車輛管理制度【集合15篇】

　　在現(xiàn)實社會中，人們運用到制度的場合不斷增多，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編幫大家整理的車輛管理制度，歡迎閱讀與收藏。

車輛管理制度1

　　一、概述：

　　在軌道運輸中，由于不正確操作，環(huán)境影響，設(shè)備設(shè)施維護不到位等因素容易造成車輛運行時掉道，為了保證處理車輛掉道復(fù)軌作業(yè)的安全，特編制本措施，要求處理車輛掉道復(fù)軌作業(yè)人員嚴格遵守。

　　二、車輛掉道的匯報

　　1、車輛掉道要及時向班組長及跟班隊干（地面為值班隊干）匯報。

　　2、由跟班隊長（井下）或值班隊干（地面）如實向調(diào)度室匯報。

　　三、車輛掉道復(fù)軌作業(yè)施工組織

　　1、復(fù)軌作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮，指揮人員為處理現(xiàn)場安全負責人，兩人以上處理掉道時必須有一人為負責人。

　　2、現(xiàn)場負責人要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

　　3、復(fù)軌人員要分工明確，聽從現(xiàn)場負責人的統(tǒng)一指揮。

　　四、平巷（含地面）空礦車、平板車、花架車掉道處理方法：

　　大巷內(nèi)處理車輛掉道時，由施工負責人確定一頭抬或一頭壓、一頭抬的施工方法進行復(fù)軌，復(fù)軌過程中，現(xiàn)場負責人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場周圍情況，有異常及時提醒復(fù)軌作業(yè)人員，并采取措施。處理完畢，清理好現(xiàn)場，確認無誤后，恢復(fù)正常運輸。

　　五、斜巷空礦車、平板車、花架車掉道處理方法

　　1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組長現(xiàn)場指揮。

　　2、斜巷復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場負責人的統(tǒng)一指揮。

　　3、斜巷復(fù)軌作業(yè)時，現(xiàn)場負責人要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

　　4、復(fù)軌作業(yè)前，現(xiàn)場負責人必須通知絞車司機及上、下平臺信號把鉤工，告知注意事項。

　　5、復(fù)軌作業(yè)工作前，在掉道車輛下方安設(shè)臨時阻車器；另外用不小于15。5mm的鋼絲繩套及5t卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處，鋼絲繩套單根長度為2——4米（折合為1——2米）。此時絞車必須停電并閉鎖。

　　6、然后方可處理掉道車輛，作業(yè)人員處理掉道車時，先上前輪再上后輪。嚴禁用絞車硬拉，處理掉道車輛期間，工作人員嚴禁部在掉道車輛的下方，且其下方嚴禁他人工作或行走。

　　7、復(fù)軌過程中，現(xiàn)場負責人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場周圍情況，有異常及時提醒復(fù)軌作業(yè)人員，并采取措施。

　　8、處理完畢，清理好現(xiàn)場，確認無誤后，由現(xiàn)場負責人通知上、下平臺信號把鉤工，恢復(fù)正常提升。

　　六、罐籠內(nèi)及附近5米內(nèi)空礦車、平板車、花架車掉道處理方法

　　由施工負責人確定一頭抬或一頭壓、一頭抬的施工方法進行復(fù)軌，復(fù)軌過程中，現(xiàn)場負責人要從始至終觀察作業(yè)老現(xiàn)場周圍情況，有異常及時提醒復(fù)軌作業(yè)人員，并采取措施，處理完畢，清理好現(xiàn)場，確認無誤后，恢復(fù)正常運輸。

　　七、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車、平板車等平巷（或地面）掉道處理方法

　　1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組長現(xiàn)場指揮

　　2、復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場負責人的統(tǒng)一指揮

　　3、復(fù)軌作業(yè)時，現(xiàn)場負責人要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

　　4、車輛掉道時，嚴禁強行拉車上道，禁止用鋼管、木棒等物頂車，現(xiàn)場負責人要結(jié)合現(xiàn)場實際情況，用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進行復(fù)軌，用起道器或千斤頂復(fù)軌時必須用木塊將車輛下方墊實，方可用60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側(cè)方向軌道處推動；也可用兩個起道器處理，一個抬高，一個推動（后面墊相應(yīng)的方木等防滑材料），除使用起道器和杠桿工作人員外都要遠離掉道車輛，使用起道器和杠桿人員也必須站在車輛上道的`反方位置，使用起道器推車輛的時候，工作人員也要防止方木和起道器掉下，用手拉葫蘆處理車輛掉道，由現(xiàn)場施工負責人，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，確定手拉葫蘆及起吊點進行處理，大巷內(nèi)處理車輛掉道時，必須在兩頭安排專人看守，防止有電機車經(jīng)過。

　　5、復(fù)軌過程中，現(xiàn)場負責人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場周圍情況，有異常及時提醒復(fù)軌作業(yè)人員，并采取措施。

　　6、處理完畢，清理好現(xiàn)場，確認無誤后，由現(xiàn)場負責人向跟班隊長（值班隊干）匯報，恢復(fù)正常運輸。

　　八、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車、平板車等斜巷掉處理方法

　　1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組長現(xiàn)場指揮。

　　2、斜巷復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場負責人的統(tǒng)一指揮。

　　3、斜巷復(fù)軌作業(yè)時，現(xiàn)場負責人要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

