鐵路車間工作總結(jié)

　　總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，快快來寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編幫大家整理的鐵路車間工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　鐵路車間工作總結(jié) 篇1

　　今年我車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，盯問題，強(qiáng)化安全管理；盯重點(diǎn)，強(qiáng)化設(shè)備整修；盯班組，強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真落實段的各項工作要求，較好完成了全年各項工作，實現(xiàn)了整體工作全面提高。

　　一、緊盯問題，強(qiáng)化安全管理。 安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。我們統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。

　　1、深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設(shè)備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認(rèn)真檢查、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上，進(jìn)行系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因，向全體職工通報了安全方面的主要問題，引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問題，以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問題，以積極的態(tài)度解決問題。

　　2、抓討論，提高認(rèn)識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓(xùn)、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè)，樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位臵，理順了自身工作與安全管理的關(guān)系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認(rèn)識比較深刻的職工還談到，“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理

　　的重點(diǎn)，一切安全活動和生產(chǎn)活動都是由我們生產(chǎn)一線職工來實施和完成的，我們安全思想意識的強(qiáng)弱，行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到車間安全生產(chǎn)的好壞和成敗”， 統(tǒng)一思想，端正認(rèn)識，為強(qiáng)化安全管理掃清了思想障礙。

　　3、緊盯問題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動使我們找準(zhǔn)了問題，看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀，清醒了頭腦，認(rèn)識到了差距很大，與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調(diào)，必須提高標(biāo)準(zhǔn)下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：第一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀(jì)。具體做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點(diǎn)施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè)，如工區(qū)插短軌，翻修道口、更換轍叉等作業(yè)，車間干部保證及時到崗，決不出現(xiàn)以低職代高職的問題。二是堅持要點(diǎn)施工和車間組織會戰(zhàn)施工、細(xì)定安全組織措施。開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。三是堅持對重點(diǎn)施工全過程的安全控制，例如在7、8月份的放散施工中，我們從施工要點(diǎn)、現(xiàn)場防護(hù)、到施工前準(zhǔn)備，作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢，每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)， 一杜絕是，堅決杜絕違章指揮問題發(fā)生，又如，在7月份更換xxx站1#、3#、5#、7#木枕提速道岔時，施工中，有的工班長和職工為了搶進(jìn)度，冒險作業(yè)，簡化作業(yè)程序，施工領(lǐng)導(dǎo)及時糾正了這種錯誤想法，并當(dāng)場進(jìn)行了嚴(yán)肅地批評和教育。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅持原則態(tài)度，在職工反響很大，也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀(jì)。第二、開展兩紀(jì)大整頓，形成嚴(yán)肅的工作氣氛。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問題、工時利用低的問題，完善制度，規(guī)范管理，從嚴(yán)考核。在認(rèn)真搞好思想分析的基礎(chǔ)上，對重點(diǎn)人實行骨干專人包保。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控，現(xiàn)場狠抓自互控開展，積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴(yán)格作業(yè)時間管理， 同時注意加強(qiáng)對邊查邊犯問題的控制，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處理決不手軟，堅決抑制了違章問題的發(fā)生。第三、開展設(shè)備大整修，消除隱患問題。通過檢查分析我們認(rèn)為，車間管內(nèi)設(shè)備動態(tài)考核成績不好，線路空吊板多記載儀檢查報警處所，居高不下，為此我們提出了以重點(diǎn)整治偏差病害、平推保養(yǎng)為內(nèi)容的大整修活動，要求各工區(qū)集中力量加強(qiáng)突擊整治。在集中整修偏差愰車活動中中各工區(qū)對全部設(shè)備進(jìn)行平推檢查、找準(zhǔn)問題、制定計劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補(bǔ)修，工班長骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時間，車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場組織指導(dǎo)。

　　9、10月份路局添乘檢查中，愰車數(shù)量統(tǒng)計大幅減少，設(shè)備質(zhì)量逐步提高，動態(tài)考核名列全段第一，受到了段的表彰。

　　4、完善管理，推機(jī)制。安全十項管理機(jī)制是規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結(jié)合車間安全管理實際和存在的問題，重點(diǎn)抓了安全預(yù)測機(jī)制和干部管理機(jī)制的落實。具體的講，（1）落實安全預(yù)測機(jī)制做到“三真”，即：班前真預(yù)測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責(zé)任嚴(yán)肅處理；班后真對規(guī)，保證當(dāng)天的問題，當(dāng)天講清，當(dāng)天整改；月末真講評，在把全月安全問題說清、講明的情況下，找準(zhǔn)原因，分清責(zé)任，公開講評，互相幫助，完善措施，抓好整改。教育引導(dǎo)職工遵章守紀(jì)，自覺搞好安全生產(chǎn)。

