車輛管理制度(14篇)
在學習、工作、生活中，人們運用到制度的場合不斷增多，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的車輛管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
車輛管理制度 篇1
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車輛行駛安全，特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定：
所有井下接送人車輛司機，必須經(jīng)有關部門培訓，并取得“機動車輛駕駛證”。
嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。
駕駛室內按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座，嚴禁超員。
接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時，必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負責人，負責入井人員有序上車，人員上車完畢后負責關好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴禁超員。
因井下環(huán)境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時公里，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行，鳴號提醒。
井下行駛中遇見行人時，應在相距米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人，應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行；在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
在車輛行駛中，兩車之間應保持一定的安全距離，以防發(fā)生碰撞。
井下接送人車輛，除加油、維修可以離開，其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域；如有特殊情況，必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準同意。
所有車輛必須配備個公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
檢查內容：制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。
檢查規(guī)定：
駕駛員應在開車前，對車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全可靠后，方可行駛。
車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好，并做好記錄
分公司主管設備副經(jīng)理、主管車間主任每月應對所管轄范圍的`接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應及時處理，并做好檢查記錄。
分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查，并做好檢查記錄。
對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行。
對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。
分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責任追究
發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育，并罰款元；情節(jié)嚴重者，分公司要立即更換駕駛員。
發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰元，對跟車負責人處罰元。
發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛，要立即責令停止行駛，并更換駕駛員;若造成事故，對駕駛員及相關責任人進行事故責任追究。
根據(jù)安全檢查規(guī)定要求，若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況，對相關負責人處罰元。
車輛管理制度 篇2
1、接送學生車輛車型應當是客車。三輪車、低速載貨汽車等其他車型以及達到報廢標準的客車不得用來接送學生。
2、接送學生車輛必須辦理接送學生車輛標識、標志方可營運。
3、接送學生車輛的安全技術狀況必須符合國家標準《機動車運行安全技術條件》，接送學生車輛門窗玻璃、座椅座墊必須配備齊全，并配備有效的.消防器材。
4、小學要與接送學生車輛駕駛人簽定安全行車責任書，租用車輛的還必須與租賃單位簽定安全行車責任書，逐車逐人明確交通安全責任。
5、每學期開學前要對接送學生車輛進行一次安全技術檢驗，經(jīng)檢驗合格后，方可投入使用，每月要對接送學生車輛進行一次檢查、保養(yǎng)、維護。
6、小學每周要對駕駛員進行一次安全教育，對交通安全違法駕駛員要強化教育。
7、小學每學期對學生進行交通安全專題教育的次數(shù)不少于2次。教育學生不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。教育學生自覺遵守交通安全法律法規(guī)，提高學生交通安全意識和自我保護意識。
8、對各類接送學生的車輛運營情況進行監(jiān)督，對學生家長租用不符合規(guī)定的車輛接送學生的行為進行監(jiān)督，并及時向區(qū)交巡警大隊報告。
9、接送學生車輛應當嚴格按照核定載客人數(shù)載客，嚴禁超載。
10、要建立教師跟車制度。小學每天要有一名值日教師跟車，負責學生上下車、行車過程中學生的秩序與安全，監(jiān)督司機的駕駛行為，發(fā)現(xiàn)超載、超速、疲勞駕車、酒后駕車等交通違法行為，應當及時制止。跟車教師必須認真填寫跟車記錄。
11、小學組織師生外出集體活動需要包車的，必須到區(qū)文教體局和區(qū)交巡警大隊請示、備案。外出集體活動所用車輛及駕駛員必須由區(qū)交巡警大隊審查批準，方可使用。小學必須與租賃單位及所包車輛駕駛員簽訂安全行車責任書。包車嚴禁超員。
12、小學要配合有關部門開展接送學生車輛治理工作。
車輛管理制度 篇3
為了提升完善我院在教學車輛和辦公車輛的管理,專門設立車輛管理組。車輛管理組同時歸宿學院辦公室和教務部的雙重領導。其具體工作職責如下:
一、 負責所有學院新購教學車輛和辦公用車的保險、上戶工作。在完成以上工作后,將車輛和相關的車輛資料移交給使用和保管部門。
二、 負責所有車輛的保險的.續(xù)保和理賠業(yè)務。按照車輛上一年保險的到期日為準提前一個月購買下一年審周期的保險;學院所有車輛在發(fā)生交通事故后車管組必須配合安全組做好保險的理賠工作,并按規(guī)定填寫事故經(jīng)過和處理報告(報告由車管所組保管,每月整理上交一次)
三、 負責學院辦公用車和直營教學車輛的維修保養(yǎng)。車管組必須對上述車輛做出紙制和電子檔案的信息表,根據(jù)記錄督促使用部門或人員完成車輛的定期保養(yǎng)。所有車輛的維修都必須由車管組出具保修單后在指定的修理點進行維修。
四、 負責學院辦公用車和直營教學車輛的燃料補充事務。所有其他部門和人員都必須按車管組的規(guī)定和燃料補充標準在指定地點進行燃料補充。車管組要及時登記‘統(tǒng)計燃料使用情況,并形成文字報表每月向學院辦公室和教務部上報燃料費用情況。
五、 配合安全部和安全事故應急預案小組做好重大安全事故的處理工作。車輛管理工作。車管組必須形成每日值班制度,全年(包括節(jié)假日)都必須
車輛管理制度 篇4
任何進入或使用本小區(qū)停車場之人士，須嚴格遵守下列停車場制度：
車輛進出車場時，外來車輛必須進行登記（錄），并由車主及管理員對登錄內容核實。
車輛應按管理員的要求停放于規(guī)定位置。
