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車隊管理制度 15篇
在生活中，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編精心整理的車隊管理制度 ，僅供參考，大家一起來看看吧。
車隊管理制度 1
一、車隊隊長職責
1、貫徹執(zhí)行黨的方針、政策，和國家公安、交通監(jiān)督管理部門的有關(guān)法律法規(guī)，遵守公司一切規(guī)章制度。貫徹執(zhí)行公司下達的目標管理任務(wù)，協(xié)調(diào)各科室的正常工作運作。
2、制定車隊的基本管理制度和內(nèi)部管理機構(gòu)設(shè)置方案，掌握全隊職工思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理匯報，保證各項經(jīng)營目標的實施。
3、審批車隊內(nèi)部生產(chǎn)和非生產(chǎn)的各項開支，并上報公司領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)，抓好車隊車輛核算，同時對駕駛員、押運員進行考核管理。
4、負責組織和領(lǐng)導(dǎo)全隊職工每周一次開展的政治、業(yè)務(wù)和安全學習，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，隨時檢查督促安全工作情況。
二、技術(shù)安全員職責
1、認真搞好分管工作，維護隊長的指揮權(quán)、決策權(quán)、積極協(xié)助隊長工作。
2、嚴格按公安交通部門和公司有關(guān)規(guī)定開展工作，協(xié)助好全隊安全教育和安全管理。
3、掌握駕駛員的思想及車輛的技術(shù)狀況。每周組織駕駛員對車輛安全進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，組織安全學習，提高全隊安全意識、避免車輛人身傷亡事故的發(fā)生。
4、有計劃組織車輛檢測、駕駛員證件的年審工作，會同有關(guān)部門定期評定車輛技術(shù)等級，編制車輛月、季、年度保養(yǎng)計劃及車輛保養(yǎng)維修。
5、建立健全車輛及人員檔案，按時購買車輛運輸運行所須的各項規(guī)費和手續(xù)，及時向保險公司辦理投報、理賠有關(guān)事宜。
6、參于交通事故的調(diào)查、處理、案例的分析，堅持“三不放過”原則，做好車輛事故臺賬。
7、負責教育和檢查督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)則。認真執(zhí)行油料裝卸、運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，保證人員和油料安全。
8、推廣先進、實用行車經(jīng)驗，開展車輛的技術(shù)性能的檢查，及時抓住分析事故苗頭，積極采取防范措施，對發(fā)生的事故要嚴肅處理。對不符合安全的車輛提出停駛待修意見，把好車輛質(zhì)量關(guān)，修前要確定修理項目，完工后要逐項檢查驗收，不符合安全要求的車輛不準投入使用。
三、調(diào)度員職責
1、具體負責全隊運輸車輛的調(diào)度工作，合理安排車輛，完成上級下達的運輸工作任務(wù)，做好經(jīng)營參謀。
2、應(yīng)熟悉掌握車輛安全情況和駕駛員的身體精神狀態(tài)，做到心中有數(shù)，資源情況要清楚，路況、加油站情況、車輛容積要清楚，調(diào)派車輛一定要根據(jù)實際車況及駕駛員技術(shù)合理調(diào)派。
3、認真填寫各種單據(jù)、表格，對出行歸隊車輛核實路線、品種運量、過路、橋費、運費收入核算記載報財務(wù)部匯總，以便車輛安全行駛公里累計各級保養(yǎng)及維修使用。
四、駕駛員職責
1、駕駛員必須經(jīng)過車管所考試合格，取得大貨車駕駛證、安全駕駛經(jīng)驗，并具有《危險品運輸從業(yè)資格證》經(jīng)車隊審核合格方準進行車隊駕駛車輛。
2、服從車隊隊長的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)安全員審查，服從調(diào)度調(diào)配，改善服務(wù)態(tài)度努力完成運輸任務(wù)及其他各項工作指標。
3、嚴格遵守公司的一切規(guī)章制度，道法道路運輸管理條例和操作規(guī)程，確保車輛安全運行，積極參加公司安全活動。
4、搞好車輛出車前后的檢查，例保工作。愛護車輛保管好隨車工具及隨車證照的齊全。
5、努力節(jié)約油料、材料，降低運輸成本，提高經(jīng)濟效應(yīng)。
6、必須參加每周學習和每周的車輛檢查，執(zhí)行任務(wù)不能回來的，要及時補課。在發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患時，必須及時向隊長及安全員匯報，不得隱瞞，以確保配送運輸安全。
7、加強自身道德修養(yǎng)，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)專業(yè)技能，中速行駛，杜絕交通事故的發(fā)生。
8、嚴格執(zhí)行油料裝卸安全操作規(guī)程：
裝氣時要接好靜電接地地線，注意檢查閥閘，不能離開現(xiàn)場，裝完油料后要注意取下鶴管，取掉靜電接地線，打好鉛封。卸氣時要報數(shù)量、密度、幫助和指導(dǎo)接好卸氣管和靜電接地線，配合卸氣員卸氣，雷電天氣不準卸氣，要監(jiān)守崗位，以防萬一。
9、必須按照調(diào)度員安排的計劃嚴格執(zhí)行，運輸過程中如改變計劃必須經(jīng)調(diào)度同意方可變更。作好油料交接手續(xù)，并負責將收氣單位簽收的提貨單，派車單交回車隊調(diào)度員和市場部。
10、必須遵守以下規(guī)定：“十不準”
�、亳{駛車輛時，必須攜帶齊各種證件。證件必須真實有效，不準轉(zhuǎn)借，涂改偽造證件；
②不準將車輛交給車隊外駕駛員駕駛，私自教他人學車；
�、鄄粶蜀{駛與駕駛證不相符合的'車輛，私自搭客載物；
�、茱嬀坪蟛粶蜀{駛車輛；
�、菸窗匆�(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦�。不準繼續(xù)駕駛車輛；
�、拊诨加蟹赖K安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛；
�、卟粶蚀┩闲{駛車輛，車門沒關(guān)好不準行車；
�、鄧澜{駛員私自打開氣罐鉛封，卸完車后不得私放余氣；
⑨不準帶病車、問題車、消防安全設(shè)施不全的車輛上路行駛； ⑩不準在油庫、加油站、油罐車附近吸煙或打手機、嚴禁煙火。
五、押運員職責：
1、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。確保危險貨物運輸安全；
2、全面了解國家和地區(qū)有關(guān)危險貨物運輸?shù)姆ㄒ?guī)和規(guī)章；
3、熟悉所押運貨物的性質(zhì)和特征，以及預(yù)防借施和急救手段；
4、掌握危險貨物運輸?shù)牟僮饕?guī)程和安全要求；熟悉危險貨物運輸過程中交接、承運、托運、單據(jù)、單證以及辦理有關(guān)手續(xù)的規(guī)定；
5、對不符合危險貨物標志規(guī)定和包裝要求的危險貨物應(yīng)拒絕起運；
6、了解危險貨物運輸車輛、運輸設(shè)施、裝卸設(shè)備的技術(shù)狀況和安全系數(shù)，確保危險貨物運輸、裝卸的安全；
7、了解危險貨物運輸、裝卸的過程、注意事項和安全要求；
8、掌握危險貨物運輸、裝卸、保管過程的消防知識和預(yù)防措施；
9、熟悉危險貨物運輸、裝卸過程的勞動防護、現(xiàn)場急救醫(yī)療知識；
