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春運安全工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編為大家收集的春運安全工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
春運安全工作總結(jié)1
在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我們圍繞安全工作目標(biāo)，全面落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，不斷完善安全管理工作機制，認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，較好地完成了各項安全工作任務(wù)，特別在“春運”和“重大節(jié)日”期間，按照上級安全工作文件精神及具體指導(dǎo)意見的要求，狠抓工作落實，取得了一定成效�，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、服務(wù)好春運。
1、對車輛性能狀況進(jìn)行摸底排查。從元月6日到元月20日期間在各個分公司的配合下，完成了對車輛的摸底排查，對于不符合安全技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)的車輛要求立即整改，堅決不允許帶病車輛上路營運。做到檢查有記錄，誰檢查誰簽字，誰簽字誰負(fù)責(zé)。并且全面排查車輛安全設(shè)施配備情況。對于車輛防爆錘、逃生錘等安全設(shè)施定期逐臺車進(jìn)行車輛檢查，并做好記錄，不合格車輛嚴(yán)禁參加營運。
2、春運期間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，我處把人員分成幾個小組對春運所有車輛進(jìn)行專項檢查。同時配合大修廠、分公司做好車輛搶修搶險工作，春節(jié)期間共檢查車輛606臺，搶修車輛1臺，保障了春運工作的順利開展。
3、春運期間按時下達(dá)車輛的加強一級維護(hù)128臺，加強二級維護(hù)34臺，國三車輛維護(hù)161臺。確保春運期間車輛技術(shù)性能良好,做好后勤保障工作。對合格的車輛發(fā)放春運合格證，杜絕病車上路，保證了公司車輛春節(jié)安全營運。
二、開展各類檢查，確保車輛、設(shè)備安全。
1、成立車輛檢查和機械設(shè)備兩個檢查小組，分別負(fù)責(zé)檢查各單位營運車輛管理制度的建立及落實情況，和機械設(shè)備的安全以及制度建設(shè)、操作規(guī)程及臺帳建立情況。采取定期和不定期檢查方式，對公司線路車輛進(jìn)行抽查，共檢查抽查車輛1976余臺次，整改車輛156臺次，所有需整改車輛已全部整改完畢。
2、開展夏季車輛性能安全大檢查。為確保夏季安全生產(chǎn)，針對夏季是車輛自燃、爆胎等事故多發(fā)期的特點，我處在各單位自查的基礎(chǔ)上，重點對車輛電路、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動機及制動系統(tǒng)等方面進(jìn)行了檢查，并對天然氣車輛進(jìn)行了專項檢查，并要求各單位建立了檢查臺帳和整改臺帳，落實銷號制度，有效地保障了各類問題的'積極整改。
3、積極參與公司安全生產(chǎn)月活動，針對公司所有車輛進(jìn)行了車輛技術(shù)性能專項檢查，主要檢查：車輛電路是否完好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向燈裝置是否完好，發(fā)動機及儀表盤線路有否老化零亂現(xiàn)象；制動系統(tǒng)是否安全可靠、齊全有效；檢查有否漏電、漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象，不達(dá)標(biāo)者立即予以修復(fù)；詳細(xì)登記輪胎的使用情況，磨損嚴(yán)重、胎體損傷、已無安全保障的輪胎一律不允許使用。對檢查中查出的隱患部位及時整改修復(fù)，并建立檢查整改臺帳。
三、下一步工作打算：
1、進(jìn)一步抓好安全隱患排查工作，積極組織相關(guān)人員采用定期檢查和不定期抽查等方式，對車輛技術(shù)狀況及車輛設(shè)備等進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2、強化公司各項安全管理制度，把規(guī)范化管理作為今后安全工作的目標(biāo)。
3、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任考核，開展形式多樣的安全學(xué)習(xí)活動，努力提高安全活動質(zhì)量，加強對駕駛員和修理工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓(xùn)，努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。
以上是我處室一年來各項工作開展的基本情況及下步工作的初步思路，相信在此基礎(chǔ)上，只要時刻保持“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新”的時代精神，秉持“不斷創(chuàng)新、精耕細(xì)作、科學(xué)管理”的經(jīng)營理念，戒驕戒躁，查漏補缺，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，定能促使安全工作又好又快的發(fā)展。
春運安全工作總結(jié)2
20xx年的春運工作開始以來，全市春運工作在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的指導(dǎo)下，廣大干部職工結(jié)合我市春運工作的特點和往年春運的經(jīng)驗，緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、便捷”這個主題，加強組織、強化領(lǐng)導(dǎo)，層層發(fā)動、營造氛圍，科學(xué)預(yù)測、合理調(diào)度，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、立足為民。積極開展“深入一線抓春運、安全穩(wěn)定保春運、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在春運”的活動。今年春運全市共完成客運量11335萬人次，其中鐵路完成客運量3085萬人次，日均接發(fā)旅客列車495對，公路完成客運量815萬人次，投放運力1062臺客車。城市公交完成客運量1303.2萬人次，投放運力每日231標(biāo)臺。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩(wěn)定，節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運輸有序，未發(fā)生一起旅客運輸交通事故，圓滿完成了20xx年春運工作。
一、思路清、任務(wù)明、組織得力
為切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立了以主管副市長為組長，交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
各參運單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了組織機構(gòu)，全市形成上下聯(lián)動的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò)，為春運工作提供了組織保證。同時各級領(lǐng)導(dǎo)始終把春運工作擺在重要的位置，副市長市春運領(lǐng)導(dǎo)小組長孫忠鐵帶領(lǐng)市春運領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員，深入春運一線，檢查了中心客運站、長客公司、火車站等單位的春運工作，并在春節(jié)當(dāng)天親臨（車站送走最后一班客運班車。
市交通局和火車站作為我市主要春運工作單位，分別擔(dān)負(fù)著公路、鐵路旅客運輸任務(wù)，他們把春運工作作為新年開始的頭等大事，從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度，全局、全站上下齊抓共管，黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府20xx年春運工作動員大會后，市交通局、火車站、運管所、公交公司、中心客運站、長客公司等單位也分別召開了春運工作動員大會，進(jìn)行了深入再動員，統(tǒng)一了思想，明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運工作安全管理目標(biāo)責(zé)任狀》，全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度，使春運工作的受教育面達(dá)到1%。
二、密切協(xié)作，科學(xué)安排運力
為保證春運期間運輸組織暢通有序，市春運辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案，做好客流預(yù)測預(yù)報，及時指導(dǎo)客運企業(yè)搞好運輸生產(chǎn)。
長客公司多方入手，發(fā)揮我市客運骨干企業(yè)陣容整、運力強、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢，全力抓好春運工作。中心客運站精心組織，保證旅客走得了，在春節(jié)前后的客流高峰期，車站旅客有些滯留，他們啟動應(yīng)急預(yù)案，將熱線班車由定點發(fā)車改為流水發(fā)車，及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運站的客流變化，隨時調(diào)整相關(guān)線路的公交車，加大了密度，加大了車型，較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運客流量大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、臨客加開多的實際，他們以創(chuàng)建和諧春運為目標(biāo)，以人民鐵路為人民為宗旨，強化領(lǐng)導(dǎo)、加強組織、合理運作、精細(xì)管理，確保春運各項任務(wù)完成。瓦房店市運輸管理所以飽滿的熱情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到春運第一線，嚴(yán)把車、站安全關(guān)，堅決杜絕車輛超載、超員出站，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為，保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。
三、責(zé)任措施雙落實，確保春運安全穩(wěn)定
安全是春運工作的重中之重，為確保安全，在今年的春運中我們措施到位，責(zé)任到人。
明確行政首長是春運安全的第一責(zé)任人，明確運輸企業(yè)是春運安全的主體。對公路和鐵路客運部門、客運車輛二級維護(hù)單位的企業(yè)行政首長、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員，全面落實了安全目標(biāo)責(zé)任，橫向到邊，縱向到底，真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運辦前后分別組織了6次安全檢查，重點檢查火車站、汽車客運站、營運車輛和二級維護(hù)作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實，嚴(yán)把“三關(guān)”，即嚴(yán)把參運車輛準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運；嚴(yán)把從業(yè)資格審驗關(guān)，嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運；嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負(fù)責(zé)，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保旅客及時、平安回。
