車輛管理制度[集合14篇]
在我們平凡的日常里，人們運用到制度的場合不斷增多，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據(jù)。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編為大家整理的車輛管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
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車輛管理制度 篇1
各單位：
為進一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區(qū)域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設(shè)，結(jié)合公司實際，特制定本規(guī)定。
一、員工車輛的管理：
1、經(jīng)公司研究決定，凡本公司員工私人車輛進入公司，均須先到安保部辦理登記手續(xù)，出具相關(guān)齊全的資料（駕駛證、行駛證），并領(lǐng)取車輛出入證。未辦理出入證的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員有權(quán)拒絕其進入公司。嚴禁在公司內(nèi)無證駕駛。
2、由安保部具體辦理相關(guān)員工《機動車輛出入證》。請駕駛自備車（摩托車除外）的員工在（2月15日至20日）帶好駕駛證、行駛證復印件到公司安保部辦理相關(guān)手續(xù)。
3、汽車停放應按照各單位指定的區(qū)域、車位集中停放。嚴禁汽車在車間門口、料場、馬路旁邊、交叉路口、道路轉(zhuǎn)彎處和其它妨礙交通的地方停車，同時應服從安保部人員的管理。指定區(qū)域為公司辦公樓前、二線辦公樓前和一線辦公樓前。員工的自行車、電動車、摩托車，一律停放在車棚。車棚按員工上下班時間開關(guān)，開門時間為一小時，其它時間不予取車，如遇特殊情況，必須有車間主任以上領(lǐng)導簽字的便條，方可放行。
4、車輛進出公司必須減速行駛，時速不得超過5km/h，禁止鳴號，如因超速行駛發(fā)生行車安全事故，由駕駛員承擔全部責任。車主應保管好自己車內(nèi)物品（貴重物品請勿放在車內(nèi)），并由個人承擔保管責任。
5、違規(guī)停放的員工車輛，一經(jīng)安保部發(fā)現(xiàn)清走并集中管理，車主必須由本單位領(lǐng)導親自帶領(lǐng)，到安保部履行相關(guān)手續(xù)后方可領(lǐng)回車輛。
6、對違反上述規(guī)定的有關(guān)人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的`態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關(guān)人員，按照公司有關(guān)規(guī)定給予處理。
二、外來車輛的停放管理：
1、上級政府部門的車輛進入公司，必須在警衛(wèi)室進行登記，取得相關(guān)部門的同意后方可進入。
2、所有車輛一律不得進入廠區(qū)，如有特殊情況需要進入廠區(qū)需要有主任以上領(lǐng)導核準后，告知安保部，由安保部人員監(jiān)督其車輛的進入及放行，出門時自覺接受檢查。
3、進出公司時應謹慎駕駛，避免發(fā)生碰撞，停放公司內(nèi)的車輛要鎖好門窗，保管好自己的物品，一旦發(fā)生丟失后果自負。
4、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經(jīng)理批準后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領(lǐng)導責任。
5、本制度自20xx年2月xx日起執(zhí)行，其他相關(guān)規(guī)定與本制度不符的，按本制度執(zhí)行。
車輛管理制度 篇2
車輛管理制度
為進一步加強車輛管理，更好地服務老干部，確保老干部用車和安全，同時節(jié)約經(jīng)費開支，提高工作效率，經(jīng)研究特制定如下管理制度：
一、車輛指定專人分管。分管領(lǐng)導負責做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記，協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關(guān)的燃料費、橋路費的審核和老干部乘車費的'匯總和收取等工作。
二、車輛主要用于服務老干部。老干部用車應當優(yōu)先安排，其他單位和個人一般不準借用，確需借用必須征得分管領(lǐng)導同意后，且先加油后用車。
三、燃料費按每百公里十公升計算，實行獎罰制度。嚴格按照派車單和行車里程予以核算，節(jié)約歸己，超支自付，節(jié)約多少公升則獎勵多少元現(xiàn)金。
四、小車修理必須先由司機向分管領(lǐng)導提出，并征得主要領(lǐng)導同意后方才進行修理。如遇突發(fā)性修理，可由司機臨時處置，但應及時分別向分管領(lǐng)導和主要領(lǐng)導匯報修理情況。否則，將不予報銷。
五、車輛借用。必須堅持“車隨司機走，司機跟車跑”的原則，車輛一律不準交由他人駕駛，否則，取消司機駕駛該車資格，若發(fā)生責任事故，則由司機個人承擔。
六、司機必須服從分管領(lǐng)導安排。未經(jīng)安排而出車者，無論公事私事，一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機當月出車補助的三分之一，且誰出問題誰負責。如果因管理不善而發(fā)生責任事故的，則有關(guān)領(lǐng)導要承擔一定責任。另外，司機一定要保持通訊暢通，如在緊急情況時出現(xiàn)關(guān)機誤事的，則扣除司機當月的通訊費。
七、強化司機安全責任意識，杜絕酒后開車，確保行車安全。車輛無特殊安排必須當日歸庫，若發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的則予以警告，兩次或兩次以上的就扣除該車司機當月出車補助或年度獎。如果出現(xiàn)問題的，責任由司機個人承擔。
八、加強學習，增強司機服務意識，不斷提高駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)水平，愛惜車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，確保老干部用車和安全。
車輛管理制度 篇3
一、用車派車
1、局機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理。
2、嚴格機關(guān)用車，節(jié)約用油。為節(jié)約行政經(jīng)費和認真執(zhí)行汽油定量供應，保證機關(guān)應急任務的需要，對日常用車必須從嚴控制。 駕駛員認真做好《行車記錄》，登記好每天的行車路線、里程和加油量。
3、車輛使用應做到先公后私，先急后緩，按需配用，合理調(diào)度，要確保工作用車（優(yōu)先保證局領(lǐng)導公務用車）。
4、派車由辦公室統(tǒng)一安排，若遇特殊緊急情況，在家主持工作的副局長可以派車，長時間用車（超過1天以上）或長途用車（出菏澤市）需經(jīng)局長批準。未經(jīng)派車，司機自行外出者，一次批評教育，兩次寫出檢查，罰款100元，三次調(diào)離工作崗位。