10、押運員服從駕駛員合理的安排。
車隊管理制度 2
加油車屬于危險運行車輛,正確操作加油車是保證加油車正常作業(yè)和加油車司機及附近人員安全的重要途徑,為了保障我隊加油車安全運行,特制定本辦法。
加油員確保加油車清潔,油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗,輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤滑油,加油車拆裝時輕松方便。油管每次工作完畢后,及時清理,以保證管內(nèi)清潔。
1、加油車油泵的使用與保養(yǎng),嚴格按其使用維護說明書執(zhí)行。
2、加油車在配送油時,現(xiàn)場必須配備35kg滅火器兩具。
3、加油作業(yè)前,必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi),加油車搭地膠帶應(yīng)接地,作業(yè)過程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好。
4、安全閥、過濾器網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗。
5、油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。定期檢查加油車管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好,密封可靠。
6、應(yīng)保持呼吸閥的清潔,使呼吸閥處于工作狀態(tài),加油車閥內(nèi)的彈簧不得隨意更換,以免影響吸、放氣的效果。當呼吸閥堵死時,有造成加油車罐體變形的危險。
7、為了預(yù)防油車發(fā)生火災(zāi)事故,在排氣管、消音器損壞,管路漏油,加油車導(dǎo)電極壞或斷裂時都不允許用金屬物品敲打油車上的零部件,加油車以免產(chǎn)生火星,油車上應(yīng)隨時準備好消防器材。
8、加油車底盤部分和發(fā)動機部分的使用保養(yǎng),按汽車底盤使用說明書執(zhí)行。底盤定期保養(yǎng)維修。
9、加油車配備滅火器兩支(4kg),加油人員應(yīng)熟悉滅火器的使用方法,并按其使用說明進行檢查和保養(yǎng)。
10、進泵網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗,以防加油車油渣堵塞濾網(wǎng),影響流量。
11、如果底部管道因天寒凍結(jié),不得用火烘烤加油車,可用熱蒸氣融化或?qū)④囬_進暖房是解凍。
12、加油車加油作業(yè)前,應(yīng)檢查管道系統(tǒng)是否漏油,加油車接地線是否斷開,排氣管是否損壞,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先解決再作業(yè)。
13、當需進入油罐內(nèi)工作時,應(yīng)注意通風良好,罐外須有人防護。
14、量油時應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。加油車在冬季,自吸泵內(nèi)如有水必須將水放盡,以防凍破泵體。
15、球閥通過的介質(zhì)不宜過臟,以保護加油車密封環(huán),提高加油車球閥的`使用壽命,各球閥不宜長期處于半關(guān)半開狀態(tài)下工作,否則易使密封環(huán)變質(zhì),在行車中各球閥手柄應(yīng)處在關(guān)閉狀態(tài)。
16、如果加油車裝油狀態(tài)發(fā)生故障需要維修的時候,需要咨詢加油車生產(chǎn)廠家,如果在維修廠進行維修的時候,切忌帶點,帶火作業(yè),避免加油車燃爆事故發(fā)生。
車隊管理制度 3
為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
�。ㄒ唬┱J真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
�。ǘ┳杂X服從處（隊）的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動，牢固樹立安全第一意識。
�。ㄈ┳杂X愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。
�。ㄋ模﹪栏褡袷匕踩{駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。
�。ㄎ澹{車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停，文明行車，自覺按規(guī)定限速行駛，不強行超車，不開英雄車，不開賭氣車，不開超速車，不開超載車，不開故障車，不開報廢車。
�。┙箤④囕v交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準，不得隨意駕駛外單位車輛。
（七）按規(guī)定對車輛進行年檢年審。
�。ò耍┘訌妼缁鹌骶叩谋Ｗo管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。
�。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。
（十）建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。
二、安全行車標準（“六無”）
（一）車況完好，無磕碰掛擦和丟損；
（二）遵紀守法，無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象；
（三）服從調(diào)度，無誤時誤事現(xiàn)象；
（四）文明服務(wù)，無用車投訴；
（五）服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線；
�。┌踩⻊�(wù)，無大小責任事故。
三、安全行車獎懲
�。ㄒ唬┌踩熊�
1、安全行車每年評比一次。
2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。
3、達不到“六無”標準的，取消安全獎。
�。ǘ┌踩剺藴�
1、全年安全獎600元/人；
2、全年安全里程獎0.05元/公里。
�。ㄈ┌踩劒効�
安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格；達不到“六無”標準的，相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。
�。ㄋ模{駛員在事故中所負責任扣獎比例：
1、負全部責任者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎；
2、負主要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4；
3、負同等責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4；
4、負次要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。
（五）其它責任情況的扣獎及賠償責任。
1、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度，發(fā)生誤時、誤事的，一次扣獎100元，年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者，取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
