動(dòng)產(chǎn)貨物買賣協(xié)議書(shū)

　　在我們平凡的日常里，協(xié)議的使用頻率呈上升趨勢(shì)，簽訂協(xié)議可以保障自身的權(quán)益不被侵害。擬起協(xié)議來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編精心整理的動(dòng)產(chǎn)貨物買賣協(xié)議書(shū)，歡迎大家分享。

動(dòng)產(chǎn)貨物買賣協(xié)議書(shū)1

　　買方：

　　地址：

　　郵編：

　　電話：

　　傳真：

　　電子郵箱：

　　賣方：

　　地址：

　　郵編：

　　電話：

　　傳真：

　　電子郵箱：

　　甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。

　　第一條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量

　　1、名稱、品種、規(guī)格：_________。

　　2、質(zhì)量，按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：

　　按照_________標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　按樣本，樣本作為合同的附件。

　　按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：_________。

　　第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法

　　1、數(shù)量：_________。

　　2、計(jì)量單位和方法：_________。

　　3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增量規(guī)定及計(jì)算方法：_________。

　　第三條包裝方式和包裝品的處理：_________

　　第四條交貨方式

　　1、自本合同生效之日起，一般送貨時(shí)間為兩個(gè)工作日或以訂單甲方要求時(shí)間為準(zhǔn)，如遇采購(gòu)方有急用商品訂單，則當(dāng)日以最短時(shí)間針對(duì)甲方所訂貨物送到指定地點(diǎn)。

　　2、貨到甲方后，甲方按送貨單內(nèi)容收貨，確認(rèn)產(chǎn)品符合要求后甲方在驗(yàn)收單上簽字確認(rèn)，月末結(jié)款時(shí)以驗(yàn)收單上產(chǎn)品數(shù)量?jī)r(jià)格為準(zhǔn)，對(duì)于更換的產(chǎn)品需在驗(yàn)收單上注明，對(duì)于增加產(chǎn)品或價(jià)格有變動(dòng)的產(chǎn)品，需另外填寫(xiě)驗(yàn)收單。

　　3、乙方應(yīng)保證所提供產(chǎn)品為報(bào)價(jià)單中所規(guī)定之原廠產(chǎn)品，質(zhì)量要符合報(bào)價(jià)單中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方所售產(chǎn)品存在任何瑕疵，有權(quán)要求乙方進(jìn)行換貨。

　　第五條驗(yàn)收

　　1、驗(yàn)收時(shí)間：_________。

　　2、驗(yàn)收方式：_________。

　　3、驗(yàn)收如發(fā)生爭(zhēng)議，由_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按_________檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　第六條價(jià)格與貨款支付

　　1、單價(jià)：_________�？們r(jià)：_________。

　　2、貨款支付：

　　貨款的支付時(shí)間：_________。

　　貨款的支付方式：_________。

　　運(yùn)雜費(fèi)和其它費(fèi)用的支付時(shí)間及方式：_________。

　　3、預(yù)付貨款：_________。

　　第七條提出異議的時(shí)間和方法

　　1、甲方在驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號(hào)、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定或約定，應(yīng)在妥為保管貨物的同時(shí)，自收到貨物后_________日內(nèi)向乙方提出書(shū)面異議。在托收承付期間，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時(shí)提出異議或者自收到貨物之日起_________日內(nèi)未通知乙方的，視為貨物合乎規(guī)定。

　　2、甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。

　　3、乙方在接到甲方書(shū)面異議后，應(yīng)在_________日內(nèi)負(fù)責(zé)處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見(jiàn)。

　　第八條甲方違約責(zé)任

　　甲方中途退貨的，應(yīng)向乙方賠償退貨部分貨款的_________%違約金。

　　甲方未按合同約定的時(shí)間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應(yīng)按順延交貨部分貨款金額每日萬(wàn)分之_________計(jì)算，向乙方支付違約金。如_________日內(nèi)仍不能提供的，按中途退貨處理。