5、各科室用車須提前告知分管領(lǐng)導，在市內(nèi)用車一般應提前半天或一天申請；市外用車一般應提前一至兩天申請；申請用車時，要說明用途、目的、時間等，分管領(lǐng)導根椐用車情況向局長匯報，經(jīng)批準后由辦公室給予安排用車。
6、 外單位或私人因特殊情況需要用車時，必須經(jīng)局長批準同意后方可出車，嚴禁車輛私自外借；未經(jīng)批準，車輛不得在外過夜；嚴格執(zhí)行車輛停放制度，晚上車輛必須停放在車庫內(nèi)。如違反規(guī)定，產(chǎn)生的一切后果由其自負，并按有關(guān)規(guī)定給予處理。
二、乘車行車
1、用車科室要嚴格按事先確定的用途和到達地點，途中不得隨意變更。
2、未經(jīng)批準，無關(guān)人員不得搭乘車輛。嚴格按現(xiàn)定人數(shù)乘車，不得超員。
3、嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品和污損車輛的'物品乘車。
4、司機執(zhí)行出車任務，要提前檢查準備好車輛，做到不誤點、不誤事。
5、司機在行車中要嚴格遵守交通規(guī)則，做到文明駕車，安全行車，不超速行車，不酒后駕車。
三、車輛加油、保養(yǎng)與維修
1、車輛加油實行油票定量供給，由辦公室和財務人員統(tǒng)一結(jié)帳，除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。
2、司機要經(jīng)常做好車輛的車質(zhì)保養(yǎng)和車容車貌的衛(wèi)生保養(yǎng)，使車輛保持良好的工作狀態(tài)。
3、每次執(zhí)行出車任務前，要仔細檢查車況，尤其對重點部位（剎車、油量、傳動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎氣量等）更要重點檢查，不帶故障行車。
4、要堅持節(jié)約精神，在保證安全行車的情況下，能自行動手排除的故障不進修理廠，能修理好的部件不購置新件，盡量節(jié)約修車費用。
5、車輛需要維修時，司機需提前告知辦公室并向局長請示，待批準后由辦公室和司機一起到指定地點進行維修。
6、對司機實行安全獎，一年內(nèi)不出任何事故，發(fā)給司機安全獎200元。
車輛管理制度 篇4
1、目的：
為了加強本公司的車輛管理和保養(yǎng)，特制定本規(guī)定。
2、范圍：
本公司用于送貨之貨車。
3、職責：
3.1司機負責車輛的定期檢查和保養(yǎng)，并憑《用車申請書》出車。
3.2用車部門負責填寫《用車申請書》并經(jīng)部門部長簽名后交總經(jīng)理或行政部部長審批。
4、車輛管理：
4.1車輛由專職司機駕駛，司機應定期進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
4.2車輛出車前必須進行安全檢查，車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款由駕駛員負擔。
4.3用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經(jīng)部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。
4.4用車應設(shè)《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等，并應要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財會統(tǒng)計結(jié)算。
4.5公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標準）低于2件的不出車。
4.6如節(jié)假日或業(yè)余時間用車的'應提前一天向總經(jīng)理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》，經(jīng)審批后方可使用。該用車時間內(nèi)所有責任由用車人負責（包括事后得知該時段發(fā)生的電子違章記錄罰款。
4.7車輛出車任務結(jié)束后和節(jié)假日應停放在公司專用車位內(nèi)，不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。
4.8車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內(nèi)，以防發(fā)生盜竊。
4.9營銷人員用車各項費用自理，包括油費、路費、違章罰款，司機出差補貼等。
5、司機管理：
5.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車，并應遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
5.2司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)有故障的應及時報告行政部，經(jīng)批準后送汽修廠維修。
5.3司機應清楚了解車輛的保養(yǎng)時間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，后果由司機負責。
5.4司機駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車，不準危險駕車（包括高速緊跟、爭道、賽車等），不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責。
5.5上班時間未派出車的，應隨時在公司等候出車，在辦公室內(nèi)應協(xié)助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復印等）必要時協(xié)助其它部門工作。
5.6未經(jīng)批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
車輛管理制度 篇5
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責
行政部副總監(jiān)及車輛管理員對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。。
2、公務車輛使用管理
2.1 公務車輛使用管理各部門因工作需要使用公務用車，須填寫《部門用車申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
2.2.公務車輛使用安排
2.2.1 用車申請審批通過的，請到行政部填制《車輛外出登記表》，將每次外出的時間、公里數(shù)等記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.2 公務車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。
2.2.3 各部門使用車輛由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，車輛鑰匙應由車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理;公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，不能因私使用公司車輛，更不得對外出租和出借;如果在外借過程中發(fā)生一切事故由駕駛員全權(quán)負責，公司給予辭退。
