大學(xué)生參觀實習(xí)報告14篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編精心整理的大學(xué)生參觀實習(xí)報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇1
實習(xí)目的：提高學(xué)生分析問題、解決問題、適應(yīng)社會的能力，增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)意識、勞動報告的觀點，提高政治思想覺悟，擴(kuò)大事業(yè)，鞏固所學(xué)理論知識的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。認(rèn)識實習(xí)是教學(xué)工作中的一項重要內(nèi)容，本次的認(rèn)識實習(xí)是在完成基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課上進(jìn)行的一次實踐訓(xùn)練。通過實習(xí)了解工廠工作環(huán)境;了解本專業(yè)在工作的作用、地位，熟悉本專業(yè)畢業(yè)聲在工礦企業(yè)可能從事的工作，對所學(xué)專業(yè)課的實用價值有明確認(rèn)識;在學(xué)生接觸專業(yè)課程之前，認(rèn)識常用的檢測元件，控制設(shè)備及各種生產(chǎn)機(jī)械，了解工廠自動控制設(shè)備的水平與線裝。同時，通過實習(xí)使同學(xué)們有機(jī)會較廣泛的接觸現(xiàn)場人員，學(xué)習(xí)社會省會，可使同學(xué)們獲得業(yè)務(wù)和思想雙豐收。
實習(xí)內(nèi)容 ：一安全教育 1、安全教育學(xué)習(xí)的目的： 2、事故的發(fā)生及其預(yù)防： ①、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 ②、發(fā)生事故的認(rèn)為因素 1)、管理層因素; 2)、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干 3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差。 ③、入廠主要安全注意事項 ⅰ、防火防爆 ⅱ、防塵防毒 ⅲ、防止灼燙傷 ⅳ、防止觸電 ⅴ、防止機(jī)械傷害 ⅵ、防止高處墜落 ⅶ、防止車輛傷害 ⅷ、防止起重機(jī)械傷害 ⅸ、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。
二、相關(guān)內(nèi)容：通過在鋼廠十天的學(xué)習(xí)參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼材的`分類及煉鋼的工藝流程。㈠、鋼材的分類：1、按化學(xué)成份分
(1)碳素鋼 (2)合金鋼
2、按冶煉設(shè)備分
(1)轉(zhuǎn)爐鋼 (2)平爐鋼 (3)電爐鋼
3、按澆注前脫氧程度分
(1)沸騰鋼 (2)鎮(zhèn)靜鋼 (3)半鎮(zhèn)靜鋼
4、按鋼的品質(zhì)分
(1)普通鋼 (2)優(yōu)質(zhì)鋼 (3)高級優(yōu)質(zhì)鋼
5、按鋼的用途分
(1)結(jié)構(gòu)鋼 (2)機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼 (3)工具鋼 (4)特殊鋼 (5)專業(yè)用鋼
6、按制造加工形式分
(1)鑄鋼 (2)鍛鋼 (3)熱軋鋼 (4)冷軋鋼 (5)冷拔鋼
石鋼公司是目前全國的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼的生產(chǎn)基地，具有年產(chǎn)200萬噸材的生產(chǎn)能力。
主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、軸承鋼、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、管坯等。廣泛應(yīng)用在汽車摩托車零部件、工程機(jī)械、機(jī)械加工、五金工具等行業(yè)。
(二)、煉鋼流程:面對資源、能源稀缺狀況，石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司“xx”以來，投入大量資金改造鋼鐵制造工藝流程，對排放物進(jìn)行無害化、資源化處理。目前，石鋼噸鋼綜合能耗比全國平均水平低72千克標(biāo)煤，通過對排放物回收利用，每年贏得1.4億元環(huán)境效益。
為減少資源與能源損耗，石鋼公司投巨資逐步形成并完善“原料-燒結(jié)-煉鐵-轉(zhuǎn)爐煉鋼-lf精煉-vd精軋鋼”短流程生產(chǎn)線，形成了“煉鋼、精煉、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程，連鑄比、連軋比分別達(dá)到100%、80%以上。在優(yōu)化工藝流程中，石鋼先后淘汰24平方米小燒結(jié)機(jī)、150立方米小高爐、60噸地坑式轉(zhuǎn)爐等高能耗、重污染、低效率技術(shù)裝備，增建50噸頂?shù)讖?fù)合吹煉轉(zhuǎn)爐、連續(xù)化自動化軋機(jī)，更新90%以上技術(shù)裝備。此外，石鋼還積極采用高爐濃相輸送噴吹煤粉、煉鐵干式布裝除塵、自動化煉鋼、連續(xù)鑄鋼等一批節(jié)能降耗技術(shù)，大幅降低資源消耗水平。通過生產(chǎn)流程集約化和淘汰落后裝備，石鋼提高了資源利用率。石鋼累計投入環(huán)保資金，從根本上控制了污染物排放。石鋼將環(huán)境治理與排放回收的無害化、資源化處理相結(jié)合，實現(xiàn)水、氣、渣資源化綜合利用，變“三廢”為“三寶”：采用水質(zhì)穩(wěn)定和“零”排放技術(shù)，對各工序循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行改造，使全公司水循環(huán)利用率達(dá)到94%以上，廢水處理達(dá)標(biāo)率、外排廢水達(dá)標(biāo)率都達(dá)到100%，噸鋼耗新水3.8立方米，比全國平均噸鋼耗水少9.9立方米;提高轉(zhuǎn)爐煤氣、高爐煤氣回收率，使之限度用于生產(chǎn)，目前高爐煤氣回收率達(dá)100%，噸鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收達(dá)80立方米以上;利用廢渣資源開發(fā)新型建筑材料，煉鐵水渣全部銷售到水泥廠，作為水泥原料被利用，煉鋼產(chǎn)生的鋼渣被用做彩色便道磚、鋼渣砌塊磚的原料。通過對排放物進(jìn)行資源化處理，石鋼鋼鐵產(chǎn)量增加，但粉塵排放下降，污染物全部實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇2
揚(yáng)州大學(xué)能動學(xué)院 上海電機(jī)廠實習(xí)報告
班級： M78班
學(xué)號： *******
姓名： Ca&鈣片
實習(xí)時間：
目錄
第一部分：簡介
第二部分：講座內(nèi)容
第三部分：參觀實習(xí)
第四部分：總結(jié)與體會
第一部分：簡介
上海電機(jī)廠隸屬于上海電氣電站集團(tuán)，像上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司、上海電氣電站設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)廠、上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠等等還有一些工廠都隸屬于上海電氣電站集團(tuán)。
1、上海電氣集團(tuán)
上海電氣集團(tuán)股份有限公司，是中國最大的裝備制造業(yè)集團(tuán)，上海電氣的歷史可追溯到1880年。20xx年3月進(jìn)行混合所有制改革，20xx年4月在香港H股上市，共有核心企業(yè)60余家，凈資產(chǎn)約211億元，員工約3萬人。上海電氣旗下有電站、輸配電、重工、軌道交通、機(jī)電一體化、機(jī)床、環(huán)保、電梯、印刷機(jī)械等多個產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，公司集工程設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)備制造、工程成套和技術(shù)服務(wù)為一體，并形成了設(shè)備總成套、工程總承包和為客戶提供現(xiàn)代綜合服務(wù)的核心競爭優(yōu)勢。公司擁有上海機(jī)電股份有限公司等上市公司和上海三菱電梯有限公司等50多家合資企業(yè)。
上海電氣制造出一大批代表國家裝備工業(yè)水平的產(chǎn)品，一些產(chǎn)品填補(bǔ) 了 國內(nèi)外空白。中國第一套6000千瓦火電機(jī)組、世界第一臺雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)、中國最大的12000噸水壓機(jī)、世界第一臺鏡面磨床、中國第一套30萬千瓦核電機(jī)組、中國第一根大型船用曲軸、中國第一套百萬千瓦等級超超臨界火電機(jī)組都來自于上海電氣。
2、上海電氣電站集團(tuán)
上海電氣電站集團(tuán)是國內(nèi)電站裝備制造業(yè)規(guī)模最大、實力最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，員工12000余人，擁有一流的人才資源和一流的裝備資源，以一流的現(xiàn)代管理和國際化運作快速融入世界經(jīng)濟(jì)。20xx年以來，火力發(fā)電設(shè)備的生產(chǎn)量、銷售量以及訂單數(shù)量保持世界第。
3、上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠
上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠建立于1953年，是中國第一家汽輪機(jī)制造廠。占地面積約1平方公里，擁有主要設(shè)備1300臺；現(xiàn)有員工約3200人,工程技術(shù)人員占20%，高級工占39.3%；上汽以設(shè)計、制造火電汽輪機(jī)、核電汽輪機(jī)和重型燃?xì)廨啓C(jī)為主，兼產(chǎn)船用汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)等其它動力機(jī)械。產(chǎn)品國內(nèi)市場份額占有率達(dá)到35%以上，汽輪機(jī)機(jī)組出口到東南亞多國。五十多年來，上汽人制造了中國第一臺6千千瓦汽輪機(jī)、第一臺引進(jìn)型30萬千瓦汽輪機(jī)、第一臺31萬千瓦核電汽輪機(jī)和第一臺超超臨界100萬千瓦汽輪機(jī)，創(chuàng)造了中國汽輪機(jī)制造史上的多項第。
4、上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司
上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司的前身是上海電機(jī)廠，成立于1949年12月1日。從五十年代起，就成為全國電機(jī)制造業(yè)的重點骨干企業(yè)。經(jīng)過50年的發(fā)展，上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司已經(jīng)是一個具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性大型電機(jī)制造企業(yè)，位于上海閔行工業(yè)區(qū)，廠區(qū)面積1平方公里。上海市高新技術(shù)企業(yè)，上海市文明單位，1995年起連續(xù)13年獲得上海市名牌產(chǎn)品100強(qiáng)，1996年獲得全國五一勞動獎狀，1999年榮獲特技安全級企業(yè)單位，20xx年榮獲上海市質(zhì)量管理獎，20xx年起連續(xù)五界榮獲全國機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)企業(yè)，20xx年榮獲全國機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè)。
公司全面引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展合作生產(chǎn)。在交直流電機(jī)方面引進(jìn)了美國西屋公司的大型異步電動機(jī)制造技術(shù)，瑞士ABB中型高壓異步電動機(jī)制造技術(shù)，德國西門子公司的大型無刷同步電動機(jī)制造技術(shù)等，還與西門子，GE，三菱等國跨國際公司合作生產(chǎn)制造，大大加快了產(chǎn)品的更新?lián)Q代，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，增強(qiáng)了市場的競爭能力。
公司擁有生產(chǎn)主要設(shè)備3000余臺。最大廠房長312米，主跨寬36米，高34米，裝有起重能力400噸行車，擁有600噸水上重型碼頭。具備了運輸超重，超大型設(shè)備的水路，鐵路和公路條件，擁有大中型數(shù)控加工中心，大型數(shù)碼沖剪中心，國內(nèi)電機(jī)制造業(yè)最先應(yīng)用的VPI真空壓力浸漆設(shè)備及數(shù)控拉型機(jī)，數(shù)控包帶機(jī)器人等裝備的8000余平方米的恒溫去濕線圈制造基地，同時還擁有現(xiàn)代化加工水平的各類大型重大設(shè)備，確保滿足電機(jī)的制造工藝要求，是全國電機(jī)行業(yè)中設(shè)備最先進(jìn)，加工能力最強(qiáng)的企業(yè)之。
經(jīng)歷了50多年的沉淀，上海電機(jī)廠有著豐富的企業(yè)文化。企業(yè)的'使命為振興中國裝備制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)。企業(yè)的愿景國內(nèi)一流，具有國際競爭力。