　　4、復(fù)軌作業(yè)前，現(xiàn)場負責人必須通知絞車司機及上、下平臺信號把鉤工、告知注意事項。

　　5、復(fù)軌作業(yè)工作前，在掉道車輛下方安設(shè)臨時阻車器；另外用不小于15。5mm的鋼絲繩及5噸卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處，鋼絲繩套單根長度為2——4米（折合為1——2米）。此時絞車必須停電并閉鎖。

　　6、然后方可處理掉道車輛，作業(yè)人員處理掉道車時，先上前輪再上后輪。嚴禁用絞車硬拉，處理掉道車輛期間，工作人員嚴禁站在掉道車輛的下方，且其下方嚴禁他人工作或行走。

　　7、現(xiàn)場負責人要結(jié)合現(xiàn)場實際情況，用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進行復(fù)軌，用起道器或千斤頂復(fù)軌時必須用木塊將車輛下方墊實，方可用60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側(cè)方向軌道處推動，也可用兩個起道器處理，一個抬高，一個推動（后面墊相應(yīng)的方木等防滑材料），除使用起道器和杠桿人員外都要遠離掉車輛，使用起道器人員和杠桿人員也必須站在車輛上道后反方位置，使用起道器推車輛的時候，工作人員也要防止方木和起道器掉下，并站在方木和起道器的（斜巷）上方。用手拉葫蘆處理車輛掉道，由現(xiàn)場施工負責人，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，確定手拉葫蘆及起吊點進行處理。

　　8、復(fù)軌過程中，現(xiàn)場負責人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場周圍情況，有異常及時提醒復(fù)軌作業(yè)人員，并采取措施。

　　9、處理完畢，清理好現(xiàn)場，確認無誤后，由現(xiàn)場負責人通知上、下平臺信號把鉤工，恢復(fù)正常運輸。

　　九、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車、平板車等在罐籠內(nèi)及附近5米內(nèi)掉道的處理方法。

　　1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組長現(xiàn)場指揮。

　　2、復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場負責人的統(tǒng)一指揮。

　　3、復(fù)軌作業(yè)時，現(xiàn)場負責人要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

　　4、車輛掉道時，嚴禁強行拉車、頂車上道，禁止用鋼管、木棒等物頂車，現(xiàn)場負責人要結(jié)合現(xiàn)場實際情況，用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進行復(fù)軌，用起道器或千斤頂復(fù)軌時必須用木塊將車輛下方墊實，方可用60mm以上的鋼管或1600×100×100mm以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側(cè)方向軌道外推動。用手拉葫蘆處理車輛掉道，由現(xiàn)場施工負責人，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，確定手拉葫蘆及起吊點進行處理。

　　5、復(fù)軌過程中，現(xiàn)場負責人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場周圍情況，有異常及時提醒復(fù)軌作業(yè)人員，并采取措施。

　　6、處理完畢，清理好現(xiàn)場，確認無誤后，由現(xiàn)場負責人向跟班隊長（值班隊干）匯報，恢復(fù)正常運輸。

　　十、電機車、長材等車輛平巷（含地面）掉道處理方法

　　1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組長現(xiàn)場指揮，必要時由跟班隊干（值班隊干）現(xiàn)場指揮。

　　2、復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場負責人的統(tǒng)一指揮。

　　3、復(fù)軌作業(yè)時，現(xiàn)場負責人要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

　　4、車輛掉道時，嚴禁強行拉車、頂車上道，禁止用鋼管、木棒等物頂車，現(xiàn)場負責人要結(jié)合現(xiàn)場實際情況，用起道器或千斤頂復(fù)軌時必須用木塊將車輛下方墊實，方可用60mm以上的鋼管或1600×100×100mm以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側(cè)方向軌道外推動，也可用兩個起道器處理，一個抬高，一個推動（后面墊相應(yīng)的方木等防滑材料），除使用起道器和杠桿人員外都要遠離掉道車輛，使用起道器推車輛的時候，工作人員也要防止方木和起道器掉下。用手拉葫蘆處理車輛掉道，由現(xiàn)場施工負責人，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，確定手拉葫蘆及起吊點進行處理。復(fù)軌過程中，現(xiàn)場負責人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場周圍情況，有異常及時提醒復(fù)軌作業(yè)人員，并采取措施。

　　6、處理完畢，清理好現(xiàn)場，確認無誤后，由現(xiàn)場負責人向跟班隊長（值班隊干）匯報，恢復(fù)正常運輸。

　　十一、長材或其它車輛斜巷掉道處理方法：

　　1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組現(xiàn)場指揮。必要時由跟班隊干現(xiàn)場指揮。

　　2、斜巷復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場負責人的統(tǒng)一指揮。

　　3、斜巷復(fù)軌作業(yè)時，現(xiàn)場負責人要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

　　4、復(fù)軌作業(yè)前，現(xiàn)場負責人必須通知絞車司機及上、下平臺信號把鉤工，告知注意事項。

　　5、復(fù)軌作業(yè)工作前，在掉道車輛下方安設(shè)臨時阻車器，另外用不小于15。5mm的鋼絲繩套及5噸卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處，鋼絲繩套單根長度為2——4米（折合為1——2米）。此時絞車必須停電并閉鎖。