2.2.4 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)行政部副總監(jiān)或車輛管理員批準。
三、車輛用油管理
1、職責
1.1 行政部副總監(jiān)、車輛管理人員負責對車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2.1 公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)行政部副總監(jiān)批準，并報車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
3、充值申請流程
3.1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3 車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或現(xiàn)金轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值
3.4 車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責
1.1 駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
1.2 駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;車輛有問題時到行政部填寫《車輛維修申請單》;確保養(yǎng)維修合格;對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、工作流程
2.1 日常檢查、保養(yǎng)、維護
2.1.1 駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2 行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3 經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
2.1.4 駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2.1.5 每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6 每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7 車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
2.2 定期保養(yǎng)
2.2.1 駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。
2.2.2 駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應立即報告行政部，并提出具體的維修意見(包括維項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3 駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由車輛管理員安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5 在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。
2.2.6 如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得行政部副總監(jiān)或車輛管理員同意，在就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。
2.2.7 突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----行政副總監(jiān)簽字----走報帳中心報銷。
2.2.8保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 嚴禁酒后駕駛，酒后駕駛出現(xiàn)事故者，由個人負責所有事故責任，且公司予以辭退。
1.2 駕駛員不按交通規(guī)則行駛(超速、限號、闖紅燈、違規(guī)停車、違規(guī)掉頭等)，所有產(chǎn)生的費用和扣分自行承擔;但遇到特殊情況(如領(lǐng)導趕飛機、趕會議等)時違規(guī)行駛，經(jīng)領(lǐng)導批準同意，造成的違章由公司承擔。
1.3 在處理違章前，應到行政部報備，未報備的，公司不予承擔責任。
1.4 駕駛員在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。
1.5 駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時應保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應立刻上報行政部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報行政部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。
1.6 下班或公休期間，沒有接到工作任務的駕駛員必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事駕駛員全部承擔，公司給予辭退。
1.7 接到出車任務的駕駛員，必須準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關(guān)事宜的司機，情節(jié)嚴重的將直接辭退。
2、車輛事故理賠管理
2.1 車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.2 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.3 保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，然后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應妥善保管。
2.4 駕駛?cè)藛T應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2.5 當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應憑載有理賠號的`受理單或理賠號來財務部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.6 財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
六、對用車者服務
1、不論用車者是否是本公司職工，駕駛員都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全;
2、維護公司的良好形象;
3、駕駛員應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門;
4、當乘車人上車后，駕駛員應向其確認目的地;
5、當乘車人下車辦事時，駕駛員一般不得離車;
6、乘車人帶大件物品時，駕駛員應予以幫助。
七、行車安全措施
1、嚴禁未取得駕駛證、行駛證、準駕證以及駕駛車輛與證件標明車型不符等無證駕駛車輛行為。
