單次結(jié)帳，不發(fā)生累計(jì)結(jié)帳。
2、車輛的加油量應(yīng)和出車?yán)锍滔喾辉瓌t上實(shí)行時(shí)報(bào)時(shí)銷，使用機(jī)打發(fā)票報(bào)銷。車輛在外地加油時(shí)，需乘車人員在發(fā)票上簽字認(rèn)可。
車輛管理制度3
1、目的：為了加強(qiáng)本公司的車輛管理和保養(yǎng)，特制定本規(guī)定。
2、范圍：本公司用于送貨之貨車。
3、職責(zé)：
3.1 司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的定期檢查和保養(yǎng)，并憑《用車申請(qǐng)書》出車。
3.2 用車部門負(fù)責(zé)填寫《用車申請(qǐng)書》并經(jīng)部門部長(zhǎng)簽名后交總經(jīng)理或行政部部長(zhǎng)審批。
4、車輛管理：
4.1 車輛由專職司機(jī)駕駛，司機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
4.2 車輛出車前必須進(jìn)行安全檢查,車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員負(fù)擔(dān)。
4.3 用車部門在用車前須填寫《用車申請(qǐng)書》，經(jīng)部門部長(zhǎng)簽字后交行政部部長(zhǎng)審批后交司機(jī)。
4.4 用車應(yīng)設(shè)《用車記錄薄》記錄出差地點(diǎn)、時(shí)間、用車人等，并應(yīng)要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財(cái)會(huì)統(tǒng)計(jì)結(jié)算。
4.5 公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標(biāo)準(zhǔn)）低于2件的不出車。
4.6 如節(jié)假日或業(yè)余時(shí)間用車的應(yīng)提前一天向總經(jīng)理或行政部提出申請(qǐng)并填寫《用車申請(qǐng)書》,經(jīng)審批后方可使用。該用車時(shí)間內(nèi)所有責(zé)任由用車人負(fù)責(zé)（包括事后得知該時(shí)段發(fā)生的電子違章記錄罰款。
4.7 車輛出車任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司專用車位內(nèi)，不得擅自將公車私用，否則追究司機(jī)責(zé)任。
4.8 車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內(nèi)，以防發(fā)生盜竊。
4.9 營(yíng)銷人員用車各項(xiàng)費(fèi)用自理，包括油費(fèi)、路費(fèi)、違章罰款，司機(jī)出差補(bǔ)貼等。
4、司機(jī)管理：
5.1 公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
5.2 司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，發(fā)現(xiàn)有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)告行政部，經(jīng)批準(zhǔn)后送汽修廠維修。
5.3 司機(jī)應(yīng)清楚了解車輛的保養(yǎng)時(shí)間和各季度的.審核工作，如因證件不齊全或過(guò)期失效的，后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。
5.4 司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開(kāi)車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（包括高速緊跟、爭(zhēng)道、賽車等），不準(zhǔn)疲勞駕車、不準(zhǔn)酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費(fèi)用由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
5.5 上班時(shí)間未派出車的，應(yīng)隨時(shí)在公司等候出車，在辦公室內(nèi)應(yīng)協(xié)助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復(fù)印等）必要時(shí)協(xié)助其它部門工作。
5.6 未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛。
車輛管理制度4
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請(qǐng)單，報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可出車，同時(shí)，在出車申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫出車情況；
1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請(qǐng)單，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出車；所發(fā)生的停車費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開(kāi)車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績(jī)效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分，情節(jié)嚴(yán)重的，予以開(kāi)除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的'損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2.3堅(jiān)持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開(kāi)車：酒后不開(kāi)車、疲勞不開(kāi)車、有情緒不開(kāi)車、有故障不開(kāi)車、證照不齊不開(kāi)車、無(wú)安排不開(kāi)車。
2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn)，不得異地停放或開(kāi)回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全，對(duì)于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護(hù)及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，每天上班前對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車輛出現(xiàn)的問(wèn)題，鑒定是小問(wèn)題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進(jìn)修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預(yù)計(jì)超過(guò)500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理，在修理過(guò)程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。
3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)車輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2認(rèn)真填寫出車日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān)，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費(fèi)用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。
4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
5、使用表格
車輛管理制度5
任何進(jìn)入或使用本小區(qū)停車場(chǎng)之人士，須嚴(yán)格遵守下列停車場(chǎng)制度：
車輛進(jìn)出車場(chǎng)時(shí)，外來(lái)車輛必須進(jìn)行登記（錄），并由車主及管理員對(duì)登錄內(nèi)容核實(shí)。
車輛應(yīng)按管理員的要求停放于規(guī)定位置。
車輛停放好以后，拉好手閘，關(guān)好車窗門，鎖好防盜鎖，避免使用帶報(bào)警音的防盜鎖，車內(nèi)請(qǐng)勿存放現(xiàn)金及其它貴重物品。