3、私自出車發(fā)生事故的，無論有無責任，除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外，視情扣除1—3個月的'月獎，并給予通報批評或紀律處分，直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷。
5、發(fā)生責任事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎，并按責任大小賠償：
�。�1）負全部責任的，扣除全部月獎，按經(jīng)濟損失的4賠償；
�。�2）負主要責任的，扣除9個月月獎，按經(jīng)濟損失的3賠償；
�。�3）負同等責任的，扣除6個月月獎，按經(jīng)濟損失的2賠償；
�。�4）負次要責任的，扣除3個月月獎，按經(jīng)濟損失的1賠償。
發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。
發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。
6、無論何故造成的責任事故，均取消駕駛員當年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。
車隊管理制度 4
一、車輛管理
1、各單位要嚴格按編制和標準配備車輛，實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，提高車輛的使用效率。嚴禁向下屬、企事業(yè)單位調(diào)換、借用車輛。
2、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。
3、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。
4、堅持車輛安全檢查制度，單位每月對車輛普查一次，組每季度對內(nèi)管單位的車輛抽查一次，車管處每半年或重節(jié)日、型活動前對市級機關(guān)車輛進行檢查，確保車輛完好率達98％以上。
5、嚴格執(zhí)行長途車會簽制度，凡長途車，須對駕駛員交待行車注意事項，并對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。
6、車輛要嚴格按規(guī)定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。
7、嚴禁公車私用、嚴禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴禁酒后駕車。
8、進出機關(guān)院的車輛，要服從管理人員的指揮和管理，自覺遵守院的`停車規(guī)定，嚴禁超速行駛、道行駛、違章鳴號。按指定的泊位停放，嚴禁占道停車。
二、車輛安全檢查
1、市級機關(guān)車輛管理處為市級機關(guān)車輛管理的主管部門。車管處定期、不定期地對市級機關(guān)車輛進行檢查，每逢重節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。
2、各車管組每季度對組車輛進行一次檢查；機關(guān)各單位每月要對本單位車輛進行一次檢查。
3、檢查車輛時，由車管處會同有關(guān)部門（車輛管理所）、車管組組成檢查小組，采取普查與抽查相結(jié)合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查，并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。
5、對每次車輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報，下發(fā)各單位；對車容車況好的單位和個人予以表揚；對問題突出的單位或個人將予以通報批評。
三、安全教育
1、駕駛員須定期(每兩個月一次)參加由市級機關(guān)車管組組織的安全活動
2、安全活動由車管組組長組織，傳達上級業(yè)務(wù)主管部門布置的有關(guān)工作，學習交通法規(guī)和有關(guān)教育，進行車輛安全檢查或開展相關(guān)活動。
3、駕駛員參加安全活動時，須攜帶“駕駛員安全活動考核卡”，由組長按駕駛員實際參加安全活動情況進行登記簽章。
4、駕駛員因公、因病等原因不能按時參加安全活動的，應(yīng)由單位出具請假條，不得無故缺席。
5、凡一年三次以上(含三次)無故不參加安全活動者，需參加二天交通法規(guī)學習后，方予辦理年審。
四、申領(lǐng)車輛號牌規(guī)定
1、申領(lǐng)市級機關(guān)車輛號牌單位范圍為市級機關(guān)各部、、辦、局和直屬單位；各區(qū)區(qū)、人、政府、政協(xié)、、檢察院。
2、上述單位購車憑單位介紹信、購車手續(xù)(資金審核表、發(fā)票、合格證等)，向車管處申請。特殊號牌須局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。
3、車管處審核購車手續(xù)后，出具市級機關(guān)“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”。
4、購車單位憑“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”及購車手續(xù)，到車管所上牌。
5、憑“機動車行駛證”到車管處備案登記。
車隊管理制度 5
為加強車輛的使用和管理，更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，特制定如下制度：
1、必須保證領(lǐng)導(dǎo)用車，出車停車后，司機不準遠離停車地點，保證及時行駛，避免耽誤時間。
2、領(lǐng)導(dǎo)工作用車不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)本人同意，不準私自拉人。
3、嚴格執(zhí)行派車和行駛考核制度。司機車出要認真進行登記，按照出車登記簿逐項填寫，如發(fā)現(xiàn)不符之處，不予報銷有關(guān)費用。領(lǐng)導(dǎo)用車可直接通知司機，但司機要及時告知隊長或主管主任。
4、車輛實行統(tǒng)一管理定向服務(wù)。司機要隨叫隨到，服從調(diào)度，及時出車。未經(jīng)批準不準私自出車和向外借車，不準無故停車。
5、嚴格執(zhí)行上班考勤制。要按時上下班，不得遲到和早退，有事要請假，不準私自曠工，節(jié)假日值班車輛要按時到崗。工作時間不出車時，要在工作崗位上待命或?qū)W習，不得外出辦私事或擅離崗位。
6、要愛護車輛，注意保養(yǎng)。要搞好車輛的日常衛(wèi)生清潔，做到清潔入庫，如回庫時間過晚，應(yīng)在次日提前刷好，不誤出車。車內(nèi)座套要經(jīng)常換洗，保持清潔。出車前司機要認真檢查車輛，以確保安全行駛，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，做到小毛病維修不過夜，需要停車修理的車輛，要及時報修。
7、嚴格修車制度。車輛故障維修需由隊長填寫車輛修理通知單，報主管主任批準后，送指定修理廠維修。司機不得自行確定加件及修理項目，更不允許個人在外隨意買件。
8、加強油料管理，實行一車一本制，加油前由車隊隊長或主管主任簽字后，到指定加油站加油。每月由隊長統(tǒng)計出行里程及耗油數(shù)量，并張榜上墻。上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)來岫車輛需要加油時，由隊長或主管主任登記，并報主任批準。
9、嚴格車庫管理，保證庫內(nèi)清潔。日常衛(wèi)生由行政科派人員負責，以保持車庫內(nèi)的`衛(wèi)生整潔。不出車時要及時入庫，不要隨意停放在前后院內(nèi)。平時注意庫內(nèi)衛(wèi)生的保持，冬季出庫要及時關(guān)好庫門。外來車輛不準停在庫內(nèi)。
