車輛管理制度（共15篇）
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，制度使用的頻率越來(lái)越高，制度是國(guó)家法律、法令、政策的具體化，是人們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。擬起制度來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編為大家收集的車輛管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛管理制度1
車輛管理制度
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，更好地服務(wù)老干部，確保老干部用車和安全，同時(shí)節(jié)約經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，提高工作效率，經(jīng)研究特制定如下管理制度：
一、車輛指定專人分管。分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記，協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關(guān)的燃料費(fèi)、橋路費(fèi)的.審核和老干部乘車費(fèi)的匯總和收取等工作。
二、車輛主要用于服務(wù)老干部。老干部用車應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排，其他單位和個(gè)人一般不準(zhǔn)借用，確需借用必須征得分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，且先加油后用車。
三、燃料費(fèi)按每百公里十公升計(jì)算，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格按照派車單和行車?yán)锍逃枰院怂悖?jié)約歸己，超支自付，節(jié)約多少公升則獎(jiǎng)勵(lì)多少元現(xiàn)金。
四、小車修理必須先由司機(jī)向分管領(lǐng)導(dǎo)提出，并征得主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方才進(jìn)行修理。如遇突發(fā)性修理，可由司機(jī)臨時(shí)處置，但應(yīng)及時(shí)分別向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)修理情況。否則，將不予報(bào)銷。
五、車輛借用。必須堅(jiān)持“車隨司機(jī)走，司機(jī)跟車跑”的原則，車輛一律不準(zhǔn)交由他人駕駛，否則，取消司機(jī)駕駛該車資格，若發(fā)生責(zé)任事故，則由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。
六、司機(jī)必須服從分管領(lǐng)導(dǎo)安排。未經(jīng)安排而出車者，無(wú)論公事私事，一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助的三分之一，且誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)。如果因管理不善而發(fā)生責(zé)任事故的，則有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要承擔(dān)一定責(zé)任。另外，司機(jī)一定要保持通訊暢通，如在緊急情況時(shí)出現(xiàn)關(guān)機(jī)誤事的，則扣除司機(jī)當(dāng)月的通訊費(fèi)。
七、強(qiáng)化司機(jī)安全責(zé)任意識(shí)，杜絕酒后開(kāi)車，確保行車安全。車輛無(wú)特殊安排必須當(dāng)日歸庫(kù)，若發(fā)現(xiàn)一次庫(kù)外停放的則予以警告，兩次或兩次以上的就扣除該車司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助或年度獎(jiǎng)。如果出現(xiàn)問(wèn)題的，責(zé)任由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。
八、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)司機(jī)服務(wù)意識(shí)，不斷提高駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)水平，愛(ài)惜車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，確保老干部用車和安全。
車輛管理制度2
第一條
公司車輛必須為公司業(yè)務(wù)服務(wù)，各部門公務(wù)用車，必須填寫《用車申請(qǐng)單》，報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后，再遞交綜合行政辦公室（以下簡(jiǎn)稱辦公室）根據(jù)實(shí)際情況統(tǒng)籌安排車輛，用車人必須在用車之前和用完交車時(shí)對(duì)里程進(jìn)行登記。
第二條
公司所有人員不得擅自調(diào)配車輛，所有車輛的外出必須經(jīng)得辦公室的同意，服從辦公室的統(tǒng)一的安排。凡是未經(jīng)得辦公室允許，而私自調(diào)配車輛，此次出車費(fèi)用及責(zé)任由此次用車人承擔(dān)。
第三條
公司所有車輛鑰匙、相關(guān)年檢證件、保險(xiǎn)證件都由辦公室統(tǒng)一管理；各部門在使用完畢后，必須將鑰匙在第一時(shí)間歸還綜合行政辦公室。
第四條
各部門有需車輛出差外地時(shí)，須在《出差申請(qǐng)表》中“擬搭乘交通工具”一欄填寫清楚；且提前一個(gè)工作日告知辦公室，《出差申請(qǐng)表》須經(jīng)得副總經(jīng)理批準(zhǔn)。
第五條
實(shí)行誰(shuí)用車誰(shuí)報(bào)銷原則。所有車輛加油（原則上只允許使用加油卡，）保養(yǎng)、維修費(fèi)用、年檢費(fèi)用，最后必須憑借發(fā)票報(bào)銷。發(fā)票上必須注明加油時(shí)的里程數(shù)及車牌號(hào)碼。為確保燃油費(fèi)用最低化、合理化，辦公室對(duì)每次加油前后的里程數(shù)進(jìn)行詳細(xì)登記，由財(cái)務(wù)部審核。
第六條
外單位借車，需報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，再由辦公室統(tǒng)一安排。第七條
車輛年檢由辦公室負(fù)責(zé)（倉(cāng)庫(kù)的車輛由趙海平負(fù)責(zé)），逾期未正常年檢的，造成的損失由辦公室、趙海平自行承擔(dān)，給公司造成重大損失的，由負(fù)責(zé)人賠償。
第八條
車輛如需送廠保養(yǎng)、修理，須提前告知辦公室，并經(jīng)公司副總以上人員批準(zhǔn)。且保養(yǎng)、修理過(guò)程當(dāng)中需有公司內(nèi)部人員至少1人同時(shí)在場(chǎng)。
第九條
各部門在車輛使用過(guò)程當(dāng)中，務(wù)必謹(jǐn)遵交通法規(guī)，切忌無(wú)證駕駛、酒后駕車、疲勞行駛等違反交通法規(guī)的行為。否則，對(duì)因不遵守交通法規(guī)，給公司造成損失的行為，由用車人自行負(fù)責(zé)損失和賠償，對(duì)于各項(xiàng)違章記錄將根據(jù)用車登記表核實(shí)追究到每個(gè)人。
第十條
辦公室將會(huì)對(duì)車輛鑰匙進(jìn)行統(tǒng)一管理，對(duì)每次車輛的進(jìn)出做好嚴(yán)格登記，并定期對(duì)所有車輛的違規(guī)、違章記錄一一核查并追究到個(gè)人。
第二章司機(jī)管理辦法
第十一條
公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的.規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第十二條
司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第十三條
出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。第十四條
司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告辦公室，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。
第十五條
出車在外或出車歸來(lái)停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位臵，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開(kāi)車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。
第十六條
司機(jī)對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。
第十七條
晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。第十八條
司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開(kāi)車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。
第十九條
司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。公司將根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重，給與一定金額的處罰或是對(duì)當(dāng)事人當(dāng)月考核進(jìn)行扣分處理。（對(duì)于酒駕等嚴(yán)重違反交通法規(guī)的行為，損失由駕駛?cè)巳砍袚?dān)）。
第三章私車公用管理規(guī)定
第二十條
隨著公司的不斷發(fā)展，公共交通又無(wú)法完全滿足公務(wù)出行的需要。為提高辦事效率，公司針對(duì)因公務(wù)外出需要員工使用私人車輛的情況，對(duì)私車公用的員工進(jìn)行一定的費(fèi)用補(bǔ)償，特制定本規(guī)定。
第二十一條
公務(wù)外出應(yīng)首先向辦公室申請(qǐng)使用公司的公務(wù)車輛，在公司公務(wù)車輛無(wú)法提供時(shí)，可申請(qǐng)私車公用。第二十二條
私車公用時(shí)，必須事先經(jīng)副總經(jīng)理以上人員批準(zhǔn)后方可外出。
第二十三條
費(fèi)用報(bào)銷項(xiàng)目及計(jì)算方法：
1、私車公用期間產(chǎn)生的停車費(fèi)、路橋費(fèi)據(jù)實(shí)憑發(fā)票報(bào)銷，同時(shí)補(bǔ)助1.5元/公里，每月報(bào)銷一次。
2、里程數(shù)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：以實(shí)際記錄的里程數(shù)為基準(zhǔn)，并拍下里程數(shù)為依據(jù)，并由使用人（第三方）簽字。
3、公司總助以上人員實(shí)行車補(bǔ)制度，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為1.4元/公里；要求該車輛長(zhǎng)期在公司使用，并且為總助以上本人所有；采用先用車后結(jié)算的方式，由辦公室人員抄表，每季度為一個(gè)結(jié)算周期。
第二十四條
員工在執(zhí)行公司指派任務(wù)并自愿使用私人產(chǎn)權(quán)車輛者為私車公用行為，員工在規(guī)定時(shí)間駕車上、下班的行為，不屬于私車公用的情形。
第二十五條
員工每次因公務(wù)外出，須按照實(shí)際里程數(shù)及時(shí)地認(rèn)真拍照做好記錄，隨車人員或第二人監(jiān)督簽字；不準(zhǔn)弄虛作假欺瞞公司，否則不予報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用。
第二十六條
員工的私車公用車輛，須自行確保駕駛證、車輛行駛證、車輛保險(xiǎn)（含第三者責(zé)任險(xiǎn)和駕乘險(xiǎn)）等相關(guān)手續(xù)齊全并始終在有效期限內(nèi)，隨車攜帶備查，一切后果均由本人自行承擔(dān)。上述所需證件的維護(hù)費(fèi)用由車輛所有人自行承擔(dān)。
第二十七條
私車公用車輛的駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守車輛管理?xiàng)l例和交通法律法規(guī)，對(duì)于違反交通法律法規(guī)的相關(guān)處罰和造成的一切損失均由駕駛員本人承擔(dān)。
