（優(yōu)選）車輛管理制度
在我們平凡的日常里，越來越多人會去使用制度，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。那么相關的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編收集整理的車輛管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車輛管理制度1
一、凡在公司施工現場服務的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司內部的`交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮,嚴格按照現場交通標志安全行駛。凡各施工單位及公司各部門自備車輛,必須持有公司交安委統(tǒng)一發(fā)放的內部車輛通行證,憑證出入。凡在各施工現場的臨時外雇勞務車輛,入廠前必須事先到當地交管部門辦理營運手續(xù),然后到公司保衛(wèi)科或項目部相應的保衛(wèi)機構辦理車輛出入臨時通行證。非施工車輛進入廠區(qū)現場,應在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑公司內部臨時通行證,方可進入,出廠時換回原證件。
二、現場所有車輛都要按現場限速標志限速行駛,時速控制在5公里/小時以內,做到禮讓三先,安全行駛。
三、嚴禁非施工服務車輛駛入現場施工作業(yè)區(qū),按各項目部規(guī)定、定點停放。嚴禁自行車、摩托車駛入現場施工作業(yè)區(qū),按現場規(guī)定定點存放。嚴禁人貨混載,違章拉人,超載超速。嚴禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。
四、工作時間內各車輛交由部門經理保管,車輛使用人在填完登記經部門經理簽字后到保安處領取車鑰匙,用完車輛后及時將車鑰匙交給保安進行核銷;下班后,所有車輛鑰匙(除商品車和客戶維修車輛鑰匙交財務相關人員保管)交給辦公室,屬于部門第一責任人管理不力將對責任人進行處罰;員工自覺執(zhí)行車輛使用登記制度,公司將按車輛登記記錄劃定違章責任人,員工在使用車輛所發(fā)生的違章處罰費用由個人全部承擔公司員工在未批準使用(包括借用工作車名義辦私事)或未登記,未簽署協(xié)議,未按程序,非備案人員使用公司工作車輛(包括試乘試駕車輛,商品車和客戶維修車輛)發(fā)生交通事故的,所有損失由責任人個人全額承擔,并對相關部門責任人進行相應的處罰。
五、違反上述任何規(guī)定,公司車管人員有權當場制止,未造成后果者,對當事人批評教育,對造成后果的,依照公司內部交通管理辦法,嚴肅處理
車輛管理制度2
各單位：
為進一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區(qū)域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設，結合公司實際，特制定本規(guī)定。
一、員工車輛的管理：
1、經公司研究決定，凡本公司員工私人車輛進入公司，均須先到安保部辦理登記手續(xù)，出具相關齊全的資料（駕駛證、行駛證），并領取車輛出入證。未辦理出入證的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員有權拒絕其進入公司。嚴禁在公司內無證駕駛。
2、由安保部具體辦理相關員工《機動車輛出入證》。請駕駛自備車（摩托車除外）的員工在（2月15日至20日）帶好駕駛證、行駛證復印件到公司安保部辦理相關手續(xù)。
3、汽車停放應按照各單位指定的.區(qū)域、車位集中停放。嚴禁汽車在車間門口、料場、馬路旁邊、交叉路口、道路轉彎處和其它妨礙交通的地方停車，同時應服從安保部人員的管理。指定區(qū)域為公司辦公樓前、二線辦公樓前和一線辦公樓前。員工的自行車、電動車、摩托車，一律停放在車棚。車棚按員工上下班時間開關，開門時間為一小時，其它時間不予取車，如遇特殊情況，必須有車間主任以上領導簽字的便條，方可放行。
4、車輛進出公司必須減速行駛，時速不得超過5km/h，禁止鳴號，如因超速行駛發(fā)生行車安全事故，由駕駛員承擔全部責任。車主應保管好自己車內物品（貴重物品請勿放在車內），并由個人承擔保管責任。
5、違規(guī)停放的員工車輛，一經安保部發(fā)現清走并集中管理，車主必須由本單位領導親自帶領，到安保部履行相關手續(xù)后方可領回車輛。
6、對違反上述規(guī)定的有關人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關人員，按照公司有關規(guī)定給予處理。
二、外來車輛的停放管理：
1、上級政府部門的車輛進入公司，必須在警衛(wèi)室進行登記，取得相關部門的同意后方可進入。
2、所有車輛一律不得進入廠區(qū)，如有特殊情況需要進入廠區(qū)需要有主任以上領導核準后，告知安保部，由安保部人員監(jiān)督其車輛的進入及放行，出門時自覺接受檢查。
3、進出公司時應謹慎駕駛，避免發(fā)生碰撞，停放公司內的車輛要鎖好門窗，保管好自己的物品，一旦發(fā)生丟失后果自負。
4、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經理批準后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導責任。
5、本制度自20xx年2月xx日起執(zhí)行，其他相關規(guī)定與本制度不符的，按本制度執(zhí)行。
車輛管理制度3
1、嚴格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關規(guī)定及公司做好民爆器材的運輸工作。
2、運送爆破物品時，駕駛員必須保持清醒的頭腦，提高責任心，嚴禁酒后駕駛，駕駛員和隨車人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證，車輛必須配備滅火器材，嚴禁炸藥和起爆器材同車載運。
4、運輸爆炸物品時，要做到遵章守法，安全運輸，到達庫區(qū)時押運員、保管員要清點核對數量。
