物流工作總結(jié)通用15篇
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？下面是小編為大家整理的物流工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
物流工作總結(jié)1
又過了一年的物流管理，不禁心中感慨�；仡櫸锪饕徽甑墓ぷ鬟^程，既有苦汗，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年，在公司各部門的配合和支持下，在部門員工的共同努力下，圓滿完成了全年任務(wù)�，F(xiàn)將我部一年來的工作匯報如下。
一、分配
1、與X的18年相比，我們公司的銷售在整體環(huán)境蕭條的情況下下降了。在配送部分，我們配送司機的工資主要是根據(jù)交付的貨物來計算傭金。事實上，我們可以發(fā)現(xiàn)，我們的司機不想每天呆在家里，愿意交付更多的貨物，做更多的工作來增加收入。
2、在20x中，我要求收稅員統(tǒng)計司機每天的發(fā)貨單，以便合理安排貨物的發(fā)貨單，避免了以往司機搶單、發(fā)貨金額大的情況，維護了司機之間的共同利益和部門員工之間的團結(jié)關(guān)系。
3、門店有時候會搶著發(fā)貨，貨量比較少，路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時候一個地方貨物很多，司機報了另一個貨，走了幾分鐘就被叫回來了，所以我們司機來回幾次都有脾氣，既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨太少，偏急，我們部門要考慮油耗和費用的問題。所以物流部門需要門店的配合，盡量做好對客戶的解釋工作。
4、裝運司機應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物，并必須要求司機本人當(dāng)面對貨物進(jìn)行第二次檢查。
5、加強與各部門的聯(lián)系和溝通，充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢，盡量讓客戶帶走一些急小貨。
二、人員要求和管理
1、20xx初，公司給后勤管理部門提供了8人，實際在崗人員數(shù)量還沒有達(dá)到要求。
2、由于人員流動性大，一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個工作要求我們部門的員工，雖然技術(shù)不高。但是工作強度高，對體力要求比較高，也要勤快好學(xué)，做事的責(zé)任心也高。你必須了解你的下屬，包括他的性格、個性、愛好、工作作風(fēng)、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人，應(yīng)該給予不同的管理方法，才能物盡其用。同時，我們應(yīng)該關(guān)心員工的生活。除了批評之外，我們應(yīng)該給予他們更多的鼓勵和信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重，讓他知道我們不僅僅是上下級關(guān)系和同事關(guān)系，更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評建立起來的.，也不是靠盲目做一個好老人建立起來的。你需要的是團隊的力量，說你好的人的支持，說你不好的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期培訓(xùn)講解配送司機的車輛生命安全注意事項意識，定期對車輛內(nèi)外進(jìn)行清潔。
2、嚴(yán)格控制部門車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求調(diào)度員填寫發(fā)車記錄，如發(fā)車時間、行程、地點、原因、駕駛員簽字等，做到有發(fā)車必有發(fā)車記錄，并保留年度發(fā)車記錄表。
4、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來�；叵脒^去，展望未來!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流工作總結(jié)2
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)�，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
1、20xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在20__年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的`學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
2、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
3、對公司的意見和建議以及各種訴求
1）希望公司能為我繳納上海社會保險。
2）請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3）希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結(jié)3
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，xx年即將過去，xx年即將來臨。在過去的一年中，我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作，較圓滿地完成了工作任務(wù)，這主要得益于庫領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持，以及正確的引導(dǎo)。在過去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉儲科，工作方式跨度變化很大，但在短時間內(nèi)得于適應(yīng)，這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。為在xx年，更好地完成工作，揚長避短，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強。
作為一名代儲監(jiān)管員，做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務(wù)繁鎖，但為了加強監(jiān)管力度提升服務(wù)水平，我嚴(yán)格要求自己，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同行學(xué)習(xí)，對有關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知，對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應(yīng)地提高了，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
二、不辱使命，嚴(yán)格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。
按照江西分公司的統(tǒng)一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時二十三天。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求，做到有點必到、有糧必查、查必徹底，揭露問題，及時反饋，提出整改意見，不辱使命地完成了此項工作任務(wù)。
三、開拓創(chuàng)新，節(jié)省費用，保證政令暢通。
