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      運輸安全協(xié)議書

      時間:2023-03-16 09:59:02 協(xié)議書 我要投稿

      運輸安全協(xié)議書15篇

        在充滿活力,日益開放的今天,各種協(xié)議頻頻出現(xiàn),簽訂協(xié)議是提高經(jīng)濟效益的手段。那么你真正懂得怎么寫好協(xié)議嗎?以下是小編整理的運輸安全協(xié)議書,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      運輸安全協(xié)議書15篇

      運輸安全協(xié)議書1

        甲方:

        乙方:

        根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

        一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

        二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

        三、乙方必須有合法有效的'危險化學品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。

        四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

        五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸;瘜W品,不得在人口稠密地段停留。

        六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

        七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責,如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

        八、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

        甲方簽字(蓋章)乙方簽字(蓋章)

        ______年___月___日______年___月___日

      運輸安全協(xié)議書2

        甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司

        乙方:運輸車輛人員

        為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書:

        一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:

        1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔運輸任務。

        2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。

        3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

        4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

        5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

        6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員,駕駛室外嚴禁載人。

        7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設置牢固的擋車裝置,同時必須設專人指揮,夜間設紅燈;車箱末降落復位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

        8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

        9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表

        二、項目部安全要求:

        10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

        11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。

        12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

        13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

        三、安全責任:

        14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。

        15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的`,發(fā)生的事故由自己承擔。

        16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。

        17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。18。本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內(nèi)有效。

        19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

        甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司

        責任人:XX

        時間:XXXX年XX月XX日

        乙方:運輸車輛人員

        責任人:XX

        時間:XXXX年XX月XX日

      運輸安全協(xié)議書3

        甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站

        乙方:山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊

        為了切實做好安全生產(chǎn),進一步強化安全生產(chǎn)工作領導、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:

        一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。

        二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

        三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。

        四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

        五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。

        六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的.其他有關規(guī)定。

        七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

        八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。

        九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結束之日時廢止。

        十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關法律、法規(guī)處理。

        本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

        甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站

        代表(簽章):XX

        20xx年1月1日

        乙方:山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊

        代表(簽章):XX

        20xx年1月1日

      運輸安全協(xié)議書4

        甲方:(以下簡稱甲方)

        乙方:(以下簡稱乙方)

        為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同,維護雙方的合法權益,依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就本工程建設施工運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議。

        一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:________)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。

        二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負責運輸。

        三、乙方應當設立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

        四、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

        五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

        六、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的'駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行形式審查。

        七、乙方讓擬雇車輛承運之前,必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的雇傭關系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤后保存。

        八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。

        九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責罰款。

        1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。

        2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。

        3、酒后駕駛道路運輸車輛的。

        4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。

        5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。

        6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

        十、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛。

        1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”。

        2、不服甲方管理人員的管理,在施工過程中所有的安全防護及安全標志,沒有甲方許可就隨意拆除的。

        3、施工過程中,不嚴格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從甲方管理人員指揮的。

        4、運輸車輛已達到報廢年限的。

        5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

        6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務的。

        十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時,甲方可以視情況提供協(xié)助。

        十二、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。

        十三、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,積極維護施工現(xiàn)場交通秩序,保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

        十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

        十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權,并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。

        十六、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關運輸車輛負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。

        十七、爭議的解決

        本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

        十八、其他約定

        其他約定如下:______________

        二十、責任期:自雙方蓋章、簽字(捺。┥掌鹬烈曳剿袚墓こ探ㄔO施工運輸結束日止。

        二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

        二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺。┖笊А

        甲方(公章):_________乙方(公章):_________

        法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

        _________年____月____日_________年____月____日

      運輸安全協(xié)議書5

        甲方:_____

        乙方:_____

        為了切實做好安全生產(chǎn),進一步強化安全生產(chǎn)工作領導、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:

        一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。

        二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

        三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的`身體健康。在卸貨時,應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。