2、嚴禁超過道路限制車速以及國家法律、地方法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部明令規(guī)定車速的超速駕車行為。
3、嚴禁飲酒后8小時之內(nèi)及醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛的酒后駕車行為。
4、執(zhí)行緊急任務，需日夜兼程的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。
5、嚴禁駕乘人員行車中不系安全帶以及安全帶佩戴不規(guī)范或安全帶失效的不安全行為。
6、嚴禁行車不按交通信號燈、交通標志、交通標線和交警指揮駕駛操作的違反交通信號行為。
7、嚴禁行車中強行超車、違規(guī)超車變道、強行會車、爭搶車道、占道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為。
8、嚴禁超過核定載客人數(shù)、超過核定載貨質(zhì)量以及超寬超高的超員超載駕車行為。
9、嚴禁車輛的制動、轉(zhuǎn)向、燈光、電子控制等系統(tǒng)以及輪胎、喇叭等關(guān)鍵部件存在不安全隱患運行的帶病駕車行為。
10、嚴禁車輛運行中撥打接聽手持電話、聊天等妨礙安全駕駛的行為。
八、駕駛機動車必須禁止的行為
1、在車門、車廂沒有關(guān)好時行車;
2、在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰�的物品;
3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;
4、下陡坡時熄火或者空擋滑行;
5、向道路上拋撒物品;
6、連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘;
7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
九、駕駛員注意事項
1、駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門;
2、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖;
3、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;
4、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);
5、駕駛員應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;
6、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。
十、駕駛員安全教育
1、未經(jīng)勞動、公安交通部門培訓合格持證人員，不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。
2、應堅持做好例保工作，車輛制動器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準用車。
3、嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人，嚴禁人貨混裝，車輛載貨應不超載、超高、超寬，捆扎應牢固可靠，應防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。
4、乘坐車輛應坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動制動時跌倒。
5、車輛進出施工現(xiàn)場，在場內(nèi)掉頭、倒車，在狹窄場地行駛時應有專人指揮。
6、現(xiàn)場行車進場要減速，并做到“四慢”：道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。
7、在臨近機動車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施，以及在道路中的路障應加設(shè)安全色標、安全標志和防護措施，并要確保夜間有充足照明。
8、裝卸車作業(yè)時，若車輛停在坡道上，應在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。
9、人員在場內(nèi)機動車道應避免右側(cè)行走，并做到不平排結(jié)隊有礙交通;避讓車輛時，就避讓于兩車交會之中，不站于旁有堆物無法退讓的死角。
10、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物體時物體上不得有人，人不得進入下在牽引的物與車之間，坡道上牽引時，車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。
十一、個人形象
1、駕駛員要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生;
2、注意頭發(fā)、手足的清潔;
3、注意個人言行;
4、在駕駛過程中，應保持正確的姿勢。
本標準規(guī)定了豫商黔投投資有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。
本標準適用于豫商黔投投資有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。
本制度自20xx年1月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司行政部。
車輛管理制度 篇6
為了進一步加強機關(guān)車輛管理，提高車輛的使用效率，保證車輛安全，提高服務水平，更好地為國土資源工作服務，確保機關(guān)各項工作的正常運行，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合機關(guān)實際情況，特制定以下制度：
一、車輛管理的原則
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負責；保證公務、統(tǒng)一調(diào)度；統(tǒng)籌兼顧、重點保障；高效低耗、安全行駛；責任到人，獎優(yōu)罰劣。
二、車輛的管理
（一）車輛實行歸口管理，市局機關(guān)的所有車輛，統(tǒng)一由機關(guān)后勤服務中心車隊管理。
（二）車輛的派遣、維修、油料供應、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關(guān)后勤服務中心車隊負責安排辦理。
�。ㄈ┸囕v管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機關(guān)車輛應進入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車輛使用派遣
（一）機關(guān)車輛管理在機關(guān)后勤服務中心領(lǐng)導下，由車隊調(diào)度和派遣。
�。ǘ┕珓沼密噷嵭信绍噯沃贫龋唇�(jīng)車隊派遣，車輛不得隨意外出。
�。ㄈC關(guān)公務用車原則上不作固定，實行統(tǒng)一調(diào)配使用。重點保證重大事項公務用車。其它用車，視情況統(tǒng)籌安排。
�。ㄋ模┏菂^(qū)車輛使用原則上按業(yè)務歸口相對固定，統(tǒng)一調(diào)配，以便協(xié)調(diào)使用。