做好各類文件的上報與下發(fā)、如實地反饋代儲管理情況，是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準(zhǔn)時傳輸，在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況，我從工作時效上出發(fā)，采用了網(wǎng)絡(luò)**傳輸，這樣不但時效快，零費用，也減輕了工作量。一年來，我沒有經(jīng)過傳真機傳輸過一份文件，所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，及時、準(zhǔn)確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的有關(guān)文件、報表互傳。
四、加強溝通，強化監(jiān)管意識，促進(jìn)代儲工作能效。
我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大，點多量少，加上各儲糧庫點倉儲設(shè)施較為陳舊，以及管理人員素質(zhì)參差不齊，這就給監(jiān)管工作帶來了一定的.工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規(guī)范，我在每次的代儲工作中，做到每點必到、每倉必進(jìn)，有問題必處理，有情況必反饋，并加強以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通，以取得配合，強化監(jiān)管意識，促進(jìn)代儲工作能效，提升國家政策性糧食的管理水平。
五、精心策劃，防患未然，資金監(jiān)管落到實處。
在國家啟動最低保護價糧食時，為了保護農(nóng)民利益，確保資金安全，我著手制定了《資金申請表》，其涵蓋了進(jìn)度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內(nèi)容。每次收儲庫點要求資金下?lián)軙r，我都根據(jù)上報的《資金申請表》核實進(jìn)度后簽字，交科長審核，報主任簽字后，最后發(fā)生資金運行，缺一不可。由于監(jiān)管到位，資金撥付及時，沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象，確保了國家政策的執(zhí)行。
六、嚴(yán)格遵照計量工作職責(zé)，確保數(shù)量真實和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。
數(shù)量真實是“兩個確�！钡幕A(chǔ)，保證數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確，是一個計量員的工作職責(zé)。在這一年中，我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實的，確保了數(shù)量真實。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進(jìn)行的，確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。
七、熱愛本職工作，正確認(rèn)真的對待每一項工作。
虛心求教，盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉(zhuǎn)。從十一月份起，代儲管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲科管理，這就要求我在最短的時間內(nèi)適應(yīng)本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務(wù)工作量大，又臨時對我的工作進(jìn)行了調(diào)整。一是主要負(fù)責(zé)從事代儲工作，二是兼管一個倉庫，三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔(dān)任了三個崗位的職責(zé)，但我熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作，我虛心求教倉儲管理人員，盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉(zhuǎn)。
熱愛工作猶如熱愛生活，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作的就加班加點，保證工作能按時完成，長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好，我會在開展工作之前會做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面。
但本人在也存在以下幾點不足：一是性子直，快言快語之人，在任何情況下，會毫不隱瞞地表白自己的觀點，這點一定要注意；二是個性要強，做事要求完美，在工作上要求上進(jìn)，不會低調(diào)做人，這是一定要收斂的；三是與同事之間交流和溝通的少，不太喜歡參于大眾活動，是個喜歡獨自清靜的人，不會積極主動地與人溝通，是一個能合群又是不合群的人，這方面要努力改進(jìn)。
過去的已過去，我決不會陶醉于已取得的成績，因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)工作的需要。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，我會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
物流工作總結(jié)4
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了�；叵脒@一年的工作，心中感慨萬千。在供應(yīng)部x部長和x部長的指導(dǎo)下、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事的支持幫助下，在自己的努力下，我不斷加強學(xué)習(xí)，對工作精益求精，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)，個人思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、做好出庫及清點工作
1、服務(wù)一線生產(chǎn)，做好出庫工作
為了保障野外工作的順利進(jìn)行，確保單位材料員能在第一時間領(lǐng)到所需材料，我必須熟悉了倉庫所有材料的擺放好情況，才能保證及時準(zhǔn)確的為生產(chǎn)配料。這個過程看起來十分簡單，但做起來就難了。在同事的幫助下，我連續(xù)一周都呆在庫房內(nèi)收集第一手資料，將哪個房間哪個貨架放的什么貨品及時記錄下來，有不好記的材料更是將大致形狀、顏色、功能、貨架號等特征記錄下來，以待隨時翻查，加深印象。很快，我不僅熟悉了材料的位置，也熟知了材料的.性能及作用。
在每日的巡回檢查中，我不僅僅檢查安全方面的工作，還堅持確認(rèn)材料的規(guī)范擺放，時刻注意貨架上是否缺貨、材料是否放錯了貨架。通過努力，我漸漸的開始熟悉業(yè)務(wù)。在年終庫房盤點清理過程中，我和同事們一起對照清倉盤點表，對汽車配件和鉆
機配件等材料進(jìn)行清點和分類擺放，僅用了短短的七天，就完成了這次艱巨的任務(wù)，進(jìn)一步提高了供應(yīng)組配料的收放效率。
2、做好日清月結(jié)，拒絕糊涂賬
庫房管理，賬目十分重要。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《用友ERP-U》庫房管理軟件，每天及時、準(zhǔn)確的使用軟件錄入每日材料入庫出庫情況，每月及時核對賬目，確保帳目清楚，帳物相符。
二、努力學(xué)習(xí)，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)
今年，我除了做好一個倉庫管理員的工作外，還要負(fù)責(zé)車輛的大修以及車輛零件的采購。我深知：如果我搞不清零件原理，鉆不偷車輛構(gòu)造，就不能順利的完成該項工作。因此，我購買了《車輛構(gòu)造》等技術(shù)書籍認(rèn)真鉆研，虛心向汽修工、駕駛員學(xué)習(xí)，并在大修工程中并干邊學(xué)，不斷提升專業(yè)技能。在我的不懈努力下，按時、成功了完成12輛車的大修任務(wù).
三、做好安全工作
庫房的管理安全是非常重要的。為了保證公司的財產(chǎn)不受損失，我嚴(yán)格遵守崗位安全職責(zé)，防止一切不安全的事故發(fā)生。
