公司車輛的管理制度
隨著社會一步步向前發(fā)展，我們每個人都可能會接觸到制度，制度具有合理性和合法性分配功能。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的公司車輛的管理制度，希望對大家有所幫助。
公司車輛的管理制度1
一、目的:
為加強公司機動車輛的運營管理，本著“方便治理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務、保證安全”的原則，保證車輛和人員的安全，加強車輛的日常管理、使用和維護，使車輛更好地為工作服務，根據(jù)公司現(xiàn)有情況，特制定本制度。
二、范圍:
本制度適用于公司所有車輛及相關(guān)司乘人員。
三、權(quán)責單位：
公司所有辦公用車統(tǒng)一由總務部管理�？倓詹繛檐囕v歸口管理部門，負責車輛的調(diào)配、使用以及保養(yǎng)修護等管理工作。車輛總體由總公司總務部統(tǒng)一管理，派駐到分公司的車輛，日常管理權(quán)屬歸分公司管理。
四、公司用車劃分：
1、公司經(jīng)營正常用車，已派駐到分公司的公務用車。
2、公司配給干部的自用車輛。
3、職工個人自帶車輛。
五、車輛管理制度
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1、車輛實行定人定車。司機對所駕駛車輛負責，不得隨意交換駕駛，因特殊情況須交換車輛，要經(jīng)過總務部分管負責人批準，并隨時做好交接記錄。
2、除總公司領(lǐng)導正常用車外，司機和機關(guān)其他人員個人用車，須事先向分管負責人申請。未經(jīng)批準擅自用車者，要進行通報批評并適合給予經(jīng)濟處罰。造成事故或車輛損壞的，由私自用車者和司機負全部責任。
3、所有車輛晚上必須停放在公司車庫及器械公司停車場，不得將車輛隨意在外停放。有特殊情況時應征得使用領(lǐng)導或分管負責人同意。私自在外停放，造成車輛丟失、損壞者，司機承擔全部責任。
4、公司車輛統(tǒng)一由總務部調(diào)度和指派管理。
5、公司用車遵循以下原則：優(yōu)先保證外貿(mào)部門關(guān)于公司客戶來廠參觀、考察、驗貨及洽談事宜的接送；采購部門涉及供應商處聯(lián)系及研發(fā)部取樣等車輛之使用；同時間同方向不同派車單盡量兼并出車。
6、車輛審批權(quán)限：一般用車由總務部主管經(jīng)理審批，公務用車需要出市區(qū)或者遠程出差須經(jīng)總經(jīng)理批準。
7、總務部依“輕重緩急”順序派車，不按規(guī)定辦理審批者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，由總務部進行其它車輛調(diào)劑；公司內(nèi)無車輛可用時，經(jīng)申請批準后可聯(lián)系外部租車，并在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜，否則不予報銷。
8、司機換駕公務用車交接車輛時必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常。
�。ǘ④囕v治理
1、機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導和總務部進行管理。
2、車輛有關(guān)證照和相關(guān)手續(xù)，由司機妥善保管。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務由司機把握辦理時間，報總務部或分管車輛調(diào)度領(lǐng)導批準同意后，由司機負責具體辦理，總務部協(xié)助辦理。
3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在固定停車位置，因事不能停入指定車位的車輛應存放在合適的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，做好安全防范。
4、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報總務部并征得同意。
5、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛。如有事請假或者休班需提前提出，由分管領(lǐng)導批準，將車輛安排妥當后方可休假。
六、車輛使用制度
1、全公司用車打亂對口用車，各種車輛均由總務部統(tǒng)一管理，總務部分管負責人負責協(xié)調(diào)。優(yōu)先保障總公司領(lǐng)導工作用車，統(tǒng)一安排各分支機構(gòu)工作用車。
2、各分公司及總公司各部門用車應提前通知總務部，以便統(tǒng)一安排。主管經(jīng)理領(lǐng)導不在時由上級領(lǐng)導或者總務部主管經(jīng)理經(jīng)理指定專人批準。未經(jīng)批準不得擅自出車。
3、遇有特殊情況急需用車的，應及時通知總務部，可以視情況臨時調(diào)派待命車輛。
4、總公司領(lǐng)導外出可以帶車，其他人員一般不派車輛。如因特殊情況需派車的，須經(jīng)總經(jīng)理審批，由分管負責人協(xié)調(diào)安排車輛和司機。
5、需要派車情形主要有：xx市區(qū)十公里外有急事需辦理的；xx財務部提取大額現(xiàn)金的（萬元以上）；xx外出攜帶物品較多，自行車或公交車不便攜帶的；xx其他特殊情況，經(jīng)主管經(jīng)理領(lǐng)導同意的。
6、分公司已派駐的車輛若因公需其他部門及單位需用，需征得分公司主管經(jīng)理領(lǐng)導和總務部經(jīng)理同意，方可出車。
7、為提高工作效率，保證辦公正常用車，用車人在到達辦事地點30分鐘可以返回的，可等候接回；超過30分鐘的，車輛需要返回。
8、各分支機構(gòu)及個人有特殊情況需要用車時，應事先向總務部申請，經(jīng)審批同意后可派車。
9、節(jié)假日和下班后，除領(lǐng)導正常工作用車外，其他人員用車，要提前告知總務部主管經(jīng)理經(jīng)理，根據(jù)具體情況合理安排。各分支機構(gòu)及個人不按照規(guī)定用車，總務部有權(quán)拒絕派車。
10、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作需要后個人用車的原則。
11、辦公外出需用車時，用車人須向負責車輛調(diào)度的總務部提出申請，由總務部主管經(jīng)理統(tǒng)一進行安排、調(diào)度�？倓詹恐鞴芙�(jīng)理外出時，由其指定專人安排調(diào)度。
12、車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)分管領(lǐng)導批準，駕駛員不得擅自出車。
13、司機必須經(jīng)分管領(lǐng)導或總務部通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
七、車輛安全制度
1、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。
2、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。
八、油料管理制度
1、汽車用油，由總務部統(tǒng)一購買、供應和管理�？倓詹拷⒂糜偷怯洸�，根據(jù)車型核定百公里用油量，專人負責，單車核算。
2、駕駛?cè)藛T因出車途中確需購買油料，回單位后要有隨車領(lǐng)導或用車人員簽字，并憑相關(guān)證明或派車單到總務部登記，由總務部審核，納入該車本月用油記錄。
3、嚴禁司機倒賣、外借油料，如發(fā)現(xiàn)處于油料原價5倍罰款。
4、對所有車輛分別進行加油統(tǒng)計，由總務部負責登記，每月將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布，監(jiān)督各車輛耗油在核定合理范圍內(nèi)。
5、總務部對公司車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助進行監(jiān)控管理。
6、公司車輛實行一車一卡，統(tǒng)一油卡加油。尚未領(lǐng)取油卡的車輛經(jīng)總務部主管經(jīng)理同意暫時使用現(xiàn)金加油，公司車輛禁止現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須報總務部同意，方可執(zhí)行。
7、司機應及時了解油卡的用油情況，在油卡金額接近100元時，及時上報總務部申請油卡充值或及時換卡。
8、油料補貼僅限于公司配給個人的車輛及職工自帶車輛。每月油料補貼具體金額參照公司總務部油料補貼規(guī)定。
九、車輛維修及保養(yǎng)
1、車輛維修應先進行技術(shù)鑒定估測，列出費用預算。
2、修理費用在500元以內(nèi)的，經(jīng)總務部主管經(jīng)理審批后，到定點修理廠修理。超過500元或需大修的，需經(jīng)總經(jīng)理審批。
3、車輛如需購置零件、配件必須事先辦理審批手續(xù)。
4、建立車輛檔案制度。內(nèi)容包括行車里程、維修部件及金額、耗油量、事故簡述及處理決定等，由總務部指定專人逐項逐次登記，按月統(tǒng)計。
5、每周由司機自行對車輛進行保養(yǎng)一次，保養(yǎng)期間及時發(fā)現(xiàn)解決問題，確保車輛整潔和車況良好。
6、車輛保養(yǎng)要做好保養(yǎng)記錄，問題當時不能解決的要及時報告總務部。
7、所有車輛實行定點維修、統(tǒng)一結(jié)算的辦法。維修費用由總務部按照維修預算、維修通知單和結(jié)算單與定點維修站每月結(jié)算一次。
8、具體維修程序：需要維修的車輛由使用單位提前申請，由總務部鑒定，編制維修預算并填寫維修通知單，由分管領(lǐng)導審核簽字后，開具維修通知單，司機憑維修通知單到定點維修站修理。維修后司機在維修站開具的結(jié)算單上簽字驗收（結(jié)算單必須注明所更換配件的型號、產(chǎn)地、品牌等），并編制維修決算，一并交總務部核對驗收，由總務部按照財務管理規(guī)定進行審批和結(jié)算。
9、凡因車輛在外地機器發(fā)生故障無法到指定地點修理，司機必須及時報告總務部主管經(jīng)理，如有隨車領(lǐng)導或其他工作人員可予以證明，經(jīng)同意后方可在外維修，但修理費將納入該車當月的修理費用。
10、公司車輛應在指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)總務部同意可據(jù)實報銷。可自行修復的，報銷購買材料、零件費用。
11、車輛在行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得總務部主管經(jīng)理批準。
12、要堅持預防為主的.原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應靈敏，處理及時。
13、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關(guān)安全部件，及時添加機油、電瓶液等，保證車況運行良好。
14、車輛需維修的，駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障，初步判定故障發(fā)生部位，并如實向總務部報告，報批同意后，方可修車。
15、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
16、修車時間由總務部視具體情況妥善安排。
17、駕駛員在每天出車前，行駛中，收車后應當進行例行保養(yǎng)，包括以下項目：
�、俅驋摺⑶逑雌噧�(nèi)外衛(wèi)生。
�、跈z查安全隱患處，各部機件緊固和輪胎氣壓。
�、蹤z查添加燃料、潤滑油。
�、芷渌话銠z查項目。
18、車輛的年檢、保險由司機及時上報，由總務部予以督辦。
19、司機應加強對車輛的保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應及時向總務部報告，保證車輛的正常行駛。