�。ㄎ澹└骺剖页菂^(qū)以外用車，須提前一天填寫用車審批單（緊急情況除外），送交機關(guān)后勤服務中心，由車隊視情況統(tǒng)一安排調(diào)度，同方向，同目地的車輛能合并的應合并使用。
�。﹪栏窨刂栖囕v外借和司機混開車輛，外單位用車經(jīng)局長同意后，車隊指派該車司機出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況（干部及其家屬危、重、急病）報經(jīng)機關(guān)后勤服務中心領(lǐng)導批準，由車隊負責派車�？剖彝獾爻霾钤瓌t上不帶車，確需帶車的，需經(jīng)局主要領(lǐng)導同意。
（七）節(jié)假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經(jīng)主要領(lǐng)導批準后，應于放假前將用車審批單送交機關(guān)后勤服務中心，由車隊統(tǒng)一安排。
�。ò耍┏龀菆�(zhí)行公務車輛應于當天返回，當天不能返回的應向機關(guān)后勤服務中心報告，經(jīng)批準后方可停留。
�。ň牛┐罂蛙囋瓌t上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要領(lǐng)導同意。
�。ㄊ┍揪周囕v一律不準參加中、省、市紀律監(jiān)察部門及局機關(guān)禁止的各項活動。
四、車輛的維修與保養(yǎng)
（一）凡需維修的車輛，必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術(shù)會診，并由修理廠方提出維修方案和費用預算，車管人員拿出修車意見，經(jīng)機關(guān)后勤服務中心主任同意報請局長批準后，憑《渭南市國土資源局車輛修理申請單》到定點維修廠維修，修理廠憑修車單定期到機關(guān)結(jié)算維修費用。
�。ǘC關(guān)后勤服務中心按規(guī)定，應定期安排駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng)，到市局協(xié)議廠家維修，未經(jīng)批準，未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進行維修的.費用，市局不予報銷。
（三）出差在外車輛出現(xiàn)故障時，須報機關(guān)后勤服務中心，經(jīng)局主要領(lǐng)導同意后，方可維修。駕駛員要經(jīng)常對車輛的易損部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障后應及時報告，嚴禁帶故障出車。
�。ㄋ模C關(guān)公務用車統(tǒng)一實行單車登記制度，對機關(guān)所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關(guān)后勤服務中心應定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。
五、車輛保險和審驗
�。ㄒ唬┸囕v在使用期內(nèi)須連續(xù)購買車輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個月向機關(guān)后勤服務中心報告。由車管人員提出保險計劃，按《政府集中采購辦法》的規(guī)定定期到確定的保險單位投保。
�。ǘ┸囕v發(fā)生意外事故，駕駛員應立即向車隊、交管部門及保險公司報告，并積極協(xié)助有關(guān)部門妥善處理交通事故。事故處理完結(jié)后要從實填寫《車輛肇事登記單》。
（三）車輛的年審及駕駛執(zhí)照審驗，由駕駛員根據(jù)交管部門的規(guī)定，在機關(guān)后勤服務中心統(tǒng)一安排下進行。審驗費用由單位負擔。
六、車輛定點加油
機關(guān)車輛在市區(qū)內(nèi)統(tǒng)一到定點加油站加油，憑車隊加油單加油。市區(qū)外出車，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車隊電話匯報后方可加油，回局后先登記后報銷，油料的購置，由車隊根據(jù)需要提前一個月提出購油計劃，經(jīng)機關(guān)后勤服務中心主任同意并報主管局長批準后，按《政府采購辦法》進行采購。
七、車輛駕駛
�。ㄒ唬┚謾C關(guān)所有車輛由專業(yè)駕駛員駕駛，專人專車，嚴禁車輛混開，嚴禁無照和違規(guī)駕車。
�。ǘ┡R時駕駛員的使用，由機關(guān)后勤服務中心和辦公室共同商定，報經(jīng)主要領(lǐng)導同意后，通過目測、體檢、試駕、交通規(guī)則和機械常識測試合格后，方能上崗。上崗前應與用工人員簽訂臨時用工合同。
八、駕駛員的管理
（一）機關(guān)車隊負責機關(guān)駕駛員的日常管理工作，定期對駕駛員進行培訓和安全教育。
�。ǘ{駛員必須熱受本職工作，精通業(yè)務，受護車輛，文明駕駛，安全行車，要熱情周到，文明禮儀，經(jīng)常保持車輛整潔，自覺維護國土形象。
�。ㄈ{駛員要認真學習交通法規(guī)和業(yè)務知識，不斷提高業(yè)務技能，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。確保行車安全，不準超速行車、不準酒后駕車、不準疲勞駕車、不準帶病出車。主動接受車管和交通部門的管理。
（四）駕駛?cè)藛T要自覺遵守機關(guān)各項規(guī)章制度，具備良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。不得擅自出車，不得無故誤車，不得隨意變更行車路線，不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。
�。ㄎ澹┡R時駕駛員實行騁用制管理，每年考核一次，根據(jù)實際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
九、駕駛員差費，過橋過路費及勞動保護
�。ㄒ唬{駛員差費按派車單報銷，大客車駕駛員每月補助叁佰伍拾圓（包括洗車費），省內(nèi)高速路實行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實行現(xiàn)金交費，按月及時報銷。
（二）駕駛員每人每月配發(fā)手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
十、責任與獎懲
�。ㄒ唬┸囕v發(fā)生肇事，駕駛員要設(shè)法保護現(xiàn)場，迅速報告交警部門和車隊，不得擅自處理和逃離現(xiàn)場。
（二）對違反交通法規(guī)的違章罰款，由責任人自行負擔。
（三）車輛發(fā)生交通事故，根據(jù)責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進的資格。情節(jié)嚴重者要追究個人責任（包括追究經(jīng)濟責任），并給予必要的紀律處分。
�。ㄋ模┓菜阶猿鲕�、出借車輛造成的交通事故，造成車輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個人負責，并給予必要的紀律處分；酒后駕車肇事，除由駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，一律收回車輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時人員，予以辭退。
�。ㄎ澹┤晷熊嚢踩珶o事故，給予安全獎勵。