　　甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應(yīng)按逾期提貨部分貨款金額每日萬(wàn)分之_________計(jì)算，向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)乙方實(shí)際支付的代為保管、保養(yǎng)的費(fèi)用。

　　甲方逾期付款的，應(yīng)按逾期貨款金額每日萬(wàn)分之_________計(jì)算，向乙方支付逾期付款的違約金。

　　甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的，應(yīng)承擔(dān)因此給乙方造成的損失。

　　甲方如錯(cuò)填到貨的地點(diǎn)、接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e(cuò)誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受到的實(shí)際損失。

　　其它約定：_________。

　　第九條乙方的違約責(zé)任

　　乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款_________%的違約金。

　　乙方所交貨物品種、型號(hào)、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的，如甲方同意利用，應(yīng)按質(zhì)論價(jià)。甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實(shí)際費(fèi)用。

　　乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定，須返修或重新包裝的，乙方負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此支出的費(fèi)用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價(jià)部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　乙方逾期交貨的，應(yīng)按照逾期交貨金額每日萬(wàn)分之_________計(jì)算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過(guò)_________日，甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。

　　乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號(hào)、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定，甲方在代保管期間實(shí)際支付的保管、保養(yǎng)等費(fèi)用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，均應(yīng)由乙方承擔(dān)。

　　貨物錯(cuò)發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的`，乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)到合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實(shí)際合理費(fèi)用和逾期交貨的違約金。

　　乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時(shí)間付款。合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要貨物的，乙方應(yīng)按數(shù)補(bǔ)交，并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任。甲方不再需要貨物的，應(yīng)在接到乙方通知后_________日內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復(fù)的，視為同意乙方發(fā)貨。

　　其它：_________。

　　第十條不可抗力

　　任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束后_________日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓?bào)，以減輕可能給對(duì)方造成的損失，在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)的不可抗力證明后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。

　　第十一條爭(zhēng)議解決

　　凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，協(xié)商不成時(shí)均向合同簽訂地有管轄權(quán)的人民法院起訴。

　　第十二條其它事項(xiàng)

　　1、按本合同規(guī)定應(yīng)付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費(fèi)和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后_____日內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。

　　2、約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預(yù)先賠償額的計(jì)算方法的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。

　　3、本合同自______年___月___日起生效，合同有效期內(nèi)，除非經(jīng)過(guò)對(duì)方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。

　　4、合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

　　5、雙方來(lái)往函件，按照合同規(guī)定的地址或傳真號(hào)碼以_________方式送達(dá)對(duì)方。如一方地址、電話、傳真號(hào)碼有變更，應(yīng)在變更后的_________日內(nèi)書(shū)面通知對(duì)方，否則，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　6、本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份。合同副本一式_________份，分送_________等單位。

　　甲方：

　　授權(quán)代表或委托代理人：

　　簽訂日期：______年___月___日

　　乙方：

　　授權(quán)代表或委托代理人：

　　簽訂日期：______年___月___日

動(dòng)產(chǎn)貨物買賣協(xié)議書(shū)2

　　合同編號(hào)：中國(guó)（以下簡(jiǎn)稱賣方）和國(guó)（以下簡(jiǎn)稱）雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一章　　　　　

　　一、商品品名：　　　　　　。

　　二、數(shù)量：　　　　　　噸。

　　三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法。

　　1.密度：克立方厘米。

　　2.含硫：重％最高。

　　3.含水：重％最高。

　　四、價(jià)格：　　　　　　本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交貨期：　　　　　　________年第1季度噸；第2季度噸；第3季度噸；第4季度噸。各季度的裝船月份由選定，但應(yīng)在各季度前月____日以前通知賣方。

　　六、裝船口岸：　　　　　　。

　　七、目的口岸：　　　　　　。

　　八、付款條件：　　　　　　應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同

　　第二部分

　　第三條1款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)出口公司____省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同