嚴(yán)格汽車客運站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力，成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室，從防抓起，維護(hù)站車秩序，認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動，春運至今，未發(fā)生旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車事件。
加強公路養(yǎng)護(hù)管理，做好除雪防滑工作，確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級公路備足防滑料和除雪劑，陡坡、險橋及隧道全部落實了管護(hù)責(zé)任，公路段人員“以雪為令”，及時清除路上積雪，確保道路的暢通。
為預(yù)防春運期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件，我市春運辦進(jìn)一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案，形成了上下聯(lián)動的預(yù)案體系，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并第一時間上報，組織人力物力實施救助。
認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng)，確保車況良好。
四、嚴(yán)厲打擊“黑車”，保證市場有序運行
為凈化道路運輸市場環(huán)境，維護(hù)良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅持點、面結(jié)合，實行24小時監(jiān)控，嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務(wù)。春運期間，我們共組織了4次大的整治行動。
運管所稽查大隊春運期間，出動稽查車輛48臺次，出動稽查人員144人次，查扣非法營運車輛43臺，其中，轎車23臺、面包車15臺、貨車5臺，暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準(zhǔn)的客運站點�？�10起。執(zhí)法局車管大隊放棄了春節(jié)休息，堅持在打黑車、管市場的`一線，既起到了強大的震懾作用，也保證了運輸市的有序運行。
五、強化服務(wù)，營造良好和諧的春運氛圍
自春運以來，全市各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，努力實踐全心全意為人民服務(wù)宗旨，從點滴小事抓起，嚴(yán)格要求，塑造明服務(wù)窗口，展示企業(yè)形象，打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動真情，滿意在交通”的服務(wù)品牌，讓廣大旅客不僅走得了，走得平安，更要走的滿意、走的舒心。
中心客運站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，堅持“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，積極開展“我為春運作貢獻(xiàn)”等服務(wù)競賽活動，增設(shè)許多服務(wù)項目。
火車站堅持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，急旅客所急，幫旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主動”為工作標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。
在春運工作中，我們還及時做好宣傳和信息工作，瓦房店市電臺、電視臺和報社都進(jìn)行了專題報道。及時向大連市春運辦公室和大連市交通局春運辦公室報送工作信息。向春運單位及時通報相關(guān)信息，交流工作經(jīng)驗。
在總結(jié)肯定成績的同時，我們也認(rèn)識到我市春運工作還存在一些不足，我們相信，今后，在上級主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，只要我們團(tuán)結(jié)一致，共同努力，盡職盡責(zé)，奮力拼搏，就一定能夠把今后的工作做得更好。
春運安全工作總結(jié)3
春運期間從20xx年x月x日至3月x日，為期40天，在上級主管部門和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，杜絕了重、特大事故，沒有發(fā)生翻、燒客車事故，沒有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實際情況，狠抓了安全管理，強化了安全責(zé)任，確保了春運期間安全行車。為此我們做了如下工作工；
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動工作，領(lǐng)導(dǎo)重視，周密布署
1、20xx年x月x日召開了春運動員大會，大力宣傳了安全行車知識，召開了駕駛員形式多樣的春運動員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學(xué)習(xí)和座談會，進(jìn)一步提高了他們的安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標(biāo)語48條、出宣傳欄2期，營造良好的春運氛圍。
2、成立了春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，李志堅同志任組長，羅云、李建斌、謝亞雄任副組長，成員為各科室站場負(fù)責(zé)人及安機科全體同志，唐湘軍同志任春運安全競賽辦主任。
3、在春運前夕召開了經(jīng)理辦公會，安全領(lǐng)導(dǎo)小組會，成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對春運安全工作進(jìn)行了具體的研究布置。
�。ǘ┘訌姍z查，
1、在春運期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為，駕駛員憑有效證件（駕駛員四證）齊全才能排班放行，確保了行車的安全。
2、安機部門加大了路檢路查的力度，路檢路查檢查車次60次，隱患排查整治20次，上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問題嚴(yán)重，我們加大了嚴(yán)罰力度，得到了整治，保證了車輛安全行駛。
�。ㄈ⿵娀芾�，落實責(zé)任
1、對所有的參運駕駛員逐一進(jìn)行了嚴(yán)格的審核，對駕駛員談話教育，特別是違章駕駛員作為重點教育對象，提高了駕駛員隊伍的素質(zhì)。
2、加強了車輛的檢驗，保證了車輛的`技術(shù)狀況。春運前對所有車輛進(jìn)行了一次全面的、徹底的安全技術(shù)狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。
（四）安全效果
通過大家的共同努力，車隊春運期間安全管理工作落實到位了，做到了科學(xué)管理，安全為先，安全形勢穩(wěn)定，生產(chǎn)效益增長明顯。當(dāng)然，還存在管理上很多不足的地方，在以后的管理當(dāng)中越來越規(guī)范。安全管理只有起點，沒有終點，盡力完善安全管理中的不足。
春運安全工作總結(jié)4
為有效保障xx年春運期間全縣道路安全暢通，全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，為人民群眾度過一個平安、祥和的春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，按照《黔東南州xx年春運道路交通安全工作方案》的通知要求，榕江縣公安局交警大隊結(jié)合轄區(qū)實際，精心部署，認(rèn)真開展春運道路交通安全宣傳工作。
一、提前籌劃，做好宣傳準(zhǔn)備。大隊高度重視此項工作，積極組織大隊全體召開動員部署大會，認(rèn)真結(jié)合本地實際，主動協(xié)調(diào)媒體，精心籌劃春運交通安全宣傳工作。同時，發(fā)動客貨運企業(yè)、銷售企業(yè)、保險行業(yè)等多方宣傳力量，開展平安春運宣傳社會公益活動，宣傳交通安全文化，倡導(dǎo)文明駕駛禮儀。
二、扎實開展春運首日宣傳活動，掀起春運交通安全宣傳高潮。根據(jù)省、州的統(tǒng)一部署。1月24日上午9時，縣委常委、縣人民政府副縣長龍飛作xx年春運啟動儀式講話，并連同安監(jiān)、交通、公安交警、司法、運管局等部門領(lǐng)導(dǎo)以及電視臺記者在榕江新汽車站大張旗鼓地開展春運啟動儀式。隨后龍飛副縣長與相關(guān)部門負(fù)責(zé)人一同給車站旅客們發(fā)生春運交通安全宣傳資料。各部門及片區(qū)交警中隊還在春運執(zhí)勤點、城區(qū)人流集中的文化宮廣場、利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集日開展了以暖冬行動、情滿旅途、務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)為主題的'宣傳活動，通過開展文明交通倡議、志愿者服務(wù)、邀請縣新聞媒體記者深入站場、執(zhí)勤點進(jìn)行集中報道等系列活動，拉開春運交通安全宣傳序幕。
三、擴(kuò)大宣傳陣地建設(shè)。大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用車管大廳門口和違法處理室窗口的LED顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以五進(jìn)宣傳為基礎(chǔ)，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛?cè)�、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
據(jù)統(tǒng)計，大(中)隊在春運期間累計出動警力189人次，出動警車28臺次，懸掛橫幅15條/幅，展出展板150張、散發(fā)資料20000，受教育30000人次。通過大隊做出大量卓有成效的工作，認(rèn)真履行了各項工作職責(zé)，全力以赴，嚴(yán)格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
春運安全工作總結(jié)5
根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署，為認(rèn)真做好20xx年全鎮(zhèn)春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節(jié)日供應(yīng)物資運輸暢通，杜絕發(fā)生群死群傷的重特大事故，減少一般傷亡事故，保障全鎮(zhèn)人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，現(xiàn)將有關(guān)情況予以匯報：
一、指導(dǎo)思想
堅持“以人為本，安全第一；以人為主，優(yōu)質(zhì)便利”的原則，在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公安、安監(jiān)、政法等有關(guān)部門切實履行安全生產(chǎn)和道路交通管理職責(zé)，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的生產(chǎn)、出行提供安全、良好的交通和生產(chǎn)環(huán)境，預(yù)防重、特大交通事故和安全事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標(biāo)
在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公安、安監(jiān)等有關(guān)部門切實履行職責(zé)，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預(yù)防重、特大事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
三、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化協(xié)調(diào)機制
春運時間從20xx年1月11日起至2月20日結(jié)束，共計40天。我鎮(zhèn)春節(jié)期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務(wù)非常艱巨；同時我鎮(zhèn)采石場有7個，煙花委批點1個，炸藥庫1個，重點工程2個，道路交通及其它安全隱患點多個，為了切實加強對我鎮(zhèn)春節(jié)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)人民政府成立20xx年春節(jié)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：