車場(chǎng)應(yīng)按管理員的.要求及現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)行車，車速小于 10公里/小時(shí)，禁止鳴笛。
場(chǎng)內(nèi)禁止修理車輛、洗車、試剎車、學(xué)習(xí)駕駛等有安全隱患及影響現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的活動(dòng)。
請(qǐng)勿將有可能對(duì)其他車輛或人士構(gòu)成危險(xiǎn)的車輛停泊于停車場(chǎng)內(nèi)。
車輛管理制度6
文件編號(hào)：
發(fā)布日期：
1、目的
規(guī)范公司車輛的使用
2、范圍
公司服務(wù)部的全部車輛
3、職責(zé)
3.1、物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛的全面管理
3.2、物流部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)
4、工作程序
4.1、車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)需要進(jìn)行停車作業(yè)時(shí)，一定要按照規(guī)定注意選擇好停車地點(diǎn)和位置，不能再不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地點(diǎn)停車，注意車輛被盜或受損失。
4.2、駕駛員在出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)，應(yīng)檢查各種隨車證件是否齊全，以備檢查，若不齊而被相關(guān)部門罰款，責(zé)任自負(fù)
4.3、駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車、嚴(yán)禁酒后駕車。酒后駕車或私自用車所造成的一切違章或交通事故、責(zé)任、費(fèi)用和后果，均有駕駛員本人承擔(dān)，公司概不負(fù)責(zé)，并將對(duì)司機(jī)給予處罰500元每次。
4.4、駕駛員行車時(shí)，應(yīng)認(rèn)真遵守交通法律，法規(guī)條例規(guī)定，嚴(yán)禁違章行駛（酒后駕駛。闖紅燈、開(kāi)斗氣車、高速行駛，搶道、逆行、開(kāi)霸王車等不文明和違章行為），凡屬于違章駕駛而產(chǎn)生的罰款、交通事故和費(fèi)用全部由當(dāng)事駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)，公司概不予以報(bào)銷。
4.5駕駛員對(duì)工作安排有意見(jiàn)，不準(zhǔn)借故拖延或拒不上車，待完成任務(wù)后，向上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明情況，不得帶情緒和沖動(dòng)態(tài)度出車。
4.6、嚴(yán)禁駕駛員將車交給無(wú)駕駛證人員駕駛，嚴(yán)禁無(wú)駕駛證人員駕駛本公司車輛，嚴(yán)禁沒(méi)有經(jīng)過(guò)公司車管人員同意隨意將車輛交給其他人駕駛。若出現(xiàn)任何責(zé)任事故或車輛損壞，后果責(zé)任自負(fù)，并承擔(dān)此產(chǎn)生的全部費(fèi)用，并罰款200元每次
4.7、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油，實(shí)行一車一加油證加油，嚴(yán)禁無(wú)證加油，嚴(yán)禁一證兩用，沒(méi)有經(jīng)過(guò)車管人員或者領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁在外加油，否則加油費(fèi)用公司概不予以報(bào)銷（特殊外出情況除外）公司發(fā)現(xiàn)有侵吞油料者，罰款1000元每次
4.8、公司車倆實(shí)行定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修，進(jìn)場(chǎng)維修時(shí)，應(yīng)向公司車管人員說(shuō)明維修項(xiàng)目，維修項(xiàng)目結(jié)束時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查維修項(xiàng)目情況，在維修單上簽名確認(rèn)（特殊外出情況除外），并將損壞部件帶回公司上交
4.9、公司車輛完成當(dāng)日運(yùn)輸任務(wù)后，必須將車輛停放于公司停車場(chǎng)，車輛回場(chǎng)停放后，嚴(yán)禁私自將車輛開(kāi)出，若發(fā)生任何責(zé)任，由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，并罰款200元
4.10、公司實(shí)行車輛一車一駕駛員責(zé)任制，每車責(zé)任駕駛員應(yīng)對(duì)公司交予自己負(fù)責(zé)的車輛嚴(yán)格管理，認(rèn)真愛(ài)護(hù)，保持車容整潔，車輛運(yùn)行正常，其車輛規(guī)定駕駛員如下：
4.11、以上公司車輛成員調(diào)配，各責(zé)任駕駛員要求嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和公司的規(guī)章制度，在保障安全的情況下認(rèn)真的完成公司所下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)。對(duì)不愛(ài)護(hù)車輛，無(wú)視各項(xiàng)交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，造成交通事故，車輛的損傷，車容車況不整潔，零配件（附屬件）的缺失和造成違章罰款行為者，公司將追究車輛的責(zé)任人的責(zé)任和罰款。對(duì)不遵守交通法律法規(guī)，造成違章罰款和交通事故的責(zé)任后果，其責(zé)任自負(fù)。
4.12、公司車管人員每月將公司車輛運(yùn)行情況，車輛愛(ài)護(hù)，車輛車況的`整潔，車輛的維修，耗油，費(fèi)用等行車實(shí)務(wù)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)檢查中所出現(xiàn)的問(wèn)題，將積極進(jìn)行監(jiān)督整改，本根據(jù)實(shí)際情況對(duì)違反者實(shí)行責(zé)任處罰。
4.13、交通事故和其他違章責(zé)任的處理
4.13.1、車輛在行駛過(guò)程中發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)立即通知公司車管人員和公司領(lǐng)導(dǎo)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極配合交警和保險(xiǎn)公司做好事故處理工作，嚴(yán)禁破壞和逃離現(xiàn)場(chǎng)。
4.13.2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，以事故現(xiàn)場(chǎng)為依據(jù)，交警裁決為準(zhǔn)繩，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任四種責(zé)任
4.13.3、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通法》和保險(xiǎn)公司相關(guān)法律法規(guī)定，發(fā)生交通事故后的責(zé)任承擔(dān)，當(dāng)事駕駛員應(yīng)當(dāng)依據(jù)交警部門對(duì)發(fā)生交通事故責(zé)任劃分進(jìn)行承擔(dān)，該交通事故經(jīng)交警部門對(duì)責(zé)任劃分后，有保險(xiǎn)公司根據(jù)承擔(dān)責(zé)任進(jìn)行審核賠付。對(duì)保險(xiǎn)公司根據(jù)事故責(zé)任進(jìn)行賠付后的不予賠付的費(fèi)用，按責(zé)任大小，公司和當(dāng)事駕駛員進(jìn)行分?jǐn)�，其分�(jǐn)傎r償比例如下：
全部責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的40% 主要責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的30% 同等責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的20% 次要責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的10%
4.13.4、根據(jù)交通法規(guī)定：司機(jī)因違反交通法律條款規(guī)定而所產(chǎn)生的罰款責(zé)任應(yīng)由司機(jī)全額承擔(dān)。（酒后駕駛、不按規(guī)定行使、亂停亂放、逆行、戰(zhàn)線行駛、壓線行使、超速和隨車證件不齊等違章行為）