20、車輛在正常運行中出現(xiàn)故障，司機個人能維修的，由司機自己動手修理（除突發(fā)性故障）。
21、凡屬司機駕駛不當和對車輛保養(yǎng)不合理等原因造成故障及損壞的，由駕駛員承擔修理費用和造成的直接經(jīng)濟損失。
22、每次出車前，司機應察看輪胎情況，觀察儀表盤的各種信號指示燈，如有異常，應及時報告，堅決杜絕開帶病車上路的現(xiàn)象。
23、車輛的日常維護保養(yǎng)由司機負責,除雨天外,每天必須洗車一次，保持車輛外觀整潔。
十、違規(guī)及事故處理
1、公司統(tǒng)管的公務用車，非公事務出車或者在非工作時間內(nèi)發(fā)生的責任事故及意外事故由本人負責，公司概不承擔。
2、公司所屬車輛（私人自帶車輛如納入公司統(tǒng)一管理也屬于該類情形）不能開出XX市,因公出去必須經(jīng)由領(lǐng)導同意。
3、對發(fā)生交通事故的車輛，視具體情況追究責任。屬于司機全部責任的，司機要做出書面檢查和按交通法規(guī)接受處罰，并承擔所付修理費用的x%。屬于對方責任的，按交警裁決執(zhí)行。
4、如果發(fā)生車輛故障或交通事故，須在第一時間內(nèi)通知公司及保險公司或交警。必要的情況下，總務部主管經(jīng)理應立即趕赴現(xiàn)場。
5、司機行車不得違反任何交通制度或法規(guī)，因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
6、因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由駕駛?cè)顺袚熑危⒂枰粤P款或免職處分。
①、無照駕駛或證件不全。
�、�、未經(jīng)許可將車借予他人使用。
③、酒駕。
�、�、其他違反交通規(guī)則的情形。
7、意外事故造成車輛損壞和其他經(jīng)濟損失，在扣除保險金額后再視實際情況由司機、用車人、公司共同負擔。
8、車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近交管部門報案，并立即與主管經(jīng)理聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。
9、發(fā)生責任交通事故，經(jīng)保險公司理賠后，還需分擔的，由相關(guān)責任人按比例進行賠償。
10、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛使用者負責。
十一、發(fā)生費用處理
1、私闖紅燈、亂停車、駕駛未系安全帶等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自己承擔。
2、車輛的維修費用，由總務部統(tǒng)計后交由總公司領(lǐng)導審批后由財務部負責支付。
3、經(jīng)總務部核準同意的油料補貼、停車費、過橋費、維修保養(yǎng)費、車輛清洗費等憑票據(jù)實報實銷，統(tǒng)一核算。
4、非公時間及非工作狀態(tài)發(fā)生的事故所產(chǎn)生費用均由駕車者（責任人）自理。
十二、司機一般規(guī)范
1、對用車者服務：
a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；
b.維護公司的良好形象；
c.司機應在乘車人上下車時，主動招呼；
d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；
e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。
2、離車注意事項：
a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其妥善保存好。
3、出發(fā)前后工作：
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油等備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；
c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
4、司機與公司領(lǐng)導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。嚴格遵守保密制度，不該問的不問，不該說的不說。
5、司機必須穿著整潔，工作態(tài)度好。應無條件服從上級安排，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。
6、司機手機必須24小時開機。值班司機須待命,通勤車司機要求夜間在配送中心住宿。
7、司機須保持車內(nèi)整潔,司機及公司員工乘車時在車內(nèi)不準吸煙。
8、遵守各項規(guī)章制度，按時上下班，不遲到、不早退，有事提前請假。
9、駕駛員平時要認真保養(yǎng)好車輛，及時擦洗車輛，保證車輛始終保持良好的狀態(tài)，確保準時出車，安全行車。
10、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，違章罰款單位不予報銷，嚴禁酒后開車、開英雄車和帶故障車。
11、未經(jīng)批準不得擅自出車，嚴禁隨便將車輛交給他人駕駛。凡違規(guī)駕駛和私自出車發(fā)生交通事故的，由當事人承擔經(jīng)濟責任和刑事責任。
12、出車要做到證件齊全，安全第一，嚴禁酒后駕駛，嚴禁違章行車，嚴禁私自在外停放，嚴禁私自將車輛交換駕駛或交由其他人員使用。
13、駕駛員要服從調(diào)度和領(lǐng)導，增強服務意識，凡出現(xiàn)不服從調(diào)度、私自出車等問題，司機要寫出檢查，屢次不改的，調(diào)換其工作崗位。
14、嚴格執(zhí)行內(nèi)部車輛管理制度和車輛使用辦法，認真學習公司的有關(guān)文件及規(guī)章制度，積極參加公司組織的各項活動和交通安全學習。
15、要以公司的利益為重，以維護公司的形象為榮，發(fā)揚奉獻精神。
16、日常行為管理
（1）司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。
�。�2）嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
�。�3）未經(jīng)總務部負責人同意，不得改變行車路線和行車計劃。
�。�4）司機應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔。
�。�5）不得擅自將公務用車用來辦私事或干與工作無關(guān)的事情，違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。
（6）嚴禁酒后開車，如發(fā)生交通事故所造成的所有損失均由駕駛者負責，還應承擔法律責任。
�。�7）司機對總務部的工作安排應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。
�。�8）司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設(shè)法通知總務部負責人，并說明原因。
�。�9）出車前，司機要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。（10）司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的，應立即報告總務部負責人，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
（11）司機應嚴格執(zhí)行出車任務，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù)，填寫有關(guān)單據(jù)。
�。�12）原則上由司機負責企業(yè)的出車任務，任何人未經(jīng)同意不得駕駛企業(yè)車輛。
�。�13）司機在上班期間發(fā)現(xiàn)問題即予以解決或上報，在車輛的清洗、維修、加油等問題上司機之間不得相互推卸責任。
�。�14）駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
�。�15）車輛屬公司公共財產(chǎn)，必須在日常使用中小心駕駛，確保人員和車輛的安全。
十三、罰則
1、車輛洗車原則上由司機清洗，車輛過臟，可酌情處理。
2、駕駛員違規(guī)出車，視具體情況給予經(jīng)濟處罰。
3、凡發(fā)現(xiàn)維修中弄虛作假的，給予責任司機作假部分價值10倍以上經(jīng)濟處罰，并視情節(jié)給予紀律處分直至轉(zhuǎn)崗、待崗。
4、凡私自出車、違章駕駛等造成的事故由司機本人負責，費用由本人承擔，一年內(nèi)發(fā)生兩次交通事故或一次重大事故的，除按有關(guān)規(guī)定處理外，一律轉(zhuǎn)崗。
5、如出現(xiàn)本制度規(guī)定的違規(guī)行為將酌情予以罰款，情節(jié)嚴重者予以紀律處分或直至開除。
公司車輛的管理制度2
一 概述
1、 為規(guī)范公司車輛使用管理，提升公務車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。
2、公司所有車輛的使用管理適用于本制度。
3、嚴禁用公務車辦私事，特殊情況由總經(jīng)理或董事長審批。
二范圍
1 公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。
2 其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領(lǐng)導批準后，由管理部統(tǒng)籌安排。
三 權(quán)責
1、管理部統(tǒng)一負責公務車管理。
專人負責調(diào)度公務車輛，其他人員未經(jīng)授權(quán)不得擅自調(diào)用公務車輛。負責人不在時，可由負責人指定人員負責調(diào)度。
所有公務車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。 車輛的日常保養(yǎng)，投保事宜及保險單的管理。 公務車加油卡的日常監(jiān)督管理。
2、財務部統(tǒng)一負責公務附屬資料管理。
公務車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務車的備用鑰匙，備存一份于公司財務部保管)。 公務車加油卡辦理、沖值。
四、公務車申請使用流程
(1)、工作時間使用
1、市內(nèi)用車，用車人應提前半小時提出申請，填寫《公務車用車申請單》(附件一)交管理部統(tǒng)籌安排。公司員工用車必須有部門負責人審核簽字，交于管理部領(lǐng)取車鑰匙和填寫《公務車出車登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出(除市區(qū)以外)用車，除履行上述手續(xù)外，必須提前一天報管理部和總經(jīng)理批準。
3、為提高公務用車的使用效率，凡可合并或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先后、人數(shù)、輕重緩急安排公務車的使用。
4、因公務緊急來不及填寫《公務車用車申請單》的，獲得總經(jīng)理或管理部負責人同意可使用公務車，于事后一天內(nèi)補辦相關(guān)派車手續(xù)。
5、公務車使用人每次用車結(jié)束后，應自覺填寫《公務車出車登記表》上的時間、里程等相關(guān)內(nèi)容并及時將車鑰匙交到管理部。
(2)非工作時間使用
1、非工作時間用車(夜間、節(jié)假日等)須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準后方可使用。
2、外單位借用車輛，需經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準同意后方可使用。
五、相關(guān)規(guī)定
1、公務車使用者僅為取得有效汽車駕駛執(zhí)照者。
2、駕駛員與使用者應愛惜車輛，公務車每次使用結(jié)束后，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的干凈整齊。