組長：胡國旗
副組長：唐振軍、周紅輝 （派出所）
成員：楊君勇、文君（派出所）、宋武、雷志、呂順風(fēng)、周順群、彭林、周芳軍、周湘永、呂志軍、呂敬剛、張善生。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任呂順風(fēng)，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春節(jié)安全生產(chǎn)綜合協(xié)調(diào)、資料整理工作。
四、工作措施
�。ㄒ唬�、排查全鎮(zhèn)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)及消防隱患，防止各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
在元月16日前對轄區(qū)內(nèi)所內(nèi)安全生產(chǎn)單位進(jìn)行一次地毯式的排查，檢查單位有21家。把預(yù)防工作和安全隱患排查整改制度落到實處，強化崗位安全責(zé)任，確保財產(chǎn)和人員安全。各隱患責(zé)任人確定隱患概況、隱患類別及隱患等級，根據(jù)隱患概況制定主要整改措施，確定整改期限，進(jìn)行整改驗收，并根據(jù)整改結(jié)果，對安全生產(chǎn)經(jīng)營單位實行獎罰措施。
�。ǘ┘哟髨�(zhí)法檢查力度，嚴(yán)查嚴(yán)處各類違法行為。
一是公安機關(guān)制定勤務(wù)工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區(qū)路段，尤其是重點路段安全暢通。春節(jié)前后共上路查車60多臺次，扣車12臺，收到了很好的效果。
二是對轄區(qū)內(nèi)所內(nèi)采石場停產(chǎn)整頓，所有采石場全部停產(chǎn)；運輸企業(yè)做好車站違禁物品的檢查工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘車出行。
三是對嚴(yán)重違法違規(guī)行為要從嚴(yán)查處。凡采石場等生產(chǎn)企業(yè)違規(guī)開業(yè)，及客運車輛嚴(yán)重超載和非客運車輛載客的.，依照《治安管理處罰條例》有關(guān)規(guī)定給予處罰。
四是嚴(yán)格落實違法行為不消除不放行原則，嚴(yán)禁只罰款不糾違規(guī)行為。
�。ㄈ⿵娀伟补芾�，創(chuàng)造良好環(huán)境。
鎮(zhèn)政府組織公安等有關(guān)部門和社會力量采取切實有效的措施，特別是強化交通沿線和車站和周邊地區(qū)的治安管理。嚴(yán)厲打擊“車匪路霸”和危及人民群眾安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護(hù)廣大人民群眾的合法權(quán)益。
�。ㄋ模⿵娀踩麄鞴ぷ�。
積極開展安全宣傳及生活中的其他防火等安全知識。
一是要制作春運交通及其他安全生產(chǎn)通知書和宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛員和各站場及全鎮(zhèn)各安全隱患點。共發(fā)放宣傳資料300多份。利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對廣大農(nóng)民群眾的宣傳力度，教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛、不野外用火等。
二是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼安全宣傳標(biāo)語，營造濃厚的宣傳氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學(xué)生進(jìn)行安全宣傳教育，用深入淺出的方式、安全生產(chǎn)事故案例教育和警示廣大群眾、學(xué)生提高了得安全意識。
（六）切實做好疾病流行的防控工作。
冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié)，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業(yè)以對人民高度負(fù)責(zé)的精神，切實做好了疾病流行防控工作。努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認(rèn)真履行職責(zé)，切實做好車站和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風(fēng)工作，配備必要的設(shè)施和設(shè)備，有效預(yù)防和控制各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
（七）加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。
春運期間特別是春節(jié)期間，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴(yán)重安全事故等重大情況的要及時向鎮(zhèn)安全小組報告。
六、事故應(yīng)急措施
1、辦公室負(fù)責(zé)安全事故信息的整理、反饋、傳遞工作，要求在接到事故信息10分鐘之內(nèi)向鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)匯報。并負(fù)責(zé)向各工作組傳達(dá)上級部門工作指令、收集各工作組工作進(jìn)展情況，并及時向上級部門報告、負(fù)責(zé)事故和處理工作信息發(fā)布以及及時收集、評估災(zāi)情，向上級有關(guān)部門匯報事故和處理工作情況。
2、在接到事故發(fā)生信息的3個小時之內(nèi)，所有的安全生產(chǎn)工作小組成員全部趕到事故發(fā)生地。
3、工作組人員按照各司其職的原則，派出所負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序以及其他突發(fā)事情；衛(wèi)生院人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷亡人員的搶救工作；工作組其他人員負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的維穩(wěn)善后和其他協(xié)調(diào)工作。
春運安全工作總結(jié)6
20xx期40天的春運工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務(wù)，現(xiàn)就春運站務(wù)科工作總結(jié)如下:
一、春運工作早布署
為了切實加強對今年春運工作的落實，認(rèn)真貫徹公司20xx年春運工作安排意見，春運前組織召開站務(wù)科全體員工春運動員大會，布署了今年春運各崗的任務(wù)，并且將各項工作細(xì)致到個人，制定了春運旅客運輸應(yīng)急方案，有力地保障了春運工作的順利展開。
二、各項生產(chǎn)指標(biāo)完成狀況
今年春運共計發(fā)班15603班次，輸送旅客28.71萬人次，實現(xiàn)營收1813.01萬（不含縣內(nèi)短途），比去年同期營收增加了273.6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬元。
三、樹立“以人為本，安全第一”的思想
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導(dǎo)思想，安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢記樹立安全第一，預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
2、加強安全宣傳教育，充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會議精神。
廣播員在寄存行禮的同時，每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識，每一天不少于200多次。
3、抓好源頭管理，堅持“六不出站”制度，春運前對進(jìn)站參營車輛的.資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則，同時對駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育，堅持“六不出站”制度，認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理，透過大家的共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
四、合理安排運力，確保旅客有序流動
1、今年春運投入運力337輛，共計客位9027座。春運期間采取運力管制，凡進(jìn)站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰，確保了今年春運運力的有效發(fā)揮。
2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時間。
五、提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運任務(wù)的圓滿完成
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗，結(jié)合今年春運的特點，站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮，并對崗位人員進(jìn)行了臨時調(diào)整，組成了專線班車專人檢票組。個性對重慶客流量較多的班線，設(shè)立了專人微機檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量狀況，立馬作出應(yīng)對措施，實行依次發(fā)號排隊檢票，真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像。春運期間組織員工加班，個性是超長線、重慶班線，經(jīng)常加班至深夜，乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞，超量的服用潤喉片。吃盒飯，睡辦公桌均無一人怨言，真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。由于春運期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時到站應(yīng)班，全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒；同時與經(jīng)營車主協(xié)商，為不能及時乘車的旅客免費帶給食宿，得到了旅客的高度贊揚。全體員工在繁忙的工作中，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，在做好本職工作的同時不忘服務(wù)質(zhì)量，為旅客排憂解難，照顧重點旅客優(yōu)先購票乘車，由于我站條件有限，未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口，采用口頭方式向旅客宣傳，并及時讓他們優(yōu)先購票、乘車，得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫忙旅客接待客人和尋找小孩十幾次，這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。
2、認(rèn)真接待，及時解決處理旅客投訴5起，投訴處理率達(dá)100%，讓旅客走得及時、滿意。
20xx年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束，雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，但站務(wù)科管理人員一向要求大家堅持不懈，累積經(jīng)驗，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，加強部門與部門之間的銜接，使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階。
春運安全工作總結(jié)7
