客運(yùn)工作總結(jié)模板
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？下面是小編收集整理的客運(yùn)工作總結(jié)模板，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
客運(yùn)工作總結(jié)模板1
市安委辦：
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國(guó)發(fā)23號(hào)）和市安監(jiān)局、交通局、公安局《關(guān)于印發(fā)集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)工作的通知》（武安監(jiān)發(fā)88號(hào)）精神，結(jié)合安全生產(chǎn)事故遏制行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)安全監(jiān)督管理力度，預(yù)防客運(yùn)車輛重特大道路交通事故，全力遏制道路客運(yùn)事故多發(fā)勢(shì)頭，印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)工作的通知》（民安委辦發(fā)34號(hào)），并成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，自5月1日至6月30日在全縣集中開展了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，取得了明顯的成效�，F(xiàn)將開展專項(xiàng)行動(dòng)工作情況匯報(bào)如下：
一、落實(shí)安全責(zé)任，行動(dòng)有序開展
整治專項(xiàng)行動(dòng)開展以來(lái)，縣專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)轄區(qū)所有客運(yùn)企業(yè)開展了一次安全大檢查，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)制度，切實(shí)承擔(dān)起安全主體責(zé)任，嚴(yán)防安全性能不合格和報(bào)廢車輛上路運(yùn)營(yíng)。在隱患排查中，對(duì)客運(yùn)車輛未參加定期檢驗(yàn)，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)而未辦理強(qiáng)制報(bào)廢手續(xù)的以及交通違法行為未處理的，責(zé)令客運(yùn)企業(yè)停止?fàn)I運(yùn)，對(duì)駕駛?cè)宋磽Q證、未提交身體條件證明、記滿12分以及違法未處理的，責(zé)令客運(yùn)企業(yè)不得安排駕駛客運(yùn)車輛，為整治工作的`開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、開展宣傳教育，提高思想認(rèn)識(shí)
專項(xiàng)行動(dòng)中，縣專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組和運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人深入客運(yùn)企業(yè)，組織駕駛?cè)撕退境巳藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)發(fā)23號(hào)文件、省市兩個(gè)責(zé)任規(guī)定等相關(guān)文件精神，向廣大客運(yùn)車輛駕駛?cè)诵v“超速、超員、車輛帶病行駛”等交通違法行為易發(fā)生交通事故的必然性和危害性以及遵章守法、文明行車的重要性,并通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單等形式，提高駕駛員的安全認(rèn)識(shí)，提醒駕駛?cè)瞬婚_疲勞車、不開超載車、不開超速車、不開帶病車。共組織駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)6場(chǎng)次，散發(fā)宣傳資料3萬(wàn)余份，發(fā)放交通安全提示卡800余張，同時(shí)在縣汽車運(yùn)輸公司候車大廳和交警大隊(duì)車管分所大廳擺放電視機(jī)，滾動(dòng)播放交通事故警示片，讓駕駛?cè)耸艿揭淮紊羁痰慕逃袑?shí)提高了駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)教育，并對(duì)接收培訓(xùn)教育駕駛員在學(xué)習(xí)卡上簽字蓋章，提高客運(yùn)駕駛員的警惕性。
三、加大監(jiān)管力度，加強(qiáng)源頭管理
專項(xiàng)行動(dòng)工作以來(lái)，縣專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)每一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)汽車站、營(yíng)運(yùn)車輛、司乘人員以及每一個(gè)安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)定期進(jìn)行逐車、逐線、逐站、逐人、逐環(huán)節(jié)深入細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患及時(shí)排查治理。要求運(yùn)輸公司嚴(yán)把門檢、車檢、安檢關(guān)，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”和“三品”檢查制度，做好檢查登記,把好道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全源頭關(guān)。客運(yùn)企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)每季度進(jìn)行一次安全檢查，分管領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)月進(jìn)行一次安全檢查，對(duì)于重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)崗位實(shí)行不間斷的安全巡查和抽查，確保各項(xiàng)制度執(zhí)行到位。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)gps監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)督建設(shè)與管理，“兩客一�！避囕v全部安裝gps監(jiān)控終端，切實(shí)發(fā)揮科技信息技術(shù)在運(yùn)輸安全監(jiān)管上的有效作用。