按照“庫房巡回檢查制度”的規(guī)定，我每天上班時都進(jìn)庫房檢查所有房間的物資有無異狀，消防用具是否完好，有無不安全因素，庫房場地是否整潔。每天下班前，再次進(jìn)庫房檢查房間的門窗及電源是否關(guān)閉。同時我嚴(yán)格遵守“庫房安全防火制度”絕不在庫房內(nèi)違章用電用火及吸煙，更不得讓非庫房管理人員隨意進(jìn)出庫房，每天堅持檢查消防器材，確保消防器材的安全使用。
在我年如一日的堅持下，庫房安全做到了零事故。
四、工作中的不足及來年工作展望
雖然我順利的完成了今年的工作，但我清楚地認(rèn)識到我還存在不足之處。作為一名青年工人，我的理論知識尚且欠缺，對庫房管理工作諸方面的了解不夠深入，不夠細(xì)致。在今后的工作中，我除了要向其他同事虛心請教外，更要加強書本理論知識的學(xué)習(xí)。
20xx年將是嶄新的一年，新的一年意味著新的起點、新的
挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)從我做起，從小事做起，不僅僅將庫房的工作進(jìn)一步做實做細(xì)，還要繼續(xù)配合同事做好單位汽車的大修工作，為野外生產(chǎn)工作的順利開展盡一份綿薄之力。
物流工作總結(jié)5
20xx年3月末，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xxx相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以物流園區(qū)建設(shè)為重點突破口，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難，通過不斷學(xué)習(xí)和主動思考，在**索中不斷前進(jìn)�，F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)。
該工作在上一季度已經(jīng)開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺，導(dǎo)致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：
�。�1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料，并向xx了解xx開展該項工作的信息。
�。�2）了解xxx自有船的航線和承運人信息，跟進(jìn)xx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠(yuǎn)洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
（3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
�。�4）向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
（5）進(jìn)一步完善調(diào)查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。
2、甄選物流咨詢單位。
（1）查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務(wù)商，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
�。�2）與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸，協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進(jìn)行工作匯報的.相關(guān)事宜，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3、參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)。
（1）參加xx海事大學(xué)xx老師為集團進(jìn)行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。
（2）參觀xx、xx兩地物流倉庫。
�。�3）到xx物流園參觀考察。
�。�4）參加xx《關(guān)于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的講座，并提交學(xué)習(xí)心得。
�。�5）積極參加集團組織的周末沙龍講座。
�。�6）學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍。
4、其它工作。
（1）赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關(guān)事宜。
�。�2）辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
（3）整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與BP，作為上次約見會談后的回復(fù)。
�。�4）整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xx，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料。
（5）通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
二、工作中存在的問題。
摸索中前進(jìn)，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：
1、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2、要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息。
3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。
三、下季度工作重點。
總結(jié)一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：
1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2、配合梁總解決xx工程中的相關(guān)問題。
物流工作總結(jié)6
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學(xué)校學(xué)的是外貿(mào)專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學(xué)生呀？我高中生都能做好的事，他卻老出錯。，停止我做單證。那時我是按書本上學(xué)到的知識來套用的！脫離的實際的業(yè)務(wù)操作。我知道我很欠學(xué)，但我是個不服輸?shù)娜耍瑒e人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好！
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務(wù)也保密，就是想到別的部門也要經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法！我在同部門里就是看他們作廢的單證，當(dāng)他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證。
這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧，加上學(xué)校學(xué)到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員！連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：
1）當(dāng)拿到L/C后，先仔細(xì)審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。
