車輛的制度（精選5篇）
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，制度的使用頻率呈上升趨勢(shì)，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編整理的車輛的制度（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛的制度1
1、目的：為了加強(qiáng)本公司的車輛管理和保養(yǎng)，特制定本規(guī)定。
2、范圍：本公司用于送貨之貨車。
3、職責(zé)：
3.1 司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的定期檢查和保養(yǎng)，并憑《用車申請(qǐng)書》出車。
3.2 用車部門負(fù)責(zé)填寫《用車申請(qǐng)書》并經(jīng)部門部長(zhǎng)簽名后交總經(jīng)理或行政部部長(zhǎng)審批。
4、車輛管理：
4.1 車輛由專職司機(jī)駕駛，司機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
4.2 車輛出車前必須進(jìn)行安全檢查,車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員負(fù)擔(dān)。
4.3 用車部門在用車前須填寫《用車申請(qǐng)書》，經(jīng)部門部長(zhǎng)簽字后交行政部部長(zhǎng)審批后交司機(jī)。
4.4 用車應(yīng)設(shè)《用車記錄薄》記錄出差地點(diǎn)、時(shí)間、用車人等，并應(yīng)要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財(cái)會(huì)統(tǒng)計(jì)結(jié)算。
4.5 公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標(biāo)準(zhǔn)）低于2件的不出車。
4.6 如節(jié)假日或業(yè)余時(shí)間用車的應(yīng)提前一天向總經(jīng)理或行政部提出申請(qǐng)并填寫《用車申請(qǐng)書》,經(jīng)審批后方可使用。該用車時(shí)間內(nèi)所有責(zé)任由用車人負(fù)責(zé)（包括事后得知該時(shí)段發(fā)生的電子違章記錄罰款。
4.7 車輛出車任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司專用車位內(nèi)，不得擅自將公車私用，否則追究司機(jī)責(zé)任。
4.8 車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內(nèi)，以防發(fā)生盜竊。
4.9 營(yíng)銷人員用車各項(xiàng)費(fèi)用自理，包括油費(fèi)、路費(fèi)、違章罰款，司機(jī)出差補(bǔ)貼等。
4、司機(jī)管理：
5.1 公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
5.2 司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，發(fā)現(xiàn)有故障的'應(yīng)及時(shí)報(bào)告行政部，經(jīng)批準(zhǔn)后送汽修廠維修。
5.3 司機(jī)應(yīng)清楚了解車輛的保養(yǎng)時(shí)間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過(guò)期失效的，后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。
5.4 司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開(kāi)車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（包括高速緊跟、爭(zhēng)道、賽車等），不準(zhǔn)疲勞駕車、不準(zhǔn)酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費(fèi)用由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
5.5 上班時(shí)間未派出車的，應(yīng)隨時(shí)在公司等候出車，在辦公室內(nèi)應(yīng)協(xié)助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復(fù)印等）必要時(shí)協(xié)助其它部門工作。
5.6 未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛。
車輛的制度2
為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購(gòu)置、落戶辦證、保險(xiǎn)、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實(shí)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動(dòng)車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時(shí)，車隊(duì)經(jīng)請(qǐng)示后可臨時(shí)調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊(duì)同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁非工作用車，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車隊(duì)同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級(jí)交通法規(guī)和制度，對(duì)交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實(shí)行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元/公里支付。