以上十八條為四川世杰美家具有限公司，根據(jù)公司駕駛員和車輛的實(shí)際情況制定，要求公司全體駕駛員認(rèn)真遵守交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，遵章守紀(jì)保安全，認(rèn)真做好行車安全工作，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)運(yùn)勢(shì)任務(wù)而努力工作，公司將對(duì)優(yōu)秀員工每季度、全年進(jìn)行安全獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)四川世杰美家具有限公司駕駛員和車輛管理責(zé)任書，對(duì)公司駕駛員和車輛進(jìn)行規(guī)范化管理增強(qiáng)駕駛員在駕駛車輛的行車安全意識(shí)和愛(ài)護(hù)自己所駕駛車輛的責(zé)任心，對(duì)有以下違反本公司管理規(guī)定者，公司將根據(jù)公司的規(guī)定進(jìn)行處罰：
4.13.5、對(duì)違反《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸交通法》規(guī)定條例駕駛車輛，被公安交警部門處罰所產(chǎn)生的責(zé)任，罰款，扣分行為者，其責(zé)任、罰款、扣分均自行承擔(dān)。（公司視特殊情況行為除外）
4.13.6、對(duì)酒后駕駛者，罰款200-500元，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的交通事故所造成的責(zé)任，損失，費(fèi)用，罰款，公司在對(duì)當(dāng)事人工作崗位進(jìn)行調(diào)整
4.13.7、對(duì)違反公司車輛運(yùn)輸所規(guī)定而未經(jīng)公司同意而私自用車，謀私利，拉私貨、罰款100元，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的郵費(fèi)，車輛損失和交通事故責(zé)任及費(fèi)用。
4.13.8、對(duì)違反公司車輛維修、油料管理、謊報(bào)維修費(fèi)用、私自屯油料而私用者，罰款500-1000元。
4.13.9、對(duì)自己所負(fù)責(zé)駕駛車輛不愛(ài)護(hù)，車容不整潔（包括駕駛室）者，對(duì)每天出車前不對(duì)車輛進(jìn)行三檢查者，對(duì)車輛整車配件和附件缺失不及時(shí)進(jìn)行裝配者，車輛不及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)者，對(duì)駕駛車輛為帶齊有效證件，對(duì)自己所駕駛車輛的有效證件（駕駛證年審、車輛到期未審、保險(xiǎn)期限、營(yíng)運(yùn)證期限，二保單期限，資格證和從業(yè)證期限）到期不上報(bào)而被誤期者，罰款50-100元，并對(duì)所產(chǎn)生的相應(yīng)罰款全額承擔(dān)
4.13.10、公司將依據(jù)駕駛員和車輛管理規(guī)定對(duì)遵守《道法》條例和公司各項(xiàng)規(guī)章制度的車輛駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)
5、相關(guān)表格
5.1、《行車記錄表》
請(qǐng)各位司機(jī)確認(rèn)無(wú)誤后簽字，并按此制度執(zhí)行！
車輛管理制度7
要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過(guò)正確的管理手段和方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:
1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)
駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識(shí)的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確保考試質(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢(shì)的要求,我們?cè)谌w駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過(guò)企業(yè)交通管理部門組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識(shí)。
法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過(guò)各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識(shí)到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對(duì)或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來(lái),收到事半功倍的效果。
2運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對(duì)車輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見(jiàn)gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線路國(guó)家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長(zhǎng)慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對(duì)象的每個(gè)角落,有意識(shí)的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅(jiān)持局級(jí)半年檢查、二級(jí)季檢查,三級(jí)月檢查,四級(jí)周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問(wèn)題和隱患的重要措施,是提高車隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。而堅(jiān)持不懈地開(kāi)展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識(shí)的重要手段。近幾年來(lái),我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識(shí)是否提高;五查車場(chǎng)及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開(kāi)展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車、無(wú)路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過(guò)開(kāi)展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車隊(duì)在交通安全管理方面存在的問(wèn)題,端正駕駛員的安全行車意識(shí),提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國(guó)家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢(shì)、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢?duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)持開(kāi)展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識(shí)。
三是通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過(guò)每月對(duì)典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺(jué)性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識(shí)。
5多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識(shí)文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。
既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化
車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中積淀下來(lái)的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范�！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷�,在車輛管理系統(tǒng)努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺(jué)得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的`能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺(jué)性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。
