實習工作總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，因此十分有必須要寫一份總結哦�？偨Y一般是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的實習工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
實習工作總結1
經過五天的Java實習，感觸很深，收獲也很大，對自己的缺點也有了很多的認識，回首本學期JAVA學習，重點還是在學習概念等一些常識性的東西，關于類型、變量、接口、輸入輸出流、分析非常、拋出非常，后期主要是小程序運用，Gui界面設計和事件。
在我學習的語言中，我自己認為Java是一門比較強大的面向對象的編程語言，不僅僅是由于它的跨平臺型還有它的較強的實用性，強悍的嵌入性。
本次實習主要是針對我們對項目流程不熟悉和對整體項目的掌控不清楚，學習數(shù)據(jù)庫的設計和表的建設以及表與表之間的聯(lián)系，還有一些代碼的編寫，這些都是我們所不熟悉的也是我們最薄弱的部分。
通過這一周的實習，雖然實習的時間不長，但是整體上收獲挺大的，當我們正式準備學習實習java編程技術時，讓我感到非常高興，由于java一直學的是課本知識，所以實習對于我來說是必須要學會熟練操作的。當然開始學習后也并非是想象中那樣順利，開始的學習讓我非常感到學習任務的艱巨，由于學習中我遇到了很多以前未曾遇到的難點，有時后也難免會失去耐心，但是，通過老師的指導，自己的努力的練習，我順利的化解了一道道的障礙�？朔薐ava學習上的一道道難關，現(xiàn)在自己已經基本掌控了java的基礎知識。
有些知識點以前沒有學過，但我也沒有去研究，實習時突然間覺得自己真的有點無知，雖然現(xiàn)在去看依然可以解決問題，但要浪費許多時間，這一點是我必須在以后的學習中加以改進的地方，同時也要督促自己在學習的進程中不斷的完善自我。另外一點，也是在實習中必不可少的部分，就是同學之間的相互幫助。所謂”當局者迷，旁觀者清”，有些東西感覺自己做的是時候明明沒什么毛病，偏偏程序運行時就是有毛病，讓其他同學幫忙看了一下，發(fā)覺其實是個很小的毛病。所以說，相互幫助是很重要的一點，這在以后的工作或生活中也是很關鍵的。俗語說：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就很多添一捆材”。此次實習，我深深體會到了積存知識的重要性。在實習當中我們遇到了很多困難，但是經過我們大家的討論和老師仔細的一一指導，問題得到了解決。兩個月的實習終止了，收獲頗豐，同時也更深入的認識到要做一個合格的程序員并非我以前想像的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。社會是不會要一個一無是處的.人的，所以我們要更多更快地從一個學生向工作者轉變，總的來說我對這次實習還是比較中意的，它使我學到了很多東西，為我以后的學習做了引導，點明了方向。
這次實習，我們更多學到的是不懂就要問和自己應當盡自己的全力去嘗試，哪怕失敗，也要盡自己的全力，和身邊的同學一起探討而不是抄襲，團隊合作和發(fā)揮團隊意識，最后在自己的努力下終于運行成功，這種感覺美不可言，心情愉悅至極，有很強的成績感。
最后，我自己感覺這次實習的收獲還是很大的，我相信在不久的將來我們會有自己的一片天空。
實習工作總結2
為期二周的車工實習。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有產生一例重大傷害事故，基本到達了預期的實習要求，美滿地完成了實習任務。
實習之前就聽已經實習過的同學說很累，但是在實習第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作�？傊�，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學大致也是懷著好奇的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告知我們本次實習的基本任務和目的，并且再三強調安全問題。最后就是講課與示范了。
我們主要學習車工，一進操作室看到車床就知道操作應當不容易，結果老師也說了車工是最難的。我當時就告知自己，我的'動手能力本來就不強，一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內容來說，可以車削外圓。內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：
第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應當盡量短，以增強其剛性。
第二，車刀底下的墊片數(shù)量應盡量少，并放整齊。
第三，車刀刀尖應于車床主軸中心等高。
工件的安裝：
第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。
第二，裝夾必須堅固可靠，避免工件飛出傷人，必要時用加力桿。
第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量挑選、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著。老師的任務完成了，接下來就輪到我們自己操作了。
實習工作總結3
我xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現(xiàn)作一簡單總結。
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協(xié)助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區(qū)消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業(yè)絕不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相干方面對公司有了新的認識，接下來又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步錘煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