20xx年春運從1月8日開始，至3月10日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運輸工作，確保旅客安全回家，總公司認(rèn)真貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神，貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，圓滿地完成了春運工作�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真部署，責(zé)任落實
總公司成立了以總經(jīng)理吳世明同志任組長，所屬各春運單位主要行政負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，總公司安全管理處設(shè)為春運辦公室，了解掌握春運工作進(jìn)展情況，及時解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問題，確保春運工作順利進(jìn)行。同時，各客貨運輸單位、客運站實行24小時值班制度，及時掌握春運動態(tài)信息。
按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求，總公司于1月25日下午召開了春運工作動員部署會，各單位也相應(yīng)召開了會議，在認(rèn)真總結(jié)往年春運經(jīng)驗工作的基礎(chǔ)上，認(rèn)真做好客流調(diào)查和預(yù)測分析，制定了切實可行的運輸計劃和應(yīng)急預(yù)案。
各客貨運輸單位與所有參加春運的車主和駕駛員簽訂了“春運安全行車責(zé)任狀”，做到春運工作人人有責(zé)，全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運工作體系和目標(biāo)責(zé)任保證體系，以確保春運工作的順利進(jìn)行。
二、狠抓安全檢查，加強宣傳教育
1、嚴(yán)把車輛準(zhǔn)入關(guān)。春運前，各單位對所有參加春運的車輛及相應(yīng)安全設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，對不合格的車輛收回其營運證或要求立即整改，消除安全隱患，確保車輛不帶“病”上路。
2、嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。加強駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強安全意識和責(zé)任意識。春運前，各單位加大對駕駛員證照檢查，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛，嚴(yán)禁超載和疲勞駕駛。長途客車必須按規(guī)定配備駕駛員。
3、強化監(jiān)督檢查。春運期間，總公司多次組織安全生產(chǎn)、安全行車的全面大檢查，并提出建議和整改意見，在源頭消滅各種安全隱患，做好事故預(yù)防工作，認(rèn)真落實車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站的安檢工作。同時，每天安排兩名工作人員協(xié)助“兩站”維持站內(nèi)秩序。要求各單位嚴(yán)厲打擊客車超載行為，“兩站”均嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和檢票，實行出站簽字制度，誰簽字，誰負(fù)責(zé)。并安排專人24小時通過GPS進(jìn)行監(jiān)控，杜絕超速行為。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”的制度，切實做好易燃、易爆、易腐蝕危險品的查堵工作，確保站場秩序安全。
4、加大安全宣傳教育力度。各客、貨運單位利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏、廣播、宣傳站、橫幅標(biāo)語等形式進(jìn)行廣泛的安全宣傳教育，不斷增強司乘人員安全行車和乘車的意識。同時，總公司對客運場站、辦公場所周圍的居民發(fā)放了《致鄰近居民的一封信》，預(yù)防因新春佳節(jié)燃放炮竹帶來的火災(zāi)隱患。
三、組織有力，打響抗雪保運戰(zhàn)
2月10日晚，一場大雪使交通運輸受到嚴(yán)重影響。此時，正值春運客流高峰期，為保證春運安全，使旅客都能回家團(tuán)聚，總公司及所屬各單位及時召開了抗雪保運工作會議，成立了以總經(jīng)理吳世明同志為組長、所屬各單位和部門主要負(fù)責(zé)人為成員的防雪、防凍、防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并立即啟動應(yīng)急預(yù)案，分別成立了應(yīng)急分隊。各單位迅速落實各項措施，對雨雪冰凍災(zāi)害天氣中出現(xiàn)的重點問題，做到及時解決、及時上報。為確保人員到位、設(shè)備物資到位，總公司購買了大量鏟雪工具，現(xiàn)場鏟雪、現(xiàn)場清運，明確責(zé)任，層層落實，切實把雪災(zāi)帶來的損失降到最低。***新亞客運公司高速車隊安排專人駐點新亞汽車站和汽車東站，隨時為兩站提供運力支持，同時，還特派數(shù)名工作人員，前往各高速路口，及時掌握高速公路車輛放行情況，及時將消息傳達(dá)至各站，確保萬無一失。11日夜，當(dāng)?shù)弥蛴暄┨鞖�，許多旅客滯留在***機場，公司連夜緊急調(diào)度應(yīng)急車輛60多臺，趕赴機場運送旅客近百車次。截止至2月16日，公司共計投入應(yīng)急資金2萬余元，免費救助，施救車輛達(dá)20多臺次，未發(fā)生一起因雨雪天氣造成的安全事故，深受上級領(lǐng)導(dǎo)好評。
四、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動
隨著春運工作的`順利進(jìn)行，總公司及所屬各單位“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動得到進(jìn)一步推動。
1、工作人員每天都以愉快的心情和飽滿的精神投入一天的工作中，保持儀容儀表端莊大方，面帶微笑，時刻保持快樂的心境；
2、站內(nèi)廣播和電子顯示屏滾動播放發(fā)車時刻表，確保旅客按時上車；
3、“兩站”在候車大廳設(shè)立了春運服務(wù)臺，安排專人接受旅客咨詢，及時為旅客提供幫助；
4、保持良好的站容站貌和車容車貌，為旅客提供舒適的乘車環(huán)境；
5、春運期間，涌現(xiàn)出了一系列助人為樂、拾金不昧的好人好事。工作人員主動為丟失錢包的小伙子買了回老家的車票；主動歸還乘客丟失的手機；為旅客找尋走失的孩子等等。此次活動的開展，已深入人心，并取得了較大的成效。
五、總結(jié)體會，和諧春運
截止到3月10日春運結(jié)束，汽車東站安全輸送黃山專線旅客2.4萬人次，肥東專線近100萬人次；新亞汽車站為66.62萬人次；***旅行社輸送人次為30萬人，回顧春運40天總體平穩(wěn)安全有序，未發(fā)生一起一般性以上安全事故。今年春運能夠順利地完成，主要有以下三方面的原因：
一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作�？偣旧舷陆y(tǒng)一思想，齊心協(xié)力，密切配合。
二是春運工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實。
三是各級黨員干部以身作則，充分發(fā)揮模范帶頭作用。廣大職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。使20xx年春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為總公司全年安全生產(chǎn)各項工作打下了堅實基礎(chǔ)。春運工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開端，在今后工作中，總公司全體員工將不斷總結(jié)經(jīng)驗、開拓創(chuàng)新，為再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
春運安全工作總結(jié)8
20xx年春運從1月8日開始，至2月16日結(jié)束，為期40天。春運安全工作不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題，也直接影響社會穩(wěn)定和企業(yè)發(fā)展，是一項艱巨的任務(wù)。為確保春運工作的順利進(jìn)行，我公司根據(jù)股份公司20xx年春運安全工作的總體要求，開展了以“把緊客運安全源頭關(guān)，嚴(yán)禁‘三超一疲勞’，創(chuàng)建平安和諧春運”為主題的春運安全競賽活動。活動以進(jìn)一步提高全體員工對春運安全工作重要性的認(rèn)識，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，杜絕行車重大事故，減少各類事故和違法違規(guī)事件發(fā)生的為目標(biāo)，本著“早預(yù)測、早計劃、早落實”的原則，分析以往春運工作的經(jīng)驗與教訓(xùn)，針對安全工作的薄弱環(huán)節(jié)和工作難點，在結(jié)合實際，認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上，提出相應(yīng)的管理措施，通過積極宣傳和努力工作，保障了春運各項安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行�，F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、各級齊抓，積極做好組織發(fā)動籌備工作。
1月4日公司組織各部門主要負(fù)責(zé)人召開春運動員會議，成立了以陳文雄經(jīng)理為組長，王海勇為副組長各部門負(fù)責(zé)人為組員的春運競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組。各部門則相應(yīng)成立了宣傳報道小組、事故應(yīng)急小組、道路雪阻小組和應(yīng)急搶修小組，并根據(jù)各部門實際和今年春運的特點制定活動具體計劃，落實了相應(yīng)責(zé)任�；顒娱_展前期，公司安�？评民{駛員安全活動日開展了聲勢浩大的駕承人員春運動員，利用黑板報、橫幅、簡報、公開信、面對面教育等方式把今年春運競賽活動的主題及要求告知給每個參賽人員，同時結(jié)合公安交警春運學(xué)習(xí)，春運車輛臨檢等工作開展了對各部門、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況、安全生產(chǎn)環(huán)境的大安全檢查。通過對所有參加春運車輛的機務(wù)普查和駕駛員、車輛、線路、人員、證件的排摸，一方面做好了股份公司要求的五個100%，為春運安全設(shè)立了“門檻”，另一方面通過檢查、排摸進(jìn)一步明確了重點對象，制訂措施，落實了專人負(fù)責(zé)跟蹤幫教。另外，在春運開始前，公司通過分析往年春運的經(jīng)驗教訓(xùn)，以及今年可能會出現(xiàn)的惡劣天氣，配備防滑鏈、三角木等應(yīng)急裝備，并落實了24小時值班，及時公布?xì)庀蟀踩畔�，加強了惡劣氣候環(huán)境下的安全教育和應(yīng)急措施。
二、立足現(xiàn)場、加強監(jiān)管、深化教育、狠抓落實。
整個春運競賽活動中，公司堅持把安全教育貫穿始終，要求每位參賽人員做到“生產(chǎn)越忙，安全勿忘”除正常開展每周一次的安全活動外，及時將春運期間的事故和違法在廣大駕駛員當(dāng)中進(jìn)行通報，要求他們吸取教訓(xùn)、引以為戒，并且經(jīng)常性地開展正反典型案例的反思活動，幫助駕駛員理順“安全與效益”的關(guān)系，避免各類違法事件發(fā)生。
春運期間，上至經(jīng)理室下至安�？茍猿侄䝼�三分之二的人員、時間投入現(xiàn)場管理，對所有出站車輛的安全技術(shù)狀況、車用滅火器材、安全帶、車載視頻GPS以及駕駛員的配備、持有效證件上崗情況進(jìn)行逐一檢查登記，并對每個駕駛員進(jìn)行出車前必要的安全叮囑和教育。通過立足現(xiàn)場進(jìn)行源頭把關(guān)，把安全教育、督促、檢查、服務(wù)、整改落到實處，加強了安全防范，把一些事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)中。
今年春運公司還充分考慮到春運早與往年，高峰早、時間長、高峰交替、氣候多變、不確定因素多、任務(wù)重的特點。在節(jié)前運輸階段把個別超長線路、相對事故違法較多、可能遭遇惡劣氣候的班車駕駛員列為重點幫教對象，對其及所屬班車實施加強安全教育、GPS監(jiān)控及電話跟蹤教育等措施。節(jié)后對所有復(fù)班車輛進(jìn)行了逐一的安全檢查和教育。
三、春運安全管理相關(guān)數(shù)據(jù)。
1、安全宣教：