5、運送爆炸物品時，必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的'路線和時間運送、押運和看護，押運、看護人員在運輸途中負監(jiān)管責任。
6、出車前后要檢查車輛，不準帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應的防護措施，禁止雷雨天氣運輸民爆物品。
7、在運輸過程中，行駛過程中不得超過10km/h，不得在上、下班或人員集中時運輸，運輸途中遇到前方有車輛應停車、躲避，在主運輸巷道有放炮作業(yè)時，必須聽從警戒人員指揮，將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域，禁止在人多的地方停車，安全把民爆物品送到各個工作面。
8、在井下運輸時，要按照井下車輛運輸管理制度執(zhí)行。
9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品，不運送民爆物品時，車輛應停放在發(fā)放站附近。
車輛管理制度4
第1章 總 則
第1條 為加強公司行政車輛的管理，確保行車安全，提高辦事效率，充分利用現有車輛資源，減少經費開支，特制定本制度。
第2條 本制度適用于公司所有可調配公用車輛
第2章 組織管理
第3條 行政部負責辦理新車購進后交費、領牌、辦證、保險等相關手續(xù)。
第4條 公用車輛的有關證件及保險資料由行政部保管，并負責所有規(guī)定費用的繳納。車輛資料應分類保管，保證資料齊全。
第5條 行政部負責安排司機對車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。
第6條 行政部負責安排處理交通事故及車險索賠。
第7條 行政部負責組織司機安全教育、日�？记凇⒃露瓤荚u工作。
第8條 公司所有可調配車輛均由行政經理統(tǒng)一調度，主管不在位時由公司管理層代理管理。
第3章 用車原則
第9條 總經理及常務副總專用車，未經總經理或常務副總批準，任何人不得動用。
第10條 生產用車優(yōu)先。當生產用車與公務用車相沖突時，生產優(yōu)先。
第11條 合并使用。同部門不同線路用車時，應服從行政經理調派，合并使用。
第12條 客貨分開。轎車不得裝載過重貨物。
第13條 嚴禁私人用車。
第4章 車輛使用程序
第14條 用車部門人員填寫用車申請單，經部門審核后交行政部。
第15條 行政部負責安排調度，由行政經理根據需要和車輛調度情況做出用車安排。
第16條 行政經理審批后，車輛駕駛員憑派用單出車，要嚴格按照批準的行車路線和目的地行車。
第17條 用車完畢，駕駛員應填寫行車日志（里程、費用等），帶車人應將簽字確認后的派車單交行政部。
第5章 駕駛員須知
第18條 駕駛員應保持服裝、儀容整潔，講衛(wèi)生、懂禮節(jié)，以維護公司形象。
第19條 出車前例行檢查。
1．檢查證照是否齊全。
2．車況，如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。
3．核對公里數。
4. 每日收車前必須檢查車輛用油情況，如果油量不足一格或者油量不足，必須在回程路上加滿油。
第20條 嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。
第21條 駕駛員對所駕車輛負保管的職責，經證明有故意或過失的行為，造成所保管車輛有損害或丟失等后果，應負相應責任。
第22條 駕駛員應做到文明、禮貌、安全、周到，時間觀念要強。
第23條 每天上午出車前必須清洗車輛。
第24條 駕駛員必須隨時掌握車況，做到及時申請維修及更換零配件。
第25條 各種車輛應按規(guī)定位置停放。
第26條 駕駛員實行夜間輪流值班制度。
第27條 車輛加油應憑加油卡到中石化加油站加油。
第28條 不得私自將車輛交由他人駕駛，否則視情況給予嚴肅處理，逐漸達到車輛管理到人，責任一對一。
第29條 如實填寫行車日志，每月30日前將行車日志上交行政部，作為車輛油料和出車補助的考核依據。
第6章 用車須知
第30條 各部門因公外地用車，應提前一天書面申請，緊急事件或特殊情況可臨時提出申請，以便統(tǒng)籌安排；
第31條 車輛出勤，應將《派車單》一聯由司機保管，另一聯在車輛回公司后由用車人及時注明返回時間送達行政經理處。
第32條 用車人員必須講究禮貌，按級別先后上下乘坐。
第33條 依車輛的限載為準，乘員、載物均不得超載。
第34條 保持車內清潔。
第35條 車內禁止吸煙。
第36條 物料應放在行李廂或車廂內，不得在座椅上任意擺放物品。
第37條 精密儀表、電器等確需放在座椅上，應事先加墊。
第38條 開車前應向駕駛員講述路線、停車點及預定停留時間等。任意改變行車路線的和不合理的`要求，駕駛員有權拒絕。
第39條 行駛途中不得同駕駛員進行交談，以免發(fā)生意外。
第 40條 行駛途中如發(fā)生機件損壞或交通事故，乘車人員應協(xié)助處理，并向行政部報告。
第41條 小車用油實行百公里油料考核，節(jié)獎超罰，考核指標見附件。
第42條 外單位借用車輛，原則上一律不借，確需要借的，由主管副總批準，上報公司領導酌情給予安排。
第7章 車輛維修保養(yǎng)
第43條 國產新車按使用說明書，在規(guī)定的里程內到指定的維修點進行維修保養(yǎng)；進口車或無規(guī)定維修點的國產新車，由行政部指定維修點進行維修。
第44條 車輛維修應在行政部指定的維修點進行。
第45條 車輛維修前應由駕駛員填寫維修申請單，注明修理范圍、更換機件項目及大致預算等，由行政經理核準后送指定維修點維修。如果超出維修內容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。
第46條 修理后應先試車，合格后方可簽單。維修費由行政部按月結算，經行政經理簽字后報銷。
第47條 凡更換的零配件，應將原件帶回工廠交行政部驗證后作報廢處理。車輛在長途途中損壞，應盡可能就近修理并上報行政部。
第8章 交通違規(guī)
第48條 駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛員自行負擔。
第49條 因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的，按事假處理。
第50條 交通事故的處理。