10、要做到安全行車，司機要保持頭腦清醒，精力充沛，不準酒后駕駛，車輛不準帶病行駛，確保行駛安全，要做到文明駕駛，安全禮讓，不違章駕駛。出現(xiàn)人為事故，要依據(jù)有關(guān)規(guī)章嚴厲懲罰。
11、領(lǐng)導(dǎo)干部及非專職司機嚴禁駕車。
車隊管理制度 6
一、車輛管理制度
第九條物流用車應(yīng)設(shè)置車輛使用表，由物流統(tǒng)計于每次加油及修養(yǎng)時記錄，以了解車輛受控狀況。
二、司機管理規(guī)定
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第二條司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。
第五條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告行政部負責人，并提出具體的'維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。
第十一條公司員工乘車時在車內(nèi)不準吸煙。
第十二條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。
第十三條上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時在公司等候出車。
第十六條不論什么時間，司機身上必須帶傳手機。
第十七條下班后，應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點保管，不準私自用車。
第二十一條違規(guī)與事故處理
�。�1）無照駕駛，(2)酒后駕駛
三、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機關(guān)報案，并立即通知公司物流部。
車隊管理制度 7
1、為了加強車隊管理，提高經(jīng)濟效益，確保我公司煤炭道路運輸安全，規(guī)范車隊對外服務(wù)，特制定本制度。
2、車隊管理人員、車輛、駕駛員、及車隊延伸的相關(guān)業(yè)務(wù)人員均應(yīng)嚴格遵守本制度。
3、車隊管理實行車隊長負責制，下設(shè)若干崗位辦理下列業(yè)務(wù)：
�。�1）車隊經(jīng)營：包括自有車輛經(jīng)營和管理車輛統(tǒng)一對外服務(wù)經(jīng)營，相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營等。
�。�2）車隊管理：包括車輛、駕駛員、押運員管理、培訓、車輛調(diào)度、車輛檢測、維修、養(yǎng)路費、保險、事故處理、索賠、檔案、規(guī)章制度、動態(tài)監(jiān)控管理等等。
4、車隊應(yīng)加強對外經(jīng)營工作，提高第三方物流量，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益，尤其是提高自有車輛的貨運量和出勤率，機會成熟時，還應(yīng)考慮車隊作為一個整體統(tǒng)一對外應(yīng)標，提高煤炭物流市場占有率、知名度和影響力。
5、車隊同時還應(yīng)加強內(nèi)部管理工作，按照車隊的相應(yīng)規(guī)章制度管理好車隊的相關(guān)業(yè)務(wù)，尤其注重提高管理車輛的延伸服務(wù)工作，使委托單位感到賓至如歸，提高凝聚力，統(tǒng)一對外服務(wù)和形象，共創(chuàng)經(jīng)濟效益。
6、為了更充分地利用我司的經(jīng)營優(yōu)勢，分享和擴大無形資產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益，我公司同意有條件地接受委托管理外部車輛。一般程序如下：
（1）委托方提出車輛委托管理申請；
�。�2）審查委托方的資格：公司原則上只接受財務(wù)狀況和信譽良好的單位委托，如委托方為個體或單位但情況不明的'，須報公司審查，計劃運輸劇毒品的須報董事會討論通過；
�。�3）繳納車輛風險金3000元/車，駕駛員和押運員學習押金共2000元/車和至少半年的管理費（標準為300/月，特殊情況另定）；
�。�4）簽訂《車輛管理協(xié)議書》（另附），簽訂《煤炭道路運輸安全責任狀》（另附）；
�。�5）送駕駛員、押運員（經(jīng)審查合格的）培訓直至取得相應(yīng)證書；
�。�6）向運管處申請新增車輛，直至批準；
�。�7）購買車輛；
（8）辦理保險手續(xù)：公司原則上要求全額購買保險，并且將保費轉(zhuǎn)帳到我公司由我公司代辦，特殊情況須向董事長批準方可辦理；
�。�9）辦理營運牌證。
7、車隊應(yīng)做好車輛的動態(tài)記錄，車輛離開兗州市區(qū)的，須將車輛的動態(tài)信息掌握并記錄在臺帳上。
8、車輛發(fā)生事故時，車隊應(yīng)該在第一時間向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)指示做好應(yīng)急救援和善后處理工作，向其它部門的匯報方式按《車輛管理制度》等相關(guān)規(guī)定進行。
9、車隊應(yīng)站在大物流的高度去考慮車隊的發(fā)展方向，積極策劃，尋找機會，發(fā)現(xiàn)機會，抓住機會甚至創(chuàng)造機會，積極拓展市場，創(chuàng)造最佳經(jīng)濟效益。
10、車隊應(yīng)切實抓好運輸安全工作，完善規(guī)章制度，落實安全運輸措施，加強安全培訓，提高事故應(yīng)急處理能力。
車隊管理制度 8
1 、貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)安全的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章。
2 、負責具體實施本企業(yè)的'安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查工作,協(xié)助副經(jīng)理落實安全生產(chǎn)責任制,認真排查事故隱患并監(jiān)督整改、有效防范重、特大安全事故發(fā)生。、
3 、定期向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)回報安全生產(chǎn)工作情況,及時將安全生產(chǎn)工作中存在的問題報告主要分管負責人,并提出相應(yīng)的建議和意見。
4 、認真做好安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓工作,組織召開(每月不少于一次)安全生產(chǎn)例會,總結(jié)推廣現(xiàn)金經(jīng)驗,編印安全生產(chǎn)信息。
5 、接到安全事故報告后,立即向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告,并派員在第一時間趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)助有關(guān)部門組織救援,防止事故擴大。參與事故調(diào)查個處理,并及時按規(guī)定上報,并做有關(guān)資料存檔工作。
6 、負責企業(yè)年度安全工作和年終安全生產(chǎn)考核做好事故的統(tǒng)計分析工作,及時向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送安全事故統(tǒng)計報表。對運輸車輛進行全面監(jiān)控。
7 、負責及時掌握極端天氣及道路情況,提示作業(yè)中的駕駛員謹慎駕駛,避免發(fā)生危險。
車隊管理制度 9
一、擬定目的：