黑板報5期、橫幅3條、公開信2期306份、春運�？�5期、年度駕駛員安全責(zé)任狀150份、春運安全承諾書150份、春運安保責(zé)任書150份。
2、安全檢查：
機務(wù)普查：2次受檢車輛174輛次；GPS、視頻設(shè)備檢查：2次受檢車輛174輛次；GPS車速、視頻抽檢查：共51次受檢3782輛次。
現(xiàn)場檢查：35次參加人次87
大安全檢查：5次參加人次17發(fā)現(xiàn)隱患或問題2起，整改2起。
3、違法違規(guī)、事故：
GPS違規(guī)：3次通報3次處罰130元交通違法：8起處置8起上報責(zé)任事故：0起。
四、存在問題和整改措施
春運期間個別駕駛員無視法規(guī)，GPS、視頻違規(guī)及交通違法仍然存在，為進(jìn)一步貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，提高駕駛員的總體安全意識和遵紀(jì)守法的自覺性，有效遏制各類事故和違法違規(guī)行為的發(fā)生，經(jīng)公司經(jīng)理室研究分析，召開安全會議討論，結(jié)合當(dāng)前安全管理工作提出以下措施：
1、開展一次以遏制違法違規(guī)，規(guī)范駕駛員安全行為為目的的車載視頻、GPS專項整治活動。
2、把春運期間外單位發(fā)生的幾起重特大事故結(jié)合行車安全工作要求利用簡報、黑板報、公開信、安全活動、面對面教育等形式多樣的教育方式反復(fù)在廣大駕乘人員中進(jìn)行通報。克服經(jīng)驗主義和麻痹思想，通過經(jīng)常性的.有針對性的教育切實提高駕駛員的安全責(zé)任感和安全法制意識，著重要抓好教育的質(zhì)量，要做到內(nèi)容、形式相結(jié)合，尤其是要抓好每星期五的安全活動的教育效率，要嚴(yán)格安全活動的到會率及補課制度的落實，對每會的到會統(tǒng)計必須落實專人定期統(tǒng)計，對無故不參加的人員必須嚴(yán)肅處理絕不姑息。
3、要嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入把關(guān)，特別是要注重上崗前的操作技能的培訓(xùn)和安全法制，職業(yè)道德，行車安全等相關(guān)安全教育工作，對資質(zhì)考核中的各項應(yīng)知應(yīng)會必須逐項、逐級嚴(yán)格把關(guān)。
4、切實加強安全教育培訓(xùn)工作，尤其是要組織好國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。
5、要加強車載視頻、GPS的監(jiān)管力度，對存在超速行駛，人為造成視頻、GPS設(shè)備故障的行為一律按公司相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)從重處罰。
6、管理及計算機源頭管理。要結(jié)合今年春運前排摸出的問題，逐步建立長效機制，進(jìn)一步明確安全管理責(zé)任，充分運用科學(xué)管理的手段，發(fā)揮計算機信息管理在安全管理中的作用及時收集并輸入相關(guān)安全管理信息，把好安全管理源頭。
春運安全工作總結(jié)9
為貫徹落實省、市、區(qū)春運工作相關(guān)要求，姚渡鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，五項措施保障“平安春運”、“滿意春運”。
一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長任組長，分管交通、安全、維穩(wěn)工作的副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門、6個行政村1個社區(qū)為成員單位的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、成員單位共同抓的工作體系。
二是明確職責(zé)分工。制定《姚渡鎮(zhèn)春運工作方案》、《姚渡鎮(zhèn)春運應(yīng)急預(yù)案》等工作制度，將責(zé)任落實到各部門、各村（社區(qū)），細(xì)化了各階段春運工作，明確各成員單位工作責(zé)任。
三是加大排查力度。以6村1社區(qū)為單位，按照“屬地化管理”原則，深入排查道路交通安全隱患形成報表并及時上報鎮(zhèn)春運辦，對重大問題及時整改到位，維持了安全生產(chǎn)的穩(wěn)定形勢。
四是確保宣傳到位。充分利用廣播、政府的'網(wǎng)站等宣傳載體，有針對性的宣傳我區(qū)便民惠民措施、春運工作情況、交通路線、班車等信息，營造良好出行氛圍。
五是嚴(yán)肅監(jiān)察監(jiān)管。由春運辦牽頭，多次召開20xx春運工作安全會議，并聯(lián)合鎮(zhèn)派出所、城管隊進(jìn)行春節(jié)節(jié)前安全大檢查，重點對道路運輸企業(yè)車輛進(jìn)出情況、消防器材、車輛檢修等情況進(jìn)行了全面查看，確保運輸企業(yè)安全出行。
春運安全工作總結(jié)10
為認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng)建“平安春運，和諧春運”的要求，緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全責(zé)任，明確職責(zé)，科學(xué)調(diào)度，精心組織，強化監(jiān)管，圓滿完成了20xx年春運任務(wù)。整個春運期間，兩站(xx汽車站、旅游車站)共發(fā)班次xx609班次，調(diào)動應(yīng)急車輛1xx4輛次，完成旅客運輸量25.2萬人次，并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故，無重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無旅客滯留，基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo)。現(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下：
一、春運前的準(zhǔn)備工作
(一)制定工作方案，強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照上級交通主管部門對春運工作的要求，為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù)，我所春運前就成立了以所長xx為組長，副所長xx、xx，支部書記xx為副組長，其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預(yù)案。同時，督促旅游車站、xx汽車站成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的緊急運輸預(yù)案，并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。
(二)召開動員大會，安排部署20xx年春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開20xx年道路春運工作會議后，我所立即組織全所職工召開會議，對20xx年道路春運工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，層層落實了工作職責(zé)，明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。
(三)認(rèn)真組織開展春運前的安全檢查。
春運前，我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查，重點檢查了旅游車站和xx車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時，對“三品”檢查、客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。
(四)精心組織、準(zhǔn)備充足的`運力儲備，確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中，我所提前制定了運力調(diào)配方案，動員符合準(zhǔn)運條件的`車輛參加春運，同時還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機動運力儲備，隨時根據(jù)運力需求情況投入運行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
(五)嚴(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，確保春運安全。
一是嚴(yán)把資格審驗關(guān)，杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作；二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對全部參加春運的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測，取得春運檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運輸；三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗關(guān)，按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄，以及未參加春運前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運；四是強化對客運站的監(jiān)督，嚴(yán)格落實站管車功能。
二、春運期間運輸組織工作情況
為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生，為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運期間，我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度，路面巡查力度，確保春運運輸安全。
1、加強駐站檢查。在春運期間，我所加強駐站力量，加大對車站監(jiān)督檢查力度，駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運，我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次，排除安全隱患7次。同時，督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車，要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責(zé)任。督促車站不定時播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識。
2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全，我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查，重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過山車輛時，還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運期間，我所出動稽查車輛xx8余輛次，抽查客運車輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時，對各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運期間，我所共查處非法客運行為67起，確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。
三、加強運輸保障，安全疏散旅客
為確保春運期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運班車儲備運力，參加春運旅客應(yīng)急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量，營造春運氛圍
為維護(hù)xx全國優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運期間督促xx汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車大廳提供開水，設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時，在春運期間，我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅，營造良好的春運氛圍。今年春運期間，xx車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語xx條、橫幅14幅。