7、車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)每臺(tái)車進(jìn)行單車成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車成本核算是對(duì)駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎(jiǎng)評(píng)比。
�。�1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。
�。�2）根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
�。�3）每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。
�。�1）日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢測(cè)。
（2）一級(jí)維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級(jí)維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。
�。�3）二級(jí)維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級(jí)維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬(wàn)公里以上或?qū)嶋H情況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，車輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經(jīng)理審批。維修程序?yàn)椋?/p>
�。�1）駕駛員報(bào)修后由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，確認(rèn)后再由車隊(duì)填寫派修單。為了更好地對(duì)車輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開(kāi)支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過(guò)程中采取報(bào)而不修，多報(bào)少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過(guò)200元的'必須回收，交車隊(duì)驗(yàn)收。
�。�2）車輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維修，未經(jīng)車隊(duì)同意，駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊(duì)長(zhǎng)要對(duì)帳目進(jìn)行核實(shí)簽字，經(jīng)財(cái)務(wù)審核后才能付款。
�。�3）維修質(zhì)保期限為：一級(jí)維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi)；二級(jí)維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個(gè)月內(nèi)（時(shí)間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn)）。
三、報(bào)帳程序
1、公司所有車輛的費(fèi)用開(kāi)支，均以每臺(tái)車為單位，單獨(dú)辦理報(bào)賬手續(xù)。
2、報(bào)賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報(bào)銷。
3、車輛費(fèi)用報(bào)銷程序：駕駛員填寫單據(jù)→車隊(duì)長(zhǎng)簽認(rèn)→財(cái)務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財(cái)務(wù)部報(bào)銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無(wú)特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天�？记谧骷俚模P款100元并取消當(dāng)月績(jī)效工資。
2、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間待車開(kāi)空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。
3、嚴(yán)禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開(kāi)公司辦私事，違者罰款100元并取消當(dāng)月績(jī)效工資。