交通、運(yùn)管部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有道路運(yùn)輸企業(yè)、377輛定線客車和445輛出租車的車容車貌，日常經(jīng)營(yíng)行為，服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行綜合考評(píng)，對(duì)考核不合格的企業(yè)責(zé)令整改，對(duì)未參加考核或考核不合格的35名駕駛員進(jìn)行了為期3天的道路運(yùn)輸法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的強(qiáng)化培訓(xùn)，并在從業(yè)資格證上予以記錄。促使企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員教育管理，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。對(duì)出租車行業(yè)，共出稽查車輛85輛/次，562人/次，查處各類違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為105起，查處黑出租28輛、黑教練車6輛，對(duì)42名不使用或不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器的駕駛員視其情節(jié)分別給予行政處罰，7名駕駛員在從業(yè)資格證上記分，2名出租車駕駛員被注銷其從業(yè)資格證。
交警大隊(duì)在民武公路、民左公路等客運(yùn)流量較大的公路沿線設(shè)立臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)，以農(nóng)村短途客運(yùn)、市縣客運(yùn)班線為重點(diǎn)，加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路管控，重點(diǎn)查處超員、超速、無(wú)證駕車等交通違法行為。在查處的過(guò)程中，共投入警力920人次，出動(dòng)警車263余臺(tái)次，設(shè)臵交通安全服務(wù)站2個(gè)，臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)3個(gè)，檢查客運(yùn)車輛40000余臺(tái)次，查處客運(yùn)交通違法行為18起，行政拘留2人，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)20余人次。并對(duì)7座以上客車做到逢車必查、逐車登記，對(duì)超員客車堅(jiān)決就地卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，對(duì)違法行為突出的客運(yùn)企業(yè)及時(shí)通報(bào)主管部門進(jìn)行整改，確保了路面秩序暢通有序，加大客運(yùn)車輛路面管控力度，充分利用客運(yùn)服務(wù)站和臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)警力集中、晝夜監(jiān)控的有利條件，路查民警嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛逢車必查制度，對(duì)查出的客運(yùn)車輛及其駕駛員的交通違法行為，堅(jiān)決按照“四個(gè)一律”的要求對(duì)其從嚴(yán)進(jìn)行處罰，并認(rèn)真做好檢查登記工作，確保了路面秩序暢通有序，消除了事故隱患。
道路客運(yùn)企業(yè)結(jié)合隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，由主要負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)各分管領(lǐng)導(dǎo)，重點(diǎn)對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)證件不齊全而安排發(fā)車的行為、未經(jīng)安檢或安檢不合格車輛排班運(yùn)行的行為、不按規(guī)定執(zhí)行門檢、安檢、車檢和出站車輛超負(fù)的行為、站內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生臟、亂、差和“三不進(jìn)站，五不出站”源頭管理責(zé)任落實(shí)不到位等問(wèn)題進(jìn)行了自查自糾，共排查車輛620輛/次，查出隱患80多條，現(xiàn)已全部整改。通過(guò)以上方式，使1000多名司乘人員受到了教育。
四、存在問(wèn)題及下一步工作
盡管我縣道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)取得了一定的成績(jī)，但是安全監(jiān)管工作中仍然存在部分企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位；安全基層基礎(chǔ)還很薄弱，安全設(shè)施設(shè)備落后，管理體制機(jī)制尚不完善，防范事故能力低等問(wèn)題，這些需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦羞M(jìn)一步努力改進(jìn)。
通過(guò)此次專項(xiàng)行動(dòng)的開展，集中排查治理了一大批安全隱患，嚴(yán)厲打擊了非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為逐步規(guī)范，生產(chǎn)環(huán)境更加安全和諧。下一步，我們將以整治專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，把安全工作常抓不懈，牢固樹立
“抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是促發(fā)展”的工作理念，繼續(xù)鞏固專項(xiàng)行動(dòng)的成果，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任，抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管，加大宣傳教育力度，切實(shí)提高道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的安全意識(shí)和自我防范能力，全力完成安全責(zé)任目標(biāo)。
客運(yùn)工作總結(jié)模板2
20xx年春運(yùn)已經(jīng)到來(lái)，我們運(yùn)管所將按照會(huì)議要求，立足創(chuàng)建和諧平安春運(yùn)，不斷提高工作效能、提升服務(wù)水平，多措并舉保障人民群眾安全出行，決心做好以下四方面工作：
一、宣傳發(fā)力，著力打造“文明春運(yùn)”。
為了有效提高旅客出行的安全意識(shí)，及時(shí)掌握天氣道路狀況，我們將協(xié)同縣汽車站和縣運(yùn)輸公司兩個(gè)客運(yùn)站場(chǎng)在車站顯著位置懸掛“平平安安回家，歡歡喜喜過(guò)年”、“和諧春運(yùn)，安全第一”等為內(nèi)容的橫幅，利用廣播不間斷地播放天氣預(yù)報(bào)和道路通行信息，通過(guò)多種渠道強(qiáng)化宣傳，努力營(yíng)造“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運(yùn)氛圍。
二、組織給力，著力打造“和諧春運(yùn)”。