5.2加強(qiáng)“學(xué)無(wú)止境”的車輛管理安全文化。
車輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識(shí)不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識(shí),才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能。有意識(shí)的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來(lái)的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。
5.3加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化
團(tuán)隊(duì)精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過(guò)程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來(lái)越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過(guò)相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識(shí)資源,形成合力。團(tuán)隊(duì)型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識(shí),并促使員工將知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識(shí),在不斷的溝通中,通過(guò)能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識(shí)共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4加強(qiáng)開(kāi)放型的車輛管理安全文化
現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開(kāi)放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識(shí)到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識(shí)地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。
5.5加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開(kāi)發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(zhǎng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績(jī),做到上崗靠競(jìng)爭(zhēng)、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jī),著力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(zhǎng)的良好氛圍。
6結(jié)束語(yǔ)
安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說(shuō)符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來(lái)提高人的安全意識(shí)、安全技能。但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。
近幾年,經(jīng)過(guò)我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。
車輛管理制度8
第一條車輛管理
1.單位公務(wù)車的證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由辦公室負(fù)責(zé)管理。由辦公室負(fù)責(zé)人指派專人調(diào)派，車管專人負(fù)責(zé)維修、檢驗(yàn)、清潔等。
2.本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請(qǐng)調(diào)派，填寫《派車單》；車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請(qǐng)，不得派車。
3.每車應(yīng)設(shè)置“車輛行駛記錄表”，使用前應(yīng)核對(duì)車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實(shí)、不全或未記載者應(yīng)呈報(bào)領(lǐng)導(dǎo)提出批評(píng)，對(duì)不聽(tīng)勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分，并停止其借用權(quán)利。
4.每車設(shè)置“車輛使用記錄表”，由會(huì)計(jì)于每次加油及修護(hù)時(shí)記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)辦公室稽核。
第二條車輛使用
1.公務(wù)車不得借予非本單位人員使用。
2.使用人于駕駛車輛前應(yīng)對(duì)車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，否則最后使用人要對(duì)由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。
3.駕駛?cè)隧殗?yán)守交通規(guī)則。
4.駕駛?cè)瞬坏蒙脤⒐珓?wù)車開(kāi)回家，或作私用，違者受罰。經(jīng)單位特許或返回時(shí)已逾晚上9時(shí)者例外。
5.車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場(chǎng)或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)速r償損失，并予以處分。
6.為私人目的借用公車應(yīng)先填“車輛使用申請(qǐng)單”，注明“私用”，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)稽核。
7.使用人應(yīng)愛(ài)護(hù)車輛，保證機(jī)件、外觀良好，使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。
8.私用時(shí)若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負(fù)擔(dān)。
第三條車輛保養(yǎng)
1.車輛維修、清洗、打蠟等，應(yīng)先填“車輛使用申請(qǐng)單”，注明行駛里程，核準(zhǔn)后方得送修。
2.車輛應(yīng)由指定各廠牌保養(yǎng)，特約修護(hù)廠維修，否則修護(hù)費(fèi)一律不準(zhǔn)報(bào)銷�？勺孕行迯�(fù)者，可報(bào)銷購(gòu)買材料零件費(fèi)用。
3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí)，可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理，但無(wú)迫切需要或修理費(fèi)超過(guò)500元時(shí)，應(yīng)與車管專人聯(lián)系請(qǐng)求批示。
4.如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，所需的修護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由單位與駕駛?cè)嘶蜍嚬軐Ｈ素?fù)擔(dān)。
第四條違規(guī)與事故處理
1.在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過(guò)或免職處分。
(1)無(wú)照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
2.違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。（因公務(wù)經(jīng)特批的情況除外）。
3.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，立即向附近交警部門報(bào)案，并即與辦公室及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。