車輛停放好以后，拉好手閘，關好車窗門，鎖好防盜鎖，避免使用帶報警音的防盜鎖，車內請勿存放現(xiàn)金及其它貴重物品。
車場應按管理員的要求及現(xiàn)場的標識行車，車速小于 10公里/小時，禁止鳴笛。
場內禁止修理車輛、洗車、試剎車、學習駕駛等有安全隱患及影響現(xiàn)場衛(wèi)生的`活動。
請勿將有可能對其他車輛或人士構成危險的車輛停泊于停車場內。
車輛管理制度 篇5
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷，國內貿易，貨物及技術進出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責任制度
總則
安全生產(chǎn)是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
�。ㄒ唬┕景踩a(chǎn)第一負責人譚小軍，職務：經(jīng)理主要工作職責：
1、宣傳和貫徹政府分布的`安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術培訓。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應的防范措施。
（二）第二負責人胡佳，職務主管，主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
�。ㄈ{駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行為意識和技術水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ鳎３周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程
貨物運輸?shù)牧鞒虉D：
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
�。ǘ┭b載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
（三）整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
�。ㄒ唬┰谶\貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊囘^程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
�。ㄒ唬┊�?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
（二）當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
�。ㄈ┬敦洉r注意貨車周圍的行人安全。
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；
2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；
3、行車中應注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異�，F(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000-20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質量保重期制度，車輛二級維護持原技術合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
車輛管理制度 篇6
為進一步加強市局機關車輛維修管理，節(jié)約車輛費用，根據(jù)<萍鄉(xiāng)市工商局財務體制方案>和<萍鄉(xiāng)市工商局機關機動車輛管理暫行規(guī)定>等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節(jié)約的原則，實行統(tǒng)一管理，定點維修。
二、為確保車輛維修質量，指定2家公務用車定點維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強對車輛的保養(yǎng)與維護，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包干（不含車輛保險、養(yǎng)路費），超額經(jīng)費不補，節(jié)余部分5%予以獎勵，5%即留轉下年度使用。包干維修費每年核定一次。
食品檢驗車的維修費單列，修理費根據(jù)實際情況按程序報批，并從嚴把握。
五、車輛報修程序：
1、凡機關各單位的車輛進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負責人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據(jù)提出的項目及實際情況開具<車輛派修單>，辦公室主任簽字確認；分管領導簽署維修保養(yǎng)等意見；報局長審批同意后，方可進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持<車輛派修單>到定點的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的'費用一律不予報銷。
3、車輛修理完畢，車主驗收合格后，應對修理所用材料進行核對，查驗是否更換配件，必要時，還應將調換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。
六、在城外執(zhí)行公務或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領導同意，并電話向市局主要領導報批同意后，方可就近維修，但僅以恢復車輛運行為限，同時上報辦公室備案。
車輛管理制度 篇7
為了進一步加強機關車輛管理，提高車輛的使用效率，保證車輛安全，提高服務水平，更好地為國土資源工作服務，確保機關各項工作的正常運行，根據(jù)有關規(guī)定，并結合機關實際情況，特制定以下制度：
一、車輛管理的原則
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負責；保證公務、統(tǒng)一調度；統(tǒng)籌兼顧、重點保障；高效低耗、安全行駛；責任到人，獎優(yōu)罰劣。
二、車輛的管理
�。ㄒ唬┸囕v實行歸口管理，市局機關的所有車輛，統(tǒng)一由機關后勤服務中心車隊管理。
�。ǘ┸囕v的派遣、維修、油料供應、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關后勤服務中心車隊負責安排辦理。
�。ㄈ┸囕v管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機關車輛應進入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車輛使用派遣
（一）機關車輛管理在機關后勤服務中心領導下，由車隊調度和派遣。
�。ǘ┕珓沼密噷嵭信绍噯沃贫�，未經(jīng)車隊派遣，車輛不得隨意外出。
（三）機關公務用車原則上不作固定，實行統(tǒng)一調配使用。重點保證重大事項公務用車。其它用車，視情況統(tǒng)籌安排。
�。ㄋ模┏菂^(qū)車輛使用原則上按業(yè)務歸口相對固定，統(tǒng)一調配，以便協(xié)調使用。
（五）各科室城區(qū)以外用車，須提前一天填寫用車審批單（緊急情況除外），送交機關后勤服務中心，由車隊視情況統(tǒng)一安排調度，同方向，同目地的車輛能合并的應合并使用。
（六）嚴格控制車輛外借和司機混開車輛，外單位用車經(jīng)局長同意后，車隊指派該車司機出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況（干部及其家屬危、重、急�。﹫蠼�(jīng)機關后勤服務中心領導批準，由車隊負責派車。科室外地出差原則上不帶車，確需帶車的，需經(jīng)局主要領導同意。
�。ㄆ撸┕�(jié)假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經(jīng)主要領導批準后，應于放假前將用車審批單送交機關后勤服務中心，由車隊統(tǒng)一安排。