如果有的話，請立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改L/C。
2）督促跟單員緊跟這份合同（如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：INVOICE，PACKINGLIST，F(xiàn)ORMA，INSURANCEPOLICY，等等。
3）貨物裝船后，請及時聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好B/LCOPY傳真給你確認(rèn)。你需要認(rèn)真仔細(xì)地按L/C上面的要求來核對。發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)該立即要求他們修改。
4）所有單證都必須反復(fù)核對，一筆L/C的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改L/C，或者做T/T。
比方說：上次我的客戶已經(jīng)開了L/C給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，，數(shù)量還不少，這時候去改L/C已經(jīng)是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，L/C就不要修改了，零配件的錢，請你T/T給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你�？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的？我說：這只是一點小經(jīng)驗而已。
5）交單的時候，也要注意：有沒有B/L背書，I/P背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：L/C號碼必須顯示，HSCODE必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事！必須有耐心、有恒心、更要細(xì)心，祝所有做單證的朋友工作順利哦！
通過近8個月的學(xué)習(xí)、實踐工作，從最初的統(tǒng)計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結(jié)構(gòu)的獨立設(shè)計再到現(xiàn)場與客戶溝通交底，不可否認(rèn)自己進(jìn)步了許多，在這里多謝同事及領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學(xué)習(xí)，我都會一一記錄下來，積極請教領(lǐng)導(dǎo)，提高自己的水平。
在工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然也有很多地方自己馬虎出錯，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤作出提醒和指正。
在普陀區(qū)人民醫(yī)院項目中，甲方在安裝門框時，由于門框灌漿過程中灌漿不當(dāng)導(dǎo)致門框鼓出，自己有責(zé)任積極與對方溝通，提醒甲方在安裝門框時的注意事項，門框做成包墻門套，由于甲方墻體厚度都不一致，地坪高低也不一致，考驗了自己的細(xì)心與耐心，同時自己對這種門套的.做法也有了一個高層次的了解，收獲了知識，提高了自己在此方面的技術(shù)水平。
在蒙古C—3項目中由于自己在設(shè)計鎖的高度的時候，沒有和客戶及時溝通，其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖，導(dǎo)致鎖的設(shè)計沒有符合客戶的要求，以致公司造成損失，我會記住這次教訓(xùn)，深刻檢討自己的過失，在嚴(yán)格按照國家規(guī)范的前提下，用心盡責(zé)設(shè)計，積極聽取、考慮客戶的意見，有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領(lǐng)導(dǎo)，確保類似的事情不在發(fā)生。
在剛到來的20xx年，在深刻剖析自我的同時，規(guī)劃20xx年的目標(biāo)，適應(yīng)公司發(fā)展的需要，不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識，單一的產(chǎn)品已經(jīng)跟不上市場的需要，自己需要學(xué)習(xí)更多的知識，更多門型的安裝制作工藝，行業(yè)的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng)工程技術(shù)工作的需要，就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓(xùn)，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高，為服務(wù)公司服務(wù)社會作為更多的貢獻(xiàn)。
物流工作總結(jié)7
一、4月經(jīng)營工作情況
1、經(jīng)營指標(biāo)完成情況
4月收入154萬元，利潤總額11.8萬元。全年累計收入525萬元，完成年度目標(biāo)1780萬元的29%，全年累計利潤總額46萬元，完成年度目標(biāo)300萬元的15%。
2、招標(biāo)工作情況
4月份組織完成4個招標(biāo)項目、共6個標(biāo)段的招標(biāo)工作，總概算1422萬元。4月份共定標(biāo)4個標(biāo)段，總概算1354萬元，中標(biāo)總金額893萬元，節(jié)省項目資金共計461萬元。中標(biāo)服務(wù)費8.6萬元。
20xx年前四個月累計完成13個招標(biāo)項目，37個標(biāo)段的招標(biāo)工作，總概算2.79億元，已定標(biāo)33個標(biāo)段，定標(biāo)概算額2.71億元，中標(biāo)總金額2.42億元，累計節(jié)省項目資金共計2900萬元。累計收取中標(biāo)服務(wù)費150萬元，標(biāo)書費12.45萬元。未清退的投保保證金共計1400萬元。
3、煤炭儲配中心籌備工作情況
4月份，經(jīng)過不懈努力，我公司取得了煤炭經(jīng)營資格證，為開展煤炭經(jīng)營業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)集團公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于成立配煤中心，推動“疆煤進(jìn)寧”的指示，我公司成立了煤炭經(jīng)銷業(yè)務(wù)調(diào)研小組，由趙杰峰同志親自帶隊，深入新疆哈密、內(nèi)蒙古蒙西地區(qū)的礦區(qū)、自治區(qū)境內(nèi)的中衛(wèi)、中寧、青銅峽、惠農(nóng)地區(qū)和煤炭經(jīng)銷市場開展實地調(diào)研，對煤炭主產(chǎn)區(qū)的煤質(zhì)、煤價、生產(chǎn)能力、交通運輸及配煤中心的選址
進(jìn)行了調(diào)研和考察，并會同集團公司計劃部、火電事業(yè)部，對馬蓮臺電廠等四家火電廠的電煤供應(yīng)情況進(jìn)行了調(diào)查。綜合以上調(diào)研結(jié)果，我們正在編制調(diào)研報告，將對配煤中心選址、煤炭供應(yīng)費用測算、煤炭儲配業(yè)務(wù)的初步方案以及存在的問題提出我們的看法，預(yù)計5月上旬將上報集團公司。
4、大宗物資采購工作情況
4月份我們新簽銷售合同1個，合同總價39.4萬元；沒有新簽采購合同。截止4月底，我們共簽訂采購合同6個，銷售合同6個，共采購電池組件1.3兆瓦，合同金額1066萬元，采購石油焦1309噸，合同金額220萬元，采購鋼材1058噸，合同金額510萬元，采購坩堝200只，合同金額36.4萬元，所有采購合同總金額1833萬元，應(yīng)付貨款937萬元。所有銷售合同總金額20xx萬元，應(yīng)收貨款1736萬元。
5、倉儲配送工作情況
我們托管的黃河西路的350畝場地，今年截止4月底，共簽訂租賃合同28個，合同總金額128萬，已收取場地租賃費和服務(wù)費共計43.5萬元。
6、新能源研究院設(shè)備進(jìn)口工作情況