1．事故發(fā)生后，應先保護現場并急救傷員，及時撥打122報案，立即與行政部聯絡，通知保險公司，以利于車險索賠。
2．因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產損失等，除保險公司賠償的部分外，差額部分根據交警部門處理結果，由駕駛員與公司共同負擔，駕駛員負擔視責任性質而定。
第9章 賠償責任
第51條 車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的，除向保險公司索賠部分賠償外，其余部分由當事人依據下列情況承擔相應的賠償責任。
1．因駕駛員個人原因，不能提供車輛證件，導致交警部門及保險公司拒絕受理，其經濟損失由駕駛員承擔。
2．駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車，賠償車輛全部實際損失。
3．經批準的私事用車，賠償車輛實際損失的80%。
第52條 車輛損壞賠償。各種情況發(fā)生車輛損壞，除向保險公司索要部分賠償外，其余部分當事人分別承擔賠償責任。
1．班后不按規(guī)定地點停放車輛，由當事人全部承擔。
2．擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔。
3．車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內停車場地，發(fā)生相互碰撞損壞，由當事人或肇事者賠償10%。
第53條 事故賠償
發(fā)生各類事故造成的所有經濟損失，除向保險公司索償部分賠償外，其余部分由當事人根據不同原因和責任承擔。
1．因公發(fā)生交通責任事故，我方負次要、同等、主要、全部責任的，分別承擔10%、20%、30%、40%的賠償款。
2．經批準的私事用車，產生的費用由當事人全部承擔。
3．駕駛員擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔。
車輛管理制度5
1、鎮(zhèn)政府的車輛為工作用車，首先保證主要領導工作的需要和其它重要工作的需要安排使用。
2、三菱車只配二把鑰匙，由主要領導保管；桑塔納轎車和面包車各配三把鑰匙，分別由主要領導、專職司機和辦公室各保管一把。不允許任何人自配車輛鑰匙。
3、所有機動車輛均指定專人駕駛。因工作需要臨時安排駕駛員的，駕駛員必須執(zhí)有駕駛執(zhí)照，由辦公室分管領導統(tǒng)一調度；安排駕駛單位轎車的'，須經主要領導批準。
4、專職司機不得擅自將單位車輛借給他人駕駛，不得公車私用。無駕駛證人員不得駕駛單位機動車輛，如違反造成交通事故或車輛損壞的，由無證駕駛員自負責任，車輛損壞的由其原樣修復，情節(jié)嚴重的追究責任。
5、工作用車加油的由辦公室寫票備查，定點加油。干部職工因特殊情況使用公車時，由主要領導審批。
6、單位車輛在政府院內劃定車位，執(zhí)行定點停放，嚴禁在交通要道隨意停車。
7、車輛的保養(yǎng)、維修和購買零配件，先由專職司機對所需項目進行費用評估，報主要領導審批后送修或采購。
8、司機要努力學習駕駛技術和維修技能，遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后開車，要愛護、保養(yǎng)、使用好車輛，保持車輛車容車貌整潔和技術狀況良好，確保行車安全。
車輛管理制度6
為了加強車輛管理，有效提高車輛使用效率，保證行車安全，預防事故的發(fā)生，減少單位支出，杜絕浪費，特制定本制度。
一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度，對車輛做到勤檢查，勤調整，勤保養(yǎng)，做到每日三檢（即出車前、行車中、收車后）
二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的'情況下，做好清潔工作，例行保養(yǎng)。
三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。
四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液，調整擋風玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調制冷情況，清除冷卻器水垢，降低輪胎氣壓。
五、駕駛員要愛護車輛，熟悉車輛性能，發(fā)現故障及時維修，避免等到大故障再維修。
六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經維修鑒定小組３人以上鑒定同意，報請局領導，經過批準后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要以舊換新），并報請局領導同意后，才可委托廠家維修、更換，否則，不予報銷。
平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經維修鑒定小組３人以上研究同意后，才可更換，否則，不予報銷。
出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，也要電話向車輛主管領導說明情況，得到認可后，才能更換維修。
維修時要求司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發(fā)現問題及時報告。
七、每輛車維修保養(yǎng)以后，管理員要及時做好記錄歸檔。
車輛管理制度7
為了維護小區(qū)交通秩序，保障車輛、行人安全，制定本制度；
1、遵守交通管理規(guī)定，愛護小區(qū)的道路、公用設施，不亂停放車輛，外來車輛未經允許不得駛入。
2、小區(qū)內車輛行駛停放要服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。
3、非業(yè)主車輛不得在小區(qū)內停放過夜，若臨時滯留必須停放在指定位置。
4、非機動車輛必須按規(guī)定的位置停放，嚴禁在消防通道及樓宇內等隨意停放。
5、凡不遵守小區(qū)內車輛停放規(guī)定及管理人員的.指揮，發(fā)生一切事故，后果自負。
6、本小區(qū)車輛出入小區(qū)要出示出入證，外部車輛出入小區(qū)時，由值班人員履行登記手續(xù)，并服從本小區(qū)管理人員指揮。