第二十八條
員工須及時(shí)對(duì)車輛日常維護(hù)及保養(yǎng)，確保車況良好，不得疲勞駕車或在汽車安全技術(shù)性能有問(wèn)題時(shí)駕車。
第二十九條
申請(qǐng)私車公用的員工因公外出發(fā)生交通事故的，所造成的一切損失由責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)的賠償，公司不承擔(dān)任何責(zé)任。
車輛管理制度3
任何進(jìn)入或使用本小區(qū)停車場(chǎng)之人士，須嚴(yán)格遵守下列停車場(chǎng)制度：
車輛進(jìn)出車場(chǎng)時(shí)，外來(lái)車輛必須進(jìn)行登記（錄），并由車主及管理員對(duì)登錄內(nèi)容核實(shí)。
車輛應(yīng)按管理員的要求停放于規(guī)定位置。
車輛停放好以后，拉好手閘，關(guān)好車窗門，鎖好防盜鎖，避免使用帶報(bào)警音的'防盜鎖，車內(nèi)請(qǐng)勿存放現(xiàn)金及其它貴重物品。
車場(chǎng)應(yīng)按管理員的要求及現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)行車，車速小于 10公里/小時(shí)，禁止鳴笛。
場(chǎng)內(nèi)禁止修理車輛、洗車、試剎車、學(xué)習(xí)駕駛等有安全隱患及影響現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的活動(dòng)。
請(qǐng)勿將有可能對(duì)其他車輛或人士構(gòu)成危險(xiǎn)的車輛停泊于停車場(chǎng)內(nèi)。
車輛管理制度4
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和駕乘人員安全，完善車輛使用、維修及車輛日常管理，現(xiàn)提出以下管理制度。
一、駕駛員崗位職責(zé)制
1、駕駛員認(rèn)真遵守道路交通管理?xiàng)l例及相關(guān)法律法規(guī)，做到文明駕駛，禮貌行車；除特殊情況以外，若出現(xiàn)罰款自行承擔(dān)。
2、自覺(jué)遵守機(jī)關(guān)管理制度，服從局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室的管理和調(diào)度，認(rèn)真完成出車任務(wù)和其他交辦的'任務(wù)，做好出車日記。
3、駕駛員做好所駕車輛的日常保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全狀況良好、運(yùn)行正常，不開(kāi)帶病車。
4、安全駕駛車輛。駕駛員是行車安全的直接責(zé)任人，為確保駕乘人員及車輛的安全，不得酒后駕車，不得疲勞駕車。若有違章責(zé)任，其一切后果由直接責(zé)任人承擔(dān)。
5、定期對(duì)所駕車輛進(jìn)行維修、保養(yǎng)和年檢；按時(shí)辦理車輛保險(xiǎn)，不能發(fā)生脫�，F(xiàn)象，嚴(yán)格控制車輛安全風(fēng)險(xiǎn)。
6、在無(wú)出車任務(wù)時(shí)，駕駛員應(yīng)聽(tīng)從辦公室的統(tǒng)一安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)及辦公室交辦的其他工作任務(wù)。
二、車輛管理
1、車輛由辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度，在保證局領(lǐng)導(dǎo)用車的情況下，保證局內(nèi)職工工作用車。
2、駕駛?cè)藛T不得自行主張用車，不得將車輛借與他人駕駛。
3、各科室因工作用車，早上上班時(shí)給辦公室申報(bào)，由辦公室按事由輕重緩急綜合平衡，統(tǒng)籌安排。如需派往綿竹以外，必須經(jīng)局長(zhǎng)同意，方可出車。
4、駕駛?cè)藛T出車完畢，應(yīng)將車輛停放在單位，不得隨意停放。非特殊情況，不得將車輛開(kāi)回居住地停放。
三、車輛維護(hù)、油料使用
1、車輛維修或需要保養(yǎng)時(shí)，由駕駛?cè)藛T根據(jù)車況書(shū)面提出維修申請(qǐng)，載明維修的項(xiàng)目，并預(yù)報(bào)維修價(jià)格交分管領(lǐng)導(dǎo)初審后報(bào)局長(zhǎng)審批同意，方可到指定廠家維修，不得先修后報(bào)。修后由駕駛員認(rèn)定所修情況和價(jià)格并簽字，交由機(jī)關(guān)出納當(dāng)即單次結(jié)帳，不發(fā)生累計(jì)結(jié)帳。
2、車輛的加油量應(yīng)和出車?yán)锍滔喾辉瓌t上實(shí)行時(shí)報(bào)時(shí)銷，使用機(jī)打發(fā)票報(bào)銷。車輛在外地加油時(shí)，需乘車人員在發(fā)票上簽字認(rèn)可。
車輛管理制度5
一、車輛的管理
1、所有服務(wù)車輛統(tǒng)一由分管副經(jīng)理負(fù)責(zé)全面管理。
2、任何人在使用車輛時(shí)，必須向分管副經(jīng)理說(shuō)明用車事由、路線、時(shí)間等。用途不清一律不予安排出車。
3、辦公室要建立車輛登記制度，司機(jī)每次出車或歸來(lái)，必須認(rèn)真登記，并由坐車人員簽字確認(rèn)。
4、車輛須用加油卡加油，特殊情況用錢加油要限量，并經(jīng)分管副經(jīng)理同意，帶車領(lǐng)導(dǎo)簽字。辦公室對(duì)車輛油耗進(jìn)行控制，實(shí)行百公里耗油定額考核。
根據(jù)不同的車輛狀況確定合理的定額，（每年6-8月份帶空調(diào)車上浮5%）每月超出5%以內(nèi)的視為正常，對(duì)超出定額5%以外的，按50%由責(zé)任司機(jī)承擔(dān)。
對(duì)節(jié)約油料的司機(jī)予以表彰，作為年終評(píng)比和工資晉升的重要條件。
二、駕駛員職責(zé)
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度；并遵守本公司相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員要愛(ài)護(hù)車輛，注意車輛的保養(yǎng)，做好車輛“三檢”工作，定期檢修，使車輛始終完好狀態(tài)，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員經(jīng)常擦拭車輛，注意保持車輛清潔（包括車內(nèi)、外和引擎的清潔）。
4、出車前要例行檢查車輛，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即修理調(diào)整；收車時(shí)，要及時(shí)檢查油量，發(fā)現(xiàn)不足，立即加油，以確保隨時(shí)處于備用狀態(tài)。
5、發(fā)現(xiàn)車輛有故障需外出檢修，應(yīng)向機(jī)關(guān)經(jīng)理和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)，確定具體維修意見(jiàn)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自將車送修理廠維修。
6、停放車輛注意選取安全的地點(diǎn)，駕駛員離開(kāi)車時(shí)，要停車上鎖，以防車輛被盜。
7、要經(jīng)常檢查車輛的各種證件，確保齊全有效。
8、注意休息，不開(kāi)疲勞車，不開(kāi)野蠻車。嚴(yán)禁酒后駕駛。
9、車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，如有人車內(nèi)吸煙，應(yīng)有禮貌地制止。
10、對(duì)乘車人要熱情、禮貌、說(shuō)話文明；車內(nèi)客人說(shuō)話時(shí)，不準(zhǔn)隨便搭話閑談；客人主動(dòng)問(wèn)話時(shí)應(yīng)簡(jiǎn)明扼要的回答。
11、無(wú)條件服從管理人員安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。
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12、出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回時(shí)，應(yīng)及時(shí)向機(jī)關(guān)經(jīng)理匯報(bào)。
13、嚴(yán)禁將車交于他人駕駛和利用公司車輛學(xué)車，如發(fā)現(xiàn)取消駕駛資格。
14、外出不準(zhǔn)辦私事，不準(zhǔn)隨便捎人或改變行車路線，中途如有變化，必須經(jīng)機(jī)關(guān)經(jīng)理批準(zhǔn)。
15、堅(jiān)持值班制度，做到隨叫隨到，按時(shí)出車，不準(zhǔn)遠(yuǎn)離工作崗位，因特殊情況離開(kāi)時(shí)須提前向管理人員請(qǐng)假，并經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開(kāi)。
16、要認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
三、派車范圍的界定：
派車范圍：
省內(nèi)下列情況可以派車：
1、公司正、副經(jīng)理級(jí)領(lǐng)導(dǎo)因公省內(nèi)外出；
2、財(cái)務(wù)人員存款和取款；
3、生產(chǎn)急需物資采購(gòu)和必須使用車輛采購(gòu)的生產(chǎn)、生活物資；
4、必須接送的業(yè)務(wù)顧客及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)；
5、因工傷急需去醫(yī)院就醫(yī)的員工；
6、特殊的臨時(shí)性緊急任務(wù)。
出省帶車的必須報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
四、違規(guī)與事故處理
1、駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)，私自將車輛交給他人駕駛或使用的.，如發(fā)現(xiàn)予以辭退，由此而造成違章或發(fā)生事故的，其全部經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員自負(fù)。
2、因違規(guī)罰款，其罰款和違章后果由駕駛?cè)藛T自負(fù)。
3、發(fā)生責(zé)任事故，交警對(duì)駕駛員的罰款由司機(jī)自負(fù)。
4、遇到不可抗拒的車禍發(fā)生時(shí)應(yīng)搶先救人，并及時(shí)報(bào)警，同時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)。任何事故、任何人不得隱瞞不報(bào)，如有隱瞞不報(bào)者，公司將給予嚴(yán)肅處理。
5、事故處理規(guī)定
�。�1）、一般事故：經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下，按經(jīng)濟(jì)損失的20%處罰。
�。�2）、重大事故：經(jīng)濟(jì)損失在1000—5000元，1000元以上部分按經(jīng)濟(jì)損失的8%處罰。
�。�3）、特大事故：經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上者，5000元以上部分按經(jīng)濟(jì)損失的5%處罰。
�。�4）、發(fā)生機(jī)械責(zé)任事故時(shí)，按經(jīng)濟(jì)損失的30%處罰。
�。�5）、處理結(jié)果，要在事故發(fā)生的15天內(nèi)以書(shū)面形式上報(bào)總經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后，由財(cái)務(wù)部執(zhí)行。
五、獎(jiǎng)勵(lì)：
對(duì)出滿勤、工作表現(xiàn)突出、年內(nèi)無(wú)發(fā)生事故的司機(jī)，根據(jù)實(shí)際情況，給予物質(zhì)與精神的獎(jiǎng)勵(lì)。
車輛管理制度6
為加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車 輛 使 用
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)。總經(jīng)理工作用車實(shí)行相對(duì)固定，各部門公務(wù)用車需向辦公室申請(qǐng)，說(shuō)明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車輛原則實(shí)施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運(yùn)送和人員接待等重要公務(wù)活動(dòng)，其它情況原則上不予動(dòng)用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失責(zé)任自負(fù)。