�。ò耍┏龀菆�(zhí)行公務車輛應于當天返回，當天不能返回的應向機關后勤服務中心報告，經(jīng)批準后方可停留。
�。ň牛┐罂蛙囋瓌t上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要領導同意。
（十）本局車輛一律不準參加中、省、市紀律監(jiān)察部門及局機關禁止的各項活動。
四、車輛的維修與保養(yǎng)
�。ㄒ唬┓残杈S修的車輛，必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術會診，并由修理廠方提出維修方案和費用預算，車管人員拿出修車意見，經(jīng)機關后勤服務中心主任同意報請局長批準后，憑《渭南市國土資源局車輛修理申請單》到定點維修廠維修，修理廠憑修車單定期到機關結算維修費用。
（二）機關后勤服務中心按規(guī)定，應定期安排駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng)，到市局協(xié)議廠家維修，未經(jīng)批準，未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進行維修的費用，市局不予報銷。
（三）出差在外車輛出現(xiàn)故障時，須報機關后勤服務中心，經(jīng)局主要領導同意后，方可維修。駕駛員要經(jīng)常對車輛的易損部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障后應及時報告，嚴禁帶故障出車。
�。ㄋ模C關公務用車統(tǒng)一實行單車登記制度，對機關所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關后勤服務中心應定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。
五、車輛保險和審驗
�。ㄒ唬┸囕v在使用期內須連續(xù)購買車輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個月向機關后勤服務中心報告。由車管人員提出保險計劃，按《政府集中采購辦法》的規(guī)定定期到確定的保險單位投保。
（二）車輛發(fā)生意外事故，駕駛員應立即向車隊、交管部門及保險公司報告，并積極協(xié)助有關部門妥善處理交通事故。事故處理完結后要從實填寫《車輛肇事登記單》。
�。ㄈ┸囕v的年審及駕駛執(zhí)照審驗，由駕駛員根據(jù)交管部門的規(guī)定，在機關后勤服務中心統(tǒng)一安排下進行。審驗費用由單位負擔。
六、車輛定點加油
機關車輛在市區(qū)內統(tǒng)一到定點加油站加油，憑車隊加油單加油。市區(qū)外出車，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車隊電話匯報后方可加油，回局后先登記后報銷，油料的購置，由車隊根據(jù)需要提前一個月提出購油計劃，經(jīng)機關后勤服務中心主任同意并報主管局長批準后，按《政府采購辦法》進行采購。
七、車輛駕駛
�。ㄒ唬┚謾C關所有車輛由專業(yè)駕駛員駕駛，專人專車，嚴禁車輛混開，嚴禁無照和違規(guī)駕車。
�。ǘ┡R時駕駛員的`使用，由機關后勤服務中心和辦公室共同商定，報經(jīng)主要領導同意后，通過目測、體檢、試駕、交通規(guī)則和機械常識測試合格后，方能上崗。上崗前應與用工人員簽訂臨時用工合同。
八、駕駛員的管理
�。ㄒ唬C關車隊負責機關駕駛員的日常管理工作，定期對駕駛員進行培訓和安全教育。
�。ǘ{駛員必須熱受本職工作，精通業(yè)務，受護車輛，文明駕駛，安全行車，要熱情周到，文明禮儀，經(jīng)常保持車輛整潔，自覺維護國土形象。
�。ㄈ{駛員要認真學習交通法規(guī)和業(yè)務知識，不斷提高業(yè)務技能，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。確保行車安全，不準超速行車、不準酒后駕車、不準疲勞駕車、不準帶病出車。主動接受車管和交通部門的管理。
�。ㄋ模{駛人員要自覺遵守機關各項規(guī)章制度，具備良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。不得擅自出車，不得無故誤車，不得隨意變更行車路線，不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。
�。ㄎ澹┡R時駕駛員實行騁用制管理，每年考核一次，根據(jù)實際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
九、駕駛員差費，過橋過路費及勞動保護
（一）駕駛員差費按派車單報銷，大客車駕駛員每月補助叁佰伍拾圓（包括洗車費），省內高速路實行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實行現(xiàn)金交費，按月及時報銷。
（二）駕駛員每人每月配發(fā)手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
十、責任與獎懲
�。ㄒ唬┸囕v發(fā)生肇事，駕駛員要設法保護現(xiàn)場，迅速報告交警部門和車隊，不得擅自處理和逃離現(xiàn)場。
�。ǘ⿲`反交通法規(guī)的違章罰款，由責任人自行負擔。
�。ㄈ┸囕v發(fā)生交通事故，根據(jù)責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進的資格。情節(jié)嚴重者要追究個人責任（包括追究經(jīng)濟責任），并給予必要的紀律處分。
�。ㄋ模┓菜阶猿鲕�、出借車輛造成的交通事故，造成車輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個人負責，并給予必要的紀律處分；酒后駕車肇事，除由駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，一律收回車輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時人員，予以辭退。
（五）全年行車安全無事故，給予安全獎勵。
車輛管理制度 篇8
一、 學生營養(yǎng)餐運輸車輛嚴格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關要求執(zhí)行。
二、 嚴格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定，食品運輸車輛做到專人專用運輸食品，嚴禁裝運非食品及有毒有害物質；避免食品與非食品，與易于吸附氣味的'食品和有特別氣味的食品同時運輸。
三、 食品車輛保持清潔衛(wèi)生，堅持每天清洗消毒。
四、 做好車輛的保養(yǎng)維修工作，保證送餐車狀況良好，選擇最佳路線，合理運行，縮短運輸時間。
五、 運輸直接入口食品的車輛密閉防塵，運送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放，餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、 裝卸押運食品，從業(yè)人員應按照《食品安全法》規(guī)定，每年必須進行健康檢查，取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過程中，不得品嘗食品，不得腳踏或坐在食品箱上，要講究職業(yè)道德。
車輛管理制度 篇9
第一章總則
第一條為規(guī)范機關公務車輛管理,提高公務車輛使用效益,節(jié)約經(jīng)費,確保運轉有序和行車安全,按照市紀委關于公車管理的相關規(guī)定,結合我局實際情況,對原有制度進行了修改完善,制定本制度。
第二條本制度所稱機關公務車輛,是指機關從事公務活動的用車。
第三條車輛管理的內容包括車輛日常管理、調度與使用、維修與保養(yǎng)、車輛費用管理、駕駛員管理等。
第四條機關車輛管理堅持有利工作,集中安排,統(tǒng)一調度,注重節(jié)約,確保安全的原則。
第五條局辦公室是機關公務車輛管理的職能部門,由專人負責管理;局監(jiān)察室對機關車輛使用情況進行監(jiān)督。
第二章日常管理
