修車管理制度（通用21篇）
在生活中，很多地方都會使用到制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。大家知道制度的格式嗎？以下是小編為大家收集的修車管理制度，歡迎大家分享。
修車管理制度 1
1、車輛進廠送修時，客戶應描述故障現(xiàn)象，提供維修記錄和行駛證等有關資料。
2、業(yè)務接待人員應認真聽取客戶關于使用車況的陳述及要求，提示客戶妥善保管貴重物品，檢視車輛外觀、內(nèi)飾、儀表和座椅情況...
3、汽車維修竣工出廠時，價格結(jié)算人員根據(jù)維修工時和所用材料，向車輛托修方提供具有工時和材料費清單的費用結(jié)算憑證等單據(jù)。
4、車主確認隨車物品，驗收、提取車輛。
5、資料管理員建立維修車輛檔案。
6、接待人員進行客戶滿意度回訪。
修車管理制度 2
機修車間是擔負全廠的機器、設備正常運轉(zhuǎn)的責能部門，要使全廠機械能正常運行，不出任何故障或事故，保證安全生產(chǎn)，完成上級下達的生產(chǎn)任務，必須做到:
1、日常開動的機械設備必須由專人負責保養(yǎng)工作，做好定人、定設備、定保養(yǎng)間隔時間及記錄。
2、保養(yǎng)及維修設備必須做到有記錄，每臺設備有檔案。
3、機械設備的潤滑部位，必須定期添加適合于設備使用的潤滑油、脂，每位機修工必須全面了解各設備的.潤滑部位。
4、日常的一、二級設備保養(yǎng)通常由跟班轉(zhuǎn)機修工執(zhí)行，設備大保養(yǎng)則由設備科組織實施。
5、設備的大修計劃應由設備部門提出申請，生產(chǎn)車間會同協(xié)商，并由廠長決定，由計劃科安排實施，機修中必須做好記錄，包括內(nèi)容，參加人員姓名，設備須調(diào)換的各種部件，以備查考。
6、設備大修保養(yǎng)后，應由生產(chǎn)車間與設備科共同檢查，并辦理移交手續(xù)。
修車管理制度 3
1、使用機修工具器械時，按照要求規(guī)范操作。并制止他人違章操作。
2、正確使用保管各種防護物品和器具，工作中穿好個人防護用品。
3、在作業(yè)之前必須仔細檢查機械工具、電動工具是否完好無損，是否能正常使用。
4、保持機修車間的設備清潔，保證工作場所安全衛(wèi)生。
修車管理制度 4
(1)認真貫徹國家有關機械、動力設備的安全規(guī)章制度。負責公司動力、起重、高壓配電系統(tǒng)、防塵防毒設備設施處于良好狀態(tài)，各類防護裝置保持完好有效;做好新建、改建、擴建、大修項目中對安全、消防、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生工作實行“三同時”;在組織設備的大中修或臨時搶修、搬遷、安裝時應有安全措施，落實到人，確保安全;督促汽配房、空壓機房、配電房安全運行，做好運行測試數(shù)據(jù)的.記錄;對電氣設備進行維修時，應嚴格遵守國家安全用電有關要求。
(2)參加公司的安全生產(chǎn)檢查和專業(yè)安全檢查，對檢查出的隱患，組織力量根據(jù)輕重緩急進行整改;負責做好車間日常安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生檢查總結(jié)評比工作，指導班組爭創(chuàng)安全合格班組活動;發(fā)生工傷事故、及時報告，保護現(xiàn)場、進行搶救、并做好事故的調(diào)查分析，按“三不放過”原則，預防重復事故發(fā)生。
(3)加強員工安全教育，電工、鍋爐工、空壓機工等特殊操作人員必須經(jīng)培訓教育，考核合格后持證上崗。
(4)負責本車間的危險源收集評估，針對本車間的危險源制定安全管理目標、指標，制定本部門的安全管理方案并按時完成;并對新發(fā)生的危險源進行匯總整理，配合質(zhì)管部進行危險源風險評價。
修車管理制度 5
1、準時參加車間班前會，領悟會議精神;
2、會議結(jié)束后，車間干活人員7:50前到達工作地點，下午1:00到達車間，如遲到按一次5分，下井人員8:20前下井;
3、無故不參加班前會不允許上班;
4、任務安排后，時間過半、工作任務跟隨過半，任務定好延點不計分;
5、工作中由于個人無責任心造成翻工罰款的，由責任人承擔翻工費用和罰款，并工前會檢查;
6、車間內(nèi)對所檢修設備要做到精、細、嚴全面到位，保證所檢修設備臺臺完好;
7、在工作中對所帶領工具要登記留帳，丟失的工具由本人承擔購買(包括電氣焊把、倒鏈、氧氣瓶、乙炔瓶等);
8、工作中不得無故脫崗，有事請假只允許半小時，時間過長的按每小時4分計算;
9、如特殊情況有早班連中班的`，根據(jù)工作量打分，然后再另加3分。有中夜班需加班人員正常打分外，另加3分;
10、休班人員嚴格按休班計劃，如有事者請?zhí)崆芭c合適休班人員調(diào)換(自行解決)，月底與月初不允許連休;