　　（2）強(qiáng)化干部管理機(jī)制做到“三盯”即：認(rèn)真分析盯問題，每月及時組織干部召開安全分析會，對車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；嚴(yán)格管理盯干部，實行車間工作逐級負(fù)責(zé)制、分工管理，強(qiáng)化干部職能作用，并充分利用月末干部講評會的時間，對干部在安全管理方面的工作進(jìn)行重點(diǎn)講評，使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強(qiáng)化了干部的安全管理意識；強(qiáng)化落實盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面堅強(qiáng)對班組的考核，另一方面加強(qiáng)干部逐級負(fù)責(zé)制和工班長職能作用的考核，今年下半年有一個班組職工兩紀(jì)差，設(shè)備問題多，工區(qū)工作一度十分被動，車間經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長的`職能作用較差，在對工班長進(jìn)行批評幫助的基礎(chǔ)上，我們堅決按規(guī)定實行了經(jīng)濟(jì)責(zé)任聯(lián)掛考核，使工班長都受到很大觸動，職能作用加強(qiáng)，班組的被動局面很快得到了扭轉(zhuǎn)。認(rèn)真考核，嚴(yán)格管理，推動了車間、班組安全十項管理機(jī)制的落實，強(qiáng)化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，實現(xiàn)了車間安全管理水平的逐步提高。

　　二、盯重點(diǎn)，抓改造，提高設(shè)備質(zhì)量。 改善設(shè)備基礎(chǔ)，加強(qiáng)設(shè)備整修，提高設(shè)備質(zhì)量，是我們工務(wù)生產(chǎn)一線車間的首要任務(wù)和重要職責(zé)，是鐵路運(yùn)輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。所以在20xx年度我們針對設(shè)備基礎(chǔ)薄弱，鋼軌老化、扣件失效非標(biāo)等設(shè)備問題，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，積極開展設(shè)備改造工作，加強(qiáng)重點(diǎn)病整修，強(qiáng)化工區(qū)跟蹤管理，實現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高。

　　1、加強(qiáng)組織，抓好設(shè)備改造施工。

　　段領(lǐng)導(dǎo)對我們管內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱質(zhì)量差，病害多的問題十分重視，投入加大設(shè)改項目不斷增加，使設(shè)備基礎(chǔ)狀態(tài)得到了大幅度的改善，設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度的提高。但是，也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力。 為確保各項施工任務(wù)順利完成，我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究，并采取了以下對策：

　�。�1）車間干部明確分工，領(lǐng)工員重點(diǎn)抓好施工組織和日常生產(chǎn)管理。支部書記負(fù)責(zé)組織動員和職工兩紀(jì)管理。記工員重點(diǎn)做好后勤保證工作。

　　（2）車間、班組工作負(fù)責(zé)重點(diǎn)明確即：車間重點(diǎn)負(fù)責(zé)施工組織，班組重點(diǎn)負(fù)責(zé)設(shè)備質(zhì)量控制。

　�。�3）施工前認(rèn)真研究，細(xì)心安排，制定計劃。施工中明確標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、質(zhì)量要求，車間干部、工班長分頭把關(guān)控制。施工后堅持質(zhì)量回檢，對標(biāo)考核。

　�。�4）做好管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量均衡控制，合理調(diào)配勞力，保證重點(diǎn)設(shè)備問題及時整修。同時在施工中注意調(diào)動職工積極性，保證了現(xiàn)場組織順暢，勞力配備合理，勞動效率提高，安全管理有效，質(zhì)量任務(wù)達(dá)標(biāo)，設(shè)改施工任務(wù)順利完成 。

　　三、從嚴(yán)考核，加強(qiáng)設(shè)備補(bǔ)修。今年下半年我們管內(nèi)小型添乘儀報警突然逐月增加，設(shè)備質(zhì)量下滑，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，針對問題認(rèn)真研究分析，通過分析我們認(rèn)為造成管內(nèi)設(shè)備偏差增多的主要原因是，客觀上小康莊站場道岔排列集中，小半徑曲線多，橋梁多 ，進(jìn)入雨季線路變化比較大，上半年重點(diǎn)施工集中會戰(zhàn)多，對正常維修有一定的影響。主觀上是車間領(lǐng)導(dǎo)思想盲目樂觀，工班長職能作用差，設(shè)備補(bǔ)修跟的不及時缺乏針對性，現(xiàn)場組織松散工時利用率低、勞動效率低。結(jié)合段“大干九十天、集中消滅設(shè)備病害的要求”，迅速采取了相應(yīng)的措施：