7、車輛進入小區(qū)，司機必須減速慢行，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全。
8、停放好車輛后，必須鎖好車門，調好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài)，車內貴重物品必須隨身帶走。
9、進入本小區(qū)車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品在本小區(qū)停留。
10、不準在本小區(qū)任何場地試車、修車、練車。
11、不準碾壓綠化帶，不準損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及小區(qū)內一切設施。
12、不準在人行道上、車行道、消防通道停放車輛（非機動車必須服從管理人員指定的停放位置）。
13、出租車接送小區(qū)住戶，上下客后必須馬上駛離，不得在小區(qū)內招攬客人。出租車司機屬來訪客人，必須正常辦理探訪手續(xù)。
14、車輛帶貨駛離小區(qū)，必須有相應的證明，屬貴重、大件物品或搬家物品，必須由住戶登記簽字放可放行。
15、除執(zhí)行任務的車輛（消防車、警車、救護車）外，其它車輛一律按本制度執(zhí)行。
16、本小區(qū)車位首先滿足在本小區(qū)長期居住的業(yè)主停放車輛，非本小區(qū)業(yè)主的車輛，不管與其小區(qū)業(yè)主任何關系不予提供車位。
17、本小區(qū)車位在滿足本小區(qū)業(yè)主停放的情況下，有多余車輛可以安排臨時車輛停放，停放費按本物業(yè)規(guī)定收取。
車輛管理制度8
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經營范圍是塑膠五金模具的技術開發(fā)、生產加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產品購銷，國內貿易，貨物及技術進出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產責任制度
總則
安全生產是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
�。ㄒ唬┕景踩a第一負責人譚小軍，職務：經理主要工作職責：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術培訓。
2、根據上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在問題制度相應的`防范措施。
�。ǘ┑诙撠熑撕�，職務主管，主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現現場能力。
�。ㄈ{駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行為意識和技術水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。
第三章安全生產業(yè)務操作規(guī)程
貨物運輸的流程圖：
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
�。ǘ┭b載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
�。ㄈ┱浳镅b載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
�。ㄒ唬┰谶\貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊囘^程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
�。ㄒ唬┊數竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
（二）當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
�。ㄈ┬敦洉r注意貨車周圍的行人安全。
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；
2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現象發(fā)生；
3、行車中應注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異�，F象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000-20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質量保重期制度，車輛二級維護持原技術合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
車輛管理制度9
為科學合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結合公司實際情況，特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經請示后可臨時調配。如領導出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
�。�1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。
�。�2）根據車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
（3）每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
�。�1）日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢測。
�。�2）一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的。車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。