4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車，當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時(shí)無(wú)法按時(shí)到場(chǎng)視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開(kāi)英雄車，不開(kāi)賭氣車，不得強(qiáng)行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，通過(guò)集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴(yán)禁違章駕車，酒后開(kāi)車，無(wú)證開(kāi)車，穿拖鞋開(kāi)車，帶病開(kāi)車，疲勞開(kāi)車，車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。
7、嚴(yán)禁在開(kāi)車時(shí)使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者，取消全年安全獎(jiǎng)并予以辭退。
9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對(duì)駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元/次。
11、駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開(kāi)的安全學(xué)習(xí)例會(huì)。無(wú)特殊原因的，不得請(qǐng)假，學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊(duì)負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情況及獎(jiǎng)罰意見(jiàn)報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險(xiǎn)公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責(zé)任。
1、不論事故大小，事發(fā)后當(dāng)事人必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人，以便車隊(duì)與保險(xiǎn)部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時(shí)報(bào)警，盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場(chǎng)，隱瞞實(shí)情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，急救傷者移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立標(biāo)記。
3、事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須做出書面匯報(bào)，說(shuō)明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰：事故直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以內(nèi)，取消當(dāng)月績(jī)效工資及全年安全獎(jiǎng)；直接經(jīng)濟(jì)損失在2000-5000元者，取消當(dāng)月績(jī)效工資、全年安全獎(jiǎng)及半年年終獎(jiǎng)金；直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金、全年安全獎(jiǎng)及年終獎(jiǎng)金。
5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任，在劃分責(zé)任后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%，4%，3%，2%的比例計(jì)算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。
六、安全行車的獎(jiǎng)勵(lì)措施
全年無(wú)任何大小事故，愛(ài)崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎(jiǎng)。
七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。
車輛的制度3
為了規(guī)范全局車輛的管理和使用，保證各項(xiàng)工作正常進(jìn)行，有效控制行政經(jīng)費(fèi)支出，確保用車安全，制定本制度。
一、車輛管理
�。ㄒ唬┺k公室具體負(fù)責(zé)全局車輛的采購(gòu)、處置和駕駛員招聘調(diào)配、教育管理以及車用油料的采購(gòu)分配、車輛維修等項(xiàng)的管理和服務(wù)工作。
（二）配發(fā)車輛的分局、經(jīng)檢大隊(duì)使用的車輛，由配屬部門負(fù)責(zé)人或指定人員配合辦公室對(duì)車輛進(jìn)行管理。在縣城過(guò)夜的車輛，必須按指定地點(diǎn)統(tǒng)一停放在局機(jī)關(guān)院內(nèi)，不得停放在公共娛樂(lè)場(chǎng)所或居民小區(qū)，嚴(yán)禁酒后駕車，確保車輛和行車安全。非公務(wù)用車，一般不得出車，有特殊情況的，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由辦公室通知門衛(wèi)登記后方可出車。
�。ㄈ┚謾C(jī)關(guān)車輛無(wú)論工作日，還是節(jié)假日都要統(tǒng)一停放在指定車庫(kù)，以確保車輛安全。
（四）駕駛員凡不按規(guī)定停放車輛，造成車輛損壞、被盜的，由其承擔(dān)保險(xiǎn)金以外的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任，正式在編人員作下崗處理，該車駕駛員為臨時(shí)工的作辭退處理；車輛外出時(shí)，因違章行駛、停放等原因被經(jīng)濟(jì)處罰的，由該車駕駛員承擔(dān)。
