車輛管理制度[匯總15篇]

　　在不斷進步的社會中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編精心整理的車輛管理制度，歡迎閱讀與收藏。

車輛管理制度1

　　1、嚴格執(zhí)行《市政府關(guān)于印發(fā)無錫市工程運輸安全專項整治工作方案的通知》。

　　2、對外來車輛進行認真詢問登記,未經(jīng)許可不得入內(nèi),未戴安全帽的人員禁止進入施工現(xiàn)場,外來人員嚴禁留宿工地。

　　3、施工單位必須在投標文件中明確承諾將工程運輸業(yè)務(wù)發(fā)包給有資質(zhì)和證照齊全的工程運輸單位。

　　4、工程運輸業(yè)務(wù)發(fā)包時,建設(shè)單位與施工單位、施工單位與工程運輸單位必須簽訂道路運輸安全責任書,明確雙方在工程運輸中的安全管理責任及責任追究措施,自覺接受政府和有關(guān)部門的依法監(jiān)管,自覺接受社會各界的`廣泛監(jiān)督。

　　5、值班期間要做好交接班記錄,對發(fā)現(xiàn)的問題車輛要及時上報。

　　6、對所有進出施工現(xiàn)場的車輛,認真做好驗證工作,辦理有關(guān)手續(xù)。

　　7、認真做好門前環(huán)境衛(wèi)生工作,保持清潔。

車輛管理制度2

　　第一條

　　公司車輛必須為公司業(yè)務(wù)服務(wù)，各部門公務(wù)用車，必須填寫《用車申請單》，報部門領(lǐng)導或分管領(lǐng)導批準同意后，再遞交綜合行政辦公室（以下簡稱辦公室）根據(jù)實際情況統(tǒng)籌安排車輛，用車人必須在用車之前和用完交車時對里程進行登記。

　　第二條

　　公司所有人員不得擅自調(diào)配車輛，所有車輛的外出必須經(jīng)得辦公室的同意，服從辦公室的統(tǒng)一的安排。凡是未經(jīng)得辦公室允許，而私自調(diào)配車輛，此次出車費用及責任由此次用車人承擔。

　　第三條

　　公司所有車輛鑰匙、相關(guān)年檢證件、保險證件都由辦公室統(tǒng)一管理；各部門在使用完畢后，必須將鑰匙在第一時間歸還綜合行政辦公室。

　　第四條

　　各部門有需車輛出差外地時，須在《出差申請表》中“擬搭乘交通工具”一欄填寫清楚；且提前一個工作日告知辦公室，《出差申請表》須經(jīng)得副總經(jīng)理批準。

　　第五條

　　實行誰用車誰報銷原則。所有車輛加油（原則上只允許使用加油卡，）保養(yǎng)、維修費用、年檢費用，最后必須憑借發(fā)票報銷。發(fā)票上必須注明加油時的里程數(shù)及車牌號碼。為確保燃油費用最低化、合理化，辦公室對每次加油前后的里程數(shù)進行詳細登記，由財務(wù)部審核。

　　第六條

　　外單位借車，需報總經(jīng)理批準，再由辦公室統(tǒng)一安排。第七條

　　車輛年檢由辦公室負責（倉庫的車輛由趙海平負責），逾期未正常年檢的，造成的損失由辦公室、趙海平自行承擔，給公司造成重大損失的`，由負責人賠償。

　　第八條

　　車輛如需送廠保養(yǎng)、修理，須提前告知辦公室，并經(jīng)公司副總以上人員批準。且保養(yǎng)、修理過程當中需有公司內(nèi)部人員至少1人同時在場。

　　第九條

　　各部門在車輛使用過程當中，務(wù)必謹遵交通法規(guī)，切忌無證駕駛、酒后駕車、疲勞行駛等違反交通法規(guī)的行為。否則，對因不遵守交通法規(guī)，給公司造成損失的行為，由用車人自行負責損失和賠償，對于各項違章記錄將根據(jù)用車登記表核實追究到每個人。

　　第十條

　　辦公室將會對車輛鑰匙進行統(tǒng)一管理，對每次車輛的進出做好嚴格登記，并定期對所有車輛的違規(guī)、違章記錄一一核查并追究到個人。

　　第二章司機管理辦法

　　第十一條

　　公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　第十二條

　　司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

　　第十三條

　　出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。第十四條

　　司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告辦公室，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。

　　第十五條

　　出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位臵，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

　　第十六條

　　司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

　　第十七條

　　晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。第十八條

　　司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。

　　第十九條

　　司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。公司將根據(jù)情節(jié)嚴重，給與一定金額的處罰或是對當事人當月考核進行扣分處理。（對于酒駕等嚴重違反交通法規(guī)的行為，損失由駕駛?cè)巳�部承擔）�?/p>

　　第三章私車公用管理規(guī)定

　　第二十條

　　隨著公司的不斷發(fā)展，公共交通又無法完全滿足公務(wù)出行的需要。為提高辦事效率，公司針對因公務(wù)外出需要員工使用私人車輛的情況，對私車公用的員工進行一定的費用補償，特制定本規(guī)定。

　　第二十一條

　　公務(wù)外出應(yīng)首先向辦公室申請使用公司的公務(wù)車輛，在公司公務(wù)車輛無法提供時，可申請私車公用。第二十二條

　　私車公用時，必須事先經(jīng)副總經(jīng)理以上人員批準后方可外出。

　　第二十三條

　　費用報銷項目及計算方法：

　　1、私車公用期間產(chǎn)生的停車費、路橋費據(jù)實憑發(fā)票報銷，同時補助1.5元/公里，每月報銷一次。

　　2、里程數(shù)計算標準：以實際記錄的里程數(shù)為基準，并拍下里程數(shù)為依據(jù)，并由使用人（第三方）簽字。

　　3、公司總助以上人員實行車補制度，補助標準為1.4元/公里；要求該車輛長期在公司使用，并且為總助以上本人所有；采用先用車后結(jié)算的方式，由辦公室人員抄表，每季度為一個結(jié)算周期。

　　第二十四條

　　員工在執(zhí)行公司指派任務(wù)并自愿使用私人產(chǎn)權(quán)車輛者為私車公用行為，員工在規(guī)定時間駕車上、下班的行為，不屬于私車公用的情形。

　　第二十五條

　　員工每次因公務(wù)外出，須按照實際里程數(shù)及時地認真拍照做好記錄，隨車人員或第二人監(jiān)督簽字；不準弄虛作假欺瞞公司，否則不予報銷相關(guān)費用。

　　第二十六條

　　員工的私車公用車輛，須自行確保駕駛證、車輛行駛證、車輛保險（含第三者責任險和駕乘險）等相關(guān)手續(xù)齊全并始終在有效期限內(nèi)，隨車攜帶備查，一切后果均由本人自行承擔。上述所需證件的維護費用由車輛所有人自行承擔。