第六條嚴格車輛管理。固定車輛駕駛人員,不得將車輛借與他人駕駛。否則,由此產(chǎn)生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔,車輛行駛必需的相關隨車證照(資料)由駕駛員負責妥善保管。
第七條嚴格控制車輛運行費用。切實加強車輛用油管理,嚴格執(zhí)行“一車一卡”加油辦法。駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油,車輛管理人員根據(jù)加油站每月提供的加油記錄,與駕駛員提供的數(shù)據(jù)進行核對,準確掌握每臺車的耗油情況。駕駛員要隨時掌握加油卡的資金余額,需要補充時提前向車管人員報告。一般情況下不得用現(xiàn)金加油,否則不予報銷。
第八條嚴格執(zhí)行公車使用登記制度。局辦公室統(tǒng)一印制《機關公務車輛出車登記表》(以下簡稱《出車登記表》),每臺車輛均要建立出行記錄臺賬。駕駛員根據(jù)安排的出車任務如實填寫《出車登記表》(出車事由、地點、里程等),并經(jīng)用車人簽字確認。駕駛員要妥善保管《出車登記表》,不得遺失。車管人員每月負責對《出車登記表》進行審核,審核車輛行駛里程、油耗等情況,次月10日前匯總成冊送相關領導。
第九條嚴格執(zhí)行車輛回單位停放制度。正常上班時間,未外派公出的車輛必須停放在單位;周一至周四的中午、下午及周五的.中午下班后,機關所有公務車輛原則上應停放在單位,因特殊情況不能回單位停放的,需經(jīng)因工作需要使用該車的局領導同意,但必須確保車輛的安全,如出現(xiàn)車輛損壞、丟失等情況,一切經(jīng)濟損失由駕車人員自負,同意該車在外停放的局領導承擔相應責任;周五下午下班后至星期日,機關所有公務車輛必須回單位停放(局領導因工作需要用車時,駕駛員到單位開車,用完后立即將車開回單位停放);國家法定節(jié)假日期間,除值班車輛和應急執(zhí)法車輛外,其他車輛須封存停駛。
第十條嚴禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務活動。機關駕駛員不得公車私用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實,由駕駛員自行承擔所有費用,并作為聘用人員次年是否續(xù)聘的依據(jù)之一。駕駛員公車私用兩次以上(含兩次),是正式職工的,給予相應的紀律處分,并扣發(fā)年終考核獎200元/次;是聘用人員的,直接解聘。機關干部職工(含離退休職工)確因生病等特殊情況需要用車的,經(jīng)分管領導同意后由車管人員靈活掌握。領導干部未經(jīng)批準不得擅自駕駛公車,嚴格執(zhí)行《xx市嚴禁公車私用私駕暫行規(guī)定》。
第三章調度與使用
第十一條正常作息時間,車輛由局辦公室統(tǒng)一調度安排,固定局主要領導的工作用車,相對固定班子成員工作用車。機關各處室市內(不含三區(qū)兩縣)工作用車原則上與分管領導工作用車相對應,由車輛管理人員統(tǒng)一調度、合理安排。重大活動或特殊情況,機關所有公務車輛由辦公室統(tǒng)一調度。
第十二條規(guī)范車輛使用,有效管理機關公務用車
1、日常辦公用車管理
節(jié)約公務車輛運行成本,盡量減少車輛外出次數(shù),相對固定機關工作人員因公在市內(不含三區(qū)兩縣)辦事的車輛安排時間,一般情況下為每天上午的9:00、10:30、11:20,下午的3:10、4:30、5:10,其余時間原則上不安排車輛外出。
2、長途用車管理
長途用車是指因工作需要到市外(不含本市所轄三區(qū)兩縣)的用車。
為減少長途行車安全隱患,節(jié)約能耗和費用,嚴格控制長途用車。因特殊情況確需長途用車的,由用車人填寫《長途用車申請單》,經(jīng)分管辦公室的局領導審批同意后,由局辦公室統(tǒng)一安排車輛。
局領導(含局主要領導、班子成員、保留或享受副縣級以上領導干部職務待遇的人員,下同)需要長途用車時,出行人員應達到2人以上(含2人),出行時間在5天以內(含5天)。特別特殊情況,須經(jīng)局主要領導同意。
機關其他干部職工需長途用車時,出行人員要達到5人以上(含5人),出行時間在4天以內(含4天)。特別特殊情況,須經(jīng)分管辦公室的局領導同意。
3、應急(執(zhí)法)用車管理
應急用車主要是指因處置突發(fā)事件、開展緊急行政執(zhí)法行動以及發(fā)生其他應急狀況時的用車。
為保障應急工作用車,正常作息時間的應急用車由局辦公室統(tǒng)一安排調度,節(jié)假日及正常作息時間以外的應急用車實行機關車輛輪流值班制度。每輛車的值班周期為7天,值班時間為每天中午12:30―下午2:30、下午7:30―次日上午8:00,節(jié)假日值班時間為全天。值班車輛及駕駛員由辦公室統(tǒng)一安排,編制《機關應急用車安排表》,及時送至相關執(zhí)法處室。
值班期間,駕駛員要如實填寫《應急用車值班情況登記表》,不得擅自脫離崗位、與其他駕駛員調換值班時間,若因特殊情況確需變動值班時間的,應提前告知車管人員,由車管人員進行調換,調換情況要及時告知相關執(zhí)法處室;值班駕駛員統(tǒng)一住在指定地點,保證車輛及時到位。辦公室每月對應急用車情況進行匯總統(tǒng)計。
4、辦事處車輛管理
辦事處車輛主要保證局主要領導和班子成員的公務用車。車輛安排按照局領導、調研員、副調研員、其他工作人員的順序安排。除局領導外,其余人員用車只負責因公出差車站、機場來往接送(特殊情況除外),由辦事處負責人安排,不得與駕駛員直接聯(lián)系。
第四章維修與保養(yǎng)
第十三條駕駛員對自己駕駛的車輛應當勤檢查、勤維護,按時進行保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴防事故發(fā)生。
第十四條機關車輛由財政承擔費用的維修、保養(yǎng),須在市財政指定的廠家進行;由單位自行承擔費用的維修、保養(yǎng)等,只能在本單位指定的廠家進行(因公出差離攀等特殊情況除外);指定廠家無法完成的維修項目,由駕駛員提出申請,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責人、局分管領導同意后,可到其他廠家維修;需要到市外進行維修的,還需要局主要領導同意。
辦事處車輛的維修保養(yǎng),費用在1000元以內的,由辦事處負責人審批,每季度憑正規(guī)票據(jù)在單位報銷;車輛年審及費用在1000元以上的維修,由辦事處負責人向局辦公室說明情況,經(jīng)分管辦公室和分管財務的局領導商定后辦理。
第十五條車輛管理人員負責對維修項目和質量進行監(jiān)督,統(tǒng)一負責全局所有車輛年審。
第五章車輛費用管理
第十六條車輛相關費用報銷必須實事求是,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規(guī)定的行為,一律嚴肅處理。
第十七條車輛維修、保養(yǎng),必須按規(guī)定填寫《車輛維修申報表》,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責人同時簽字、加蓋公章后,方可進行;車輛維修、保養(yǎng)費用定期結算,駕駛員不直接結賬,只在維修廠家簽字確認,由車輛管理人員每季度或每半年統(tǒng)一結算一次;費用報銷由車輛管理人員統(tǒng)一辦理,經(jīng)駕駛員、車輛管理人員、辦公室負責人、財審處負責人、局領導簽字后報銷。
第十八條機關公務車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費、過路費等應由單位承擔的費用,由駕駛員填制費用報銷單,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責人、財審處負責人、局領導審核簽字后報銷。嚴禁大手大腳,損公肥私,經(jīng)核實屬弄虛作假從中謀利的,從嚴從重處理。
第十九條局辦公室、財務審計處負責每季度統(tǒng)計每臺車輛行駛的行駛公里數(shù)及耗油量,在一定范圍內公開。
第六章駕駛員管理
第二十條對駕駛員的要求
1、加強學習,鉆研業(yè)務,不斷提高政治思想素質和駕駛技能。
2、愛崗敬業(yè),任勞任怨,聽從統(tǒng)一調度,服從工作安排。無出車任務時,應堅守工作崗位,自覺遵守單位作息時間。
3、禁止在工作時間內或公務接待活動中飲酒或酒后駕駛公車。