駕 駛 員 職 責(zé)
六、駕駛員應(yīng)切實(shí)履行以下職責(zé)：
(一)加強(qiáng)政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí);
(二)自覺(jué)遵守派車制度，強(qiáng)化安全意識(shí)，不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺(jué)遵守作息制度，按時(shí)上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對(duì)車況進(jìn)行檢查，確保安全運(yùn)行。
(五)辦公室必須加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，堅(jiān)持并督促執(zhí)行派車制度，切實(shí)掌握好出車去向。辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)部要每半年對(duì)各車?yán)锍碳坝土虾藢?shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)一次。要切實(shí)做好車輛維修費(fèi)用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實(shí)履行車輛管理職責(zé)。
車 輛 維 修
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實(shí)行定點(diǎn)。
八、凡維修車輛和購(gòu)置車內(nèi)設(shè)施等必須先報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
(一)車輛修理一般在定點(diǎn)的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報(bào)告單”，將應(yīng)修理的事項(xiàng)和所需經(jīng)費(fèi)分項(xiàng)載明，由辦公室簽署審核意見(jiàn)，最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見(jiàn)到有關(guān)廠家維修。在維修過(guò)程中如有需要超出報(bào)告及審批范圍的'維修，必須再次填寫“車輛維修報(bào)告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過(guò)程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時(shí)間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購(gòu)程序。涉及上述能在本地維修的各類事項(xiàng)，一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應(yīng)及時(shí)向辦公室分管負(fù)責(zé)人報(bào)告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實(shí)行簡(jiǎn)單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報(bào)銷時(shí)隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。
維修金額由辦公室請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購(gòu)置應(yīng)填寫報(bào)告單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
車 輛 油 耗
九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：
油耗 年平均 L/100km
十、車輛用油統(tǒng)一購(gòu)買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對(duì)應(yīng)，嚴(yán)禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運(yùn)行，出現(xiàn)異常必須及時(shí)報(bào)告。辦公室分管人員必須定時(shí)對(duì)里程表進(jìn)行檢測(cè)，做到車、卡、油、里程對(duì)應(yīng)。
有 關(guān) 獎(jiǎng) 懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定：負(fù)全部責(zé)任的，按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的，賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費(fèi)用自理并不得在單位報(bào)修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》執(zhí)行，超出責(zé)任限額的部分，無(wú)論駕駛員有無(wú)過(guò)錯(cuò)均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財(cái)物損失的按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。
(七)不經(jīng)審批的維修、購(gòu)置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項(xiàng)，所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度7
為規(guī)范校車接送過(guò)程的管理，保障幼兒的.人身安全，避免錯(cuò)接、漏接狀況的發(fā)生，特制訂該制度：
一、每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時(shí)參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
二、跟車?yán)蠋焺?wù)必在乘車前仔細(xì)對(duì)照乘車名單，與領(lǐng)隊(duì)老師確認(rèn)核實(shí)當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無(wú)誤后，方可上車。
三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點(diǎn)或改乘其它線路車輛，家長(zhǎng)須于下午3點(diǎn)前通知幼兒園，跟車?yán)蠋焺?wù)必在當(dāng)日記錄中做個(gè)性說(shuō)明，以免遺漏。
四、跟車?yán)蠋熢诟囘^(guò)程中，務(wù)必對(duì)照乘車清單，確認(rèn)每個(gè)站點(diǎn)上、落車的幼兒，并在每個(gè)相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。
五、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，務(wù)必對(duì)整個(gè)車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒(méi)有一個(gè)幼兒被遺留在車上。
六、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，務(wù)必再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后，再請(qǐng)園長(zhǎng)簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機(jī)務(wù)必持續(xù)車輛勻速行駛，遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的行為。
八、檢查校車司機(jī)在接送的路程中是否正確在各站點(diǎn)�？浚瑹o(wú)論該站點(diǎn)是否有人上落。
九、提醒校車司機(jī)務(wù)必在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饽軌蜷_(kāi)車后，方可啟動(dòng)車輛前行。
十、校車站點(diǎn)及乘車幼兒名單需變更時(shí)，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機(jī)。
十一、家長(zhǎng)接送幼兒務(wù)必出示接送卡。
車輛管理制度8
一、實(shí)施目的
為提升物業(yè)服務(wù)品質(zhì)，維護(hù)小區(qū)車輛管理的正常秩序，防范安全事故的發(fā)生，特制定以下車輛管理方案。
二、適用范圍
柏林印象、柏林陽(yáng)光小區(qū)
三、收支對(duì)比
柏林陽(yáng)光：
1、原來(lái)：每月80元/個(gè)，園區(qū)共215個(gè)停車位，一年總費(fèi)用206400元。
2、新方案執(zhí)行后：每月80元/260張卡一年249000元，臨時(shí)停車費(fèi)用按每天100元，一年36000元，合計(jì)總費(fèi)用：285000元。
3、臨時(shí)卡片工本費(fèi)用一年3000元。
4、新方案執(zhí)行后可在原方案基礎(chǔ)上增加收入75600元。
備注：兩個(gè)項(xiàng)目合計(jì)增加213160元
四、車輛管理原則
1、地面車位以租賃為主，地下車庫(kù)車位以出售為主，有卡的車主可在地上不固定停車，所有無(wú)卡的車輛則停放在小區(qū)環(huán)道規(guī)劃車位上。
2、凡本小區(qū)有卡車輛必須進(jìn)出刷卡，任何時(shí)間均憑卡出入。
3、小區(qū)實(shí)行先到先得停放方式，依據(jù)《前期物業(yè)管理服務(wù)協(xié)議第五條》其他有償服務(wù)費(fèi)用：臨時(shí)停車90分內(nèi)不收費(fèi)，超過(guò)90分鐘白天（不超過(guò)23：00時(shí)）為5元，夜晚（超過(guò)23：00時(shí)）為10元
4、園區(qū)車位停滿后不允許再進(jìn)車。
五、車輛管理現(xiàn)狀
柏林陽(yáng)光：
1、柏林陽(yáng)光車位共288個(gè)車位（其中：地下車庫(kù)73個(gè)，地面車位215個(gè)），現(xiàn)共有車輛400多輛，且車輛還在不斷增加，小區(qū)最多能容下約270輛車（不包括地下車位），剩下的車輛和不�；貋�(lái)的車輛則是停放在小區(qū)外面。
2、據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前小區(qū)每天有大約30個(gè)固定車位空著，造成了資源浪費(fèi)。小區(qū)環(huán)道大約停有50輛左右的車輛。
3、結(jié)合小區(qū)現(xiàn)狀，柏林陽(yáng)光小區(qū)能夠辦理260張停車卡，剩余10個(gè)車位空間為臨時(shí)停車位。
4、目前柏林陽(yáng)光車輛租賃協(xié)議簽訂的到期日期為20xx年1月31日�，F(xiàn)在執(zhí)行，考慮到協(xié)議未到期，簽過(guò)協(xié)議的業(yè)主不同意。如果到期在執(zhí)行，今年的1月22日為除夕，時(shí)間上可能不允許。
六、實(shí)施方案
1、宣傳方式：在大門口制作噴繪、在門崗做宣傳牌、單元門上張貼辦理車輛出入卡通知、發(fā)放宣傳頁(yè)、小區(qū)環(huán)道上以及門崗拉上宣傳條幅、在門口顯示屏上提示、給業(yè)主群發(fā)短信等方式。
2、車卡管理：
（1）地上、地下、環(huán)道車位車輛，均需憑卡出入（門崗、車庫(kù)出入口都設(shè)有門禁刷卡系統(tǒng)）。
�。�2）未辦理出入卡車輛：所有無(wú)卡車輛視為臨時(shí)停車（包括業(yè)主和外來(lái)車輛）
�。�3）無(wú)卡出入（或忘記帶卡）的小區(qū)業(yè)主車輛，按臨時(shí)停車進(jìn)行收費(fèi)（前期試行期間忘記帶卡的可以核實(shí)身份先放行）。
�。�4）卡已到期的車輛，工作人員需提醒車主在一周內(nèi)到物業(yè)服務(wù)中心重新續(xù)交費(fèi)用，逾期不交者監(jiān)控中心將其卡片掛失并收回。
（5）刷卡無(wú)效車輛，工作人員應(yīng)登記其卡號(hào)、車牌號(hào)、業(yè)主姓名及樓座號(hào)，先予放行并立刻通知班長(zhǎng)。須在一天內(nèi)查清此卡無(wú)效的原因并采取相應(yīng)措施解決；無(wú)效解決的，通知部門主管或廠家進(jìn)行處理，給業(yè)主調(diào)整卡或回復(fù)業(yè)主處理辦法。