春運安全工作總結(jié)11
20xx年為期40天的春運工作已圓滿結(jié)束，我段認(rèn)真落實春運安全工作目標(biāo)：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無責(zé)任死亡事故發(fā)生。按照國家、省、市及上級主管部門的春運工作會議精神，以"平安春運"總體要求,堅持 "以人為本、安全第一、科學(xué)組織、和諧高效"的原則，切實抓好20xx年春運安全工作。確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，實現(xiàn)了"平安春運、和諧春運"和無重大服務(wù)質(zhì)量投訴及事故發(fā)生的目標(biāo)。現(xiàn)將我段20xx年春運安全工作總結(jié)如下。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任
一年一度的春運，涉及面廣，社會性強，是一件關(guān)系千家萬戶的大事，我段全體干部、職工高度重視，牢固樹立"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的思想，把"抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力"提高到講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，深刻認(rèn)識抓好春運安全運輸工作的重要性和緊迫性，以對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，深入實際調(diào)查研究，抓好防范工作，強化安全監(jiān)督檢查，把預(yù)防和減少事故、杜絕重特大事故納入重要議事日程，抓緊抓好，抓出成效。為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我段成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長xxx任組長，副段長xxx、xxx任副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在段安全科，負(fù)責(zé)綜合、協(xié)調(diào)、處理春運工作日常事務(wù)和督查春運道路安全工作。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組建立了上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作、反應(yīng)靈敏的春運指揮體系，統(tǒng)一部署安排春運工作，按照"誰主管、誰牽頭、誰協(xié)調(diào)，誰協(xié)調(diào)、誰檢查，誰檢查、誰負(fù)責(zé)"的工作要求，進(jìn)一步建立各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，堅持"一把手"和企業(yè)法人負(fù)責(zé)制，把春運安全運輸?shù)呢?zé)任真正落實到基層的每一個人，把事故消滅在源頭。按照"一崗雙責(zé)"管生產(chǎn)、必須管安全的原則，"分片管理，一級抓一級，一級負(fù)責(zé)一級"，負(fù)責(zé)抓好春運安全工作的組織實施，各科室負(fù)責(zé)人指揮靠前，深入春運工作一線，春運期間，實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強對春運道路安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)。及時發(fā)現(xiàn)、解決公路安全存在的困難和問題，特別是各種安全隱患，及時發(fā)現(xiàn)、及時進(jìn)行整改，確保春運工作有條不紊的進(jìn)行。
二、精心部署，嚴(yán)密組織
各科室、養(yǎng)護(hù)站、機養(yǎng)中心精心組織，合理安排全力避免因公路安全生產(chǎn)引起的大規(guī)模滯留現(xiàn)象。周密制訂了公路安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，本著"先重點、后一般、先干線、后支線" 的原則，科學(xué)組織應(yīng)對春運高峰時期隨時可能出現(xiàn)的"突發(fā)性"公路安全事故的發(fā)生。
三、突出重點，強化安全
運輸安全是春運工作的重中之重，貫穿春運工作的始終。20xx年春運安全工作的.目標(biāo)是：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無責(zé)任死亡事故發(fā)生。始終堅持"安全第一、預(yù)防為主、突出重點、綜合治理"的方針，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)定，加強督查，消除隱患。突出落實主體責(zé)任、排查治理隱患、突發(fā)情況的應(yīng)急處置，確保不發(fā)生重特大交通安全事故。圓滿完成了春運安全運輸工作。
四、加強巡查、保障公路暢通
加強日常巡查是春運安全工作的重要組成部分，今年春運我段共計出動巡查車輛xx余次、人員xxx余人次，查出安全隱患xx處，設(shè)立安全警示牌x塊，及時處置隱患xx處，制止公路違法行為x起，增派安全工作人員x人，及時清掃路面xxxx余平方。通過加強公路巡查及時掌握公路完好情況和路況信息，堅持公路巡查制度、隱患排查制度和隱患整改制度，從而更好地維護(hù)公路良好的通行環(huán)境。春運以來，我們雖然在安全工作中作出得了一定成績，思想?yún)R報專題但離上級的要求還有一定的差距，為此，我段將不斷強化安全管理，細(xì)化安全考核項目和考核標(biāo)準(zhǔn)，強化安全激勵機制，將安全工作重心下移，真正做到全方位，全員參與，力爭20xx年在市公路局、縣交通局領(lǐng)導(dǎo)下取得更好的成績，確保我段安全工作再上新臺階。
春運安全工作總結(jié)12
我局春運安全工作在縣委、縣政府和市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則，實現(xiàn)了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，保障了運輸市場秩序穩(wěn)定，確保了旅客運輸安全有序暢通。據(jù)統(tǒng)計，春運期間,我縣共發(fā)放春運證436個；投放客運車輛1.4萬余臺次，完成客運量58萬余人次，同比上升5%；投放公交車2.56萬臺次，完成客運量54萬余人次；投放出租汽車117.8萬輛次，完成客運量292.6萬余人次。201*年春運工作任務(wù)圓滿完成，具體工作總結(jié)如下：
一、抓規(guī)范，強組織，夯實春運安全工作基礎(chǔ)。
一是及時成立了由局黨組書記、局長陳平任組長的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，局各分管負(fù)責(zé)人任副組長，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實春運安全工作的各項制度和措施。二是根據(jù)我縣春運工作實際，制定了詳細(xì)的春運安全職責(zé)，確保了春運工作的順利進(jìn)行。三是督促和指導(dǎo)運管所制定了一套符合我縣實際、科學(xué)簡便、可操作性強的春運工作方案，印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好二○一二年春運工作的通知》。四是簽訂
了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》，明確了各單位職責(zé)和任務(wù)。
二、抓宣傳，強意識，營造濃厚氛圍。
為增強廣大人民群眾對安全春運工作的認(rèn)識，我局采取多種形式，加大安全春運宣傳，營造良好安全氛圍，充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳春運工作的有關(guān)政策和法規(guī)。一是組織召開了全縣春運安全工作專題會議，市運管處和縣糾風(fēng)辦、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安交警大隊等部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席會議并發(fā)言。二是我局和運管所及各客運站（場）設(shè)立安全春運咨詢臺，專人值班，向過往旅客提供安全春運問題解答，提供線路咨詢等服務(wù)工作。三是各客運站醒目公示各線路車票價格并統(tǒng)一實行站內(nèi)微機售票，不準(zhǔn)無票上車及車上私自出售手工票，從而杜絕了亂漲價現(xiàn)象，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是撰寫《春運簡報》等交通信息。運管所和各客運企業(yè)發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》近3000份；地方海事處印發(fā)了《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致廣大學(xué)生家長和學(xué)生一封信》1000余份，為全縣19道客運渡口發(fā)放防滑麻袋400余條、解凍劑（工業(yè)鹽）1000余斤；公路分局提前預(yù)備了應(yīng)急設(shè)備，裝載機4臺、推土機3臺、除雪車1臺、運輸車輛5臺，存儲應(yīng)急物資，工業(yè)鹽10噸、沙石80立方。同時，運管、海事部門分別出動車（艇）巡回宣傳春運安全知識，縣汽車站客運員、售票員上車宣傳，提醒廣大旅客不乘站外車，不乘超載車（船），只購微機票。
三、抓管理，嚴(yán)監(jiān)管，確保車輛安全營運。
為加強春運期間車輛動態(tài)安全監(jiān)管，有效促進(jìn)車輛安全營運，各客運站均能嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“三進(jìn)不站、五不出站”工作制度，做到六個強化：一是強化旅客侯車廳行李包安檢工作，確保春運安全有序。二是強化車輛每日安全例檢，對車輛技術(shù)狀況（方向、制動、輪胎、喇叭、燈光、門窗等）和安全設(shè)施設(shè)備（安全帶、滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌等）進(jìn)行檢驗，經(jīng)檢合格方可進(jìn)入客運站發(fā)車區(qū)。三是強化車輛出站安全檢查，安檢員上車點查乘客人數(shù)并對駕駛員進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)后經(jīng)駕駛員簽字出站駛向目的地。四是強化冬季特殊惡劣天氣防范工作，及時做好應(yīng)對雨、雪、霧天氣安全行車防范工作，提醒駕駛員安全謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格履行“雙班”駕駛員工作制度，杜絕疲勞駕駛、開超員車、酒后駕駛等違法違規(guī)行為。五是強化GPS車輛動態(tài)安全監(jiān)管工作，指定專人24小時輪流值班，對往返途行駛車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，及時提醒駕駛員安全行車，有效制止各類違法違規(guī)行為。六是強化站內(nèi)統(tǒng)一售票工作，所有乘客必須進(jìn)入侯車廳到指定窗口按規(guī)定標(biāo)價購買車票后，經(jīng)檢票口查驗后方可進(jìn)入發(fā)車區(qū)乘車。從而把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位，確保車輛安全遵章營運。
四、抓重點，破難點，維護(hù)運輸市場秩序。
春運期間各交管站和駐站辦充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管，加大力度查處“黑頭車”，杜絕非法營運車輛參加營運；查處不進(jìn)站車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車。組織足夠的運力投入春運。為緩解高峰期運力，采取加密班次，縮短待客時間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進(jìn)行視線管理，即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自駛出站外攬客，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即從嚴(yán)處理，從而有效維護(hù)了春運期間的運輸市場秩序。
五、抓防范，細(xì)排查，徹底清除安全隱患。