　　第二十七條

　　私車公用車輛的駕駛?cè)藛T必須嚴格遵守車輛管理條例和交通法律法規(guī)，對于違反交通法律法規(guī)的相關(guān)處罰和造成的一切損失均由駕駛員本人承擔。

　　第二十八條

　　員工須及時對車輛日常維護及保養(yǎng)，確保車況良好，不得疲勞駕車或在汽車安全技術(shù)性能有問題時駕車。

　　第二十九條

　　申請私車公用的員工因公外出發(fā)生交通事故的，所造成的一切損失由責任人承擔相應(yīng)的賠償，公司不承擔任何責任。

車輛管理制度3

　　為加強對公司辦公用車及駕駛員的管理,特制定本規(guī)定。

　　一、公司車輛由辦公室主任審批,專人駕駛,辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度,由專人負責手續(xù)、維修、保養(yǎng)等。

　　二、用車原則:采購用車首先必須保證公司采購之用;辦公用車按先上級、后下級;先急事、后一般事,先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。

　　三、用車范圍:

　　1、接送關(guān)系企業(yè)主管或重要賓客;

　　2、財務(wù)人員辦理銀行、稅務(wù)等業(yè)務(wù);

　　3、辦公室接待政府職能部門用車等;

　　4、各部門用車,必須符合:a)所去之處無公共交通工具可乘達;b)時間緊迫、乘公共交通工具影響工作的完成;

　　5、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。

　　四、用車須知:

　　1、各部門公務(wù)用車,由部門負責人先寫《用車申請單》,說明用車事由、地點、時間,經(jīng)辦公室批準后安排派車。

　　2、駕駛員出車前要做好證照、車況的全面檢查。

　　3、嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車等。對酒后駕車肇事者,由駕車者承擔全部經(jīng)濟損失,公司保留追究法律責任的權(quán)利。

　　4、駕駛員對所駕駛車輛應(yīng)負保管之職,經(jīng)證明有故意或過失之行為,造成所保管車輛有損壞或被盜等后果,應(yīng)負相應(yīng)責任。

　　5、駕駛員要詳細記錄每次加油的'情況及車輛往返的里程數(shù)。每個月底將加油情況、行駛里程匯總上報,以便作使用情況分析。

　　6、公務(wù)車發(fā)生的費用,先由車輛使用部門經(jīng)理和辦公室簽字,再由總經(jīng)理簽字后,財務(wù)部方可報銷。

　　7、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司指定的地方,并采取必要的防盜措施。

　　五、燃油管理:

　　1、辦公室根據(jù)車型、季節(jié)核定車輛的耗油量。具體辦法:以車輛說明書規(guī)定的百公里耗油量為基數(shù),另加損耗2公升;車輛總里程每10萬公里加1公升;市內(nèi)低速行駛加1公升;平均每月加1公升空調(diào)消耗。

　　2、根據(jù)出車記錄和里程表,對車輛行駛公里數(shù)進行測算,并據(jù)此確定應(yīng)耗油量,實際耗油量每節(jié)約一公升油料獎勵2元,超支部分由駕駛員自理。

　　六、保養(yǎng)與維修:

　　1、車輛實行定點維修,由辦公室憑維修廠家維修的項目清單,報總經(jīng)理批準。

　　2、凡更換之零配件,應(yīng)將原件交回公司辦公室,驗證后作報廢處理。

　　3、車輛設(shè)備、零配件、工具、消耗品等物品之申請、采購、領(lǐng)用由辦公室統(tǒng)一辦理。

　　七、其他規(guī)定:

　　1、鑰匙管理:車輛鑰匙由辦公室統(tǒng)一保管,決不允許私自外借。司機私自外借車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款200元。

　　2、個人用私車需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可使用,交回時要注意做好檢查。

　　3、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批,否則不予報銷。

　　4、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險等各項手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。

　　八、違規(guī)與事故處理

　　1、駕駛員因自身原因違反交通規(guī)則,罰款由駕駛員自行負擔。

　　2、事故發(fā)生后,應(yīng)先保持現(xiàn)場完整并急救傷員,向附近交通事故報案點報案,并立即與公司聯(lián)絡(luò),通知保險公司,以利車險索賠。

　　3、因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等,除保險公司賠償?shù)牟糠滞?差額部份根據(jù)交警部門處理結(jié)果,公司根據(jù)事故的主次責任確定駕駛員與公司的分擔標準。

　　4、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

　　九、本規(guī)定自公布之日執(zhí)行。

車輛管理制度4

　　要實現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠遠不夠,將愿望化為現(xiàn)實是要通過正確的管理手段和方法來實現(xiàn)。交通服務(wù)隊為加強對車輛的安全管理,采取了多項措施:

　　1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)

　　駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識和法律法規(guī)的學習及安全意識的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴把駕駛?cè)说摹斑M門關(guān)”,強化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢的要求,我們在全體駕駛員隊伍中施行“技能安全準駕證”制度。即:機動車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國機動車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過企業(yè)交通管理部門組織的實際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準駕證”后,方準取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實施,不僅提高了企業(yè)機動車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識。

　　法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會,深刻認識到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導結(jié)合起來,收到事半功倍的效果。

　　2運用科技手段,加強對車輛的跟蹤管理

　　在日常管理中,除了嚴格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實時顯示出車輛的實際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標移動,使目標始終保持在屏幕上;還可實現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時,我們依照各地區(qū)、各條線路國家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長慶車輛運行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。

　　3扎扎實實,嚴格落實各類檢查制度

　　任何制度都不可能涵蓋管理對象的每個角落,有意識的檢查是查漏補缺的有效管理手段。我們堅持局級半年檢查、二級季檢查,三級月檢查,四級周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問題和隱患的重要措施,是提高車隊交通安全管理水平的有效途徑。而堅持不懈地開展路檢路查活動,則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識的重要手段。近幾年來,我們緊密結(jié)合單位實際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標準,開展了定期檢查和“不通知、不定點、不定時”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動:一查管理制度是否健全、是否落實;二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運行;四查駕駛員的安全意識是否提高;五查車場及維修工房的管理是否達到安全標準。此外,我們還廣泛開展路檢路查活動,重點查處無證駕駛、酒后開車、無路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運行、不按時歸場等嚴重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過開展安全檢查活動,達到查處事故隱患、解決車隊在交通安全管理方面存在的問題,端正駕駛員的安全行車意識,提高交通管理水平的目的。