�。ㄒ唬榱藰藴什僮�，完善公司車隊司機辦理制度，提高事情效率。
�。ǘ┟鞔_物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責任，分清責任獎罰分明，提高員工事情積極性。
二、合用范圍：
合用于公司物流部車隊全數(shù)司機。
三、權(quán)力責任單位：
（一）運輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。
�。ǘ┺k理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準。
四、內(nèi)部實質(zhì)意義：
�。ㄒ唬┡囵B(yǎng)訓練
一、入職培養(yǎng)訓練
1．1、新入職司機必須顛末公司人事部分的`相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養(yǎng)訓練，從而使新入職司機對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個周全的相識，同時公司會按期組織不按期學習。
二、安全培養(yǎng)訓練
2．1、新成灌高鐵時刻表入職司機顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓練后，進入運輸車隊實習前必須顛末運輸部安全員崗前培養(yǎng)訓練，主要先容公司運輸部車隊的主要運作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的《標準制度》來執(zhí)行。
2．2、公司運輸部車隊司機安全常會制度。
2．2．1、規(guī)定每一周六為召開車隊司機安全常會的日子（如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知）。
2．2．2、集會由物流部賣力組織，主要傳達交通辦理部分、廠家（客戶）以及公司的指示精神以及要求。
2．2．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊一周的安全行車經(jīng)驗教訓，通過社會上的典型安全事例對全體司機進行安全教育。
車隊管理制度 10
第一條為加強車輛管理，做到統(tǒng)籌安排，節(jié)約費用，充分發(fā)揮車輛使用效率，滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《新疆維吾爾自治區(qū)道路運輸條例》和《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本管理辦法。
第二條本制度適用于新疆安卅供應(yīng)鏈管理有限公司運輸車輛（含聯(lián)合經(jīng)營車輛）的安全、運營及維修管理。
第三條實施主體及職責分工
本公司業(yè)務(wù)部是運輸車輛管理的主要部門，其主要職責是：
�。ㄒ唬┴撠熫囕v安全管理辦法的制定與修改。
（二）負責貫徹落實行業(yè)主管部門有關(guān)車輛管理方針、政策、規(guī)章制度。
（三）負責車輛采購、安全檢查、維護、保養(yǎng)、報廢、運營管理，保證車輛安全、高效的運營。
�。ㄋ模┴撠煿舅羞\行車輛的維修計劃的編制及費用預(yù)算、結(jié)算工作。
�。ㄎ澹┴撠熂皶r準確的做好各類報表的上報工作。
（六）負責協(xié)助處理車輛交通、傷害事故。
第四條車輛選配及報廢管理
（一）車輛選配：車輛選配的原則是“技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、生產(chǎn)適用、維修方便”，新車購置后，須按國家相關(guān)要求及行業(yè)標準辦理車輛相關(guān)證件后投入運行。
（二）車輛報廢管理
貨物運輸車輛到報廢期，業(yè)務(wù)部必須提前一個月申請報廢，經(jīng)公司批準后，報交通運輸主管部門審批，注銷相關(guān)的證件。
第五條車輛必備安全設(shè)施設(shè)備的配置和安裝要求：
車輛必備的安全設(shè)施設(shè)備：三角木、安全錘、滅火器、安全帶、三角警示牌等。
第六條車輛日常管理
�。ㄒ唬┪⑿殴ぷ魅簝H限于新疆安卅駕駛員加入，群成員一律實行實名制。駕駛員加入“新疆安卅車隊工作群”，進群后群昵稱改為：車號+姓名+電話。
�。ǘ{駛員變動時，應(yīng)交接清楚及時加入（退出）相應(yīng)微信群，確保工作順利推進。與工作無關(guān)人員嚴禁進群，工作交接后應(yīng)立即退群。
（三）群內(nèi)嚴禁發(fā)與工作無關(guān)的信息（如廣告、微商、國家法律法規(guī)禁止的內(nèi)容等）。
�。ㄋ模{駛員應(yīng)接受新疆安卅車隊長的日常管理，車隊長在微信群發(fā)布的工作通知，原則上駕駛員應(yīng)30分鐘內(nèi)回復(fù)，并按要求完成各項工作任務(wù)（包括臨時任務(wù)調(diào)度）。
�。ㄎ澹{駛員每日填寫《車輛運行日志》，拍照發(fā)送至“新疆安卅車隊工作群”。
�。{駛員每周須對車輛主車進行清洗（冬季除外），并將清潔后的照片發(fā)送至“新疆安卅車隊工作群”微信群。
�。ㄆ撸┻`反以上要求的，考核50-100元/次
第七條車輛安全管理
�。ㄒ唬┸囕v技術(shù)專管員需每三天對車輛運行及安全狀況進行檢查，車隊長需每周運行及安全狀況進行檢查。
安全生產(chǎn)負責人聯(lián)合業(yè)務(wù)部負責人對車輛每半月進行安全檢查和隱患排查，每次檢查需填寫《安全隱患排查表》（見附表），確保車輛安全行駛。
�。ǘ┌踩珯z查和隱患排查的方式可以采取全面檢查或抽樣檢查。
�。ㄈ┸囕v一日三檢記錄。車輛駕駛員應(yīng)做好出車前、行車中、收車后的`安全檢查，并填寫車輛行車日志。
�。ㄋ模┸囮犻L每月組織駕駛員進行1次安全教育培訓，培訓內(nèi)容駕駛員簽字件（原件）存檔。
�。ㄎ澹┬氯肼汃{駛員要學習相關(guān)制度，包括新疆宜化化工安全類管理制度、新疆宜化礦業(yè)安全類管理制度、新疆安卅安全類管理制度等。學習完成后先安排跟車一天，了解各個作業(yè)區(qū)需注意事項，跟車完成后能自行操作情況下，可分配車輛開始正常作業(yè)。
�。┕緦⒉欢ㄆ谶M行安全檢查，凡是出現(xiàn)車輛違法違規(guī)作業(yè)或查出安全隱患不按要求進行整改的，將進行現(xiàn)場罰款、駕駛員停運、開除等方式處罰。
�。ㄆ撸└鶕�(jù)作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)規(guī)定及要求，落實各項作業(yè)規(guī)范，若因違反規(guī)定產(chǎn)生罰款，由駕駛員本人承擔。
�。ò耍┌l(fā)生安全及交通事故的，必須立即向公司管理人員報告，并按要求積極配合處理，嚴禁私下協(xié)商非正常程序解決。
�。ň牛┻`反安全管理第（一）—（七）條的，單次考核100-500元；違反第（八）條的，單次考核2000元，并承擔私自處理對公司造成的損失。
第八條車輛修理及維護管理
�。ㄒ唬┸囕v若出現(xiàn)故障，駕駛員需向車輛技術(shù)專管員報備，由車輛技術(shù)專管員確認故障情況后統(tǒng)一申報維修。駕駛員擅自修理的，公司不予承認修理費。
�。ǘ┟枯v車必須建立維修臺賬（含紙質(zhì)版、電子版），做好維修記錄。當維修需要更換配件時，必須執(zhí)行舊件換新件。
�。ㄈ┸囕v技術(shù)專管員需根據(jù)車輛行駛里程數(shù)及車輛實際情況安排車輛進行維修保養(yǎng)。
�。ㄋ模┸囕v維修完畢后應(yīng)將維修的相應(yīng)資料交與車輛技術(shù)專管員，車輛技術(shù)專管員將相關(guān)資料保存，并做好相關(guān)維修記錄。
（五）違反以上要求的，考核50-200元/次。
第九條車輛審驗評定