企業(yè)的目標(biāo)用驚喜管理和增益生產(chǎn)的要求，進(jìn)一步夯實管理基礎(chǔ)，培育企業(yè)的核心競爭能力和持續(xù)發(fā)展能力；用引進(jìn)技術(shù)與自主創(chuàng)新的緊密結(jié)合，全面提升引領(lǐng)行業(yè)的能力；與國際競爭對手縮小差距，完成新行業(yè)，新領(lǐng)域的突破，占領(lǐng)國內(nèi)市場制高點，走出國門，與國際競爭對手同臺競。
企業(yè)價值觀和用戶創(chuàng)造共贏，和員工創(chuàng)造幸福。抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇，保持企業(yè)持續(xù)發(fā)展，大力打造誠信企業(yè)，精心培育全企業(yè)文化，努力體現(xiàn)共同價值，凝望員工，團(tuán)結(jié)員工，用全新的觀念，體制，技術(shù)，裝備，面貌為世界提供源源不斷的動力。
公司主要產(chǎn)品有汽輪發(fā)電機(jī)、大中型交流電動機(jī)和發(fā)電機(jī)、直流電動機(jī)和發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等。產(chǎn)品廣泛用于電站、冶金、水利、石化、礦山、機(jī)械、船舶、科研、交通、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政、軍工、風(fēng)電等各行各業(yè)。公司制造的汽輪發(fā)電機(jī)占全國火電機(jī)組的三分之一以上。大中型交直流電機(jī)占全國電機(jī)行業(yè)的三分之一。無論是生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)
模還是市場占有率及綜合經(jīng)濟(jì)效益等均在全國電機(jī)行業(yè)中名列前茅，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全世界三十多個國家和地區(qū)。
公司不斷加強(qiáng)企業(yè)精細(xì)管理，精益生產(chǎn)，推行全面質(zhì)量管理，目標(biāo)管理，價值工程，LOA權(quán)限政策，信息管理，5S管理等現(xiàn)代化管理技術(shù)，并建立了質(zhì)量，物耗，效益和安全等保證體系。并成為全國電機(jī)制造企業(yè)中ISO90012000，ISO140011996和GBT28001-20xx等三項管理體系證書俱全的企業(yè)。
公司在又快又好發(fā)展中將一如既往的以一流的產(chǎn)品，一流的技術(shù)，一流的管理和一流的服務(wù)為目標(biāo)，為發(fā)展中國裝備制造業(yè)作出更大更多的貢獻(xiàn)。
目前電機(jī)廠的國內(nèi)領(lǐng)先產(chǎn)品有：
1.國內(nèi)領(lǐng)先的9000千萬20極增安型無刷勵磁同步電動機(jī)正在試車運。
2.國內(nèi)領(lǐng)先的7000千萬80極最大立式同步電動機(jī)在江蘇皂河泵站運。
3.國內(nèi)領(lǐng)先的12000千萬8極變頻調(diào)速同步電動機(jī)在青山控股集團(tuán)公司運。
4.國內(nèi)領(lǐng)先的兆瓦極風(fēng)力發(fā)電機(jī)在山東魯能集團(tuán)運。
5.國內(nèi)單機(jī)容量最大的25000千瓦4極異步電動機(jī)在廣西柳州鋼鐵公司運。
6.國內(nèi)最大的15000千瓦52極同步柴油發(fā)電機(jī)在昆山巴城調(diào)峰電廠運。
7.國內(nèi)輸出力矩最大的7500千瓦16極變頻調(diào)速同步電動機(jī)在首都鋼鐵公司運。
8.國內(nèi)最大的5750千瓦直流電動機(jī)在寶山鋼鐵公司運。
第二部分：講座內(nèi)容
一、安全教育
首先，老師為我們講解的是《安全生產(chǎn)法》部分知識，讓我們了解了作為一個合格、合法的廠家，應(yīng)該怎樣去安全的生產(chǎn)產(chǎn)品和銷售產(chǎn)品，一個企業(yè)應(yīng)該要有自己的法律顧問和在法律方面的安全意識。
以下是《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的總則：
第一條 為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定本法。
第二條 在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位（以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營單位）的安全生產(chǎn)，適用本法；有關(guān)法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的，適用其規(guī)定。
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇3
又是一個周六的早晨，一群興奮的大學(xué)生已經(jīng)在有點微冷的寒風(fēng)中等候，因為他們今天將要去xxxx第二機(jī)床廠參觀，這個在機(jī)械領(lǐng)域全國著名的優(yōu)秀企業(yè)是很多機(jī)械學(xué)院的學(xué)子夢想中的工作場地。坐了將近一個小時的車，終于到達(dá)了目的地。
下了車以后發(fā)現(xiàn)和我們想象中的工廠并不一樣，不是滿目的荒涼，而且有奇特假山和潺潺細(xì)水，還有小亭。這使我們更加迫不及待的去參觀他們的廠房重地，廠房是封閉的，第一個廠房大門打開的時候，里面靜悄悄的，沒有叮叮咣咣的響聲，沒有機(jī)器的轟鳴聲，沒有濃濃的刺鼻氣味，沒有滿河的污水，沒有一群群的工人在忙碌，基本只看到機(jī)器在安安靜靜的運行著，機(jī)器那么大加工出來的零件卻是那么的精密，只有幾個零零星星的穿著工作服的技術(shù)人員走動，觀察機(jī)器是否正常運行，一切都顯得那么簡介有序。工廠內(nèi)部有很多的小型鐵軌用來搬運這些大型的機(jī)器及其生產(chǎn)出來的零件，其他的廠房基本也是這種情況，期間我們見到了我國第一臺龍門銑床，還有第一臺五軸聯(lián)動的大型車床，全是吉爾機(jī)床廠自己研發(fā)的，填補(bǔ)了我國機(jī)械行業(yè)在這個方面的空缺，所有吉爾的機(jī)器都有一個共同點---大，不管是零件還是機(jī)器，都具有這個特點。
參觀完工廠以后，我們還在工廠里參觀了他們的`基礎(chǔ)設(shè)施，有好多鍛煉身體的地方，包括足球場，籃球場，羽毛球乒乓球以及橄欖球，每個廠房里也設(shè)有休息室。工廠環(huán)境還是非常不錯的，與我們平時所了解的工廠截然不同，最后我們?nèi)チ思獱柕臅h室聽人力資源部主任的介紹報告會，了解了工廠的歷史和發(fā)展現(xiàn)狀，并向我們機(jī)械學(xué)院的學(xué)生拋出了橄欖枝，并且告訴我們工廠需要什么樣的人才，最后還解答了同學(xué)現(xiàn)場提出疑問。
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇4
實習(xí)時間：20xx年11月2日~15日
實習(xí)地點：包頭軌枕公司
指導(dǎo)老師：***老師
實習(xí)目的：
通過這次對軌枕廠的認(rèn)識實習(xí)，是我們對軌枕生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，軌枕冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，機(jī)械化運輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識。并對總圖設(shè)計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
概況：
軌枕廠是國家在“一五”期間建設(shè)的156個重點項目之一，1954年建廠，1998年改制為公司制企業(yè)，擁有“包鋼股份”和“稀土高科”兩個上市公司，是我國重要的軌枕工業(yè)基地和最大的稀土工業(yè)基地，是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。目前，包鋼軌枕產(chǎn)業(yè)已形成一、二煉鋼兩大體系，板、管、軌、線四條生產(chǎn)線的格局，具備年產(chǎn)鋼850萬噸以上的能力，軌枕產(chǎn)品包括冷軋薄板、熱軋薄板、無縫鋼管、重軌及大型材、高速線材等63個品種1970個規(guī)格，是全國三大鋼軌生產(chǎn)基地之一和品種規(guī)格較為齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基地。稀土產(chǎn)業(yè)具備年產(chǎn)稀土精礦10萬噸、稀土產(chǎn)品折氧化物5.5萬噸以上的生產(chǎn)能力，主要產(chǎn)品包括稀土精礦、稀土化合物與稀土金屬、釹鐵硼永磁體、稀土拋光粉、鎳氫動力電池等53個品種155個規(guī)格，是全國最大的稀土生產(chǎn)、科研基地和重要的稀土信息中心。
實習(xí)內(nèi)容：
通過十四天的學(xué)習(xí)參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了軌枕冶煉的基本生產(chǎn)知識，包括煉鋼煉鐵的工藝設(shè)備情況，以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認(rèn)識。
軌枕的工藝流：
選礦：就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩，再在巨大的水洗池中洗去能溶物質(zhì)初步提高純度，最后通過磁選得到精礦（特別說明一下，由于白云鐵礦富含稀土，磁軸正方向旋轉(zhuǎn)選出的是鐵礦，而逆方向旋轉(zhuǎn)選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料）。
燒結(jié)：就是把鐵精礦粉造塊，為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈三明治狀平鋪在燒結(jié)帶上燒結(jié)爐內(nèi)燒結(jié)制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主，不具備直接冶煉的條件，需要提高品位才符合條件。
煉鐵：高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼（銅的導(dǎo)熱性好、耐腐蝕），殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹 、爐缸5部分。高爐生產(chǎn)時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘（可保持爐壓不變的情況下入料）送入高爐，并使?fàn)t喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu)。為了實現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛，生鐵合格，高產(chǎn)低耗的目的，還需從位于爐子下部沿爐周的風(fēng)口吹入經(jīng)預(yù)熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內(nèi)上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵，鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣，二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現(xiàn)渣鐵分離，鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準(zhǔn)備煉鋼。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池，通過渣水分離，爐渣排走，熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風(fēng)爐、加熱爐、焦?fàn)t、鍋爐等的燃料。
煉鋼：煉鋼就是鐵水通過氧化反應(yīng)脫碳、升溫、合金化的.過程。它的主要任務(wù)是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜（如S、P）、合金化�，F(xiàn)代煉鋼以轉(zhuǎn)爐煉鋼法為主，這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里，使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量、，可使?fàn)t內(nèi)達(dá)到足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進(jìn)行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個梨，內(nèi)壁有耐火磚，壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內(nèi)，叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時，轉(zhuǎn)爐處于水平，向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵，并加入一定量的生石灰，然后吹入氧氣并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應(yīng)，使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應(yīng)的廢氣。過一段時間后鋼已煉成，停止通氧，并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進(jìn)行脫氧。這樣鋼就煉好了！另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法，平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質(zhì)量優(yōu)良、性能均勻。在相同含碳量時，電爐鋼的強(qiáng)度和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料，也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調(diào)整化學(xué)成分、合金元素含量。