3、駕駛員為公務車具體負責人，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責公務車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養(yǎng)。
4、公務車駕駛員應樹立“安全第一”的`思想，自覺遵守交通法規(guī)，嚴格執(zhí)行行車守則，出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。
5、公務車駕駛員對公司公務車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養(yǎng)，提前一天填寫《公務車維修保養(yǎng)申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，征求車輛處理意見。
6、公務車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效調(diào)度。對不及時報告車輛情況影響車輛調(diào)度的駕駛員，公司將視情節(jié)嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。
7、未經(jīng)公司領(lǐng)導同意私自使用公務車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。
8、 下列情況，違反交通或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(3)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔。
(4)由于本身操作不當或違章操作發(fā)生交通事故。
9、對于領(lǐng)導特批的私人用車，對其期間產(chǎn)生的油費、過路費等費用由當事人承擔。
10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機提供車輛一臺并免費使用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
11、公務車在使用途中如發(fā)生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時向附近警察機關(guān)報案，并立即向公司管理部或總經(jīng)理報告。
六 其它
1 財務部每月填寫《公務車加油統(tǒng)計表》(附件四)與《公務車加油匯總明細表》(附件五)，月度管理部與財務部核對車輛用油臺賬，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，做到每月核對無誤。
2 駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在制定標準以內(nèi)，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。
3 車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批，否則不予報銷。
4公司公務車為公司財產(chǎn)，任何人無權(quán)損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按論處。
附件一《公務車輛使用申請表》 附件二《公務出車登記表》 附件三《公務車維修保養(yǎng)申請表》 附件四《公務車加油統(tǒng)計表》 附件五《公務車加油匯總明細表》
七 本管理規(guī)定自公布之日起施行
公司車輛的管理制度3
第一章 總則
第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車隊主管，并進行維修。
第6條 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需向車隊主管詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車隊主管審核預算費用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車隊主管同意后方可進行維修；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準后方可進行修理；1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導批準修理。
第7條 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。
第8條 公司的公務用車及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應及時上報車隊主管并與修理廠進行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須上報公司領(lǐng)導，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修后，司機或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。
第12條 車隊主管應建立完善的`車輛維修檔案并要登記造冊， 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復為主，換件為主的原則。
第14條 接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對進修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對于比較大部件的維修或零件更換，應嚴格按照維修規(guī)范，先上報后更換的原則進行維修配件安裝。
第三章 車輛修理費用及報銷
第16條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷；多余部分不予報銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領(lǐng)導審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車輛在路途中需進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊主管進行核查后，方可進行報銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔費用總價的20%。
第四章 附則
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。
第24條 本規(guī)定由機場運行保障部 機務特車室制定并解釋。
公司車輛的管理制度4
為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務工作正常運轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合我辦(公司)實際，特制定以下制度:
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負責實施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
(一)每一天上班時間，本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導審批，未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情景需外借時，必須經(jīng)單位領(lǐng)導批準;外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。
(四)車輛調(diào)派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切職責由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔職責發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要進取采取措施，協(xié)助處理，并及時向單位領(lǐng)導和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。
四、關(guān)于車輛用油管理
(一)市內(nèi)行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情景經(jīng)單位領(lǐng)導同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。
(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準后進行更換，登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負責。
五、關(guān)于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的`故障由二名以上司機會診，能自我處理的故障盡量自我處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告，根據(jù)實際情景就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關(guān)于車輛管護工作
(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調(diào)整時，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導用車相對固定，辦(公司)領(lǐng)導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情景，一般不能出車使用。
(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要堅持車況良好，長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人職責心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其職責，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個月初，由單位投資財務管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統(tǒng)一公布，秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情景報單位領(lǐng)導。
公司車輛的管理制度5
為加強公司公務車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則，制定本制度。
第一條、車輛管理
1、公務車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油、審驗年檢、保險等由公司辦公室統(tǒng)一管理；辦公司主任負責車輛調(diào)度。車班班長負責車輛維修、保養(yǎng)、審驗年檢、臺賬登記指導與督促以及費用報銷確認等工作。油料管理員負責車輛油料管理工作。
2、每輛公務車均責任到人，由指定司機負責該車輛的維護保養(yǎng)、安全檢查、驗車年檢、規(guī)費繳納、臺帳登記、費用報銷工作，原則上不得由他人代理。上述責任列入司機崗位及辦公室相關(guān)管理崗位績效考核目標，并嚴格執(zhí)行考評，根據(jù)考評結(jié)果獎懲。
3、按照大隊《關(guān)于加強公務用車有關(guān)紀律的通知》規(guī)定，公司車輛嚴格實行下班入庫制，所有車輛停放在地下車場指定車位。出差要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