�。�3）二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經理審批。維修程序為：
�。�1）駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。
�。�2）車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經財務審核后才能付款。
�。�3）維修質保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內（時間、里程先達到者為準）。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續(xù)。2、報賬經辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天。考勤作假的，罰款100元并取消當月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調，一經發(fā)現，罰款100元/次。
3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的`罰款。
6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫行車日志的，罰款50元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產、事故情況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責任。
1、不論事故大小，事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現場，隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現場必須設立標記。
3、事故發(fā)生后，當事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任，總結經驗教訓，避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的責任事故處罰：事故直接經濟損失在2000元以內，取消當月績效工資及全年安全獎；直接經濟損失在20xx-5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事故經濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。
七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行，解釋權歸屬公司綜合辦。
車輛管理制度10
為了更好地完善公司的內部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經批準不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。
(3)車輛除執(zhí)行運輸任務外,未經批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內睡覺和卸貨,以上如發(fā)現第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。
(4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。
(5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。
(7)司機執(zhí)行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。
(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據,如發(fā)現經核實后要從嚴處理。
(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。
(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(13)對發(fā)現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(14)在規(guī)定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
(22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。
(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
二、安全行車制度
(1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。
1)進入導向車道后,不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時間,道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志,標線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時停車。
(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的`司機獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款2000元,全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。
車輛管理制度11
為了創(chuàng)建“安全文明校園”，營造安全、和諧的環(huán)境，減少校園安全隱患，進一步加強校園車輛行駛、停放的管理，結合學校實際，特制定本制度：
一、本校教職工機動車管理規(guī)定
�。ㄒ唬┙坦ぼ囕v憑門證卡出入。（門證卡只限教師本人使用，不得外借，門證卡遺失要及時報告保衛(wèi)科并按保衛(wèi)科相關規(guī)定進行補辦）
�。ǘ┰谛@內駕駛汽車或摩托車時行駛速度控制在5km/h以內，有學生經過時要緩速或停止通行。