　　6、然后方可處理掉道車輛，作業(yè)人員處理掉道車時，先上前輪再上后輪。嚴禁用絞車硬拉，處理掉道車期間，工作人員嚴禁站在掉道車輛的下方，且其下方嚴禁他人工作或行走。

　　7、現(xiàn)場負責人要結(jié)合現(xiàn)場實際情況，用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進行復(fù)軌，用起道器或千斤頂復(fù)軌時必須用木塊車輛下方墊實，方可用60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側(cè)方向軌道處推動；也可用兩個起道器處理，一個抬高，一個推動（后面墊相應(yīng)的方木等防滑材料），除使用起道器和杠桿人員外都要遠離掉道車輛，使用起道器人員和杠桿人員也必須站在車輛上道的反方位置，使用起道器推車輛的時候，工作人員也要防止方木和起道器掉下，并站在方木和起道器的（斜巷）上方。用手拉葫蘆處理車輛掉道，由現(xiàn)場施工負責人，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，確定手拉葫蘆及起吊點進行處理。

　　8、復(fù)軌過程中，現(xiàn)場負責人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場周圍情況，有異常及時提醒復(fù)軌作業(yè)人員，并采取措施。

　　9、處理完畢，清理好現(xiàn)場，確認無誤后，由現(xiàn)場負責人通知上、下平臺信號把鉤工，恢復(fù)正常提升。

　　十二、其它安全注意事項

　　1、平巷車輛掉道時，先把掉道的車輛與列車（或電機車）脫開，給掉道車輛留出適當?shù)木嚯x，以方便復(fù)軌。同時要把其它車輛用木楔掩住，以防車輛自滑。

　　2、平巷車輛掉道時，車輛兩端40米，必須有專人看護，發(fā)現(xiàn)來車立即用礦燈（礦燈上下擺動）或吹口哨讓其停車，防止追尾撞車事故的發(fā)生。

　　3、現(xiàn)場負責人在處理掉道復(fù)軌時，人員要配齊，人員不夠時要向跟值班隊干請求增加人員，尤其用人力處理車輛掉道時。

　　4、用鋼管、方木等物做杠桿處理掉道時，下部一定要插實，車輛下方用木塊墊實，墊起高度要合適，既要車輪能夠上道，又要防止車輛突然落下，砸在支撐點處，使杠桿落下打在工作人員身體上。嚴禁除手臂外的身體部位伸到杠桿的下方，以杠桿防滑脫傷人。

　　5、如果掉道距軌道較遠，必須分次向軌道上上道。

　　6、有的重車掉道，人力直接處理效果不好時，應(yīng)卸載后再人力復(fù)軌。

　　7、斜巷處理掉道時，斜巷上平臺必須將阻車器、擋車杠全部關(guān)閉，上、下平臺留人看守，禁止其他人員通過。

　　8、斜巷處理掉道時距跑車防護裝置較近時，必須將跑車防護裝置鎖牢，防止跑車防護裝置擋車杠落下傷人。

　　9、處理裝有材料、設(shè)備等幫扎車輛時，必須檢查車輛的幫扎是否牢靠，牢靠后方可進入復(fù)軌作業(yè)。不牢靠的要再次進行幫扎。

　　10、罐籠內(nèi)及附近5米內(nèi)使用工具時，要用保險繩栓好，保證使用工具不與手脫離；使用墊木等物品時也必須用繩子栓牢固等方法，防止井墜物。

　　11、罐籠內(nèi)及附近5米內(nèi)處理車輛掉道前，施工負責人必須與副井信號工、提升機司機聯(lián)系說明注意事項，在沒有處理完畢，嚴禁動罐及阻車器等。

　　12、處理車輛掉道時，工作人員要集中精力，無論從事哪道作業(yè)工序，思想都必須精力集中，嚴禁干與工作無關(guān)的事情。

　　13、處理車輛掉道時，嚴禁閑雜人員在工作現(xiàn)場5米內(nèi)，由施工負責人疏導(dǎo)。

　　十三、未盡事宜，按《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)內(nèi)容及礦相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

車輛管理制度2

　　為加強對公司辦公用車及駕駛員的管理,特制定本規(guī)定。

　　一、公司車輛由辦公室主任審批,專人駕駛,辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度,由專人負責手續(xù)、維修、保養(yǎng)等。

　　二、用車原則:采購用車首先必須保證公司采購之用;辦公用車按先上級、后下級;先急事、后一般事,先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。

　　三、用車范圍:

　　1、接送關(guān)系企業(yè)主管或重要賓客;

　　2、財務(wù)人員辦理銀行、稅務(wù)等業(yè)務(wù);

　　3、辦公室接待政府職能部門用車等;

　　4、各部門用車,必須符合:a)所去之處無公共交通工具可乘達;b)時間緊迫、乘公共交通工具影響工作的完成;

　　5、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。

　　四、用車須知:

　　1、各部門公務(wù)用車,由部門負責人先寫《用車申請單》,說明用車事由、地點、時間,經(jīng)辦公室批準后安排派車。

　　2、駕駛員出車前要做好證照、車況的全面檢查。

　　3、嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車等。對酒后駕車肇事者,由駕車者承擔全部經(jīng)濟損失,公司保留追究法律責任的權(quán)利。

