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車隊管理制度(集錦15篇)
在現(xiàn)在的社會生活中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編精心整理的車隊管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
車隊管理制度1
一、車輛管理制度
第一條為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本規(guī)定。
第二條本制度所指車輛系指公司的行政辦公用車。
第三條本公司的辦公用車由行政部管理。
第四條車輛由專職司機駕駛，專職司機應(yīng)每周實行定期車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全。
第五條車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)一由行政部保管，按車建立資料、費用檔案。
第六條車輛發(fā)生故障，應(yīng)立即停止使用，并立即進行修理。
第七條用車部門在用車前須填寫“派車單”，經(jīng)部門經(jīng)理簽字后交行政部負責人審批調(diào)派。行政部負責人依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。
第八條車輛行前須進行安全檢查，車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔。
第九條公司用車應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄表，并在使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。
第十條公司用車應(yīng)設(shè)置車輛使用表，由公司會計于每次加油及修養(yǎng)時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)行政部稽核。
第十一條節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請行政部負責人核準后方可調(diào)派。
第十二條車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
二、司機管理規(guī)定
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的.規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條司機應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告行政部負責人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
車隊管理制度2
為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
�。ㄒ唬┱J真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
�。ǘ┳杂X服從處（隊）的統(tǒng)一調(diào)度和
管理，積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動，牢固樹立安全第一意識。
�。ㄈ┳杂X愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。
�。ㄋ模﹪栏褡袷匕踩{駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。
�。ㄎ澹{車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停，文明行車，自覺按規(guī)定限速行駛，不強行超車，不開英雄車，不開賭氣車，不開超速車，不開超載車，不開故障車，不開報廢車?ANlang=EN-U>
�。┙箤④囕v交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準，不得隨意駕駛外單位車輛。
�。ㄆ撸┌匆�(guī)定對車輛進行年檢年審。
（八）加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。
（九）禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。
�。ㄊ┙⒔∪熊嚢踩芾砘A(chǔ)臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。
二、安全行車標準（“六無”）
�。ㄒ唬┸嚊r完好，無磕碰掛擦和丟損；
�。ǘ┳窦o守法，無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象；
（三）服從調(diào)度，無誤時誤事現(xiàn)象；
（四）文明服務(wù)，無用車投訴；
�。ㄎ澹┓䦶墓芾恚瑹o私自出車或擅自改變行車路線；
�。┌踩⻊�(wù)，無大小責任事故。
三、安全行車獎懲
�。ㄒ唬┌踩熊�
1、安全行車每年評比一次。
2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。
3、達不到“六無”標準的，取消安全獎。
�。ǘ┌踩剺藴�
1、全年安全獎600元/人；
2、全年安全里程獎0.05元/公里。
�。ㄈ┌踩劒効�
安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的'資格；達不到“六無”標準的，相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。
（四）駕駛員在事故中所負責任扣獎比例：
1、負全部責任者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎；
2、負主要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4；
3、負同等責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4；
4、負次要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。
�。ㄎ澹┢渌熑吻闆r的扣獎及賠償責任。
1、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度，發(fā)生誤時、誤事的，一次扣獎100元，年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者，取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
3、私自出車發(fā)生事故的，無論有無責任，除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外，視情扣除1—3個月的月獎，并給予通報批評或紀律處分，直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷。
5、發(fā)生責任事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎，并按責任大小賠償：
�。�1）負全部責任的，扣除全部月獎，按經(jīng)濟損失的4賠償；
�。�2）負主要責任的，扣除9個月月獎，按經(jīng)濟損失的3賠償；
�。�3）負同等責任的，扣除6個月月獎，按經(jīng)濟損失的2賠償；
�。�4）負次要責任的，扣除3個月月獎，按經(jīng)濟損失的1賠償。
發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。
發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。
6、無論何故造成的責任事故，均取消駕駛員當年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。
車隊管理制度3
1.司機在接到行車命令后方可出車，完成任務(wù)后立即返回。一般情況下，要根據(jù)命令所指定的地點行駛，不得隨意改變路線。
2.每月至少一次組織駕駛員進行安全教育，及時傳達交管部門等相關(guān)交通安全工作精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，安全第一，預(yù)防為主，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。
3.按照車管部門等的相關(guān)規(guī)定，做好公司所有車輛年檢和駕駛員年審工作。
4.嚴格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，車輛維修應(yīng)認真檢查核實，嚴格把關(guān)，嚴格執(zhí)行報批制度。
5.行駛中嚴禁超員和超速行駛，以及強行超車。
6.每天對車輛運行情況和駕駛員安全行車進行檢查考核，嚴把檢查考核關(guān)，杜絕病車出行，確保車況良好和安全行駛。
7.行車中不得將車交給非車隊駕駛員駕車，否則責任自負，損失自己承擔。
8.對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時將信息報集團辦公室。
9.按照交管部門、安檢部門等的.相關(guān)要求，做好所有車輛的管理資料。
車隊管理制度4
公司車隊管理制度
第一章 總 則
第一條 為了加強公司各種機動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本辦法。
第二條 本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。
第二章 車輛使用范圍
第三條 使用范圍（公司所有車輛）
1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。
2、接送公司賓客和來公司辦事人員。
3、企業(yè)貨物運輸。
4、其他緊急和特殊用車。
第三章 車輛使用程序
第四條 車輛使用實行派車制度；任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意，填寫用車申請單，車隊長許可，行政經(jīng)理審批，按申請單內(nèi)容填寫派車單，然后由車隊調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應(yīng)第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班，車隊安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當日出車統(tǒng)計，做到查有可依。
1、公司車輛實行定人定車，公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)可以配專車外，其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車，但可優(yōu)先使用。