（6）如卡片丟失的業(yè)主進(jìn)出門崗時(shí)按臨時(shí)停車進(jìn)行收費(fèi)，并提醒盡快到服務(wù)中心重新辦理，并補(bǔ)交卡片工本費(fèi)30元，丟失卡片監(jiān)控人員則給予掛失作廢。
（7）門崗遇見(jiàn)車輛使用丟失卡片時(shí)，應(yīng)馬上攔下、立即上報(bào)當(dāng)班班長(zhǎng)或上報(bào)部門主管。
（8）所有辦理車卡的業(yè)主必須憑房產(chǎn)證明、行車證、駕駛證到財(cái)務(wù)登記才可以辦理。
�。�9）臨時(shí)卡片內(nèi)容（車牌號(hào)、進(jìn)車時(shí)間、出車時(shí)間、以及日期、樓號(hào)、聯(lián)系方式）收取停車費(fèi)時(shí)一定要發(fā)放發(fā)票。
3、車輛管理：
�。�1）車輛進(jìn)入小區(qū)后，工作人員應(yīng)及時(shí)主動(dòng)的對(duì)車輛進(jìn)行引導(dǎo)停放和疏通，避免亂停亂放現(xiàn)象。
（2）所有月租車輛均需按要求有序停放，一車一位，禁止占用消防通道，輾壓綠化帶及碰撞、損壞公共設(shè)施，確保道路暢通。
�。�3）所有臨時(shí)車輛在園區(qū)停放必須按規(guī)定停放在符合標(biāo)準(zhǔn)的路面，并設(shè)立專人監(jiān)管。
（4）對(duì)于箱式貨車、面包車必須開(kāi)箱檢查。裝修及搬家車輛需憑物業(yè)服務(wù)中心所辦理的《裝修許可證》和《物品出入許可證》方可進(jìn)出小區(qū)。
�。�5）工作人員必須完整清晰的記錄每天進(jìn)出的臨時(shí)車輛（進(jìn)出的時(shí)間、車牌號(hào)，被訪對(duì)象的姓名、樓號(hào)，還有車體的完好情況），并發(fā)放收費(fèi)卡片，如果超時(shí)則正常收費(fèi)。
（6）非業(yè)主的出租車進(jìn)入小區(qū)時(shí)，應(yīng)詢問(wèn)乘車人落實(shí)身份。如是來(lái)訪人員，應(yīng)登記核實(shí)確認(rèn)后方可放行。
�。�7）小區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁車輛鳴笛。
（8）車輛在小區(qū)內(nèi)限速5公里。
�。�9）嚴(yán)禁進(jìn)入小區(qū)車輛攜帶易燃、易爆、有毒等危害物品進(jìn)入小區(qū)。
（10）按優(yōu)質(zhì)服務(wù)細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)進(jìn)入車輛、違章車輛、可疑車輛實(shí)行先舉手敬禮，再按相應(yīng)工作程序執(zhí)行工作要求。
4、人員安排：
�。�1）因前期工作難度大，柏林印象需增加15名秩序員支撐工作，柏林陽(yáng)光需增加10名秩序員，需部門之間相互配合，項(xiàng)目及公司安排管理人員到門口做好解釋溝通，各部門人員做好時(shí)間分配。
�。�2）小區(qū)環(huán)道每個(gè)路段派出一名秩序隊(duì)員，早上6：30—8：30疏通引導(dǎo)車輛外出，上午9：30—11：30當(dāng)班秩序員疏通車道，晚上19：00—22：00引導(dǎo)車倆有序停放。
（3）小區(qū)臨時(shí)停車將加大巡邏，對(duì)臨時(shí)停放的車輛進(jìn)行巡視管理。
5、意外管理：
�。�1）對(duì)于無(wú)卡鬧事的業(yè)主，工作人員應(yīng)保持良好的態(tài)度，耐心的`告知業(yè)主。統(tǒng)一用語(yǔ)“為了小區(qū)車輛更好的管理和避免外來(lái)車輛的進(jìn)入，請(qǐng)您體諒和配合我們的工作，我們向您表示感謝”。必要時(shí)，班長(zhǎng)及部門主管到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。
�。�2）車輛如發(fā)生交通堵塞事件，工作人員應(yīng)立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，通知部門主管現(xiàn)場(chǎng)處理，必要時(shí)請(qǐng)交通部門進(jìn)行處理。
（3）因車主原因造成小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備損壞時(shí)，要追究車主責(zé)任，并賠償一切損失。
�。�4）針對(duì)超時(shí)不繳費(fèi)車輛，外來(lái)車輛則不讓出行，并通知班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)處理繳費(fèi)后放行，業(yè)主則登記（電話、樓棟號(hào)、車牌號(hào)）并上報(bào)班長(zhǎng)事后小管家給予協(xié)助上門收費(fèi)。
�。�5）新聞?dòng)浾卟稍L需請(qǐng)公司派專業(yè)人員接受訪問(wèn)（二次采訪情況客服部處理）。
�。�6）出現(xiàn)過(guò)激行為如（打架）主管到現(xiàn)場(chǎng)處理，需公司協(xié)調(diào)相關(guān)部門（派出所、交警）或人員進(jìn)行處理。
（7）進(jìn)入小區(qū)車輛需服從工作人員的調(diào)度指揮，不得亂停亂放；若出現(xiàn)不服從管理者，應(yīng)立即通知部門主管以上人員處理。
七、方案執(zhí)行前后注意項(xiàng)
�。�1）針對(duì)前期執(zhí)行車輛管理中意見(jiàn)較大的業(yè)主可提前進(jìn)行溝通可從以下方面。
前期問(wèn)題主要是存在沒(méi)車位不讓進(jìn)小區(qū)，所以意見(jiàn)較大。
月租卡固定停車位業(yè)主部分不同意將車位打亂，后期溝通可以對(duì)前期月租卡用戶在后期辦理上提供方便。
部分業(yè)主對(duì)臨時(shí)收費(fèi)不認(rèn)可，針對(duì)執(zhí)行過(guò)程中有質(zhì)疑的業(yè)主，服務(wù)中心組織專人進(jìn)行溝通。
溝通無(wú)效時(shí)需公司出面協(xié)調(diào)處理。
（2）后期發(fā)票和現(xiàn)金的管理。
發(fā)票由（核算員）發(fā)放并記錄，門崗?fù)＼囐M(fèi)的收入要有記錄，每天派專人（主管、班長(zhǎng)）對(duì)發(fā)票和現(xiàn)金進(jìn)行領(lǐng)取統(tǒng)計(jì)。
門崗不允許出現(xiàn)不收費(fèi)或私自收費(fèi)現(xiàn)象。
八、需支撐和相關(guān)費(fèi)用方面
方案所需費(fèi)用：初步估計(jì)需44300元
柏林陽(yáng)光：
（1）需增加秩序員10名。其中有4名為臨時(shí)短期（一個(gè)月）
每月每人1600元，共計(jì)16000元
�。�2）宣傳頁(yè)20xx張，約100元
�。�3）車輪鎖兩把，約900元
方案共計(jì)需費(fèi)用：17000元
兩個(gè)項(xiàng)目合計(jì)總費(fèi)用：62200元
車輛管理制度9
為進(jìn)一步加強(qiáng)我項(xiàng)目工程施工車輛安全管理,減少和預(yù)防施工車輛交通事故,有效防止重、特大交通事故的發(fā)生,提高施工車輛安全、文明運(yùn)行水平,根據(jù)《福建省道路交通管理?xiàng)l：例》等法律法規(guī),結(jié)合我項(xiàng)目工程施工實(shí)際狀況,現(xiàn)制定項(xiàng)目施工機(jī)械車輛交通安全管理措施:
一、高度重視,充分認(rèn)識(shí)建筑施工車輛管理的重要性。
施工車輛的安全文明行駛,直接關(guān)系到我項(xiàng)目施工道路交通環(huán)境的安全暢通及文明有序。項(xiàng)目部主管部門及各施工隊(duì)伍要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)施工車輛管理的重要性,將施工車輛管理作為安全管理的重要內(nèi)容,不斷加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛和機(jī)駕作業(yè)人員管理,切實(shí)改善車輛車況,提高駕駛?cè)藛T安全文明行車意識(shí),著力防范施工車輛發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故,維護(hù)我公司安全、文明、衛(wèi)生的道路環(huán)境和施工形象。
二、落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)建筑施工運(yùn)輸車輛管理。
為防止因管理責(zé)任不明造成交叉影響和現(xiàn)場(chǎng)失管,明確以下責(zé)任:項(xiàng)目經(jīng)理為施工車輛管理的第一責(zé)任人,項(xiàng)目物設(shè)部為施工車輛管理的主管部門,項(xiàng)目安質(zhì)部承擔(dān)監(jiān)督檢查責(zé)任。
1、項(xiàng)目物設(shè)部及各施工隊(duì)伍要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)施工車輛和駕駛員的安全管理,應(yīng)項(xiàng)目物設(shè)部應(yīng)定期對(duì)施工車輛和駕駛員進(jìn)行排查,建立臺(tái)帳,掌握安全動(dòng)態(tài),通報(bào)交通安全情況。每半年對(duì)施工車輛進(jìn)行安全檢測(cè),切實(shí)抓好施工車輛及其駕駛員的源頭管理。項(xiàng)目安質(zhì)部要對(duì)各施工隊(duì)伍單位要明確安全管理要求,并適時(shí)組織駕駛員進(jìn)行安全教育,同時(shí)在各施工便道及s207省道上布置滿足要求的交通安全警示標(biāo)志。
2、加強(qiáng)項(xiàng)目部自有運(yùn)輸車輛管理。
要建立健全運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn)管理體系,落實(shí)各級(jí)各崗的安全管理責(zé)任,建立車輛登記和使用臺(tái)帳,做好運(yùn)輸計(jì)劃編訂以及車輛維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)檢測(cè)等工作,保障車輛安全運(yùn)輸性能,改善車況、車貌。要定期召開(kāi)駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育,不斷提高安全、文明行車意識(shí),防范疲勞駕駛、違章駕駛和野蠻駕駛。
3、加強(qiáng)外包運(yùn)輸車輛管理。
要嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理制度,加強(qiáng)對(duì)外包運(yùn)輸隊(duì)伍的資格管理,建立合格供應(yīng)商名錄。要認(rèn)真簽訂建筑工程運(yùn)輸車輛安全文明行車責(zé)任書(shū),落實(shí)雙方的`管理責(zé)任。對(duì)運(yùn)輸單位派出的車輛及駕駛?cè)藛T等基本信息,要實(shí)行登記和備案管理,查驗(yàn)車輛的安全運(yùn)行性能和駕駛?cè)藛T的持證上崗情況,嚴(yán)禁無(wú)證、無(wú)牌的施工車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
4、制定場(chǎng)內(nèi)有組織車輛行駛和�？糠桨�,落實(shí)專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和調(diào)度,合理安排車位和行駛線路,避免車輛互相影響或影響正常的施工作業(yè)行為,避免車輛靠近施工作業(yè)人員密集作業(yè)、深基坑邊坡、電線電纜敷設(shè)架設(shè)以及高壓線等危險(xiǎn)部位造成安全隱患。車輛駕駛?cè)藛T及隨車人員要進(jìn)行施工作業(yè)的,現(xiàn)場(chǎng)管理人員還應(yīng)做好安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)交底,告知現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源及安全防范要點(diǎn),督促人員配備并正確使用安全防護(hù)用品,確保人身安全。
三、施工車輛安全操作規(guī)程
1、凡未經(jīng)考試合格領(lǐng)取駕駛證者,嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《道路交通管理?xiàng)l：例》服從交警指揮,中速行駛,安全禮讓。
2、出車前必須認(rèn)真檢查制動(dòng)、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向、儀表、輪胎等各部機(jī)件中是否安全可靠,嚴(yán)禁帶故障行車。