　　4因地制宜,及時做好安全提醒教育

　　一是定期組織駕駛員學習國家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點,提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅持每月一次的安全例會制度,組織學習《道路交通安全法》、觀看警示片、通報安全形勢、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢�交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認識,做到自覺遵守交通法律法規(guī)。堅持開展“周一”安全教育活動,用真實的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識。

　　三是通過對機動車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴管重罰,減少交通違法行為和預防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時,通過每月對典型的事故案例進行剖析、研究,分析事故原因,認清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺性和責任心,也大大提高了駕駛員的安全意識。

　　5多管齊下,注重加強安全文化建設(shè)

　　安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識文化幾個方面。文化是抽象的,必須與管理實際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機融合,才能真正達到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。

　　既然安全文化可以彌補安全管理的不足,就像安全管理可以彌補安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實踐活動。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:

　　5.1加強“以人為本”的車輛管理安全文化

　　車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長期工作實踐中積淀下來的文化氛圍、精神力量和廣大員工認同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范�！耙匀藶楸尽本褪且�突出以人為中心的.管理思想,在車輛管理系統(tǒng)努力營造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺得:只有尊重人的價值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻出自己的知識與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動性、自覺性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實現(xiàn)“以人為本”的思想。

　　5.2加強“學無止境”的車輛管理安全文化。

　　車輛運輸業(yè)是一個高投入、高風險、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學習,才能掌握更多新知識,才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會及時組織廣大員工,學習新知識、掌握新技能。有意識的培養(yǎng)形成良好的學習氛圍,使員工的學習能力得到鞏固和強化,并最終能夠使學習的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復合型人才,只有不斷學習和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學習觀。

　　5.3加強“團結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化

　　團隊精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過程中,我們注重強調(diào)平等原則、團隊精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來越精細。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強的合作能力,而合作能力只有通過相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團隊精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識資源,形成合力。團隊型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識,并促使員工將知識轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強化合作意識,在不斷的溝通中,通過能力互補,互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進行團結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學習型的團隊機制,使知識共享。團結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進個人的進步,加快個人的全面發(fā)展。

　　5.4加強開放型的車輛管理安全文化

　　現(xiàn)代社會是一個開放的社會,任何一個企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識到這一點的同時,及時加強與各個同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時,我們有意識地西北一運、三運、特車大隊等單位定期交流,避免脫離社會而停滯不前。

　　5.5加強組織和個人和諧共進的車輛管理安全文化

　　積極為員工提供良好的發(fā)展機遇和條件,使單位與個人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進員工的潛在積極性得以充分釋放,實現(xiàn)人力資源的自主開發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長的政策,改進和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時我們極力做到堅持正確的導向,在堅持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績,做到上崗靠競爭、晉升靠能力、收入靠業(yè)績,著力營造有利于優(yōu)秀人才健康成長的良好氛圍。

　　6結(jié)束語

　　安全管理的方法必須適應(yīng)社會的發(fā)展及科學技術(shù)的進步,也就是說符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導的要求,簡單的在行政管理上下功夫,依賴嚴格的考核和處罰來提高人的安全意識、安全技能。但是,目前的社會已經(jīng)進入了高速發(fā)展的時期,高科技的引入是強化管理不可或缺的一個環(huán)節(jié);另外,隨著科學技術(shù)的進步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動轉(zhuǎn)變成腦力勞動。腦力勞動的成果完全取決于員工的工作積極性、責任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。

　　近幾年,經(jīng)過我們交通服務(wù)隊全體員工的上述努力,筆者認為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標準,也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。

車輛管理制度5

　　1、施工現(xiàn)場道路、車輛交通實行統(tǒng)一管制。

　　2、進出施工生產(chǎn)現(xiàn)場的任何車輛必須接受執(zhí)勤保安人員的嚴格檢查,任何單位或個人不得以任何理由拒絕。

　　3、工程車輛須保持良好的運輸狀況,否則取消在施工現(xiàn)場的運輸資格。

　　4、車輛駕駛?cè)藛T進入施工現(xiàn)場應(yīng)遵守施工現(xiàn)場的`管理規(guī)定,出駕駛室要戴好安全帽,著裝符合要求等。

　　5、任何車輛不得隨意停靠、不得占道,應(yīng)嚴格遵守施工現(xiàn)場或道路的交通管理規(guī)定。

　　6、履帶式起重、運送車輛,嚴禁在砼路面油路面上不采取任何保護措施行走。

　　7、道路切斷或破壞處應(yīng)設(shè)警示和道路走向標志,夜間加裝紅色信號燈并在斷路區(qū)域周邊設(shè)防護欄。

　　10、為保證道路暢通,禁止任何單位在通行的道路上擺放物品或用做施工場地,不得在道路上隨意丟棄垃圾等雜物。

　　11、對駛?cè)胧┕がF(xiàn)場的車輛進行限速行駛,時速不得超過15公里,特殊車輛時速不得超過5公里。

車輛管理制度6

　　第一條:車輛的管理權(quán)限

　　1、局機關(guān)所有機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由局辦公室進行管理，辦公室主任負責組織、協(xié)調(diào)，分管辦公室領(lǐng)導負責核準；各二層機構(gòu)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由本單位辦公室進行管理，由分管辦公室的副職領(lǐng)導負責核準。

　　2、所有的車輛鑰匙由專職駕駛員保管一套，其余分別由局辦公室和各二層機構(gòu)分管辦公室的副職領(lǐng)導保管，其他任何人員不得自行保管。

　　第二條:車輛的'停放、保管

　　1、所有車輛從購置到報廢全過程的技術(shù)資料及有關(guān)證照，由專職駕駛員（辦公室）妥善保管。

　　2、車輛務(wù)必停放在統(tǒng)一的指定地點，因事不能停放在指定地點的，應(yīng)停放在安全的停放處。出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤，搞好安全防范，否則后果由駕駛員自負。正常業(yè)務(wù)用車、重要工作用車、出差用車應(yīng)按時回到待用，并及時將鑰匙交到辦公室。

　　3、出差、下鄉(xiāng)的車輛須由專職駕駛員駕駛。如外單位借用本系統(tǒng)車輛，須經(jīng)局長批準，且務(wù)必由專職駕駛員駕駛，其過橋過路費、油費一般狀況下由借車方負責。嚴禁將車輛私自交他人駕駛，駕駛員或辦公室人員擅自將車借給他人駕駛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴肅處理。

　　4、本系統(tǒng)所有車輛一律實行刷卡加油，用車時由辦公室按實際里程數(shù)計劃供油，并進行登記備查，由專職司機按計劃量加油，因特殊狀況，在外加油的須報辦公室登記。每月末由財務(wù)人員統(tǒng)計實際用油量與辦公室用油登記狀況進行核對，如出入較大，查明原因并追究職責。