11、任務完成后，及時打掃機床衛(wèi)生;
12、工作結(jié)束后要仔細檢查一遍無誤后，收拾材料工具，打掃現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生下班;
13、下午車間內(nèi)4:30打掃衛(wèi)生，5:00按時下班;
14、下班后，任務完成情況及時向有關人員匯報，如不匯報按未完成任務處理。
修車管理制度 6
一、維修車間屬于工作重地，外來閑雜人員不得入內(nèi)。
二、在車間內(nèi)操作的員工必須嚴格按照安全操作程序進行作業(yè)，注意安全防護，嚴禁違章操作。
三、維修車間所使用的各種設備、機械由專人負責，定期維護保養(yǎng)，確保能隨時啟用。
四、維修車間內(nèi)的電源線路及電氣設施要經(jīng)常檢修，消除不安全因素，防止發(fā)生由此引起的觸電事故、火警事故。
五、維修車間的設備、機械不得私自外借，所有外借需征得領導的.同意；違章操作造成機械損壞或故意損壞者，按規(guī)定處理。
六、維修車間要保持清潔、整齊，安排人員輪流進行清掃。
七、車間使用人員在完成作業(yè)后應加強巡查，確保電源切斷、設備、工具及物料收拾妥當后方可鎖門離開。
八、值班人員、班組長及相關管理人員應做好車間門鎖鑰匙的管理工作，嚴禁外借，發(fā)現(xiàn)丟失后須立即報告。
修車管理制度 7
1.為了加強工地的安全防火管理，進一步地保證施工能夠開展，機修車間特制定以下防火管理制度:
2.機修車間必須配備一組符合要求的滅火器，并把防火責任人上墻。
3.操作人員正確使用乙炔與氧氣，并嚴格遵守有關規(guī)定，兩瓶之間距離不小于10米，乙炔必須有回火裝置。
4.油類物品不得放入機修車間內(nèi)，其他易燃、易爆物品遠離作業(yè)區(qū)，下班之后及時把垃圾清理干凈，做到工完場清。
5.操作人員在使用氣割或電焊時，嚴禁吸煙，否則處罰。
6.動火必須辦好審批手續(xù)，并且有人監(jiān)護，操作人持證上崗。
7.項目部每星期組織一次有關人員，對機修車間進行防火安全檢查，查出問題落實“三定”措施，及時整改，否則按照項目部有關規(guī)定進行處罰。
修車管理制度 8
為了加強車間材料使用管理，降低材料消耗，特制定以下管理細則：
1、在五金庫領取材料時，應在現(xiàn)場辦理好領料手續(xù)后方能拿走，如有在影響生產(chǎn)、安全的情況下，可以先領材料，但處理完畢后，必須立即返回五金庫辦理手續(xù)。
2、在材料領用單上面必須詳細注明材料型號、數(shù)量、用處，并簽字，特別是用處欄應詳細注明某車間某臺設備。
3、材料領用應以實際需求量為準，不得多領作為備用，如因不能確定具體數(shù)量而多領材料應立即返回庫房或移交給班組，由班組統(tǒng)一保管。
4、常用材料(比如膠布、膠帶等)以及安裝用材料(含工器具)統(tǒng)一由班組領用發(fā)放，個人不得私自在五金庫領取。
5、在更換材料或備品備件時，原有的破舊或損壞的材料必須在現(xiàn)場，如現(xiàn)場沒有原件，應立即通知車間后再作處理。
6、更換的原件或損壞的原件更換后，應統(tǒng)一收回到電工班廢舊材料準放處，不得遺留在現(xiàn)場或亂丟亂放，并打掃現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。
7、線材的.使用必須作好登記。
8、臨時用電安裝原則上用車間制作的臨時用電材料，如有特殊情況需重新領用線材，應作好記錄，事后必須收回給班組。
9、在材料使用過程中，嚴禁浪費材料，如發(fā)現(xiàn)屬于人為浪費材料，應給予重處。
修車管理制度 9
為了加強我礦檢修車間安全管理，規(guī)范車間員工行為及設施使用和設備維護，進一步提升管理水平，保證車間各項工作有序進行，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，結(jié)合我礦各檢修車間實際情況，特制定本制度。
第一章總則
第一條、本制度適用于硯北煤礦各檢修車間所有員工及車間設備、設施的安全操作、材料碼放等管理工作。
第二條、管理原則:
1、檢修車間的管理堅持人、機、環(huán)境統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理的原則。
2、堅持車間設備儲存碼放、設施使用、設備檢修全過程管理的原則;
3、堅持嚴格考核，獎勵與處罰并舉的原則。
第二章管理體制
第三條、各單位管轄的檢修車間必須配備一名隊干(隊長或技術員)兼任車間管理工作、一名班組長兼任車間日常管理工作，負責本車間人員、設施、材料以及安全、衛(wèi)生等管理活動，建立完整的管理體系。
第四條、檢修車間所有殊種設備均要實行定人、定機、定崗位制度，明確職責范圍，落實責任。