4、遵章守紀,文明行車,嚴格執(zhí)行交通安全法規(guī)。
5、注重形象,做好服務。注重個人儀表和言行,維護單位形象和利益。
6、厲行節(jié)約,力戒浪費。車輛清洗費用實行包干管理辦法(越野車、面包車、商務車每月每輛100元,其他車輛每月每輛80元);嚴禁將加油卡交與他人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴肅紀律處理和經(jīng)濟處罰,聘用人員,一律解聘。
7、車輛管理人員、駕駛員必須保持24小時通訊暢通。
8、駕駛員須嚴格執(zhí)行單位的請銷假制度。休假期間,須將車鑰匙交車輛管理人員保管。
第二十一條駕駛員的出差補貼嚴格執(zhí)行單位的統(tǒng)一規(guī)定。
第二十二條駕駛員因公出車,如發(fā)生交通事故,依據(jù)交警部門的鑒定結果,按照責任的劃分及形成的后果等情況,承擔相應責任(承擔事故主要責任的,駕駛員承擔保險賠付后余額的5%―10%的經(jīng)濟責任,承擔次要責任的,駕駛員承擔保險賠付后余額的1%―5%的經(jīng)濟責任);駕駛員因違反道路交通法律法規(guī)等原因受到處罰的,一切責任自負;未經(jīng)安排私自出車發(fā)生的交通事故,除按本規(guī)定第十條進行處理外,由此形成的一切后果由駕駛員個人承擔。
第二十三條駕駛員全年安全行車無責任事故的,享受全額安全獎;發(fā)生承擔主要責任或全部責任事故的,取消安全獎。
第二十四條駕駛員不服從管理,多次違反單位規(guī)章制度的,正式員工依據(jù)國家機關工作人員的相關管理規(guī)定予以處理;臨時聘用人員依據(jù)雙方簽訂的合同,給予誡勉談話直至辭退處理。
第二十五條單位每年對駕駛員進行考核,確定考核等次,并將考核結果作為是否適合崗位要求、次年是否續(xù)聘的直接依據(jù)。
第七章附則
第二十六條本制度由局辦公室負責解釋。
車輛管理制度 篇10
總則
第一條為提高車隊規(guī)范化、標準化、制度化、科學化的管理水平，為確保車輛統(tǒng)一管理和行車營運安全，樹立環(huán)衛(wèi)工人的良好形象，增強凝聚力，不斷提高效益，特制定本制度。
第二條
第三條站車隊堅持高效、安全、整潔的工作理念。車隊具體負責全區(qū)垃圾轉運、全站果皮箱及垃圾庫等環(huán)衛(wèi)設施機械部分維護、全站車輛安全、保養(yǎng)和管護，其他交辦工作。
第一章職業(yè)道德規(guī)范要求
第四條愛崗敬業(yè)、遵紀守法、規(guī)范操作，文明駕駛、主動熱情、態(tài)度謙和，團結友愛，及時運送。
第二章勞動紀律標準
第五條車輛一律按車隊的調度命令行車。
第七條駕駛人員必須嚴格遵守交通法規(guī)，按操作規(guī)程的要求合法、文明駕駛車輛，并服從交通管理人員的監(jiān)督檢查。
第八條駕駛人員駕車時必須精力集中，確保行車安全，在行車中嚴禁超速行駛和疲勞駕駛。
第九條駕駛車輛時須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡，以上證件不得轉借、涂改、偽造，不得將車輛交給其他人駕駛。
第十條駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。
第十一條駕駛車輛時嚴禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車，嚴禁行車中接、撥打電話。
第十二條駕駛員嚴禁在車內、油庫吸煙及攜帶明火。
第十三條發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設置標志，搶救傷員保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場，否則一切后果自負。
第十四條駕駛員必須積極參加車隊或者站組織的安全活動，服從站的安全管理措施。
第十五條駕駛員在行駛期間，應與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在車隊指定地點停放。
第十六條隨車裝卸工必須隨車做好密閉轉運等工作。
第十七條車輛在路途中發(fā)生故障時，必須在車后安全距離的醒目地點放置隨車的紅色三角標牌，并打開應急燈，提示過往車輛和行人注意。
第十八條駕駛員在收車時必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。
第三章安全管理規(guī)定
第十九條車隊要加強駕駛員的安全教育，增強駕駛員的安全意識和工作責任感。建立安全教育，安全培訓，事故處理，安全考核，臺帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實做到“安全重于泰山”。
第二十條駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德，職業(yè)紀律，和敬業(yè)精神，確保優(yōu)質服務和行車安全。
第二十一條駕駛員必須努力學習政治、業(yè)務，安全知識，掌握垃圾裝卸操作規(guī)程，不斷提高自己的思想覺悟和技術水平。掌握垃圾裝卸、運輸操作規(guī)程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練，掌握一定的消防技能。
第二十三條車隊每月開一次例會，小結當月運行情況，并組織駕駛員學習遵章守紀安全知識。
第四章車輛及設備管理條例
第二十四條車隊要按照“一車一檔案”落實專人建立健全車輛檔案制度，對每臺車及設備交付使用的時間，運行公里，保養(yǎng)換件、維修檢查、投訴處理等情況進行詳細的記載并存檔。車隊根據(jù)檔案記載和實際運行情況，定時對車輛進行維修保養(yǎng)。
第二十五條每臺車必須明確專職駕駛員，駕駛員對車輛的各種手續(xù)及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個操作機構進行全面負責。車輛更換駕駛員時，對以上物品進行登記簽字，如有損壞丟失查不出責任人者，由駕駛員負責賠償。嚴格做好駕駛員的交接手續(xù)。
第二十六條車輛完成任務后必須開回車隊安全停放，不可將車輛放在車隊以外（特殊情況停放車隊外指定地點須經(jīng)車隊報站領導同意）的任何地點過夜，否則造成的任何損失由責任者承擔。
第二十七條車輛如有故障駕駛員必須及時報告車隊負責人，以便及時排除和修理，小故障當天必須排除，否則造成不能出車的損失由責任者承擔。
第二十八條保持車輛技術狀況良好，不準車輛帶故障上路行駛。
第二十九條車輛附件在車體上固定牢固，傾斜度不超過允許范圍。
第三十條車輛的油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齊全堅固。
第三十一條汽車必須配備一個以上干粉滅火器設備，質量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上設備，要求駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)。
第三十二條按市局制定的標識要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識，車門噴涂自井及自編號。
第三十三條經(jīng)常保持車容整潔，無明顯泥污，附件及工具放置有序。第三十四條駕駛員在裝卸、運輸各環(huán)節(jié)要嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。
第三十五條車輛進入作業(yè)現(xiàn)場，駕駛員應嚴格按照垃圾庫及垃圾廠的相關要求作業(yè)。
第三十六條裝卸工必須隨車并確保垃圾密閉轉運。
第三十七條每日收車垃圾轉運車必須如實填報當日垃圾轉運工作量。
第五章車用燃油管理制度
第三十八條嚴格按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈20xx〉36號）執(zhí)行。
第六章車輛維護維修保養(yǎng)的規(guī)定
為了保證安全行車，加強車輛保養(yǎng)，增加車輛的使用壽命，降低備品、備件的消耗，特制定以下規(guī)定：
第三十九條運輸車輛的維護
1.日常維護：駕駛員每日出車前、行車中和收車后必須對車輛外觀，發(fā)動機外表進行清潔，保持車容整潔。對車輛各部位潤滑（脂）、燃油、冷卻液、制動液等各種工作介質、輪胎氣壓進行檢測補給。確保行車安全。