　　第三條:車輛調(diào)度和使用

　　1、出差、下鄉(xiāng)用車，實行派車制度。由辦公室根據(jù)實際狀況，遵循先急后緩，先遠后近，先公后私的原則，統(tǒng)籌安排。

　　2、派車程序：①工作用車，先由經(jīng)辦人填寫統(tǒng)一印制的《出差及用車審批表》并由辦公室主任（二層單位由辦公室）簽署意見，報分管辦公室領(lǐng)導審批后，統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。未經(jīng)辦公室批準，駕駛員不得擅自出車。②司機務(wù)必憑辦公室通知方可出車，并按派車單規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。

　　3、本系統(tǒng)工作人員如遇突發(fā)事件等緊急狀況需要用車的，以書面形式向辦公室申請，經(jīng)分管辦公室局領(lǐng)導簽字同意后，由辦公室負責安排車輛和駕駛員，油費、過路（橋）等費用由用車人承擔。

　　第四條:車輛駕駛與行車安全

　　1、為確保行車安全，駕駛員務(wù)必認真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。

　　2、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。

　　第五條車輛維護與修理

　　1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，及時反映，果斷處理。

　　2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前務(wù)必檢查制動、操縱等有關(guān)安全部件，及時添加更換機油、電瓶液等，保證車況運行良好。

　　3、車輛需維修的，專職駕駛員務(wù)必先填寫維修報批單，經(jīng)辦公室核實，報分管辦公室領(lǐng)導審批，如修理費超過1000元的，報主要領(lǐng)導審批。修理時由辦公室人員和專職駕駛員共同討價，由財務(wù)人員會同專職駕駛員結(jié)算。車輛外出途中需要修理的，經(jīng)隨車領(lǐng)導和干部證實后方可維修，修理報銷憑證需隨車人員簽字證明，送辦公室主任（分管辦公室領(lǐng)導）審核后，方可報銷。

　　4、車輛務(wù)必到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不予報銷。

車輛管理制度7

　　為進一步加強車輛管理，確保用車安全，節(jié)約油費及維修開支，保證工作用車，特規(guī)定如下：

　　1．按照分級管理、統(tǒng)一監(jiān)管的原則，局人秘股負責對全局的車輛使用情況和駕駛員進行監(jiān)管，局機關(guān)車輛由人秘股直接管理。

　　2．班子成員對應(yīng)的車輛要盡量保證分管股室和項目部的工作用車。

　　3．因公急用，經(jīng)請示局主要領(lǐng)導，人秘股長可調(diào)派局任何車輛。

　　4．領(lǐng)導外出不帶車時，車輛應(yīng)入庫停放，其他人員和駕駛員不得擅自使用。

　　5．公車不準用于婚喪嫁娶，車子出市區(qū)司機一定要向人秘股長報告，否則一切后果自負。

　　6．車輛保險由人秘股統(tǒng)一辦理，駕駛員應(yīng)按交通部門規(guī)定做好年檢工作。

　　7．車輛加油實行加油卡制度，由人秘股統(tǒng)一辦理油卡，計財股按時向卡內(nèi)充值。越野車每月充值1500元，其他車輛每月充值1200元，節(jié)余留下月使用，不足部分由車輛使用人向人秘股提出書面申請，經(jīng)局長批準后，計財股根據(jù)批準的金額補充油費。

　　8．車輛維修本著“合理支出，節(jié)約費用”的'原則，全局車輛統(tǒng)一在定點廠維修。維修前，駕駛員應(yīng)填寫《車輛維修申請表》報辦公室審批，300元以內(nèi)由人秘股長批準，300元以上由局長決定。

　　9．車輛修理完畢，由駕駛員檢查、車輛管理人員審核后一并簽字，未經(jīng)審定或不在定點修理廠進行維修的（經(jīng)局長同意，市外、長途應(yīng)急修理除外），一切費用概不報銷。

　　10．堅持車輛管理統(tǒng)計制度。人秘股對行駛里程、耗油數(shù)量、維修費用進行每月統(tǒng)計、半年小結(jié)、全年核算，并及時呈班子成員審閱。

　　11．駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全，嚴禁酒后駕車，人為造成違章罰款不予報銷；要經(jīng)常檢查保養(yǎng)車輛，保證車容整潔，上班時間應(yīng)在工作室等候，做到隨叫隨到。

　　12．駕駛?cè)藛T在行車中發(fā)生事故，不論責任如何，必須立即向人秘股和局長報告，24小時內(nèi)提交書面事故報告；隱瞞不報的，一切后果自負，并追究相關(guān)責任。

　　13．全年行車安全，沒出現(xiàn)事故、車輛保養(yǎng)好的，年底發(fā)放交通安全獎300元。

車輛管理制度8

　　第一章總則

　　第1條目的

　　為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)企業(yè)公務(wù)用車的需要，特制定本制度。

　　第2條適用范圍

　　本制度所指車輛均指企業(yè)的行政辦公用車。

　　第3條權(quán)責單位

　　本企業(yè)的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。

　　第二章行政用車管理

　　第4條企業(yè)各部門用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請單》，經(jīng)行政管理部指派負責人簽名同意后方可出車。

　　第5條部門用車超過半天以上(包括半天)，應(yīng)提前一天申請。

　　第6條若多個部門同時申請用車，行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車，行政管理部會在《用車申請單》上注明，員工報銷公務(wù)交通費應(yīng)出示相關(guān)有效的報銷憑證。

　　第三章車輛管理

　　第7條企業(yè)公務(wù)車輛的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由行政管理部管理。

　　第8條每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》，在使用前應(yīng)核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應(yīng)記載行使里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。

　　第四章車隊紀律

　　第9條日常行為管理

　　(1)司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。

　　(2)為體現(xiàn)企業(yè)形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。

　　(3)嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

　　(4)未經(jīng)車隊主管同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴禁私自對外經(jīng)營，否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外，車隊可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰，并記入當年績效考核。

　　(5)任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應(yīng)認真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本部門主管簽字，總經(jīng)理簽字再由車隊主管簽字，確定駕駛員。簽字不全不得放行。

　　(6)司機應(yīng)愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績效考核扣分。

　　(7)不得擅自將公務(wù)用車開回家，或作私用，違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。

　　(8)嚴禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由司機負責維修費;如發(fā)生交通事故除負責維修費外，還應(yīng)承擔法律責任。

　　(9)司機對行政管理部的工作安排應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。

　　(10)司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知行政管理部負責人，并說明原因。下班后，應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點保管，不準私自用車。

　　(11)出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。

　　(12)司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告行政部負責人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　(13)司機應(yīng)嚴格執(zhí)行出車任務(wù)，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù)，填寫《行車記錄》。