2、各部門公務(wù)使用車輛時，應(yīng)事先填寫“出車申請單”，經(jīng)部門主管核準后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情況，其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車隊長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應(yīng)在車隊辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴禁駕駛員接受任何無派車單的出車任務(wù)。若有特殊情況，須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負責人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔。
4、嚴格控制私人用車和外單位用車，如特殊情況私人用車，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并酌情收取油料費。
第五條 駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財務(wù)部嚴格審核，每次報銷的單據(jù)必須填寫當次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細內(nèi)容，并附派車單。
第六條 用車完畢，駕駛員填寫用車實際情況記錄，認真按要求填寫派車單內(nèi)容，回公司應(yīng)及時交回行政部作統(tǒng)計。
第七條 對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
第四章 車輛管理
第八條 公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調(diào)派，車輛駕駛員為車輛安全第一責任人。
第九條 公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量。車輛加油用公司油卡，特殊情況需現(xiàn)金加油需電話請示領(lǐng)導(dǎo)，并保留加油票，否則不予報銷。
第十條 公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障，應(yīng)及時報告車隊長，車輛不得帶病出車。嚴禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。
第十一條 公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，聽從指揮、調(diào)度，必須保持手機通訊暢通。
第十二條 所有車輛按月進行內(nèi)部財務(wù)核算，列入成本效益考核范圍。 第十三條 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊負責人共同承擔部分賠償責任。
第十四條 如公司實行派車接送制度，因臨時性或長久性改變行車時間、路線，均應(yīng)由當事人事先報告車隊長，車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。
第十五條 公司車輛發(fā)生過戶時，需提前報車隊審核，總經(jīng)理審批，否則由當事人承擔全部責任。
第十六條 每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費用及車輛行駛里程，由車隊匯總后報相關(guān)部門。
第十七條 車輛管理要求
1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟損失外，個人醫(yī)療、護理等費用自理。
2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情況請示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可用車。
3、車輛出門時，駕駛員應(yīng)主動配合保安檢查，裝卸貨物時要認真核查貨物類別、數(shù)量，并時常做到自檢自查。
第五章 駕駛員管理
第一節(jié) 目的
第一條 為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全，不斷提高員工安全運營的自覺性，發(fā)揮其積極性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動紀律，以維護公司正常生產(chǎn)運營和工作秩序，特制定本辦法。
第二節(jié) 安全守則 第二條 駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，有良好的職業(yè)道德，嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。做到安全、節(jié)約、高效、快捷。
第三條 凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進行一次車輛安全檢查，確保制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好。
第四條 駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，平時做到車容整潔，車內(nèi)整潔。【車隊管理】
第五條 駕駛員必須每周對所駕駛車輛進行一次詳細的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負責人簽字認可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負責人。
檢查項目：
1、檢查水、潤滑油是否正常。
2、轉(zhuǎn)向部分：方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。
3、制動部分：檢查剎車油是否達到標準（剎車油只可固定用一個品牌的）、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發(fā)動機是否有漏油、漏水情況。
4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。
第六條 駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。
第七條 駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話內(nèi)容，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機密，守口如瓶。
第八條 駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。
第三節(jié) 車輛報修程序
第九條 企業(yè)車輛報修程序：
1、車輛維修（保養(yǎng)）實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單，行政部負責人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表，不按程序擅自辦理的，費用一律不予報銷。
2、車隊負責人簽署車隊意見。
3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進行，并到定點維修廠家進行維修。
4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗收，并將結(jié)算單交車隊負責人處。
5、車隊負責人及主管部門審核結(jié)算單，并簽字認可。
6、與廠家結(jié)賬時由財務(wù)部門人員同車隊負責人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進行結(jié)算。
7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時，可先電話向車隊長及主管部門匯報，在當?shù)匦蘩砗蠡毓狙a辦手續(xù)。
8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報修程序進行口頭申請報修，經(jīng)同意后方可進行維修，并于事后三天內(nèi)補辦書面申請手續(xù)。
第四節(jié) 獎懲
第十條 車隊負責人在進行日常調(diào)度和安全檢查時，按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲，重大事項須報公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可執(zhí)行。
第十一條 具體獎懲規(guī)定：
一、 獎勵：
1、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊管理制度，認真履行崗位職責，年度內(nèi)無事故，無違章，無處罰的責任駕駛員，獎勵1000元，不滿一年的'，按實際月份計算。
2、對違反安全運行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎勵200元。
3、積極參加安全運行活動，提出合理化建議并被采納的，獎勵100元。
4、積極舉報員工違紀行為經(jīng)查證屬實的，獎勵200元（獎勵人員名單不會公布）。
5、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰者，獎勵100元。
6、每季度無違章，無事故處罰，服從工作安排，工作積極上進，同比勤儉節(jié)約油費和車輛使用費用的，經(jīng)評比最優(yōu)第一名的，獎勵300元。
二、 懲罰：
1、由于司機原因造成送貨不及時，導(dǎo)致安裝隊造成損失的，罰款200元，并追究其相關(guān)責任。
2、車隊隊長每月核查一次車輛違章情況，駕駛員每月底處理一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當事人負責，出現(xiàn)交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負責，并扣除當月的安全獎。若責任駕駛員每月沒有對違章紀錄進行處理，車隊長進行監(jiān)督核查責任人，公司將從當月的工資中進行扣除違章罰款金額。
3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負，情節(jié)嚴重的作開除處罰。嚴禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結(jié)、參與賭博，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。