4、節(jié)假日、冬休期間根據(jù)工作需要安排值班車輛，其他車輛一律停用歸庫。特殊情況用車必須經(jīng)大隊主管領(lǐng)導、大隊安全科同意方可啟用。
第二條、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先急后緩，先遠后近，統(tǒng)籌安排，保證工作需的原則。
2、公務用車實行派車制度。由用車人向公司領(lǐng)導或辦公室提出申請，由辦公室主任統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。出野外、出差的填寫派車單并報大隊安全科備案。市內(nèi)短途用車不開派車單。
3、嚴格執(zhí)行車輛路單制度。由司機登記車輛運行時間、目的地、公里數(shù)等信息，出車任務完成后由用車人簽字確認。缺少用車人簽字、行駛里程與派車任務明顯不一致的，需由司機進行文字說明。
4、司機必須按辦公室通知的派車任務、路線出車，不得擅自改變，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
5、駕駛員駕駛公務車發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門認定責任，除保險理賠部分外，他人或公司還有損失的，由駕車人員全額賠償，且駕駛?cè)水斣驴己瞬缓细瘛?/p>
6、司機因自身保管、保養(yǎng)不當?shù)仍斐晒珓哲囕v被損或機械故障的，承擔保險理賠不足部分的損失，且當月考核不合格。
7、駕駛員擅自將公務車交給他人駕駛，當月考核不合格；若交他人駕駛發(fā)生責任事故造成車輛損壞時，還應承擔保險理賠不足部分的'損失。
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、所有公務車輛必須及時、足額投保。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間待命，不得隨意外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加的大隊、公司組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。長途用車前要做細致檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。
每周司機進行一次自檢，并填寫檢查表，當月與行車路單一同交公司安全部門進行統(tǒng)計；公司每月對所屬車輛進行一次全面檢查，并填寫檢查記錄。
5、車輛在公務途中遇有突發(fā)事件或交通事故，應先急救傷患人員，并立即向交警、保險部門報案，同時還應向公司領(lǐng)導及辦公室報告。
6、因駕駛行為不當發(fā)生的交通罰款，由當事人自行負擔。
7、修車時間由車班班長向辦公室主任報告后，由辦公室主任協(xié)調(diào)安排好修理時間。
8、司機應認真填寫車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議，并將保養(yǎng)、維修情況詳細記錄在《車輛維護保養(yǎng)登記表》中。
第四條、車輛用油管理要求：
1、公司統(tǒng)一辦理加油卡，采取先申請后加油、一次一申請的方式。市內(nèi)加油指定在建國北路加油站。
2、司機加油時需先到油料管理員或辦公室主任處申請并經(jīng)辦公室主任同意，填寫《加油登記表》，領(lǐng)取油卡加油。
3、加完油后，駕駛員務必將加油小票及審批單、加油卡一同交回；如加油小票、審批單遺失，按照績效指標進行扣分。
4、司機因公出差、出野外途中，現(xiàn)金加油前需告知公司辦公室，回公司后憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票審核后報銷；如未提前告知辦公室，需提供書面說明并經(jīng)隨車人員簽字，否則不予入賬報銷。
第五條、車輛臺賬與信息公開
1、車輛臺帳應一車一帳，真實反映車輛費用支出和使用情況，包括：燃油費、維修費、保養(yǎng)費、路橋/停車費、洗車費，公路數(shù)、交通事故次數(shù)、驗車年檢等。車輛臺帳應每月公布一次，每半年進行一次整體評估，并形成一定的費用控制參照標準。
2、發(fā)生虛報、多報費用或謊報車費的，不論金額大小，一律按照相關(guān)金額兩倍予以處罰。
3、每個月初，由公司辦公室統(tǒng)計每輛車上個月因公出差出野外時間、運行公里數(shù)、維修更換的配件及費用、保養(yǎng)的次數(shù)及副油更換數(shù)量、百公里油耗等運行數(shù)據(jù)，在公司范圍內(nèi)進行公開公示，接受群眾的監(jiān)督。
第六條、獎勵制度
安全月度行駛無責任事故、無違章，年底一次性給予獎勵500元，全年百公里油耗最低獎勵1000元。
第七條、考核制度：
對于工作態(tài)度差、不服從調(diào)度；路單執(zhí)行情況；工作時間擅離職守耽誤出車；出車辦私事或私自將車交與別人駕駛；安全意識強弱、酒后駕車；車輛故障頻繁；個人責任造成車輛損壞；交通違章罰款；發(fā)生交通事故等情形，按照駕駛員考核指標進行考核，情節(jié)嚴重的，調(diào)離崗位或內(nèi)部待崗，聘用的辭退。
第八條、本規(guī)定自20xx年1月1日起執(zhí)行。
公司車輛的管理制度6
為合理有效使用車輛，最限度節(jié)約成本，提高使用效率，并確保車輛安全、良好地運行特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司豫NXW916、豫NC8138、豫N？SH108三輛車。
二、車輛使用管理
1、公司實行定人定車制度，每輛車指定專門的駕駛員負責。
2、車輛管理員負責車輛的派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證公務車輛的有效使用。
3、公司所有車輛鑰匙由車輛管理員統(tǒng)一保存、管理。
4、因公用車的須填寫《公務用車申請單》，申請單必須有用車部門主管簽字，否則車輛管理員有權(quán)拒絕派車。
5、車輛管理員對審批通過的用車申請，詳細填制《公務派車單》，并簽字確認；車輛管理人員不在時由綜合管理中心其他人員代簽。
6、駕駛?cè)藛T出車時應在《公務派車單》上簽字確認，因急事如：送工傷人員就醫(yī)、總經(jīng)理緊急差遣等外出的，也可事后補簽；事前不簽字，事后拒絕補簽的，每人次罰款5元。
7、駕駛員出門時應將《公務派車單》交予門衛(wèi)，由門衛(wèi)簽字后放行；如門衛(wèi)漏簽則車輛管理員有權(quán)對門衛(wèi)提出批評。
8、車輛管理員在派車時，對相似方向、相似時間的用車申請應盡量安排共用車輛，減少派車的次數(shù)和成本。
9、駕駛員在接到出車任務后，必須對車輛進行基本安全檢查；若發(fā)現(xiàn)車輛有問題，應及時申請更換車輛；否則由此造成車輛損壞的修理費用或發(fā)生事故造成的損失由該駕駛員承擔。
10、根據(jù)需要，公司在臨時調(diào)整司機與所用車輛時，各車輛使用人員與司機應服從局，聽從公司調(diào)遣，否則每人次給予20元罰款。
11、駕駛員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應及時向車輛管理員說明原因，獲得批準；否則因此耽誤其它公事的，視情節(jié)輕重，每人次罰款5—10元。
12、駕駛員返回公司后應將填好的、派車單投入指定信箱，信箱上鎖，鑰匙由車輛管理員保管。
13、車輛管理員每周一開箱取出上周派車單登記車輛使用信息，信箱內(nèi)每缺一張派車單，則對該車指定駕駛員罰款5元，如無法確定駕駛員，則該罰款由小車班負責人承擔。
14、公司所有駕駛員每天下班前須將公司車輛停放在公司停車場，將車輛鑰匙交由管理人員保管；如遇特殊情況下班前或當天不能返回公司的，須及時通知車輛管理員并得到批準。否則，每人次罰款30元。
15、駕駛員筏作時間駕車出入公司的，必須在門衛(wèi)處填寫《筏作時間用車登記表》，并有門衛(wèi)簽字確認。否則每人次罰款10元并通報批評。
16、帆司專職駕駛員因公用車的，按公司專職駕駛員用車制度管理。
17、駕駛員駕駛非指定車輛的，應做好各種數(shù)據(jù)的記錄以便計算油耗；否則因此造成數(shù)據(jù)無法認定的，車輛管理員有權(quán)對該駕駛員提出批評。
18、車輛管理員應對出車車輛進行登記，填制《公務用車記錄表》以便對各種數(shù)據(jù)進行匯總分析。
三、車輛使用費用管理
19、每次出車產(chǎn)生費用時，司機應附上相關(guān)的憑證交給車輛管理員。
20、車輛管理員應認真審核和保管司機的行車記錄，由綜合管理中心經(jīng)理批準后及時到財務部報銷。
21、由于司機違章造成的費用，由司機全額承擔。
22、車輛管理員應每周核對車輛的實際行駛里程與《公務用車派車單》中的總里程，將誤差控制在5%以內(nèi)。否則，應徹查原因并予以糾正。
四、車輛用油管理
23、車輛管理員負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。
24、公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
25、公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)車輛管理員批準，并報綜合管理中心備案。
26、車輛加油卡辦理后，車輛管理員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡損壞，不能正常加油時，應報知車輛管理員及時修理或使用備用油卡加油。
27、禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車輛管理員同意并詳細記錄相關(guān)加油數(shù)據(jù)；否則造成加油事實混淆或無法認定的，對該加油人每人次罰款5元。
28、車輛管理員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用；車輛在使用備用油卡時應做好使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
29、駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上；否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認的，車輛管理員有權(quán)對該駕駛員批評。
30、駕駛員在油卡充值前，應記錄本月車輛加油的實際數(shù)據(jù)，其中：
a、月初余額為油卡在本月使用前的金額。
b、本月充值為油卡本月充值的金額。
c、月末余額為油卡本月最后一次加油后的金額。
d、本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的`車輛公里數(shù)。
l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
31、車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理員，車輛管理員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報綜合管理中心經(jīng)理審核。
32、特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
33、車輛管理員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近300元時，及時向綜合管理中心經(jīng)理申請油卡充值。
34、車輛油卡充值申請審核通過后，由小車班負責人從財務借支現(xiàn)金加油，也可先自己墊付，再憑相關(guān)票據(jù)到財務報銷。
35、車輛管理員應每月分析一次車輛的百公里油耗，按照百公里耗油標準及實際里程換算出各車輛耗油量。
36、車輛的保養(yǎng)、維修費用參照《車輛維修管理規(guī)定》中的相關(guān)內(nèi)容處理。
五、車輛事故的處理
37、司機所駕駛的車輛發(fā)生事故后，司機與用車人員應立即通知綜合管理中心，并協(xié)助保護好現(xiàn)場。