第五條、凡車間新調(diào)入的設備操作人員、維修人員，必須經(jīng)培訓考試合格后，方可準許操作或檢修設備。
第六條、各車間管理人員及員工必須嚴格遵守特種設備管理制度，嚴禁無證操作。
第三章車間檢修人員行為準則與勞動紀律
第七條、所有檢修人員進入檢修車間必須按要求穿戴工作服、佩戴安全帽及礦上配發(fā)的各類勞動保護用品，不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整進入檢修車間。
第八條、所有檢修人員要愛崗敬業(yè)，服從上級工作安排，忠于職守勤奮工作。嚴禁在檢修車間內(nèi)吸煙，上班時間不準看與工作無關的書籍、不準大聲喧嘩、打鬧嬉戲，不準睡覺、干私活、串崗，不得在材料和設施上坐、躺、踩、踏。
第九條、檢修人員要愛護車間公物，避免對機器設備、工具、物料造成人為性的損壞，不得盜竊車間財物、假公濟私。
第十條、檢修人員要與人為善，團結(jié)友愛、互相包容，積極建立和諧人際關系，禁止無理取鬧、打架斗毆、造謠生事。
第十一條、檢修人員嚴禁破壞消防設備、設施，消防安全標志和在無火警時動用消防防器材。
第十二條、禁止檢修人員酒后上崗，不得在酒后上班鬧事和影響工作。
第十三條、禁止帶小孩或外來閑雜人員在檢修車間玩�；驗E動設備，由此而造成的事故自行承擔。
第十四條、車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守相關規(guī)定，確保車間安全。
第十五條、任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、有毒、濃氣味等違禁物品、危險品或與生產(chǎn)無關之物品進入檢修車間。
第十六條、對惡意破壞檢修車間財產(chǎn)或盜竊行為(不論公物或他人財產(chǎn))者，不論價值多少一律交礦治安保衛(wèi)科及人力資源科，視情節(jié)輕重進行加倍處罰或送公安機關處理。
第十七條、車間工作人員嚴格執(zhí)行精細化管理和“手指口述”操作法。
第十八條、各檢修車間負責人及員工應嚴格遵守勞動紀律，按時上下班，杜絕遲到早退、串崗脫崗。
第四章檢修車間電氣焊管理規(guī)定
第十九條、車間電氣焊操作人員必須經(jīng)培訓后，取得《電氣焊操作資格證》后方可操作，其它人員不得無證操作。
第二十條、焊工操作時嚴格按照電焊機銘牌上標的數(shù)據(jù)使用焊機，不得超載使用。
第二十一條、電焊工操作時應在空載狀態(tài)下調(diào)節(jié)電焊機電流，焊機工作時，不允許有長時間短路。
第二十二條、使用焊機前，應檢查焊機接線正確、電流范圍符合要求、外殼接地可靠、焊機內(nèi)無異物后，方可合閘工作。
第二十三條、不得使用藥皮脫落的焊條。
第二十四條、熟悉結(jié)構(gòu)間接焊接工藝，焊縫尺寸要求，選擇合適的焊接方法。
第二十五條、工作時嚴格按照“手指口述”操作法進行操作。
第二十六條、加強維護保養(yǎng)工作，保持焊機內(nèi)外清潔，保證焊機和焊接軟線絕緣良好，若有破損或燒傷應立即修復。
第二十七條、定期由電工檢查焊機電路的技術狀況及焊機各處的絕緣性能，如有問題應及時排除。
第二十八條、工作結(jié)束后，關閉電源，清掃衛(wèi)生。
第五章檢修車間切割機安全使用管理規(guī)定
第二十九條、切割機在起動前應對電源開關、砂輪片的松緊度、磨損程度、防護罩及安全擋板進行詳細檢查，不合格的應及時處理。
第三十條、工作時應先開機空運轉(zhuǎn)，一切正常后方可切割。
第三十一條、切割物料時必須用夾具夾緊物料，以免物料飛出傷人。
第三十二條、切割物料時用力要均勻，不能用力過猛，以免損壞砂輪片或切割機。
第三十三條、切割物料結(jié)束后，應先關閉電源，然后從夾具上取下物料。
第三十四條、切割工作結(jié)束后，必須關閉電源，將切割機用鏈環(huán)鎖住。
第三十五條、嚴禁用切割機代替砂輪機進行打磨作業(yè)。
第六章檢修車間固定式砂輪機安全使用管理規(guī)定
第三十六條、車間檢修人員要嚴格遵守固定設備通用操作規(guī)程。
第三十七條、使用前，必須檢查砂輪是否有缺損、裂縫，防護裝置和吸塵裝置是否牢固。
第三十八條、檢查兩砂輪的磨損程度應大致相同，直徑差不大于原直徑的25﹪。
第三十九條、開機時，人必須站在砂輪側(cè)面，讓砂輪先空轉(zhuǎn)2-3分鐘，確認情況正常后，才能開始工作。
第四十條、工作時嚴格按照“手指口述”法進行。
第四十一條、運轉(zhuǎn)時，操作者不得擅自離開。
第四十二條、工作結(jié)束后，必須關閉電源，清理衛(wèi)生。
第七章檢修車間氧氣、乙炔安全使用管理規(guī)定
第四十三條、操作人員必須定期巡查壓力表，氣體管路，如發(fā)現(xiàn)不正常時，立即采取適當措施處理，并向有關人員報告。