我所已成立了由所長(zhǎng)任組長(zhǎng)，班子其他成員擔(dān)任副組長(zhǎng)，股隊(duì)長(zhǎng)等骨干成員為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化了下設(shè)的各職能小組職責(zé)，充實(shí)了人員力量，制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，將在春運(yùn)工作中做到思想不松、力度不減、職責(zé)明確、安排合理；將根據(jù)春運(yùn)特點(diǎn)，認(rèn)真做好客流分析預(yù)測(cè)和調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作，在保證運(yùn)力正常的基礎(chǔ)上，積極做好運(yùn)力儲(chǔ)備工作；將努力做到“三結(jié)合一確�！保创哼\(yùn)與本職工作相結(jié)合、與文明執(zhí)法相結(jié)合、與安全生產(chǎn)相結(jié)合，確保應(yīng)急、排查、監(jiān)管、防范、服務(wù)落實(shí)到位。
三、措施得力，著力打造“平安春運(yùn)”。
在之前對(duì)全縣所有參運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)性能檢測(cè)的基礎(chǔ)上，我們將嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)和客車承包人做好營(yíng)運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全例檢，會(huì)后即與- 1 -
客運(yùn)企業(yè)簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，與參運(yùn)司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時(shí)，編排好參加春運(yùn)人員值班時(shí)間表和春節(jié)值班時(shí)間表，各值班人員、駐站辦公室人員嚴(yán)格按照安排時(shí)間堅(jiān)持24小時(shí)值班，電話24小時(shí)暢通，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)工作。加強(qiáng)工作人員守崗履職督查，嚴(yán)格制度管理，加強(qiáng)與交警聯(lián)合，共同檢查春運(yùn)過(guò)境車輛安全，同時(shí)充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的安全管理規(guī)定，對(duì)車站客車?yán)龣z例保、出入登記、三品檢查等工作落實(shí)情況進(jìn)行逐輛檢查登記、督促整改。
四、服務(wù)有力，著力打造“人文春運(yùn)”。
嚴(yán)格按照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，在春運(yùn)期間，組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，督促運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動(dòng)，落實(shí)各項(xiàng)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升服務(wù)質(zhì)量和效能。二是通過(guò)增開售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等措施最大限度方便旅客購(gòu)票，減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間。三是通過(guò)電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，積極為廣大旅客提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、天氣、路況等交通運(yùn)輸出行信息，方便旅客安排行程。四是進(jìn)一步加大執(zhí)法工作力度，加強(qiáng)與公安交警、物價(jià)等部門的.配合，依法嚴(yán)厲打擊各類非法營(yíng)運(yùn)、甩客倒客及違反價(jià)格規(guī)定等違法違規(guī)行為，及時(shí)處理旅客投訴，切實(shí)維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益。春運(yùn)承載著團(tuán)聚的希望，團(tuán)聚凝結(jié)了濃郁的鄉(xiāng)情，春運(yùn)的和諧程度也是社會(huì)和諧的“晴雨表”，是“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，也是考驗(yàn)交通運(yùn)輸部門服務(wù)質(zhì)量的“試金石”，我們?nèi)w運(yùn)管人員將不懈努力，努力使今年的春運(yùn)之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”！
客運(yùn)工作總結(jié)模板3
20xx年，我站在縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化管理力度，圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周及平時(shí)的旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)�，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
一、以安全快捷為目標(biāo),做好特定時(shí)期旅客運(yùn)輸工作
早準(zhǔn)備，早行動(dòng)，確保安全快捷�！按哼\(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”。為了搞好20xx年特定時(shí)期的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做安排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，這些特定期間，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好客運(yùn)車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規(guī)定，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把好載客車輛出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查；加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”等特定時(shí)期的旅客運(yùn)輸任務(wù)。
二、扎實(shí)有效的做好安全工作。