軋鋼：在旋轉(zhuǎn)的軋輥間改變鋼坯形狀的壓力加工過程。
總結(jié)：通過這次參觀實習(xí)使我對包鋼有了大體的認(rèn)識，進(jìn)一步了解了軌枕生產(chǎn)的主要設(shè)計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認(rèn)識實習(xí)使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用，認(rèn)識包鋼是我們?nèi)松囊淮筘敻弧０摰目茖W(xué)選址和合理布局、先進(jìn)的生產(chǎn)線，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。在指導(dǎo)老師詳細(xì)的解說下我還萌生改進(jìn)的想法，通過我的不懈努力或許將來能設(shè)計出一種新的材料，從而降低成本。
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇5
20xx年8月25日，我懷著一身愉悅的心情坐車去參觀ｘｘ水工機(jī)械廠，它給我的第一印象就是寬闊平坦，潔凈。不禁有些期待今日的實習(xí)了。我此行的目的是為了學(xué)習(xí)關(guān)于水工機(jī)械的一些基本內(nèi)容，通過工程實習(xí)，使自己鞏固、印證、加深、擴(kuò)大已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和部分專業(yè)知識；了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實際知識，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。同時也了解工廠的組織情況，管理方法及生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的關(guān)系，使學(xué)生對工廠組織管理機(jī)構(gòu)有一初步認(rèn)識。
先介紹一下ｘｘ水工機(jī)械廠吧，ｘｘ水工機(jī)械有限公司前身為ｘｘ水工機(jī)械廠，成立于1955年，是部屬大型骨干企業(yè)，外貿(mào)進(jìn)出口自營企業(yè)，是為水利水電、城建交通等建設(shè)工程生產(chǎn)制造施工機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)和永久設(shè)備的專業(yè)廠家。ｘｘ水工機(jī)械有限公司始終把提高產(chǎn)品質(zhì)量放在企業(yè)管理的首位，產(chǎn)品曾獲得國家質(zhì)量金質(zhì)獎一枚，銀質(zhì)獎四枚；多次獲部、省級質(zhì)量管理獎；1995年11月通過iso-9002國際質(zhì)量體系認(rèn)證；1999年被中國質(zhì)協(xié)評為全國推行全面質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)。20xx年榮獲水利部“大禹獎”；20xx年6月國家知識產(chǎn)權(quán)局對我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌樓、站骨料倉頒發(fā)了新型專利證書。在激烈的市場競爭中，企業(yè)發(fā)揮產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢和質(zhì)量優(yōu)勢，先后為三峽、小浪底、葛洲壩、萬家寨、二灘、龍灘、漫灣、李家峽，拉西瓦等幾十個國家重點水電、火電工程提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備和服務(wù)。自上個世紀(jì)八十年代起連續(xù)取得了四項“國家重
大技術(shù)裝備研制科技攻關(guān)項目”成果，主要有：三峽工程4×4.5立方特大型預(yù)冷微控混凝土攪拌樓、龍灘工程2×6立方超大型預(yù)冷微控混凝土攪拌樓等項目，并通過了國家級技術(shù)鑒定及驗收。產(chǎn)品覆蓋全國30個省、市、自治區(qū)并出口亞非、中東等世界各地。在水利水電系統(tǒng)享有較高的知名度，為我國水電建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)混凝土攪拌設(shè)備在國內(nèi)城建商品混凝土市場上占有重要地位。
在我進(jìn)入水工機(jī)械廠的一剎那，我忽然有種異樣的感覺，感覺和前幾天去過的廠子不是很一樣，然后自己忽然明白了，原來水工機(jī)械廠不是和很吵，相對于前幾個廠子它則顯得更為寧靜，好似讓我以為進(jìn)入了辦公場所一般。隨著工作人員一邊帶隊一邊介紹儀器和產(chǎn)品，我已經(jīng)進(jìn)入了水工機(jī)械廠的裝配車間。工作人員首先給我們介紹了廠子的典型產(chǎn)品，那就是固定式卷揚(yáng)機(jī)，也稱為啟閉機(jī)，是通過轉(zhuǎn)動卷筒，將纏繞在卷筒上的鋼絲產(chǎn)生牽引力的起重設(shè)備�？梢源怪碧嵘�、水平或傾斜拽引重物。卷揚(yáng)機(jī)分為手動卷揚(yáng)機(jī)和電動卷揚(yáng)機(jī)兩種�，F(xiàn)在以電動卷揚(yáng)機(jī)為主。看完卷揚(yáng)機(jī)，我們又看到了邊上的滾筒，就是輸送帶下的滾筒，做工精細(xì)，雖然已經(jīng)生銹，但是還是看得出其較高質(zhì)量。工作人員同時介紹了一些外國產(chǎn)品，雖說進(jìn)口產(chǎn)品精度確實是高，但是不適用魚于我國國內(nèi)，原因在于進(jìn)口設(shè)備一旦壞損就不便維修，維修費用昂貴不說，而且還得返廠，耗時耗錢；然而國產(chǎn)產(chǎn)品價格低廉，維修比較方便，基本無重大問題，成本不高，隨時可以更換。工作人員還提到廠子的4×4.5立方特大型預(yù)冷微控混凝土攪拌樓，其攪拌量為4.5立方，4個攪拌樓同時工作。
接著我在成品發(fā)運車間也看到學(xué)到了很多內(nèi)容。攪拌樓在現(xiàn)代水利中使用頻繁，用途廣泛。主要應(yīng)用于混凝土攪拌等混凝土機(jī)械工程建設(shè)，高質(zhì)量的攪拌性能主機(jī)采用意大利技術(shù)雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，攪拌能力強(qiáng)，對干硬性、半干硬性、塑性及各種配比混凝土可實現(xiàn)裹石方式攪拌工藝，大大提高混凝土質(zhì)量。另外，聽工作人員介紹了弧形工作門，其為水電站必備，無論三峽還是小浪底，都不可缺少，它需要合理分節(jié)。我們還在車間看到了水工機(jī)械廠自己生產(chǎn)的起重機(jī)，起重機(jī)的優(yōu)點在于覆蓋面積大，無死角，能夠較容易地搬運重大物件到指定地點。但是其體積龐大，占用面積光。它是靠地下電纜傳輸電能運作的。
在結(jié)構(gòu)車間我們一行人目睹了南水北調(diào)產(chǎn)品，精度在±1mm，難以想象如此龐大的物件擁有如此高的精度。疊梁門是最原始的形式，每一疊有一定位裝置，比較可靠，安全性能好。接著我們看到了等離子下料機(jī)，顧名思義利用等離子下料，它是針對有色金屬的，是數(shù)控設(shè)備，精度高�？赐甑入x子下料機(jī)，工作人員將我們領(lǐng)到七滾平板機(jī)前面，七滾平板機(jī)是將鋼板壓平用的機(jī)器，一般鋼板會起弧，所以利用平板機(jī)加以修正。邊上的鉚焊車間是冷做工，現(xiàn)在一般只是焊，不鉚了。刨邊機(jī)是將鋼板邊緣處理的設(shè)備，這樣做是為了利于焊接。液壓矯正機(jī)是為了消除焊接變形的設(shè)備，以利于加工。銑頭機(jī)是專門加工需光潔頭部的產(chǎn)品。
在沒有實習(xí)之前我對水工機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)不是很了解，以為生產(chǎn)水利設(shè)施就是生產(chǎn)大壩所需的產(chǎn)品。當(dāng)我進(jìn)入ｘｘ水利機(jī)械廠參觀后，我發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識是多門膚淺。這次實習(xí)讓我從很多方面了解了水工機(jī)械的產(chǎn)品和生產(chǎn)方式和一些設(shè)備。我親眼看到了生產(chǎn)出來的真實的產(chǎn)品，而不再是網(wǎng)上所泛泛的照片或模型之類的東西，這樣就加深了我對產(chǎn)品的'認(rèn)識。而且我也看到了了解了一些水工機(jī)械設(shè)備的信息，這樣對自己以后走進(jìn)工作崗位打好了基礎(chǔ)，給了自己小小的鋪墊。為期一個半小時的實習(xí)時短暫的，但是有時收獲頗多發(fā)人深思的一次實習(xí)。我明白了企業(yè)的基層工作的基本情況，原來要做的一切是那么的實際具體。要想進(jìn)入企業(yè)的高層，就得從企業(yè)的基層做起。
總之，這次實習(xí)我受益匪淺，十分感謝學(xué)校給我這次實習(xí)的機(jī)會。
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇6
實習(xí)前言：
為了豐富我的社會實踐經(jīng)驗，今年寒假，通過熟人介紹，我進(jìn)入一家服裝廠開始了實習(xí)工作。下面是我的實習(xí)詳情：
實習(xí)時間：
20xx年x月xx日20xx年xx月xx日
實習(xí)地點：
xx服裝廠
實習(xí)目的和任務(wù)：
這次寒假在服裝廠參觀實習(xí)主要就是要熟悉整個服裝生產(chǎn)的流程，因為這是畢業(yè)后所要從事的工作崗位，是和專業(yè)相關(guān)的，所以我很珍惜這次寶貴的實習(xí)機(jī)會。通過實習(xí)更加的鞏固所學(xué)的專業(yè)知識，拓寬知識面，讓自己在有限的時間里學(xué)到更多的東西，同時，在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自身的不足之處，方便以后的改進(jìn)，為將來正式踏上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
實習(xí)工廠概況：
我所實習(xí)的這家服裝廠主要從事服裝設(shè)計、制作和銷售。廠里有先進(jìn)的服裝生產(chǎn)設(shè)備，有專業(yè)的設(shè)計人才，專業(yè)的生產(chǎn)線和現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備。工廠主要是接訂單，然后按訂單的數(shù)目生產(chǎn)，由設(shè)計師專門設(shè)計，工廠有兩百多員工，規(guī)模比較大，在業(yè)界有一定的影響力，客戶口碑很好。
實習(xí)內(nèi)容和過程：
暑假剛到服裝廠實習(xí)的時候，車間主任就給我安排了一名實習(xí)期間的指導(dǎo)老師，指導(dǎo)老師先帶我熟悉了廠里的環(huán)境，講了下實習(xí)期間要遵守的規(guī)章制度，就帶我去廠里的員工宿舍休息了，說第二天正式開始實習(xí)。
到了實習(xí)第二天，我先找到了指導(dǎo)老師，他就帶著我看同事在生產(chǎn)線上是如何制作服裝的，然后就一步步給我講解了下，讓我腦海里有個具體的生產(chǎn)過程印象了，后來我就在指導(dǎo)老師旁邊仔細(xì)觀察他是如何設(shè)計制作衣服的，還不忘細(xì)心的.做下筆記，這樣方便以后的總結(jié)歸納。
在觀察中我有不懂的問題就直接去請教指導(dǎo)老師，老師也會很耐心的為我解答。在工作之余，我還會和指導(dǎo)老師溝通交流，在交談中，指導(dǎo)老師會把他多年的服裝設(shè)計和制作經(jīng)驗毫無保留的傳授給我，這讓我為他這種無私奉獻(xiàn)的精神所感動，看著指導(dǎo)老師辛苦的工作，對他的敬業(yè)精神所敬佩。
等到我熟悉了整個服裝生產(chǎn)過程后，指導(dǎo)老師就安排我開展實踐動手工作了，讓我嘗試著自己設(shè)計衣服和制作衣服，這讓我很開心，經(jīng)過我的不斷努力，和指導(dǎo)老師在旁的監(jiān)督指導(dǎo)，我很快的就完成指導(dǎo)老師安排的實習(xí)任務(wù)，在實習(xí)期間的表現(xiàn)也是得到了服裝廠領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
實習(xí)總結(jié)：
寒假在服裝廠實習(xí)的日子雖然短暫，但是對我這個大學(xué)生來說卻受益頗多，讓我明白了很多的道理，是一次有意義的實習(xí)經(jīng)歷。
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇7
實習(xí)時間:×月×日
實習(xí)地點:××汽車工廠
×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來第一次參觀實習(xí)，我們都很珍惜這次機(jī)會。
大概9點多，我們到達(dá)了，兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進(jìn)入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說—《目標(biāo)》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習(xí)，所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。
一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓(xùn)練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機(jī)器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應(yīng)該每個工廠都會有自己的一些口號，目標(biāo)，理念。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么，當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶啊!