　　4、駕駛員對所駕駛車輛應(yīng)負保管之職,經(jīng)證明有故意或過失之行為,造成所保管車輛有損壞或被盜等后果,應(yīng)負相應(yīng)責任。

　　5、駕駛員要詳細記錄每次加油的情況及車輛往返的里程數(shù)。每個月底將加油情況、行駛里程匯總上報,以便作使用情況分析。

　　6、公務(wù)車發(fā)生的費用,先由車輛使用部門經(jīng)理和辦公室簽字,再由總經(jīng)理簽字后,財務(wù)部方可報銷。

　　7、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司指定的地方,并采取必要的防盜措施。

　　五、燃油管理:

　　1、辦公室根據(jù)車型、季節(jié)核定車輛的`耗油量。具體辦法:以車輛說明書規(guī)定的百公里耗油量為基數(shù),另加損耗2公升;車輛總里程每10萬公里加1公升;市內(nèi)低速行駛加1公升;平均每月加1公升空調(diào)消耗。

　　2、根據(jù)出車記錄和里程表,對車輛行駛公里數(shù)進行測算,并據(jù)此確定應(yīng)耗油量,實際耗油量每節(jié)約一公升油料獎勵2元,超支部分由駕駛員自理。

　　六、保養(yǎng)與維修:

　　1、車輛實行定點維修,由辦公室憑維修廠家維修的項目清單,報總經(jīng)理批準。

　　2、凡更換之零配件,應(yīng)將原件交回公司辦公室,驗證后作報廢處理。

　　3、車輛設(shè)備、零配件、工具、消耗品等物品之申請、采購、領(lǐng)用由辦公室統(tǒng)一辦理。

　　七、其他規(guī)定:

　　1、鑰匙管理:車輛鑰匙由辦公室統(tǒng)一保管,決不允許私自外借。司機私自外借車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款200元。

　　2、個人用私車需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可使用,交回時要注意做好檢查。

　　3、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報銷。

　　4、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險等各項手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。

　　八、違規(guī)與事故處理

　　1、駕駛員因自身原因違反交通規(guī)則,罰款由駕駛員自行負擔。

　　2、事故發(fā)生后,應(yīng)先保持現(xiàn)場完整并急救傷員,向附近交通事故報案點報案,并立即與公司聯(lián)絡(luò),通知保險公司,以利車險索賠。

　　3、因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等,除保險公司賠償?shù)牟糠滞?差額部份根據(jù)交警部門處理結(jié)果,公司根據(jù)事故的主次責任確定駕駛員與公司的分擔標準。

　　4、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

　　九、本規(guī)定自公布之日執(zhí)行。

車輛管理制度3

　　車輛管理制度

　　為進一步加強車輛管理，更好地服務(wù)老干部，確保老干部用車和安全，同時節(jié)約經(jīng)費開支，提高工作效率，經(jīng)研究特制定如下管理制度：

　　一、車輛指定專人分管。分管領(lǐng)導(dǎo)負責做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記，協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關(guān)的燃料費、橋路費的審核和老干部乘車費的匯總和收取等工作。

　　二、車輛主要用于服務(wù)老干部。老干部用車應(yīng)當優(yōu)先安排，其他單位和個人一般不準借用，確需借用必須征得分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，且先加油后用車。

　　三、燃料費按每百公里十公升計算，實行獎罰制度。嚴格按照派車單和行車里程予以核算，節(jié)約歸己，超支自付，節(jié)約多少公升則獎勵多少元現(xiàn)金。

　　四、小車修理必須先由司機向分管領(lǐng)導(dǎo)提出，并征得主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方才進行修理。如遇突發(fā)性修理，可由司機臨時處置，但應(yīng)及時分別向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)匯報修理情況。否則，將不予報銷。

　　五、車輛借用。必須堅持“車隨司機走，司機跟車跑”的.原則，車輛一律不準交由他人駕駛，否則，取消司機駕駛該車資格，若發(fā)生責任事故，則由司機個人承擔。

　　六、司機必須服從分管領(lǐng)導(dǎo)安排。未經(jīng)安排而出車者，無論公事私事，一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機當月出車補助的三分之一，且誰出問題誰負責。如果因管理不善而發(fā)生責任事故的，則有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要承擔一定責任。另外，司機一定要保持通訊暢通，如在緊急情況時出現(xiàn)關(guān)機誤事的，則扣除司機當月的通訊費。

　　七、強化司機安全責任意識，杜絕酒后開車，確保行車安全。車輛無特殊安排必須當日歸庫，若發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的則予以警告，兩次或兩次以上的就扣除該車司機當月出車補助或年度獎。如果出現(xiàn)問題的，責任由司機個人承擔。

　　八、加強學(xué)習，增強司機服務(wù)意識，不斷提高駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)水平，愛惜車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，確保老干部用車和安全。

車輛管理制度4

　　為規(guī)范校內(nèi)車輛管理，確保車輛出入校園和校內(nèi)停放安全，我校根據(jù)本校實際情況制定以下管理制度。

　　1、本校教職工上班開車進入校園，必須先到總務(wù)處辦理車輛出入證和地下車庫過閘射頻卡，每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用，不得轉(zhuǎn)借他人，否則學(xué)校有權(quán)收回。如發(fā)現(xiàn)出入證或射頻卡丟失，請及時告知總務(wù)處并按制度補辦。

　　2、外來車輛原則上不得進入校園，如有特殊情況，需經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意并在門衛(wèi)室登記后方能入校。