1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理規(guī)定，把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運(yùn)服務(wù)。對(duì)所有50輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全責(zé)任書，納入車站安全管理范圍。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛組織定期檢查，排查隱患，一旦發(fā)現(xiàn)就及時(shí)整改，杜絕隱患發(fā)生。
2、工作人員做到對(duì)每一趟車上的旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車；每天不定期進(jìn)行乘車安全常識(shí)宣傳；每天發(fā)車前，駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確�！卑踩兄Z，即不超員，不超速，不接打手機(jī)，不疲勞駕駛，不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶，確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全”。
三、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，搞好質(zhì)量信譽(yù)考核工作，積極向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方向邁進(jìn)。
我站對(duì)位于講理村口的客運(yùn)新站，20xx年順利通過(guò)市局和市運(yùn)管處的檢查驗(yàn)收后，今年以來(lái)運(yùn)行正常，給當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝吮憷?/p>
我站距離xx集鎮(zhèn)比較偏遠(yuǎn)，許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車，我站在樓頂裝置“xx客運(yùn)站”五個(gè)大字，在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個(gè)大字。我站在候車廳設(shè)立“安全警示教育”區(qū)，配備了電視，張貼了有關(guān)漫畫。在大門口設(shè)立“客車卸客區(qū)”，在候車廳門口建起“殘疾人通道。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車站人來(lái)車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車輛方面，所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之重心，在這方面中針對(duì)目前各班線存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線管理制度，對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。 今年，我站加強(qiáng)了站場(chǎng)建設(shè)力度，重新布置和美化了候車大廳，蓋好了客車?yán)龣z車棚，完善了監(jiān)控設(shè)備，可以對(duì)我站的主要部位實(shí)行有效監(jiān)控。今年已經(jīng)順利通過(guò)了市運(yùn)管處組織的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
目前，我站仍在積極努力向“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”方向邁進(jìn)，力爭(zhēng)完成“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”任務(wù)。
四、其它方面
1、我們每月召開一次安全例會(huì)，駕駛員、經(jīng)營(yíng)業(yè)主和站務(wù)人員全部參加。
2、每月進(jìn)行1次安全隱患排查，做到有檢查、有記錄、有小結(jié)。
3、對(duì)于上級(jí)檢查我站工作時(shí)提出的意見和要求，我站都一一進(jìn)行落實(shí)，并寫出整改報(bào)告。
4、特定節(jié)假日，諸如春運(yùn)、五一、中秋國(guó)慶等，我站都要跟經(jīng)營(yíng)業(yè)主、駕駛員、乘務(wù)員，簽訂旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書，以增強(qiáng)他們的責(zé)任感和事業(yè)心，從而確保運(yùn)輸安全無(wú)事故發(fā)生。
5、特定節(jié)假日，諸如春運(yùn)、五一、中秋國(guó)慶等，我站還要和本站有關(guān)人員簽訂崗位責(zé)任書和安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
6、每一個(gè)特定假日后，我站都一一進(jìn)行總結(jié)，并寫出總結(jié)報(bào)告。
五、取得的成績(jī)
我站根據(jù)“三不進(jìn)站、六不出站”的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢制度和隱患排查制度。20xx年共檢驗(yàn)班車15206輛次，查出一般故障13輛，共查超載車輛24輛次，卸客68人，保障了行車安全。從班車進(jìn)站報(bào)班、安檢、調(diào)度到出站，嚴(yán)格把關(guān)，排除隱患。同時(shí)進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急救援人員的管理，建立應(yīng)急預(yù)案管理制度，制訂應(yīng)急預(yù)案，以提高突發(fā)事件處置能力，全力推進(jìn)了安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。通過(guò)采取多方面的措施，為有效預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生，為旅客的平安出行提供了有力的安全保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年，我站共安全發(fā)運(yùn)車輛22498班次，安全輸送乘客226849人次。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年凡在我站進(jìn)出的客運(yùn)車輛，無(wú)一出現(xiàn)交通事故，傷亡率為“0”，旅客滿意度高達(dá)97%以上，受到了乘客和社會(huì)的高度贊揚(yáng)。
除此，我站還存在諸多不足，營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展。
六、存在的安全隱患
1、站內(nèi)沒(méi)有安全檢查設(shè)備，無(wú)法嚴(yán)格履行“三品”檢查；
2、盡管客運(yùn)新站已經(jīng)啟用，但由于歷史的原因，客運(yùn)車輛在新站報(bào)班后，依然要開往xx發(fā)車場(chǎng)（舊站）。從新站到發(fā)車場(chǎng)大約1公里，若走公路繞行，時(shí)間太緊；若走xx清河街直行，街上車輛、行人較多，隨時(shí)都有發(fā)生交通事故的可能。