車輛管理制度 篇7
第一章總則
第1條目的
為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應企業(yè)公務用車的需要，特制定本制度。
第2條適用范圍
本制度所指車輛均指企業(yè)的行政辦公用車。
第3條權(quán)責單位
本企業(yè)的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。
第二章行政用車管理
第4條企業(yè)各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》，經(jīng)行政管理部指派負責人簽名同意后方可出車。
第5條部門用車超過半天以上(包括半天)，應提前一天申請。
第6條若多個部門同時申請用車，行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車，行政管理部會在《用車申請單》上注明，員工報銷公務交通費應出示相關(guān)有效的報銷憑證。
第三章車輛管理
第7條企業(yè)公務車輛的相關(guān)證件及稽核等事務統(tǒng)一由行政管理部管理。
第8條每部車輛應設(shè)置《車輛行駛記錄表》，在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應記載行使里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。
第四章車隊紀律
第9條日常行為管理
(1)司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。
(2)為體現(xiàn)企業(yè)形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。
(3)嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
(4)未經(jīng)車隊主管同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴禁私自對外經(jīng)營，否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外，車隊可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰，并記入當年績效考核。
(5)任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應認真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本部門主管簽字，總經(jīng)理簽字再由車隊主管簽字，確定駕駛員。簽字不全不得放行。
(6)司機應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績效考核扣分。
(7)不得擅自將公務用車開回家，或作私用，違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。
(8)嚴禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由司機負責維修費;如發(fā)生交通事故除負責維修費外，還應承擔法律責任。
(9)司機對行政管理部的工作安排應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。
(10)司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設(shè)法通知行政管理部負責人，并說明原因。下班后，應將車輛停放在規(guī)定地點保管，不準私自用車。
(11)出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
(12)司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告行政部負責人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
(13)司機應嚴格執(zhí)行出車任務，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù)，填寫《行車記錄》。
(14)原則上由司機負責企業(yè)的出車任務，任何人未經(jīng)同意不得駕駛企業(yè)車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記，注意保持車輛清潔，行車后，司機有責任及時檢查車況，發(fā)生問題應立刻向有關(guān)各方匯報。
(15)為保證車輛安全，除領(lǐng)導同意外，出車在外或出車歸來時，車輛應停放在指定的`車位。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
(1)上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
(2)上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
(3)車輛排隊候客時擅離車位，三五成群聊天影響工作。
(4)不服從調(diào)度，上班不按規(guī)定時間出車營運。
(5)擅離工作崗位。
(6)填《路單》不認真，弄虛作假，涂改、撕毀《路單》。
(7)下班不簽退，不交車鑰匙。
(8)事前不辦理請假手續(xù)，缺勤影響工作，補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導批準，借車給他人駕駛或?qū)W車。
(9)服務態(tài)度不好，影響企業(yè)聲譽。
(10)遺失車上設(shè)備、證件等。
第11條違規(guī)與事故處理
(1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由駕駛?cè)素摀�，并予以記過或免職處分。
�、贌o照駕駛。
�、谖唇�(jīng)許可將車借予他人使用。
�、圻`反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素摀?/p>
(2)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與企業(yè)共同負擔。
第五章車輛維修保養(yǎng)管理
第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。
第13條司機應加強對車輛的保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應及時向車隊長報告，保證車輛的正常行駛。
第14條車輛需要維修時，先由司機填寫《維修項目單》，車隊長審查后制訂修理計劃后，車輛方可進廠修理。
第15條企業(yè)車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模的廠家。
第16條維修費在____元以下的，由車輛管理員報行政管理部經(jīng)理審核;____元及以上的須由總經(jīng)理批準。
第六章費用報銷
第17條公務用車油料及維修費根據(jù)相關(guān)憑證實報實銷。
第18條私車公用依憑證報銷。
第七章附則
第19條行政管理部負責本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。
第20條總經(jīng)理負責本制度的核準工作。