　�。�1）車間及時調(diào)整工作部署集中力量抓好維補(bǔ)修工作，組織工班長細(xì)致調(diào)查工作量制定整修計劃，明確整修標(biāo)準(zhǔn)，明確完成時間。

　�。�2）強(qiáng)化工班長職能作用，給壓力，提要求，實行責(zé)任聯(lián)掛考核。

　�。�3）加強(qiáng)現(xiàn)場組織和工時利用率的管理，采取職工休班集中保證日常上道人數(shù)，現(xiàn)場作業(yè)實行定額管理，量化控制，記名修考核，強(qiáng)化勞動效率提高。

　�。�4）加強(qiáng)對班組補(bǔ)修的重點(diǎn)考核，段小型添乘儀動態(tài)檢查情況一律納入對班組的日�？己�，月末驗收重點(diǎn)檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補(bǔ)修質(zhì)量，所檢查出來的質(zhì)量問題以處為單位全部計入對班組的考核。經(jīng)過兩個來月的抓整修，強(qiáng)管理，嚴(yán)考核，各工區(qū)補(bǔ)修工作全面加強(qiáng)，動態(tài)檢測病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量全面提高。

　　四、存在的問題和不足。

　　1、安全方面。有硬傷，由于上半年重點(diǎn)施工較多，忽視了對站專線的檢查和整修，致使站專線設(shè)備質(zhì)量下滑，雖然經(jīng)過站專線設(shè)備大檢查大整修活動，干部職工的安全意識有了全面的提高。但是，部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全，認(rèn)為車少不會出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底根除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生，慣性違章時有出現(xiàn)，還不能讓人徹底放心。

　　2、管理方面。干部和工班長還有好人主義的思想，有時對安全和兩紀(jì)問題盯得不緊，考核不嚴(yán)，工作標(biāo)準(zhǔn)不高�，F(xiàn)場工時利用率不高，勞動組織松散，還一定程度存在，以至有些設(shè)備問題解決較慢。

　　3、設(shè)備方面。 小半徑曲線控制不利，致使軌檢車水平病害居高不下，道岔質(zhì)量不精，存在超限，護(hù)網(wǎng)狀態(tài)不良，存在開口屢修屢壞，站專線質(zhì)量還不高，線路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級病害還沒有徹底消滅。

　　一年來我們車間干部職工認(rèn)真貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求，積極開展安全大檢查活動，加強(qiáng)了安全管理。盯重點(diǎn)，抓設(shè)改，加強(qiáng)設(shè)備整修，提高了設(shè)備質(zhì)量。嚴(yán)兩紀(jì)，抓考核，加強(qiáng)了車間、班組的各項管理工作。基本兌現(xiàn)完成了全年各項工作任務(wù)。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足，需要我們有針對性采取措施，強(qiáng)化整改提高�，F(xiàn)在20xx年就要過去，新的一年就要到來，為適應(yīng)鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展的需要，確保第六次提速順利實施，我們決心提高標(biāo)準(zhǔn)，振作精神，團(tuán)結(jié)進(jìn)取，保安全，抓任務(wù)，強(qiáng)管理，爭先創(chuàng)優(yōu)，實現(xiàn)車間整體工作全面提高，進(jìn)入先進(jìn)車間行列。

　　鐵路車間工作總結(jié) 篇2

　　鐵路工務(wù)車間工會年度工作總結(jié) 20xx年，黃石重點(diǎn)維修車間工會在段工會的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間黨政的大力支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞車間中心工作，著眼使命和任務(wù)，開展了卓有成效的工作，較好地維護(hù)了職工的合法權(quán)益，為促進(jìn)車間各項工作的順利開展，起到了凝神聚力的作用。