2.一級維護：是由駕駛員負責對車輛做定期維護保養(yǎng)作業(yè)。其中心內容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱系統(tǒng)的靈活、可靠性。
3.二級維護：是由保修組或者指定維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執(zhí)行。
4.車隊每半年對車輛進行一次安全技術檢查，并將車輛維護情況分車、分次計入車輛技術檔案。
5.駕駛員在維護過程中，要確實落實一保、三檢、四勤的`優(yōu)良傳統(tǒng)：一保：保持車輛各部衛(wèi)生良好，車容整潔。
三檢：
1、檢查剎車、轉向、傳動是否靈敏有效。
2、檢查各部儀表是否工作正常，機油、水是否充足。
3、檢查各部件是否松動和有無滴漏現(xiàn)象。
四勤：
1、勤緊固
2、勤保養(yǎng)
3、勤潤滑
4、勤擦洗
第四十條車輛的維修：
1.車輛必須做到定期維修、保養(yǎng)，落實車輛維修、保養(yǎng)制度，堅持經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除，嚴禁帶故障行車。
2.車輛維修本著保證質量、厲行節(jié)約、降低費用、滿足工作需要的原則，達到快修、細修、嚴修的目的。
3.車隊對車輛的輪胎編號進行登記，并注明備胎的號碼，凡行駛6萬公里以內的輪胎爆胎事故，要進行嚴格的技術鑒定，屬于輪胎質量的，投訴生產(chǎn)廠家處理，否則將按輪胎的磨損程度由責任者按比例賠償。
4.凡是修理的車輛，都需經(jīng)過站和車隊領導進行鑒定（必要的時候聘請專業(yè)機構進行鑒定，費用按照責任分擔），對違犯操作規(guī)程，車輛使用不當，造成機械事故，駕駛員應承擔其修理及配件的全部損失。
5.對隨車配備的工具、電瓶、備胎及罐車所用的專用附件，駕駛員應愛護使用，誰損壞、誰負責、誰賠償。
6.根據(jù)車輛的使用年限和車況，嚴格控制每臺車的維修保養(yǎng)費用。
第七章駕駛員考核與獎懲制度
第四十一條對駕駛員待遇按照站的相關規(guī)定實行。
第四十二條單位對駕駛員和裝卸工實行節(jié)油獎勵，具體規(guī)定按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈20xx〉36號）執(zhí)行。
第四十三條在運輸作業(yè)過程中對安全行車的駕駛員，全年無安全事故者，大車每年獎勵800元，小車獎勵400元，年終時一次性給予獎勵以作鼓勵。出現(xiàn)安全事故者取消當年先進評選資格。
第四十四條發(fā)生責任事故，經(jīng)濟損失在保險公司理賠后的剩余部分按照責任由責任人承擔，具體標準為：
1、同責者承擔40%，次責者承擔20%；
2、1000元內由主責和全責責任人自行承擔，超過1000元部分的全責者承擔80%，主責者承擔60%；
3、自行承擔部分最高不超過15000元。
第四十五條酒后駕駛造成交通事故的自行承擔全部經(jīng)濟損失。
第四十六條對不遵守規(guī)定和故意損壞車輛者，個人承擔全部責任（包括損失評估費用），情節(jié)嚴重者交由司法部門處理，責任者將承擔相應的法律責任。
第四十七條由于個人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責任者自負。
第四十八條垃圾轉運不密閉或者速度過快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責任人承擔，不能查明責任人者由裝卸工和駕駛員按照6：4分擔，同時站對駕駛員和裝卸工分別扣款50元。
車輛管理制度 篇11
第一章總則
第一條為加強公司安全標準化管理工作，維護公司內部交通、工作秩序，保障公司生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)交通安全，預防和減少交通事故，保護公司員工、外來施工人員與外包工作人員的人身安全，以及公、私財產(chǎn)安全和其它合法權益，制定本制度。
第二條根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《工業(yè)企業(yè)場內運輸安全規(guī)程》及國家的相關法律、法規(guī)和規(guī)定，結合公司實際，制定本制度。
第三條工廠區(qū)交通安全管理由公司辦保衛(wèi)組負責，有權檢查車輛牌證、速度、駕駛人員證件，對違反廠區(qū)交通安全規(guī)定的人員、車輛進行查處，協(xié)助公安交警部門處理廠區(qū)交通事故。
第四條交通委員會負責公司內部車輛的管理，建立車輛管理檔案，按照技術規(guī)范定期對車輛進行安全檢查、檢測。
第五條生產(chǎn)經(jīng)營綜合管理部負責內部運輸車輛駕駛人員的培訓，建立內部運輸車輛駕駛人員資格檔案。
第六條各分廠、部門負責各自公用車輛及外來車輛的廠內運輸安全管理，并加強對本單位的私用車輛駕駛員在公司區(qū)的交通安全教育，預防發(fā)生交通事故。
第七條公司內任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、毀損交通標志、交通標線。
第八條駕駛機動車輛必須證照齊全，禁止無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛。
第九條公司區(qū)域內發(fā)生交通事故時，應及時向公司辦保衛(wèi)報告，公司辦保衛(wèi)負責交通事故處理或按有關規(guī)定上報公安交警部門，進行事故處理。
第十條公司各分廠、部門外出辦事用車，由公司辦公室統(tǒng)一派遣，須到本縣以外的必須經(jīng)公司分管領導批準。
第二章生產(chǎn)區(qū)交通安全管理
第十一條凡須在公司生產(chǎn)區(qū)域內經(jīng)常出入的機動車輛，除特種車輛外，必須到公司辦保衛(wèi)組辦理相關出入手續(xù)，并取得通行證后，方可出入生產(chǎn)區(qū)
第十二條進入生產(chǎn)區(qū)的機動車輛，必須自覺接受門衛(wèi)登記，并經(jīng)值班人員交代注意事項后方可進入，出門時應自覺接受門衛(wèi)值班人員的檢查。
第十三條廠區(qū)內行駛機動車輛，必須按照管理部門指定的線路和速度(出入廠門5公里/小時，主支干線20公里/小時，彎道、特殊路段5公里/小時、倉庫線20公里/小時，裝有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危險品的槽車5~10公里/小時)進行安全行駛，嚴禁違章行駛；消防車、救護車執(zhí)行任務時，在確保安全的前提下，不受速度限制。
第十四條機動車輛進出門、經(jīng)過廠區(qū)高溫高壓路段或過磅，須按先后順序行駛，禁止強行超車或插隊，以免影響正常的交通秩序。
等候過磅車輛必須按順序排隊，禁止插隊擾亂排隊秩序。
第十五條重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過2.5米；其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米，寬度左右各不得超出車把0.15米；摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不準載人。
第十六條特殊情況下載物超寬、超高、超長必須有明顯標志，過狹窄地帶、棧橋、框架、高空管架下時，應與進入該公司生產(chǎn)管理部門聯(lián)系專人指揮，檢查仔細、緩行、嚴禁強行通過。
第十七條嚴禁在道路上堆放物資，特殊情況應經(jīng)主管部門同意并設立明顯標志；履帶車在水泥道上行駛，必須鋪設軟墊；通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛。
第十八條載運爆炸物品、易燃易爆化學物品，以及劇毒、放射性等危險物品的機動車輛進入生產(chǎn)區(qū)應按照指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛警示標志。
第十九條裝載散裝、粉狀和易滴漏的物品，不能散落、飛揚或滴漏車外，必須封蓋嚴密，否則禁止上路行駛。
第二十條出入生產(chǎn)區(qū)的機動車輛因特殊情況需要通過禁止通行的路段時，必須經(jīng)公司辦批準同意，方可通行；廠區(qū)內施工安裝單位因施工安裝設備需要改變道路交通線路或封閉道路的，必須事先到公司辦辦理有關手續(xù)，并采取有效的安全措施(設置警告牌、紅色信號燈、圍欄等)，方可進行施工和設備安裝。