第四十四條、冬季氣瓶出口處結(jié)凍時，只許用蒸氣、熱水加熱溶解。嚴禁使用明火烘烤。
第四十五條、壓力表、安全閥要定期校驗，保持靈敏準確。
第四十六條、氣瓶溫度不得超過45℃，否則立即停止使用。
第四十七條、有下列情況時嚴禁使用:⑴氣瓶漏氣，氣閥不良及瓶內(nèi)無余氣;⑵安全附件不全，損壞或不符合規(guī)定;⑶瓶體經(jīng)外觀檢查有缺陷不能保證安全使用的;⑷已經(jīng)超過檢驗期限的。
第四十八條、車間內(nèi)氧氣、乙炔的存放間距不得小于5米。
第四十九條、嚴格按照“手指口述”法進行操作。
第五十條、工作結(jié)束后，必須將各瓶安全閥關閉，將管線盤道到架子上。
第八章檢修車間鉆床安全使用管理規(guī)定
第五十一條、操作鉆床前應檢查鉆頭夾頭，應安裝正確，不準有擺動現(xiàn)象。裝卸鉆頭時不能用錘子打擊，一定要用鍥鐵輕輕敲打。
第五十二條、操作人員嚴禁戴手套，袖口扎緊，長發(fā)挽入工作帽內(nèi)。
第五十三條、鉆頭與鉆孔中心對準后，各移動夾緊裝置一定要固定緊。
第五十四條、鉆工件時，要用臺虎鉗，鉗緊后再鉆。嚴禁用手去煞住轉(zhuǎn)動著的鉆頭。薄板、大型或長形的工件豎著鉆孔時，必須壓牢，嚴禁用手扶著加工。
第五十五條、鉆孔時，工件要堅固牢靠，如鉆通孔時，底部要墊木頭，以免鉆在工作臺上或平口鉗上。
第五十六條、孔將要鉆通時，應慢慢地鉆進，以免打斷鉆頭。
第五十八條、工作時嚴格按“手指口述”法執(zhí)行。
第五十九條、工作完畢后，關閉電門，將各手柄放在“空檔”位置。將切屑清掃干凈，工作臺和工作現(xiàn)場打掃干凈。
第九章檢修車間起重機械安全使用管理規(guī)定
第六十條、各檢修車間使用起重設備時嚴格執(zhí)行《硯北煤礦起重機械安全管理制度》操作設備。
第六十一條、檢修車間起重作業(yè)時嚴禁多人或無人指揮
第六十二條、吊運物體時，起重機司機應及時鳴鈴警告，緩慢而行
第六十三條、吊運物件，嚴禁從人頭頂上和機械設備上經(jīng)過。
第六十四條、各種吊具，必須專項專用，不得互相代替使用，且各吊具鋼絲繩、吊帶不得有斷股現(xiàn)象。
第十章檢修車間油脂存放管理規(guī)定
第六十五條、檢修車間原則上不允許存放油脂，需臨時存放的油脂要分類擺放，掛上標號牌，任何人進入油庫不得亂動標牌，以防油脂混淆，影響使用。
第六十六條、檢修車間臨時存放的油脂，必須劃分設專用油脂存放場地存放，油脂周圍嚴禁煙火，凡進入檢修車間者，不準攜帶易燃物品，不準吸煙，距油脂30米以內(nèi)嚴禁使用電氧焊作業(yè)。
第六十七條、存放的油桶要嚴格密封不準啟蓋防止雜物進入油中。在檢修設備時，清洗零部件時所用油脂，必須遠離火源，檢修過程中檢修人員不得抽煙或亂動火源。
第十一章檢修車間設備及備品備件的碼放
第六十七條、各檢修車間內(nèi)要保持環(huán)境清潔，設備的碼放要整齊，注意行人安全。
第六十八條、設備的碼放要保證車間內(nèi)防火通道出口的'暢通，走道處嚴禁擺放設備及備品備件。
第六十九條、車間設備的碼放不得高于1.5米，防止放置的物料滑落倒塌傷人。
第七十條、存放不平整的物料時，要放置枕木或墊板將其墊平后，方可碼放。
第七十一條、易損件物料嚴禁堆放。
第七十二條、生產(chǎn)性材料及設備、備品備件必須分類碼放，材料、設備碼放要成線，且必須掛牌管理。
第七十三條、碼放設備時不允許遮擋滅火器、消防栓及消防通道。
第七十四條、不同規(guī)格、品種、等級的設備不允許混放，特殊情況混放時，需有明確標識。
第七十五條、檢修車間所有設備的碼放必須堅持整體保持平衡的原則進行。
第十二章檢修車間文明作業(yè)管理規(guī)定
第七十六條、車間檢修人員每日下班前必須將機器設備及工作崗位清掃干凈，保證車間工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，車間衛(wèi)生由各車間負責打掃，設備、桌凳及半成品要擺放整齊。
第七十七條、下班時，各檢修人員應打掃場地和設備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關閉。否則，若發(fā)生失竊等意外事故，將追究檢修車間負責人責任。
第七十八條、加強現(xiàn)場管理，隨時保證場地整潔、設備完好，定期對設備進行清潔、保養(yǎng)維護工作，填寫設備保養(yǎng)維護記錄、關鍵設備要進行設備日點檢。每天下班后由將公共垃圾須清理到指定位置，共同運出車間不得遺留。
第七十九條、各檢修人員要講究衛(wèi)生，不隨地吐痰、不在工作場所內(nèi)吸煙、不亂丟煙頭雜物，自覺維持各項規(guī)定。
第八十條、操作機器要切實做到人離關機，停止使用時要及時切斷電源。
第八十一條、車間檢修人員要提倡增收節(jié)支，嚴禁浪費.養(yǎng)成隨手關燈、關水、關電的好習慣.