�。ㄒ唬┬枘陮彽能囕v，應(yīng)按規(guī)定的時間內(nèi)進行年審，年審合格后將行駛證復(fù)印件交公司車輛技術(shù)專管員存檔。
�。ǘ┸囕v營運證年審合格后，到綜合性能檢測機構(gòu)進行車輛技術(shù)等級評定。普通貨物運輸車輛技術(shù)等級應(yīng)達到二級，危險貨物運輸車輛技術(shù)等級應(yīng)達到一級。車輛技術(shù)等級審驗合格后，車輛技術(shù)專管員應(yīng)將車輛技術(shù)等級評定表、年審合格后的行駛證及營運證復(fù)印件存檔。
第十條車輛檔案管理
�。ㄒ唬┸囕v檔案由車輛技術(shù)專管員統(tǒng)一管理，除安全管理員及公司門負責人之外，其余人員嚴禁動用任何車輛檔案。
�。ǘ┸囕v技術(shù)專管員對車輛檔案的安全性和保密性負責，如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責任由車輛檔案管理人員負責。
�。ㄈ┧熊囕v檔案執(zhí)行“一車一檔”。
�。ㄋ模┓灿熊囕v上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內(nèi)容應(yīng)在車輛手續(xù)辦完歸入相應(yīng)的檔案類內(nèi)。
�。ㄎ澹┸囕v檔案資料內(nèi)容：單車技術(shù)檔案本、車輛技術(shù)等級評定表、車輛照片、機動車輛登記證書、保單原件、大修資料原件及大修單復(fù)印件等其它臨時檔案資料。車輛技術(shù)專管員要完善檔案資料并及時進行維護更新。
第十一條檔案保存期限與銷毀
所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由車輛技術(shù)員進行銷毀申請，經(jīng)公司審核后由車輛技術(shù)專管員執(zhí)行銷毀。
第十二條安全檢查記錄
（一）車輛一日三檢記錄。車輛駕駛員應(yīng)做好出車前、行車中、收車后的安全檢查，并填寫車輛行車日志。
（二）公司對運行車輛進行定期安全檢查或?qū)ｍ棸踩珯z查，并督促車輛責任人完成隱患整改。
第十三條運營管理
�。ㄒ唬┕靖鶕�(jù)線路情況制定單趟油耗標準，每月根據(jù)運輸趟次進行統(tǒng)計分析。超出油耗標準的部分由駕駛員本人承擔，在當月工資扣除。
（二）嚴格執(zhí)行每天的運輸任務(wù)計劃，保障拉運趟數(shù)。
�。ㄈ┤舫霈F(xiàn)裝車、卸車不及時、車輛故障等需及時向車隊長反饋。
�。ㄋ模┸囕v運行期間嚴格遵守現(xiàn)場管理制度，服從現(xiàn)場管理人員調(diào)度。對于有爭議的調(diào)度指令，及時反饋車隊長，由車隊長溝通后執(zhí)行，嚴禁私自同調(diào)度人員爭吵，拒絕服從指令。
（五）嚴格遵守公司業(yè)務(wù)路線安排，不得私自調(diào)換運營線路。如需更換路線應(yīng)向車反饋，得到車隊長允許后方可調(diào)換運營線路。
�。┻`反以上要求的，考核100-300元/次。
第十四條本制度由新疆安卅供應(yīng)鏈管理有限公司負責解釋。
第十五條本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車隊管理制度 11
為使車輛管理更趨制度化、規(guī)范化、科學、安全、有效地使用好現(xiàn)有車輛,保證公司公務(wù)用車,促進公司效能建設(shè),節(jié)約成本,嚴格控制各項費用支出,對原(車輛管理制度)重新修訂頒發(fā),原制度停止執(zhí)行。
一、車輛管理
1、公司車輛主要保障各部門主管級或以上的公務(wù)用車,其它基層管理人員用車,在保證高層領(lǐng)導(dǎo)及緊急用車的情況下,可以酌情安排,嚴禁駕駛員利用職便私自用車;高層領(lǐng)導(dǎo)及外部人員私人借車需經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意。
2、公司車輛由總經(jīng)辦統(tǒng)一管理,各部門需要用車時,應(yīng)事先寫派車單,以便統(tǒng)籌安排;長途用車(一般不派專車),特殊情況需要派車的,超過一天應(yīng)報總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意;車輛統(tǒng)一由總臺調(diào)派,用車人不得直接向駕駛員派車(總監(jiān)級除外,但必須告知總臺或者保安)。
二、車輛維修
1、駕駛員應(yīng)搞好車輛的日常保養(yǎng),保證車輛完好,小修小換盡量自己動手,必須進廠維修或更換零部件時,應(yīng)及時提出修理項目及價格預(yù)算,經(jīng)總經(jīng)辦主管審核,副總審批簽字后,修理單復(fù)印件交總臺存檔,駕駛員憑修理單到定點修理廠維修。維修費統(tǒng)一由
總經(jīng)辦憑修理審批單和維修底單跟修理廠結(jié)算。出車途中發(fā)生故障急需維修的,事后應(yīng)及時報告,并由用車領(lǐng)導(dǎo)簽票證明。
2、車輛維修統(tǒng)一定點在晉江皇佳汽修廠、個別車到4s店。特殊情況需要到其他廠維修的,應(yīng)經(jīng)副總同意。
3、車用耗材(機油、輪胎、電瓶、車蠟等),需要更換或者用完時,應(yīng)及時向直接上級主管反映并報副總審批,經(jīng)同意后,方可自行購買報銷。
4、汽車清洗統(tǒng)一定點在羅山清安洗車廠,特殊情況:如長途外出途中需要洗車回來需
向直接上級主管說明情況,并由用車領(lǐng)導(dǎo)簽票證明。
三、油料管理制度
1、油料管理實行定點刷卡加油制度,定點加油站為:中國石化有限公司。每輛車每月耗油量及行駛公里數(shù)、出車記錄、維修等由總臺統(tǒng)計后報總經(jīng)辦主管審閱并公布。油料費由財務(wù)統(tǒng)一向加油站點每月結(jié)算一次。
2、長途行車需在途中加油的,經(jīng)上級主管審核后,憑加油正式發(fā)票報銷。
四、安全制度
1、駕駛員要樹立“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全第一”的觀念,自覺遵守交通法規(guī),確保行車安全。
2、出車前,特別是長途行車要認真檢查車輛技術(shù)和性能狀況,做到不開帶病車,不開情緒車,返回后停放好車輛。
3、駕駛員要增強時間觀念,接到出車任務(wù)后,要按要求準時出車。
4、發(fā)生事故要及時報告,并提交事故原因和事故責任等書面報告�？偨�(jīng)辦主管及時組織召開事故分析會,總結(jié)吸取教訓。
五、考勤、學習、值班制度
1、上班時間:上午:8:00-11:30,下午13:00-17:30,晚上17:30-次日早上8:00(晚上由司機輪流值班)
2、司機應(yīng)自覺遵守上下班制度,沒有出車任務(wù)時應(yīng)在司機室上班,因事、因病需請假者,一天以內(nèi)由直接上級主管批準,兩天由總經(jīng)理助理批準,兩天以上者由總經(jīng)理助理簽署意見后報人力部審批,返回后及時向人力部銷假。
3、總經(jīng)辦主管負責駕駛員每月的考勤登記,考勤結(jié)果作為年終考核和“評優(yōu)選先”依據(jù)。
4、駕駛員要自覺遵守公司學習制度,積極參加公司組織學習的各項活動,除因公出車外,不得無故缺席。
5、駕駛員要自覺遵守公司節(jié)假日值班制度,保證公司節(jié)假日值班用車。
6、司機手機在正常上班時應(yīng)保持24小時開機,一個月若發(fā)現(xiàn)2次無法正常接通,給予警告,超過5次無法正常接通者給予當月罰扣50元,并取消當年的評優(yōu)資格。
六、報銷制度
1、司機晚上值班,有經(jīng)總經(jīng)辦辦公室同意并且由總臺安排值班者,一個月值班超過15天(含15天),將補貼值班費100元,特殊情況,如有個別月份遇到法定假日,值班時間可能會不超過15天,經(jīng)總經(jīng)辦主管同意,由前臺安排值班者,按值班次數(shù)計算,每次補貼6元.