因研究院實驗室通過消防安全檢驗的需要，經(jīng)研究院確認(rèn)，發(fā)船日期推遲到5月15日，預(yù)計貨物5月23日左右到達(dá)天津港，5月底到達(dá)銀川，在6月完成通關(guān)、卸貨、開箱初驗等工作。
7、申報中央投資項目招標(biāo)代理資質(zhì)情況
為擴大招標(biāo)業(yè)務(wù)范圍，提升招標(biāo)服務(wù)質(zhì)量，我們正在申報預(yù)備級中央投資項目招標(biāo)代理機構(gòu)資格。按照國家發(fā)改委20xx年第13號令《中央投資項目招標(biāo)代理資格管理辦法》和相關(guān)文件的要求，四月份已經(jīng)準(zhǔn)備了部分申報材料，并在集團公司人力資源部的大力支持下，正在收集集團內(nèi)部人員的中級職稱，預(yù)計5月上旬將所有申報材料上報自治區(qū)發(fā)改委審核。
二、5月經(jīng)營工作預(yù)計完成情況
1、經(jīng)營指標(biāo)預(yù)測
5月預(yù)計收入400萬元，利潤總額30萬元。預(yù)計1-5月累計收入925萬元，完成年度目標(biāo)1780萬元的52%，預(yù)計1-5月累計利潤總額76萬元，完成年度目標(biāo)300萬元的25%。
2、招投標(biāo)經(jīng)營預(yù)計情況
根據(jù)目前掌握的招標(biāo)計劃，5月份的招標(biāo)任務(wù)很重，招標(biāo)項目數(shù)和總概算均比前4個月的`總和還多，預(yù)計將開展15個以上的項目，總概算3.8億元。
3、煤炭儲配中心籌備工作預(yù)計情況
我們將盡快提交煤炭經(jīng)營調(diào)研報告，并繼續(xù)細(xì)化各實施環(huán)節(jié)的情況調(diào)研。在集團公司批復(fù)我公司的調(diào)研報告后，進(jìn)一步開展具體的有針對性的工作。在條件基本成熟的情況下，我公司將先行開展一到兩單煤炭供應(yīng)，在實踐中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
4、大宗物資采購工作完成情況
5月份將主要進(jìn)行大宗物資供應(yīng)的回款工作，預(yù)計鋼板的銷售回
款150萬，石油焦的銷售回款100萬，坩堝的銷售回款3.9萬，共計283.9萬元。電池板組件的應(yīng)收款815萬元，賬期已達(dá)7個月，因銀星多晶硅經(jīng)營困難，一直沒能回款。
5、新能源研究院設(shè)備進(jìn)口工作預(yù)計情況
我們將做好貨物報關(guān)、報檢、物流、裝卸各環(huán)節(jié)的工作，熟悉流程，積累經(jīng)驗，確保第一單進(jìn)口工作順利完成。
6、中央投資項目招標(biāo)代理資質(zhì)辦理情況
5月8日前將所有申報材料報送自治區(qū)發(fā)改委進(jìn)行初審，5月15日完成需要補充的全部內(nèi)容。6月15日自治區(qū)發(fā)改委將把所有申報材料和初審意見統(tǒng)一報送國家發(fā)改委審核。
三、存在的問題
1、我們代管的西夏區(qū)黃河西路350畝土地，現(xiàn)在產(chǎn)權(quán)仍未確定，我公司開拓經(jīng)營工作，完成全年任務(wù)存在較大的不確定性。
2、截止4月底，我公司共墊付電池板組件采購款939萬元，該款項目前還沒有明確的回款計劃。對我公司資金運轉(zhuǎn)壓力很大。
3、我公司大宗物資采購的回款周期為三個月以上，并且銷售總金額20xx萬元，僅比采購總金額1833萬元多200萬元，不算人工成本，各種稅費和資金使用成本，屬于微利經(jīng)營。
4、煤炭經(jīng)營需要大量的資金，我們將在進(jìn)一步的調(diào)研中明確資金需求，需要集團公司給予大力支持。
物流工作總結(jié)8
月如煙，第二季度年已經(jīng)離去，回顧過去這一季度的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx第二季度部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年第二季度的工作總結(jié)如下：
一、本職工作內(nèi)容。
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部第二季度主要工作完成情況總結(jié)。
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少第一季度物流部工作總結(jié)第一季度物流部工作總結(jié)。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部第二季度工作中存在的問題。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性第一季度物流部工作總結(jié)工作總結(jié)。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部第三季度工作計劃。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一季度里，將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn)，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的.啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護第一季度物流部工作總結(jié)第一季度物流部工作總結(jié)。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流工作總結(jié)9
時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間我到35號倉庫已經(jīng)一個月了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當(dāng)經(jīng)歷了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺和突破自我的機會。在這一個月中我學(xué)到了許多物流倉儲知識，也認(rèn)識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實自我，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點力量。
以下是我在這段時間學(xué)習(xí)的總結(jié)：
當(dāng)我來到35號倉庫，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對我制定了一套完整的學(xué)習(xí)計劃。超拽qq分組一周wms系統(tǒng)進(jìn)庫，一周現(xiàn)場進(jìn)庫，一周wms系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周ciq系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全，同時也感謝領(lǐng)導(dǎo)的'關(guān)心與照顧。第一周我隨顧老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)進(jìn)庫，按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干，就學(xué)wms系統(tǒng)進(jìn)庫。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡單了，認(rèn)為沒那個必要，多學(xué)點比較好。隨著我當(dāng)時的認(rèn)識，什么都學(xué)，有單子也做，但思考和總結(jié)的太少，以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識是錯誤的，接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學(xué)的并不好，反而更加認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解，“學(xué)而不思則罔”正確對待每一次學(xué)習(xí)的機會。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個認(rèn)識。