�。ㄎ澹⿲�(shí)行專職駕駛員制度，非專職駕駛員一般不得駕駛公車。機(jī)關(guān)、分局駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)守職業(yè)道德，確保行車安全。
二、車輛使用
�。ㄒ唬┦紫缺ＷC局領(lǐng)導(dǎo)班子成員工作用車，部門和其他因工作用車，按照局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)先后進(jìn)行派車。
�。ǘ┮呀�(jīng)配置車輛的單位，嚴(yán)格實(shí)行公車公用、專車專用制度，原則上控制在本縣范圍內(nèi)使用。如確因工作需要帶車到縣以外地區(qū)使用的，經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)后到辦公室履行出車手續(xù)，方可出車。
�。ㄈ](méi)有配置車輛的部門確因工作需要在本縣范圍內(nèi)用車時(shí)，須提前半天填寫《使用車輛申請(qǐng)單》，經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)審批后，交由辦公室安排；需要帶車到本縣以外地區(qū)工作用車的`，須提前1天填寫《使用車輛申請(qǐng)單》，經(jīng)分管的局領(lǐng)導(dǎo)審批后，交由辦公室安排。
（四）系統(tǒng)工作人員和離退休干部因特殊情況私事需要用公車的，先行申請(qǐng)經(jīng)分管辦公室工作的局領(lǐng)導(dǎo)審批后，在不影響公務(wù)用車的前提下，由辦公室安排，用車產(chǎn)生的油料費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等一切費(fèi)用均由用車人承擔(dān)。
�。ㄎ澹┸囕v駕駛員擅自將車輛借給他人使用或轉(zhuǎn)交非駕駛?cè)藛T駕駛的，一經(jīng)舉報(bào)查實(shí)，屬本局正式工駕駛員的一律作待崗處理，屬臨時(shí)工駕駛員的一律作辭退處理。
�。┸囕v駕駛員擅自使用車輛為自己或他人辦私事的，一經(jīng)舉報(bào)查實(shí)，首次違規(guī)者寫出書面檢查，并在辦公室辦公會(huì)議上做檢討；再次違規(guī)者由辦公室從其下月工資中扣發(fā)車勤補(bǔ)助金100元；一年中違規(guī)超過(guò)三次者一經(jīng)查實(shí)，正式工駕駛員作待崗處理，臨時(shí)工駕駛員立即予以辭退。本條行為若發(fā)生各類事故的均由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)。
�。ㄆ撸┸囕v駕駛員凡拒絕服從調(diào)遣或因其時(shí)間、責(zé)任觀念不強(qiáng)，造成工作人員公務(wù)活動(dòng)延誤的，發(fā)生一次扣發(fā)其當(dāng)月車勤補(bǔ)助50元，一年中累計(jì)發(fā)生三次的，屬正式工駕駛員的作待崗處理，屬臨時(shí)工駕駛員作辭退處理。
三、車輛維修保養(yǎng)
（一）車輛維修保養(yǎng)工作由辦公室具體組織，實(shí)行統(tǒng)一公開(kāi)招標(biāo)，確定維修保養(yǎng)廠（站）。
（二）車輛需要維修保養(yǎng)時(shí)，由隨車駕駛員到辦公室填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)單》，并根據(jù)《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)單》載明的維修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)數(shù)額審批權(quán)限，報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批，然后由該車駕駛員將車輛送往指定的廠（站）維修保養(yǎng)。
�。ㄈ┍揪周囕v進(jìn)入廠（站）維修保養(yǎng)時(shí)，該車駕駛員要實(shí)行跟蹤監(jiān)督；車輛維修保養(yǎng)完畢后，辦公室要及時(shí)對(duì)維修保養(yǎng)狀況進(jìn)行甄別鑒定，以確保維修保養(yǎng)質(zhì)量。凡駕駛員在報(bào)修車輛過(guò)程中弄虛作假的，一經(jīng)檢查核實(shí)，處以報(bào)修經(jīng)費(fèi)一倍的罰款。
�。ㄋ模┸囕v駕駛員未經(jīng)履行審批手續(xù)擅自將車輛送維修廠（站）維修保養(yǎng)，維修保養(yǎng)費(fèi)用由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。
四、車輛油料配給
�。ㄒ唬┸囕v用油統(tǒng)一由辦公室集中采購(gòu)，按行駛里程定額配發(fā)（每百公里依維柯13公升，桑塔納11公升，悅達(dá)7公升）。
�。ǘ{駛員出車必須按指定的路線行駛，擅自改變行車路線，駕駛員除承擔(dān)相應(yīng)的油料費(fèi)外，發(fā)生一次扣發(fā)其當(dāng)月車勤補(bǔ)助50元。
�。ㄈ┡滠噯挝缓筒块T要嚴(yán)格制定用油計(jì)劃，保證定量油料的使用效率，防止“公油私用”和因用油失控而影響本單位正常工作。
（四）縣局臨時(shí)調(diào)度下屬單位和部門配置的車輛使用時(shí)，事先按預(yù)計(jì)的用油量補(bǔ)足油料。
五、車勤補(bǔ)助及安全獎(jiǎng)
�。ㄒ唬{駛員車勤補(bǔ)助實(shí)行定補(bǔ)與里程補(bǔ)助相結(jié)合，定補(bǔ)60元/月，里程補(bǔ)助每百公里3元。