        四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

        五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。

        六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。

        七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

        八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。

        九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結束之日時廢止。

        十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關法律、法規(guī)處理。

        本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

        甲方:_____

        代表(簽章):

        年 月 日

        乙方:_____

        代表(簽章):

        年 月 日

      運輸安全協(xié)議書6

        根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

        一、運輸方法:

        乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

        二、貨物集中:

        甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。

        三、裝船時間:

        甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

        四、運到期限:

        船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

        五、啟航聯(lián)系:

        乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由 方負擔。

        六、卸船時間:

        甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的.時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

        七、運輸質(zhì)量:

        乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

        八、運輸費用:

        按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,全船運費為 元,一次計收。

        港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

        九、費用結算:

        本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

        十、附則:

        本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

        甲方簽章:公司 乙方簽章:

        授權代表: 授權代表:

      運輸安全協(xié)議書7

        甲方: 以下簡稱甲方

        乙方:駕駛員 以下簡稱乙方

        為了確保土方運輸安全,增強駕駛員安全意識,甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書:

        一、駕駛員按時進入運輸現(xiàn)場,服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。

        二、駕駛員必須具備準駕車型的'資質(zhì);

        三、駕駛員不開快車、報廢車,不疲勞、酒后駕車;

        四、駕駛員負責土方運輸期間的安全;

        五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養(yǎng),始終保持車況良好;

        六、如在運輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關,一切由乙方負責;

        本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行,至整個土方工程運輸結束失效。

        甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

        法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

        _________年____月____日 _________年____月____日

      運輸安全協(xié)議書8

        甲方:

        乙方:沂源億盛化工有限公司

        甲、乙雙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

        一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

        二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

        三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的'合法有效資質(zhì)。

        四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

        五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品,不得在人口稠密地段停留。

        六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設立警示標示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。

        七、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

        甲方:乙方:

        委托代理人:委托代理人:

        單位地址:單位地址:沂源縣城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

        電話:電話:0533-3267888

        日期:日期:

      運輸安全協(xié)議書9

        甲方(托運人):

        法定代表人:

        電話:

        地址:

        有鑒于

        甲乙雙方進行貨物運輸合作,乙方接受甲方的委托為甲方提供貨物運輸服務,根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)自愿、平等、充分協(xié)商并達成一致,訂立本合同,以資共同遵守。

        第一條 說明 乙方(承運人): 法定代表人: 電話: 地址:

        本合同為雙方貨物運輸合作總合同,就具體貨物運輸服務,雙方應另行簽訂《單 項運輸協(xié)議》,明確貨物名稱、性質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、重量、包裝要求、起運地、到達地、收貨人情況、運輸期限、運費及結算等內(nèi)容!秵雾椷\輸協(xié)議》與本合同同等效力,共同約束雙方的具體貨物運輸合作行為。

        第二條 甲方的權利義務

       。ㄒ唬 甲方的權利

        1甲方有權要求乙方按約定將貨物運輸?shù)街恋竭_地;

        2在乙方將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人;

        3對于乙方的違約行為,甲方有權根據(jù)雙方約定要求乙方支付違約金;對于在貨物運輸過程中因乙方原因?qū)е碌募追綋p失,甲方有權要求乙方予以賠償。

       。ǘ 甲方的義務

        1甲方應如實向乙方告知本合同第一條約定的貨物相關情況,不得虛報或隱瞞;

        2甲方應當按約定向乙方支付運費;

        3貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的,根據(jù)乙方實際需要,甲方應將辦理完有關手續(xù)的文件提供給乙方使用;

        4甲方托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的,應當按照國家有關危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝,作出危險物標志和標簽,并將有關危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的`書面材料提交乙方。

        第三條 乙方的權利義務

       。ㄒ唬 乙方的權利

        1乙方有權要求甲方按約定向其支付運費;

        2甲方明確標示拒絕支付運費時,乙方對對相應的貨物享有留置權;