第八十二條、搞好車間安全文明生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)隱患(特別對因泄漏而易引起火災的危險部位)應及時處理及上報。及時清理雜物及油污及物料。
第十三章附則
第八十三條、本制度未盡事宜，解釋權屬機電動力科。
第八十四條、未經(jīng)事宜，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程執(zhí)行》。
第八十五條、本制度從下發(fā)之日起執(zhí)行。
修車管理制度 10
一、堅持“安全第一、預防為主”方針。
二、車間主任是安全第一負責人，負責每月主持召開一次安全分析會，對本車間上月安全工作進行總結(jié)，提出下月安全工作要求。
三、每月由車間主任、安全員對各班安全學習記錄進行檢查簽字并進行考核。
四、車間在年底制定出明年全年安全技術措施。
五、車間在布置工作任務時同時布置安措，并指導、督促完成。
六、堅持搞好每次安全大檢查，并對查出的隱患，進行匯總，安排消除，不可及時消除的要訂出整改計劃。
七、加強工作票考核力度，發(fā)現(xiàn)一張不合格，扣責任班組10元。
八、油區(qū)動火一定要辦理動火工作票。
九、搞好防暑降溫工作，對高溫人員按排好體檢，高溫季節(jié)要求二人同往機房消缺，以免中暑無人知曉。
修車管理制度 11
1.施工作業(yè)時氧氣瓶、乙炔瓶要與動火點保持10米的距離，氧氣瓶與乙炔瓶的距離應保持5米以上。
2.移動作業(yè)時，應采用專用小車搬運，應輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰，禁止氧氣瓶和乙炔瓶同車運輸
3.在運輸前，要檢查瓶嘴氣閥、瓶身安全膠圈是否齊全，瓶身、瓶嘴是否有油類等。
4.裝卸時，瓶嘴閥門朝同一方向，防止相互撞擊而引起損壞和爆炸。
5.氧氣瓶、乙炔瓶放置或者使用時禁止臥倒，瓶身必須平穩(wěn)可靠，不同氣瓶不應混在一起，不許曝曬、火烤及敲打，以防爆炸。
6.氧氣瓶安裝減壓閥前，先將瓶閥微開一二秒鐘，并檢驗氧氣質(zhì)量，合乎要求方可使用。
7.使用氧氣時，不得將瓶內(nèi)氧氣全部用完，最少應留0.1mpa。以便在再裝氧氣時吹除灰塵和避免混進其他氣體。
8.檢查瓶閥時，只準用肥皂水檢驗。
9.乙炔氣瓶在使用、運輸、貯存時，環(huán)境溫度不得超過40℃。
10.乙炔瓶使用前，應對鋼印標記、顏色標記及安全狀況進行檢查，凡是不符合規(guī)定的乙炔瓶不準使用;
11.乙炔氣瓶在使用時必須裝設專用減壓器，回火防止器，工作前必須檢查是否好用，否則禁止使用，開啟時，操作者應站在閥門的側(cè)后方，動作要輕緩。
12.乙炔瓶的.放置地點，實瓶與空瓶應分別存放，不得靠熱源和電器設備，與明火的距離不得小于10m(高空作業(yè)時，此距離為在地面的垂直投影距離);
13.使用時要注意固定，防止傾倒，嚴禁臥入使用，對已臥入的乙炔瓶，不準直接開氣使用，使用前必須先立牢靜止十五分鐘后，再接減壓器使用，否則危險。禁止敲擊，碰撞等粗暴行為。
14.瓶閥凍結(jié)時，嚴禁用火烘烤，可用10℃以下溫水解凍。
15.使用中的乙炔瓶內(nèi)氣體不得用盡，剩余壓力應符合安全要求:當環(huán)境溫度<0℃時，壓力應不低于0.05mpa;當環(huán)境溫度為25~40℃時，應不低于0.3mpa。
16.乙炔瓶嚴禁放在通風不良及有放射線的場所，嚴禁在瓶體上引弧，使用時不得放在橡膠等絕緣體上;
17.乙炔瓶使用過程中，開閉乙炔瓶瓶閥的專用搬手，應始終裝在閥上。暫時中斷使用時，必須關閉焊、割工具的閥門和乙炔瓶瓶閥，嚴禁手持點燃的焊、割工具調(diào)節(jié)減壓器或開、閉乙炔瓶瓶閥;
18.乙炔瓶使用過程中，發(fā)現(xiàn)泄漏要及時處理，嚴禁在泄漏的情況下使用;
19.使用乙炔瓶的個人不得自行對瓶閥、易熔合金塞等附件進行修理或更換，嚴禁對在用乙炔瓶瓶體和底座等進行焊接修理。
修車管理制度 12
1、車間班組長為本車間安全管理的第一責任人。
2、車間內(nèi)的易燃物品要定點存放并遠離電氣設備與火源。
3、車間內(nèi)的供電線路走線美觀合理、安全可靠，消滅明接頭、線路老化等不安全隱患。
4、車間內(nèi)的電氣設備保持完好狀態(tài)，消除刀閘開關缺護罩、缺護罩螺栓、用銅絲替代保險絲、電氣設備帶電體裸露等不安全隱患。
5、車間內(nèi)嚴禁吸煙。
6、車間內(nèi)嚴禁使用電爐子及類似電氣。
7、車間做到人走燈滅、嚴禁在無人的情況下電氣設備帶電使用。
8、車間做好外來人員管理，禁止閑雜人員進入。
9、車間物品擺放整齊、窗明幾凈，保持良好的工作環(huán)境。