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉(zhuǎn)運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發(fā)動機(jī)等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購的發(fā)動機(jī)的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環(huán)保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)后置非獨立式空調(diào)鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的.新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采用國際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合，使車輛能耗比達(dá)到國內(nèi)混動客車的先進(jìn)水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品，具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠(yuǎn)的將來吧!
其實汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè)，它的振興能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是當(dāng)今各國努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20xx年，我國累計生產(chǎn)汽車444. 7萬輛，成為全球汽車生產(chǎn)第四大國，汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平，與實力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭，適應(yīng)多變的市場，運用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力，是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國，企業(yè)信息化水平較低，與世界一流企業(yè)相比，我國企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢，大力推進(jìn)以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(ERP)為代表的企業(yè)信息化，實現(xiàn)全社會生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對于汽車制造企業(yè)而言，充分認(rèn)識和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢，是企業(yè) ERP實施的一項重要保障。實施ERP，從本質(zhì)上講，就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段，結(jié)合信息技術(shù)對企業(yè)的經(jīng)營管理、生產(chǎn)運作和采購銷售等各方面進(jìn)行資源和流程整合并設(shè)計企業(yè)未來發(fā)展的需求功能，沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個低效率的系統(tǒng)�，F(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術(shù)和運籌學(xué)為基礎(chǔ)，它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。
在企業(yè)信息化項目中，工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用，不可忽視，主要體現(xiàn)在:
a)制造業(yè)信息化對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度要求很高。像工時定額這種數(shù)據(jù)，如果沒有經(jīng)過動作分析和作業(yè)研究很難保證其準(zhǔn)確性，很多實施ERP的企業(yè)工時定額都是估計值，進(jìn)而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計劃的準(zhǔn)確性。
b)實施企業(yè)的ERP項目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設(shè)計出發(fā)，客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求，分析當(dāng)前和未來之間的差距，然后制定項目實施的策略，明確原則和路線，進(jìn)行總體規(guī)劃。進(jìn)行總體規(guī)劃和設(shè)計的相關(guān)技術(shù)方法，多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容。
c)汽車制造企業(yè)ERP項目的核心是對企業(yè)資源的計劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計劃、進(jìn)行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫存等，又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容。
d)在汽車制造企業(yè)推行ERP不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化，在實施過程中必然要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組， 即進(jìn)行BPR。而BPR在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位，它強(qiáng)調(diào)利用先進(jìn)的信息技術(shù)和運用工業(yè)工程的理念與方法對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本的再思考和徹底的再設(shè)計，實現(xiàn)管理組織結(jié)構(gòu)扁平化，最終實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營在成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面的改善。
這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實踐出真知，先掌握知識，在用之于實踐，知識就升華了。
最后，要感謝給我們這次實習(xí)機(jī)會的廠商，以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們!
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇8
目 錄
一. 概述 ........................................................................................................................
1.實習(xí)的作用與意義 ....................................................................................................
2.實習(xí)公司的概況介紹 ................................................................................................
二．實習(xí)內(nèi)容 ................................................................................................................. 1.減沖分廠 ....................................................................................................................................
1.1減沖分廠簡介 ....................................................................................................................
1.2沖片制造工藝 ....................................................................................................................
1.2.1扇形片制造工藝 .........................................................................................................
1.2.2圓形片制造工藝 .........................................................................................................
2.線圈分廠 ....................................................................................................................................
2.1線圈絕緣工藝 ....................................................................................................................
2.2線圈制造工藝 ....................................................................................................................
2.2.1直流機(jī)線圈 .................................................................................................................
2.2.2交流機(jī)線圈 .................................................................................................................
3.直流電機(jī)分廠 ............................................................................................................................
3.1直流電機(jī)的結(jié)構(gòu) ................................................................................................................
3.2直流電機(jī)的用途 ................................................................................................................
4.VPI絕緣技術(shù)和大型電機(jī)分廠.................................................................................................
4.1VPI絕緣技術(shù) .....................................................................................................................
4.2大型電機(jī)分廠
5、 金加工分廠 ............................................................................................................................
5.1轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu) ........................................................................................................................
5.2轉(zhuǎn)軸的制作
6、 模具分廠 ................................................................................................................................
6.1沖片的制造工藝.................................................................................................................
6.2模具設(shè)計的細(xì)節(jié)
三、實習(xí)體會 .................................................................................................................