　　一、堅持以思想教育為先導(dǎo)，積極營造團(tuán)結(jié)進(jìn)取的濃厚氛圍

　　工作中，我們注重做好職工的思想政治工作，努力化解各種矛盾，疏導(dǎo)職工情緒，較好地發(fā)揮了工會組織“觀測站”、“減壓閥”的作用。

　　今年以來，車間多次進(jìn)行整合，黃石西、新下陸、黃石道口等工區(qū)相繼劃歸我車間管理，大修二工區(qū)整建制人員分流。由于一些原因，部分職工思想不穩(wěn)定，職工“兩違”現(xiàn)象明顯抬頭，車間安全生產(chǎn)形勢出現(xiàn)了下滑的勢頭。針對這種情況，車間黨總支立即進(jìn)行了分析研究，及時的調(diào)整了工作思路，決定把抓好職工思想教育，穩(wěn)定職工隊伍，促進(jìn)安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來抓，車間工會適時的`召開了職工代表大會和工會委員會議，決定以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機(jī)，在全車間大力開展愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)教育，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價值觀，教育職工在人員、機(jī)構(gòu)調(diào)整中妥善應(yīng)對新情況新問題，識大體，顧大局，正確處理個人與集體、局部與整體、現(xiàn)實與長遠(yuǎn)利益的關(guān)系。今年來，工會共出黑板報4期，召開座談會4次，找職工個別談心26人次，開展車間學(xué)習(xí)交流活動2次，通過教育，大家普遍認(rèn)識到，只有安心工作，努力完成工作任務(wù)，企業(yè)才會有希望，鐵路才會有發(fā)展，自身利益才會得到保障。

　　二、堅持以安全生產(chǎn)為中心，充分發(fā)揮工會組織作用

　　黃石重點(diǎn)維修車間整合后，管轄鐵靈黃及大冶附屬線正線67km，站場9個，有人及監(jiān)護(hù)道口31個，點(diǎn)多線長，設(shè)備情況復(fù)雜，維修保養(yǎng)任務(wù)非常繁重，加之今年重點(diǎn)工作較多，既要搞好線路設(shè)備及道口管理工作，又要承擔(dān)全段大修突擊任務(wù)，安全生產(chǎn)壓力可想而知。因此，怎樣充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性，展示工會作為，就成為擺在我們面前的重要課題，我們主要從兩個方面作了嘗試。

　　首先，開展形勢多樣的崗位練兵和勞動競賽活動。今年以來，車間工會協(xié)助車間相繼進(jìn)行了，一次防護(hù)員業(yè)務(wù)演練，二次道口業(yè)務(wù)演練，提高了職工遇安全突發(fā)事件的應(yīng)變能力和處理能力。同時，結(jié)合支線實際，要求各工會小組把工區(qū)管轄線路外觀分配給每一名職工進(jìn)行包保，工區(qū)每月進(jìn)行一次檢查評比，由工長會同工會小組長統(tǒng)一驗收，驗收結(jié)果報車間工會，由車間工會進(jìn)行重點(diǎn)抽查，并納入當(dāng)月一體化考核。

　　其次，大力開展群眾性保安全活動。結(jié)合安全大檢查、大反思活動，車間工會積極宣傳《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和勞動保護(hù)《三個條例》，掀起了學(xué)法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份，車間工會組織班組工會勞動保護(hù)員進(jìn)行了技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高了他們的業(yè)務(wù)能力和管理能力，讓他們在日常工作中充分發(fā)揮作用，讓他們有名有實，賦予他們檢查、監(jiān)督權(quán)力，一旦發(fā)現(xiàn)有違章蠻干、簡化作業(yè)程序、瞎指揮、不配戴勞動保護(hù)用品的人和事，可當(dāng)面制止，并向車間匯報，車間根據(jù)匯報情況對當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。3月份的一天，黃石西工區(qū)在黃石東站場進(jìn)行改道作業(yè)，工區(qū)安排任務(wù)時，沒有派工地防護(hù)，而是把信號旗和對講機(jī)交給帶班人，企圖讓帶班人兼防護(hù)員，勞動保護(hù)員孫幫成當(dāng)即提出反對意見，要求必須設(shè)專職工地防護(hù)。事后，車間對孫幫成的行為進(jìn)行了表揚(yáng)。