　　3、車輛進入校園后，需按規(guī)定線路行駛，且車速不得超過5公里/小時，本校教職工車輛全部停放至地下車庫，外來車輛需按規(guī)定位置停放。

　　4、所有車輛嚴禁進入塑膠場地和致味館，否則罰款200元/次。

　　5、校內(nèi)舉辦大型活動或上學(xué)、放學(xué)高峰等特殊時段，學(xué)校有權(quán)禁止車輛出入校園。

　　6、車主停放車輛時，應(yīng)將門窗鎖好，并將貴重物品隨身攜帶。否則，造成損失由車主自行承擔。

　　以上制度自公布之日起實行，本制度解釋權(quán)在校長室。

車輛管理制度5

　　一、凡在公司施工現(xiàn)場服務(wù)的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司內(nèi)部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮,嚴格按照現(xiàn)場交通標志安全行駛。凡各施工單位及公司各部門自備車輛,必須持有公司交安委統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入。凡在各施工現(xiàn)場的臨時外雇勞務(wù)車輛,入廠前必須事先到當?shù)亟还懿块T辦理營運手續(xù),然后到公司保衛(wèi)科或項目部相應(yīng)的保衛(wèi)機構(gòu)辦理車輛出入臨時通行證。非施工車輛進入廠區(qū)現(xiàn)場,應(yīng)在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑公司內(nèi)部臨時通行證,方可進入,出廠時換回原證件。

　　二、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標志限速行駛,時速控制在5公里/小時以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。

　　三、嚴禁非施工服務(wù)車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按各項目部規(guī)定、定點停放。嚴禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按現(xiàn)場規(guī)定定點存放。嚴禁人貨混載,違章拉人,超載超速。嚴禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。

　　四、工作時間內(nèi)各車輛交由部門經(jīng)理保管,車輛使用人在填完登記經(jīng)部門經(jīng)理簽字后到保安處領(lǐng)取車鑰匙,用完車輛后及時將車鑰匙交給保安進行核銷;下班后,所有車輛鑰匙(除商品車和客戶維修車輛鑰匙交財務(wù)相關(guān)人員保管)交給辦公室,屬于部門第一責任人管理不力將對責任人進行處罰;員工自覺執(zhí)行車輛使用登記制度,公司將按車輛登記記錄劃定違章責任人,員工在使用車輛所發(fā)生的違章處罰費用由個人全部承擔公司員工在未批準使用(包括借用工作車名義辦私事)或未登記,未簽署協(xié)議,未按程序,非備案人員使用公司工作車輛(包括試乘試駕車輛,商品車和客戶維修車輛)發(fā)生交通事故的.,所有損失由責任人個人全額承擔,并對相關(guān)部門責任人進行相應(yīng)的處罰。

　　五、違反上述任何規(guī)定,公司車管人員有權(quán)當場制止,未造成后果者,對當事人批評教育,對造成后果的,依照公司內(nèi)部交通管理辦法,嚴肅處理

車輛管理制度6

　　車輛管理的`重點是防止車輛亂放及車輛丟失，根據(jù)xx農(nóng)貿(mào)市場的地下停車場規(guī)劃情況，在車輛管理上面將實施以下管理措施：

　�。�1）了解業(yè)戶車輛情況，實行便捷停放

　�。�2）實施停車專用車位制度

　�。�3）地下停車場設(shè)減速坡，限制車輛行使速度

　�。�4）嚴禁外來車輛進入農(nóng)貿(mào)市場內(nèi)

　　（5）根據(jù)停車區(qū)域情況科學(xué)設(shè)置足夠的標識牌和停車設(shè)備、設(shè)施

　　（6）做好車輛管理宣傳工作，發(fā)動區(qū)內(nèi)住戶自覺遵守停放規(guī)定

車輛管理制度7

　　學(xué)校車輛的根本任務(wù)是保證學(xué)校中心工作的正常需要，為教育教學(xué)提供及時、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本照安全、高效、節(jié)約的原則，制定本制度。

　　一、車輛使用。

　　1、主要服務(wù)于教育教學(xué)，嚴格控制公車私用。未經(jīng)請示，車輛不得私自外借，駕駛員嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。

　　2、駕駛員執(zhí)行出車任務(wù)要做到準時準點，避免因個人疏忽耽誤工作。

　　二、用車登記。

　　1、建立用車登記簿。用車超過半天或執(zhí)行長途任務(wù)時，經(jīng)請示校長批準后，做好登記，返校后，再做好行車安全方面的記錄。

　　2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養(yǎng)記錄。

　　三、行車安全。

　　駕駛員要高度重視行車安全，認真參加有關(guān)學(xué)習培訓(xùn)。日常抓好各項安全措施的落實，經(jīng)常檢查車輛行駛安全狀況，過期設(shè)備及時請示更換。

　　四、車輛停放。

　　夜間、公休日、節(jié)假日，車輛應(yīng)停放在校園內(nèi)停車場或其他安全指定地點。

　　五、車輛維護。

　　1、駕駛員要有高度的'愛護車輛責任心，注意車輛的維護和保養(yǎng)，按照區(qū)有關(guān)部門要求，根據(jù)需要定期到政府采購辦指定廠家維護和保養(yǎng)。