3、駕駛員行車中,不準(zhǔn)打手機(jī),不準(zhǔn)赤背、穿拖鞋、不準(zhǔn)嬉笑打鬧。嚴(yán)禁酒后駕駛。
4、行車中,駕駛室兩側(cè)嚴(yán)禁站人,乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車廂擋板上,車未停穩(wěn)乘車人嚴(yán)禁上下車。
5、車輛裝載不準(zhǔn)超高、超寬、超長(zhǎng)、超載,駕駛室不得超員。特殊情況裝卸大件時(shí),應(yīng)事先定出安全措施,經(jīng)有關(guān)部門同意后執(zhí)行。
6、車輛應(yīng)定期維修保養(yǎng),車架必須支撐牢固,方可進(jìn)入車底工作。
7、氣制動(dòng)的汽車,嚴(yán)禁在氣壓低于7.5公斤/cm2起步,若停放在坡道上,氣壓低于415公斤/cm2時(shí),不得發(fā)動(dòng)。
8、氣溫在0℃以下時(shí),應(yīng)加防凍液,下班后應(yīng)放凈冷卻水,放水時(shí)不得放在通道上以免滑倒傷人,每天放凈貯氣筒積水,以免剎車失靈。
9、駕駛員應(yīng)切實(shí)做好在出車前、行車中、停車后的例行保養(yǎng)工作。
10、全體駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行上述規(guī)程外,還必須嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通管理?xiàng)l：例》,并做到尊重交警,服從指揮,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車,確保交通安全。
11、自卸汽車發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢視傾卸液壓機(jī)構(gòu)是否正常,若有故障,必須排除后方可出車;配合裝料時(shí)自卸汽車就位后,要拉緊手剎車;卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空周圍有無(wú)障礙物以及行人,確認(rèn)無(wú)誤后,方可卸料;卸料后車斗要及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落;
12、自卸汽車檢修傾卸裝置時(shí),必須支撐牢固車箱后,方可工作,以防車廂突然下落傷人;傾斜完畢后,應(yīng)用保險(xiǎn)板鎖牢傾卸門,并將操縱桿放在空檔;自卸汽車的車廂內(nèi)嚴(yán)禁站人;
13、鏟車操作前,駕駛員應(yīng)認(rèn)真觀察地形地貌及周圍情況,鏟運(yùn)過(guò)程中應(yīng)注意現(xiàn)場(chǎng)情況及來(lái)往行人;向車上卸土應(yīng)待車停穩(wěn)后進(jìn)行,向溝槽或坑內(nèi)填土應(yīng)聽(tīng)從指揮,在槽內(nèi)、坑內(nèi)無(wú)人的情況下卸土;行駛中,駕駛室外及鏟斗內(nèi)不得載人。
四、獎(jiǎng)罰措施
根據(jù)“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全管理原則,在發(fā)生交通安全事故后,將依據(jù)集團(tuán)公司事故處罰辦法及我項(xiàng)目的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰條：例,對(duì)事故的主要責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理,相關(guān)管理人員承擔(dān)連帶責(zé)任。
堅(jiān)決執(zhí)行“一不進(jìn),三不出”的管理規(guī)定�！耙徊贿M(jìn)”是指證照不全的車輛或駕駛員堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入建筑工地;“三不準(zhǔn)出”是指超載、車況不良、駕駛員身體狀況不佳(疲勞駕駛)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)駛出工地。
注:本通知中的施工車輛指:廈成高速公路漳州段a4合同段施工范圍內(nèi)所涉及的所有機(jī)動(dòng)車輛,包括砼運(yùn)輸車、材料物資設(shè)備運(yùn)輸車、砼泵車、裝載機(jī)、土方車輛、汽車吊、項(xiàng)目部及各隊(duì)伍管理人員乘坐車輛、其他駛?cè)胧┕け愕赖氖┕ぼ囕v。
中鐵一局集團(tuán)有限公司
廈成高速公路漳州段a4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部
20xx年6月
車輛管理制度10
一、小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛管理制度
為加強(qiáng)對(duì)小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛的管理，充分利用和合理配置停車資源，確保車輛遵章行駛、有序停放，創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美、寧?kù)o的環(huán)境，特制定本規(guī)定：
1、小區(qū)設(shè)定專職車輛管理員，對(duì)小區(qū)業(yè)主(使用人)的車輛實(shí)施全面管理，建立詳細(xì)的車輛管理檔案(含：業(yè)主或使用人姓名、房號(hào)、車輛型號(hào)、車牌號(hào)、車輛顏色、聯(lián)系電話等)，對(duì)登記備案的業(yè)主(使用人)車輛，由小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心發(fā)給出入大門通行證，通行證每年度換發(fā)一次。
2、小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛泊位分為地下車庫(kù)、地面車庫(kù)、地下車位和地面車位。對(duì)已出售給業(yè)主(使用人)的車庫(kù)或車位，小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心每月向其收取管理費(fèi);對(duì)無(wú)出售或不能出售的車位，實(shí)行有償租用，地下車庫(kù)或車位的月租費(fèi)，根據(jù)市場(chǎng)價(jià)核定，不另收管理費(fèi);
3、對(duì)已出租的車位，小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)做出已出租的標(biāo)識(shí)，并設(shè)有專人管理，阻止和勸解其它車輛占用此車位。地面可出租的車位，優(yōu)先出租給就近居住的業(yè)主，如就近業(yè)主不租，可租賃給其他業(yè)主。
4、已購(gòu)置車庫(kù)的業(yè)主，應(yīng)自覺(jué)將車輛停入庫(kù)內(nèi);臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)按車管員指定的地點(diǎn)停放;所有車輛均不得在小區(qū)道路上隨意停放;尤其禁止車輛在道路交叉口停放。對(duì)外來(lái)臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)的車輛，執(zhí)勤門崗應(yīng)做好詢問(wèn)登記工作，發(fā)放臨時(shí)出入證，必要時(shí)還應(yīng)及時(shí)與業(yè)主取得聯(lián)系，在征得業(yè)主同意后方可進(jìn)入。
5、擁有車庫(kù)的業(yè)主(使用人)在車輛入庫(kù)后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車庫(kù)門;停放在停車場(chǎng)的車輛，業(yè)主(使用人)離開(kāi)后，須及時(shí)關(guān)閉車門、車窗，不要將貴重物品遺留在車內(nèi)。車管員和保安員如發(fā)現(xiàn)車輛門、窗未關(guān)好，應(yīng)及時(shí)通知車主，以防止車內(nèi)物品失竊。物業(yè)社區(qū)微信，停車場(chǎng)僅提供停車場(chǎng)地，并要求車管員和保安員加強(qiáng)巡視檢查，如出現(xiàn)車輛丟失或車內(nèi)物品被竊，應(yīng)積極配合車主查找并提供其它幫助，但不負(fù)賠償責(zé)任。
6、對(duì)業(yè)主(使用人)的車輛，車輛管理員應(yīng)堅(jiān)持對(duì)其車輛的門、窗及外表狀況實(shí)行日常檢查和每月大檢查相結(jié)合的方式實(shí)施，并做好必要的記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)告知業(yè)主(使用人)。
7、小區(qū)道路和停車場(chǎng)嚴(yán)禁學(xué)習(xí)駕駛、試車，不得無(wú)故使用車載報(bào)警器，嚴(yán)禁隨意鳴喇叭。
8、對(duì)進(jìn)入小區(qū)載有業(yè)主的出租車須換證通行，對(duì)載有外來(lái)人員的出租車應(yīng)謝絕入內(nèi)。夜間22：00后，謝絕出租車進(jìn)入小區(qū)。
9、對(duì)從小區(qū)駛出并攜帶較貴重或大量物品的非業(yè)主車輛，執(zhí)勤門崗有權(quán)進(jìn)行檢查或要求做出說(shuō)明。
10、大型貨車、客車原則上不容許隨意進(jìn)入小區(qū)，如遇特殊情況需進(jìn)入，因提前申請(qǐng)并征得小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心的同意。
11、物業(yè)社區(qū)微信，小區(qū)應(yīng)設(shè)立機(jī)動(dòng)車輛行駛標(biāo)識(shí)，包括：行駛方向、行駛路線、限速、限高、禁鳴、禁煙火等，業(yè)主(使用人)須遵章執(zhí)行，出入大門應(yīng)各行其道或先出后進(jìn)。
12、車輛管理員和保安巡視員應(yīng)確保行駛通道和消防通道的暢通，要做到管理有序，無(wú)亂停、亂放車輛的現(xiàn)象。對(duì)隨意亂�；蚯终家奄�(gòu)(租)車庫(kù)、車位業(yè)主利益的車輛，實(shí)行廣大業(yè)主輿論監(jiān)督、保安管制和社區(qū)交警共同管理的方法進(jìn)行。
13、對(duì)所有進(jìn)出小區(qū)的非業(yè)主車輛和出租車實(shí)行憑車輛出入卡進(jìn)出，執(zhí)勤門崗必需在卡上注明車輛進(jìn)出的時(shí)間、車牌號(hào)、所訪業(yè)主姓名、執(zhí)勤門崗姓名，并應(yīng)妥善保管好出入卡，不得丟失。
二、摩托車和非機(jī)動(dòng)車的管理
1、小區(qū)如設(shè)有停車棚，應(yīng)作好明顯標(biāo)記。存放車輛的業(yè)主(住戶)必須按規(guī)定有序地停放車輛。
2、自行車出入小區(qū)大門時(shí)須下車推行。
3、外來(lái)人員的摩托車和自行車原則上不得進(jìn)入小區(qū)。
4、小區(qū)治安巡邏員要認(rèn)真履行職責(zé)，發(fā)現(xiàn)車輛停放不整齊要及時(shí)整理。
5、業(yè)主自行車不得停放在單元樓道內(nèi)。
三、地下車庫(kù)(位)管理規(guī)定
為確保地下車庫(kù)交通安全、道路暢通，車輛遵章行使、有序停放，特制定本規(guī)定：
1、嚴(yán)格遵守市交通管理規(guī)定，遵守各項(xiàng)車輛管理制度，確�！鞍踩谝弧钡脑瓌t。
2、車庫(kù)通道內(nèi)禁止停放任何車輛。
3、車庫(kù)通道、消防通道內(nèi)禁止堆放任何雜物，確保車庫(kù)通道和消防通道暢通。
4、車庫(kù)內(nèi)必須配備各種安全設(shè)施和標(biāo)志、配備消防器材。
5、禁止把任何易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品帶入地下車庫(kù)。
6、禁止任何外來(lái)車輛、閑雜人員進(jìn)入地下車庫(kù)。
7、嚴(yán)禁任何貨車、卡車、大型車輛進(jìn)入地下車庫(kù)。
8、車輛出入地下車庫(kù)時(shí)，必須按規(guī)定的指示標(biāo)識(shí)行使。
9、車輛進(jìn)入地下車庫(kù)后，必須停放到自己的車庫(kù)(位)內(nèi)，嚴(yán)禁占道停放，私占他人車庫(kù)(位)，嚴(yán)禁壓線停放。
10、車庫(kù)內(nèi)禁止鳴喇叭，限速行使，遵守車庫(kù)停車標(biāo)識(shí)，禁止涂改或覆蓋車庫(kù)內(nèi)原有停車的標(biāo)識(shí)和號(hào)碼。
11、車輛進(jìn)入地下車庫(kù)停放后，必須關(guān)好車輛和車庫(kù)門窗。
12、嚴(yán)禁在車庫(kù)內(nèi)清掃、清洗車輛及進(jìn)行車輛維修、保養(yǎng)工作。
13、定時(shí)對(duì)車庫(kù)進(jìn)行清掃，定時(shí)打開(kāi)車庫(kù)內(nèi)風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)換氣。