10、在車間內(nèi)配備合格的.滅火器材。
11、嚴格遵守礦制定的各項管理規(guī)定，做到文明生產(chǎn)。
修車管理制度 13
一、總則:
1、了進一步規(guī)范車間安全設施及防護器材用、維護、使用、保養(yǎng)工作，確保安全設施及防護器材的齊全和完善，根據(jù)車間實際情況制定本規(guī)定。
2、檢修設備上及檢修過程中，起保障人身和設備安全作用的所有設施:護罩、安全閥、減壓器、起重設備及起重設備行程限制裝置。作業(yè)過程中佩戴和使用的保護人體安全的器材，如:防塵口罩，防毒面具、過濾式面具、緊急逃生器、空氣(氧氣)呼吸器、防護眼鏡、防護服、滅火器、防爆工具、安全帶、電動工具、絕緣用品等均屬防護器材。
二、安全設施維護管理的管理規(guī)定
1、各種安全設施要有專人負責，定期巡回檢查。維護保養(yǎng)，保證靈敏好用。
2、班組對安全設施要建立檔案，定期檢查(包括空氣呼吸器、濾毒罐、長管過濾器及防護面具等)
3、車間安全管理人員(技術人員)對全車間的'安全設施定期進行專業(yè)檢查和校驗，班組存檔案。
4、安全設施不準隨意拆除、挪動、或棄置不用，應拆除的，檢修完畢后必須立即恢復。
5、凡經(jīng)過改造或新計劃安裝的安全設施，必須經(jīng)過技術鑒定，實驗合格后方可使用。
三、防護器材的使用與保管
1、根據(jù)車間的作業(yè)性質(zhì)、條件(空氣中氧含量、毒物種類、濃度等)、勞動強度及有關技術標準，正確使用和采取合適的勞動保護用品和工具。
2、各種防護器材都應定點存放在安全、方便的地方，并有專人負責管理，定期檢查和維護。
3、各種防毒面具的使用人員須經(jīng)過專門培訓，熟知各種面具的結(jié)構(gòu)、性能、使用和保養(yǎng)方法。
4、各種防毒面具的使用前、后應仔細檢查，符合使用要求，嚴禁使用失效的防護器具。
5、各班組的氣防柜應定期檢查，并對檢查中有故障存在的問題及時報車間管理人員。
6、安全帶使用前要仔細檢查，使用后要檢查有無之處。存放以符合規(guī)范，防止變霉、受熱、通風，安全帶每年應進行一次強度試驗。
7、對常用的電動工具，要按《電器安全工作規(guī)程》中有關規(guī)定定期進行耐壓試驗，嚴禁使用不合格的絕緣工具進行電氣作業(yè)。常用電動工具要正確使用，并佩戴個人防護用品，如有異常及時反饋。
8、本制度由檢修車間負責解釋，自頒發(fā)之日起執(zhí)行。
修車管理制度 14
(一)、在修合同戶車輛
1、維修業(yè)務部門嚴格按照送修單送修項目開具派工單，進行維修。如因擅自增加送修項目，導致客戶不予認可拒絕結(jié)賬的，拒絕結(jié)算部分的費用由責任人承擔。
2、在維修過程中，確實發(fā)現(xiàn)有需要加項維修的，必須先電話聯(lián)系車輛單位車管人員
同意，并由送修人員在送修單上寫明增項原因，增項內(nèi)容，簽字后再予以施工。
3、由于特殊原因未帶送修單的，必須由合同戶結(jié)算人員與送修單位車管人員聯(lián)系確認同意后，方可進行施工。
(二)、在修需路試車輛
1、路試車輛需征得客戶同意。
2、路試車輛需由車間主管開據(jù)試車證，路試人員需在試車證上簽名。
2、路試人員由店內(nèi)指定，需具備駕駛能力和故障判斷能力。
(三)、過夜在修車輛
1、當天未提車輛由維修技師下班前將車鑰匙及維修單據(jù)交由前臺統(tǒng)一保管，有加班情況交由前臺值班服務顧問處保管。
2、任何人不得私自駕駛過夜在修車輛出廠。
3、車輛過夜應將蓄電池負極線去掉(由維修此車輛的班組長負責)，停放位置須安全、妥當，車輛門窗應處于閉鎖狀態(tài)。
4、不能閉鎖閉窗的車輛，車上物品及零部件需由維修組長負責專門保管。
(四)、竣工車輛
1、隨車工單上必須有質(zhì)檢人員的簽章，確認車輛峻工。
2、峻工車輛須停放在指定位置，并在車身醒目位置懸掛相應標識。
3、服務顧問應及時通知客戶來店提車，如客戶有事不能按時提車的.，服務顧問應向客戶說明在我店停放的注意事項，并負責車輛安全及鑰匙保管。
修車管理制度 15
1、 為了加強工地的安全防火管理，進一步地保證施工能夠開展，機修車間特制定以下防火管理制度:
2、 機修車間必須配備一組符合要求的滅火器，并把防火責任人上墻。
3、 操作人員正確使用乙炔與氧氣，并嚴格遵守有關規(guī)定，兩瓶之間距離不小于10米，乙炔必須有回火裝置。
4、 油類物品不得放入機修車間內(nèi)，其他易燃、易爆物品遠離作業(yè)區(qū)，下班之后及時把垃圾清理干凈，做到工完場清。
5、 操作人員在使用氣割或電焊時，嚴禁吸煙，否則處罰。