3、又由于客運(yùn)發(fā)車場(chǎng)地（xx）設(shè)施簡(jiǎn)單且不完備，既沒(méi)有大門，護(hù)欄不足一米且陳舊破爛，無(wú)關(guān)人員、無(wú)關(guān)車輛可以隨意通行，危險(xiǎn)品進(jìn)站的可能性大大增加，無(wú)法嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的安全規(guī)定。
上述問(wèn)題存在嚴(yán)重的.安全隱患，在目前嚴(yán)峻的安全形勢(shì)下，擺在我們面前的任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。而我站對(duì)以上“重大安全隱患”卻無(wú)力整改，希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能考慮解決，從而使我站的重大安全隱患問(wèn)題能夠得到及時(shí)整改。除此，我站還存在諸多不足，班線班次還比較少，需要努力拓展。
七、20xx年工作思路：
1、根據(jù)上級(jí)規(guī)范化建設(shè)的總體部署，進(jìn)一步做好客運(yùn)站場(chǎng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。
2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)�；�，才能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識(shí)和技能。
3 、積極配合縣運(yùn)管部門搞好站外拉客整治工作。
4 、抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、狂風(fēng)等災(zāi)害防范工作，加強(qiáng)應(yīng)急保障工作，確保安全防災(zāi)、渡汛。
5、組織安全管理人員外出培訓(xùn)，且定期開展隱患大排查、組織消防應(yīng)急演練活動(dòng)，進(jìn)一步提升職工的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。
6、繼續(xù)抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。根據(jù)上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的總體部署，結(jié)合我站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案，建立客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的長(zhǎng)效機(jī)制，持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新，不斷的修訂、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案，以推進(jìn)客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
客運(yùn)工作總結(jié)模板4
歲月流逝，轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了，在這段日子里，由于是多家經(jīng)營(yíng)，我們?nèi)镜膯T工付出了更多的辛苦，下面我談?wù)勥@半年的工作體會(huì)�？偨Y(jié)一些服務(wù)中所存在的不足，與各位同仁共勉。
�。�1）樹立“百年”老店的品牌效益，不斷探索服務(wù)藝術(shù)，學(xué)習(xí)兄弟站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高自己的綜合素質(zhì)，熟練掌握各種技能，做旅客的貼心人，“五星高速”運(yùn)營(yíng)十幾年來(lái)，以“快捷、方便、及時(shí)、舒適”的服務(wù)特性贏得眾多旅客的肯定，同時(shí)也為公司的“百年老店”創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績(jī)，可謂錦上添花，“天使服務(wù)班”的誕生是我們總站對(duì)服務(wù)旅客藝術(shù)化的可貴探索，作為“天使班”的老成員，我在售票與服務(wù)的過(guò)程中，及時(shí)與檢票口、出站口的人員進(jìn)行信息溝通，使旅客走得及時(shí)方便，根據(jù)不同旅客的需求，滿足不同的旅程需要……
（2）客運(yùn)中心“露天窗”之后，施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的'視線，由于是三家客運(yùn)站共同經(jīng)營(yíng)，僧多粥少，給我們的組客帶來(lái)了更多的不便與艱難，在導(dǎo)購(gòu)的工作中，我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn)，我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)。
在今后的工作中，我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)“五星高速”的精神，團(tuán)結(jié)同事，增強(qiáng)班組科室之間的凝聚力，搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作，腳踏實(shí)地的做好本職工作，加強(qiáng)新增車次等業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，在下半年的工作實(shí)踐中再創(chuàng)佳績(jī)！
客運(yùn)工作總結(jié)模板5
20xx年春運(yùn)從1月x日開始，至3月x日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，大市站認(rèn)真貫徹上級(jí)交通主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神，堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則和交通運(yùn)輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，做好運(yùn)輸組織及抗災(zāi)保通工作，圓滿地完成了春運(yùn)工作�，F(xiàn)總結(jié)如下:
一、貫徹落實(shí)，認(rèn)真部署。
春運(yùn)前夕，大市站積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過(guò)參加我所春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真貫徹會(huì)議精神和市交通局xx春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，認(rèn)真部署我站春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作。