4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元，并根據(jù)物品的實際價值進行賠償，情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。
5、嚴禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并由車隊長核算給公司造成的損失進行賠償。
6、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款100元，發(fā)生誤時誤事的，罰款500元。
7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無論責任大小，必須向車隊隊長和行政部匯報，嚴禁私自處理，違者罰款200元。
車隊管理制度5
1.對運輸車隊要全面審查，嚴格把關(guān)
1.1對運輸車隊的綜合實力進行調(diào)查，優(yōu)選運輸車隊。
1.2對運輸車隊隊長、司機的為人、社會關(guān)系等情況進行調(diào)查，確保運輸車隊聽從管理。
2.對運輸車隊進行培訓(xùn)
2.1對運輸車隊進行技術(shù)培訓(xùn)
對運輸車隊隊長、司機進行必要的技術(shù)培訓(xùn)，對人員素質(zhì)較低、或責任心不強者進行強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，再不合格者清退不用。
2.2對運輸車隊進行安全培訓(xùn)
開工前，由經(jīng)理部專職安全員對運輸車隊隊長、司機進行安全教育，簽訂安全合同；施工過程中，工長（拌和站站長）每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。
3.施工管理
3.1與運輸車隊簽訂法律上生效的'保證書，保證聽從經(jīng)理部對運輸車隊的管理，保證運輸車隊按質(zhì)量、工期要求施工，服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，經(jīng)理部向全體職工公布保證書，加強輿論監(jiān)督。
3.2在施工現(xiàn)場，運輸車隊必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，同時管理人員有義務(wù)對運輸車隊的管理進行必要的指導(dǎo)，提出建議，幫助其提高工作效率，做到熱情合作，嚴格管理。
3.4施工過程中，運輸車隊有大箱摘板情況時，應(yīng)及時通知項目部，重新進行量箱。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，之前所有運輸數(shù)量均按摘板后平箱數(shù)結(jié)算。
3.5如遇車輛故障壞車中途需要卸料時，必須及時通知工區(qū)負責人，妥善處理卸料。
3.6施工中，運輸車隊不能夠保質(zhì)保量完成項目下達的任務(wù)，經(jīng)經(jīng)理部幫助仍沒有改進，依協(xié)議勒令司機甚至運輸車隊退場。
3.7中途退場的運輸車隊必須及時辦理清賬手續(xù)。
4.結(jié)算管理
4.1運輸車隊每五日到項目部進行結(jié)算，結(jié)算逾期的，后果自負。
車隊管理制度6
一、車輛管理
1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負責對車輛調(diào)度。
2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。
3、各部需要使用車輛時，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準后交倉儲部車隊調(diào)派（主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準的部門，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)托書到車隊備案）。
4、“用車通知單”應(yīng)詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔。
6、車輛到達目的地后，按對方要求妥善停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應(yīng)抽適當時間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。
6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部長映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按《XX年車隊承包合同》的規(guī)定承擔損失。
三、車隊服務(wù)范圍及費用分配
1、車隊服務(wù)范圍：銷售部要求送貨上門的客戶（產(chǎn)品售價中包含運費）不包括主機廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求，制造部外加工單位（產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外），采購部（外協(xié)加工單位不含運費，外購件除外），財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。
2、車隊各類車型費用標準按XX年標準和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。
3、內(nèi)部費用以“用車單”為準，按各部實際用車里程數(shù)與標準單價計算。
4、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準后交到車隊進行費用核算，按實際用車里程與實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格，扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費（含抵款）利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。
5、公司責任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責任部門承擔，外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收�。òǖ挚钍杖。�，未收回的外單位運費則由用車人工資承擔。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔運費。
6、屬于車隊服務(wù)范圍的實際發(fā)生費用（財務(wù)核算扣除折舊）與分攤到各部門的消耗之差為車隊當月的利潤情況。費用超標按5%扣罰車隊工資，年末拉通計算。
7、不屬于車隊服務(wù)范圍的費用，月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費用。
8、修理費、燃油費超標按車隊承包合同考核。
6、車隊管理規(guī)章制度
一車隊管理是機關(guān)后勤保障工作的重要組成部分，車隊管理規(guī)章制度。司機要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)工作服務(wù)的思想，自覺端正服務(wù)態(tài)度，增強服務(wù)意識，做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻，為機關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。
二車隊管理由辦公室負總責，車隊隊長在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負責車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責是：
⒈組織司機開展學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)；
�、哺愫盟緳C考勤；
�、辰M織司機年審和車輛年檢；
�、醇皶r饋司機的意見和合理要求。
三加強思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。除按時參加機關(guān)統(tǒng)一組織的'集體學(xué)習(xí)外，還要根據(jù)車隊工作特點，定期組織司機學(xué)習(xí)交通法規(guī)，交流工作經(jīng)驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議，溝通思想，傾聽司機的意見和要求。
四司機要忠于職守，自覺遵守請假制度，保證工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假，為常會領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的，先報領(lǐng)導(dǎo)同意，再報車隊隊長填寫考勤記錄。常會領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的，司機要堅守工作崗位，車輛由辦公室或車隊隊長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
五司機要遵守職業(yè)道德，嚴格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說。嚴禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。
六常會主任、室工作用車實行“統(tǒng)一管理，相對固定”的用車制度。司機因公出長發(fā)，應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報，說明去向和事由。遇有下列情況之一，室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)：
⒈常會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重活動需要調(diào)度車輛的；
⒉常會領(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的；
�、成霞壔蛲獾貋砣诵枰{(diào)度車輛的；
�、蠢细刹拷y(tǒng)一活動及特殊情況下需要調(diào)度車輛的；⒌車輛故障或司機因事因病請假需要調(diào)度車輛的；⒍其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。
七嚴禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車，發(fā)現(xiàn)一次進行批評糾正，發(fā)現(xiàn)第二次給予適當經(jīng)濟處罰。造成責任事故的，責任由出車司機承擔。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的，要給予嚴肅批評教育。凡不服從調(diào)度的，每次扣出發(fā)補助元。