一、實習(xí)目的與任務(wù)
1、實習(xí)的作用與意義。
�。�1）通過在上海電機(jī)廠的講座和參觀，了解電機(jī)的發(fā)展歷程和前沿科技，從模具的設(shè)計和制造、沖片（鐵芯）的剪沖、電機(jī)軸加工、線圈制造、定轉(zhuǎn)子壓裝和絕緣以及最終的電機(jī)試驗等方面全面、系統(tǒng)地掌握電機(jī)制造的工藝和流程。在實地參觀的過程中，將理論知識和實際生產(chǎn)相結(jié)合，熟悉各個零部件的名稱、作用以及關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，增強(qiáng)對電機(jī)的感性認(rèn)識，初步培養(yǎng)分析、解決電機(jī)制造問題的能力。最后，在觀摩技術(shù)人員操作流程的過程中，學(xué)習(xí)他們的刻苦奉獻(xiàn)精神以及對手中工作一絲不茍的工作態(tài)度。
（2）生產(chǎn)實習(xí)是一門專業(yè)實踐課，是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝與現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習(xí)，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認(rèn)識，增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
（3）生產(chǎn)實習(xí)是我們從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán)，也是我們從學(xué)校走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將我們培養(yǎng)成為既具有理論知識，又具有一定實踐認(rèn)識的全方位的新一代人才，不能僅通過實驗室的實驗環(huán)節(jié)來培養(yǎng)，而是應(yīng)當(dāng)走入社會，真正走上第一線去了解、去認(rèn)識具體的生產(chǎn)過程，只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。生產(chǎn)實習(xí)正是這樣一個難得的鍛煉機(jī)會。通過生產(chǎn)實習(xí)，我們應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識靈活地指導(dǎo)實際生產(chǎn)，并從生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、最終解決問題；針對實際生產(chǎn)過程，培養(yǎng)我們的思維、觀察能力，進(jìn)一步認(rèn)識實際的生產(chǎn)設(shè)備、控制方法和處理過程等，以求知識點的融會貫通和知識面的擴(kuò)大，并幫助學(xué)生養(yǎng)成遵章守紀(jì)的好習(xí)慣，為今后真正走上工作崗位積累經(jīng)驗。
�。�4）通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的.觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
2.實習(xí)公司、部門的概況介紹。
上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司是上海電氣集團(tuán)屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機(jī)制造大型企業(yè)，屬于國家大型一檔重點企業(yè)。公司成立于1949年12月，從五十年代起，就成為全國制造汽輪發(fā)電機(jī)和大中型交直流電機(jī)的重點骨干企業(yè)。上海電機(jī)廠有限公司于1998年7月1日由原上海電機(jī)廠改制而成。如今，其大中型交直流電機(jī)占全國電機(jī)行業(yè)的三分之一。無論是生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模還是市場占有率及綜合經(jīng)濟(jì)效益等均名列全國同行業(yè)前茅。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界38個國家和地區(qū)。
公司實施國際化戰(zhàn)略，開拓新市場，堅持開發(fā)新產(chǎn)品，先后研制成功軋鋼電機(jī)、電站用輔機(jī)電機(jī)、防爆電機(jī)、核電電機(jī)、增安型電機(jī)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)、交流變頻電機(jī)、筋外冷電機(jī)等新系列電機(jī)，不斷向市場推出節(jié)能和環(huán)保型產(chǎn)品，在鞏固傳統(tǒng)領(lǐng)域的同時拓展市場新領(lǐng)域，快速提升國際市場，為企業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間，走向國際化企業(yè)。
公司于1958年自行設(shè)計制造了我國第一臺6135柴油機(jī)，開創(chuàng)了我國中等缸徑柴油發(fā)動
機(jī)的先河，奠定了公司在行業(yè)中的基礎(chǔ)性地位。公司目前擁有D114、C121、135（G128）等三大系列柴油機(jī)，功率全覆蓋范圍為60－420馬力。產(chǎn)品主要用于商用汽車、工程機(jī)械、船舶以及自備電站等動力配套領(lǐng)導(dǎo)并遠(yuǎn)銷50多個國家和地區(qū)。在已有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，公司還開發(fā)了LPG、天然氣、二甲醚以及雙燃料發(fā)動機(jī)等新產(chǎn)品，以增強(qiáng)公司應(yīng)對能源短缺的可持續(xù)發(fā)展能力。
二、實習(xí)內(nèi)容。
公司擁有生產(chǎn)設(shè)備3600余臺，最大廠房長312米，主跨寬36米，高34米，裝有起重能力400噸行車，擁有600噸水上重型碼頭，具備了運輸超重、超大型設(shè)備的水路、鐵路和公路條件。電機(jī)廠由高速分廠、減沖分廠、線圈分廠、直流電機(jī)分廠、VPI絕緣技術(shù)和大型電機(jī)分廠、金加工分廠、模具分廠、電機(jī)試驗分廠幾部分組成。
1.減沖分廠
1.1減沖分廠簡介
減沖分廠主要負(fù)責(zé)電機(jī)沖片的生產(chǎn)，幾乎所有電機(jī)的沖片都是由這里生產(chǎn)的。沖片分為兩種，一種為大型電機(jī)的扇形沖片，一種為中小型電機(jī)的圓形沖片。
1.2沖片制造工藝
1.2.1扇形片制造工藝
對于扇形片，制造工藝由剪料、落料、去毛刺和涂漆這四道工序組成。其中，剪料是要特別注意提高原材料的利用率，一般將原材料卷銅片切割成菱形，能夠?qū)⒃牧系睦寐侍岣叩?0%。去毛刺工序用于去掉沖片邊緣毛刺，以減小絕緣損耗。而涂漆工序則用于增強(qiáng) 絕緣。
1.2.2圓形片制造工藝
對于圓形片，制造工藝則由落料、剪料、沖工藝孔和沖槽切邊四道工序組成。其中沖工藝孔是必不可少的一道工序，雖然工藝孔并沒有功能用處，但是卻需要用來標(biāo)記方向，制造過程中是必不可少的。
2.線圈分廠
2.1線圈絕緣工藝
電機(jī)的絕緣主要有兩個作用，一是隔電，亦即普通意義上的絕緣；二是起到機(jī)械支撐和保護(hù)作用。線圈的絕緣包括匝間絕緣、肢間絕緣、排間絕緣、層間絕緣、相間絕緣、對地絕緣以及繞組端部各種支撐或固定用的絕緣構(gòu)件連接線和引出線絕緣。
2.2線圈制造工藝
2.2.1直流機(jī)線圈
直流機(jī)線圈主要有以下幾種，電樞線圈、換向極線圈、主級線圈、均壓線圈和補(bǔ)償線圈等。其中電樞線圈的繞線方式有疊繞、波繞和蛙繞。
2.2.2交流機(jī)線圈
交流機(jī)線圈包括交流轉(zhuǎn)子線圈和交流定子線圈，我們主要參觀學(xué)習(xí)的是交流定子線圈的制造工藝，下面對這項工藝進(jìn)行介紹，其中相同的工藝過程和直流機(jī)線圈制造工藝一致。
（1）繞梭形線圈。
�。�2）包防護(hù)帶。
�。�3）刮頭。
�。�4）搪錫。
�。�5）漲型、彎引線。
（6）復(fù)形。
�。�7）匝間膠化。
（8）對地絕緣。
3.直流電機(jī)分廠
3.1直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)
直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，其間有一定的氣隙，其構(gòu)造的主要特點是具有一個帶換向器的電樞。
直流電機(jī)運行時靜止不動的部分稱為定子，定子由機(jī)座、主磁極、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件構(gòu)成。其中主磁極是產(chǎn)生直流電機(jī)氣隙磁場的主要部件，由永磁體或帶有直流勵磁繞組的疊片鐵芯構(gòu)成。
直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子則由電樞、換向器（又稱整流子）和轉(zhuǎn)軸等部分組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成，在其外圓初均勻分布這齒槽，電樞繞組則嵌置于這些槽中。換向器是一種機(jī)械整流部件。由換向器疊成圓筒形后，以金屬夾件或塑料成型為一個整體。
3.2直流電機(jī)的用途
直流電動機(jī)是依靠直流工作電壓運行的電動機(jī)，廣泛應(yīng)用于收錄機(jī)、錄像機(jī)、影碟機(jī)、電動剃須刀、電吹風(fēng)、電子表、玩具等。
直流電機(jī)主要用于以下三種用途：
�。�1）軋鋼電機(jī)
�。�2）提升電機(jī)
�。�3）特種電機(jī)
4. VPI絕緣技術(shù)和大型電機(jī)分廠
4.1VPI絕緣技術(shù)
VPI全稱“真空壓力浸漬（Vacuum pressure impregnation）”，主要用于一些需要高度絕緣保護(hù)的絕緣處理。電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸等都經(jīng)過了這種絕緣處理。所謂VPI是將待浸工件置于密閉的耐壓容器中抽真空，然后將浸漬液輸入其中，再施加一定的壓力使浸漬液徹底的浸透工件的縫隙，最終達(dá)到浸漬的目的。
定子線圈的VPI處理就是使用少膠云母帶，在線棒放入浸膠罐內(nèi)抽真空，去除絕緣層氣隙內(nèi)的空氣和揮發(fā)物，再加壓使樹脂進(jìn)入絕緣層內(nèi)，完全填充絕緣層內(nèi)的氣隙。
4.2大型電機(jī)分廠
大型電機(jī)主要有汽輪機(jī)、水輪機(jī)和同步調(diào)相機(jī)和交流電機(jī)。
5.金加工分廠
5.1轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)
轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)形狀有很多種，在參觀過程中我們也都一一參觀過。主要有實心軸、一端帶深孔的軸和有中心通孔的軸。其中，實心軸應(yīng)用相當(dāng)普遍，而中心通孔型軸則應(yīng)用于大型電機(jī)。
5.2轉(zhuǎn)軸的制作
轉(zhuǎn)軸的常用材料是碳素鋼和合金鋼等。在一般的工作溫度下，各種碳鋼和合金鋼的彈性模量相差不大，在選擇鋼的種類和熱處理方法時，所依據(jù)的主要是強(qiáng)度和耐磨性，而不是軸的彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度。轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)工藝主要有以下幾點：
�。�1）為了能選用合適的圓鋼和減少切削用量，階梯軸各軸段的直徑不宜相差過大，一般取5~10mm。
（2）為了便于切削加工，一根軸上的圓角應(yīng)該盡可能取相同的半徑。
�。�3）退刀槽取相同的寬度。
�。�4）倒角尺寸相同。
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇9
參觀時間： xxx年xx月18日
參觀地點： xx醫(yī)院
帶隊老師： 王平
2月18日，星期三，天氣晴好，醫(yī)院參觀實習(xí)報告。
下午1點15分，我們生物醫(yī)學(xué)工程20xx級全體同學(xué)，共30名，在學(xué)校大門集合完畢。1點30分，我們在王平老師的帶領(lǐng)下乘車前往本次實習(xí)的地點，xx醫(yī)院。
在路途中，王平老師為我們講解了本次實習(xí)的目的及重點，并且提出了一些參觀實習(xí)中需要注意的紀(jì)律和要求。
我們生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)所學(xué)習(xí)的重點在于各種醫(yī)療儀器，醫(yī)療器械和設(shè)備，本次實習(xí)就是為了讓我們能夠?qū)τ谖覀兯鶎W(xué)過的各種儀器設(shè)備有一個感性的直觀的認(rèn)識，從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術(shù)聯(lián)系與結(jié)合起來。中山醫(yī)院位于重慶市渝中區(qū)的中山路上，這家醫(yī)院占地面積并不很大，但是它擁有的設(shè)備和儀器卻在重慶乃至整個西南地區(qū)處于領(lǐng)先地位，尤其是心腦血管和放射治療中心，具有其他醫(yī)院所不具備的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和治療方法手段。因此，我們此次參觀實習(xí)的對象選擇了中山醫(yī)院。