第一次上班的工作是協(xié)助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關于送電線路施工的相干工作，在整理資料的進程中看到了若干工序的施工記錄，雖然有些專業(yè)術語比較陌生，但經過查閱相干參考書，我對送電線路施工有了一個大致的認識，再經過向師傅們請教詳細的施工工序和工程數(shù)據(jù)檢查采集運算的進程，我深入體會到了工程資料歸檔的要求之嚴格，工程數(shù)據(jù)要求之真實精確，從而使我在上工地之前就提早要求自己一定要在今后的工作中踏實沉穩(wěn)、實事求是，對待工程數(shù)據(jù)嚴肅認真、一絲不茍。
分到施工五隊之后，xx年10月16日，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的`220kv永商線路工程。當天早上動身，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多么美好，作為一位河南送變電的職工，我們更應當關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩(wěn)，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕忙擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工用具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰冷冰冷的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛勞，這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。
在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨過架，護線等等，知道了搭架子要遵守“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情形，遇到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正，如果不謹慎擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中連續(xù)保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、體會是一方面，而對待工作的態(tài)度同樣是個很重要的問題。
實習工作總結4
端正入企后在生產第一線崗位上的實習態(tài)度，具有一個良好的學習開端對新職工來說是畢生受益的起點。悄然間，我在都勻供電局檢驗實驗所變電檢驗一班的工作已有兩個多月了。在這兩個月里，我不僅隨著師傅學到了許多新的知識和實際動手技能，更多的是感動和敬佩。感動的是我們電力工人的辛勞，敬佩的是師傅們任勞任怨的敬業(yè)精神。這些東西時刻都感動著我，鼓勵著我，讓我覺得自己由一個實習生的角色轉變?yōu)檎降脑趰徆と耍崾疚倚枰粩嗯�，加油奮進。
安全永久是電力人一直需要學習的課程�！爸挥腥税踩耍娋W(wǎng)才安全�！边@是班長最常掛在嘴邊的話語，也是我這兩個多月來的收獲之一。在短短的兩個多月內，我們班組織了八次《安規(guī)》的學習，在學習中，我們不僅對與自己工作相干的安全規(guī)程外，還強調了《兩票》制度，大家一起回想做過的工作，一起找出其中的缺點并提出相干的更換措施。著都讓我深深的感遭到班組對安全工作的重視。的確，只有我們提高自身的安全意識才能從“我會安全”轉變到“我要安全”的思想態(tài)度。
嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L是成功的開始。這是班組給與我的第二個感悟。還記得第一次隨著師傅們去倉庫盤點設備的場景。第一次接觸這個工作的時候，我原以為只是講到貨的數(shù)目核對就可以了，于是草草的盤點完就回去報告了，當班長問到設備的尺寸和構造時，我傻眼了，本來盤點倉庫設備并不是想象中的那麼簡單，不光是點清楚數(shù)目夠不夠，還得開箱檢查新到的機構，安裝座的尺寸等是否與需要更換的一樣，由于只有落實到位，做到心中有數(shù)，才能使后期的工作，快速，順利的進行。
在班上，學習與盤點設備都給了我不小的收獲，更讓我感到自己與正真電力人差距的還是現(xiàn)場工作。第一次外出，我被安排到福泉向家橋變更換10kV電容器組的隔離開關。近一小時的車程顛簸，使我覺得有點疲憊，然而師傅們好像早已習慣。下了車，顧不上休息，工作負責人立刻去辦理工作票，緊接著，組織大家一起人工將機器吊裝車上的刀閘卸到工作地點。緊螺絲、打黃油、拆相......在師傅的指揮下，工作很快的進行起來。頭頂?shù)牧胰諘竦萌税l(fā)燙，作為一個新手的我，只在旁邊遞遞工具，都已經汗流浹背了，看著師傅們緊張的工作著，是那么的投入，好像忘記了太陽的存在。就這樣一干就是幾小時，晚上回到家里，我累得躺在床上一動不動，想想今天的工作場景，我不由的佩服起師傅們那種敬業(yè)的精神，暗暗告知自己“我該加油了”。由于奧運保電剛終止，需要消缺和大修的任務是平時的`一倍多，經過一周的繁忙，大家在高強度的工作下都消耗了大量的體力。我原以為放假的頭一天不會再有任何外出的工作，可以好好休息一天，就在這時，班上突然接到牛場變10千伏斷路器消缺的任務，我以為師傅們會由于期望休息而抱怨，可是看到大伙在接到任務后迅速出動的那個勁頭，我知道自己錯了，再多的疲憊也沒法使電力工人忘記工作的職責，不管多苦多累，當百姓需要的時候，他們總會在第一時間顯現(xiàn)。
兩個多月的時間也許不是很長，但是就是在這短暫的時間里成長了許多，體會了許多。電力工人的辛勞，他們的敬業(yè)。需要我學習的太多太多。
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