　　(14)原則上由司機負責企業(yè)的出車任務(wù)，任何人未經(jīng)同意不得駕駛企業(yè)車輛。非專職司機用車應(yīng)在《車輛使用登記本》上登記，注意保持車輛清潔，行車后，司機有責任及時檢查車況，發(fā)生問題應(yīng)立刻向有關(guān)各方匯報。

　　(15)為保證車輛安全，除領(lǐng)導同意外，出車在外或出車歸來時，車輛應(yīng)停放在指定的車位。

　　第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理

　　(1)上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。

　　(2)上班時開車探親訪友、會客、辦私事。

　　(3)車輛排隊候客時擅離車位，三五成群聊天影響工作。

　　(4)不服從調(diào)度，上班不按規(guī)定時間出車營運。

　　(5)擅離工作崗位。

　　(6)填《路單》不認真，弄虛作假，涂改、撕毀《路單》。

　　(7)下班不簽退，不交車鑰匙。

　　(8)事前不辦理請假手續(xù)，缺勤影響工作，補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導批準，借車給他人駕駛或?qū)W車。

　　(9)服務(wù)態(tài)度不好，影響企業(yè)聲譽。

　　(10)遺失車上設(shè)備、證件等。

　　第11條違規(guī)與事故處理

　　(1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由駕駛?cè)素摀�，并予以記過或免職處分。

　�、贌o照駕駛。

　�、谖唇�(jīng)許可將車借予他人使用。

　　③違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素摀��?/p>

　　(2)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與企業(yè)共同負擔。

　　第五章車輛維修保養(yǎng)管理

　　第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。

　　第13條司機應(yīng)加強對車輛的.保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應(yīng)及時向車隊長報告，保證車輛的正常行駛。

　　第14條車輛需要維修時，先由司機填寫《維修項目單》，車隊長審查后制訂修理計劃后，車輛方可進廠修理。

　　第15條企業(yè)車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模的廠家。

　　第16條維修費在____元以下的，由車輛管理員報行政管理部經(jīng)理審核;____元及以上的須由總經(jīng)理批準。

　　第六章費用報銷

　　第17條公務(wù)用車油料及維修費根據(jù)相關(guān)憑證實報實銷。

　　第18條私車公用依憑證報銷。

　　第七章附則

　　第19條行政管理部負責本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。

　　第20條總經(jīng)理負責本制度的核準工作。

　　第21條本制度自頒布之日起執(zhí)行。

車輛管理制度9

　　進出校園車輛及閑雜人員的管理細則

　　根據(jù)學校有關(guān)文件精神，為確保校園安靜，加強對進出車輛及閑雜人員的管理，特制定本細則。

　　一、車輛進出管理

　　1、因公來校聯(lián)系工作的小汽車須停車登記，聽從指揮，限速行駛，依次停放，不得占道，不收停車管理費；

　　2、為學校運送物資的車輛，須停車登記，限速行駛，予以放行，不收停車管理費；

　　3、各類因私需進校的車輛，須停車登記，經(jīng)許可后，交納停車管理費，按指定地點依次停放，不得占道；長期停放在校內(nèi)過夜的.各種車輛，不得停入家屬區(qū)內(nèi)，應(yīng)停在指定位置（進校方向馬路右邊，即十號樓—校醫(yī)院—橋頭），并辦理月票，教職工租用的出租車只登記，不收管理費；

　　4、校內(nèi)物資外運，須停車檢查，出示物資外運手續(xù)或由有關(guān)部門聯(lián)系方可放行；

　　5、拖拉機、農(nóng)用車、垃圾車通過時間：早7：0 0以前，晚6：0 0以后，糞便不得外溢，否則給予10~50元罰款；

　　6、空駛的外來出租車不得進入校內(nèi)，違者給予10~ 50元罰款；

　　7、兩輪摩托車進入校仙內(nèi)必須證件齊全，帶頭盔，不得超載、拖掛，違者給予處罰

　　8、違反前四款的各類車輛依照校園管理規(guī)定給予處罰

　　二、閑雜人員進出管理

　　1、因私來校探親訪友人員須在門衛(wèi)登記；

　　2、外來人員進校不得在家屬區(qū)大聲喧嘩，違者按校園管理規(guī)定給予處罰

　　3、外來拾廢收舊人員，除周六和星期天可進入外，其它時間不得入內(nèi)，進入者須交2元管理費，違者按校園管理規(guī)定給予處罰。

車輛管理制度10

　　目的

　　為了進一步規(guī)范廠內(nèi)機械車輛管理,提高駕駛?cè)藛T的安全操作行為及安全意識,確保機械車輛作業(yè)安全,根據(jù)我廠實際情況,特制訂本規(guī)定。

　　適用范圍

　　廠內(nèi)所有機械車輛(含外協(xié)機械車輛)。

　　管理部門及職責

　　1、生產(chǎn)科為機械車輛主管部門,負責機械車輛調(diào)度、檢查、考核。

　　2、安全環(huán)�？曝撠熑粘�檢查,定期、不定期安全檢查,并對查出的問題按規(guī)定進行考核。

　　管理內(nèi)容

　　第一條：裝載機、挖掘機必須持特種作業(yè)操作證(要求2年以駕齡),到生產(chǎn)科登記備案,定簽訂安全協(xié)議,并經(jīng)過安全教育培訓、技術(shù)交底,考核合格后方可上崗。

　　第二條：駕駛員必須嚴格遵守各項管理制度、規(guī)程,按照安全操作規(guī)程的要求規(guī)范作業(yè),熟悉所駕機械車輛的.性能,并能夠處理簡單的機械故障。要了解車輛的技術(shù)性能、使用規(guī)定、操作要領(lǐng);要做到“四好四會” ,即:管好、用好、維護好、保養(yǎng)好;會使用、會檢查、會保養(yǎng)、會排除故障。

　　第三條：駕駛員在出車前必須按照安全操作規(guī)程的要求,檢查所駕機械車輛的運行機構(gòu)和制動系統(tǒng)。嚴格執(zhí)行出車前檢查規(guī)定,檢查車況、機油、水位、傳動、制動系統(tǒng),并空車試運行,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,決不允許帶病作業(yè),作業(yè)前要檢查工作環(huán)境周圍情況。

　　第四條：嚴格遵守車輛維修保養(yǎng)制度,并建立維修保養(yǎng)臺帳、機械車輛運行臺帳及日常檢查和維護保養(yǎng)工作,減少故障的危害性。

　　第五條：駕駛員應(yīng)根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境,在行走路線上要保持一定的安全距離,不能心存僥幸,野蠻操作。

　　第六條：在施工作業(yè)時,隨時提高警惕,首先必須觀察作業(yè)環(huán)境的安全情況,車前、車后人員,生產(chǎn)、安全、消防設(shè)施等作業(yè)環(huán)境情況,確認無危險后方可進行作業(yè),挖機臂下嚴禁站人或有人從底下通過。