第二周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn)，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點，碼放一一羅列方法，總結(jié)經(jīng)驗。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識，也拓寬的思維和應(yīng)變能力。例如當(dāng)時遇到一票查驗的貨物進(jìn)庫，單子上沒有蓋“已過機”字樣，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當(dāng)時不知道什么意思，當(dāng)我去問過顧老師后得知收到了，就告訴盛師傅，卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領(lǐng)導(dǎo)及時的糾正我，“遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清楚問題，下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細(xì)詳問，和顧老師的解說，后來我終于明白了。不懂就問，加與理解!這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個認(rèn)識。
有了前兩周的經(jīng)驗，接下來這一周我學(xué)習(xí)的困難就小多了。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)出庫，由于我認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心求教，不懂就問，總結(jié)經(jīng)驗，在出庫方面學(xué)到了許多知識，對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的認(rèn)識。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對我考核時，我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單，只要平時多學(xué)習(xí)，遇事多思考總結(jié)，把我所學(xué)到的概述出來就是我的成績。同時領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關(guān)聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，提供了一個解決的主線，思路一下子就清晰了!關(guān)于控制，我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學(xué)習(xí)，多多積累經(jīng)驗。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個認(rèn)識。
物流工作總結(jié)10
物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下：
1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況，減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭�，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的'砝碼。
三、倉儲方案：
針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)
原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。
在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
物流工作總結(jié)11
配合三水DC主管共同對倉儲、人力資源、配送運輸?shù)雀黜椆芾砉ぷ�，取得顯注成效。
一、倉儲工作
第一季度完成進(jìn)倉比率：品種20xx年（件）第一季度完成比率上半年計劃實際進(jìn)倉數(shù)大貨
1、倉庫面積同期增長率為6.4%，變化記錄如下：倉庫名稱總面積03年1~6月03年7~11月12月健服倉庫
2、重要工作項目
04年1~3月
�。�1）紙箱質(zhì)量、貨物堆放標(biāo)準(zhǔn)
嚴(yán)格控制進(jìn)倉貨物服裝包裝箱的質(zhì)量，與生產(chǎn)部跟單員及工廠人員確定包裝箱質(zhì)量（7層卡紙面250克130克瓦楞底200克）箱體硬朗。所有大貨生產(chǎn)工廠的貨物紙箱已按規(guī)定落實，致使貨物堆放達(dá)到一定的高度，也符合安全標(biāo)準(zhǔn)，充份提高倉儲庫容利用率。
�。�2）操作標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行力度檢查
作業(yè)流程已落實各個環(huán)節(jié)，定期檢查落實情況。檢查結(jié)果總體執(zhí)行情況很好。
二、人力資源管理
通過揀配定額及績效考核，定量、定性的全面考核操作人員，末位淘汰。不斷提升操作人員的工作素質(zhì)。
三、配送、運輸管理
1、合理安排倉管配貨，按配貨程序要求完滿完成了銷售部的發(fā)貨任務(wù)。
2、運輸配合客服人員，對運輸公司各環(huán)節(jié)的`檢查與監(jiān)督，跟催發(fā)出貨物的到貨情況，使客戶到貨時間的投訴大大減少。
物流工作總結(jié)12
本年度在學(xué)校教務(wù)處的帶領(lǐng)下，物流服務(wù)與管理專業(yè)工作緊緊圍繞專業(yè)建設(shè)這一核心工作，在日常教學(xué)、教學(xué)教研、技能訓(xùn)練等方面開展了扎實有效的工作�，F(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下：
一、組內(nèi)教研活動有序開展
1、本學(xué)期按照教務(wù)處教研組教研活動開展時間，教研組間周開展一次常規(guī)教研，開展組內(nèi)教學(xué)研討活動。
2、每兩個星期檢查本組教師教案，確保各個教師有提前一到兩周的備課量，嚴(yán)格按照教學(xué)大綱和授課計劃進(jìn)行教學(xué)，并從備課、上課、作業(yè)布置與批改、輔導(dǎo)、考試及學(xué)生的常規(guī)學(xué)習(xí)詳細(xì)要求各位老師，取得了較好的效果。
3、嚴(yán)格落實組內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)課制度，本年度除只任教高三高考學(xué)科的教師外，其余所有教都進(jìn)行了組內(nèi)公開課授課，課后開展了評課議課活動，通過這種方式，相互學(xué)習(xí)和促進(jìn)。
4、組內(nèi)教師積極開展教學(xué)研討活動，積極撰寫教育教學(xué)論文，并在各類論文評比中取得好成績。
二、協(xié)助教務(wù)處做好單招、統(tǒng)考班考試報名工作
1、三月份，組織17物流及17財經(jīng)部分單招學(xué)生召開了單招院校選擇說明會，幫助學(xué)生如何根據(jù)自身實際情況選擇合適的單招院校。
2、六月份，組織17財經(jīng)參加統(tǒng)考學(xué)生的技能高考報名工作，并協(xié)助教務(wù)處做好學(xué)生技能高考期間的送考工作。
3、在今年的單招考試中，17物流及17財經(jīng)53人參加單招考試，錄取52人，錄取率達(dá)98.1%。
三、扎實做好高三考前復(fù)習(xí)工作
1、召開高三單招學(xué)生考前動員會，為高三學(xué)生加油鼓氣，并公布考前分類指導(dǎo)復(fù)習(xí)安排。根據(jù)學(xué)生報考單招院校的不同，教研組做了詳細(xì)的考前備考方案，根據(jù)報考學(xué)校、專業(yè)以及考試內(nèi)容的不同，把學(xué)生進(jìn)行分組，分由不同的`專業(yè)教師進(jìn)行分類指導(dǎo)。有效保證學(xué)生靠前的備考復(fù)習(xí)效果。