4.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛?cè)伺c單位共同負(fù)擔(dān)。
5.發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后，其差額由駕駛?cè)伺c單位經(jīng)協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。
關(guān)于車輛使用的規(guī)定
公司的車輛專供于公司的業(yè)務(wù)，一切為公司服務(wù)是司機(jī)的天職，為真正起到這一作用，特做如下規(guī)定：
公司的`高檔轎車只供公司中高層以上領(lǐng)導(dǎo)公出使用。
普通轎車供公司采購(gòu)、業(yè)務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等使用。
其他工作人員因公務(wù)需用車時(shí)，必須由公司統(tǒng)一安排，司機(jī)方可出車。個(gè)人私事一律不準(zhǔn)動(dòng)用公車。
司機(jī)不得擅自用車，不得用公車為自己或他人辦私事。
擅自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)輕者扣當(dāng)月工資的50%,重者當(dāng)場(chǎng)解聘。
汽車司機(jī)要作好汽車的養(yǎng)護(hù)工作，按使用說(shuō)明保養(yǎng)汽車。
在本市一律用油卡加油（包括近郊區(qū)縣），如未經(jīng)批準(zhǔn)者用現(xiàn)金加油，產(chǎn)生的費(fèi)用自付。
如因工作失誤使車輛損壞，由司機(jī)本人負(fù)責(zé)修理，所有費(fèi)用由本人承擔(dān)。
車輛管理制度9
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，確保用車安全，節(jié)約油費(fèi)及維修開(kāi)支，保證工作用車，特規(guī)定如下：
1．按照分級(jí)管理、統(tǒng)一監(jiān)管的原則，局人秘股負(fù)責(zé)對(duì)全局的車輛使用情況和駕駛員進(jìn)行監(jiān)管，局機(jī)關(guān)車輛由人秘股直接管理。
2．班子成員對(duì)應(yīng)的.車輛要盡量保證分管股室和項(xiàng)目部的工作用車。
3．因公急用，經(jīng)請(qǐng)示局主要領(lǐng)導(dǎo)，人秘股長(zhǎng)可調(diào)派局任何車輛。
4．領(lǐng)導(dǎo)外出不帶車時(shí)，車輛應(yīng)入庫(kù)停放，其他人員和駕駛員不得擅自使用。
5．公車不準(zhǔn)用于婚喪嫁娶，車子出市區(qū)司機(jī)一定要向人秘股長(zhǎng)報(bào)告，否則一切后果自負(fù)。
6．車輛保險(xiǎn)由人秘股統(tǒng)一辦理，駕駛員應(yīng)按交通部門規(guī)定做好年檢工作。
7．車輛加油實(shí)行加油卡制度，由人秘股統(tǒng)一辦理油卡，計(jì)財(cái)股按時(shí)向卡內(nèi)充值。越野車每月充值1500元，其他車輛每月充值1200元，節(jié)余留下月使用，不足部分由車輛使用人向人秘股提出書面申請(qǐng)，經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)后，計(jì)財(cái)股根據(jù)批準(zhǔn)的金額補(bǔ)充油費(fèi)。
8．車輛維修本著“合理支出，節(jié)約費(fèi)用”的原則，全局車輛統(tǒng)一在定點(diǎn)廠維修。維修前，駕駛員應(yīng)填寫《車輛維修申請(qǐng)表》報(bào)辦公室審批，300元以內(nèi)由人秘股長(zhǎng)批準(zhǔn)，300元以上由局長(zhǎng)決定。
9．車輛修理完畢，由駕駛員檢查、車輛管理人員審核后一并簽字，未經(jīng)審定或不在定點(diǎn)修理廠進(jìn)行維修的（經(jīng)局長(zhǎng)同意，市外、長(zhǎng)途應(yīng)急修理除外），一切費(fèi)用概不報(bào)銷。
10．堅(jiān)持車輛管理統(tǒng)計(jì)制度。人秘股對(duì)行駛里程、耗油數(shù)量、維修費(fèi)用進(jìn)行每月統(tǒng)計(jì)、半年小結(jié)、全年核算，并及時(shí)呈班子成員審閱。
11．駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全，嚴(yán)禁酒后駕車，人為造成違章罰款不予報(bào)銷；要經(jīng)常檢查保養(yǎng)車輛，保證車容整潔，上班時(shí)間應(yīng)在工作室等候，做到隨叫隨到。
12．駕駛?cè)藛T在行車中發(fā)生事故，不論責(zé)任如何，必須立即向人秘股和局長(zhǎng)報(bào)告，24小時(shí)內(nèi)提交書面事故報(bào)告；隱瞞不報(bào)的，一切后果自負(fù)，并追究相關(guān)責(zé)任。
13．全年行車安全，沒(méi)出現(xiàn)事故、車輛保養(yǎng)好的，年底發(fā)放交通安全獎(jiǎng)300元。
車輛管理制度10
第一條全局公用車輛按照集中管理和分散管理相結(jié)合的原則進(jìn)行管理。全局公用車輛根據(jù)工作需要分別分配到局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心管理，并分別制定出具體管理制度，報(bào)局辦公室備案。
第二條按照每車一司機(jī)的要求，每一個(gè)用車單位都要確定一名司機(jī)或兼職司機(jī)，負(fù)責(zé)開(kāi)車。班子成員工作用車原則上從分管科室人員選一名司機(jī)，負(fù)責(zé)車輛的駕駛和維護(hù)。
第三條租車。確因工作需要租車，須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意，并簽訂租車合同，租車手續(xù)完備合法。原則上租用新車（車輛價(jià)格不低于9萬(wàn)），年租車費(fèi)用不超過(guò)3.3萬(wàn)元。車輛燃油、維修、保養(yǎng)費(fèi)用從租車單位費(fèi)用中支出。如發(fā)生交通事故，按有關(guān)規(guī)定處理。
第四條車輛燃油。公用車輛燃油實(shí)行加油卡制度，一車一卡，專車專用，由局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別辦理，分別考核�？己酥贫龋焊鶕�(jù)每輛車的型號(hào)和車況，考核其百公里耗油量，每月考核一次�；殛�(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心車輛耗油考核情況報(bào)局辦公室備案。
第五條車輛使用。局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別負(fù)責(zé)本單位車輛的統(tǒng)一調(diào)配使用，保證公務(wù)用車。機(jī)關(guān)科室用車提前半天填寫用車申請(qǐng)單，辦公室接到用車申請(qǐng)后，根據(jù)車輛實(shí)際情況填寫派車單，由辦公室主任或委托專人簽派，司機(jī)接到派車單后方可出車。
第六條車輛維修。由局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別負(fù)責(zé)維修。程序是：司機(jī)提出修車申請(qǐng)，本單位主要負(fù)責(zé)人審核同意（局機(jī)關(guān)由局辦公室主任簽字，稽查隊(duì)由稽查隊(duì)長(zhǎng)簽字，檢驗(yàn)檢測(cè)中心由中心主任簽字），報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意，經(jīng)局長(zhǎng)簽字后到各自指定的地點(diǎn)維修。
第七條車輛的'保養(yǎng)由各單位負(fù)責(zé)。司機(jī)必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，定期保養(yǎng)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)、年審等相關(guān)手續(xù)。因不負(fù)責(zé)造成損害和損失的，追究司機(jī)及相關(guān)人員的責(zé)任。
第八條車輛必須到指定位置或車庫(kù)存放（詳見(jiàn)車輛存放位置圖），局辦公室負(fù)責(zé)制定相關(guān)措施，對(duì)亂停亂放的給予批評(píng)、通報(bào)和必要的處罰。
第九條加強(qiáng)節(jié)假日車輛管理。放假前，局機(jī)關(guān)（辦公室負(fù)責(zé)）、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別負(fù)責(zé)將車鑰匙集中送局辦公室統(tǒng)一管理，車輛按規(guī)定存放，未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意不得擅自動(dòng)用公車；其他非工作日，車輛也必須到指定位置或車庫(kù)存放。辦公室定期或不定期對(duì)車輛存放情況進(jìn)行檢查，并及時(shí)通報(bào)。