38、綜合管理中心在接到事故報告后，應立即通知保險公司并派人趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助現(xiàn)場人員做好傷員救助、事故現(xiàn)場保護等工作。
39、在交警和保險公司對事故責任進行認定后，綜合管理中心應派人協(xié)助司機做好各項理賠事宜。
40、車輛管理員應在事后將車輛事故的發(fā)生、處理狀況及司機人員的懲處狀況編制成《車輛事故報告》報總經(jīng)理進行審批，審批同意后按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
公司車輛的管理制度7
為落實安全生產(chǎn)的主體責任，加強對特種設(shè)備的安全管理，確保特種設(shè)備安全運行，使特種設(shè)備安全管理工作步入系統(tǒng)化、規(guī)范化、制度化、科學化的軌道，依據(jù)《xx安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全法》等法律法規(guī)、規(guī)范的要求，結(jié)合公司對特種設(shè)備的使用實際，特制定本制度。
（一）特種設(shè)備崗位安全責任制
安全生產(chǎn)責任制度是特種設(shè)備安全管理制度的核心，是明確各級管理人員和崗位操作工在各自職責范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)應負責任的制度，充分體現(xiàn)責、權(quán)、利相統(tǒng)一的原則，形成全員、全面、全過程的安全管理。
1、公司總經(jīng)理的職責：
公司是特種設(shè)備安全的責任主體，總經(jīng)理是特種設(shè)備安全的主要責任者，應當對公司特種設(shè)備的安全全面負責。其主要職責為：
�。�1）建立健全公司的特種設(shè)備安全責任制；
�。�2）xx制定公司特種設(shè)備安全規(guī)章制度和操作規(guī)程；
�。�3）保證公司特種設(shè)備安全投入的有效實施；
（4）督促、檢查公司的安全工作，及時消除特種設(shè)備事故隱患；
�。�5）xx制定并實施公司的特種設(shè)備事故應急救援預案；
�。�6）及時、如實報告特種設(shè)備傷亡事故。
2、公司其他班子成員的職責：
公司其他班子成員在各自的職責范圍內(nèi)，對分管范圍的安全工作負有直接領(lǐng)導責任，協(xié)助主要負責人做好特種設(shè)備安全工作。
3、特種設(shè)備安全管理人員的職責：
特種設(shè)備安全管理人員應當經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格取得相應的資格證書后，方可從事管理工作。參與和協(xié)助公司負責人制定特種設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程等，按照制度要求，對特種設(shè)備使用狀況進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題應立即處理。在緊急情況時，可以決定停止使用特種設(shè)備，并及時報告有關(guān)負責人，認為有必要時，可以向當?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。
�。�1）部室主要負責人的職責：
部室主要負責人是負責本部室特種設(shè)備安全的第一責任人，全面負責本部室特種設(shè)備安全工作。
�、賴栏駡�(zhí)行國家有關(guān)特種設(shè)備安全管理的有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范及有關(guān)標準的要求。
�、诿鞔_落實特種設(shè)備安全措施，負責制定和執(zhí)行特種設(shè)備安全管理的各項制度和操作規(guī)程。
�、鄱ㄆ趚x特種設(shè)備安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。
�、茇撠焫x編制應急預案和實施應急演練。
�、葚撠煵渴姨胤N設(shè)備事故、xx的應急處理和報告。
�。�2）部室副經(jīng)理的崗位職責：
1①在部室經(jīng)理領(lǐng)導下，對部室的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理具體負責。
�、谡莆障嚓P(guān)特種設(shè)備安全知識，滿足國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范對其任職資格的要求；并經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格，持證上崗。
③具體xx制定、修改、落實各項安全管理制度，安全操作規(guī)程等，并檢查執(zhí)行情況。
④傳達、貫徹上級有關(guān)特種設(shè)備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準；
⑤定期、不定期檢查特種設(shè)備運行情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理；⑥具體負責特種設(shè)備事故的處理、統(tǒng)計、上報等工作。
�、呙鞔_特種設(shè)備安全管理（使用、維保、檢驗等）的各個環(huán)節(jié)及操作人員的安全技術(shù)培訓、考核及管理。
�、嘭撠熖胤N設(shè)備應急預案的制定、修訂、演練，具體負責xx或事故的處理和報告等。
（3）安全員及班組長崗位職責。①配合部室經(jīng)理、副經(jīng)理對本部室使用的特種設(shè)備安全管理具體負責，是負責本崗位特種設(shè)備安全的第一責任人。
②掌握相關(guān)特種設(shè)備安全知識，滿足國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范對其任職資格的要求；并經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格，持證上崗。
�、勐鋵嵱嘘P(guān)安全管理制度，具體制定、修改、落實本部門各項安全管理制度，安全操作規(guī)程等，并檢查執(zhí)行情況。
④傳達、貫徹上級及安全管理部門的有關(guān)特種設(shè)備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準。
�、葚撠煴緧徫惶胤N設(shè)備的日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理和上報。⑥具體做好操作人員的安全技術(shù)培訓及管理。
⑦做好特種設(shè)備的定期檢驗以及安全附件、儀器儀表的檢測、校驗工作；按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前xx個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求，并配合檢驗機構(gòu)做好檢驗工作。檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題，應及時整改。
�、嗑唧w負責特種設(shè)備應急預案的制定、修訂、演練；具體負責xx或事故的響應、處理和報告等。
�。�4）特種設(shè)備作業(yè)人員崗位職責：
①遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行特種設(shè)備安全管理制度和操作規(guī)程，確保本崗位的'設(shè)備和安全設(shè)施齊全完好。
�、诔肿C上崗，嚴格按照特種設(shè)備操作規(guī)程操作有關(guān)設(shè)備，不違章作業(yè)，按時巡回檢查，準確分析、判斷和處理特種設(shè)備運行中的異常情況，出現(xiàn)緊急異常情況立即采取措施，啟動應急預案，報告領(lǐng)導。
�、勐爮闹笓]，保持本崗位設(shè)備的安全和清潔，不隨意拆除安全保護裝置，有權(quán)拒絕違章指揮。
④按時參加有關(guān)安全技術(shù)培訓，提高水平，確保特種設(shè)備安全。
�、莅凑詹渴液凸景才牛J真參加應急演練，做好應急處置等工作。
�。�5）特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理人員崗位職責：嚴格執(zhí)行公司特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度，確保部室特種設(shè)備安全技術(shù)檔案齊全完好。特種設(shè)備技術(shù)檔案應至少包括以下內(nèi)容：特種設(shè)備出廠時所附帶的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、xx及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等；特種設(shè)備運行管理文件包括：注冊登記文件、xx監(jiān)督檢驗報告、年度檢驗報告、日常運行記錄、故障排除及維修保養(yǎng)記錄等。
（二）特種設(shè)備使用管理制度
為保證部室使用的壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備安全、正常、有效使用，特制定安全管理規(guī)定，內(nèi)容如下：
1、特種設(shè)備的購置、xx制度。凡屬特種設(shè)備均應由使用部門提出購置計劃，經(jīng)安全技術(shù)部審核并逐級報公司領(lǐng)導批準后，由物資供應部負責購買持有國家相應制造許可證的生產(chǎn)單位制造的符合安全技術(shù)規(guī)范的特種設(shè)備。
特種設(shè)備xx前，必須先確定具有國家相應xx許可的單位負責xx工作，開工前應按照規(guī)定向特種設(shè)備安全監(jiān)察部門辦理開工告知手續(xù)。任何部門不得擅自xx未經(jīng)批準的特種設(shè)備。xx完成后，使用部門（或者督促xx單位）應向有關(guān)特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申報驗收檢驗。
2、特種設(shè)備注冊登記制度。特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后xx日內(nèi)，由使用部門負責向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理注冊登記。登記標志以及檢驗合格標志應當置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置，并在有效期內(nèi)安全使用。
管理人員應明確所有特種設(shè)備的xx位置、使用情況、操作人員及安全狀況，并負責制定相關(guān)的設(shè)備管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。
3、特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度。特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理，是為特種設(shè)備安全運行提供技術(shù)保障的唯一可追溯的技術(shù)文件。各相關(guān)責任人均應給予高度重視和妥善保管。當需調(diào)閱特種設(shè)備技術(shù)檔案資料時，檔案管理責任人應嚴格照章辦事，履行調(diào)用借閱手續(xù)并由相關(guān)領(lǐng)導審批后，方可交給資料借閱人。