�。ǘ{駛員要加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，全年無(wú)違法違紀(jì)和無(wú)事故者，增發(fā)安全獎(jiǎng)200元。
車輛的制度4
為保證魯泰一廠原礦車輛運(yùn)輸安全、高效，規(guī)范在此范圍內(nèi)所有運(yùn)輸車輛的運(yùn)行，結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制度，針對(duì)礦區(qū)運(yùn)輸路線的實(shí)際特點(diǎn)，特制定本管理制度，本制度僅對(duì)礦山運(yùn)輸車輛和廠區(qū)相關(guān)運(yùn)輸車輛相關(guān)說(shuō)明。
一、駕駛員要求：
1、車輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)的技能培訓(xùn)并取得相關(guān)車輛駕駛證和此從業(yè)資格證。
2、對(duì)所有新加入運(yùn)輸車輛的駕駛員要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)路線的駕駛培訓(xùn)（原則上不少于3到5天），通過(guò)運(yùn)輸車輛管理人員的考核，方可上崗就業(yè)。
3、所有運(yùn)輸車輛使用前，駕駛員都必須進(jìn)行啟動(dòng)前的.檢查，以確保車輛處于安全狀態(tài)。如車輛有故障，未修理好之前不能進(jìn)行運(yùn)輸任務(wù)。
4、駕駛員必須熟悉各路段路況，對(duì)特殊路段要有專人指揮。
5、對(duì)上下坡路段必須保持有效的安全距離，礦區(qū)路段遇車、戳車兩車保持安全間距，駕駛員并熟悉各路段警示標(biāo)志、標(biāo)牌。
6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發(fā)情況的準(zhǔn)備。
7、嚴(yán)禁駕駛員開(kāi)疲勞車、帶病車和酗酒開(kāi)車，問(wèn)題車、安全隱患車。
8、定期做好安全教育和培訓(xùn)。
二、車輛管理要求：
1、車輛必須相關(guān)證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗(yàn)。
2、車輛必須經(jīng)公安、交通部門審查合格，達(dá)到車況良好，設(shè)備齊全。
3、車輛必須配備車載滅火器材，需要的情況下配備無(wú)線通訊系統(tǒng)。
4、車輛運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格控制好車速，嚴(yán)禁在礦區(qū)路段內(nèi)超車。
5、車輛停放、維修必須集中統(tǒng)一管理。
6、車輛要做好定期檢查、維修、保養(yǎng)和維護(hù)，確保安全高效完成廠區(qū)原礦運(yùn)輸任務(wù)。
三、車輛運(yùn)輸考核內(nèi)容：
車輛運(yùn)輸考核由西鄉(xiāng)縣魯泰實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司一分廠，定時(shí)和隨機(jī)抽查考核。
考核內(nèi)容；
1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否達(dá)到出勤標(biāo)準(zhǔn)。
2、是否按規(guī)要求駕駛。對(duì)駕駛員進(jìn)行隨機(jī)抽查是否達(dá)到規(guī)定、文明和安全駕駛。
3、車輛抽查。是否存在問(wèn)題車隱患車輛。
4、是否有違規(guī)現(xiàn)象。礦區(qū)路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時(shí)空擋滑行不按規(guī)定駕駛的。
車輛的制度5
一、車輛管理歸屬
1、各單位可根據(jù)自身實(shí)際確定車輛管理形式。即：使用部門管理，單位綜合部統(tǒng)一管理，總務(wù)人事部統(tǒng)一管理。
2、各單位車輛管理歸屬確定后，要明確各車輛的管理人。
3、各單位車輛管理人、部門主管、安全員、副總經(jīng)理、安全主要負(fù)責(zé)人均有對(duì)車輛安全管理的服務(wù)、引導(dǎo)、監(jiān)督、獎(jiǎng)懲職責(zé)。
4、各單位車輛管理歸屬信息以安全辦所規(guī)定格式上報(bào)至安全辦。車輛管理信息變更的，在變更后2個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)安全辦。
二、車輛檢查、保養(yǎng)、維修
�。ㄒ唬┸囕v檢查
1、日查
⑴ 專職司機(jī)或車輛管理員于每天晨會(huì)后對(duì)車輛外觀、油量、防凍液、玻璃水、輪胎進(jìn)行檢查，并做好記錄。需加補(bǔ)的加補(bǔ)，需維護(hù)的維護(hù)，需報(bào)修的報(bào)修。
⑵ 專職司機(jī)每日下班前需對(duì)車輛外觀、輪胎胎壓進(jìn)行檢查，并做好記錄。胎壓不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。
2、月查。
每月最后3天，選擇適合時(shí)間對(duì)車輛底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部件，對(duì)機(jī)油油量、顏色、有無(wú)明顯雜質(zhì)等進(jìn)行檢查，并做好記錄。需維修的，及時(shí)申請(qǐng)。
�。ǘ�、車輛保養(yǎng)項(xiàng)目：更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、玻璃水。
依據(jù)車輛的品牌、車型、單次保養(yǎng)里程、保養(yǎng)項(xiàng)目的要求，及時(shí)申請(qǐng)，在公司相應(yīng)服務(wù)站保養(yǎng)。各單位車輛保養(yǎng)里程及相應(yīng)保養(yǎng)項(xiàng)目，按安全辦所定格式上報(bào)安全辦。