　　三、堅持為職工群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮團(tuán)結(jié)紐帶作用

　　當(dāng)今社會，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們的思想、觀念不斷更新，我們清醒的認(rèn)識到，不管社會如何發(fā)展變化，工會組織服務(wù)群眾的理念不能變。為此，車間工會認(rèn)真抓好了“送溫暖”活動，把黨的溫暖送到千家萬戶。為了使扶貧幫困工作走上規(guī)范化、正規(guī)化的軌道，我們結(jié)合人員、班組整合，在收集整理職工基本情況時，建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案，對職工的身體健康情況和家庭的負(fù)擔(dān)情況做到了如指掌、心中有數(shù)，使職工遇到困難時，都能得到工會的幫助。職工家庭紅白喜事、小孩上大學(xué)等遇到困難時，車間都要伸出援手，進(jìn)行慰問，今年以來，共送出慰問金20xx余元；今年春節(jié)，段工會對特困、重困職工及遺屬發(fā)放了慰問金，我們堅持一戶一戶上門，做到“人到、禮到、情到；“三八”婦女節(jié)，為每個女職工購買了一份化妝品，把組織的關(guān)懷送到了她們的手中。

　　鐵路車間工作總結(jié) 篇3

　　在局工會、領(lǐng)導(dǎo)的信任關(guān)懷下，我非常榮幸，成為××年鐵路局的職工代表， 作為一名基層的職工代表， 深感這是一種榮譽(yù)，是一種動力，更是一種責(zé)任，要用寬闊的胸懷，真心、愛心和熱心關(guān)心人、愛護(hù)人、幫助人，才能真正履行一名職工代表應(yīng)盡的職責(zé)，才能凝聚職工的向心力，才能調(diào)動職工的積極性，才能不辜負(fù)職工的期望，在此，我就一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報，請予審議：

　　一、盡職盡責(zé)做好本職工作，發(fā)揮職工代表的職能作用

　　一年來，我按照崗位要求和工作目標(biāo)，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，積極探索新形勢下的工作方法和工作規(guī)律，努力完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù)。竭力使自己的工作令黨滿意，令人民滿意，令組織滿意。工作中，首先對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極帶領(lǐng)班組全體職工保質(zhì)保量的完成上級安排的生產(chǎn)任務(wù)，堅持每天工作在生產(chǎn)第一線，在班組中起到模范帶頭作用。作為班長，又是技師。在班組的日常工作中，能堅持標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，合理安排勞力，充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性。全年全體班組成員在生產(chǎn)中無任何違章違紀(jì)現(xiàn)象，確保了行車和人身安全。對日常工作中出現(xiàn)的問題，經(jīng)常組織課題討論，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，并能將自己所掌握的各項技能無保留的傳授給班組職工，提升班組的整體素質(zhì)。

　　職工隊伍是否穩(wěn)定直接影響到班組各項安全生產(chǎn)任務(wù)的完成，所以我經(jīng)常與職工聊天，了解職工的思想狀態(tài)，傾聽他們的心聲，加強(qiáng)安全教育、法律知識教育、職工道德教育，特別是針對我所在班組周邊環(huán)境的情況，管好自己的人，看好自己的門，對個別思想活躍的職工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，堅持后進(jìn)職工的幫教、轉(zhuǎn)化活動，積極化解各種不穩(wěn)定因素，關(guān)心職工生活。

　　二、切實履行代表的各項職責(zé)，密切聯(lián)系職工，反應(yīng)職工的心聲，力爭做合格的職工代表

　　職工代表是段領(lǐng)導(dǎo)與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù)，更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為職工代表要真正關(guān)心和代表廣大一線職工的根本利益，真正相信和依靠廣大職工，全心全意為職工服務(wù)。在參加段職代會期間，我認(rèn)真聽取報告，仔細(xì)領(lǐng)會文件精神，不遺余力的反映廣大職工的心聲。回到工作地點(diǎn)后，我會迅速向其他職工傳達(dá)段職代會的精神，將新的政策、新的形勢帶到一線，讓廣大職工都能夠及時了解各項新動態(tài)。大會期間，積極提出議案和建議;閉會期間，長期工作在施工一線，了解反映職工們的心聲和訴求。

　　加強(qiáng)對工程施工和綜合管理等方面工作的監(jiān)督，以保障廣大職工的合法權(quán)益，防止xx的滋生，促進(jìn)段領(lǐng)導(dǎo)廉政意識的提高。職工代表監(jiān)督是代表工務(wù)段全體職工對段領(lǐng)導(dǎo)班子、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的監(jiān)督，是直接的監(jiān)督，這種監(jiān)督不可缺少。