八要保證行車安全和良好的車況。出車司機要遵守交通規(guī)則，謹慎駕駛，不開病車，不開英雄車，嚴禁酒后開車。不出車的車輛，有車庫的要及時入庫，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當停放。
九車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前，司機外出途中需要修車、加油的，應(yīng)報乘車領(lǐng)導(dǎo)批準，并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報銷。過路過橋費實行每周一次結(jié)算，由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規(guī)定報銷。
車隊管理制度7
一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用，并及時做好派車登記，完成局（公司）領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。
三、按照車管部門的規(guī)定，做好局（公司）所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認真檢查核實，嚴格把關(guān)，嚴格執(zhí)行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類臺帳。
六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關(guān)，確保車況良好。
七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢，掌握動態(tài)。
八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。
駕駛員崗位職責
一、嚴格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。
二、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告、維修，避免機械責任事故的發(fā)生。
三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。
四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀，服從安排和調(diào)度。不得私自出車；完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置，并及時報告派車負責人登記，嚴禁將車開回家過夜。
五、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能，做好節(jié)約用油。
六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧�！叭帧�，不搶“一秒”。
七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識。
八、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。
駕駛員安全教育制度
一、駕駛員要認真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊要堅持每月一次的'安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，不斷增強安全防范意識。
三、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗。
四、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。
六、根據(jù)上級要求并結(jié)合局（公司）實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并提出整改處理意見。
七、局（公司）組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。
八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。
九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導(dǎo)進行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。
十、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄，以便備查。
車輛檢查制度
一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。
二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，并報辦公室核準實施，消除隱患。
三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù)，認真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，并負擔賠償責任。
四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督，嚴格履行職責，否則要追究責任。
五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。
六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴格獎懲兌現(xiàn)。
車輛及駕駛員保險制度
一、局（公司）所有車輛必須按規(guī)定及時投保，由辦公室（車隊）具體負責登記實施。
二、所有機動車輛必須按責任險項目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。
三、駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報告車隊，由車隊協(xié)同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。
四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續(xù)保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應(yīng)及時向車隊報告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責任。
五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責做好索賠工作。
車輛事故登記制度
一、局（公司）辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負責此項工作。
二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局（公司）辦公室（車隊），并保護好事故現(xiàn)場，以便妥善處理。
三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小，務(wù)必如實及時報告主管職能科室，辦公室（車隊）應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。
四、發(fā)生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。
五、辦公室（車隊）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。
車隊管理制度8
一、目的
1、目的：規(guī)范公司車隊管理，明確駕駛員崗位職責，確保公司車隊有效運行。
2、原則：一人一車，一車一卡，出車必登記，誰的.車誰管理，誰違章誰負責，誰出事故誰承擔，績效考核，按制度獎懲。
二、出車與收車
1、駕駛員出車前須做好出車前的準備工作，并對車輛進行衛(wèi)生清理和檢查；
2、收車后車隊隊長須對各車輛及《行車記錄表》、《加油登記表》整理核查。
三、行車登記
1、駕駛員每次出車必須嚴格做好行車登記，認真填寫《行車記錄表》；
2、車隊隊長每一天對《行車記錄表》進行核查整理，每周末統(tǒng)計一次，每月進行存檔。
四、車輛維修及保養(yǎng)
1、公司車輛須定期定點進行維修及保養(yǎng)，駕駛員不得私自更換車輛保養(yǎng)地點；
2、車輛維修須由車隊隊長陪同或行政辦另作安排。
五、備用金及報銷
1、車隊備用金由車隊隊長統(tǒng)一管理，駕駛員每次出車費用報銷須及時申報，做到一次一結(jié)；
2、車隊隊長應(yīng)對備用金及費用報銷做好登記工作。
六、長途外勤管理
1、駕駛員長途外勤由車隊隊長統(tǒng)一安排，采用輪換制；
2、駕駛員長途外勤中，公司給予每餐五十元的外勤補助，此補助已包含早餐補助。
七、車輛違章
1、駕駛員誰開車誰違章誰負責；
2、車隊隊長每周核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次。若駕駛員一個月內(nèi)沒有對車輛違章進行處理，公司從當月工資內(nèi)扣除違章罰款金額；
3、駕駛員每月違章超過五次（含）以上者，勞動合同自動終止。
八、安全事故
1、駕駛員在駕駛車輛過程中，須對車輛安全負全責；
2、駕駛員每月發(fā)生車輛刮蹭等安全事故三次（含）以上者，或全年發(fā)生車輛刮蹭等安全事故十次（含）以上者，勞動合同自動終止。
車隊隊長：
駕駛員：
二〇xx年二月二十七日
車隊管理制度9
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)儉交通費用開支，特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責
3、1pmc部全面負責公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。
3、2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3、3pmc部司機負責車輛平安到達目的地與回到，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4、1車輛使用范圍
4、1、1公司員工外出公差，包括:洽談業(yè)務(wù)、開會學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。
4、1、2接送公司賓客和來公司辦事人員。
4、1、3其他緊急和特殊用車，例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。
4、2車輛使用程序