6、 動火必須辦好審批手續(xù)，并且有人監(jiān)護，操作人持證上崗。
7、 項目部每星期組織一次有關人員，對機修車間進行防火安全檢查，查出問題落實“三定”措施，及時整改，否則按照項目部有關規(guī)定進行處罰。
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(1)認真貫徹國家有關機械、動力設備的安全規(guī)章制度。負責公司動力、起重、高壓配電系統(tǒng)、防塵防毒設備設施處于良好狀態(tài)，各類防護裝置保持完好有效;做好新建、改建、擴建、大修項目中對安全、消防、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生工作實行“三同時”;在組織設備的大中修或臨時搶修、搬遷、安裝時應有安全措施，落實到人，確保安全;督促汽配房、空壓機房、配電房安全運行，做好運行測試數(shù)據(jù)的記錄;對電氣設備進行維修時，應嚴格遵守國家安全用電有關要求。
(2)參加公司的安全生產(chǎn)檢查和專業(yè)安全檢查，對檢查出的`隱患，組織力量根據(jù)輕重緩急進行整改;負責做好車間日常安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生檢查總結(jié)評比工作，指導班組爭創(chuàng)安全合格班組活動;發(fā)生工傷事故、及時報告，保護現(xiàn)場、進行搶救、并做好事故的調(diào)查分析，按“三不放過”原則，預防重復事故發(fā)生。
(3)加強員工安全教育，電工、鍋爐工、空壓機工等特殊操作人員必須經(jīng)培訓教育，考核合格后持證上崗。
(4)負責本車間的危險源收集評估，針對本車間的危險源制定安全管理目標、指標，制定本部門的安全管理方案并按時完成;并對新發(fā)生的危險源進行匯總整理，配合質(zhì)管部進行危險源風險評價。
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1. 設備維護計劃：制定詳細的設備定期檢查和保養(yǎng)計劃，包括日常檢查、季度維護、年度大修等。
2. 故障報告與處理：設立規(guī)范的故障報告機制，快速響應設備異常，及時進行修復。
3. 維修人員培訓：提供持續(xù)的專業(yè)技能培訓，確保維修人員具備必要的'知識和技能。
4. 維修記錄與分析：建立完整的設備維修檔案，定期分析故障原因，優(yōu)化維護策略。
5. 安全管理：確保維修過程的安全，遵守相關安全規(guī)程，防止意外事故的發(fā)生。
6. 應急預案：制定設備突發(fā)故障的應急處理方案，降低生產(chǎn)中斷的風險。
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1. 預防性維護：定期進行設備檢查，預防可能出現(xiàn)的故障，確保動車組的正常運行。
2. 故障診斷與修復：設定詳細的'故障分類和處理流程，快速定位并解決設備問題。
3. 質(zhì)量控制：對維修過程進行監(jiān)控，確保維修質(zhì)量達到標準。
4. 人員培訓：定期培訓維修人員，提升其專業(yè)技能和安全意識。
5. 應急預案：制定應對突發(fā)情況的預案，提高應急處理能力。
6. 記錄與報告：記錄每一次維修活動，定期提交維修報告，便于分析和改進。
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一、目的和范圍
適用于本公司雇傭來完成某些工作或提供服務的個人或單位。
二、依據(jù)
依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《危險化學品從業(yè)單位安全標準化規(guī)范》制定本制度。
三、職責
1、企業(yè)主要負責人依據(jù)國家有關法律法規(guī)要求，加強對企業(yè)內(nèi)承包商的安全管理，嚴格執(zhí)行國家對承包商管理的有關規(guī)定。
2、安全環(huán)境管理委員會負責依據(jù)《危險化學品從業(yè)單位安全標準化規(guī)范（試行）》制定《承包商管理制度》。
3、各部門負責各自歸口部門的安全工作。
四、控制程序
1、承包商資格審查的內(nèi)容：
承包商過去的3年的安全業(yè)績表現(xiàn)資料；服務類型、經(jīng)營范圍和資質(zhì)證書；工程所在地建委出具的施工許可證；審查承包商安全計劃書；特種作業(yè)人員操作證；承包商安全管理組織機構(gòu)、管理人員的有關信息。
2、簽訂合同時的要求
（1）明確承包商在承包項目施工中的安全責任條款；