　　職工們選舉我們做代表，是對我們的信任，并寄托了很大的期望。希望職工代表真實反映他們的意見和要求，切實維護(hù)和代表基層職工的利益和愿望。作為一名職工代表，在思想上有著堅定的群眾觀念，相信和依靠群眾，不斷保持和一線職工們的密切聯(lián)系，虛心、認(rèn)真地聽取和反映他們的意見和要求，關(guān)心他們的.切身利益，主動地保護(hù)他們的合法權(quán)益。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問題，但是又不知道向誰去表達(dá)自己的訴求。作為職工代表，就更重視聽取他們的意見，依照工務(wù)段的政策和規(guī)定，努力去維護(hù)他們的正當(dāng)權(quán)益和合法要求。而這本身也是職工代表進(jìn)行調(diào)查研究，了解基層民意的好機(jī)會、好方法之一，有利自己行使職權(quán)、履行義務(wù)，真正反映民意。平時密切聯(lián)系群眾，聽取基層職工的真實意見和要求，作為職工代表，十分注意自己的形象，努力做到平易近人，放下架子，言行一致，不怕接觸群眾，不怕聽群眾意見，以實際行動履行著一名職工代表的神圣職責(zé)。

　　作為一名職工代表，依照代表法的規(guī)定履行職責(zé)，牢固樹立接受廣大職工監(jiān)督的觀念，自覺、主動地接受廣大職工的監(jiān)督。這樣，對密切與群眾的聯(lián)系有很大好處。我們理解，主動要求并得到職工的監(jiān)督，可以幫助自己防止發(fā)生違法違紀(jì)錯誤，也可及時改正自己的缺點(diǎn)錯誤。

　　三、存在的缺點(diǎn)與不足

　　作為職工代表的時間還不長，經(jīng)驗不足，在工作中，在行使代表的職責(zé)時都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，沒能充分發(fā)揮一名職工代表的作用，傳達(dá)精神多，反映職工意見少;學(xué)習(xí)文件多，對工務(wù)段發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策少。

　　四、今后努力方向

　　1、加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力。

　　2、作為職工代表，要不斷提高自己的法律意識，增強(qiáng)法制觀念，增長法律知識，在行動上自覺地、模范地遵守法律的各項管理規(guī)定。要多學(xué)習(xí)管理、法律等方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。

　　3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在黨的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會工務(wù)段的文件精神，為我段的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為職工服務(wù)的思想，廣泛收集職工意見，代表職工的心聲，爭取做一名合格的職工代表。

　　鐵路車間工作總結(jié) 篇4

　　根據(jù)段文件精神，我車間成立以車間主任、總支書記為組長的車間領(lǐng)導(dǎo)小組，自20xx年4月29日至5月31日開展防火專項大檢查，截止5月15日，消防專項自查整治工作總結(jié)如下：

　　一、車間成立組織領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：主任、書記副組長：副主任

　　組員：其他干部及各工區(qū)工長

　　領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)車間防火防爆專項檢查組織、指揮和協(xié)調(diào)。