安全是春運的核心。局圍繞安全，細(xì)化措施，夯實基礎(chǔ)，嚴(yán)格監(jiān)管。在春運前夕就健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車（船）性能良好。運政部門加大運政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛；公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政大隊等部門對全縣的險段、險橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時搶修的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守；地方海事處加強春運期間通航水域安全巡航和客運渡口安全監(jiān)管，徹底杜絕各類非法違法私設(shè)渡口從事非法渡運行為，確保渡工做到遵章渡運，不將渡船交與無證人員、不超載、不冒險渡運，鄉(xiāng)管員在重點時段和特殊惡劣天氣情況下，自覺執(zhí)行旁站式管理。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，地方海事處60道次，渡船60艘次，通航檢查4次；運管所依法查處道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營行為191起，糾正違章210起，接受投訴31起，回復(fù)率100%，開展安全檢查6次，下發(fā)整改通知書18份。從而進(jìn)一步規(guī)范了運輸市場秩序。
六、抓優(yōu)質(zhì)，促高效，強化春運服務(wù)理念。
春運安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，各單位本著對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，進(jìn)一步增強春運工作責(zé)任感，牢固樹立和落實“以人為本”的'服務(wù)理念，積極采取措施，認(rèn)真開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，切實把服務(wù)貫穿到春運工作的各個環(huán)節(jié)，為渦陽人民創(chuàng)造一個安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的道路運輸環(huán)境，確保廣大人民群眾渡過一個歡樂祥和的春節(jié)。
七、抓值班，細(xì)統(tǒng)計，保障信息暢通。
為保障信息暢通，各涉運單位均實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計員，對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進(jìn)行及時匯總、逐級上報。
今年春運工作在上級政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的督促指導(dǎo)下，在局黨組的周密部署和帶領(lǐng)下，全系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同努力，取得了預(yù)期效果。今年的春運已經(jīng)結(jié)束，在以后的運輸市場管理工作中，仍需加強整治，嚴(yán)格執(zhí)法，優(yōu)化運輸環(huán)境，推進(jìn)我縣交通運輸事業(yè)健康發(fā)展。
春運安全工作總結(jié)13
xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格安全春運管理，確保了運輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運輸無“三亂”。春運期間，全縣共投放客運車輛臺次，完成客運量萬人次，實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標(biāo)�，F(xiàn)將xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結(jié)如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據(jù)市交通局xx年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運工作有序展開，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運的單位和部門，召開安全春運大會進(jìn)行了專題部署。在會上傳達(dá)了上級《關(guān)于安全春運工作要點提示》，印發(fā)了《xx年春運工作部署》，明確了安全春運各單位和部門的職責(zé)；負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，分管負(fù)責(zé)人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學(xué)簡便、可操作性強的春運工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
1、在春運開始前，健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時，嚴(yán)格營運車（船）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的車（船）進(jìn)行了全面檢測，將不適合參加春運的車（船）清退出運輸市場。同時，運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》。
2、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準(zhǔn)發(fā)車。
3、各運輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在公里以上（高速公路公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，實行重點管理。
4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，提出具體的安全要求和注意事項，局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標(biāo)管理責(zé)任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標(biāo)管理責(zé)任書》，細(xì)化了任務(wù)，明確了責(zé)任。
5、加大運政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛，春運期間共調(diào)配運政執(zhí)法車輛部，抽調(diào)執(zhí)法人員人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件余起，查扣違規(guī)經(jīng)營車輛部，組卷宗，有效打擊了超員超載，無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守。
7、進(jìn)一步加大了水上安全春運管理力度，做到遵章渡運，不違規(guī)、不超載、不冒險渡運，重點時段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點，狠抓難點，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責(zé)任，采取關(guān)閉客運站（場），不允許營運車輛進(jìn)站經(jīng)營，也不對營運車輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營運車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此，局安全春運領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè)，調(diào)集營運車輛，加強“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時，積極向上級部門匯報情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運工作的`順利開展。
二是針對往年只注重長途客運，忽視短途客運的實際，為保障農(nóng)公班線客運安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位，其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營運客車參加營運；查處不進(jìn)站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車；在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運管人員必須堅守一線，加強現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，組織足夠的運力投入春運，適時調(diào)度運力，安排機動運力，為緩解高峰期運力矛盾，采取加密班次，縮短待客時間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進(jìn)行視線管理，即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴(yán)厲處理，從而有效維護(hù)了春運期間的客運市場秩序。
四、強化宣傳、提高認(rèn)識、營造氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認(rèn)識，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關(guān)政策和法規(guī)，并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運咨詢臺，派專人值班，向過往旅客提供安全春運問題解答，提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價部門核定的票價標(biāo)準(zhǔn)，在各客運站醒目處公示各線路車票價格，杜絕了亂漲價現(xiàn)象，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運簡報》六期，各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車（船）。
五、嚴(yán)格管理，文明執(zhí)法，杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結(jié)束。查處了部分非法客運站點，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動，加強管理，避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當(dāng)，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴(yán)格檢查，認(rèn)真整改，消除隱患。
為保證安全春運工作順利進(jìn)行，及時了解和掌握安全春運動態(tài)，制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細(xì)則表》，局所春運辦依照檢查細(xì)則，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書份（其中道路運輸安全隱患通知書份，水上交通運輸安全隱患通知書份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強化值班，認(rèn)真統(tǒng)計，及時上報。
為保障信息暢通，各涉運單位均實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計員，對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進(jìn)行匯總，詳細(xì)填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。
八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運期間，有所反彈，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會車輛，車主受利益驅(qū)動，趁春運客運高峰期間，非法臨時投入營運，無營運證、線路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車”，由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權(quán)限的制約，很難從根本上予以解決。