14、定時(shí)對(duì)車庫(kù)進(jìn)行巡邏檢查，對(duì)停放不到位、占道停放等車輛進(jìn)行糾正。
15、因過(guò)失損壞他人車輛、公共設(shè)施等行為的，責(zé)任人應(yīng)照價(jià)賠償。
四、小區(qū)車輛管理應(yīng)急預(yù)案
(一)目的`規(guī)范小區(qū)車輛停放服務(wù)過(guò)程中出現(xiàn)的突發(fā)事件的處理程序和方法，維護(hù)車主和公司正常權(quán)益。避免因處置不當(dāng)給公司與業(yè)主帶來(lái)?yè)p失。
(二)范圍適用于小區(qū)車輛停放中突發(fā)事件的處理。
(三)突發(fā)事件的類型
1、小區(qū)車輛發(fā)生路面行駛交通事故突發(fā)事件的處理;
2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件的處理;
3、小區(qū)車輛被盜突發(fā)事件的處理;
4、車輛封堵大門突發(fā)事件處理;
5、車輛沖崗?fù)话l(fā)事件的處理;
6、突發(fā)停電事件的處理。
五、處理方法與過(guò)程控制
1、車輛行駛交通事故突發(fā)事件的處理
(1)物業(yè)社區(qū)微信，小區(qū)內(nèi)應(yīng)在主要車輛行駛路段或拐彎處設(shè)立限速標(biāo)識(shí)、減速帶與反光鏡等車輛行駛標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，完善車輛停放監(jiān)控錄像系統(tǒng)等設(shè)施。
(2)秩序維護(hù)部巡查人員發(fā)現(xiàn)小區(qū)道路車輛突發(fā)事件后，立刻通知當(dāng)班班長(zhǎng)趕赴交通事故突發(fā)現(xiàn)場(chǎng)了解情況，并向秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。
(3)秩序部隊(duì)長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)車輛行駛交通事故的嚴(yán)重程度組織人員對(duì)車輛事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)與事故現(xiàn)場(chǎng)拍照，如有人員傷害應(yīng)急時(shí)拔打120進(jìn)行救護(hù)，處依據(jù)事故車輛的車牌號(hào)與車場(chǎng)入口外來(lái)車輛登記表信息，及時(shí)其家人與朋友聯(lián)系，并上報(bào)物業(yè)服務(wù)處。
(4)如事故車輛出現(xiàn)漏油，禁止在事故現(xiàn)場(chǎng)使用點(diǎn)火器材，并做好現(xiàn)場(chǎng)滅火準(zhǔn)備。
(5)在事故處理過(guò)程中其它車輛需要行駛通過(guò)交通事故現(xiàn)場(chǎng)，秩序部隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)臨時(shí)安排巡邏人員指揮車輛行駛，確保小區(qū)內(nèi)車輛行駛秩序正常。
(6)秩序部隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)引導(dǎo)交通事故車主盡快對(duì)事故處理達(dá)成一致，當(dāng)事故雙方無(wú)法達(dá)成一致時(shí)應(yīng)引導(dǎo)車主按照交通事故處理程序處理。
(7)當(dāng)小區(qū)車輛行駛交通事故導(dǎo)致其它車輛無(wú)法通行時(shí)，秩序部隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)組織人員依據(jù)小區(qū)道路分布狀況封閉本區(qū)域道路，在車輛行駛路口設(shè)立引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)其它車輛從其他道路行駛。
(8)事故處理結(jié)束后，環(huán)境保潔部應(yīng)及時(shí)安排人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理清潔。
(9)事故處理結(jié)束后，由秩序部隊(duì)長(zhǎng)填寫《突發(fā)情況登記表》。
2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件處理程序
(1)秩序維護(hù)人員在巡查過(guò)程中，應(yīng)對(duì)進(jìn)入或停放在小區(qū)的車輛外觀進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)破損痕跡應(yīng)及時(shí)告知車主并請(qǐng)車主。物業(yè)社區(qū)微信。
(2)巡查人員在在巡邏過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)明顯的新的傷痕,應(yīng)立刻向當(dāng)班班長(zhǎng)報(bào)告，班長(zhǎng)對(duì)車輛停放現(xiàn)場(chǎng)、車場(chǎng)監(jiān)控錄像進(jìn)行檢查，了解車輛停放過(guò)程中出現(xiàn)車輛損壞的原因，并將有關(guān)情況向秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告。
(3)客戶服務(wù)中心收到業(yè)主投訴關(guān)于車輛損傷的信息后應(yīng)及時(shí)通知秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng)，并詳細(xì)記錄業(yè)主提到的信息。
(4)秩序部隊(duì)長(zhǎng)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)車輛損環(huán)情況進(jìn)行拍照，向門崗、巡邏崗、監(jiān)控中心崗了解車輛進(jìn)入小區(qū)停放過(guò)程，回放監(jiān)控錄像，調(diào)查評(píng)估車輛損傷情況。
(5)秩序部隊(duì)長(zhǎng)與車主進(jìn)行溝通，引導(dǎo)車主向保險(xiǎn)公司報(bào)案理賠。
車輛管理制度11
為了加強(qiáng)設(shè)備管理,保證所有設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備的出勤率,結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。
1、起動(dòng)前的準(zhǔn)備:
(1)檢查車輛各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象(剎車、轉(zhuǎn)向等)。
(2)檢查車輛冷卻液,添加機(jī)油,到規(guī)定的油面位置,加足所需的燃料油,各潤(rùn)滑點(diǎn)是否已注油。
(3)檢查起動(dòng)系統(tǒng)、電路、接線是否正常,蓄電池充電是否充足。
(4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉(zhuǎn)向燈、大燈等)。
(5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)排除故障。
2、起動(dòng)后的檢查:
(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(nèi)(機(jī)油壓力等)。
(2)各操作板、踏板是否靈活,行程是否符合規(guī)定。
(3)發(fā)動(dòng)機(jī),排煙顏色是否正常。
(4)檢查機(jī)器各部有無(wú)異常響動(dòng)和異常振動(dòng)。
(5)起動(dòng)時(shí)不得使起動(dòng)機(jī)持續(xù)工作30秒以上,否則就會(huì)燒壞起動(dòng)機(jī)。
(6)起動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)不要立即加負(fù)荷開(kāi)車或行走運(yùn)行,根據(jù)天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達(dá)到60度以上,以保證良好的`潤(rùn)滑。再允許起步行走。
(7)起動(dòng)時(shí)如連續(xù)三次不能起動(dòng),應(yīng)停止啟動(dòng),找出原因。
(8)注意冬季起動(dòng)時(shí)不能使冷發(fā)動(dòng)機(jī)以高速運(yùn)轉(zhuǎn),防止拉缸等事故的發(fā)生。
(9)新設(shè)備不允許一開(kāi)始就全負(fù)荷工作,基本控制在負(fù)荷的80%左右。
(10)操作手填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄本,按實(shí)際運(yùn)行公里數(shù)或小時(shí)填寫。
(11)每個(gè)操作手,要根據(jù)設(shè)備的具體情況,每天定時(shí)進(jìn)行空氣濾子的清洗工作。
(12)行駛車輛及施工機(jī)械過(guò)路口和村莊時(shí)要注意安全,一慢、二看、三通過(guò),注意安全行駛,保證無(wú)安全機(jī)械事故。
(13)設(shè)備進(jìn)入冬季后,注意防凍,車輛設(shè)備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設(shè)備,必須每天放水,水未放凈,人員不得離開(kāi)設(shè)備。
車輛管理制度12
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發(fā)布日期：
1、目的
規(guī)范公司車輛的使用
2、范圍
公司服務(wù)部的全部車輛
3、職責(zé)
3.1、物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛的全面管理
3.2、物流部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)
4、工作程序
4.1、車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)需要進(jìn)行停車作業(yè)時(shí)，一定要按照規(guī)定注意選擇好停車地點(diǎn)和位置，不能再不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地點(diǎn)停車，注意車輛被盜或受損失。
4.2、駕駛員在出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)，應(yīng)檢查各種隨車證件是否齊全，以備檢查，若不齊而被相關(guān)部門罰款，責(zé)任自負(fù)
4.3、駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車、嚴(yán)禁酒后駕車。酒后駕車或私自用車所造成的一切違章或交通事故、責(zé)任、費(fèi)用和后果，均有駕駛員本人承擔(dān)，公司概不負(fù)責(zé)，并將對(duì)司機(jī)給予處罰500元每次。
4.4、駕駛員行車時(shí)，應(yīng)認(rèn)真遵守交通法律，法規(guī)條例規(guī)定，嚴(yán)禁違章行駛（酒后駕駛。闖紅燈、開(kāi)斗氣車、高速行駛，搶道、逆行、開(kāi)霸王車等不文明和違章行為），凡屬于違章駕駛而產(chǎn)生的罰款、交通事故和費(fèi)用全部由當(dāng)事駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)，公司概不予以報(bào)銷。
4.5駕駛員對(duì)工作安排有意見(jiàn)，不準(zhǔn)借故拖延或拒不上車，待完成任務(wù)后，向上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明情況，不得帶情緒和沖動(dòng)態(tài)度出車。
4.6、嚴(yán)禁駕駛員將車交給無(wú)駕駛證人員駕駛，嚴(yán)禁無(wú)駕駛證人員駕駛本公司車輛，嚴(yán)禁沒(méi)有經(jīng)過(guò)公司車管人員同意隨意將車輛交給其他人駕駛。若出現(xiàn)任何責(zé)任事故或車輛損壞，后果責(zé)任自負(fù)，并承擔(dān)此產(chǎn)生的全部費(fèi)用，并罰款200元每次
4.7、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油，實(shí)行一車一加油證加油，嚴(yán)禁無(wú)證加油，嚴(yán)禁一證兩用，沒(méi)有經(jīng)過(guò)車管人員或者領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁在外加油，否則加油費(fèi)用公司概不予以報(bào)銷（特殊外出情況除外）公司發(fā)現(xiàn)有侵吞油料者，罰款1000元每次