　　二、檢查主要內(nèi)容：

　　各工區(qū)辦公室、會議室、休息室、廚房、食堂等公眾聚集場所，工區(qū)倉庫等物資集中場所，油料、乙炔、氧氣、等易燃易爆危險品場所。

　　1．車間、工區(qū)消防管理

　　（1）防火組織是否健全、是否正常開展工作。

　�。�2）消防安全臺帳是否齊全，填寫是否規(guī)范。

　　（3）車間、工區(qū)消防兼職管理人員是否落實崗位防火責(zé)任制，是否熟知本車間、工區(qū)消防安全應(yīng)知應(yīng)會；

　�。�4）滅火器配置是否符合規(guī)定，是否完好有效，重點(diǎn)處所是否有禁煙標(biāo)志。

　　（5）對發(fā)現(xiàn)的`火災(zāi)隱患及設(shè)備故障是否及時進(jìn)行了整改。

　　2．會議室、活動室、食堂等公眾聚集場所

　�、沤ㄖ�設(shè)施消防疏散通道、疏散標(biāo)志、安全出口、應(yīng)急照明、消防通道是否符合規(guī)定。

　　⑵消防設(shè)施以及滅火器材配備是否符合規(guī)定，狀態(tài)是否良好。

　�、鞘欠裰贫ㄌ幹没馂�(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案是否適用。

　　⑷在崗職工是否經(jīng)過消防安全培訓(xùn)，是否達(dá)到“三懂三會”要求。

　　3．物資集中場所

　　⑴消防安全管理制度是否健全和落實

　�、苽}庫耐火等級、防火間距、消防通道是否符合規(guī)范要求。

　�、请娫淳�、照明燈具等電氣設(shè)備是否安全可靠。

　　⑷消防設(shè)施、器材是否完好有效。

　　4．易燃易爆危險品場所

　�、畔�防安全責(zé)任制、消防安全規(guī)章制度及各類應(yīng)急預(yù)案是否制定并落實，是否按要求開展防火檢查、巡查工作并落實整改。

　�、乒�區(qū)油料庫等各類構(gòu)筑物、設(shè)備、部件是否符合消防安全要求，防火措施是否切實落實。

　�、窍�防設(shè)施、器材是否完好有效，是否落實定期檢測檢修制度。

　　⑷值班制度是否嚴(yán)格落實，明火管理、用電管理及各項安全管理措施是否落實。

　　三、推進(jìn)計劃

　　1．安排組織(4月29日至5月10日)。車間成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的夏季防火專項檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合實際制訂具體的、操作性強(qiáng)的專項檢查實施方案。工區(qū)成立夏季防火專項活動小組。

　　2．檢查整改（5月11日至5月20日）。車間將對各工區(qū)的防火組織、管理制度、消防設(shè)施、器材狀況、基礎(chǔ)臺帳等方面進(jìn)行檢查。以鐵路施工工地、物資集中場所、易燃易爆場所及職工宿舍等重點(diǎn)防火單位和部位為重點(diǎn)，切實加強(qiáng)消防安全職責(zé)，規(guī)范消防安全管理，認(rèn)真查找消防安全隱患，并對查找出的問題逐一進(jìn)行整改銷號，對自己不能解決的問題，上報段予以解決，堅決杜絕火災(zāi)事故，做到不留死角。

　　3．分析總結(jié)（5月21日至5月31日）。車間防火專項檢查工作小組對各工區(qū)的自查情況進(jìn)行檢查分析，并將檢查情況進(jìn)行通報。并對照整改，落實各項防火措施，逐步建立健全消防安全管理的長效機(jī)制，做到消防安全檢查日�；�、制度化。

　　鐵路車間工作總結(jié) 篇5

　　鐵路工程車間主任年終個人工作總結(jié)一年以來，我熱衷于本職工作，嚴(yán)格要求自己的，擺正工作位置，時刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和幫助下，在同事們的.支持下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，改造好崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)良好，得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定，現(xiàn)將一年以來的學(xué)習(xí)、工作情況簡要總結(jié)如下：

　　1、廉潔奉公、嚴(yán)于律己，自學(xué)加強(qiáng)黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高始終堅持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀、并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活。熱愛黨、熱愛單位、熱愛車間，與電務(wù)段保持調(diào)度一致。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

　　2、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)及管理知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。作為一名車間主任，我清醒的看到人生舞臺已發(fā)生轉(zhuǎn)變，自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗，所以只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積累充實自我，才能鍛煉好自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，更好的管理好車間的各項工作。一直以來，始終堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。

　　一是認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能，在實踐上學(xué)習(xí)應(yīng)急演練知識。

　　二是學(xué)習(xí)管理知識，用成功的管理經(jīng)驗迅速增長自已的管理水平，使得車間的管理更有條不紊。

　　鐵路車間工作總結(jié) 篇6

　　一、工作成績：

　�。薄⑷�年認(rèn)真貫徹落實了基層工會各項工作安排，按標(biāo)開展活動，并能根據(jù)自己車間的工作實際情況，細(xì)化工作安排，以便更有利于工會小組開展實效的工作，讓職工體會到工會工作的嚴(yán)肅性，效果性，在全體會員的努力下做到了安全一事不出，高質(zhì)量的完成了全年的各項工作任務(wù)。

　�。�、定重點(diǎn)、求真務(wù)實。全年以“萬安賽”、“千優(yōu)賽”“節(jié)支降耗”為基礎(chǔ)，認(rèn)真開展了以“冬春運(yùn)”“暑專運(yùn)”為重點(diǎn)的全員性勞動競賽 ，在競賽的活動中做到了“四有”，有計劃，有組織，有典型，有表彰。使競賽不走過場和形式。并做到了“四公開”，公開競賽的內(nèi)容，公開考核核標(biāo)準(zhǔn)，公開競賽中個人業(yè)績表，公開評選結(jié)果，以接受職工們的監(jiān)督，努力使競賽活動賽出成績，賽出干勁。更好的為安全生產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。