特種設(shè)備安全技術(shù)檔案的主要內(nèi)容包括。特種設(shè)備的設(shè)計、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及xx技術(shù)文件和資料；定期檢驗和定期自行檢查的記錄；日常使用狀況記錄；特種設(shè)備及其安全附近、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及其有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄；運行故障和事故記錄等。特種設(shè)備檔案是從特種設(shè)備的設(shè)計、制造、使用、檢修全過程的文字記載，它向人們提供各個過程的具體情況，也是特種設(shè)備定期檢驗和更新報廢的根據(jù)。通過建立特種設(shè)備檔案，可以使特種設(shè)備的管理部門和操作人員全面
3掌握其技術(shù)狀況，了解和掌握運行規(guī)律，防止盲目使用特種設(shè)備，從而能有效地控制特種設(shè)備事故。
4、特種設(shè)備使用制度
�、偬胤N設(shè)備使用部門的各級管理人員，應具有安全生產(chǎn)意識和特種設(shè)備使用管理相關(guān)知識，加強特種設(shè)備使用環(huán)節(jié)的安全管理工作。
�、诟髟O(shè)備使用地點、場所應設(shè)置安全警示標志，嚴格進出人員的管理。凡進入危險場所的其他人員（包括領(lǐng)導檢查、外來參觀、設(shè)備檢測人員），應由公司或部室負責人批準，并在安全管理人員、操作人員等陪同下進入，并嚴格遵守相關(guān)規(guī)定。設(shè)備使用地點嚴禁吸煙、使用明火、放置雜物等。
�、垡罁�(jù)《條例》、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，特種設(shè)備的作業(yè)人員和安全管理人員應經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格后，方可從事相應特種設(shè)備的作業(yè)或管理工作。嚴禁安排無證人員操作特種設(shè)備，杜絕違章指揮和違章操作現(xiàn)象。特種設(shè)備操作人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向設(shè)備安全管理人員和部門安全負責人報告。
④各設(shè)備使用部門應當對特種設(shè)備作業(yè)人員進行條件審核，保證作業(yè)人員的文化程度、身體條件等符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求；進行特種設(shè)備安全教育和培訓，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識。培訓應做出記錄。特種設(shè)備作業(yè)人員的資格證書到期前三個月，應提出復審申請，復審不合格人員不得繼續(xù)從事特種設(shè)備的作業(yè)。
�、萏胤N設(shè)備作業(yè)人員應當嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程（操作規(guī)程可根據(jù)法規(guī)、規(guī)范、標準要求，以及設(shè)備使用說明書、運行工作原理、安全操作要求、注意事項等內(nèi)容制定）和有關(guān)的安全規(guī)章制度。
設(shè)備運行前，做好各項運行前的檢查工作，包括。電源電壓、溫度、壓力、安全防護裝置以及現(xiàn)場操作環(huán)境等。發(fā)現(xiàn)異常應及時處理，嚴禁不經(jīng)檢查強行運行設(shè)備。
設(shè)備運行時，按規(guī)定進行現(xiàn)場監(jiān)視或巡視，并認真填寫運行記錄；按要求檢查設(shè)備運行狀況以及進行必要的檢測；根據(jù)經(jīng)濟實用的工作原則，調(diào)整設(shè)備處于最佳工況，降低設(shè)備的能源消耗。
當設(shè)備發(fā)生故障時，應立即停止運行，同時啟動備用設(shè)備。若沒有備用設(shè)備時，則應立即上報主管領(lǐng)導，并盡xx除故障或搶修，保證正常經(jīng)營工作。嚴禁設(shè)備在故障狀態(tài)下運行。
因設(shè)備安全防護裝置動作，造成設(shè)備停止運行時，應根據(jù)故障顯示進行相應的故障處理。一時難以處理的，應在上報領(lǐng)導的同時，xx專業(yè)技術(shù)人員對故障進行排查，并根據(jù)排查結(jié)果，搶修故障設(shè)備。禁止在故障原因不清的情況下強行運行。當設(shè)備發(fā)生緊急情況可能危及人身安全時，操作人員應在采取必要的控制措施后，立即撤離操作現(xiàn)場，防止發(fā)生人員傷亡。
5、特種設(shè)備的維護保養(yǎng)制度。特種設(shè)備的維護、保養(yǎng)必須由有資質(zhì)的單位或有特種作業(yè)操作證的人員進行。各使用部門應加強特種設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，對特種設(shè)備的安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及相關(guān)儀器儀表進行定期檢修，填寫檢修記錄，并按規(guī)定時間對安全附件進行校驗，校驗合格證應當置于或者附著于該安全附件的顯著位置，并送交安全技術(shù)部門備案。
6、特種設(shè)備安全技術(shù)性能定期檢驗制度。在用特種設(shè)備實行安全技術(shù)性能定期檢驗制度。對特種設(shè)備進行定期檢驗，是確保安全使用的必要手段。所有特種設(shè)備在運行中，因各種原因會產(chǎn)生一些缺陷，或原有允許的缺陷逐步擴大，產(chǎn)生事故隱患。通過定期檢驗可以及時發(fā)現(xiàn)缺陷，以便能夠得到及時處理，消除事故隱患。設(shè)備使用部門應按照特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期滿前xx天，向公司、向相應特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。設(shè)備使用部門應予以積極地配合、協(xié)助檢驗檢測機構(gòu)做好檢驗工作。未經(jīng)定期檢驗或檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。根據(jù)特種設(shè)備檢驗結(jié)論，各使用部門做好設(shè)備及安全附件的維修、維護工作，以保證特種設(shè)備的安全狀況等級和使用要求。對設(shè)備進行的安全檢驗檢測報告以及整改記錄，應建立檔案記錄留存。
7、特種設(shè)備安全檢查制度。各責任部室根據(jù)設(shè)備使用情況，定期（至少每月進行一次）xx安全檢查和巡視，發(fā)現(xiàn)問題或異常情況應立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用特種設(shè)備并及時報告安全管理部門，并做出記錄。公司安全技術(shù)部將采取定期檢查和不定期抽查的方式，對各特種設(shè)備使用部門的安全生產(chǎn)管理情況進行檢查，并將檢查結(jié)果以書面形式反饋給使用部門。
8、特種設(shè)備報廢制度
標準或者技術(shù)規(guī)程有壽命期限要求的特種設(shè)備或者零部件，或者特種設(shè)備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，應當按照相應要求予以報廢處理。特種設(shè)備進行報廢處理后，使用部室必須到負責該特種設(shè)備注冊登記的特種設(shè)備安全監(jiān)察管理部門辦理注銷手續(xù)。
9、其他
設(shè)備大修、改造、移動、報廢、更新及拆除應嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定，按公司內(nèi)部流程逐級審批，并向特種設(shè)備安全監(jiān)察部門辦理相應手續(xù)。嚴禁擅自大修、改造、移動、報廢、更新及拆除未經(jīng)批準或不符合國家規(guī)定的設(shè)備，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除給予嚴肅處理外，責任人還應承擔由此而造成的事故責任。
公司車輛的管理制度8
第一章 總則
第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司貨運車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的`日常維護。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。
第6條 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預算費用簽字后報綜合辦進行審核，屬于100元以下修理項目的，由車輛主管報請綜合辦主任批準修理;100元以上修理項目的，由綜合辦對車輛進行現(xiàn)場驗證，報請總經(jīng)理批準修理。
第7條 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。
第8條 公司的公務用車和高級車輛及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出書面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應及時上報綜合辦并與修理廠進行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。
第12條 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費用時一并出具查證。
第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進行處理或再利用時，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導審批后辦理。
第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進行統(tǒng)一保管。
第15條 車輛主管應建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。
第三章 車輛修理費用及報銷
第16條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由制定修
理廠點每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算，當月可開具正規(guī)稅票的當月給付，當月不能開具正規(guī)稅票的，可先行請公司領(lǐng)導簽字確認，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過25號以后的沒有確認前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務部部長共同確定。
第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主管報綜合辦主任審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。
第20條 車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。
第21條 修車時司機所提交的修車申請應詳細說明修車類別、項目、部位及費用預算，在核定的修車費用額度以下時，由綜合辦主任審批;在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。
第22條 駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價30%。
第四章 附則
第23條 本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。
公司車輛的管理制度9
為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務工作正常運轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合我辦(公司)實際，特制定以下制度：