由于醫(yī)院是一個特殊人群聚集的地方，病人需要一個安靜的環(huán)境，因此在實習(xí)過程中，我們一定要注意保持秩序，避免高聲喧嘩，以免對醫(yī)院的正常工作造成影響。同時，在參觀過程中，要隨時留心，記錄有價值的信息內(nèi)容，而不是走馬觀花，一無所獲。
經(jīng)過大約一個小時的車程，我們抵達(dá)中山醫(yī)院。
這是鬧市中的一個并不十分顯眼的大門，院落也不大，醫(yī)院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像，后面的幕墻上書寫著中山醫(yī)院的歷史和現(xiàn)狀。院內(nèi)綠樹成蔭，間或有鮮花點綴其中，氣氛祥和。三三兩兩的病患正在午后的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意，畢竟醫(yī)院里是難得一下子看到這么多年輕人的。
中山醫(yī)院設(shè)備科的孫科長歡迎了我們的`到來，并且向我們介紹了此次參觀的安排。我們將依次參觀放療中心、心血管治療中心、ICU重癥監(jiān)護(hù)治療病房、心臟電生理研究室、心臟影像研究室以及檢驗科等。在孫科長的帶領(lǐng)安排下，我們開始了本次參觀實習(xí)。
一、 放療中心
放療中心，即放射治療中心，位于地下三層，中心建筑的墻體厚達(dá)1.8米，均是一次灌注，無縫隙。這樣的建筑結(jié)構(gòu)能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環(huán)境造成的影響。
放射治療興起于20世紀(jì)80年代，指主要利用高能X射線、電子線及Y射線等進(jìn)行局部治療而達(dá)到摧毀腫瘤病灶的目的。目前，惡性腫瘤仍然是嚴(yán)重威脅人類生命的一種疾病，可采取的治療方法通常有三種，分別為手術(shù)治療、放射治療和化學(xué)治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發(fā)病總數(shù)的85％，這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發(fā)展，以“適形調(diào)強(qiáng)”為主流的現(xiàn)代放療，成為當(dāng)前治療惡性腫瘤的主要方法，其特點為對于治療部位的定位精確度高，副作用小，安全性高。放療又可以分為內(nèi)照式、外照式、三維適形放療等方式。據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹，目前全國范圍內(nèi)可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家，而達(dá)到飽和則需要3000多家醫(yī)院。這說明放療在我國還需要進(jìn)一步發(fā)展普及，具有廣闊前景。
中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成：TPS計劃站、后裝機(jī)室、加速器控制室、治療室。病人首先要進(jìn)行放療定位，即確定放療的針對范圍，然后通過TPS計劃站進(jìn)行計劃，該過程是利用計算機(jī)進(jìn)行治療方案的優(yōu)化組合，得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同，相應(yīng)采取內(nèi)放或外放，內(nèi)放即照射源發(fā)出射線，照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤；外放是利用直線加速器產(chǎn)生X射線，進(jìn)行治療。
放療中心擁有的主要放療設(shè)備如下：
1)山東新華醫(yī)療器械廠SL—1型放射治療模擬定位機(jī)
通過X射線透視觀察，定位腫瘤的大小和位置，是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認(rèn)治療計劃的必備設(shè)備。
特點：
1、圖像清晰：不論在低亮度，還是在高亮度條件下都能獲得高質(zhì)量圖像。
2、各種模擬參數(shù)，顯示精度高，重復(fù)性好。
3、可自動設(shè)置機(jī)架角度，源皮距SAD。
4、影像增強(qiáng)器的掃描范圍大，并可與光闌同步移動。
5、具有末幀圖像鎖存功能。
操作方式：
全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作，控制臺具有控制、顯示數(shù)據(jù)等功能。必要時可用手控器近臺操作。
2) 山東新華醫(yī)療器械廠XHDRl8高劑量率遙控后裝治療機(jī)
后裝技術(shù)最初只是應(yīng)用于婦科腫瘤的治療，后來發(fā)展到廣泛應(yīng)用于治療鼻咽癌、食道癌等等腔內(nèi)腫瘤，即作為內(nèi)照式與外照式之間的填充。目前后裝技術(shù)使放療對于腔內(nèi)腫瘤的治療效果可達(dá)到手術(shù)水平，甚至優(yōu)于手術(shù)治療，因此成為治療腔內(nèi)腫瘤的首選方法。
3)德國SIEMENS公司Primus6／15MV雙光子醫(yī)用直線加速器和多葉光柵(3—D)
PRIMUS是西門子公司專為調(diào)強(qiáng)治療而研制的最新型全數(shù)字化直線加速器。該機(jī)為全數(shù)字化處理，自動化程度高，精確可靠，可進(jìn)行高質(zhì)量放療。PRIMUS意指Productivity(高效)，Reliability(穩(wěn)定可靠)，Intensity Modulation(調(diào)強(qiáng))和UnifiedStructure (結(jié)構(gòu)統(tǒng)一)。新的固態(tài)化技術(shù)使PRIMUS的體積較之早期的MEVATRONK減少了76%。這意味著客戶可以大大的節(jié)省機(jī)房面積，因而也就節(jié)省了機(jī)房造價。
中山醫(yī)院購進(jìn)這臺設(shè)備耗資70多萬美金。該機(jī)可以發(fā)射兩種射線（電子線和X射線）進(jìn)行放療。X射線可根據(jù)腫瘤深淺選擇使用不同的檔位，共分6檔。
4)南京東影公司Angelplan-3000頭部三維立體定向放射治療系統(tǒng)(簡稱X頭刀)
5)南京東影公司Angelplan-3000體部三維立體定向放射治療系統(tǒng)(簡稱X體刀)
AngelPlan-3000（A、B）系統(tǒng)是應(yīng)用于頭部，或體部的X射線三維立體定向精確放射治療產(chǎn)品。獨特的設(shè)計思想和實現(xiàn)手段，使頭部治療和體部治療一樣精確，是真正意義上的X刀。
頭環(huán)及準(zhǔn)直器
6)南京東影公司Angelplan-20xx無框架三維立體激光定位系統(tǒng)(CT-sim)
Angelplan-CTSim模擬激光定位系統(tǒng)是東影公司在中國率先推出的適用于X-刀、適形放療的無框架三維立體激光定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)是Angelplan三維立體定位床的可替代高端產(chǎn)品，主要用于大型專業(yè)腫瘤診治機(jī)構(gòu)、有實力的醫(yī)療單位，也使不適合彩三維立體定位床的醫(yī)療機(jī)構(gòu)有了擁有X-刀、適形放療手段的基本條件。
系統(tǒng)特點：
1. 使用理解方便，效率更高
2. 采用光機(jī)電一體化技術(shù)，避免了機(jī)械誤差
3. 精度高，重復(fù)定位誤差極小CT成像效果很好
4. 可直觀方便地驗證定位精度
5. TPS結(jié)果更準(zhǔn)確
6.更專業(yè)、更科學(xué)，患者更舒適
組成結(jié)構(gòu)：
1.三維立體激光定位系統(tǒng)
2. 檢測校驗裝置
3.校正精密量具
4.定位支架與定位腹膜
5.系統(tǒng)控制計算機(jī)
6.軟件系統(tǒng)
7.Windows操作系統(tǒng)
性能指標(biāo)：
1.綜合定位誤差可實際控制在1.5mm之內(nèi)
2.激光線可調(diào)整聚焦，標(biāo)識位置激光線寬小于1mm
3.重合激光線吻合誤差小于1mm
4.步長誤差小于0.3mm
7)南京東影公司Angelplan—20xx型三維常規(guī)、適形放射治療計劃系統(tǒng)（3D—TPS）
系統(tǒng)特點：
1.通過DICOM接口，直接從CT、MRI等主機(jī)上讀取圖像數(shù)據(jù)并解碼成治療計劃系統(tǒng)所需要的圖像格式，大大縮短圖像預(yù)處理時間，利用圖像的高保真度進(jìn)行窗口寬床位調(diào)整，使病灶的診斷和提取都相當(dāng)方便
2. 提供適形野的自動設(shè)置功能，系統(tǒng)可根據(jù)病灶的投影形狀自動給出適形野的形狀，即可通過系統(tǒng)提供的擋塊技術(shù)來實現(xiàn)，也可通過系統(tǒng)自動配置的多葉光柵來實現(xiàn)
3.提供了實際尺寸的適形野和擋塊設(shè)計圖，直接用于適形鉛塊或擋塊的制作和加工
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇10
一、前言
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90？以上。只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。 而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
二、實習(xí)目的
作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及 技術(shù)，掌握汽車相關(guān)的知識，利用一切可以利用的時間和機(jī)會參加社會實踐活動，把我們 所學(xué)的知識與社會相結(jié)合，不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗，提取精華，充實自己，完善自我， 才能更好的為社會服務(wù)，并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
三、實習(xí)單位簡介
�。�1）實習(xí)時間和地點
20xx年5月份中旬；
湖南省長沙市中南汽車世界A01（星沙收費站旁），湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳（中國）汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀，汽車的發(fā)展史， 了解以后的實習(xí)環(huán)境。
（2）實習(xí)單位背景介紹
與眾多4S 店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳 4S 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進(jìn)中。因為公司在發(fā)展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔 的方式運營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車，主要銷售車型為：C 級，E 級，S 級，G 級等。
�。�3） 實習(xí)部門介紹
售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負(fù)責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。
四、汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
五、奔馳4S店服務(wù)的主要內(nèi)容
�。�1）4S店服務(wù)流程
1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表；準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料；環(huán)境維護(hù)及清潔。
2、迎接顧客：主動迎接，并引導(dǎo)顧客停車；使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言；恰當(dāng)稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查：安裝三件套；基本信息登錄；環(huán)車檢查；詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。
4、現(xiàn)場問診：了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意，仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認(rèn)：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。 如果當(dāng)時很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍，應(yīng)向顧客說明原因，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論；不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊；引導(dǎo)顧客到接待前臺，請顧客坐下。
7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用：查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目；盡量準(zhǔn)確地對維修費用進(jìn)行估算，并將維修費用按工時費和備品費進(jìn)行細(xì)化；將所有項目及所需備品錄入DMS系統(tǒng)；如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后，再給出詳細(xì)費用。