　　第七條：駕駛室內(nèi)嚴禁兩人作業(yè)或搭載其他人員,禁止干與工作無關(guān)的事情。

　　第八條：駕駛員要熟悉廠區(qū)道路,行駛通過路口、拐彎、下坡、調(diào)頭時要注意行人和來往車輛并減速慢行、鳴笛示意,禁止通行、進入等道路、作業(yè)區(qū)未經(jīng)批準,一律不準行駛?cè)雰?nèi),嚴禁野蠻操作和超速行駛。

　　第九條：出車前按要求穿戴好勞動保護用品,上崗不準穿拖鞋、涼鞋,嚴禁酒后駕車。

　　考核

　　第十條：駕駛員在操作機械車輛途中禁止打電話、及佩戴耳塞聽手機音樂,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核200元。

　　第十一條：上崗操作機械車輛嚴禁穿拖鞋、涼鞋,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核100元。

　　第十二條：作業(yè)過程中,(包括行駛途中)嚴禁搭載其他人員,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核200元。

　　第十三條：禁止在駕駛室內(nèi)安裝音響設(shè)備(安裝的音響設(shè)備立即拆除),檢查發(fā)現(xiàn)有音響裝置,檢查發(fā)現(xiàn)一次100元,第二次200元,第三次500元。

　　第十四條：必須一人一證,持證上崗,嚴禁無證駕駛機械車輛,檢查發(fā)現(xiàn)一次(有證未帶上)考核100元,無證立即停止作業(yè),并立即通知機主另行聘請駕駛員,并考核機械駕駛員500元。

　　第十五條：機械車輛駕駛?cè)藛T嚴禁私自帶徒,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核500元。

　　第十六條：嚴禁私自換崗、替崗,如確因駕駛員有事必須向生產(chǎn)科調(diào)度匯報,由調(diào)度室統(tǒng)一調(diào)度,未經(jīng)批準不得替、換崗,如私自替、換崗檢查發(fā)現(xiàn)(含舉報)一次考核200元,酒后上崗或班中飲酒第一次考核500元,第二次換駕駛?cè)藛T。

　　第十七條：駕駛?cè)藛T私自將機械車輛交給他人操作,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核500元,交與他人作業(yè)期間所發(fā)生的一切安全事故由當班駕駛員承擔,并立即通知機主辭退該駕駛員并無證駕駛員考核500元。

　　第十八條：機械車輛駕駛?cè)藛T要文明駕駛,嚴禁開霸王車、英雄車、堵氣車,嚴禁在廠區(qū)內(nèi)高速行駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視其情節(jié)考核50―200元。

　　第十九條：在車間內(nèi)作業(yè)要聽從指揮,未經(jīng)準許不得下車到車間作業(yè)區(qū)域行走、玩耍,或做與本工作無關(guān)的事,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核50―100元。

　　第二十條：機主更換駕駛?cè)藛T時要求機械駕駛員必須先到生產(chǎn)科報到,并持特種作業(yè)操作證復印件交生產(chǎn)科、安全科備案,否則不準上機操作,違反此條：者一次考核100元。

　　第二十一條：機械車輛在未作業(yè)及維修保養(yǎng)期間,必須停放在指定的位置,嚴禁機械車輛亂停亂放,因此造成交通堵塞、安全事故,毎次考核100元,并由駕駛員負全部責任。

　　第二十二條：機械車輛維護保養(yǎng)后產(chǎn)生垃圾及時清理,更換廢機油要用工具接好妥善處理,避免人、機通行時發(fā)生安全事故,未做到人離場地清者,一次考核200元。

　　第二十三條：出車前駕駛員認真仔細檢查機械車輛、安全裝置、剎車、后視鏡和倒車燈等是否符合安全要求,嚴禁機械車輛帶病作業(yè),帶病作業(yè)檢查發(fā)現(xiàn)一次考核500元。

車輛管理制度11

　　第一章總則

　　第一條為了提高車輛的使用效率，節(jié)約開支，規(guī)范車輛管理，保證車輛安全，特制定本制度、

　　第二條適用于我局所有職工（包括勞務(wù)派遣員工）和我局所有的公務(wù)車輛。

　　第二章車輛使用管理

　　第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，并指定車輛管理員具體負責。

　　第四條局領(lǐng)導不設(shè)專車，局領(lǐng)導和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給予合理安排調(diào)度，不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。去沈陽市（包括撫順、本溪、遼陽）以外的地區(qū)出差，由辦公室統(tǒng)一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開，由用車部門可安排開車技術(shù)較好的職工開車。

　　第五條嚴禁公車私用，違者按有關(guān)文件規(guī)定處理。

　　第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車，用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登記表”，用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機姓名、前往地點、行駛里程、出發(fā)時間、交車時間、取車時車況有無異常、交車時車況有無異常等項目，由司機本人如實填寫，每次用車都要登記。登記完畢，到管理員處領(lǐng)取車鑰匙、加油卡。

　　第七條油料管理

　　1、辦公室統(tǒng)一購買加油卡，車輛采用加油卡加油，原則上不準在外現(xiàn)金加油。各科室用車時，到辦公室領(lǐng)取加油卡，加油時要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交車時粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。

　　2、特殊情況不能使用加油卡時，駕駛員應(yīng)與車輛管理員溝通，經(jīng)車輛管理員同意后方可以現(xiàn)金方式加油，詳細記錄時間、地點、升數(shù)、現(xiàn)金額，回單位及時核報，并在加油小票粘貼處寫明情況。

　　3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查，防止加油卡私用。

　　第八條車輛管理人員應(yīng)加強車輛情況檢查，不派有故障、未檢驗合格、保險到期的車輛。

　　第九條車輛行駛證放置在車內(nèi)，車輛管理員要定期檢查，防止丟失。

　　第三章安全行車

　　第十條駕駛員出車前要對車輛認真檢查，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛。

　　第十一條駕駛員出車前應(yīng)保持良好的精神狀態(tài)，身心不適隨時報告，嚴禁帶病駕駛。

　　第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時暢通，便于隨時掌握車輛情況。

　　第十三條駕駛員開車時注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。

　　第十四條嚴禁私自用車、嚴禁酒后開車、嚴禁將車借予他人或非駕駛?cè)藛T駕駛，造成嚴重后果的，將對當事人嚴肅處理，觸犯刑律的將交由司法機關(guān)追究刑事責任。