        3對于未按照相關規(guī)定進行處理的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品,乙方有權拒絕運輸;

        4貨物無法完成交付且甲方拒絕處理的,乙方有權對相應貨物按照《中華人民共和國合同法》第一百零一條的規(guī)定處理。

        5對于甲方的違約行為,乙方有權根據(jù)雙方約定要求甲方支付違約金;對于在貨物運輸過程中因甲方原因?qū)е碌囊曳綋p失,乙方有權要求甲方予以賠償。

        (二) 乙方的義務

        1乙方應嚴格按照約定將貨物運輸至到達地;

        2乙方應采取一切必要措施保障運輸安全,對于貨物運輸過程中發(fā)生的任何安全事故(包括但不限于交通事故、人身損害等)所致的任何責任(包括但不限于損害賠償、行政處罰等),乙方均應全部予以承擔;

        3貨物交付收貨人前,甲方要求中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人的,乙方均應遵照執(zhí)行。

        第四條 貨物交付及風險移轉(zhuǎn)

        1甲方向乙方交付貨物以貨物裝載至乙方交通工具為準,乙方在《單項運輸協(xié)議》上簽收即視為貨物符合約定。裝載完成后至貨物交付收貨人前,貨物損毀滅失的風險由乙方承擔;

        2貨物運輸至到達地后,乙方應及時通知收貨人,收貨人應當在約定期限內(nèi)檢驗貨物,收貨人在約定期限內(nèi)對貨物提出異議的,乙方應進行妥善處理并馬上書面告知甲方;收貨人逾期未提出異議的,視為貨物符合約定;

        3乙方向收貨人交付貨物以收貨人在《單項運輸協(xié)議》上簽收為準,簽收后,貨物損毀滅失的風險由收貨人承擔。

        第五條 違約責任

        1甲方虛報或隱瞞貨物相關情況造成乙方損失的,甲方應予以賠償;

        2甲方逾期支付運費,應按照逾期支付額每日1%向乙方支付違約金;

        3乙方未按照約定時間和要求配車發(fā)運以及未按照約定時間將貨物運輸至約定地點的,每逾期一天應按照運費總額的5%向甲方支付違約金;

        4運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)的1。5倍向甲方支付違約金,但以下情況除外:

       。1) 不可抗力;

       。2) 貨物本身的自然屬性;

       。3) 貨物的合理損耗;

        (4) 甲方或收貨方本身的過錯。

        5因本條規(guī)定之外的其他違約行為致另一方遭受損失的,違約方應賠償該損失。

        第六條 其他

        1與本合同有關的任何爭議,雙方應友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交甲方所在地人民法院審理。

        2本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,具有同等效力。

        甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

        代表人(簽字): 代表人(簽字):

        ________年____月____日 ________年____月____日 簽訂地點:

        簽訂地點:

      運輸安全協(xié)議書10

        甲方:乙方:

        為加強土方運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面履行土方貨運經(jīng)營合同(以下稱土方運輸經(jīng)營合同),維護雙方的合法權益,依據(jù)有關道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,雙方達成如下協(xié)議;

        一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

        二、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

        三、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。

        四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

        乙方審查辦理前款事務時,如有故意或重大過失,一經(jīng)查實,應承擔為此造成的一切損失。

        五、甲方應對乙方擬雇傭的'駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓,并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

        甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔因此造成的損失。

        六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。

        乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的雇傭關系。

        乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應承擔由此產(chǎn)生的一切后果。

        七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。

        如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。

        八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權根據(jù)乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款(或損失)。

        1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見,聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的;

        2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;

        3、因乙方或其駕駛人員,拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;

        4、因乙方或其駕駛人員,拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的;

        九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

        1、酒后駕駛道路運輸車輛的;

        2、車輛在運輸土方時不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;

        3、不按相關標志要求行駛的;

        4、進入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。

        十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。

        十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

        十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

        十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

        十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

        甲方蓋章:

        或法定代表人簽字:乙方簽名或捺印:

      運輸安全協(xié)議書11

        甲方(委托方):略陽縣白水江鐵礦

        乙方(承運方):

        為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協(xié)議:

        一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

        二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

        三、雙方的責任及義務:甲方負責運輸?shù)缆返娜粘>S護,確保運輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物,

        四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔一切責任;

        五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

        六、違約責任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的.實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

        七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

        甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:

        代理人:簽字:

        本文來源:

      運輸安全協(xié)議書12

        甲方:

        乙方:

        甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下:

        一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

        二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

        三、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全,甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

        1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

        2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備,準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。

        3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。

        4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。

        5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

        四、對產(chǎn)品在車輛上的.綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。

        五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點保護好自己的人身安全,同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。

        六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關勞動安全手續(xù)。

        七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。

        八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。

        九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償?shù),雙方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

        乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救,并同時通知乙方。

        十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

        十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

        甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

        法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

        _________年____月____日 _________年____月____日

      運輸安全協(xié)議書13

        根據(jù)市交通局20xx年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會議精神,為加強對交通運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)責任制,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省政府《關于加強安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產(chǎn)工作會議》要求, 公司與掛靠業(yè)主(姓名): 車牌號:皖 簽訂本協(xié)議。

        一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責。業(yè)戶應做到誰的.車誰負責,認真執(zhí)行國家法律、法規(guī)和交通部門的安全技術規(guī)范標準,及時糾正交通運輸過程中嚴重違章行為,杜絕任何形式的違法運輸行為的發(fā)生。

        二、業(yè)戶應負責加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學習和再培訓,運輸過程不開“英雄”車,不得指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物,不得阻礙道路運輸管理機構依法進行監(jiān)督檢查。車輛上路前應當規(guī)范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理,造成他人人身、財產(chǎn)損害的,該車駕駛人及實際車輛業(yè)主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(zhì)(駕駛員、押運員)人員專業(yè)操作。

        三、業(yè)戶負責落實運輸車輛在安全生產(chǎn)過程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴禁不符合技術條件的車輛從事道路運輸,車輛應定期進行二維備案、技術性能的檢測,使車輛始終保持良好的技術狀態(tài)。另外,業(yè)戶應做到對發(fā)生重、特大交通事故及時報告、現(xiàn)場實施應急救援處理等。

        四、業(yè)戶用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零,重傷人數(shù)不得突破控制指標零人。對未認真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責任事故,將按照《國務院關于特大安全事故責任追究的規(guī)定》,嚴格追究肇事(人)車輛的法律責任。

        五、責任期自簽本協(xié)議之日起生效。

        XXXX運輸公司 掛靠業(yè)戶(車主) 簽章:

        簽字: 二O 年 月 日

      運輸安全協(xié)議書14

        甲方(委托方):_________

        乙方(承運方):_________

        為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協(xié)議:

        一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨常

        二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

        三、雙方的責任及義務:甲方負責運輸?shù)缆返娜粘>S護,確保運輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物,

        四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的'使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔一切責任;

        五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

        六、違約責任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

        七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

        甲方:乙方:

        代理人:

        簽字:

        日期:

      運輸安全協(xié)議書15

        甲方:_____

        乙方:_____

        為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書:

        一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:

        1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔運輸任務。

        2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。

        3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

        4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

        5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

        6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員,駕駛室外嚴禁載人。

        7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設置牢固的'擋車裝置,同時必須設專人指揮,夜間設紅燈;車箱末降落復位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

        8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

        9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表

        二、項目部安全要求:

        10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

        11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。

        12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

        13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

        三、安全責任:

        14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。

        15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。

        16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。

        17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。

        18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內(nèi)有效。

        19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

        甲方:_____

        責任人:

        時間: 年 月 日

        乙方:_____

        責任人:

        時間: 年 月 日

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