2、司機出大泉州地區(qū)的,如去廈門或者福州等是11:30-13:00或者17:30過后,在此時間段還繼續(xù)出車的可報銷餐費15元/餐,特殊情況需在外住宿的,報銷住宿費100元,餐費最高不超過30元/天;若外出有跟公司領(lǐng)導(dǎo)或派車人員一起吃飯的.,將不能報銷當餐餐費。
3、司機入職15天后可借業(yè)務(wù)備用金500元。
4、司機行車單據(jù),自行匯總、及時報銷,報銷單據(jù)由總臺文員、總經(jīng)辦主管審核,財務(wù)、副總分別審批,正常無正式發(fā)票不給予核銷。
附:駕駛員職責
駕駛員職責
1、認真學習《道路交通管理條例》等交通法規(guī),嚴格遵守交通規(guī)則,做到文明行車、安全行駛;
2、自覺遵守公司各項規(guī)章制度,積極參加公司組織的各項活動,刻苦鉆研業(yè)務(wù),對技術(shù)精益求精;
3、自覺服從上級的管理和調(diào)派,因事因病或車輛故障,不能承擔出車任務(wù)時,應(yīng)及時報告,不得無故拒絕出車;
4、樹立為公司服務(wù)的思想,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,做到服務(wù)熱情、周到、方便;
5、愛護車輛、認真做好車輛的日常保養(yǎng)工作,保持車輛的整潔和良好車況;
6、負責交管規(guī)定的一切事務(wù)。如車輛的年檢、交通違規(guī)的處理、養(yǎng)路費的繳納、有關(guān)車輛證件的辦理。(若無法完成由總經(jīng)辦主管協(xié)助);
7、車輛涉及到的部門,司機必須清楚:如車輛登記管理所、車輛稽查處、汽車修理廠、車輛保險、車輛年檢、加油站、洗車處等。
車隊管理制度 12
一、 管理制度
1、駕駛員服從隊長領(lǐng)導(dǎo)，并聽從內(nèi)外場調(diào)度指揮，對自己所駕駛車輛負責。
2、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，愛護公司財物，維護公司利益，保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、遵守站內(nèi)、工地秩序及道路交通規(guī)則，并積極參加本公司組織的安全教育及業(yè)務(wù)培訓。
4、接車、行車、停車做到“三檢、四查”。定期檢查機油、液壓油、后橋油、水箱、電瓶液、防凍液等是否符合標準，做到定期更換；車輛出現(xiàn)故障要及時保修，確保車輛正常使用。
5、實行輪班制度，由調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)派班，駕駛員不得私自調(diào)班，如遇特殊情況須調(diào)班，需經(jīng)車隊長同意。
6、交接班要守時，當班、休班司機電話須保持暢通，且交接班的雙方駕駛員要當面檢查車輛及車輛的`相關(guān)證件，做到車輛完好、證件齊全。出現(xiàn)問題，自行責任。
7、收車后，必須對攪拌運輸車及時進行清洗，保持車輛內(nèi)外整潔，場內(nèi)道路上禁止倒放廢水和敲打混凝土。
8、駕駛員上班時間嚴禁喝酒、賭博，打架斗毆。嚴禁將攪拌車私自開出公司或借給非本公司駕駛員駕駛。
9、收車后車輛排放整齊，保持安全距離。做好每天的用油記錄、出車記錄，及時上交生產(chǎn)調(diào)度予以成本考核。車輛所有證件駕駛員妥善保管，如有遺失，自行負責。
10、駕駛員要注意儀表，著裝整潔，嚴禁穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁帶無關(guān)人員跟車或上工地。
二、薪資制度
薪資結(jié)構(gòu)構(gòu)成:
1、基本工資+績效獎=3000元保底 ；
2、全勤獎100元 /月；
3、 衛(wèi)生獎100元/月；
4、安全獎200元/月；
5、季度獎600元，年終獎（分三等1000元、800元、600元）；
6、節(jié)油獎500元
1、基本工資：1500元(底薪)+績效60趟=3000保底（60-120趟：出車費30元/趟；超出120趟：出車費40元/趟）；
2、全勤獎 ：當月無調(diào)休者，全勤獎100元/月；
3、衛(wèi)生獎：駕駛員保持車內(nèi)、外衛(wèi)生，保證車輛的正常行駛和公司形象衛(wèi)生獎100元/月；
4、安全獎：，當月無事故和交通違章者，安全獎200元/月；如當月有交通違章扣分和罰款，由駕駛員自行承擔；
5、年終獎：按照公司規(guī)定綜合評比，分三個等級：1000元、800元、600元；
6節(jié)油獎勵：節(jié)油獎勵500元，根據(jù)當月實際平均油耗而定 。
三、處罰制度
1、駕駛員原因造成重大事故且公司損失嚴重情況下，由其自行承擔2%
2、衛(wèi)生罰款（30元—100元，依公司具體情況而定）
3、駕駛員造成粘罐自行負責
4、不聽從領(lǐng)導(dǎo)分配造成嚴重后果由司機負責
車隊管理制度 13
1.司機在接到行車命令后方可出車，完成任務(wù)后立即返回。一般情況下，要根據(jù)命令所指定的地點行駛，不得隨意改變路線。
2.每月至少一次組織駕駛員進行安全教育，及時傳達交管部門等相關(guān)交通安全工作精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，安全第一，預(yù)防為主，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。
3.按照車管部門等的相關(guān)規(guī)定，做好公司所有車輛年檢和駕駛員年審工作。
4.嚴格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，車輛維修應(yīng)認真檢查核實，嚴格把關(guān)，嚴格執(zhí)行報批制度。
5.行駛中嚴禁超員和超速行駛，以及強行超車。
6.每天對車輛運行情況和駕駛員安全行車進行檢查考核，嚴把檢查考核關(guān)，杜絕病車出行，確保車況良好和安全行駛。
7.行車中不得將車交給非車隊駕駛員駕車，否則責任自負，損失自己承擔。
8.對違章、違規(guī)的.駕駛員要做好登記，并及時將信息報集團辦公室。
9.按照交管部門、安檢部門等的相關(guān)要求，做好所有車輛的管理資料。
車隊管理制度 14
一、擬定目的:
(一)為了標準運作，完善公司車隊司機辦理制度，提高事情效率。
(二)明確物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責任，分清責任獎罰分明，提高員工事情積極。
二、合用范圍:
合用于公司物流部車隊全數(shù)司機。
三、權(quán)力責任單位:
(一)運輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。
(二)辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準。
四、內(nèi)部實質(zhì)意義:
(一)培養(yǎng)訓練
1、入職培養(yǎng)訓練
1．1、新入職司機必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養(yǎng)訓練，從而使新入職司機對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個周全的相識，同時公司會按期組織不按期學習。
二、安全培養(yǎng)訓練
2．二、新成灌高鐵時刻表入職司機顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓練后，進入運輸車隊實習前必須顛末運輸部安全員崗前培養(yǎng)訓練，主要先容公司運輸部車隊的主要運作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的來執(zhí)行。