　　2、駕駛員要經(jīng)常對車輛情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報解決。

車輛管理制度8

　　為規(guī)范貨運車輛管理程序，確保貨運車輛運行調(diào)配合理、適用經(jīng)濟，特制定本制度。

　　一、公司的所有貨運車輛由經(jīng)營部王主任統(tǒng)一租賃、管理與調(diào)配，為公司負責。

　　二、公司租賃的`貨運車輛與駕駛員、證件必須齊全有效。各項證書符合道路運輸管理部門的認可。

　　三、貨運車輛車主具備與公司長期合作的理念，保證電話暢通，隨叫隨到，不耽誤公司正常貨物運行。

　　四、公司使用車輛長途運輸，由車主根據(jù)貨量自行調(diào)配車輛。去臨沂市場購買化工料與運送物流零擔貨物時，由采購提貨員向經(jīng)營部王主任申請配車，特別情況根據(jù)李廠長在材料申請計劃表備注欄寫明“需要到貨日期”，采購、押運員根據(jù)采購計劃表明的到貨日期向王主任可單獨申請派車。王主任根據(jù)配車申請與公司接發(fā)零擔貨的綜合情況，具體安排車輛。

　　五、貨物運輸途中車主對貨物及時安全送到目的地或運回公司，途中若有丟失或損壞由車主承擔。

　　六、采購、押運員將貨物運回公司后，及時按入庫程序通知企管部或倉管員驗收入庫。驗收人員都不在班情況下，由押運員、車主司機存放于公司安全地方，驗收人員上班后點數(shù)檢斤入庫。

　　七、費用報銷：

　　凡屬公司貨運車輛的租賃費由經(jīng)營部王主任根據(jù)貨物運輸情況與車主協(xié)商定價，經(jīng)分管廠長或總經(jīng)理批準后執(zhí)行，費用報銷由車主本人憑貨運發(fā)票，經(jīng)押運員、收發(fā)貨人員簽字證明、經(jīng)營部王主任審核，分管廠長復(fù)核，總經(jīng)理簽字批準后，財務(wù)部方可支付租賃費，否則財務(wù)部不予支付。

車輛管理制度9

　　行政車輛使用的運行流程圖

　　申調(diào)單

　　申請使用人用車須提前一天填寫《申請單》。

　　部門經(jīng)理

　　使用部門經(jīng)理同意用車的`,簽名確認,由申請人交給車隊

　　調(diào)派

　　物業(yè)公司車隊及時給予回復(fù):何地上車、何時可以派車。

　　司機

　　及時與使用申請人聯(lián)系。

　　起步

　　抄下車輛總公里數(shù),把路碼表的小表歸零,當面與使用人確認。

　　使用完

　　當面與使用人核實簽名:使用總公里數(shù)、等候時間、停車費、通行費。

　　司機

　　拿《申清單》親自送到使用部門,確認簽名。

　　《申清單》一式三聯(lián),一聯(lián)留在使用部門存檔。

　　車隊

　　二聯(lián)交車隊,由本隊負責人存檔。

　　財務(wù)

　　車隊月底匯總、制表,原始財務(wù)一聯(lián)交財務(wù)核對,財務(wù)每月與各使用部門結(jié)算,另外一聯(lián)由車隊長負責存檔。

車輛管理制度10

　　一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理

　　二、車輛使用按先上級、后下級

　　先急事、后一般事；先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外，單獨一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。

　　三、外單位借車，需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排

　　四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管

　　面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內(nèi)承擔責任，保持車況完好。

　　五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的防盜措施

　　六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批準

　　七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰

　　公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

　　八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無誤

　　九、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內(nèi)，特殊情況需增補油票的，須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準

　　十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報銷

　　十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處

　　十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù)，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管

　　十三、違規(guī)與事故處理

　　1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔：

　�。�1）無照駕駛；

　�。�2）未經(jīng)許可將車借予他人使用；

　　（3）違反交通規(guī)則引起的交通肇事；

　�。�4）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔。

　　2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

　　二、日常管理

　　1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

　　2、辦公室直管車輛由辦公室安排�？剖乙蛱厥馇闆r確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。

　　3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察選擇保險公司。

　　4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

　　5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

　　6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

　　三、安全管理

　　1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

　　2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。

　　3、駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。

　　4、駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。

　　5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

　　6、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。

　　四、維修管理

　　1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務(wù)科負責結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

　　2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的'，費用自行承擔。

　　五、油料管理

　　1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。

　　2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

　　3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

　　六、獎懲辦法

　　（一）對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

　　設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

　�。ǘ�）對違反紀律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　　1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

　　2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　　3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。

　　4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關(guān)責任。

　　5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

　　6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　　7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。

　　8、駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。

　　七、附則

　　1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

　　2、本制度由辦公室負責解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理制度11

　　一、機關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用，個人無權(quán)直接派車，需要用車時，由辦公室負責安排，優(yōu)先保證機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。

　　二、因公外出，提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差，盡可能安排同乘一輛車。

　　三、司機出車必須憑辦公室出具的派車單，如遇特殊情況，應(yīng)電話告知車管人員，回來后及時補辦派車手續(xù)。

　　四、車輛維修由司機提出書面申請，經(jīng)“中心”領(lǐng)導(dǎo)批準后，由辦公室安排到定點維修廠修理，并作好記錄，結(jié)帳由財務(wù)負責辦理。在外地出差需要維修時，應(yīng)電話告知領(lǐng)導(dǎo)，報銷發(fā)票時，乘車人必須簽署意見，回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。