�。�2）明確承包商在承包項目施工中應執(zhí)行的安全管理規(guī)范、標準、制度；
�。�3）承包商應選擇合格的管理人員和作業(yè)人員，并經(jīng)過培訓；
（4）承包商應提供符合安全標準的設施、設備和個人防護用品用具；
�。�5）承包方必須接受現(xiàn)場安全檢查和監(jiān)督。
3、承包商人員的培訓
�。�1）管理部組織對承包商進行入廠前安全培訓，做好培訓記錄，與承包商簽訂《外協(xié)安全合同》。
�。�2）施工項目所在單位應對承包商人員進行進入現(xiàn)場前的安全教育，其內(nèi)容包括：作業(yè)現(xiàn)場的特點、主要危險和應急處理措施；執(zhí)行《事故管理制度》；進入現(xiàn)場的安全注意事項。
4、承包商的安全資源配置如下：
按要求配備安全員；承包商員工資質(zhì)符合要求，特種作業(yè)人員持證上崗；承包商為檢修人員配備必需的個人防護用品；承包商配備符合安全要求的設施、設備，配置必需的安全防護器具、安全標志等。
5、作業(yè)過程的協(xié)調(diào)與監(jiān)督
�。�1）作業(yè)過程的協(xié)調(diào)承包商負責人應參加本公司與作業(yè)相關的安全例會和有關安全事項的`臨時會議，匯報安全管理情況及安全工作安排，落實會議要求；
（2）作業(yè)過程的監(jiān)督的內(nèi)容如下：
1、對于較為危險的施工作業(yè)，必須經(jīng)管理部檢查認可，并安排專人現(xiàn)場監(jiān)護；
2、承包商應定期組織安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時組織整改；
3、各個部門應采取定期和隨機檢查的形式對承包商的安全狀況進行監(jiān)督檢查，并將檢查結(jié)果予以記錄；
4、對于違反公司安全管理規(guī)定和合同的行為或違章作業(yè)，管理部有權進行處罰、責令其停工。
五、相關制度
《作業(yè)安全管理制度》、《安全設施檢維修管理制度》、《安全教育培訓制度》。
六、記錄
1、合格承包商名錄。
2、安全生產(chǎn)表現(xiàn)評價報告。
3、承包商檔案。
4、安全檢查記錄。
5、 《外協(xié)安全合同》。
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機修管理制度旨在確保設備的高效運行，預防故障發(fā)生，提高生產(chǎn)效率，降低維修成本，保障員工安全。這一制度涵蓋了一系列關鍵環(huán)節(jié)，包括：
1. 設備維護計劃與執(zhí)行
2. 機修人員的職責與培訓
3. 故障診斷與應急處理
4. 維修質(zhì)量控制
5. 安全操作規(guī)程
6. 設備文檔管理
7. 維修成本監(jiān)控
內(nèi)容概述：
1. 設備維護計劃與執(zhí)行：制定定期保養(yǎng)和檢查的'流程，確保設備在最佳狀態(tài)下運行。
2. 機修人員職責與培訓：明確機修人員的工作范圍，提供持續(xù)的技術培訓，提升維修技能。
3. 故障診斷與應急處理：建立快速響應機制，有效應對設備突發(fā)故障，減少生產(chǎn)中斷。
4. 維修質(zhì)量控制：設定維修標準，實施質(zhì)量檢查，確保維修效果。
5. 安全操作規(guī)程：強調(diào)安全操作的重要性，制定并執(zhí)行安全規(guī)定，防止工傷事故。
6. 設備文檔管理：記錄設備歷史，跟蹤維修記錄，便于故障分析和預防。
7. 維修成本監(jiān)控：分析維修成本，優(yōu)化資源配置，控制維修預算。
修車管理制度 21
機修房管理制度主要包括以下幾個部分：
1. 職責分工：明確每個工作人員的職責和權限。
2. 設備管理：設備的維護、保養(yǎng)、檢修與更新。
3. 安全規(guī)程：操作安全、防火防爆、應急處理措施。
4. 工作流程：維修請求、設備報修、維修記錄的規(guī)范化流程。
5. 培訓制度：定期培訓以提升員工技能和安全意識。
6. 績效評估：對維修效率和質(zhì)量的考核標準及獎勵機制。
內(nèi)容概述：
1. 人員管理：包括招聘、培訓、考核和激勵機制。
2. 設備資源管理：設備采購、登記、使用、報廢的全程管理。
3. 環(huán)境衛(wèi)生：保持機修房整潔，確保無安全隱患。
4. 工具與材料管理：工具的.領用、歸還、損耗與補充。
5. 作業(yè)標準：制定統(tǒng)一的操作規(guī)程和維修標準。
6. 應急響應：設立應急預案，應對突發(fā)故障和事故。
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