9、預(yù)估完工時間：根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預(yù)估出完工時間。
10、制作任務(wù)委托書
11、安排顧客休息
�。�2）售后服務(wù)工作的內(nèi)容
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護(hù)項目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄（詳見“客戶檔案基本資料表”）。
2、 根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進(jìn)廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進(jìn)行電話、信函聯(lián)系，開展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：
�。�1）詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見；
2）詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞；
�。�3）告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項；
�。�4）介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容；
�。�5）介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動，如免費檢測周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車運用新知識晚會等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚；
�。�6）咨詢服務(wù)；
�。�7）走訪客戶。
六、實習(xí)體會
通過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶領(lǐng)我們實習(xí)的專業(yè)老師的講解，我們認(rèn)識到當(dāng)前中國的.汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個汽車專業(yè)的學(xué)生，我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的，汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識的學(xué)科。并且對專業(yè)的實際應(yīng)用有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識的感性面及認(rèn)識面。在兩個實習(xí)單位見習(xí)之后，我們看到了一輛汽車進(jìn)入到4S店后是如何在銷售，車內(nèi)裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。 從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀，但我懂得了服務(wù)的重要性，從在4S店的參觀中，我看到了很多不同的部門，為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門的分工協(xié)作，在參觀的時候，讓我真真切切的感受到工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎，需要用心，不然會在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會上就得融入社會這個群體，就得與人交流，不僅僅是靠學(xué)到的那點小小的理論知識所能替代的，關(guān)鍵在于你會不會與人交流。因此，這次參觀，在另一種意義上，它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作，因此好給自己今后的人生定位，感謝老師帶我們一起去完成了這次實習(xí)以及對我們的細(xì)心指導(dǎo)，同時感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實習(xí)機(jī)會。
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇11
12月6日下午，經(jīng)過半個多小時的車程，我們終于來到了____市機(jī)床二廠。
最先映入眼簾的是高大的____機(jī)床二廠辦公樓，樓前的廣場上是一幅巨大的世界地圖浮雕，展現(xiàn)了機(jī)床二廠的宏偉藍(lán)圖和國際化格局。我們在工作人員的引領(lǐng)下排好隊帶上統(tǒng)一的安全帽，開始這次認(rèn)識實習(xí)的行程。
首先我們進(jìn)入接待廳，工作人員給我們播放企業(yè)的宣傳視頻。通過視頻的介紹，我們了解到____機(jī)床二廠是一家國有獨資企業(yè)，始建于1937年，經(jīng)過多年發(fā)展現(xiàn)已成為全國機(jī)床行業(yè)大型重點骨干企業(yè)，是全國機(jī)床行業(yè)的“十八羅漢”廠之一。他們制造的沖壓線被美國福特公司看中，并在生產(chǎn)車間里大規(guī)模使用，這標(biāo)志著中國的機(jī)械制造技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平。接下來，機(jī)床二廠的人力總監(jiān)給我們介紹了機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景，并強(qiáng)調(diào)現(xiàn)在的`大學(xué)生要注重創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，做復(fù)合型人才。
然后我們在工作人員的帶領(lǐng)下前往機(jī)床生產(chǎn)車間進(jìn)行近距離的參觀。在參觀過程中，我們見識到了新中國成立以來自主制造的第一臺龍門刨床，第一臺大型閉式機(jī)械壓力機(jī)。通過直觀的感受，我們了解到車間里大型機(jī)械設(shè)備的運營和維護(hù)流程，對車間里的工作環(huán)境有了初步的印象。隨后工作人員領(lǐng)我們?nèi)チ藳_壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)車間，這里是向美國福特公司供貨的生產(chǎn)車間，擁有世界領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)。濟(jì)二生產(chǎn)的沖壓線的生產(chǎn)效率可達(dá)15件每分鐘，超過德國的13件每分鐘的記錄。
參觀完這個車間后，我們第四此認(rèn)識實習(xí)到此也就告一段落。這次的實習(xí)讓我了解了車間里的實際生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)設(shè)備，開闊了眼界，也了解了很多關(guān)于工業(yè)生產(chǎn)流程的知識，受益良多。
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇12
20xx年xx月xx日中午12點50分，大家準(zhǔn)時集合在實驗樓旁。經(jīng)過了約半小時的車程，我們在老師的帶領(lǐng)下來到了位于千佛山校區(qū)的機(jī)械類實驗室。
這次的實習(xí)我們總共參觀了三間實驗室。
我們首先來到第一實驗室，老師向我們展示了一些傳統(tǒng)的加工方式，傳統(tǒng)車床，加工齒輪的滾齒機(jī)，銑床，牛頭刨床。隨后，老師向我們展示了測量表面粗糙度的儀器，精密測量的三坐標(biāo)測量儀以及放大倍數(shù)很高的超級顯微鏡。三坐標(biāo)測量儀是指在一個六面體的空間范圍內(nèi)，能夠表現(xiàn)幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器，又稱為三坐標(biāo)測量機(jī)或三坐標(biāo)量床。三坐標(biāo)測量儀又可定義“一種具有可作三個方向移動的探測器，可在三個相互垂直的導(dǎo)軌上移動，三坐標(biāo)測量儀的'測量功能應(yīng)包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度。
第二間實驗室與第一間相反，展示的是一些先進(jìn)的特種加工方法，不同于傳統(tǒng)的機(jī)械類加工方式，在這所實驗室中，機(jī)械零件的加工方式主要是利用電能、熱能、聲波等新型工具，來高效節(jié)能快速安全的完成加工零件的工作。
由于時間原因，老師只向我們詳細(xì)介紹了電火花加工的幾類機(jī)器：電火花加工時，脈沖電源的一極接工具電極，另一極接工件電極，兩極均浸入具有一定絕緣度的液體介質(zhì)中。工具電極由自動進(jìn)給調(diào)節(jié)裝置控制，以保證工具與工件在正常加工時維持一很小的放電間隙。當(dāng)脈沖電壓加到兩極之間，便將當(dāng)時條件下極間最近點的液體介質(zhì)擊穿，形成放電通道。由于通道的截面積很小，放電時間極短，致使能量高度集中，放電區(qū)域產(chǎn)生的瞬時高溫足以使材料熔化甚至蒸發(fā)，以致形成一個小凹坑。
數(shù)控電火花成形加工：該方法是通過工具電極相對于工件作進(jìn)給運動，將工件電極的形狀和尺寸復(fù)制在工件上，從而加工出所需要的零件。
精密電火花線切割加工：該方法是利用移動的細(xì)金屬絲作工具電極，按預(yù)定的軌跡進(jìn)行脈沖放電切割。按金屬絲電極移動的速度大小分為高速走絲和低速走絲線切割。
最后我們來到了高級數(shù)控機(jī)床實驗室。其中很多均是從國外數(shù)控機(jī)床公司進(jìn)口的，其中一臺德國進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床能實現(xiàn)五個方向的運動，使加工產(chǎn)品的適應(yīng)性更強(qiáng)；有的機(jī)床轉(zhuǎn)速能達(dá)到6000—8000r/s，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通機(jī)床，因此在生產(chǎn)過程中，效率更高，精度更高。其中還有幾臺機(jī)床是xxxx大學(xué)和沈陽機(jī)床廠聯(lián)合設(shè)計定制生產(chǎn)，價錢高，轉(zhuǎn)速快，讓我們感嘆學(xué)校機(jī)械專業(yè)技術(shù)的先進(jìn)。
參觀完最后一個實驗室，我們的第二次實習(xí)到此也就告一段落。這次的實習(xí)讓我認(rèn)識了很多的機(jī)械制造工具，開闊了眼界，也了解了很多關(guān)于實際操作生產(chǎn)零件的流程，獲益良多。
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇13
本人是xxxx大學(xué)冶金工程專業(yè)的在校大學(xué)生，因為學(xué)校課程安排及自己的需要，經(jīng)分學(xué)校安排我到xx鋼進(jìn)行為期一周的參觀學(xué)習(xí)。我通過本次學(xué)習(xí)，開拓了視野，看到了xx鋼的先進(jìn)設(shè)備，和先進(jìn)的操作技術(shù)，課堂的理論知識，更增加了努力學(xué)習(xí)的決心。 從大的方面來看，整個鋼廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。 此次xx鋼的學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備，和復(fù)雜的工藝程序，而是xx鋼對于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。在xx鋼的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工，也沒有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場盯著看，可是xx鋼的.職工在工作時都是認(rèn)真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。
xx鋼的增碳是靠碳粉來增碳的，每一爐都在出鋼前期一次性加入，然后才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩(wěn)定性。xx鋼的供氧制度，他們的氧槍工作壓力相對較小，據(jù)他們的技術(shù)員介紹，xx鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓，所以xx鋼氧槍是欠壓工作的。
xx鋼的溫度相控制的非常好，因為他們是每一爐裝鐵時就把這一爐的鐵水成分報到爐前，而且廢鋼的配比也相對合理，鐵水成分能提前知道，可以通過計算加入量來控制溫度，另外,xx鋼的鋼包烘烤也相當(dāng)好，鋼包溫度一般都達(dá)到了七八百度鋼水降溫很少，所以xx鋼的出鋼溫度比普通鋼廠要低二三十度，這對爐齡和鋼包使用壽命也很有好處理
xx鋼的很多小的細(xì)節(jié)也給了我很大的感觸，那就是從小見大，在好多的操作臺上都有提示，小心操作，不要戴手套操作,防止水流到操作臺上等等小提示.還有在現(xiàn)場好多地方都有標(biāo)示此地方的照明或設(shè)備歸誰管,如果有問題白天打什么電話,晚上打什么電話.在一些大型設(shè)備上還貼著此設(shè)備價值多少錢,操作時要注意.給人的感覺好像很人性化. 通過學(xué)習(xí)我們能學(xué)到很多知識,也開擴(kuò)了我們的眼界.知不足而奮起,在學(xué)習(xí)中我一定要加倍努力,為煉鋼的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)!