4、2、1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情景下，經(jīng)總經(jīng)理批準，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4、2、2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的.部門(人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請)，經(jīng)所屬部門經(jīng)理主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。
4、2、3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機應(yīng)顧全大局，服從pmc部的派車調(diào)度。
4、2、4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出；長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4、2、5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車；用車完畢后，須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5、1、1公司車輛實行分工職責制，對自我所管轄車輛全面負責，司機僅有權(quán)負責自我所管轄車輛的費用報銷。
車隊管理制度10
一、車輛管理
1、各單位要嚴格按編制和標準配備車輛，實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，提高車輛的使用效率。嚴禁向下屬、企事業(yè)單位調(diào)換、借用車輛。
2、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。
3、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。
4、堅持車輛安全檢查制度，單位每月對車輛普查一次，組每季度對內(nèi)管單位的車輛抽查一次，車管處每半年或重節(jié)日、型活動前對市級機關(guān)車輛進行檢查，確保車輛完好率達98％以上。
5、嚴格執(zhí)行長途車會簽制度，凡長途車，須對駕駛員交待行車注意事項，并對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。
6、車輛要嚴格按規(guī)定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。
7、嚴禁公車私用、嚴禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴禁酒后駕車。
8、進出機關(guān)院的車輛，要服從管理人員的指揮和管理，自覺遵守院的停車規(guī)定，嚴禁超速行駛、道行駛、違章鳴號。按指定的泊位停放，嚴禁占道停車。
二、車輛安全檢查
1、市級機關(guān)車輛管理處為市級機關(guān)車輛管理的主管部門。車管處定期、不定期地對市級機關(guān)車輛進行檢查，每逢重節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。
2、各車管組每季度對組車輛進行一次檢查；機關(guān)各單位每月要對本單位車輛進行一次檢查。
3、檢查車輛時，由車管處會同有關(guān)部門（車輛管理所）、車管組組成檢查小組，采取普查與抽查相結(jié)合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查，并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。
5、對每次車輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報，下發(fā)各單位；對車容車況好的.單位和個人予以表揚；對問題突出的單位或個人將予以通報批評。
三、安全教育
1、駕駛員須定期(每兩個月一次)參加由市級機關(guān)車管組組織的安全活動
2、安全活動由車管組組長組織，傳達上級業(yè)務(wù)主管部門布置的有關(guān)工作，學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)教育，進行車輛安全檢查或開展相關(guān)活動。
3、駕駛員參加安全活動時，須攜帶“駕駛員安全活動考核卡”，由組長按駕駛員實際參加安全活動情況進行登記簽章。
4、駕駛員因公、因病等原因不能按時參加安全活動的，應(yīng)由單位出具請假條，不得無故缺席。
5、凡一年三次以上(含三次)無故不參加安全活動者，需參加二天交通法規(guī)學(xué)習(xí)后，方予辦理年審。
四、申領(lǐng)車輛號牌規(guī)定
1、申領(lǐng)市級機關(guān)車輛號牌單位范圍為市級機關(guān)各部、、辦、局和直屬單位；各區(qū)區(qū)、人、政府、政協(xié)、、檢察院。
2、上述單位購車憑單位介紹信、購車手續(xù)(資金審核表、發(fā)票、合格證等)，向車管處申請。特殊號牌須局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。
3、車管處審核購車手續(xù)后，出具市級機關(guān)“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”。
4、購車單位憑“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”及購車手續(xù)，到車管所上牌。
5、憑“機動車行駛證”到車管處備案登記。
車隊管理制度11
一、車隊管理是機關(guān)后勤保障工作的重要組成部分。司機要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)工作服務(wù)的思想，自覺端正服務(wù)態(tài)度，增強服務(wù)意識，做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻，為機關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。
二、車隊管理由辦公室負總責，車隊隊長在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負責車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責是：
1、織司機開展學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);
2、搞好司機考勤;
3、組織司機年審和車輛年檢;
4、及時饋司機的意見和合理要求。
三、加強思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。除按時參加機關(guān)統(tǒng)一組織的集體學(xué)習(xí)外，還要根據(jù)車隊工作特點，定期組織司機學(xué)習(xí)交通法規(guī)，交流工作經(jīng)驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議，溝通思想，傾聽司機的意見和要求。
四、司機要忠于職守，自覺遵守請假制度，保證工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假，為常會領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的，先報領(lǐng)導(dǎo)同意，再報車隊隊長填寫考勤記錄。常會領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的，司機要堅守工作崗位，車輛由辦公室或車隊隊長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
五、司機要遵守職業(yè)道德，嚴格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說。嚴禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。
六、常會主任、室工作用車實行“統(tǒng)一管理，相對固定”的用車制度。司機因公出長發(fā)，應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報，說明去向和事由。遇有下列情況之一，室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)：
1、常會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重活動需要調(diào)度車輛的;
2、常會領(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的;
3、上級或外地來人需要調(diào)度車輛的;
4、老干部統(tǒng)一活動及特殊情況下需要調(diào)度車輛的;
5、車輛故障或司機因事因病請假需要調(diào)度車輛的;⒍其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。
七、嚴禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車，發(fā)現(xiàn)一次進行批評糾正，發(fā)現(xiàn)第二次給予適當經(jīng)濟處罰。造成責任事故的，責任由出車司機承擔。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的，要給予嚴肅批評教育。凡不服從調(diào)度的，每次扣出發(fā)補助元。
八、要保證行車安全和良好的`車況。出車司機要遵守交通規(guī)則，謹慎駕駛，不開病車，不開英雄車，嚴禁酒后開車。不出車的車輛，有車庫的要及時入庫，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當停放。
九、車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前，司機外出途中需要修車、加油的，應(yīng)報乘車領(lǐng)導(dǎo)批準，并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報銷。過路過橋費實行每周一次結(jié)算，由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規(guī)定報銷。
車隊管理制度12
為進一步加強車輛管理，明確駕駛員崗位職責和獎懲規(guī)定，特制訂本制度。
一、車輛管理：
1、車輛調(diào)度和保險費、養(yǎng)路費繳納規(guī)定。
�。�1）、車輛保險、養(yǎng)路費的繳納等事務(wù)統(tǒng)一由調(diào)度員負責管理。車輛保險的具體險種承保公司由公司總經(jīng)理決定。
�。�2）、車輛調(diào)度由調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)度，調(diào)度員外出時由辦公室主任代為調(diào)度。