4.8、公司車倆實(shí)行定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修，進(jìn)場(chǎng)維修時(shí)，應(yīng)向公司車管人員說(shuō)明維修項(xiàng)目，維修項(xiàng)目結(jié)束時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查維修項(xiàng)目情況，在維修單上簽名確認(rèn)（特殊外出情況除外），并將損壞部件帶回公司上交
4.9、公司車輛完成當(dāng)日運(yùn)輸任務(wù)后，必須將車輛停放于公司停車場(chǎng)，車輛回場(chǎng)停放后，嚴(yán)禁私自將車輛開(kāi)出，若發(fā)生任何責(zé)任，由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，并罰款200元
4.10、公司實(shí)行車輛一車一駕駛員責(zé)任制，每車責(zé)任駕駛員應(yīng)對(duì)公司交予自己負(fù)責(zé)的車輛嚴(yán)格管理，認(rèn)真愛(ài)護(hù)，保持車容整潔，車輛運(yùn)行正常，其車輛規(guī)定駕駛員如下：
4.11、以上公司車輛成員調(diào)配，各責(zé)任駕駛員要求嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和公司的規(guī)章制度，在保障安全的情況下認(rèn)真的完成公司所下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)。對(duì)不愛(ài)護(hù)車輛，無(wú)視各項(xiàng)交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，造成交通事故，車輛的損傷，車容車況不整潔，零配件（附屬件）的缺失和造成違章罰款行為者，公司將追究車輛的責(zé)任人的責(zé)任和罰款。對(duì)不遵守交通法律法規(guī)，造成違章罰款和交通事故的責(zé)任后果，其責(zé)任自負(fù)。
4.12、公司車管人員每月將公司車輛運(yùn)行情況，車輛愛(ài)護(hù)，車輛車況的整潔，車輛的維修，耗油，費(fèi)用等行車實(shí)務(wù)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)檢查中所出現(xiàn)的`問(wèn)題，將積極進(jìn)行監(jiān)督整改，本根據(jù)實(shí)際情況對(duì)違反者實(shí)行責(zé)任處罰。
4.13、交通事故和其他違章責(zé)任的處理
4.13.1、車輛在行駛過(guò)程中發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)立即通知公司車管人員和公司領(lǐng)導(dǎo)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極配合交警和保險(xiǎn)公司做好事故處理工作，嚴(yán)禁破壞和逃離現(xiàn)場(chǎng)。
4.13.2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，以事故現(xiàn)場(chǎng)為依據(jù)，交警裁決為準(zhǔn)繩，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任四種責(zé)任
4.13.3、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通法》和保險(xiǎn)公司相關(guān)法律法規(guī)定，發(fā)生交通事故后的責(zé)任承擔(dān)，當(dāng)事駕駛員應(yīng)當(dāng)依據(jù)交警部門對(duì)發(fā)生交通事故責(zé)任劃分進(jìn)行承擔(dān)，該交通事故經(jīng)交警部門對(duì)責(zé)任劃分后，有保險(xiǎn)公司根據(jù)承擔(dān)責(zé)任進(jìn)行審核賠付。對(duì)保險(xiǎn)公司根據(jù)事故責(zé)任進(jìn)行賠付后的不予賠付的費(fèi)用，按責(zé)任大小，公司和當(dāng)事駕駛員進(jìn)行分?jǐn)�，其分�(jǐn)傎r償比例如下：
全部責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的40% 主要責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的30% 同等責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的20% 次要責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的10%
4.13.4、根據(jù)交通法規(guī)定：司機(jī)因違反交通法律條款規(guī)定而所產(chǎn)生的罰款責(zé)任應(yīng)由司機(jī)全額承擔(dān)。（酒后駕駛、不按規(guī)定行使、亂停亂放、逆行、戰(zhàn)線行駛、壓線行使、超速和隨車證件不齊等違章行為）
以上十八條為四川世杰美家具有限公司，根據(jù)公司駕駛員和車輛的實(shí)際情況制定，要求公司全體駕駛員認(rèn)真遵守交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，遵章守紀(jì)保安全，認(rèn)真做好行車安全工作，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)運(yùn)勢(shì)任務(wù)而努力工作，公司將對(duì)優(yōu)秀員工每季度、全年進(jìn)行安全獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)四川世杰美家具有限公司駕駛員和車輛管理責(zé)任書(shū)，對(duì)公司駕駛員和車輛進(jìn)行規(guī)范化管理增強(qiáng)駕駛員在駕駛車輛的行車安全意識(shí)和愛(ài)護(hù)自己所駕駛車輛的責(zé)任心，對(duì)有以下違反本公司管理規(guī)定者，公司將根據(jù)公司的規(guī)定進(jìn)行處罰：
4.13.5、對(duì)違反《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸交通法》規(guī)定條例駕駛車輛，被公安交警部門處罰所產(chǎn)生的責(zé)任，罰款，扣分行為者，其責(zé)任、罰款、扣分均自行承擔(dān)。（公司視特殊情況行為除外）
4.13.6、對(duì)酒后駕駛者，罰款200-500元，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的交通事故所造成的責(zé)任，損失，費(fèi)用，罰款，公司在對(duì)當(dāng)事人工作崗位進(jìn)行調(diào)整
4.13.7、對(duì)違反公司車輛運(yùn)輸所規(guī)定而未經(jīng)公司同意而私自用車，謀私利，拉私貨、罰款100元，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的郵費(fèi)，車輛損失和交通事故責(zé)任及費(fèi)用。
4.13.8、對(duì)違反公司車輛維修、油料管理、謊報(bào)維修費(fèi)用、私自屯油料而私用者，罰款500-1000元。
4.13.9、對(duì)自己所負(fù)責(zé)駕駛車輛不愛(ài)護(hù)，車容不整潔（包括駕駛室）者，對(duì)每天出車前不對(duì)車輛進(jìn)行三檢查者，對(duì)車輛整車配件和附件缺失不及時(shí)進(jìn)行裝配者，車輛不及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)者，對(duì)駕駛車輛為帶齊有效證件，對(duì)自己所駕駛車輛的有效證件（駕駛證年審、車輛到期未審、保險(xiǎn)期限、營(yíng)運(yùn)證期限，二保單期限，資格證和從業(yè)證期限）到期不上報(bào)而被誤期者，罰款50-100元，并對(duì)所產(chǎn)生的相應(yīng)罰款全額承擔(dān)
4.13.10、公司將依據(jù)駕駛員和車輛管理規(guī)定對(duì)遵守《道法》條例和公司各項(xiàng)規(guī)章制度的車輛駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)
5、相關(guān)表格
5.1、《行車記錄表》
請(qǐng)各位司機(jī)確認(rèn)無(wú)誤后簽字，并按此制度執(zhí)行！
車輛管理制度13
要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過(guò)正確的管理手段和方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:
1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)
駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識(shí)的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢(shì)的要求,我們?cè)谌w駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過(guò)企業(yè)交通管理部門組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識(shí)。
法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過(guò)各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識(shí)到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對(duì)或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來(lái),收到事半功倍的效果。
2運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對(duì)車輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見(jiàn)gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線路國(guó)家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長(zhǎng)慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對(duì)象的每個(gè)角落,有意識(shí)的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅(jiān)持局級(jí)半年檢查、二級(jí)季檢查,三級(jí)月檢查,四級(jí)周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問(wèn)題和隱患的重要措施,是提高車隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。而堅(jiān)持不懈地開(kāi)展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識(shí)的重要手段。近幾年來(lái),我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識(shí)是否提高;五查車場(chǎng)及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開(kāi)展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車、無(wú)路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過(guò)開(kāi)展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車隊(duì)在交通安全管理方面存在的問(wèn)題,端正駕駛員的安全行車意識(shí),提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國(guó)家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢(shì)、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢?duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)持開(kāi)展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識(shí)。