�。ㄈ④囕v維修
1、因行使程的正常磨損而發(fā)生的故障的維修，向公司申請(qǐng)，并在公司相應(yīng)服務(wù)站維修。
2、因檢查不及時(shí)、維護(hù)不到位造成的故障的維修，申請(qǐng)維修時(shí)需說(shuō)明原因，并加附已擬定的本次維修費(fèi)用各相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)的數(shù)額。
3、因交通事故發(fā)生的車輛維修，在公司相應(yīng)的服務(wù)站維修。
4、公司沒(méi)有相應(yīng)服務(wù)站，單位擬定維修廠，報(bào)公司批準(zhǔn)后執(zhí)行。
5、所有維修必須向公司申請(qǐng)，經(jīng)公司批準(zhǔn)。
三、車輛年檢辦理及保險(xiǎn)繳納
1、車輛管理人員要依據(jù)車輛年檢時(shí)限提前一個(gè)月向公司申請(qǐng)辦理年檢。
2、車輛保險(xiǎn)的繳納由車輛管理人申請(qǐng)辦理。
3、投保公司、投保險(xiǎn)種、保險(xiǎn)金額按公司規(guī)定執(zhí)行。
四、派車單制度
1、派車單內(nèi)容及格式由公司綜合部確定，派車單的印制由公司綜合部辦理，派車單印制費(fèi)用由使用單位擔(dān)負(fù)。
2、xx市內(nèi)的辦公、業(yè)務(wù)用車均需填寫派車單，派車單需車輛管理人及部門主管簽字后方可出車。
3、到xx市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù)，派車單需再經(jīng)本單位安全主要負(fù)責(zé)人簽字。
4、派車單填寫應(yīng)清晰、完整、真實(shí)。
5、車輛管理員每周一將上周派車單信息記入電子管理檔案。每月1~5號(hào)將上月派車單依續(xù)裝訂，并歸檔。
五、準(zhǔn)駕制度（另單獨(dú)行文）
六、辦公車安全管理
1、執(zhí)行公司車輛安全管理相關(guān)制度。
2、行車前依派車單目的.地，按順暢、節(jié)約的原則合理規(guī)劃行車路線。
3、如因工作需要變更預(yù)訂路線或返回時(shí)間推遲，均需及時(shí)向車輛管理人及部門主管電話請(qǐng)示，得到批準(zhǔn)后方可。
4、因工作不能在下午下班前回到公司用，必須報(bào)經(jīng)車輛管理人、部門主管批準(zhǔn)；因工作，車輛當(dāng)晚不開(kāi)回公司的，須報(bào)本單位安全主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，車輛管理人需到門衛(wèi)更改預(yù)計(jì)返回時(shí)間。
5、車輛外出停放須遵守交通管理規(guī)定，需防備環(huán)境因素的損壞，確保車輛停放安全。
6、到xx市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù)的用車
⑴ 須選擇車況較好的車輛。
�、� 司機(jī)若不是本車專職司機(jī)，司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛按日查要求對(duì)車輛進(jìn)行檢查，并做好交接記錄。車輛返回后，司機(jī)要與車輛管理員一同對(duì)車輛外觀進(jìn)行檢查。
�、� 司機(jī)必須符合準(zhǔn)駕要求。
�、� 出差前司機(jī)要認(rèn)真查詢行程路線，對(duì)路線、路況有大致了解。
�、� 因天氣、業(yè)務(wù)等原因不能按時(shí)返回的，要向車輛管理人、部門主管、單位安全主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)。車輛管理人要到門衛(wèi)更改派車單預(yù)計(jì)返回時(shí)間。
七、xx公司車輛交通事故處理流程
一、處理原則：反應(yīng)迅速、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、損失盡小、追究責(zé)任、引以為戒。
二、事故匯報(bào)程序、匯報(bào)時(shí)限：
1、當(dāng)值司機(jī)在事故發(fā)生后立即報(bào)122或110。
2、當(dāng)值司機(jī)報(bào)122后立即向車輛管理人報(bào)告；當(dāng)值司機(jī)在報(bào)110后立即向安全員報(bào)告。
3、車輛管理人、安全員根據(jù)實(shí)際情況決定下一步流程，或安排當(dāng)值司機(jī)報(bào)保險(xiǎn)公司或向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后進(jìn)行下一步流程，但須在兩小時(shí)內(nèi)報(bào)公司安全辦。
4、事故單位應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)處理，專人負(fù)責(zé)理賠。
5、事故賠付、理賠完畢后5個(gè)工作日內(nèi)，將事故報(bào)告交至公司安全辦。事故報(bào)告應(yīng)包含或提交：
① 事故經(jīng)過(guò)及交警對(duì)責(zé)任的認(rèn)定情況，提交交警認(rèn)定書復(fù)印件；
�、� 賠付、理賠及車輛維修情況，提交理賠款到賬賬單復(fù)印件、我公司車輛維修工單復(fù)印件，我方主要責(zé)任以上情況的提供對(duì)方車輛維修發(fā)票復(fù)印件；
�、� 對(duì)本次事故的處理意見(jiàn)；
�、� 本次事故后，進(jìn)行的安全教育及采取的防范措施，提交教育、培訓(xùn)會(huì)會(huì)議記錄復(fù)印件及會(huì)議場(chǎng)景照片（電子版）。
8、公司研究并作出處理決定。
本制度自簽發(fā)之日起施行。
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