2、申請用車程序和原則
（1）、外勤出差或其他公務(wù)須用車時，用車人須將經(jīng)用車部門負責人簽字的《用車申請單》報車輛調(diào)度員，由調(diào)度員根據(jù)具體用車原因指派車輛以及駕駛員。用車人須將經(jīng)調(diào)度員簽發(fā)的《用車申請單》交駕駛員，駕駛員憑出車單出車，出、回車時間由門衛(wèi)或用車人簽字確認。《用車申請單》由駕駛員交調(diào)度員統(tǒng)計登記后附于出差費用報銷單后。
（2）、公務(wù)用車原則：
【1】、超出浦江縣域范圍的公務(wù)用車（不含貨車），須經(jīng)辦公室主任審批，原則上除副總以上領(lǐng)導(dǎo)及營銷區(qū)域經(jīng)理和財務(wù)部人員外，一般不予派公務(wù)專車。技術(shù)骨干人員經(jīng)由杭州機場來回的，報銷杭州機場與義烏間的航空大巴車費及義烏與浦江間額定出租車費25元。如一次人員集中較多可安排專車接送。其它特殊情況時，經(jīng)辦公室主任批準可安排車輛到義烏（或浦江）站接送。
【2】、浦江縣域范圍內(nèi)的公務(wù)用車由調(diào)度員負責審批指派，原則上除副總以上領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)部存取現(xiàn)金外其它部門人員不予派車。特殊情況確需派車的，須經(jīng)辦公室主任同意。
【3】、需要安排接待用車時，接待部門應(yīng)事先與辦公室主任取得聯(lián)系，由辦公室主任通知調(diào)度派車。
【4】、節(jié)假日調(diào)度員應(yīng)安排一名駕駛員值班。
（1）、經(jīng)公司同意外借的車輛，調(diào)度應(yīng)及時辦理外借手續(xù)，明確安全行車責任人，掌握車況、外借時間等，以利于整個車輛的統(tǒng)籌安排，保證公司內(nèi)部用車之需。
（2）、總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)親自調(diào)度用車時，駕駛員應(yīng)主動到調(diào)度員處辦理相關(guān)手續(xù)或電話向調(diào)度員匯報，否則一次扣考核分5分。一般情況下領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)通知調(diào)度員安排調(diào)度，以免失控。
3、維修管理
（1）、修理：車輛對應(yīng)的駕駛員以《車輛保養(yǎng)維修申請單》形式將車輛需維修情況報至調(diào)度員，然后由調(diào)度員牽頭，辦公室、督管辦、財務(wù)部配合共同確定維修單位以及維修項目與費用。報銷發(fā)票由調(diào)度員統(tǒng)一登記，辦公室主任和督管辦主任簽字后，報總經(jīng)理批準報銷。
�。�2）、維護保養(yǎng)：維護保養(yǎng)原則上由駕駛員自行完成，需購買材料零件的，由駕駛員報調(diào)度員經(jīng)辦公室主任批準后組織采購。費用由調(diào)度員統(tǒng)一登記，經(jīng)辦公室主任審核簽字后報總經(jīng)理批準報銷。
�。�3）、車輛在行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換另件時，駕駛員應(yīng)電訊征得辦公室主任批準。報銷費用時隨車人需簽字確認。
4、油料費用管理
（1）、由公司辦公室會同財務(wù)部測算制訂各輛車的每公里耗油標準，按此標準對車輛耗油進行考核。
（2）、加油實行油票制，油票由公司統(tǒng)一購買，駕駛員按計劃行駛公里數(shù)領(lǐng)取。駕駛員不得用現(xiàn)金加油。
�。�3）、長途外出確需現(xiàn)金加油的，需經(jīng)隨車人員簽字確認才能用于考核報銷。
二、駕駛員出車費用預(yù)支及報銷規(guī)定
1、預(yù)支費用程序：駕駛員填報借款單→調(diào)度員審核登記→辦公室主任批準。
2、駕駛員預(yù)支費用累計不得超過20xx元/人。超過部分轉(zhuǎn)為有償借款，公司按月息1分向借款人收取利息。
3、出差費用報銷實行“一事一報”制度，車輛駕駛員出差回來后第二天，必須將相關(guān)票據(jù)整理粘貼，經(jīng)調(diào)度員簽字報財務(wù)部審核后，再經(jīng)分管副總批準報銷�！盾囕v使用申請單》必須附后�！盾囕v使用申請單》內(nèi)容填寫不齊的不予報銷。
三、駕駛員守則：
1、駕駛員必須嚴格執(zhí)行《汽車駕駛員崗位職責》。
2、出車必須按指定線路行車，不得擅自改變線路，特殊情況由跟車人員及時匯報，否則一切費用由駕駛員自負。
3、臨時出車返回后駕駛員應(yīng)及時補開《用車申請單》，否則視為駕駛員擅自出車。
4、每次出車返回后應(yīng)及時將車鎖匙交回調(diào)度員，如遇下班或假日應(yīng)將車鎖匙交門衛(wèi)。
5、車輛對應(yīng)的駕駛員負責各自車輛的加油，如發(fā)現(xiàn)車輛油紅燈亮，每次扣考核分5分。
6、駕駛員請假需提前一日書面申請，一日期限經(jīng)車隊長批準，超過一日需經(jīng)辦公室批準，超過三日需總經(jīng)理批準同意。
7、節(jié)假日駕駛員應(yīng)保持手機開機待命，各部門用車應(yīng)提前半日申請。
8、停車管理：
�。�1）、上班時間車輛未執(zhí)行公務(wù)的，駕駛員應(yīng)將車輛停放在指定位置，不得亂放、亂靠、影響通行和廠容廠貌。
（2）、下班時間原則上一律停放公司內(nèi)指定地方，駕駛員在每次出車回來后將鑰匙及時交車隊長。早上于5：00前出車或晚上22：00以后回公司的，經(jīng)調(diào)度員同意駕駛員可酌情將車開回家中，駕駛員應(yīng)確保旅途安全，確定安全停車點（無安全停車點的，駕駛員一律不得將車輛開回家），不得私自用車。
四、獎勵與處罰：
1、獎勵：
（1）、安全行車獎：安全行車每公里補貼0.06元。（貨車縣內(nèi)不予補助，小車金華地區(qū)內(nèi)不予補助）
（2）、年度安全行車無事故、無違章、無投訴的年終給予20xx元獎勵。
�。�3）、節(jié)油獎：具體考核辦法如下（每月各輛車行駛公里數(shù)×每公里耗油標準－實際加油數(shù)）作為考核依據(jù)。節(jié)耗部分公司與駕駛員實行5：5分成，反之超耗部分由公司與駕駛員5：5承擔。
2、處罰：
�。�1）、未經(jīng)調(diào)度員許可駕駛員不得將車輛借予他人使用，違者罰款500元并由駕駛員承擔一切不利后果。一年內(nèi)累計發(fā)生三次以上的公司可以解除勞動合同。
�。�2）、違反交通規(guī)則，其交警罰款和扣分由駕駛員負擔（先按月從工資中代扣300元/次，以后憑處罰繳款單退還多出部分），并列入考核。一年內(nèi)累計發(fā)生三次違規(guī)的公司將給予罰款500元，一年內(nèi)累計發(fā)生五次以上的公司可以解除勞動合同。
�。�3）、交通肇事處理：
1、因公肇事責任在己者，司機承擔公司該承擔那部分的20%；
2、因私肇事，司機承擔法律、經(jīng)濟全部責任；
（4）、駕駛員擅自出車或公務(wù)用車期間駕駛員擅自私事用車的應(yīng)自行承擔一切不利后果，自理一切費用同時第一次罰款500元，第二次罰款500~1000元，第三次罰款1000~20xx元，并且公司可以解除勞動合同。
（5）、駕駛員月度考核連續(xù)兩次處于本部門（所有駕駛員）末位且考核得分低于75分的'，視其不能勝任工作，降薪一檔，公司安排其停崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)一周。以后再出現(xiàn)月度考核處于末位且考核得分低于75分的，公司可以解除勞動合同。
（6）、一年內(nèi)累計發(fā)生一般交通責任事故（給公司造成直接經(jīng)濟損失＜20xx元/次）達到三次的，公司可解除勞動合同。
（7）、因駕駛員失職，給公司造成直接經(jīng)濟損失超過20xx元或給公司造成無形損失的，視為給公司造成重大損害，公司可以解除勞動合同。
（8）、駕駛員不服從調(diào)度的行為視為嚴重違反公司規(guī)章制度的行為公司可以解除勞動合同。
�。�9）、經(jīng)同意駕駛員將車輛開回家期間發(fā)生事故所造成的損失由駕駛員自負，對駕駛員停車情況,公司組織人員進行檢查。檢查內(nèi)容：
（1）有無用作他途；
�。�2）車輛是否在固定停車點；
�。�3）公司認為其他需要檢查的事項。如發(fā)現(xiàn)一次扣考核分10分并處罰款200元。一年內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次視作嚴重違反公司規(guī)章制度，公司可以解除勞動合同。
本制度與公司原有其他制度有不一致時，以本制度為準，未涉及的按有關(guān)制度執(zhí)行。
本制度自發(fā)布之日起施行。
車隊管理制度13
第一章：總則
第一條：為了加強公司各種機動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本辦法。
第二條：本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。
第二章：車輛使用范圍
第三條：使用范圍（公司所有車輛）
1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。
2、接送公司賓客和來公司辦事人員。
3、企業(yè)貨物運輸。
4、其他緊急和特殊用車。
第三章：車輛使用程序
第四條：車輛使用實行派車制度；任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意，填寫用車申請單，車隊長許可，行政經(jīng)理審批，按申請單資料填寫派車單，然后由車隊調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應(yīng)第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班，車隊安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當日出車統(tǒng)計，做到查有可依。
1、公司車輛實行定人定車，公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)能夠配專車外，其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車，但可優(yōu)先使用。
2、各部門公務(wù)使用車輛時，應(yīng)事先填寫“出車申請單”，經(jīng)部門主管核準后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情景，其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車隊長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應(yīng)在車隊辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴禁駕駛員理解任何無派車單的出車任務(wù)。若有特殊情景，須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負責人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔。