2、組織高三統(tǒng)考班教師及班主任召開班科聯(lián)系會，分析學(xué)生的考試成績，具體弱勢的科目，制定一對一復(fù)習(xí)指導(dǎo)方案，關(guān)注重點對象，幫助學(xué)生制定后期學(xué)習(xí)計劃，督促學(xué)生的復(fù)習(xí)，教師制定好學(xué)科復(fù)習(xí)計劃。
四、積極組織教師參加各級教學(xué)比賽
根據(jù)教務(wù)處的統(tǒng)一安排，教研組在組內(nèi)開展了雙流區(qū)第十屆教學(xué)大比武初賽，經(jīng)過認(rèn)真組織和籌備，組內(nèi)教師每人就自己所授學(xué)科上一節(jié)組內(nèi)教研課，通過老師們的精心準(zhǔn)備，展現(xiàn)了自身良好的教學(xué)能力和專業(yè)素養(yǎng)，通過比賽，最終評選出由陽桂平老師和黃婷老師代表專業(yè)組參加雙流區(qū)第十屆教學(xué)大比武決賽。另外由物流專業(yè)教師陽桂平、雷利、何智希和電商專業(yè)教師高思共同組成的教學(xué)團隊，參加了成都市中職教師教學(xué)技能比賽，通過四位老師的積極備賽，最終被推薦參加四川省中職教師教學(xué)技能比賽。陽桂平、黃婷兩位老師參加了成都市教科院組織的《微師培》課程開發(fā)，并順利通過了專家的評審。
五、重新定位專業(yè)發(fā)展，修訂教學(xué)計劃
近年來，物流專業(yè)的招生人數(shù)逐年下降，嚴(yán)重制約了專業(yè)發(fā)展，為扭轉(zhuǎn)這種下降趨勢，專業(yè)組對本專業(yè)的發(fā)展定位進(jìn)行了充分的調(diào)研和商討，依托區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，確定本專業(yè)的發(fā)展定位為航空物流，并對本專業(yè)的教學(xué)計劃進(jìn)行了微調(diào)，增加與航空物流相關(guān)的專業(yè)課程。
六、其他工作
1、完成了倉儲實訓(xùn)室的維修改造工作，有效解決了倉儲實訓(xùn)室的漏水問題，為開展倉儲技能訓(xùn)練提供了保障。
2、完成了1+X證書試點院校的申報工作。
物流工作總結(jié)13
在物流港公司的指導(dǎo)下，某某儲運公司上半年安全生產(chǎn)形勢總體運行平穩(wěn)，沒有發(fā)生責(zé)任事故和造成經(jīng)濟損失，主要做了幾個方面工作：
一、建立安全組織，做到安全目標(biāo)層層分解。
根據(jù)物流港公司下達(dá)的安全目標(biāo)書的要求，成立安全領(lǐng)導(dǎo)組，制定年度安全工作計劃，并與各庫房和責(zé)任人簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，提出工作目標(biāo)和要求，實行任務(wù)層層分解，落實到班組。
二、編織安全管理網(wǎng)絡(luò)，建立安全管理新模式。
汽車零部件供應(yīng)鏈管理不但是涉及到人、車、貨，而且關(guān)系到出入庫流程控制，裝卸作業(yè)的現(xiàn)場管理等方面。面對安全管理的新情況，這就要求我們創(chuàng)新安全管理模式，實行班組化管理，做到人人參與安全生產(chǎn)，實行所有員工全覆蓋，下設(shè)七個安全教育小組，并且將勞務(wù)人員分配到各個班組，統(tǒng)一管理教育，他們是：1號庫班組、2號庫班組、3號庫班組、輪胎庫班組、大件庫班組、配送中心(叉車工、駕駛員)班組、報檢中心班組。
三、完善安全管理各項制度，落實評比講法規(guī)定
在原來管理制度的基礎(chǔ)上，完善了會議制度、檢查制度，庫房安全評比標(biāo)準(zhǔn)等，這樣為開展勞動競賽提供標(biāo)準(zhǔn)。
四、開展多次安全教育與實際應(yīng)急演練，提高全員安全意識防范救災(zāi)能力。
在元月份公司邀請了交警五大隊警官來公司進(jìn)行了交通安全知識培訓(xùn)，以及邀請了開發(fā)區(qū)消防大隊官兵來公司傳授消防滅火知識，并且開展消防應(yīng)急演練，檢驗了全體員工的`消防應(yīng)急能力，取得了良好的效果，達(dá)到了預(yù)期的目的。
五、存在不足之處
1.車輛運行機務(wù)車輛未能及時登錄
2.車輛的油材料考核需要完善
3.班組化教育急待加強
4.員工的服務(wù)意識需要進(jìn)一步提高
六、三季度工作計劃
1.對照不足，及時改進(jìn)整改
2.針對季節(jié)性的特點，開展防暑降溫，防雨、防盜、防火、防電教育，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。
3.突出重點，加強作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督，做到遵章守法，杜絕“三違”行為。
物流工作總結(jié)14
今年是我進(jìn)入公司的第一年，走過的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采，收獲了很多的結(jié)果，也知道做一個物流客戶需要具備的要素，就是有耐心，熱心，更要有一顆責(zé)任心。
想要得到客戶的認(rèn)可永遠(yuǎn)不要試圖欺騙客戶，因為客戶的內(nèi)心是脆弱的，一旦受到了上海，就會被受打擊，我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶，客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶，需要我們保護，需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶的電話，無非是兩種，一種是投訴，一種是查詢物流�，F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運用，已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務(wù)，可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里，省下了很多時間，所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包裹丟失而憤怒的客戶。
因為我們公司比較大，客戶需要查詢一個物流快件，需要了解情況嗎就需要經(jīng)過多道門檻，就比如打電話，就需要經(jīng)過兩三道轉(zhuǎn)接，在這個過程中會有很多客戶因為這樣服務(wù)而憤怒的人，我就遇到過好幾個，畢竟每一個客戶的性格是不同的，遇到這種問題畢竟也不是非常開心，總是有些著急，但是大宗運輸，不管如何防范總會有這么一兩件產(chǎn)品包裹，丟失，這就造成了非常嚴(yán)重的后果，那就是我們的客戶會產(chǎn)生怨氣，但是要把各個地方的物流匯集到一處，不容易，我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。
遇到這樣的客戶，我不會去與客戶爭辯，而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細(xì)的與客戶溝通，畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正，這才能夠讓客戶放心，讓客戶減少擔(dān)憂，這就是我們的工作。對客戶多一分信任，多一分寬容，得到的就是客戶的同意，而不會輕易的讓客戶失望。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時代，好事不出們壞事傳千里，一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失，傷不起，所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的矛盾一直存在下去，總要有一個開始，有一個結(jié)果，不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄，面對客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級，我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務(wù)，就是我們的責(zé)任，不管如何始終不變。