第十條全局有重大活動(dòng)或因工作需要，局辦公室對(duì)全局車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。
第十一條建立車輛及司機(jī)檔案。局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別建立車輛及司機(jī)檔案。
第十二條不按規(guī)定停放車輛造成的車輛損壞、被盜，一切損失由責(zé)任單位和駕駛?cè)藛T共同承擔(dān)，并追究相關(guān)責(zé)任。
第十三條未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自出車，費(fèi)用自理，責(zé)任自負(fù)。酒后駕車，造成事故，按有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定處理。
第十四條全年車輛無(wú)違章、無(wú)事故的單位，給予駕駛?cè)藛T500元獎(jiǎng)勵(lì)。
第十五條本制度自發(fā)布之日起實(shí)施。
車輛管理制度11
1、施工現(xiàn)場(chǎng)道路、車輛交通實(shí)行統(tǒng)一管制。
2、進(jìn)出施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的任何車輛必須接受執(zhí)勤保安人員的嚴(yán)格檢查,任何單位或個(gè)人不得以任何理由拒絕。
3、工程車輛須保持良好的運(yùn)輸狀況,否則取消在施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸資格。
4、車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的管理規(guī)定,出駕駛室要戴好安全帽,著裝符合要求等。
5、任何車輛不得隨意�？俊⒉坏谜嫉�,應(yīng)嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)或道路的交通管理規(guī)定。
6、履帶式起重、運(yùn)送車輛,嚴(yán)禁在砼路面油路面上不采取任何保護(hù)措施行走。
7、道路切斷或破壞處應(yīng)設(shè)警示和道路走向標(biāo)志,夜間加裝紅色信號(hào)燈并在斷路區(qū)域周邊設(shè)防護(hù)欄。
10、為保證道路暢通,禁止任何單位在通行的'道路上擺放物品或用做施工場(chǎng)地,不得在道路上隨意丟棄垃圾等雜物。
11、對(duì)駛?cè)胧┕がF(xiàn)場(chǎng)的車輛進(jìn)行限速行駛,時(shí)速不得超過(guò)15公里,特殊車輛時(shí)速不得超過(guò)5公里。
車輛管理制度12
為使學(xué)院的公務(wù)用車調(diào)配合理，管理有序，保證學(xué)院日常工作的順利進(jìn)行，特制定本制度。
一、車輛的保管和使用
1、學(xué)院的機(jī)動(dòng)車輛一律停放在校園固定停車點(diǎn)。車輛在未使用時(shí)由學(xué)院當(dāng)日值班保安負(fù)責(zé)看管。
2、用車司機(jī)必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、購(gòu)置證以及保險(xiǎn)等有關(guān)隨車證件，行車嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，對(duì)違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》行車的`行為，將追究當(dāng)事人責(zé)任。用車領(lǐng)導(dǎo)和教職工不得強(qiáng)迫司機(jī)做違章的行為。
3、車輛車匙除中巴車外，每輛車放置一套車匙在辦公室以備急用，其余根據(jù)工作需要車匙保管分配為：現(xiàn)代車車匙XXX；小學(xué)校車車匙－XXX；中巴車車匙XXXX學(xué)校各一套。為保證車輛使用性能，學(xué)院車輛維修保養(yǎng)部門為后勤處，專項(xiàng)負(fù)責(zé)督促專職司機(jī)進(jìn)行車輛的維護(hù)保養(yǎng)。車輛使用前，用車司機(jī)必須檢查好車況，對(duì)制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置及剎車、汽車儀表檢查一遍，確保萬(wàn)無(wú)一失后方可出車。
二、司機(jī)管理
1、司機(jī)應(yīng)服從學(xué)院的工作安排，積極完成任務(wù)，不得借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的，事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映和投訴。
2、專職司機(jī)除行車在外，其他上班時(shí)間應(yīng)在辦公室等候出車或協(xié)助完成其他工作。有事外出必須請(qǐng)假。需在下班后或節(jié)假日出車時(shí)，亦應(yīng)認(rèn)真完成任務(wù)，并做好記錄。
3、司機(jī)要不斷增強(qiáng)安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和保密意識(shí)，隨身攜帶手機(jī)等通訊工具，保持與學(xué)院的正常聯(lián)系，并按規(guī)定參加安全教育的學(xué)習(xí)。
4、司機(jī)應(yīng)按規(guī)定停放車輛，未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛放在校外過(guò)夜。
5、司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，履行崗位職責(zé)，做到準(zhǔn)時(shí)發(fā)車、節(jié)約油料、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不準(zhǔn)酒后開(kāi)車、隨意行車、公車私用，違者追究責(zé)任。如發(fā)生交通事故，司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)警和報(bào)告學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，并按交警的責(zé)任認(rèn)定和要求接受調(diào)處。
三、用車原則及審批權(quán)限
學(xué)院的機(jī)動(dòng)車輛原則上為工作用車，我院教職員工用車方法為：
1、院級(jí)領(lǐng)導(dǎo)因公事用車填寫用車申請(qǐng)表，陳述用途后直接交當(dāng)班司機(jī)安排出車。
2、學(xué)院各處室中層領(lǐng)導(dǎo)因公事用車填寫用車申請(qǐng)表，陳述用途由各主管副院長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后陳述用途后交當(dāng)班司機(jī)安排出車。
3、學(xué)院教職員工因公事用車，由該處室主管中層領(lǐng)導(dǎo)及主管副院長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后交當(dāng)班司機(jī)安排出車。
4、學(xué)院司機(jī)除指定出車任務(wù)外，其它出車均需按學(xué)院教職員工出車審批程序辦理。
�。�、學(xué)院門衛(wèi)負(fù)責(zé)在車輛出校門時(shí)回收用車申請(qǐng)表，每周五下班前交學(xué)院辦公室備案。對(duì)未能出示有效用車申請(qǐng)表的，學(xué)院門衛(wèi)不予放行。如因領(lǐng)導(dǎo)不在校內(nèi)未能按審批手續(xù)辦理而實(shí)際情況亦確需出車的，需電話請(qǐng)示主管院領(lǐng)導(dǎo)同意并通知保衛(wèi)部門可以出車和放行，出車返回后于次日補(bǔ)辦用車手續(xù)，未按時(shí)補(bǔ)辦手續(xù)的按本制度第四條處理。
四、違紀(jì)處分
凡未經(jīng)辦理出車手續(xù)，亦未請(qǐng)示學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)而擅自用車及放行的，按嚴(yán)重違紀(jì)處分（扣發(fā)當(dāng)月工資，寫出深刻檢討）。出車后造成一切后果的由出車司機(jī)及當(dāng)班門衛(wèi)負(fù)全部責(zé)任。
五、其他
1、由董事會(huì)及董事長(zhǎng)家庭成員直接指定出車任務(wù)的、不受上述審批權(quán)限限制，可直接出車。
2、屬搶救傷員等突發(fā)事件需要用車的情況，不受上述審批權(quán)限限制，可直接出車。
六、實(shí)施
本車輛管理制度經(jīng)院務(wù)會(huì)議審議通過(guò)后，自公布之日起施行。
車輛管理制度13
為加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車 輛 使 用