2．3、公司運輸部車隊司機安全常會制度。
2．3．1、規(guī)定每一周六為召開車隊司機安全常會的日子(如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知)。
2．3．二、由物流部賣力組織，主要傳達交通辦理部分、廠家(客戶)以及公司的指示精神以及要求。
2．3．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊一周的安全行車經(jīng)驗教訓，通過社會上的典型安全事例對全體司機進行安全教育。
2．3．4、按期組織車隊司機學習車輛安全技術(shù)成灌高鐵時刻表要求，并對車隊司機進行針對的安全培養(yǎng)訓練。
2．3．五、車隊司機可以針對時下的事情提出本身認為不合理的方面及碰到的堅苦，并有針對提出合理化建議。
2．3．6、要求車隊全體司機按時參加安全常會，有特殊緣故原由的必須獲患上物流部司理以上人員批準。
2．3．七、時期與會人員嚴格遵守紀律，對于無故遲到早退的'必須做出版面檢討，無故沒有到安全常會的車隊司機，熬頭次賜與口頭告，第二次處于100元(rmb)罰款，第三次扣罰當月的安全獎。
(二)崗?fù)げ楹?/p>
1、隨車實習
1．1、新入職司機進入公司車隊后由本人聲請加入公司神州移動手機集群網(wǎng)，在明確承認開通后必須保持24鐘頭開機，保持聯(lián)結(jié)暢通。
1．二、必京滬高鐵時刻表查詢須跟車實習至少1個月，并視其掌握事情諳練水平進行具體事情安排。
1．3、新入職司機的實習事事情原因物流部調(diào)度根據(jù)其應(yīng)聘的適驅(qū)車型(大車或者小車)安排具體車輛以及司機。
1．4、新入職司機追隨車隊老司機隨車實習，主要相識掌握公司車輛的機能，公司車輛搭載貨物特征以及固封要求，公司客戶要求送貨的具置以及公司規(guī)定行駛的路線，送貨過程需要遵守的制度(gps要求的無最大限度速)，公司對基地內(nèi)運輸以及基地外運輸車輛的不同要求等。
1．五、新入職司機實習期滿掌握作技能可以容或者作后，由運輸調(diào)度根據(jù)車隊具體環(huán)境安排事情。
二、選車查核
2．1、公司每一半年組織一機關(guān)管理制度次物流部車隊司機技能查核，拔取對象是進入公司滿半年的車隊司機(時間不足但作諳練體現(xiàn)杰出的新入職司機經(jīng)調(diào)度保舉物流部司理批準也可參加查核)，查核的成就作為車隊司機拔取車輛直接依據(jù)。
2．二、查核分為意見考試以及實考試，查核根據(jù)公允、公正原則進行。
2．2．1、意見考試分為公司車隊司機事情內(nèi)部實質(zhì)意義考試以及駕駛意見考試，公司部分意見考試由辦理部提供試題并賣力評分兒，駕駛意見考試由車隊長賣力評分兒。
2．2．二、實部分分為基礎(chǔ)以及路考，同時按照大車司機以及小車司機區(qū)分查核，實查核由車隊長賣力查核評分兒。
3、確定崗?fù)?/p>
3．1運輸部根據(jù)查核的成就并參照車京滬動車時刻表隊司機在平時事情的體現(xiàn)綜合評分兒，并張榜公布查核的名次以及成就。
3．2查核榜上的名次考前的車隊司機根據(jù)本身適駕的車型優(yōu)先選定駕駛車輛，選車完畢后沒有選到的車輛的車隊司機定為待班司機。
(三)功課過程
1、接管指令
1．1、運輸部值班調(diào)度在接到駐點業(yè)務(wù)送出的客戶發(fā)貨規(guī)劃后制作好運輸規(guī)劃，按照運輸規(guī)劃中的安排用telephone逐個將送貨指令通懂患上具體的車隊司機處，原則上熬頭車安排主車司機配送，第二車安排待班司機配送。
1．二、車隊司機在接到送貨指令后，必須明確承認送貨物品的細節(jié)、裝貨的具體所在以及時間、裝貨的流程、搬貨體式格局、限達時間、具體客戶收貨的資料、具成灌高鐵時刻表體貨物簽收、特別收款體式格局、隨車攜帶的物品及簽收細節(jié)等相關(guān)里容清晰明確。
1．3、車隊司機根據(jù)值班調(diào)度安排的指令時間到物流部值班調(diào)度處領(lǐng)取，之后憑籌辦查抄車輛安全出發(fā)，對照上的相關(guān)里容對照沒有差錯后署名明確承認。
1．4、車隊司機在廠方完成裝卸商品后，應(yīng)給物流部telephone通知到達預(yù)約時間，更好的提高物流辦事效率。
五、搬貨功課
6、回公司交代
車隊管理制度 15
第一章：總則
第一條：制定此制度是為了規(guī)范車隊的管理，降低成本，提高工作效率，提升公司形象。
第二章：司機的責任和義務(wù)第一條：司機的責任
一、安全行車。遵守交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī)。
二、車隊隊長全權(quán)對其下屬所有駕駛員的管理。
第二條：司機的義務(wù)
一、車輛日常保養(yǎng)維護，保證車況良好。車輛內(nèi)外干凈整潔。
二、服從領(lǐng)導(dǎo)和車隊長的工作安排，按時按量按質(zhì)完成各項運輸任務(wù)。
第三章：獎懲
第一條：因駕駛員本人主觀意識造成的違反交通法律法規(guī)的行為，由駕駛員自己承擔罰款，需要扣分的也一并由駕駛員自己承擔，堅決杜絕闖紅燈，經(jīng)常性超速等違反交通法律法規(guī)的事件的出現(xiàn)。嚴重違反并觸犯國家法律的，移交司法機關(guān)處理。
第二條：經(jīng)常不清洗車輛的、不做好車輛日常維護的、不服從領(lǐng)導(dǎo)和車隊長安排的，由車隊長酌情處理并將處理結(jié)果上報公司，公司每個月定時抽查各車輛的衛(wèi)生狀況和運行狀態(tài)。
第三條：堅決杜絕弄虛作假的行為，包括過路費、油耗、配件修理等，一經(jīng)查實，視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處分，情節(jié)特別惡劣的，將處以解除勞動合同并追究經(jīng)濟及法律責任。公司鼓勵和弄虛作假、破壞公司形象的'行為作斗爭，在外能勸止、舉報這種行為的，公司將給以重獎，并為其保密。
第四條：司機一律不得私自動用公司車輛拉私活。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將予以重罰或辭退。司機在路上嚴禁隨意帶人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將予以每人每次50圓的罰款。
第四章：車輛的修理和維護保養(yǎng)
第一條：車輛需要修理的，須經(jīng)車隊長認可并上報辦公室備案，定點修理，換下來的舊零件一律帶回公司。對因有特殊情況需到指定地點以外修車的，必須報告辦公室車隊長批準。車輛在區(qū)外發(fā)生故障需要維修的，原則上要報告車隊，將車輛拖到指定維修廠修理。確需在外地修車的，應(yīng)按程序請示匯報，經(jīng)辦公室同意后方可修車。否則，不予報銷修理費用。
第二條：因司機操作不當、違規(guī)肇事、保養(yǎng)不到位而造成的損失，由司機自行承擔保險賠付以外的損失。
第五章：車輛的調(diào)度第一條：公司所屬車輛全部收歸公司辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
由車隊調(diào)度全權(quán)負責。第二條：駕駛員在接到調(diào)度的出車任務(wù)后應(yīng)按時按量按質(zhì)完成運輸任務(wù)。如確有特殊原因不能出車的，應(yīng)及時向車隊報告，說明緣由，待車隊長批準。無故不出車，不能完成運輸任務(wù)的，公司將嚴厲處理，酌情做出經(jīng)濟處罰和行政處罰。
第六章：其他
第一條：出現(xiàn)本制度未盡事宜，根據(jù)實際情況酌情處理
第二條：本制度自20xx年9月26日起執(zhí)行
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