�。ㄈ┬冉Q喇叭，機動車一律不得進入學校田徑場、校園小路、草地，防止損壞環(huán)境、綠化。
�。ㄋ模┸囕v必須按規(guī)定的行駛路線行駛，不得隨意停放。
摩托車停放在劃定的教師車棚。汽車停放時請按所劃車位停放，停放整齊，不要橫置，不要停放在車位中間，以免妨礙他人停放。
�。ㄎ澹{駛員應鎖好機動車的車門，錢包、貴重物品不要放在車內。
�。C動車輛損壞公、私財物，違反交通規(guī)定，軋壞人行路面、草坪，發(fā)生交通事故等，必須照章賠償，并承擔相應責任。
二、社會車輛進入學校的管理規(guī)定
�。ㄒ唬┥鐣囕v未經批準一律不準進入校園。不得停放在校門口。
�。ǘ┬枰M入校園的'社會機動車輛，須經學校批準，在門衛(wèi)室登記備案，并按指定的時間和路線慢速行駛，停放在指定的地點。進入校園內的所有人員、車輛均須遵守交通法規(guī)和本規(guī)定。
經允許進入校園送貨、送菜的車輛時間限定每天：
上午9：00—上午10：20
（三）各種車輛進出校門均須服從值班、執(zhí)勤人員指揮，自覺接受詢問、檢查；騎自行車進出校門時，應下車推行。
�。ㄋ模└鞣N車輛進入校園后，不準鳴笛，不準在非停車區(qū)（校園大道，教學樓、學生宿舍樓、餐飲樓門口）隨意停放。
�。ㄎ澹┥鐣囕v在學生活動期間禁止入校。
車輛管理制度12
一、局機關車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調度，其他人員不得隨意調度用車。辦公室應認真履行職責，從嚴把關，確保工作用車(優(yōu)先保證局領導公務用車)，杜絕不合理用車。要經常提醒、教育駕駛員安全行車，定期安排車輛保養(yǎng)，及時排除故障，保持車況良好。
二、為方便管理、合理調度，除緊急情況外，在島內用車時，應提前半天通知辦公室。如需要出島，應提前1天通知辦公室。
三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車，辦公室可酌情安排。如確有必要外借的，1天以內由辦公室主任決定，1天以上須經局領導同意。并進行出車登記。
四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經主管人員安排而擅自出車的，給予必要的教育和處罰，屢教不改或情節(jié)嚴重的.，固定職工予以行政處分，臨時工予以辭退。
五、除特殊情況并經辦公室領導同意外，車輛夜間不得在外過夜，駕駛員須將車輛停放回單位車庫內。如不遵守，由此造成的一切后果自負。
六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車，確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。
七、發(fā)現故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦公室有關負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經辦公室有關負責人同意，司機不得自行決定(特殊情況除外，但事后應及時報告)。辦公室要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的，方能結算有關費用。
八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務用車加油點前，由辦公室根據油料質量、價格，及加油站所處地點，逐步實行定點加油制度。駕駛員在發(fā)現油料不足時，要及時加油，盡量減少途中加油次數。
九、實行車輛行車里程，油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數字、油料消耗量報給車管員，由車管員負責統(tǒng)計、考核并及時向辦公室有關負責人匯報。
十、實行公務車輛保險政府采購制度。
車輛管理制度13
1.對進入停車場車輛的管理規(guī)定
�、龠M入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。
�、谶M入停車場的.司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。
③車輛停放后，司機須配合安防員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品，安防員沒有幫司機保管物品的義務。
④進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內學習駕駛車輛。
�、葸M場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內吸煙。
⑥進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車場。
⑦禁止超過停車場限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水車輛進入停車場。
�、噙M場車輛如不服從安防員指揮，造成本身車輛受損時，后果自負。
2.小區(qū)（大廈）交通車輛行駛停放管理規(guī)定
�、僮袷亟煌ü芾硪�(guī)定，愛護小區(qū)的道路，公用設施，不亂停放車輛。
�、谲囕v不準在小區(qū)內長期停放，臨時停放按《車輛保管統(tǒng)一收費標準》繳費。
�、坌^(qū)內車輛行駛停放服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在指定位置停放。
�、芡７藕密囕v后，必須鎖好車門，調好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內貴重物品隨身帶走。
�、輽C動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過15km/h,嚴禁超車。
�、迿C動車輛在小區(qū)內禁止鳴號。
�、卟粶试谛^(qū)任何場所試車、修車、練車。
�、嗖粶瘦殙壕G化草地，損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設施。
�、岵粶试谌诵械馈④囆械馈⑾劳ǖ郎贤７跑囕v，機動車輛只能在停車場、庫或道路上劃線停車位內停放，非機動車必須停放在自行車棚或保管站。