大學(xué)生參觀實習(xí)報告 篇14
一. 實習(xí)目的
參觀實習(xí)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識的基礎(chǔ)。使我們進(jìn)一步了解土木工程專業(yè)，培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。
二. 實習(xí)內(nèi)容
了解認(rèn)識建筑場地上的各種危險源。
認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機(jī)械。
了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。
理解輔導(dǎo)老師講解的理論知識。
三. 實習(xí)時間
XX年12月31日
四. 實習(xí)地點
新旅城西區(qū)建筑工地
五. 實習(xí)概況
天氣的寒冷并沒有阻擋大家實習(xí)的熱情。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
當(dāng)我們一進(jìn)入工地，不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽， 安全 是工地上很重視的一個問題，也是首要的問題。建筑生產(chǎn)活動多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數(shù)僅次于礦難，居全國各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來看，僅次于礦井，給國家和人民生命、財產(chǎn)帶來大很損失，制約著建筑業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。近幾年來，建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計，因高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌這五類事故占事故總數(shù)的85%以上。建設(shè)部最新統(tǒng)計顯示，20xx年，發(fā)生建筑施工事故1015起、死亡 1193人，與上年相比，事故起數(shù)下降了11.28%，死亡人數(shù)下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故)，與上年相比，事故起數(shù)上升了2.38%，死亡人數(shù)下降了2.86%。根據(jù)事故致因理論，事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計分析，90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業(yè)造成，80%以上的事故發(fā)生在民工、臨時工身上。
施工安全是工程建設(shè)行業(yè)建設(shè)、維護(hù)作業(yè)工程中所遇到的安全問題。施工安全涵蓋了所有的在作業(yè)過程中所有的安全問題并且涉及管理、財務(wù)及后勤保障的相關(guān)內(nèi)容我國政府歷來重生產(chǎn)安全事故、人民群眾生命和財產(chǎn)安全，并制定了相關(guān)的法律法規(guī);建立健全了相應(yīng)的政府機(jī)構(gòu)對華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事工程建設(shè)行業(yè)人員單位進(jìn)行了明確的要求。
建筑工程是基本建設(shè)之一也安全事故風(fēng)險較高的行業(yè)，建筑故事所涉及的人員、經(jīng)濟(jì)、社會等損失所牽扯范圍廣影響大是歷屆政府所重視的。所以我國政府對建筑安全問題極為重視，并制定了 以防為主、安全第一 的建筑工程安全工作方針。近年來建設(shè)部、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局對建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程從建設(shè)單位到分包單位配備安全員，并要求對施工作業(yè)人員實行三級安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要通過國家相關(guān)部門的考試后持證上崗。
引起安全事故的主要原因有以下幾點：
一線操作人員安全意識和技能較。
以包代管，導(dǎo)致安全管理薄弱。
安全制度形同虛設(shè)，監(jiān)管部門力度不夠。
在對技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問題上，現(xiàn)有的培訓(xùn)機(jī)制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當(dāng)缺乏施工安全知識，其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門的日常檢查中，經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。
目前，施工隊伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊伍，從工程開工第一天起，就能高起點、高標(biāo)準(zhǔn)地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態(tài)。
此外，我們在工地師傅的帶領(lǐng)下，了解認(rèn)識了許多的建筑材料和施工機(jī)械，還有一些施工標(biāo)準(zhǔn)，比如有：
扣件：其分為十字型和旋轉(zhuǎn)型等，作用是組結(jié)鋼管支架。
頂托：作用是當(dāng)某材料支撐長度不夠時，可由其代替，但頂托支出長度不能超過25公分，以免影響穩(wěn)定性。
腳手架：能為工人提供一個安全舒適的作業(yè)平臺。
對拉螺栓：起一個防水和固定模版的作用。
標(biāo)桿：觀測樓層的沉降。
剪刀撐：固定墻面的作用，其鋼管長度不大于9米，受力范圍不大于81個平方。
塔吊：分為靠墻式和獨立式，它的吊重是有規(guī)定的。
遞泵：可把混泥土送到不同的位置。
懸挑平臺：為了向樓上運東西是方便留出的。
以上只是工地上的一小部分而已，還有許多都是我們以后要接觸的，但由于時間關(guān)系，工地師傅只給我們介紹了一小部分。
在現(xiàn)場，我們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭，看上去比較奇怪。于是就問老師是什么東西。老師告訴我們那就是預(yù)應(yīng)力鋼筋。說實在的，提起預(yù)應(yīng)力混凝土，我相信沒有講幾個同學(xué)不知道，但是說到真正的，我估計則沒有幾個同學(xué)真正的見過。這一次參觀，使大家能從感官上對一些建筑構(gòu)造有個直觀的了解，對我們以后的學(xué)習(xí)和工作都是很有幫助的。
我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有細(xì)一些的'構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。我們看到上面樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。我們看到了施工后澆帶，里面還有鋼筋網(wǎng)。老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊，大家還看到了地下室的通風(fēng)采光口。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題。
裂縫的原因
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格(如堿骨料反應(yīng))，模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫�；炷潦且环N脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0) 104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0) 104.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。
溫度應(yīng)力的分析
根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段：
(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。
(2)中期：自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，
這個時期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。
溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手�？刂茰囟鹊拇胧┤缦拢�
(1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
(3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;
(4)在混凝土中埋設(shè)水管，通入冷水降溫;
(5)規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;
(6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu)，在寒冷季節(jié)采取保溫措施;
改善約束條件的措施是： (1)合理地分縫分塊; (2)避免基礎(chǔ)過大起伏;
(3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側(cè)面長期暴露;
常見的質(zhì)量問題主要有：
砌體結(jié)構(gòu)存在的問題
地面工程存在的問題，
暖衛(wèi)工程存在的問題，等等。
如何克服建筑施工過程中存在的問題
提倡綠色施工 綠色施工技術(shù)對于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數(shù)施工現(xiàn)場都會引起重視。
而可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的重點在于將 綠色方式 作為一個整體運用到工程施工中去,實施綠色施工,以便在建造過程中對環(huán)境、資源造成盡可能小的影響。綠色施工是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的主要體現(xiàn), 是綠色施工技術(shù)的綜合應(yīng)用。綠色施工涉及到可持續(xù)發(fā)展的各個方面,如生態(tài)與環(huán)境保護(hù)、資源與能源的利用、社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等。實施綠色施工應(yīng)遵循一定的原則,如減少場地干擾,尊重基地環(huán)境,結(jié)合氣候施工,節(jié)約資源(能源),減少環(huán)境污染,實施科學(xué)管理,保證施工質(zhì)量等。
建立健全完善的安全制度 建立完善的安全制度有.建立安全權(quán)管理體系和安全檢查兩個方面，建立安全體系至關(guān)重要，工程項目部建立以項目經(jīng)理部為現(xiàn)場安全生產(chǎn)文 明施工管理體系的第一負(fù)責(zé)人的安全管理體系。
在建立了安全體系之后各個部門要適時進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時補(bǔ)救。并且還要注意檢查的時候要仔細(xì)、認(rèn)真。
加大管理力度，實現(xiàn)多管齊下
管理建筑施工的時候一定要跳出側(cè)重于技術(shù)管理，忽視經(jīng)濟(jì)管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織三者齊頭并進(jìn)。還要注意要設(shè)立專門的管理機(jī)構(gòu)，不要僅僅以包代管，更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀路問題，每每我們都會看到因為全管理疏漏而導(dǎo)致的悲劇。
嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、做好驗收工作
建筑施工作后的目的就是為了建出質(zhì)量高的建筑成品出來。所以在社工過程中一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，防止偷工減料，另外還要注意監(jiān)理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意，一定要嚴(yán)格執(zhí)行國家的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時地與施工單位進(jìn)行協(xié)商。
建筑施工是建筑得以實現(xiàn)的唯一途徑，解決建筑施工問題不僅僅是建筑施工者們的問題，也是所有人為共同關(guān)心的問題。
整個實習(xí)過程雖然只有一天，收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí)，我增強(qiáng)了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。實習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進(jìn)去，做出優(yōu)良的工程。
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