　　第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告車輛管理員，及時處理，不得隱瞞不報。

　　第四章車輛停放

　　第十六條當日能返回的派車任務(wù)，車輛不得在外過夜，駕駛員必須將車輛停放回單位。

　　第十七條當日不能返回的派車任務(wù)，駕駛員應(yīng)將車輛停放在安全的.地方或有人看管的停車場并將車輛鎖好。

　　第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外，下班后、公休及節(jié)假日公務(wù)用車一律回單位停放。

　　第五章車輛維修保養(yǎng)

　　第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負責定期按要求進行保養(yǎng)，防患于未然；定期洗車，保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生；機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng)，確保車輛完好。

　　第二十條車輛維修。發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦公室負責人匯報。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室負責人同意，司機不得自行決定（特殊情況除外，但事后應(yīng)及時報告）。車輛在維修的過程中，車輛管理員必須在維修現(xiàn)場進行監(jiān)督，如發(fā)生項目變動，必須及時報告辦公室負責人，經(jīng)同意后方能維修。長途出車發(fā)生故障時駕駛員要及時向辦公室報告并提出修車意見，經(jīng)同意后進行修理。辦公室要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，方能結(jié)算有關(guān)費用。

　　第五章責任劃分及內(nèi)部問責

　　第二十一條辦公室車輛管理員應(yīng)加強車輛管理，及時清潔、保養(yǎng)、排除故障、檢車、購買保險，使車輛處于完好狀態(tài)。

　　第二十二條如派出車輛有故障、檢驗過期、保險過期：

　　1、出車之前用車部門發(fā)現(xiàn)，辦公室負全部責任，追究車輛管理員責任。

　　2、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn)，行車過程中發(fā)生我方無責任的事故，辦公室和用車部門各付一半責任，由辦公室牽頭處理相關(guān)事宜。

　　3、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn)，行車過程中發(fā)生我方負部分或全部責任的事故，用車部門負主要責任，辦公室負次要責任。由用車部門牽頭處理相關(guān)事宜。

　　第二十三條在派出車輛合格的情況下，行車過程中發(fā)生事故，用車部門負全部責任，負責處理相關(guān)事宜。

　　第二十四條在行車過程中發(fā)生問題，如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原因?qū)е卤ｋU不能正常履行的，用車部門負全部責任。

　　第二十五條在行車及停車時因違反交通法規(guī)所產(chǎn)生的處罰由用車部門和駕駛員負責。

　　第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛等以上行為發(fā)生嚴重后果的，用車部門負全部責任，行為人承擔全部后果。

　　第二十七條未進行登記或未告知車輛管理員，私自用車的，出現(xiàn)問題，行為人負全部責任。

　　第二十八條未經(jīng)車輛管理員同意，現(xiàn)金加油的，不予報銷。

　　以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機關(guān)追究刑事責任。如果行為人受到刑事處罰我局將會依照《公務(wù)員法》給予相關(guān)處理。

　　本制度由辦公室負責解釋，自印發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理制度12

　　一、車輛的管理

　　1、所有服務(wù)車輛統(tǒng)一由分管副經(jīng)理負責全面管理。

　　2、任何人在使用車輛時，必須向分管副經(jīng)理說明用車事由、路線、時間等。用途不清一律不予安排出車。

　　3、辦公室要建立車輛登記制度，司機每次出車或歸來，必須認真登記，并由坐車人員簽字確認。

　　4、車輛須用加油卡加油，特殊情況用錢加油要限量，并經(jīng)分管副經(jīng)理同意，帶車領(lǐng)導簽字。辦公室對車輛油耗進行控制，實行百公里耗油定額考核。

　　根據(jù)不同的車輛狀況確定合理的定額，（每年6-8月份帶空調(diào)車上浮5%）每月超出5%以內(nèi)的視為正常，對超出定額5%以外的，按50%由責任司機承擔。

　　對節(jié)約油料的司機予以表彰，作為年終評比和工資晉升的重要條件。

　　二、駕駛員職責

　　1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度；并遵守本公司相關(guān)的規(guī)章制度。

　　2、駕駛員要愛護車輛，注意車輛的保養(yǎng)，做好車輛“三檢”工作，定期檢修，使車輛始終完好狀態(tài)，確保車輛正常行駛。

　　3、駕駛員經(jīng)常擦拭車輛，注意保持車輛清潔（包括車內(nèi)、外和引擎的清潔）。

　　4、出車前要例行檢查車輛，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即修理調(diào)整；收車時，要及時檢查油量，發(fā)現(xiàn)不足，立即加油，以確保隨時處于備用狀態(tài)。

　　5、發(fā)現(xiàn)車輛有故障需外出檢修，應(yīng)向機關(guān)經(jīng)理和車隊隊長匯報，確定具體維修意見，未經(jīng)批準不得私自將車送修理廠維修。

　　6、停放車輛注意選取安全的地點，駕駛員離開車時，要停車上鎖，以防車輛被盜。

　　7、要經(jīng)常檢查車輛的各種證件，確保齊全有效。

　　8、注意休息，不開疲勞車，不開野蠻車。嚴禁酒后駕駛。

　　9、車內(nèi)不準吸煙，如有人車內(nèi)吸煙，應(yīng)有禮貌地制止。

　　10、對乘車人要熱情、禮貌、說話文明；車內(nèi)客人說話時，不準隨便搭話閑談；客人主動問話時應(yīng)簡明扼要的'回答。

　　11、無條件服從管理人員安排，不準借故拖延或拒不出車。

　　39

　　12、出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回時，應(yīng)及時向機關(guān)經(jīng)理匯報。

　　13、嚴禁將車交于他人駕駛和利用公司車輛學車，如發(fā)現(xiàn)取消駕駛資格。

　　14、外出不準辦私事，不準隨便捎人或改變行車路線，中途如有變化，必須經(jīng)機關(guān)經(jīng)理批準。

　　15、堅持值班制度，做到隨叫隨到，按時出車，不準遠離工作崗位，因特殊情況離開時須提前向管理人員請假，并經(jīng)批準后方可離開。

　　16、要認真學習業(yè)務(wù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)水平。

　　三、派車范圍的界定：

　　派車范圍：

　　省內(nèi)下列情況可以派車：

　　1、公司正、副經(jīng)理級領(lǐng)導因公省內(nèi)外出；

　　2、財務(wù)人員存款和取款；

　　3、生產(chǎn)急需物資采購和必須使用車輛采購的生產(chǎn)、生活物資；

　　4、必須接送的業(yè)務(wù)顧客及上級領(lǐng)導；

　　5、因工傷急需去醫(yī)院就醫(yī)的員工；

　　6、特殊的臨時性緊急任務(wù)。

　　出省帶車的必須報總經(jīng)理批準。

　　四、違規(guī)與事故處理

　　1、駕駛員未經(jīng)批準，私自將車輛交給他人駕駛或使用的，如發(fā)現(xiàn)予以辭退，由此而造成違章或發(fā)生事故的，其全部經(jīng)濟損失由駕駛員自負。