三是通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過(guò)每月對(duì)典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺(jué)性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識(shí)。
5多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識(shí)文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。
既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化
車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中積淀下來(lái)的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范�！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷�,在車輛管理系統(tǒng)努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺(jué)得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺(jué)性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。
5.2加強(qiáng)“學(xué)無(wú)止境”的車輛管理安全文化。
車輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識(shí)不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識(shí),才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能。有意識(shí)的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來(lái)的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。
5.3加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化
團(tuán)隊(duì)精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過(guò)程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來(lái)越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過(guò)相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識(shí)資源,形成合力。團(tuán)隊(duì)型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識(shí),并促使員工將知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識(shí),在不斷的溝通中,通過(guò)能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識(shí)共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4加強(qiáng)開(kāi)放型的車輛管理安全文化
現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開(kāi)放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識(shí)到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識(shí)地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。
5.5加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的`車輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開(kāi)發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(zhǎng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績(jī),做到上崗靠競(jìng)爭(zhēng)、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jī),著力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(zhǎng)的良好氛圍。
6結(jié)束語(yǔ)
安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說(shuō)符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來(lái)提高人的安全意識(shí)、安全技能。但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。
近幾年,經(jīng)過(guò)我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。
車輛管理制度14
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，確保用車安全，節(jié)約油費(fèi)及維修開(kāi)支，保證工作用車，特規(guī)定如下：
1．按照分級(jí)管理、統(tǒng)一監(jiān)管的原則，局人秘股負(fù)責(zé)對(duì)全局的車輛使用情況和駕駛員進(jìn)行監(jiān)管，局機(jī)關(guān)車輛由人秘股直接管理。
2．班子成員對(duì)應(yīng)的車輛要盡量保證分管股室和項(xiàng)目部的工作用車。
3．因公急用，經(jīng)請(qǐng)示局主要領(lǐng)導(dǎo)，人秘股長(zhǎng)可調(diào)派局任何車輛。
4．領(lǐng)導(dǎo)外出不帶車時(shí)，車輛應(yīng)入庫(kù)停放，其他人員和駕駛員不得擅自使用。
5．公車不準(zhǔn)用于婚喪嫁娶，車子出市區(qū)司機(jī)一定要向人秘股長(zhǎng)報(bào)告，否則一切后果自負(fù)。
6．車輛保險(xiǎn)由人秘股統(tǒng)一辦理，駕駛員應(yīng)按交通部門規(guī)定做好年檢工作。
7．車輛加油實(shí)行加油卡制度，由人秘股統(tǒng)一辦理油卡，計(jì)財(cái)股按時(shí)向卡內(nèi)充值。越野車每月充值1500元，其他車輛每月充值1200元，節(jié)余留下月使用，不足部分由車輛使用人向人秘股提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)后，計(jì)財(cái)股根據(jù)批準(zhǔn)的金額補(bǔ)充油費(fèi)。
8．車輛維修本著“合理支出，節(jié)約費(fèi)用”的原則，全局車輛統(tǒng)一在定點(diǎn)廠維修。維修前，駕駛員應(yīng)填寫《車輛維修申請(qǐng)表》報(bào)辦公室審批，300元以內(nèi)由人秘股長(zhǎng)批準(zhǔn)，300元以上由局長(zhǎng)決定。
9．車輛修理完畢，由駕駛員檢查、車輛管理人員審核后一并簽字，未經(jīng)審定或不在定點(diǎn)修理廠進(jìn)行維修的（經(jīng)局長(zhǎng)同意，市外、長(zhǎng)途應(yīng)急修理除外），一切費(fèi)用概不報(bào)銷。
10．堅(jiān)持車輛管理統(tǒng)計(jì)制度。人秘股對(duì)行駛里程、耗油數(shù)量、維修費(fèi)用進(jìn)行每月統(tǒng)計(jì)、半年小結(jié)、全年核算，并及時(shí)呈班子成員審閱。
11．駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全，嚴(yán)禁酒后駕車，人為造成違章罰款不予報(bào)銷；要經(jīng)常檢查保養(yǎng)車輛，保證車容整潔，上班時(shí)間應(yīng)在工作室等候，做到隨叫隨到。
12．駕駛?cè)藛T在行車中發(fā)生事故，不論責(zé)任如何，必須立即向人秘股和局長(zhǎng)報(bào)告，24小時(shí)內(nèi)提交書(shū)面事故報(bào)告；隱瞞不報(bào)的`，一切后果自負(fù)，并追究相關(guān)責(zé)任。
13．全年行車安全，沒(méi)出現(xiàn)事故、車輛保養(yǎng)好的，年底發(fā)放交通安全獎(jiǎng)300元。
車輛管理制度15
為進(jìn)一步規(guī)范辦公車輛管理,確保辦公車輛合理調(diào)配使用,以及辦公車輛安全行駛和及時(shí)保養(yǎng),特制定本制度。
一、車輛管理
1、工作用車由公司綜合部統(tǒng)一調(diào)派,其他人員不得隨意調(diào)度用車。
2、車輛調(diào)派要本著先急后緩的原則,合理調(diào)度安排。未經(jīng)綜合部批準(zhǔn),司機(jī)不得擅自出車,違者按出私車論處。
3、夜間、周末和節(jié)假日期間,車輛鑰匙必須交綜合部保管,未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),任何人不得動(dòng)用車輛。節(jié)假日值班車輛必須服從帶班領(lǐng)導(dǎo)的安排。
4、嚴(yán)禁將車輛借給他人駕駛,嚴(yán)禁公車私用,違者嚴(yán)肅處理,造成損失的由責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任。
5、縣域以外出車實(shí)行派車單登記制度。
6、建立車輛安全防范措施,夜間要將車輛停放于車庫(kù)內(nèi)。
7、車輛燃油、維修和保養(yǎng)等由綜合部統(tǒng)一管理,實(shí)行沖卡加油、定點(diǎn)維修保養(yǎng)。
8、車輛維修時(shí),駕駛員要事先向綜合部提出申請(qǐng),由綜合部部長(zhǎng)同意,并報(bào)經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修。
9、車輛維修合格后,應(yīng)根據(jù)車輛維修情況逐項(xiàng)審核,審核無(wú)誤后方可在《維修明細(xì)表》上簽字。
10、車輛需加油時(shí),駕駛員必須填寫申請(qǐng),經(jīng)綜合部部長(zhǎng)批準(zhǔn)后領(lǐng)取加油卡,綜合部人員與司機(jī)共同到指定加油地點(diǎn)加油,綜合部嚴(yán)格控制車輛百公里耗油量。
11、因特殊原因,在外加油或修車發(fā)生的費(fèi)用,須經(jīng)乘車人員在票據(jù)上簽字,并經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,按財(cái)務(wù)報(bào)銷程序辦理報(bào)賬手續(xù)。
二、司機(jī)管理
1、司機(jī)要有高度的責(zé)任感和駕駛安全意識(shí),精通業(yè)務(wù),熱愛(ài)本職工作。
2、司機(jī)要服從公司綜合部的.統(tǒng)一調(diào)度指揮。
3、司機(jī)要愛(ài)護(hù)自己駕駛的車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生和良好的車況。對(duì)因養(yǎng)護(hù)和駕駛不當(dāng)出現(xiàn)事故或車輛損壞的,視其情節(jié)輕重,分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。
4、司機(jī)若出現(xiàn)下列行為之一者,罰其當(dāng)月出發(fā)補(bǔ)助的10%-100%。
(1)工作日中午或出發(fā)期間飲酒。
(2)未經(jīng)綜合部批準(zhǔn)私自出車。
(3)出車期間發(fā)生違章且負(fù)全部責(zé)任的。
(4)私自把車開(kāi)回家存放。
5、各車的隨車用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。
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