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)。總經(jīng)理工作用車實(shí)行相對(duì)固定，各部門公務(wù)用車需向辦公室申請(qǐng)，說(shuō)明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車輛原則實(shí)施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運(yùn)送和人員接待等重要公務(wù)活動(dòng)，其它情況原則上不予動(dòng)用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失責(zé)任自負(fù)。
駕 駛 員 職 責(zé)
六、駕駛員應(yīng)切實(shí)履行以下職責(zé)：
(一)加強(qiáng)政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí);
(二)自覺(jué)遵守派車制度，強(qiáng)化安全意識(shí)，不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺(jué)遵守作息制度，按時(shí)上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對(duì)車況進(jìn)行檢查，確保安全運(yùn)行。
(五)辦公室必須加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，堅(jiān)持并督促執(zhí)行派車制度，切實(shí)掌握好出車去向。辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)部要每半年對(duì)各車?yán)锍碳坝土虾藢?shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)一次。要切實(shí)做好車輛維修費(fèi)用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實(shí)履行車輛管理職責(zé)。
車 輛 維 修
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實(shí)行定點(diǎn)。
八、凡維修車輛和購(gòu)置車內(nèi)設(shè)施等必須先報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
(一)車輛修理一般在定點(diǎn)的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報(bào)告單”，將應(yīng)修理的事項(xiàng)和所需經(jīng)費(fèi)分項(xiàng)載明，由辦公室簽署審核意見(jiàn)，最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見(jiàn)到有關(guān)廠家維修。在維修過(guò)程中如有需要超出報(bào)告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報(bào)告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過(guò)程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時(shí)間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購(gòu)程序。涉及上述能在本地維修的各類事項(xiàng)，一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應(yīng)及時(shí)向辦公室分管負(fù)責(zé)人報(bào)告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實(shí)行簡(jiǎn)單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報(bào)銷時(shí)隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。
維修金額由辦公室請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購(gòu)置應(yīng)填寫報(bào)告單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
車 輛 油 耗
九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：
油耗 年平均 L/100km
十、車輛用油統(tǒng)一購(gòu)買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對(duì)應(yīng)，嚴(yán)禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運(yùn)行，出現(xiàn)異常必須及時(shí)報(bào)告。辦公室分管人員必須定時(shí)對(duì)里程表進(jìn)行檢測(cè)，做到車、卡、油、里程對(duì)應(yīng)。
有 關(guān) 獎(jiǎng) 懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定：負(fù)全部責(zé)任的，按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的，賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費(fèi)用自理并不得在單位報(bào)修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的.50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》執(zhí)行，超出責(zé)任限額的部分，無(wú)論駕駛員有無(wú)過(guò)錯(cuò)均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財(cái)物損失的按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。
(七)不經(jīng)審批的維修、購(gòu)置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項(xiàng)，所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度14
一、用車范圍
(一)堅(jiān)持公車公用原則，首先保障局領(lǐng)導(dǎo)的工作用車。
(二)機(jī)關(guān)人員在城區(qū)內(nèi)辦事，除特殊情況外，原則上不派車。
(三)股室人員因工作需要出差，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可由辦公室派車。
(四)特殊情況下外單位調(diào)用本局小車，由辦公室請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車。
二、用車手續(xù)
嚴(yán)格派車制度。
所有用車人均先告知辦公室，由辦公室請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo)審核同意后，填寫派車單，再通知駕駛員出車。
用車人要事先告知用車事由、行車路線、往返時(shí)間、運(yùn)行里程，便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。
嚴(yán)禁股室和個(gè)人私自直接向駕駛員要車。
節(jié)假日期間，局機(jī)關(guān)小車一律歸庫(kù)，特殊情況下用車，可由局領(lǐng)導(dǎo)暫行安排后再由辦公室補(bǔ)填派車單。
三、安全管理、車輛維修和保養(yǎng)
(一)駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，增強(qiáng)責(zé)任心，牢固樹(shù)立安全第一的思想。
(二)駕駛?cè)藛T要樹(shù)立良好的職業(yè)道德，自覺(jué)遵守交通秩序，嚴(yán)禁在上班、行車時(shí)間飲酒。
(三)局機(jī)關(guān)小車無(wú)任務(wù)時(shí)一律停放在車庫(kù)，不得私自駕車外出或?qū)⑿≤嚱凰笋{駛，不得私自將車輛借與他人，否則造成的一切損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自調(diào)用學(xué)校車輛。
(四)駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，隨時(shí)保持車況良好和車容整潔。
(五)汽車受損或出現(xiàn)駕駛員不能排除的故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)向辦公室主任報(bào)告，經(jīng)查驗(yàn)后送維修費(fèi)用低和服務(wù)信譽(yù)好的定點(diǎn)修理廠。