我經(jīng)常會懷著敬畏去做好自己的工作，做好自己的任務(wù)，不會輕易的放棄自己的任務(wù)，放棄就是丟棄客戶，這是彼此的信任問題，對客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任，相互之間的聯(lián)系也就更加深，這就有利于我們建立更好的渠道，獲得更多的認(rèn)可，人不能輕易的滿足，更不能輕易放棄，畢竟路還長，但也不能隨意揮霍時間，珍惜每一個客戶，才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴，才會得到更大的受益。
物流工作的完成對我來說也是為了今后的職業(yè)生涯積累經(jīng)驗，因此我在本年度的物流工作中能夠認(rèn)真履行職責(zé)，另外我也能夠認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)額外安排的工作來積極表現(xiàn)自己，在物流工作中保持較高的積極性對自己來說是很重要的，每次工作的完成對我來說都是磨礪自身能力的過程，現(xiàn)對本年度完成的物流工作進(jìn)行以下總結(jié)。
認(rèn)真完成貨物裝卸工作以便于及時進(jìn)行配送，在這一年的工作中我能夠嚴(yán)格遵守公司的'規(guī)定并及時裝卸好貨物，通過對需要配送貨物的了解從而進(jìn)行相應(yīng)的整理，事實上物流工作的完成往往需要對貨物進(jìn)行集中的整理，將其打包好以后再來按照路線與日期來配送至各個區(qū)域，在倉庫管理過程中也會對整理好的貨物進(jìn)行信息的收集與分析，這樣的話便能夠在規(guī)定時間內(nèi)將其配送出去從而讓客戶對物流的服務(wù)感到滿意，在這之中我能夠認(rèn)真執(zhí)行主管制定的物流計劃并對自身的工作流程完善，即通過工作中的表現(xiàn)認(rèn)識到自己在物流的工作流程中還存在著哪些不足。
積極參與到倉庫管理工作中去為運輸配送做好準(zhǔn)備，這項工作的完成要分為倉庫貨物的管理以及需要進(jìn)行運輸?shù)能囕v管理，根據(jù)需要配送的時間順序?qū)⒇浳锎虬靡院筮\至相應(yīng)的車輛之中，由于每天需要經(jīng)手的貨物有很多導(dǎo)致工作中會顯得十分忙碌，而我則在這項工作中認(rèn)真履行好物流人員的職責(zé)從而及時了解庫存量，平時也有與其他部門進(jìn)行溝通以便于能夠及時將貨物進(jìn)行裝卸，無論是打包還是配送都在時間方面有著較好的要求，因此我在這一年能夠積極完成物流的各項工作并遵從領(lǐng)導(dǎo)的指示。
能夠按照物流的管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作并嚴(yán)格要求自己，我明白想要在物流工作中取得進(jìn)展自然要保持較高的工作效率才行，所以我能夠根據(jù)每天的任務(wù)來做好準(zhǔn)備從而按照物流的工作流程進(jìn)行處理，在遵守管理制度的過程中也會對工作的實施制定方案，爭取在規(guī)定時間內(nèi)將貨物配送至客戶的手中從而提高滿意度，對于貨物破損或者遺失的狀況也是和客戶進(jìn)行解釋和道歉，體現(xiàn)出物流人員良好的工作態(tài)度也是我在這一年的具體表現(xiàn)，在結(jié)束每個時間段的工作之前也會對貨物的庫存狀況進(jìn)行統(tǒng)計。
能夠在物流工作中有所成就自然是與平時的努力分不開，所以我會繼續(xù)做好各項物流工作并履行好自己的職責(zé)，而且我也會努力提升自身的工作效率并爭取讓每個享受物流服務(wù)的客戶都感到滿意。
物流工作總結(jié)15
回眸20xx，雖然只是歷史長卷中的淡淡一筆，但卻是二七大橋大豐收的季節(jié)，是所有二航人都值得驕傲與自豪的一年xx20xx年5月主3墩封頂，20xx年7月邊跨合攏，全橋橋面鋪設(shè)完成于20xx年9月，20xx年10月1日武漢二七長江大橋勝利合攏。這些時間的印記恰是二七大橋員工艱苦奮斗的一個個里程碑，隨著橋面配套設(shè)施的有序施工和支架等輔助設(shè)施的拆除工作陸續(xù)展開，20xx年也漸漸臨近尾聲。
20xx年二七大橋項目物資部繼續(xù)以物流中心和公司物資部為工作指導(dǎo)中心，以滿足項目部施工生產(chǎn)為根本目標(biāo)，本著貼心服務(wù)于項目部、打造物流中心精英團隊的工作理念，物資部現(xiàn)場管理員、采購員、倉庫管理員和統(tǒng)計員在物資主管的悉心指導(dǎo)下通力協(xié)作，在20xx年得到領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可的良好基礎(chǔ)上20xx年二七大橋項目物資部更是在項目部各部門中表現(xiàn)出物流中心工作隊伍的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
20xx年底到20xx年初由于局信息化建設(shè)進(jìn)程推動，二七大橋被選作新的信息化工作平臺試點。齊瑞峰同志素有物流中心金牌統(tǒng)計員稱號，對新浪潮資金支付軟件和騰訊通費用管理平臺軟件的迅速熟練操作，給信息化推廣人員留下了深刻印象。隨著20xx年時間的推移，新軟件步入實際應(yīng)用階段之后，張德祥部長面對處理好供應(yīng)商資金和網(wǎng)上審批流程的規(guī)范性的雙重壓力，依然堅持走信息化建設(shè)的道路，支持統(tǒng)計員的工作，工作過程中更是給予物資部同事細(xì)心的指導(dǎo)，二七大橋物資部的信息化建設(shè)進(jìn)程得到了局、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志的.一致認(rèn)可。
20xx年全年二七大橋項目物資部共完成采購總額xx元，其中鋼材采購總額、零星材料和加工件材料費總額xx，全年材料款結(jié)算狀況基本正常；20xx年項目打包管理費總額xx元，物流中心周轉(zhuǎn)材料租賃、賠償?shù)荣M用結(jié)算額xx元。20xx年注定是不平凡的一年，為了減輕中心資金壓力，二七大橋項目領(lǐng)導(dǎo)充分聽取了我部的匯報，在對物流中心上下工作肯定的基礎(chǔ)上愿意在經(jīng)濟不景氣大環(huán)境前提下與物流中心共同承擔(dān)資金壓力，20xx年初至今已完成承兌匯票和現(xiàn)金支付共xx元。
20xx年12月初二七大橋全橋防撞墻護欄施工結(jié)束，這就標(biāo)志著二七大橋正式進(jìn)入工程收尾階段。根據(jù)以往工程收尾階段面臨的種。種問題，項目部書記和物資分管副經(jīng)理等班子成員牽頭物資部、財務(wù)部、安監(jiān)部、綜合辦公室等部門召開收尾材料處理擴大會議，針對二七大橋周邊環(huán)境復(fù)雜、偷盜情況嚴(yán)重等一系列問題一一尋找解決辦法。物資部在會議上提供的幾點建議都悉數(shù)被項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員采納：首先，拆下的有利用價值的材料優(yōu)先考慮調(diào)撥給有需要的兄弟項目部；其次，項目部后場組織專門的隊伍對存放在后場的材料進(jìn)行分類堆放，沒有利用價值的材料力求與其他材料分開堆放，以便進(jìn)行集中處理；最后，在公司和項目部的紀(jì)委監(jiān)察監(jiān)督支持和監(jiān)督下，項目領(lǐng)導(dǎo)班子全員參與到廢舊物資處理小組中來，嚴(yán)格按照公司要求報批處理意見，招標(biāo)處理單位，監(jiān)督處理過程，總結(jié)處理經(jīng)驗。
20xx年的尾聲恰是二七大橋項目收尾工作的開始，經(jīng)歷了三年的艱苦奮斗，二七大橋項目物資部全體工作人員付出了很多，在最后的這段時間我們將繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦、事無巨細(xì)的工作精神，兢兢業(yè)業(yè)的完成每一項任務(wù)，為物流中心在二七大橋站好最后一班崗！
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