　　五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油，在外地出差加油，乘車人應(yīng)簽署意見，報銷之前應(yīng)先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。

　　六、車輛要妥善存放，以防被盜和損壞;嚴禁將車輛交給其他人駕駛，否則后果自負。

　　七、司機要牢固樹立安全第一的思想，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔;經(jīng)常處于良好的`技術(shù)狀態(tài)，嚴禁帶故障出車，確保車輛安全。

　　八、對司機實行定額補助，每人每月200元，每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。

　　九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。

　　十、嚴禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。

車輛管理制度12

　　第一條:車輛的管理權(quán)限

　　1、局機關(guān)所有機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由局辦公室進行管理，辦公室主任負責組織、協(xié)調(diào)，分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)負責核準；各二層機構(gòu)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由本單位辦公室進行管理，由分管辦公室的副職領(lǐng)導(dǎo)負責核準。

　　2、所有的車輛鑰匙由專職駕駛員保管一套，其余分別由局辦公室和各二層機構(gòu)分管辦公室的`副職領(lǐng)導(dǎo)保管，其他任何人員不得自行保管。

　　第二條:車輛的停放、保管

　　1、所有車輛從購置到報廢全過程的技術(shù)資料及有關(guān)證照，由專職駕駛員（辦公室）妥善保管。

　　2、車輛務(wù)必停放在統(tǒng)一的指定地點，因事不能停放在指定地點的，應(yīng)停放在安全的停放處。出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤，搞好安全防范，否則后果由駕駛員自負。正常業(yè)務(wù)用車、重要工作用車、出差用車應(yīng)按時回到待用，并及時將鑰匙交到辦公室。

　　3、出差、下鄉(xiāng)的車輛須由專職駕駛員駕駛。如外單位借用本系統(tǒng)車輛，須經(jīng)局長批準，且務(wù)必由專職駕駛員駕駛，其過橋過路費、油費一般狀況下由借車方負責。嚴禁將車輛私自交他人駕駛，駕駛員或辦公室人員擅自將車借給他人駕駛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴肅處理。

　　4、本系統(tǒng)所有車輛一律實行刷卡加油，用車時由辦公室按實際里程數(shù)計劃供油，并進行登記備查，由專職司機按計劃量加油，因特殊狀況，在外加油的須報辦公室登記。每月末由財務(wù)人員統(tǒng)計實際用油量與辦公室用油登記狀況進行核對，如出入較大，查明原因并追究職責。

　　第三條:車輛調(diào)度和使用

　　1、出差、下鄉(xiāng)用車，實行派車制度。由辦公室根據(jù)實際狀況，遵循先急后緩，先遠后近，先公后私的原則，統(tǒng)籌安排。

　　2、派車程序：①工作用車，先由經(jīng)辦人填寫統(tǒng)一印制的《出差及用車審批表》并由辦公室主任（二層單位由辦公室）簽署意見，報分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批后，統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。未經(jīng)辦公室批準，駕駛員不得擅自出車。②司機務(wù)必憑辦公室通知方可出車，并按派車單規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。

　　3、本系統(tǒng)工作人員如遇突發(fā)事件等緊急狀況需要用車的，以書面形式向辦公室申請，經(jīng)分管辦公室局領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后，由辦公室負責安排車輛和駕駛員，油費、過路（橋）等費用由用車人承擔。

　　第四條:車輛駕駛與行車安全

　　1、為確保行車安全，駕駛員務(wù)必認真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。

　　2、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。

　　第五條車輛維護與修理

　　1、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，及時反映，果斷處理。

　　2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前務(wù)必檢查制動、操縱等有關(guān)安全部件，及時添加更換機油、電瓶液等，保證車況運行良好。

　　3、車輛需維修的，專職駕駛員務(wù)必先填寫維修報批單，經(jīng)辦公室核實，報分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批，如修理費超過1000元的，報主要領(lǐng)導(dǎo)審批。修理時由辦公室人員和專職駕駛員共同討價，由財務(wù)人員會同專職駕駛員結(jié)算。車輛外出途中需要修理的，經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)和干部證實后方可維修，修理報銷憑證需隨車人員簽字證明，送辦公室主任（分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)）審核后，方可報銷。

　　4、車輛務(wù)必到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不予報銷。

車輛管理制度13

　　1、嚴格執(zhí)行《市政府關(guān)于印發(fā)無錫市工程運輸安全專項整治工作方案的通知》。

　　2、對外來車輛進行認真詢問登記,未經(jīng)許可不得入內(nèi),未戴安全帽的人員禁止進入施工現(xiàn)場,外來人員嚴禁留宿工地。

　　3、施工單位必須在投標文件中明確承諾將工程運輸業(yè)務(wù)發(fā)包給有資質(zhì)和證照齊全的工程運輸單位。

　　4、工程運輸業(yè)務(wù)發(fā)包時,建設(shè)單位與施工單位、施工單位與工程運輸單位必須簽訂道路運輸安全責任書,明確雙方在工程運輸中的安全管理責任及責任追究措施,自覺接受政府和有關(guān)部門的.依法監(jiān)管,自覺接受社會各界的廣泛監(jiān)督。