修理金額在100元以內(nèi)的由駕駛員自定，500元以內(nèi)的.由辦公室主任決定，500元以上的報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)審批。
出車途中臨時(shí)需要維修的，憑單據(jù)交局長(zhǎng)審核報(bào)銷。
(六)局機(jī)關(guān)小車一律實(shí)行定點(diǎn)加油。
駕駛員憑供油本加油。
每月底，由辦公室根據(jù)派車單和小車行駛里程核算用油量。
到區(qū)外出車需臨時(shí)加油的，憑單據(jù)交局長(zhǎng)審核報(bào)銷。
黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位公務(wù)用車使用管理制度
1、為了加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車使用管理，推動(dòng)節(jié)能減排，節(jié)約開(kāi)支，降低行政成本，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，根據(jù)中央、自治區(qū)有關(guān)法規(guī)，結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，制訂本管理制度。
2、本制度適用于全鄉(xiāng)黨政、人大、工青婦團(tuán)體和事業(yè)單位(包括財(cái)政全額撥款、差額撥款)的公務(wù)用車使用管理。
公務(wù)用車，是指黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位用于履行公務(wù)的機(jī)動(dòng)車輛，分為一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車。
3、加強(qiáng)公務(wù)用車集中管理。
統(tǒng)一調(diào)度，嚴(yán)禁分散管理使用，減少空駛，提高使用效率，避免浪費(fèi)。
4、嚴(yán)格公務(wù)用車使用登記和公示制度，嚴(yán)格登記和公示用車時(shí)間、事由、地點(diǎn)、里程、治耗、費(fèi)用等信息。
公務(wù)用車嚴(yán)格執(zhí)行回單位停放制度，節(jié)假日期間除特殊工作需要外應(yīng)當(dāng)封存停駛。
5、實(shí)行公務(wù)用車保險(xiǎn)、維修、加油政府集中采購(gòu)準(zhǔn)定點(diǎn)保險(xiǎn)、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油制度，健全公務(wù)用車油耗、運(yùn)行費(fèi)用單車核算和節(jié)獎(jiǎng)超罰制度，降低運(yùn)行成本。
6、各單位各部門工作人員到外地辦理公務(wù)，除特殊情況外，應(yīng)盡量乘用公共交通工具，減少公務(wù)用車長(zhǎng)途行駛。
7、嚴(yán)禁公車私用，不準(zhǔn)將公務(wù)用車對(duì)外出租出借。
凡違規(guī)公車私用者，視情節(jié)按有關(guān)規(guī)定處理。
8、嚴(yán)禁公務(wù)人員擅自駕駛使用公車。
凡違反規(guī)定駕駛使用公車造成肇事、損壞、丟失的，一切損失費(fèi)用由該駕駛使用人承擔(dān)，造成嚴(yán)重后果和惡劣影響的，按有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)政紀(jì)處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)處理。
9、公務(wù)人員駕駛使用公車發(fā)生交通事故，所在單位要及時(shí)向鄉(xiāng)黨委、縣紀(jì)委和縣公安交警報(bào)告。
10、嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車配備使用管理各項(xiàng)規(guī)定，把公務(wù)用車的配備使用管理工作納入各單位各部門領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、節(jié)能減排和績(jī)效檢查考核內(nèi)容。
車輛管理制度15
為加強(qiáng)本單位車輛管理工作，提高工作質(zhì)量和車輛的使用效率，壓縮經(jīng)費(fèi)開(kāi)支,確保公務(wù)用車的“規(guī)范、安全、節(jié)約”，根據(jù)單位工作的實(shí)際需要與實(shí)際，制定本規(guī)定。
一、總則
1、各種車輛歸本單位所有，其資產(chǎn)及使用管理由單位機(jī)關(guān)辦公室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派(定向配置車輛除外)。
2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務(wù)、為業(yè)務(wù)服務(wù)”的宗旨，對(duì)申請(qǐng)派車的.單位(部門)或個(gè)人要熱情周到、妥善安排、明確答復(fù)、及時(shí)派車，若派車確有困難時(shí)，應(yīng)如實(shí)說(shuō)明原因或提出其他變動(dòng)建議。
3、為保障單位領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)開(kāi)展工作和處理緊急事務(wù)，實(shí)行專車專用。
4、定向配置車輛相對(duì)固定,由用車單位(部門)責(zé)任人負(fù)責(zé)日常管理和調(diào)派，但必須按照此規(guī)定執(zhí)行，指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛，服從單位領(lǐng)導(dǎo)因需要臨時(shí)派遣。
5、單位分管主任負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)有關(guān)車輛使用和管理的重大問(wèn)題。
二、用車程序與要求
凡動(dòng)用單位車輛(除中心領(lǐng)導(dǎo)和特殊情況用車外)，原則上必須先申報(bào)、登記，經(jīng)機(jī)關(guān)辦公室上報(bào)主任批準(zhǔn)方可出車。必須按“四個(gè)保證”和“兩項(xiàng)制度”的要求作出安排。
(一)“四個(gè)保證”
1、保證單位緊急公務(wù)或特殊情況用車。在本縣范圍內(nèi)，如果情況(公務(wù))緊急，直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時(shí)無(wú)車，也可以先打出租車，相關(guān)費(fèi)用待事后由機(jī)關(guān)辦公室核實(shí)經(jīng)主任簽批后,到財(cái)務(wù)科報(bào)銷。
2、保證單位領(lǐng)導(dǎo)工作用車。單位領(lǐng)導(dǎo)用車按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不實(shí)行登記制度和派車單制度，確保隨時(shí)隨地工作用車。
3、保證市場(chǎng)檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專項(xiàng)督查和工作會(huì)議等工作，由機(jī)關(guān)辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會(huì)議、公差或同時(shí)多路出差，原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。
4、保證單位機(jī)關(guān)在縣內(nèi)的公務(wù)和事務(wù)用車。
屬上述“四個(gè)保證”范圍之內(nèi)的事項(xiàng)一般應(yīng)當(dāng)派車，在現(xiàn)有車輛不能同時(shí)做到“四個(gè)保證”時(shí)，按照“先急后緩”的原則予以保證，順序如下：緊急公務(wù)或特殊情況用車——單位領(lǐng)導(dǎo)工作用車——檢查工作用車——市區(qū)內(nèi)公務(wù)和事務(wù)用車。
(二)“兩項(xiàng)制度”
1、用車登記制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內(nèi)短時(shí)用車)。需用車的單位(部門)或個(gè)人，應(yīng)提前告知機(jī)關(guān)辦公室車輛管理人員，經(jīng)分管主任同意后在《用車登記簿》上進(jìn)行登記，載明時(shí)間、事由和地點(diǎn)然后出車。如果公務(wù)或事務(wù)較緊急也可以先出車后登記。
2、派車單制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內(nèi)用車時(shí)間超過(guò)一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車)。需用車的單位(部門)或個(gè)人，原則上須提前半天填寫派車單，說(shuō)明事由、出車時(shí)間、到達(dá)地點(diǎn)等，經(jīng)單位主任審批后，由機(jī)關(guān)辦公室車輛管理人員憑單派車，無(wú)派車單原則上不派車。
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