第21條本制度自頒布之日起執(zhí)行。
車輛管理制度 篇8
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷，國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構(gòu)及工作職責
�。ㄒ唬┕景踩a(chǎn)第一負責人譚小軍，職務：經(jīng)理主要工作職責：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術(shù)培訓。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的'安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應的防范措施。
�。ǘ┑诙撠熑撕�，職務主管，主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
�。ㄈ{駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務和培訓。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程
貨物運輸?shù)牧鞒虉D：
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
�。ǘ┭b載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
�。ㄈ┱浳镅b載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
�。ㄒ唬┰谶\貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
（二）行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
�。ㄒ唬┊�?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
�。ǘ┊斳囕v停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
�。ㄈ┬敦洉r注意貨車周圍的行人安全。
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；
2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；
3、行車中應注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異�，F(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000-20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級維護持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
車輛管理制度 篇9
1、嚴格執(zhí)行《市政府關(guān)于印發(fā)無錫市工程運輸安全專項整治工作方案的通知》。
2、對外來車輛進行認真詢問登記,未經(jīng)許可不得入內(nèi),未戴安全帽的人員禁止進入施工現(xiàn)場,外來人員嚴禁留宿工地。
3、施工單位必須在投標文件中明確承諾將工程運輸業(yè)務發(fā)包給有資質(zhì)和證照齊全的'工程運輸單位。
4、工程運輸業(yè)務發(fā)包時,建設(shè)單位與施工單位、施工單位與工程運輸單位必須簽訂道路運輸安全責任書,明確雙方在工程運輸中的安全管理責任及責任追究措施,自覺接受政府和有關(guān)部門的依法監(jiān)管,自覺接受社會各界的廣泛監(jiān)督。
5、值班期間要做好交接班記錄,對發(fā)現(xiàn)的問題車輛要及時上報。
6、對所有進出施工現(xiàn)場的車輛,認真做好驗證工作,辦理有關(guān)手續(xù)。
7、認真做好門前環(huán)境衛(wèi)生工作,保持清潔。
車輛管理制度 篇10
商務局機關(guān)辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率，節(jié)約開支，規(guī)范車輛管理，特制定如下制度：
一、局領(lǐng)導和局機關(guān)各科室工作人員用車需提前與辦公室預約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。
二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。
四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。車輛要嚴格按規(guī)定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告及時處理解決，不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領(lǐng)導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴禁酒后駕車。
六、駕駛員在工作時間不得擅離職守，上班時間無出車任務時，在值班室休息待命。因事需離開，需向辦公室報告去向，以方便聯(lián)系。
七、對不執(zhí)行本規(guī)定，私自出車造成車輛損壞的.，責任人要按規(guī)定予以賠償。
八、駕駛員嚴守保密制度，不傳是非。
九、局機關(guān)基本辦公用車范圍：
1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作，而且路途較遠的;
2、財務人員去銀行提取大額現(xiàn)金;
3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;
4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會議(駕駛員將參會人員送到會場后，立即返回局機關(guān)待命);
5、局領(lǐng)導冬季通勤用車按政府有關(guān)規(guī)定，由辦公室統(tǒng)籌安排。
車輛管理制度 篇11
一、安全責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定，組織學習安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作，是安全管理第一責任人，對安全工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，職責明確，責任分清，層層落實車輛安全責任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全操作規(guī)程，落實各項安全工作制度，組織開展安全活動和安全知識學習，提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，應當按�?guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責任制，加強道路運輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的.責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必須向各有關(guān)部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