�、獬龍�(zhí)行任務的車輛（消防車、警車、救護車）外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
3.停車場（庫）管理規(guī)定
�、偻＼噲�24h值班，建立健全各項管理制度和崗位職責。
②停車場（庫）內按消防要求設置消防栓，配備滅火器，定期檢查，由車庫崗負責管理使用。
�、墼谕＼噲觯◣欤┖托^(qū)車行道路須做好行車線、停車位（分固定和臨時）、禁停、轉彎、減速、消防通道等標識，并在主要車行道轉彎處安裝凸面鏡。
�、茉谕＼噲觯◣欤┏鋈肟谔幵O置垃圾桶（箱），在小區(qū)必要位置設路障和防護欄。
⑤機動車進場（庫）時應服從安防員指揮，遵守停車場（庫）管理規(guī)定，履行機動車進出車場（庫）有關手續(xù)，按規(guī)定繳納保管費。
�、藜b箱車、2.5t以上的貨車（搬家車除外）、40座位以上的客車、拖拉機、工程車，以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準進入小區(qū)。
�、卟粨p壞停車場（庫）消防、通信、電器、供水等場地設施。
�、啾３謭觯◣欤﹥惹鍧�，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，有漏油、漏水時，車主應立即處理。
�、峤乖谕＼噲觯◣欤﹥认窜嚕ü潭ㄏ窜嚺_除外）、修車、試車、練車。
車輛管理制度14
一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理
二、車輛使用按先上級、后下級
先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。
三、外單位借車，需經總經理批準后方可安排
四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管
面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。
五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施
六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批準
七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰
公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無誤
九、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況需增補油票的，須報公司領導批準
十、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現，按貪污論處
十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù)，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管
十三、違規(guī)與事故處理
1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔：
（1）無照駕駛；
（2）未經許可將車借予他人使用；
�。�3）違反交通規(guī)則引起的`交通肇事；
�。�4）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人員負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
二、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。
四、維修管理
1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃，報總經理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2、因公外出，途中車輛發(fā)現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
五、油料管理
1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
六、獎懲辦法
（一）對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
�。ǘ⿲`反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關責任。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經發(fā)現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
七、附則
1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2、本制度由辦公室負責解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度15
任何進入或使用本小區(qū)停車場之人士，須嚴格遵守下列停車場制度：
車輛進出車場時，外來車輛必須進行登記（錄），并由車主及管理員對登錄內容核實。
車輛應按管理員的要求停放于規(guī)定位置。
車輛停放好以后，拉好手閘，關好車窗門，鎖好防盜鎖，避免使用帶報警音的防盜鎖，車內請勿存放現金及其它貴重物品。
車場應按管理員的要求及現場的.標識行車，車速小于 10公里/小時，禁止鳴笛。
場內禁止修理車輛、洗車、試剎車、學習駕駛等有安全隱患及影響現場衛(wèi)生的活動。
請勿將有可能對其他車輛或人士構成危險的車輛停泊于停車場內。
【車輛管理制度】相關文章：
新版公司車輛管理制度 車輛管理制度及流程01-25
車輛管理制度02-16
車輛管理制度09-02
車輛的管理制度04-14
車輛的管理制度03-02
車輛管理制度09-05
[精選]車輛管理制度07-13
(精選)車輛管理制度07-04
小區(qū)車輛管理制度細則 小區(qū)車輛管理制度及流程09-02
有關車輛管理制度03-13