二、開展廣泛宣傳，營(yíng)造春運(yùn)安全氛圍。
通過(guò)運(yùn)管所等職能部門對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責(zé)任制，提高春運(yùn)安全意識(shí)，在春運(yùn)前走訪各運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)各項(xiàng)安全制度，檢查各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)人員，車輛安全狀況
三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。
我縣約有10萬(wàn)外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學(xué)生約有1萬(wàn)人左右，其中在杭州的約占50%，預(yù)計(jì)xx年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主，今年春運(yùn)會(huì)出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運(yùn)工作，，并針對(duì)春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案，按照工作預(yù)案要求，建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要深入生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問(wèn)題，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
四、加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保春運(yùn)安全穩(wěn)定
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響，給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運(yùn)工作的`首位，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。
一是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行長(zhǎng)途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時(shí)限的規(guī)定，落實(shí)運(yùn)行途中休息制度,避免疲勞駕駛;
二是嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)途經(jīng)3級(jí)以下(含3級(jí))的山區(qū)公路、達(dá)不到夜間安全通行條件的路段，不得開行夜間客運(yùn)班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;三是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理，對(duì)今年以來(lái)發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法駕駛員，不得從事客運(yùn)駕駛;四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車安全防范工作，借鑒xx年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，切實(shí)抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留，確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運(yùn)輸事故。
2、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客車提前進(jìn)行一次加強(qiáng)性保養(yǎng)。包括預(yù)備運(yùn)力、旅游客車投入運(yùn)營(yíng)前都要進(jìn)行全面性的車況技術(shù)檢驗(yàn)，防止機(jī)械事故的發(fā)生。
3、抓好包車客運(yùn)的安全管理。對(duì)包車客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)特別是團(tuán)體旅客集中的地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點(diǎn)，杜絕重特大事故的發(fā)生。堅(jiān)持深入第一線，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育，確�？蛙嚰夹g(shù)狀況良好、安全運(yùn)行。
4、積極配合、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)。我站積極聯(lián)合地方交警、路政，養(yǎng)護(hù)等有關(guān)部門，加強(qiáng)路面監(jiān)控，共同整治春運(yùn)道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)監(jiān)督。
5、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車和旅游客車的安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。防止農(nóng)村客運(yùn)在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛，消除運(yùn)輸安全隱患。
6、以保安全、保暢通作為春運(yùn)執(zhí)法的工作目標(biāo)，加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類別經(jīng)營(yíng)，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價(jià)等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。我站今年接到多起旅客投訴，大市的客車有亂漲價(jià)現(xiàn)象，我站及時(shí)進(jìn)行檢查監(jiān)督，對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行。
總之，我站在2位同志共同努力下，xx春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問(wèn)題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上，吸取教訓(xùn)，繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
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