　　5、值班期間要做好交接班記錄,對發(fā)現(xiàn)的問題車輛要及時上報。

　　6、對所有進出施工現(xiàn)場的車輛,認真做好驗證工作,辦理有關(guān)手續(xù)。

　　7、認真做好門前環(huán)境衛(wèi)生工作,保持清潔。

車輛管理制度14

　　為進一步加強車輛管理，確保國家財產(chǎn)和駕乘人員安全，完善車輛使用、維修及車輛日常管理，現(xiàn)提出以下管理制度。

　　一、駕駛員崗位職責制

　　1、駕駛員認真遵守道路交通管理條例及相關(guān)法律法規(guī)，做到文明駕駛，禮貌行車；除特殊情況以外，若出現(xiàn)罰款自行承擔。

　　2、自覺遵守機關(guān)管理制度，服從局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室的管理和調(diào)度，認真完成出車任務(wù)和其他交辦的`任務(wù)，做好出車日記。

　　3、駕駛員做好所駕車輛的日常保養(yǎng)、維護，確保車輛安全狀況良好、運行正常，不開帶病車。

　　4、安全駕駛車輛。駕駛員是行車安全的直接責任人，為確保駕乘人員及車輛的安全，不得酒后駕車，不得疲勞駕車。若有違章責任，其一切后果由直接責任人承擔。

　　5、定期對所駕車輛進行維修、保養(yǎng)和年檢；按時辦理車輛保險，不能發(fā)生脫�，F(xiàn)象，嚴格控制車輛安全風險。

　　6、在無出車任務(wù)時，駕駛員應(yīng)聽從辦公室的統(tǒng)一安排，認真完成領(lǐng)導(dǎo)及辦公室交辦的其他工作任務(wù)。

　　二、車輛管理

　　1、車輛由辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度，在保證局領(lǐng)導(dǎo)用車的情況下，保證局內(nèi)職工工作用車。

　　2、駕駛?cè)藛T不得自行主張用車，不得將車輛借與他人駕駛。

　　3、各科室因工作用車，早上上班時給辦公室申報，由辦公室按事由輕重緩急綜合平衡，統(tǒng)籌安排。如需派往綿竹以外，必須經(jīng)局長同意，方可出車。

　　4、駕駛?cè)藛T出車完畢，應(yīng)將車輛停放在單位，不得隨意停放。非特殊情況，不得將車輛開回居住地停放。

　　三、車輛維護、油料使用

　　1、車輛維修或需要保養(yǎng)時，由駕駛?cè)藛T根據(jù)車況書面提出維修申請，載明維修的項目，并預(yù)報維修價格交分管領(lǐng)導(dǎo)初審后報局長審批同意，方可到指定廠家維修，不得先修后報。修后由駕駛員認定所修情況和價格并簽字，交由機關(guān)出納當即單次結(jié)帳，不發(fā)生累計結(jié)帳。

　　2、車輛的加油量應(yīng)和出車里程相符；原則上實行時報時銷，使用機打發(fā)票報銷。車輛在外地加油時，需乘車人員在發(fā)票上簽字認可。

車輛管理制度15

　　為了維護小區(qū)交通秩序，保障車輛、行人安全，制定本制度；

　　1、遵守交通管理規(guī)定，愛護小區(qū)的道路、公用設(shè)施，不亂停放車輛，外來車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>

　　2、小區(qū)內(nèi)車輛行駛停放要服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。

　　3、非業(yè)主車輛不得在小區(qū)內(nèi)停放過夜，若臨時滯留必須停放在指定位置。

　　4、非機動車輛必須按規(guī)定的位置停放，嚴禁在消防通道及樓宇內(nèi)等隨意停放。

　　5、凡不遵守小區(qū)內(nèi)車輛停放規(guī)定及管理人員的指揮，發(fā)生一切事故，后果自負。

　　6、本小區(qū)車輛出入小區(qū)要出示出入證，外部車輛出入小區(qū)時，由值班人員履行登記手續(xù)，并服從本小區(qū)管理人員指揮。

　　7、車輛進入小區(qū)，司機必須減速慢行，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全。

　　8、停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品必須隨身帶走。

　　9、進入本小區(qū)車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品在本小區(qū)停留。

　　10、不準在本小區(qū)任何場地試車、修車、練車。

　　11、不準碾壓綠化帶，不準損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及小區(qū)內(nèi)一切設(shè)施。

　　12、不準在人行道上、車行道、消防通道停放車輛（非機動車必須服從管理人員指定的'停放位置）。

　　13、出租車接送小區(qū)住戶，上下客后必須馬上駛離，不得在小區(qū)內(nèi)招攬客人。出租車司機屬來訪客人，必須正常辦理探訪手續(xù)。

　　14、車輛帶貨駛離小區(qū)，必須有相應(yīng)的證明，屬貴重、大件物品或搬家物品，必須由住戶登記簽字放可放行。

　　15、除執(zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、警車、救護車）外，其它車輛一律按本制度執(zhí)行。

　　16、本小區(qū)車位首先滿足在本小區(qū)長期居住的業(yè)主停放車輛，非本小區(qū)業(yè)主的車輛，不管與其小區(qū)業(yè)主任何關(guān)系不予提供車位。

　　17、本小區(qū)車位在滿足本小區(qū)業(yè)主停放的情況下，有多余車輛可以安排臨時車輛停放，停放費按本物業(yè)規(guī)定收取。

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