第二十一條進入公司內的機動車輛應當在規(guī)定的地點停放，禁止亂停亂放，防止影響消防通道。
第二十二條外來聯(lián)系業(yè)務的機動車輛，須在門衛(wèi)進行登記，得到同意后方可進入，并按指定路線行駛，從原路返回出廠。
第二十三條與生產(chǎn)和工作無關的機動車輛，禁止駛入生產(chǎn)區(qū)。
第二十四條禁止出租車、電三輪、人畜車進行生產(chǎn)區(qū)，因工作臨時需要進入的，須經(jīng)公司辦同意，方可進入。
第二十五條生產(chǎn)區(qū)內夜間禁止停放機動車輛，需停放的，必須以公司辦同意，并按指定地點停放。
第二十六條廠區(qū)內拉運原材料、產(chǎn)品、物資出廠，必須憑有效出門條方能出廠，廢舊物資出門須持生產(chǎn)部門出具的出門條可放行。
第二十七條拉運貨物的機動車輛從物流門出入，禁止從人流門出入；因情況特殊需從人流門進出的.，須經(jīng)公司辦同意方可通行，貨車嚴禁人貨混載。
第二十八條進入生產(chǎn)區(qū)的機動車輛，禁止偷運、托運物資出廠。
第二十九條兩輪摩托車車況必須良好，證照齊全，禁止超速行駛，按規(guī)定統(tǒng)一停放；駕駛人和乘坐人員應當按規(guī)定統(tǒng)一乘載，不得超載(限乘1人)，駕駛人和乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。
第三十條自行車和助力車(電動自行車)必須附件齊全，車況良好，禁止騎飛車、騎車載人及違章行駛。
第三十一條無阻火器的機動車輛禁止進入禁火區(qū)。
第三十二條行人必須遵守交通安全規(guī)定和警示，走人行道或靠路邊右側行走，禁止橫排行走、穿越綠化帶。
行人或機動車輛通過交叉路口，必須做到“一慢、二看、三通過”。
第三章宿舍區(qū)交通安全管理
第三十三條進入生活區(qū)的機動車輛必須按照規(guī)定的速度(限速20公里/小時)行駛和地點停放。
禁止機動車輛在生活區(qū)占道停放，影響消防通道:
1、凡住宿區(qū)職工擁有的私家車、公用車、走親訪友的車輛公司停車場未建之前，所有車輛應靠邊依次停放，不得堵塞消防通道。
2、所有進入宿舍區(qū)的車輛，必須嚴格遵守限速規(guī)定。
3、嚴禁載運爆炸物品、易燃易爆化學物以及劇毒、放射性等危險物品的機動車輛進行宿舍區(qū)。
4、禁止三輪摩托車、貨車、農用三輪貨車駛入宿舍區(qū)。
如有特殊情況者，包括施工方臨時性使用車輛須公司安全保衛(wèi)部同意方可進入。
第三十四條在公司辦公大樓停放機動車輛，須聽從管理人員和有關部門指揮，按規(guī)定停放，禁止機動車輛從綠化帶間的人行道路通行。
第三十五條學齡前兒童以及不能辯論或控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在公司宿舍區(qū)道路上通行，必須由其監(jiān)護人對其進行帶領。
第四章考核
第三十六條違反交通管理規(guī)定，有以下行為之一的，給予50元~200元處罰:
1、在公司區(qū)域內無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛，情節(jié)輕微的；
2、未按指定線路在生產(chǎn)區(qū)行駛的；
3、在公司區(qū)域內駕駛機動車輛超速超載行駛的；
4、在禁止停放車輛的地點停放車輛或車輛亂停亂放阻塞消防通道的；
5、不服從交通管理人員指揮和管理的；
6、出入生產(chǎn)區(qū)機動車輛，按規(guī)定須辦理通行證、準字牌而不通行證、準字牌的；
7、不接受門衛(wèi)值班人員檢查的；
8、違反以上辦法規(guī)定中的禁止性條款的。
第三十七條違反以下規(guī)定的，除對個人給予從重處罰外，對施工單位人員違反的單位或私營業(yè)主給予考核，從治安保證金中扣除部門或全部金額；對公司員工違反該規(guī)定，考核該員工所在單位每項200元，單位正職100元、副職80元:
1、駕駛機動車輛偷運公司物資出廠的；
2、不聽從指揮和管理，駕駛機動車輛故意沖撞門衛(wèi)值班人員或闖崗的；
3、機動車輛不接受檢查，故意刁難、辱罵或出手毆打值班人員的。
第五章附則
第三十八條對違反本制度行為的個人和單位的處罰或考核，由公司辦公室執(zhí)行。
本制度自下發(fā)之日起實施。
第三十九條本制度由公司辦公室負責解釋。
車輛管理制度 篇12
為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質服務”的原則，制定本制度。
第一章車輛管理
第1條車輛有關證照和有關手續(xù),由司機妥善保管。
第2條下班后車輛停放在指定停車點，因事不能停入指定地方的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
第3條車輛原則上實行專車專人駕駛，嚴禁司機將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;外單位向我單位借車的，須經(jīng)領導批準;
第4條車輛進行加油需憑加油卡加油，如遇特殊原因不能使用加油卡，而又確需加油的事前要向辦公室報告。
第二章、車輛調度和使用
第5條車輛調度實行先領導后一般、先急后緩、先遠后近的原則。
第6條實行派車制度。由用車人向辦公室申請，辦公室統(tǒng)一安排、調度。未經(jīng)批準，不得擅自出車，否則，按私自用車論處。
第7條用車實行出車登記制。下鄉(xiāng)、出差憑派車單，遇特殊情況不能及時領派車單的，下鄉(xiāng)或出差回來要及時補辦，司機每月的出差或下鄉(xiāng)補助，憑當月派車單，作為報銷旅差補助等費用的依據(jù)。
第8條各科室如需用車的，須提前一天向辦公室提出申請，經(jīng)同意后，方可用車。
第9條車輛出車返回后，司機要及時向辦公室報告，以便于車輛調度。
第10條單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重司機的勞動。用車人員和司機要主動配合，搞好工作銜接。
第11條司機要嚴格遵守上下班制度，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。
第12條司機未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
第三章車輛維修、養(yǎng)護與行車安全
第13條為確保行車安全，司機必須認真鉆研業(yè)務，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
第14條司機對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
第15條要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。
第16條辦公室要加強對車輛的管理，督促司機按時進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查。
第17條定點維修。車輛需維修時，司機要事先辦理車輛維修報批手續(xù)，手續(xù)完備后，方可到定點廠家維修，并將更換的零件和維修費用票據(jù)帶回，辦公室及時核對，未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
第18條定點洗車、美容。由辦公室確定1-2個服務質量好、價格合理的洗車美容店，統(tǒng)一購買洗車卡，對市社的公務用車進行定點洗車美容。無特殊情況(如出差在外)在非定點店洗車、美容的，一律不予報銷。
第19條定點辦理保險。市社根據(jù)政府采購的有關規(guī)定，選定一個保險公司作為定點保險單位。辦理車輛保險時，由司機填寫公務用車保險申請表報告辦公室，辦公室領導要親自與保險公司洽談，在政府采購的優(yōu)惠費率基礎上，初步確定險種和價格。報領導審批后方可辦理保險手續(xù)。
第20條建立車輛維修、養(yǎng)護檔案。每輛公務用車要分別建立一個維修臺帳，由辦公室保管，以便監(jiān)督、檢查、核實。
第四章費用開支審批與報銷
