物流安全生產(chǎn)管理制度
在日新月異的現(xiàn)代社會中，需要使用制度的場合越來越多，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。到底應如何擬定制度呢？下面是小編為大家收集的物流安全生產(chǎn)管理制度，歡迎大家分享。
物流安全生產(chǎn)管理制度1
1、倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽，防護鞋及棉衣褲等勞保護具
2、現(xiàn)場作業(yè)工程中，倉管員必須維持好現(xiàn)場秩序，保障安全作業(yè)、如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應現(xiàn)場排除或上報倉儲部長
3、倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道（黃線）外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無關人員不準圍觀裝卸作業(yè)
4、倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車，待叉車停穩(wěn)后方可靠近，進行點數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)
5、進庫工作前，要認真檢查庫內(nèi)設備的運轉和照明情況，正常后方可進庫作業(yè)
6、庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的'安全距離，無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道、如發(fā)現(xiàn)險垛、歪垛要及時調(diào)整，在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)
7、正確使用和精心愛護庫內(nèi)的設備、設施，發(fā)現(xiàn)問題要及時報告有關人員維修，運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套
8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄
9、工作完畢和下班前，確認庫內(nèi)無人后方可鎖
物流安全生產(chǎn)管理制度2
1、叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作
2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為
3、車輛啟動前，檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步
4、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠，起步時須緩慢平穩(wěn)起步、叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴禁站人
5、除裝卸貨物外，必須靠右側行駛
6、空載時貨叉距離地面50—150毫米；載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限
7、應于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會車時除外
8、叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時準備停車
9、進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，非緊急情況下，不能急轉彎和急剎車
10、上坡載貨時需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車
11、叉車原則上不準超車，如需要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下
12、嚴禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)，必須啟動剎車
13、作業(yè)速度要緩慢，嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛
14、叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時，應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
15、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、托盤等
16、叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人
17、運貨上貨柜車前，應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊，車廂里是否有人，落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認安全后再進行裝卸
18、盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火、停放時應將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車�？吭诰o急通道、出入口、消防設施等地方
19、嚴禁在叉車啟動的.情況下進行維修、裝拆零部件、嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件
20、遵守"七不準"：
不準將貨物升高后做長距離行駛（高度大于500毫米）
不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨
不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品
不準將叉車交給無駕駛證人操作
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物
不準用貨叉載人作業(yè)，貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作
不準用叉車拖拽其他車輛，如確實需要叉車牽引，則需經(jīng)過負責人同意
物流安全生產(chǎn)管理制度3
1、平臺必須由指定的操作人員負責操作，其他人不得擅自啟動
2、操作人員在升降平臺時，必須告知他人遠離升降平臺，站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)
3、車輛未安全停靠在站臺時，操作人員不得啟動裝卸平臺
4、裝卸平臺出現(xiàn)故障或損壞時，操作人員不得強行啟動裝卸平臺
5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處
6、正在裝卸貨物時，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置
7、裝卸平臺工作時，操作人員要關閉好電源，防止誤操作
8、作業(yè)結束后，操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置，關閉電源
9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養(yǎng)，并做好記錄
10、對有故障的.平臺要及時設立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌，維修完畢后，及時撤掉
物流安全生產(chǎn)管理制度4
為加強貨物運輸安全管理，掌握車輛的技術狀況，給視情修理提供依據(jù)，鑒定車輛維修質量，預防車輛非正常損壞，保證安全運輸生產(chǎn)，特由公司第二負責人汪鑫城車輛主管制定本制度并執(zhí)行。
一、車輛主管的主要管理職責
1、貫徹執(zhí)行國家及上級有關車輛檢查、檢測管理的政策和規(guī)定。
2、負責制修定本公司車輛檢查、檢測管理規(guī)定和辦法，并組織實施、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務。
3、組織推廣和交流先進的車輛檢查、檢測技術和經(jīng)驗，及其培訓工作。
4、貫徹執(zhí)行公司發(fā)布的有關車輛檢查、檢測標準和規(guī)定。
5、檢查、檢測車輛的復雜小修、一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修送修前、修竣后。
6、定期不定期抽檢各車輛的`技術狀況。
7、長途車出車前的安全檢查。
8、對每次車輛檢查檢測做好書面記錄。
9、定期對駕駛員的各項規(guī)章制度的掌握情況進行檢查。
二、檢查內(nèi)容
1、定期檢查駕駛員對交通法規(guī)、公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則、工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定等各項規(guī)章制度的掌握情況。
2、定期檢查駕駛員對車輛檢查、檢測技術的掌握情況。
3、定期和不定期檢查車隊長對公司各項安全制度的執(zhí)行情況。
4、定期和不定期檢查駕駛員的工作狀態(tài)及態(tài)度。
三、獎勵與處罰
獎勵：
1、對工作認真、檢查仔細，工作積極的安全管理人員，每月獎勵100元。
2、通過車輛“日常檢查”、“月檢查”和“換季維護竣工檢查”等，發(fā)現(xiàn)隱患，防止和避免重大事故的安全管理人員獎勵100元。
3、對考核低分駕駛員，進行積極教育，并在下一次考核中取得明顯成績的安全管理人員，獎勵200元。
處罰：
1、一次未實施定期安全檢查，罰款200元，第二次罰款500元，第三次予以辭退。
2、車輛檢查、檢測管理混亂，玩忽職守或無人管理，嚴重失職，使車輛檢查流于形式，連續(xù)發(fā)生車輛損壞事故的，即時辭退。
3、違反檢查、檢測管理規(guī)定，敷衍了事，發(fā)生較大機械事故或運行安全事故的即時辭退。
4、不經(jīng)規(guī)定程序進行車輛檢查、檢測，私自將車輛投入使用的，罰款200元。
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