　　在全年“萬安賽”“千優(yōu)賽”中共樹立了５萬輛以上標(biāo)兵５人，在“節(jié)支降耗”活動中加強(qiáng)了日常的綜合管理工作，做到了精打細(xì)算，合理使用資金。全年煤、水、電共節(jié)支３０３０７。６元，小改小革共節(jié)支２０００元，材料費(fèi)節(jié)支５７３１８。７０元，合計共節(jié)支８９６２６。３０元超額完成了上級下達(dá)的各項節(jié)支指標(biāo)。

　　認(rèn)真組織開展了全員大比武大練功活動，全年共組織職工技術(shù)比武１２次，表彰獎勵職工７２人次，因為活動開展的扎實有效，在全年上級的驗收中均取得了良好的成績，并為確保安全年奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　�。场⒓訌�(qiáng)了民主管理工作，充分發(fā)揮工會的職能作用，做到了車間事務(wù)公開，參與車間各項規(guī)章制度及考核條件的制定，并充分的征求職工們的意見，以確保職工的合法權(quán)益不受到侵害。

　�。�、加強(qiáng)了車間文化室及班組小家的建設(shè)，以爭一流車間文化室為宗旨，積極開展了“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組”“爭做學(xué)習(xí)型職工”的活動，努力構(gòu)建和諧的職工小家。為努力提高職工的思想素質(zhì)，技術(shù)素質(zhì)、道德素質(zhì)車間工會充分利用文化室這個宣傳陣地，開展了一系列的“珍惜崗位”“安全在我心中”的演講活動。充分的利用宣傳櫥窗，一月一期對職工進(jìn)行時事形勢的教育和職工學(xué)習(xí)心得體會的交流，以使職工在當(dāng)前改革的形勢下，適應(yīng)新形勢的要求，更加珍惜自己的崗位，把好安全關(guān)。經(jīng)過全年開展的一系列的學(xué)習(xí)教育活動，職工“四有”素質(zhì)不斷提高，和諧觀念不斷增強(qiáng)，確保了安全年工作順利的完成。

　�。�、健全機(jī)制、夯實基礎(chǔ)。各項工作分工明確、開展有序。做到了逐級負(fù)責(zé)制。對文化室、班組小家的懸掛圖表、小家臺帳填記完整，在各級的檢查中均獲得了好的成績。

　　夏“送涼爽”冬“送溫暖”活動開展有序，在車間工會呼吁和段工會的支持，為職工三個待檢室更換了空調(diào)、飲水機(jī)，安裝了土暖氣，為職工營造了一個好的待檢環(huán)境，建立健全了車間困難職工檔案，落實了基層工會的'“四必”要求。全年共為６６名職工送去了生日的賀卡和禮物，幫助職工料理后世兩起，看望住院職工５人次，使職工真正體會到了工會的溫暖。

　　二、工作中的問題。

　　１、上半年信息工作滯后，使基層工會不能及時的了解車間工會工作情況。

　�。�、個別工會小組長組織參與活動不到位，使一些工作不推不動，即使動了成效也不高。

　　三、問題的整改措施。

　�。薄⒓訌�(qiáng)車間的信息管理工作，獎優(yōu)罰劣使信息上報的被動局面盡快的扭轉(zhuǎn)過來。

　�。�、加強(qiáng)對工會小組長的培訓(xùn)工作，努力提高工作責(zé)任心，使工會小組日常工作開展有序，有成效，較好的完成上級工會交給的各項工作任務(wù)。

　　四、２００６年工作思路。

　　１、認(rèn)真落實上級工會的各項工作安排，繼續(xù)夯實車間工會的各項基礎(chǔ)工作，使工作開展有序，有成效，努力在各項工作中爭第一。

　�。�、繼續(xù)深化民主管理，嚴(yán)格的執(zhí)行車間事務(wù)“三公開”的制度，深化職工民主管理意識，維護(hù)好職工的合法權(quán)益，清除不安定的因素。

　�。�、強(qiáng)化文化室的管理，提高職工各種活動的質(zhì)量和品味，引導(dǎo)職工繼續(xù)投入到“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組，爭當(dāng)知識型員工”的學(xué)習(xí)中去。努力構(gòu)建和諧車間和諧小家，使職工處在一種“團(tuán)結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑”的氛圍中，把０６年的各項工作做好。

　　五、２００６年創(chuàng)新工作思路。

　　建立職工小改、小革、小招法檔案，每季評選一次，對使用有成效的給予一次性獎勵。其目的在于提高檢修質(zhì)量和故障發(fā)現(xiàn)率確保安全生產(chǎn)。通過建檔評選獎勵，激發(fā)職工參與企業(yè)改革，節(jié)支增效的熱情。

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