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負責實施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
(一)每天上班時間，本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導審批，未經(jīng)批準調(diào)派的`車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經(jīng)單位領(lǐng)導批準;外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。
(四)車輛調(diào)派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔責任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向單位領(lǐng)導和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。
四、關(guān)于車輛用油管理
(一)市內(nèi)行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。
(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準后進行更換，登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負責。
五、關(guān)于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告，根據(jù)實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關(guān)于車輛管護工作
(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調(diào)整時，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導用車相對固定，辦(公司)領(lǐng)導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。
(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個月初，由單位投資財務管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布，秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情況報單位領(lǐng)導。
公司車輛的管理制度10
一、安全責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定，組織學習安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作，是安全管理第一責任人，對安全工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，職責明確，責任分清，層層落實車輛安全責任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全操作規(guī)程，落實各項安全工作制度，組織開展安全活動和安全知識學習，提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮�、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，應當按�?guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責任制，加強道路運輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的.消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必須向各有關(guān)部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
公司車輛的管理制度11
一、為切實加強公司車輛管理
進一步做好公司服務工作，確保車輛安全運行，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導公務活動、科室緊急情景用車，一般情景下，科室工作人員外出不派車;業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排�？剖乙蛱厥馇榫按_需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導批準。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
1、公司車輛實行定人定車職責制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情景下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情景報告。
四、維修管理
1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領(lǐng)導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
五、油料管理
1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情景外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。
六、獎懲辦法
(一)對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
(二)對違反紀律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切職責，并給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究職責人相關(guān)職責。
5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由職責人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的.，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
公司車輛的管理制度12
為進一步方便公司車輛加油和加強油料管理,公司從即日起實行一車一卡加油管理制度。現(xiàn)將相關(guān)要求通知如下:
一、油卡與車牌號碼綁定,油卡密碼為油卡卡號的后四位。
二、車輛加油時間為周一至周五,加油地點為市內(nèi)任一中石化網(wǎng)點。
三、車輛加油需提前一天向行政部申請調(diào)撥資金,調(diào)撥的資金數(shù)量視車輛型號、車輛剩余油量及卡內(nèi)余額而定。
四、司機加油前需將油卡拿到中石化任意網(wǎng)點的`柜臺辦理油卡“圈存”(“圈存”是指將網(wǎng)絡(luò)上已分配好的資金調(diào)整至油卡上)。
五、司機加油時需由中石化的員工協(xié)助輸入員工密碼,中石化員工核對車牌號無誤后輸入員工密碼即可加油。
六、行政部將通過中石化網(wǎng)絡(luò)和加油卡主卡權(quán)限,核查每張油卡的加油次數(shù)、每次加油金額及卡上余額,并通過卡上余額隨時調(diào)整每次調(diào)撥資金的數(shù)額。
七、行政部將通過中石化網(wǎng)絡(luò)隨時核查整理每輛車的各項加油數(shù)據(jù)并存檔備查。
八、各位司機要加強自律意識,絕對杜絕為他車加油或其它違規(guī)用油現(xiàn)象。公司核查發(fā)現(xiàn)后將嚴肅處理。
行政部
公司車輛的管理制度13
目的
嚴格管控公司加油卡使用,做到充值有記錄,使用有記錄,信息真實、完整、準確,為公司車輛消耗核算提供依據(jù)。
管理部門與監(jiān)督人
加油卡由經(jīng)理助理統(tǒng)一管理,并由辦公室人員對加油數(shù)據(jù)統(tǒng)計,各駕駛員對使用記錄數(shù)據(jù)負責;財務部負責油卡充值以及每月加油卡使用明細與支出款的核準。
加油卡分配和充值:
1) 公司車輛加油指定地點為福州市中國石化森美所屬加油站。
2) 中石化加油卡分主卡和副卡,主卡由經(jīng)理助理負責統(tǒng)一管理,副卡由車輛駕駛員負責專門保管,實行一人一車一卡一密碼制度,駕駛員不得將副卡密碼告知他人。
3) 每輛車配置專用副卡一張,僅限本車加油使用,不得轉(zhuǎn)用或私用。
4) 副卡采取限額限次的管理辦法,即限制金額限制加油次數(shù),具體參數(shù)參照附表。副卡充值根據(jù)預先設(shè)定的金額和頻率,由主卡負責人向財務部申報批準后自主操作。
5) 加油卡余額不足但車輛必須加油時,駕駛員可以向主卡負責人提出臨時充值,但主卡負責人可以拒絕非工作時間(7:00-20:00)的申請。
加油流程:
1) 駕駛員出車前檢查車輛的`油量,根據(jù)路線自行安排加油地點和加油時間,確保車輛正常行駛。
2) 車輛加油須用專用的副卡進行刷卡計費。
3) 加油卡加油完畢,設(shè)備自主打印加油小票,駕駛員必須索要小票,并在小票上記錄加油時車輛行駛公里數(shù)。因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票時,當日須向經(jīng)理助理說明,由駕駛員做好加油金額、加油量和公里數(shù)的記錄。
4) 駕駛員必須遵守:不準無卡加油,不準異車號加油,不準加不相符的油品,不準
帶其他容器加油。
5) 當天加油當天將加油小票交到辦公室,在小票上寫明加油車號,并由駕駛員簽字確認。
核準:
1) 每月由辦公室匯總加油情況,做出分析報表,按照公司車輛管理制度,對駕駛員進行油耗考核。
2) 同時辦公室每月將加油小票匯總,并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對;如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日車輛使用記錄,落實當日駕駛員進行當面核準。
3) 如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次予以警告,第二次加油費由本人承擔。
4) 如經(jīng)查證因駕駛員加油卡私用或非指定車號加油,加油費用2倍罰款,并警告處理。
特殊情況:
1) 因疏忽將加油小票丟失者,當日須寫文字說明交由經(jīng)理助理簽字確認,駕駛員做好加油記錄。
2) 駕駛員發(fā)現(xiàn)副卡丟失時,應立即通知主卡負責人并電話掛失。因副卡丟失造成的補辦工本費由駕駛員承擔;如因掛失不及時或密碼未妥善保管造成的卡內(nèi)金額盜刷,全部損失同時由駕駛員承擔。
3) 因特殊情況須現(xiàn)金加油時,必須提前申請經(jīng)主卡負責人同意后方可加油。未經(jīng)過授權(quán)的現(xiàn)金加油費用由駕駛員自行負擔。
本制度自xx年11月10日起生效實施。
總經(jīng)理辦公室
xx-11-08
公司車輛的管理制度14
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷，國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構(gòu)及工作職責
（一）公司安全生產(chǎn)第一負責人譚小軍，職務：經(jīng)理主要工作職責：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術(shù)培訓。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應的防范措施。
（二）第二負責人胡佳，職務主管，主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