車輛管理制度 篇12
大隊各科室、中隊：
為進一步完善大隊車輛管理，提高工作效率，更好地為行政執(zhí)法工作服務，按照落實車輛使用、維修、安全管理責任，結(jié)合大隊目前管理現(xiàn)狀，經(jīng)大隊長辦公會議決定，現(xiàn)對大隊汽車和電瓶車的使用作如下規(guī)定：
一、車輛使用與保管
(一)汽車
�、贝箨牞F(xiàn)有汽車7輛，根據(jù)安排，車牌號應詳細。浙HC1985、浙HC3203、浙HV6026、浙HC0008由大隊部、辦公室統(tǒng)一安排使用，浙HC3177由規(guī)劃中隊作規(guī)劃巡查使用、浙H5167S由一中隊使用，浙HC1013由二中隊使用。
⒉每輛車應固定汽車駕駛員1名(駕駛證復印件報辦公室及車隊長備案)。車隊長必須建立專項臺賬，詳細記錄車輛里程、保養(yǎng)、維修和油耗情況。
�、硣澜唇�(jīng)批準，擅自用車。本單位車輛一般情況下不得外借，涉及到上級部門調(diào)用單位車輛時，需向大隊主管領(lǐng)導批準方可安排。
�、窜囕v必須定點停放。用車前，應當先檢查車況，核對登記簿記載的公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不符及損壞等情形，應向辦公室報告，并在車輛臺賬上注明。
⒌大隊所有車輛，必須服從大隊的統(tǒng)一調(diào)度。如遇特殊情況需交換用車的，應嚴格做好車輛車況的交接手續(xù)，如出現(xiàn)責任不清，交接雙方各負50%責任。
(二)執(zhí)法電瓶車
1.各中隊執(zhí)法電瓶車應固定專人負責保養(yǎng)維護(專人必須上報大隊辦公室)，對因駕駛或保管不善造成車輛損壞的，由車輛責任人負責。
2.無特殊情況，執(zhí)法電瓶車均應正常使用，并保持車容整潔，原則上一周清洗一次。
3.所有車輛在下班后必須全部進庫，不得將執(zhí)法電瓶車作為上下班的交通工具。
4.駕車時，必須著制服、帶帽，保持城管隊員的形象。
二、車輛保養(yǎng)與維修
⒈出車前應認真檢查車輛車況，消除事故隱患，不得帶故障出車。
�、菜熊囕v必須隨時保持車輛的.整潔衛(wèi)生，保持良好的車容車貌;汽車每天進庫前，必須整理車輛，搞好衛(wèi)生。
�、匙⒁廛囕v的日常保養(yǎng)，因缺水缺油等人為原因造成機件損壞的，車輛責任人承擔相應責任。
�、窜囕v有故障需維修的，須填報申報單報車隊長審核，(500元以上金額須經(jīng)主要領(lǐng)導批準)。維修時，車隊長到現(xiàn)場監(jiān)督，如車隊長無時間，可派專人到現(xiàn)場監(jiān)督;修理結(jié)束后監(jiān)督人應認真核對修理工時、材料費用，確認無誤后方可簽字。弄虛作假的，所需費用由駕駛員本人承擔。需自購配件的，駕駛員應向辦公室說明，經(jīng)主要領(lǐng)導同意后方可購買，否則所需費用不予報銷。
5.電瓶車每半個月要去指定維修點維護加水等。并做好維護登記報車隊長備案。
6.如電瓶車出現(xiàn)問題需維修，必須填報申報單報車隊長審核(300元以上金額須經(jīng)主要領(lǐng)導批準)，經(jīng)車隊長審批后方可到指定地點維修。
三、油耗管理
⒈汽車實行定點刷卡加油，大隊部將根據(jù)車輛油耗限額范圍內(nèi)預沖一定卡值，再由車隊長分配給其他車輛預充值。
�、哺髦嘘爲J真記載當月使用汽車基本情況，包括起始里程、油卡儲值余額等數(shù)據(jù)，每月最后一天予以統(tǒng)計交大隊辦公室，大隊辦公室匯總后報主管領(lǐng)導審核。
�、澄唇�(jīng)領(lǐng)導批準嚴禁用現(xiàn)金加油，否則費用自己承擔。
四、安全責任
⒈汽車駕駛?cè)藛T必須持證駕駛，嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)和交通規(guī)則，嚴禁酒后駕車，杜絕闖紅燈、超速行駛、強行超車等違規(guī)行為，如有違章違規(guī)違法行為，責任自負。
⒉執(zhí)行公務時，要保持車況良好，車容整潔，嚴禁亂停亂放。
�、巢坏脤�(zhí)法車輛交給非核定(指派)駕駛員駕駛，嚴禁在出車途中，繞道辦私事。
�、礋o特殊情況，不得將車輛停放在賓館、酒店及其他娛樂場所，不得擅自開車回家。凡被上級機關(guān)查獲或被新聞媒體曝光的，將從嚴處理，并按規(guī)定追究有關(guān)人員的責任。
�、雕{駛員每年都要與大隊簽訂車輛安全責任書。
大隊將對執(zhí)法車輛的使用情況列入考核內(nèi)容，定期進行檢查或抽查。
車輛管理制度 篇13
一、機關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用，個人無權(quán)直接派車，需要用車時，由辦公室負責安排，優(yōu)先保證機關(guān)領(lǐng)導公務用車。
二、因公外出，提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差，盡可能安排同乘一輛車。
三、司機出車必須憑辦公室出具的`派車單，如遇特殊情況，應電話告知車管人員，回來后及時補辦派車手續(xù)。
四、車輛維修由司機提出書面申請，經(jīng)“中心”領(lǐng)導批準后，由辦公室安排到定點維修廠修理，并作好記錄，結(jié)帳由財務負責辦理。在外地出差需要維修時，應電話告知領(lǐng)導，報銷發(fā)票時，乘車人必須簽署意見，回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。
五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油，在外地出差加油，乘車人應簽署意見，報銷之前應先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。
六、車輛要妥善存放，以防被盜和損壞;嚴禁將車輛交給其他人駕駛，否則后果自負。
七、司機要牢固樹立安全第一的思想，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔;經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁帶故障出車，確保車輛安全。
八、對司機實行定額補助，每人每月200元，每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。
九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。
十、嚴禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。
車輛管理制度 篇14
任何進入或使用本小區(qū)停車場之人士，須嚴格遵守下列停車場制度：
車輛進出車場時，外來車輛必須進行登記（錄），并由車主及管理員對登錄內(nèi)容核實。
車輛應按管理員的要求停放于規(guī)定位置。
車輛停放好以后，拉好手閘，關(guān)好車窗門，鎖好防盜鎖，避免使用帶報警音的.防盜鎖，車內(nèi)請勿存放現(xiàn)金及其它貴重物品。
車場應按管理員的要求及現(xiàn)場的標識行車，車速小于 10公里/小時，禁止鳴笛。
場內(nèi)禁止修理車輛、洗車、試剎車、學習駕駛等有安全隱患及影響現(xiàn)場衛(wèi)生的活動。
請勿將有可能對其他車輛或人士構(gòu)成危險的車輛停泊于停車場內(nèi)。
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