　　2、因違規(guī)罰款，其罰款和違章后果由駕駛?cè)藛T自負。

　　3、發(fā)生責任事故，交警對駕駛員的罰款由司機自負。

　　4、遇到不可抗拒的車禍發(fā)生時應(yīng)搶先救人，并及時報警，同時報告公司領(lǐng)導。任何事故、任何人不得隱瞞不報，如有隱瞞不報者，公司將給予嚴肅處理。

　　5、事故處理規(guī)定

　�。�1）、一般事故：經(jīng)濟損失在1000元以下，按經(jīng)濟損失的20%處罰。

　�。�2）、重大事故：經(jīng)濟損失在1000—5000元，1000元以上部分按經(jīng)濟損失的8%處罰。

　　（3）、特大事故：經(jīng)濟損失在5000元以上者，5000元以上部分按經(jīng)濟損失的5%處罰。

　�。�4）、發(fā)生機械責任事故時，按經(jīng)濟損失的30%處罰。

　　（5）、處理結(jié)果，要在事故發(fā)生的15天內(nèi)以書面形式上報總經(jīng)理，經(jīng)批準后，由財務(wù)部執(zhí)行。

　　五、獎勵：

　　對出滿勤、工作表現(xiàn)突出、年內(nèi)無發(fā)生事故的司機，根據(jù)實際情況，給予物質(zhì)與精神的獎勵。

車輛管理制度13

　　1、鎮(zhèn)政府的車輛為工作用車，首先保證主要領(lǐng)導工作的需要和其它重要工作的需要安排使用。

　　2、三菱車只配二把鑰匙，由主要領(lǐng)導保管；桑塔納轎車和面包車各配三把鑰匙，分別由主要領(lǐng)導、專職司機和辦公室各保管一把。不允許任何人自配車輛鑰匙。

　　3、所有機動車輛均指定專人駕駛。因工作需要臨時安排駕駛員的`，駕駛員必須執(zhí)有駕駛執(zhí)照，由辦公室分管領(lǐng)導統(tǒng)一調(diào)度；安排駕駛單位轎車的，須經(jīng)主要領(lǐng)導批準。

　　4、專職司機不得擅自將單位車輛借給他人駕駛，不得公車私用。無駕駛證人員不得駕駛單位機動車輛，如違反造成交通事故或車輛損壞的，由無證駕駛員自負責任，車輛損壞的由其原樣修復，情節(jié)嚴重的追究責任。

　　5、工作用車加油的由辦公室寫票備查，定點加油。干部職工因特殊情況使用公車時，由主要領(lǐng)導審批。

　　6、單位車輛在政府院內(nèi)劃定車位，執(zhí)行定點停放，嚴禁在交通要道隨意停車。

　　7、車輛的保養(yǎng)、維修和購買零配件，先由專職司機對所需項目進行費用評估，報主要領(lǐng)導審批后送修或采購。

　　8、司機要努力學習駕駛技術(shù)和維修技能，遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后開車，要愛護、保養(yǎng)、使用好車輛，保持車輛車容車貌整潔和技術(shù)狀況良好，確保行車安全。

車輛管理制度14

　　一、凡在公司施工現(xiàn)場服務(wù)的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司內(nèi)部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮,嚴格按照現(xiàn)場交通標志安全行駛。凡各施工單位及公司各部門自備車輛,必須持有公司交安委統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入。凡在各施工現(xiàn)場的.臨時外雇勞務(wù)車輛,入廠前必須事先到當?shù)亟还懿块T辦理營運手續(xù),然后到公司保衛(wèi)科或項目部相應(yīng)的保衛(wèi)機構(gòu)辦理車輛出入臨時通行證。非施工車輛進入廠區(qū)現(xiàn)場,應(yīng)在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑公司內(nèi)部臨時通行證,方可進入,出廠時換回原證件。

　　二、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標志限速行駛,時速控制在5公里/小時以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。

　　三、嚴禁非施工服務(wù)車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按各項目部規(guī)定、定點停放。嚴禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按現(xiàn)場規(guī)定定點存放。嚴禁人貨混載,違章拉人,超載超速。嚴禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。

　　四、工作時間內(nèi)各車輛交由部門經(jīng)理保管,車輛使用人在填完登記經(jīng)部門經(jīng)理簽字后到保安處領(lǐng)取車鑰匙,用完車輛后及時將車鑰匙交給保安進行核銷;下班后,所有車輛鑰匙(除商品車和客戶維修車輛鑰匙交財務(wù)相關(guān)人員保管)交給辦公室,屬于部門第一責任人管理不力將對責任人進行處罰;員工自覺執(zhí)行車輛使用登記制度,公司將按車輛登記記錄劃定違章責任人,員工在使用車輛所發(fā)生的違章處罰費用由個人全部承擔公司員工在未批準使用(包括借用工作車名義辦私事)或未登記,未簽署協(xié)議,未按程序,非備案人員使用公司工作車輛(包括試乘試駕車輛,商品車和客戶維修車輛)發(fā)生交通事故的,所有損失由責任人個人全額承擔,并對相關(guān)部門責任人進行相應(yīng)的處罰。

　　五、違反上述任何規(guī)定,公司車管人員有權(quán)當場制止,未造成后果者,對當事人批評教育,對造成后果的,依照公司內(nèi)部交通管理辦法,嚴肅處理

車輛管理制度15

　　一、機關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用，個人無權(quán)直接派車，需要用車時，由辦公室負責安排，優(yōu)先保證機關(guān)領(lǐng)導公務(wù)用車。

　　二、因公外出，提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差，盡可能安排同乘一輛車。

　　三、司機出車必須憑辦公室出具的'派車單，如遇特殊情況，應(yīng)電話告知車管人員，回來后及時補辦派車手續(xù)。

　　四、車輛維修由司機提出書面申請，經(jīng)“中心”領(lǐng)導批準后，由辦公室安排到定點維修廠修理，并作好記錄，結(jié)帳由財務(wù)負責辦理。在外地出差需要維修時，應(yīng)電話告知領(lǐng)導，報銷發(fā)票時，乘車人必須簽署意見，回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。

　　五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油，在外地出差加油，乘車人應(yīng)簽署意見，報銷之前應(yīng)先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。

　　六、車輛要妥善存放，以防被盜和損壞;嚴禁將車輛交給其他人駕駛，否則后果自負。

　　七、司機要牢固樹立安全第一的思想，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔;經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁帶故障出車，確保車輛安全。

　　八、對司機實行定額補助，每人每月200元，每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。

　　九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。

　　十、嚴禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。

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