（三）駕駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務和培訓。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程
貨物運輸?shù)?流程圖：
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
�。ǘ┭b載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
（三）整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
（一）在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊囘^程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
（一）當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
�。ǘ┊斳囕v停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
�。ㄈ┬敦洉r注意貨車周圍的行人安全。
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
公司車輛的管理制度15
第一條：目的
為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規(guī)范公司車輛的管理，整合資源，優(yōu)化配置，使車輛管理統(tǒng)一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行供給強有力的后盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的職責心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司的實際情景，特制定本制度。
第二條：適用范圍
本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。
第三條：車輛的管理:
1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛?cè)藛T私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部職責，并無條件離崗。
2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修，并分別按車號設(shè)冊登記管理。
3、各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉(zhuǎn)時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)，應送情調(diào)整修理。
5、未經(jīng)公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天薪金，發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部職責。
6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批復后，再行購置，否則公司不予報銷。
7、各類車輛駕駛員應加強業(yè)務學習，努力提高思想覺悟和業(yè)務技術(shù)水平，堅持安全第一，禮貌駕駛，優(yōu)質(zhì)服務，增強工作職責感。
8、車輛行駛當中，如遇突發(fā)故障需要維修時，應及時向公司報告，并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。
9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。
10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情景，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負責人，公司領(lǐng)導簽批后，辦公室方可派車。
11、堅持預防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則，對車輛實行擇優(yōu)送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。
第四條：車輛的使用
1、車輛的使用按先上級，后下級;先急事，后一般;先涉足特殊用車，后其它事務的原則安排。
2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。
3、外單位借車，必須經(jīng)公司領(lǐng)導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車(派車)記錄。
4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。
5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。
6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。
7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無誤。
8、駕駛員應做到合理用車，節(jié)儉用油，將油耗控制在指標以內(nèi)，特殊情景須報公司領(lǐng)導批準。
第五條：車輛的'保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，堅持車輛的內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補充或更換。
2、駕駛員應每周進行一次保養(yǎng)，每月對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情景，堅持電瓶周圍干燥清潔和有效工作本事。
3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發(fā)動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，并沖洗干。
4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗并根據(jù)使用情景及時調(diào)換。
5、定期保養(yǎng)合金輪殼，長期堅持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重涂保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。
6、堅持車內(nèi)無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內(nèi)應堅持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。
7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時，應根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。
第六條：車輛的費用管理
1、車輛的油費實行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務量的多少，提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實施。
2、公司非專人用的車輛，因公所發(fā)生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據(jù)實報銷，因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。
3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總，經(jīng)財務審核后報總經(jīng)理批準，費用由公司統(tǒng)一支付，因私修理費用自理。
4、當月行車產(chǎn)生的費用，須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期，公司一律不予報銷。
5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。
6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。
7、公司實行"統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
8、除長途行車和特殊情景外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。
10、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務部門負責結(jié)算維修費用。
第七條：車輛違規(guī)與事故處理
1、在無照駕駛，未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)素摀鷵p失，并予以罰款200元每次或免職處分。
2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T自行承擔。
3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時，應先急救傷患人員，并迅速與公司聯(lián)系，理解公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故，可自行處理后向公司報告。
4、在執(zhí)行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情景處理。
5、在執(zhí)行公務中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)除保險金額后，其差額視職責具體處理。
6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。
第八條：獎懲辦法
1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
2、對違反紀律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
�、俜舶l(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報，調(diào)離崗位直待開除公司。
②擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。
�、垴{駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切職責，并給予開除處理。
�、芄ぷ鲿r間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員承擔，并追究其職責。
⑤未帶齊證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由職責人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
�、蘧坪篑{車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。
�、唏{駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。
�、囫{駛員無故不出車，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
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