4、嚴格控制私人用車和外單位用車，如特殊情景私人用車，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并酌情收取油料費。
第五條：駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財務(wù)部嚴格審核，每次報銷的單據(jù)必須填寫當次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細資料，并附派車單。
第六條：用車完畢，駕駛員填寫用車實際情景記錄，認真按要求填寫派車單資料，回公司應(yīng)及時交回行政部作統(tǒng)計。
第七條：對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
第四章：車輛管理
第八條：公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調(diào)派，車輛駕駛員為車輛安全第一職責人。
第九條：公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量。車輛加油用公司油卡，特殊情景需現(xiàn)金加油需電話請示領(lǐng)導(dǎo)，并保留加油票，否則不予報銷。
第十條：公司所有車輛實行專人保養(yǎng)職責制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障，應(yīng)及時報告車隊長，車輛不得帶病出車。嚴禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。
第十一條：公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，聽從指揮、調(diào)度，必須堅持手機通訊暢通。
第十二條：所有車輛按月進行內(nèi)部財務(wù)核算，列入成本效益考核范圍。第十三條：公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊負責人共同承擔部分賠償職責。
第十四條：如公司實行派車接送制度，因臨時性或長久性改變行車時間、路線，均應(yīng)由當事人事先報告車隊長，車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。
第十五條：公司車輛發(fā)生過戶時，需提前報車隊審核，總經(jīng)理審批，否則由當事人承擔全部職責。
第十六條：每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費用及車輛行駛里程，由車隊匯總后報相關(guān)部門。
第十七條：車輛管理要求
1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟損失外，個人醫(yī)療、護理等費用自理。
2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情景請示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可用車。
3、車輛出門時，駕駛員應(yīng)主動配合保安檢查，裝卸貨物時要認真核查貨物類別、數(shù)量，并時常做到自檢自查。
第五章：駕駛員管理
第一節(jié)：目的
第一條：為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全，不斷提高員工安全運營的自覺性，發(fā)揮其進取性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動紀律，以維護公司正常生產(chǎn)運營和工作秩序，特制定本辦法。
第二節(jié)：安全守則第二條：駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，有良好的職業(yè)道德，嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。做到安全、節(jié)儉、高效、快捷。
第三條：凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進行一次車輛安全檢查，確保制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好。
第四條：駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，平時做到車容整潔，車內(nèi)整潔。
第五條：駕駛員必須每周對所駕駛車輛進行一次詳細的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負責人簽字認可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負責人。
檢查項目：
1、檢查水、潤滑油是否正常。
2、轉(zhuǎn)向部分：方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。
3、制動部分：檢查剎車油是否到達標準（剎車油只可固定用一個品牌的）、連接油管是否有漏油情景、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發(fā)動機是否有漏油、漏水情景。
4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。
第六條：駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。
第七條：駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話資料，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機密，守口如瓶。
第八條：駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。
第三節(jié)：車輛報修程序
第九條：企業(yè)車輛報修程序：
1、車輛維修（保養(yǎng)）實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單，行政部負責人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表，不按程序擅自辦理的，費用一律不予報銷。
2、車隊負責人簽署車隊意見。
3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進行，并到定點維修廠家進行維修。
4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗收，并將結(jié)算單交車隊負責人處。
5、車隊負責人及主管部門審核結(jié)算單，并簽字認可。
6、與廠家結(jié)賬時由財務(wù)部門人員同車隊負責人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進行結(jié)算。
7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時，可先電話向車隊長及主管部門匯報，在當?shù)匦蘩砗蠡毓狙a辦手續(xù)。
8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報修程序進行口頭申請報修，經(jīng)同意后方可進行維修，并于事后三天內(nèi)補辦書面申請手續(xù)。
第四節(jié)：獎懲
第十條：車隊負責人在進行日常調(diào)度和安全檢查時，按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲，重大事項須報公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可執(zhí)行。
第十一條：具體獎懲規(guī)定：
一、獎勵：
1、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊管理制度，認真履行崗位職責，年度內(nèi)無事故，無違章，無處罰的職責駕駛員，獎勵1000元，不滿一年的，按實際月份計算。
2、對違反安全運行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎勵200元。
3、積極參加安全運行活動，提出合理化提議并被采納的，獎勵100元。
4、進取舉報員工違紀行為經(jīng)查證屬實的，獎勵200元（獎勵人員名單不會公布）。
5、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰者，獎勵100元。
6、每季度無違章，無事故處罰，服從工作安排，工作進取上進，同比勤儉節(jié)儉油費和車輛使用費用的，經(jīng)評比最優(yōu)第一名的，獎勵300元。
二、懲罰：
1、由于司機原因造成送貨不及時，導(dǎo)致安裝隊造成損失的，罰款200元，并追究其相關(guān)職責。
2、車隊隊長每月核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當事人負責，出現(xiàn)交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負責，并扣除當月的安全獎。若職責駕駛員每月沒有對違章紀錄進行處理，車隊長進行監(jiān)督核查職責人，公司將從當月的`工資中進行扣除違章罰款金額。
3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負，情節(jié)嚴重的作開除處罰。嚴禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結(jié)、參與賭博，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。
4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元，并根據(jù)物品的實際價值進行賠償，情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。
5、嚴禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并由車隊長核算給公司造成的損失進行賠償。
6、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款100元，發(fā)生誤時誤事的，罰款500元。
7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無論職責大小，必須向車隊隊長和行政部匯報，嚴禁私自處理，違者罰款200元。