　　第一部分

　　第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5％。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)：　　　　　　　　

　　1.賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向XX銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：　　　　　　　　　　

　　（1）發(fā)票份；　　　　　　　　　　

　�。�2）清潔裝船提單正本份；　　　　　　　　　　

　�。�3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。

　　2.賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本份，隨船帶交目的港指定的收貨人。其余單據(jù)副本份航寄。

　　十、附注：　　　　　　　　

　　1.本合同

　　第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的

　　第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。

　　2.本合同的執(zhí)行由商事開(kāi)立信用證。

　　3.本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　4.本合同

　　第一部分以中兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　第二章、總則：本部分條款與

　　第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件：　　　　　　　　

　　1.貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到，賣方交貨責(zé)任即告終止。

　　2.所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由負(fù)擔(dān)。

　　3.所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓��?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　　4.所派油輪載重噸不得超過(guò)噸，滿載最大吃水不得超過(guò)X米。油輪長(zhǎng)度不得大于X米。如所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由負(fù)擔(dān)。

　　5.由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由自理。

　　6.每批裝船數(shù)量允許增減5％，由選擇。

　　三、裝船通知：　　　　　　　　

　　1.應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做確認(rèn)日期。

　　2.應(yīng)按雙方商妥的確認(rèn)日期派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改確認(rèn)日期或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在確認(rèn)日期以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

　　3.在本條

　　1.項(xiàng)通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

　　4.雙方商妥確認(rèn)日期的油輪，允許按同一確認(rèn)日期，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但最遲應(yīng)在確認(rèn)日期前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

　　5.在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

　　6.裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知：合同號(hào)，品名，密度（注明換算溫度），含硫量％，含水量％，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。

　　四、裝貨定額：　　　　　　　　

　　1.油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或f電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

　�。�1）按確認(rèn)日期抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　（2）在確認(rèn)日期前一天辦公完畢時(shí)間（從____月____日至____月____日：：00，從____月____日至____月____日：：00時(shí)）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

　�。�3）在確認(rèn)日期前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在確認(rèn)日期以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　2.自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

　　3.由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi)：　　　　　　　　　　

　�。�1）由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

　�。�2）港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

　�。�3）排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。

　　4.以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

　　5.因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第1.項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50％計(jì)算。

　　五、滯期費(fèi)：　　　　　　　　

　　1.賣方若未能按本部分

　　第四條2款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向交付滯期費(fèi)，滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費(fèi)應(yīng)以dcae所規(guī)定的.基數(shù)（以提單日期為準(zhǔn)）乘相應(yīng)的afa運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

　　2.油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

　　3.向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

　　4.如果向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

　　六、商品檢驗(yàn)：　　　　　　　　

　　1.重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

　　2.品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按b-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

　　七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)：　　　　　　　　

　　1.所派油輪應(yīng)加入基于________年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約（cc）》

　　第七條的金額保證（cb保險(xiǎn)）以及a協(xié)定。

　　2.由所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí)，賣方在通知船東或船長(zhǎng)之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng)，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合，對(duì)于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。

　　3.賣方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與________年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約（cc）》及a協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

　　八、人力不可抗拒：

　　如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但應(yīng)向賣方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

　　九、罰款：

　　如除本部分

　　第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時(shí)，應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1％。如賣方除本部分

　　第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使遭受時(shí)損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1％。

　　十、仲裁：

　　因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國(guó)進(jìn)行。在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在，由國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

　　十一、本合同

　　第二部分以中，兩國(guó)文字書(shū)就，兩種文本具有同等效力。

　　賣方（蓋章）：

　　買方（蓋章）：

　　負(fù)責(zé)人（簽字）：

　　負(fù)責(zé)人（簽字）：

　　地址：

　　地址：

　　電報(bào)掛號(hào)：

　　電報(bào)掛號(hào)：

　　________年____月____日

　　________年____月____日

　　簽訂地點(diǎn)：

　　簽訂地點(diǎn)：

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