第21條實行嚴格的`費用開支審批制度。市社所有的辦公用品和公務用品原則上由辦公室統(tǒng)一組織采購。公務用車需購買或更換有關用品的，必須辦理審批手續(xù)。一次性購買價值200元以下的，辦公室可以委托司機辦理;一次性購買價值200元(含200元)以上的，辦公室要認真做好市場調查，向領導提供參考價格，經(jīng)審批后由辦公室負責采購。無特殊原因，凡是不經(jīng)審批，先斬后奏的費用開支，一律不予報銷。
第22條車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費等費用，有關票據(jù)與車牌號、出差時間、地點要相符，統(tǒng)一由辦公室人員審核、領導簽字后方可報銷。司機當月的費用需當月報銷(特殊情況除外)。
第23條本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度 篇13
第一章 總則
第一條 為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機關公務車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條 車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負責公司車輛維修與保養(yǎng)管理。
第二章 崗位職責
第五條 駕駛員職責
�。ㄒ唬┤粘z查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；
�。ǘ┒ㄆ趯囕v進行清洗，保持車輛內外清潔；
�。ㄈ┒ㄆ趯囕v進行保養(yǎng)；
�。ㄋ模┸囕v需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；
�。ㄎ澹┴撠熫囕v年檢。 第六條 車隊長職責
（一）協(xié)助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理；
（二）對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術上對維修與保養(yǎng)項目把關，確定維修與保養(yǎng)項目。
�。ㄈ┴撠熍c組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
第七條 后勤專責職責
�。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
（二）負責車輛使用費用的初審與登記；
�。ㄈ⿻囮犻L對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。
第三章 維修與保養(yǎng)
第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。
第九條 車輛維修保養(yǎng)程序
�。ㄒ唬{駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；
（二）車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；
�。ㄈ┖笄趯Ｘ煏囮犻L一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質優(yōu)價廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；
�。ㄋ模┙�(jīng)車輛使用領導簽字后報分管領導審批；詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。
�。ㄎ澹{駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng)；
�。┸囕v維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。
第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。
第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的.，應及時通知后勤，經(jīng)分管領導同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續(xù)。
第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費用報銷
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：
（一）未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；
�。ǘ└鼡Q的零配件未上交的；
�。ㄈ┏觥盾囕v維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的；
�。ㄋ模┪丛诙c廠家維修與保養(yǎng)的；
（五）其它違反規(guī)定的情形。
第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，后勤專責要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務管理規(guī)定進行報銷。
第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。
第五章 其它
第十七條 車輛加油卡管理實行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。
第十八條 公務用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應的分管領導，特殊情況用車由后勤調配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領導名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
車輛管理制度 篇14
一．遵守交通管理規(guī)定，愛護小區(qū)的.道路、公用設施，不亂停放車輛，外來車輛未經(jīng)允許不得駛入。
二．內部車輛出入小區(qū)憑證出入，外部車輛出去小區(qū)時，司機應配合門崗進行核實登記試行臨時收費管理，由值班員履行登記手續(xù)。
三．小區(qū)內車輛行駛停放要服從管理人員指揮，停放時注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。
四．非業(yè)主車輛在停放小區(qū)過夜時，若臨時滯留必須停放按照公司臨時或過夜收費標準進行收費。
五．嚴禁在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛。（機動和臨時車輛只能停放在指定位置，非機動車輛必須放在指定的停車場）
六．非機動車輛必須按規(guī)定的位置停放，嚴禁在消防通道及樓宇內隨意停放。
七．凡因不遵守車輛停放規(guī)定而造成車輛損傷，后果自負。
八．車輛進入小區(qū)，司機必須減速行駛，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全。機動車輛時速不得超過5公里，嚴禁超車。
九．停放好車輛后，必須鎖好車門，調好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài)，車內貴重物品須隨身帶走。
十．進入車輛禁止攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品。
十一．不準碾壓綠化土地，不準損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設施。
十二．出租車不得行駛入小區(qū)，遇有承載老、弱、病、殘、孕及攜帶兒童或攜帶過重物品及特殊情況（遇大雨或冰雹大雪時）的。視情況可等級放行，但必須及時駛離開，不得在小區(qū)內等候載客。
十三．車輛帶貨駛離小區(qū)，必須有相應證明，屬貴重、大件物品或搬家物品，必須由住戶到管理處辦理有關物資放行手續(xù)，方可放行。
十四．除執(zhí)行任務的車輛（消防車、警車、救護車、供電、供水、供氣、有線、等公司）外，其它車輛一律按本制度執(zhí)行。
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