8、車隊司機出車必須有行政部門審批的派車單方可出車，若無審批手續(xù)出車的，罰款500元，私自出車發(fā)生事故的，無論有無職責，由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失。
9、如星期天或晚上等情景，緊急用車也必須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負責人的電話許可，違者罰款200元，但須事后補交派車手續(xù)。
10、車隊駕駛員在提取快遞等其它郵件時，要按提取貨物的清單進行提貨，提取貨物及其它郵件回來的，必須要收件各方確認，貨物應(yīng)入庫。如駕駛員提取郵件及貨物時有漏提，收件無簽字，不入庫，除賠償損失外，還將受到處罰，每次罰款100元。
11、對車輛不日常檢查和定期進行保養(yǎng)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予職責駕駛員每次50元的處罰。對車輛的有效證件和工具不妥善保管導(dǎo)致丟失，除賠償給公司造成的損失外，處罰100元。
12、因備胎不正常導(dǎo)致需要急救的車輛，所產(chǎn)生的一切急救費用由職責駕駛員承擔，并另給予100元的處罰。
13、駕駛員不負職責而導(dǎo)致車輛行駛途中把燃油耗干的，其產(chǎn)生的一切施救費用由職責駕駛員承擔，并給予50元的處罰。
14、車輛發(fā)動機因缺水、缺機油導(dǎo)致受損，所以造成的一切費用由職責駕駛員承擔，并給予300元的處罰。15、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，職責一律由駕駛員自負，費用不得報銷。發(fā)生職責事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情處理，并按職責大小賠償。發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。
車隊管理制度14
一、車隊隊長職責
1、貫徹執(zhí)行黨的方針、政策，和國家公安、交通監(jiān)督管理部門的有關(guān)法律法規(guī)，遵守公司一切規(guī)章制度。貫徹執(zhí)行公司下達的目標管理任務(wù)，協(xié)調(diào)各科室的正常工作運作。
2、制定車隊的基本管理制度和內(nèi)部管理機構(gòu)設(shè)置方案，掌握全隊職工思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理匯報，保證各項經(jīng)營目標的實施。
3、審批車隊內(nèi)部生產(chǎn)和非生產(chǎn)的各項開支，并上報公司領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)，抓好車隊車輛核算，同時對駕駛員、押運員進行考核管理。
4、負責組織和領(lǐng)導(dǎo)全隊職工每周一次開展的政治、業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí)，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，隨時檢查督促安全工作情況。
二、技術(shù)安全員職責
1、認真搞好分管工作，維護隊長的指揮權(quán)、決策權(quán)、積極協(xié)助隊長工作。
2、嚴格按公安交通部門和公司有關(guān)規(guī)定開展工作，協(xié)助好全隊安全教育和安全管理。
3、掌握駕駛員的思想及車輛的技術(shù)狀況。每周組織駕駛員對車輛安全進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，組織安全學(xué)習(xí)，提高全隊安全意識、避免車輛人身傷亡事故的發(fā)生。
4、有計劃組織車輛檢測、駕駛員證件的年審工作，會同有關(guān)部門定期評定車輛技術(shù)等級，編制車輛月、季、年度保養(yǎng)計劃及車輛保養(yǎng)維修。
5、建立健全車輛及人員檔案，按時購買車輛運輸運行所須的各項規(guī)費和手續(xù)，及時向保險公司辦理投報、理賠有關(guān)事宜。
6、參于交通事故的.調(diào)查、處理、案例的分析，堅持“三不放過”原則，做好車輛事故臺賬。
7、負責教育和檢查督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)則。認真執(zhí)行油料裝卸、運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，保證人員和油料安全。
8、推廣先進、實用行車經(jīng)驗，開展車輛的技術(shù)性能的檢查，及時抓住分析事故苗頭，積極采取防范措施，對發(fā)生的事故要嚴肅處理。對不符合安全的車輛提出停駛待修意見，把好車輛質(zhì)量關(guān)，修前要確定修理項目，完工后要逐項檢查驗收，不符合安全要求的車輛不準投入使用。
三、調(diào)度員職責
1、具體負責全隊運輸車輛的調(diào)度工作，合理安排車輛，完成上級下達的運輸工作任務(wù)，做好經(jīng)營參謀。
2、應(yīng)熟悉掌握車輛安全情況和駕駛員的身體精神狀態(tài)，做到心中有數(shù)，資源情況要清楚，路況、加油站情況、車輛容積要清楚，調(diào)派車輛一定要根據(jù)實際車況及駕駛員技術(shù)合理調(diào)派。
3、認真填寫各種單據(jù)、表格，對出行歸隊車輛核實路線、品種運量、過路、橋費、運費收入核算記載報財務(wù)部匯總，以便車輛安全行駛公里累計各級保養(yǎng)及維修使用。
四、駕駛員職責
1、駕駛員必須經(jīng)過車管所考試合格，取得大貨車駕駛證、安全駕駛經(jīng)驗，并具有《危險品運輸從業(yè)資格證》經(jīng)車隊審核合格方準進行車隊駕駛車輛。
2、服從車隊隊長的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)安全員審查，服從調(diào)度調(diào)配，改善服務(wù)態(tài)度努力完成運輸任務(wù)及其他各項工作指標。
3、嚴格遵守公司的一切規(guī)章制度，道法道路運輸管理條例和操作規(guī)程，確保車輛安全運行，積極參加公司安全活動。
4、搞好車輛出車前后的檢查，例保工作。愛護車輛保管好隨車工具及隨車證照的齊全。
5、努力節(jié)約油料、材料，降低運輸成本，提高經(jīng)濟效應(yīng)。
6、必須參加每周學(xué)習(xí)和每周的車輛檢查，執(zhí)行任務(wù)不能回來的，要及時補課。在發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患時，必須及時向隊長及安全員匯報，不得隱瞞，以確保配送運輸安全。
7、加強自身道德修養(yǎng)，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)專業(yè)技能，中速行駛，杜絕交通事故的發(fā)生。
8、嚴格執(zhí)行油料裝卸安全操作規(guī)程：
裝氣時要接好靜電接地地線，注意檢查閥閘，不能離開現(xiàn)場，裝完油料后要注意取下鶴管，取掉靜電接地線，打好鉛封。卸氣時要報數(shù)量、密度、幫助和指導(dǎo)接好卸氣管和靜電接地線，配合卸氣員卸氣，雷電天氣不準卸氣，要監(jiān)守崗位，以防萬一。
9、必須按照調(diào)度員安排的計劃嚴格執(zhí)行，運輸過程中如改變計劃必須經(jīng)調(diào)度同意方可變更。作好油料交接手續(xù)，并負責將收氣單位簽收的提貨單，派車單交回車隊調(diào)度員和市場部。
10、必須遵守以下規(guī)定：“十不準”
�、亳{駛車輛時，必須攜帶齊各種證件。證件必須真實有效，不準轉(zhuǎn)借，涂改偽造證件；
�、诓粶蕦④囕v交給車隊外駕駛員駕駛，私自教他人學(xué)車；
�、鄄粶蜀{駛與駕駛證不相符合的車輛，私自搭客載物；
�、茱嬀坪蟛粶蜀{駛車輛；
�、菸窗匆�(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦摹２粶世^續(xù)駕駛車輛；
�、拊诨加蟹赖K安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛；
�、卟粶蚀┩闲{駛車輛，車門沒關(guān)好不準行車；
⑧嚴禁駕駛員私自打開氣罐鉛封，卸完車后不得私放余氣；
�、岵粶蕩Р≤�、問題車、消防安全設(shè)施不全的車輛上路行駛； ⑩不準在油庫、加油站、油罐車附近吸煙或打手機、嚴禁煙火。
五、押運員職責：
1、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。確保危險貨物運輸安全；
2、全面了解國家和地區(qū)有關(guān)危險貨物運輸?shù)姆ㄒ?guī)和規(guī)章；
3、熟悉所押運貨物的性質(zhì)和特征，以及預(yù)防借施和急救手段；
4、掌握危險貨物運輸?shù)牟僮饕?guī)程和安全要求；熟悉危險貨物運輸過程中交接、承運、托運、單據(jù)、單證以及辦理有關(guān)手續(xù)的規(guī)定；
5、對不符合危險貨物標志規(guī)定和包裝要求的危險貨物應(yīng)拒絕起運；
6、了解危險貨物運輸車輛、運輸設(shè)施、裝卸設(shè)備的技術(shù)狀況和安全系數(shù)，確保危險貨物運輸、裝卸的安全；
7、了解危險貨物運輸、裝卸的過程、注意事項和安全要求；
8、掌握危險貨物運輸、裝卸、保管過程的消防知識和預(yù)防措施；
9、熟悉危險貨物運輸、裝卸過程的勞動防護、現(xiàn)場急救醫(yī)療知識；
10、押運員服從駕駛員合理的安排。
車隊管理制度15
一、車輛管理制度
第九條物流用車應(yīng)設(shè)置車輛使用表，由物流統(tǒng)計于每次加油及修養(yǎng)時記錄，以了解車輛受控狀況。
二、司機管理規(guī)定
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第二條司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。
第五條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告行政部負責人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的'，費用不予報銷。
第十一條公司員工乘車時在車內(nèi)不準吸煙。
第十二條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。
第十三條上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時在公司等候出車。
第十六條不論什么時間，司機身上必須帶傳手機。
第十七條下班后，應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點保管，不準私自用車。
第二十一條違規(guī)與事故處理
�。�1）無照駕駛，(2)酒后駕駛
三、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機關(guān)報案，并立即通知公司物流部。
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