春運安全工作總結(jié)14
根據(jù)市春運辦的總體部署和集團(tuán)公司20xx年度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開展，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩(wěn)定，歡渡春節(jié)，同時為新一年安全工作打下良好的基礎(chǔ)，公司于20xx年1月8日至2月16日開展了春運安全保障工作，現(xiàn)對春運安全工作總結(jié)如下：
一、達(dá)到了總體目標(biāo)
20xx年1月8日至2月16日的活動期間，完成營運里程xxx萬公里；
交通安全指標(biāo)（百萬公里事故率xxx宗、傷人率xxx人、亡人率0、經(jīng)損率xxx萬元）達(dá)標(biāo)；無發(fā)生有責(zé)綜治案件（消防、內(nèi)保、工傷、中毒）；無發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩(wěn)）。
二、開展主要工作如下：
�。ㄒ唬┏闪⒔∪慕M織保障
1、公司成立20xx年春運安全工作管理小組，負(fù)責(zé)對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌。
2、成立安全保障工作小組：主要負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應(yīng)對和處理；安排安管人員上路進(jìn)行違章、違紀(jì)的司乘人員的查處，保證車輛的營運秩序。
3、成立營運保障工作小組：主要負(fù)責(zé)公司運力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時，啟動公司應(yīng)急運力支援預(yù)案和執(zhí)行。
4、成立技術(shù)油料保障工作小組：主要負(fù)責(zé)春運期間車輛技術(shù)保障，保證營運車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對措施。
5、成立后勤保障工作小組：主要負(fù)責(zé)節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時需根據(jù)應(yīng)急運力安排做好啟動應(yīng)急運力時后勤方面的準(zhǔn)備工作，確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。
6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組：主要負(fù)責(zé)與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系，做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運工作亮點做好宣傳報道。
�。ǘ﹪�(yán)格落實了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個階段開展）：
1、在20xx年1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實際的春運安全工作方案，以春運安全服務(wù)活動為主線，加強春運工作的組織和落實，借鑒往年春運安全工作經(jīng)驗，結(jié)合自身特點，加大宣傳，明確職責(zé)，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開展安全隱患排查、各項安全檢查，保證隱患整改落實到位，落實春運安全責(zé)任考核檢查機制。
2、大力宣傳，動員全員強化春運安全工作
由于春運期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期，安全工作影響大、責(zé)任重，公司高度重視春運安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實科學(xué)發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實責(zé)任人，于1月10日召開了全體員工動員大會，將工作要求傳達(dá)到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。
�。ㄈ┰�20xx年1月8日至2月9日的實施階段
1、嚴(yán)格按照集團(tuán)、公司春運安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實，階段性（按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后）開展回頭看、回頭查和小結(jié)補漏工作。
2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動，促進(jìn)春運工作順利開展。
�。ㄋ模┰诠ぷ骺偨Y(jié)階段
春運過后公司對20xx年春運安全工作進(jìn)行認(rèn)真的分析總結(jié)，召開專項總結(jié)會議，把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結(jié)沉淀下來，為今后春運工作提供借鑒。
三、春運安全具體工作
（一）開展春運安全隱患大排查
認(rèn)真落實“今冬明春安全隱患排查整治行動”，春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查，對排查中發(fā)現(xiàn)的重點人員重點關(guān)注，化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治，主要對停車場、維修車間、油（倉）庫、集體宿舍等重點防范部位的防火設(shè)施、消防通道、標(biāo)識標(biāo)志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進(jìn)行普查，不留盲點、消除隱。加強防盜安全檢查，做好車輛、貴重設(shè)施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜（搶）；做好春運期間現(xiàn)場安全管控，提高反恐意識.
1、加強節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對重點防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現(xiàn)場抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。
2、加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準(zhǔn)點考核。嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定，加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴(yán)禁空檔溜坡。
3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房內(nèi)明火燒香點燭，并且要保管好各自的錢財和貴重物品，員工上下班要結(jié)伴同行，駕駛員離開車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場站人車分流安排和防護(hù)設(shè)施安置等工作。
4、加強查夜，檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查，確保看守場站的保安員切實履行崗位職責(zé)。
5、集體宿舍（公寓）、過渡房內(nèi)嚴(yán)禁聚眾賭博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內(nèi)留宿，加強對外來人員的登記管理，嚴(yán)查進(jìn)出宿舍的外來可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個安靜的環(huán)境休息。重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作
結(jié)合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓(xùn)，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴(yán)格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時加強排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強雨天安全行車指引培訓(xùn)和警示提示工作。
（二）加強春運（含春節(jié)期間）安全值班和應(yīng)急處理。
合理安排好值班，實行24小時值班制度，值班人員和安全管理人員必須保持24小時通訊暢通，嚴(yán)格落實信息報送制度，做好應(yīng)急人員、車輛、物資的準(zhǔn)備，并熟悉《“春運”安全工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運”突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《“春運”消防工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運”運力應(yīng)急工作預(yù)案》、《“春運”防疾病應(yīng)急預(yù)案》等五個應(yīng)急預(yù)案的工作流程和工作要求，加強對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時啟動相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案，必要時可申請啟動集團(tuán)、公司的應(yīng)急預(yù)案，務(wù)求在最短時間內(nèi)控制事態(tài)的'擴(kuò)大和最大限度的減少損失。
�。ㄈ┳プ〈哼\機遇，提高營運效益。
1、加強科學(xué)運調(diào)管理。各車隊要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調(diào)查預(yù)測，掌握客流的動態(tài)變化；一方面，樹立大局利益觀念，實行高度集中、機動靈活的調(diào)度指揮，利用春運的大好時機，多種運營方式相結(jié)合，打好春運經(jīng)濟(jì)牌，爭取實現(xiàn)最大效益。
2、加強營運秩序監(jiān)控。營運車輛要嚴(yán)格按站停靠和進(jìn)、出站，維護(hù)良好的營運秩序；加大路查路控力度，有計劃、有針對性的安排上路查控，特別要加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。
�。ㄋ模┨岣叻⻊�(wù)質(zhì)量，樹立春運工作“服務(wù)于民”的意識。
1、加強車容車貌的日常清潔、維護(hù)工作。著力加強車輛的日常清潔頻率，做到凡臟必洗，回場必掃，出場必檢，以良好的車廂服務(wù)環(huán)境，為廣大市民和旅客營造歡樂、愉快的出行氛圍。
2、嚴(yán)格文明服務(wù)規(guī)范。嚴(yán)格要求司乘人員在春運中做到“以客為尊，服務(wù)至上”，既要搶抓機遇，提高營運效益，又要在行車中注意服務(wù)規(guī)范和細(xì)節(jié)，微笑服務(wù)，熱情待客，自覺遵守營運秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報站，同時無微不至地照顧好“六種人”；杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴，以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹立起公交的良好形象。
�。ㄎ澹┘訌娋S修質(zhì)量保障，提高工作車率。
1、嚴(yán)格車輛技術(shù)安全保障。車隊將配合技術(shù)部門對所有營運車輛進(jìn)行一次全面的檢修工作，并堅持抓好車輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢，杜絕病車上路和機損事故發(fā)生。同時落實“回場必檢”制度，加強對安全系統(tǒng)、安全部位的專項檢查，確保公司以良好的車況和技術(shù)性能投入春運。
2、合理調(diào)整保修作業(yè)計劃。春運期間要嚴(yán)格保修制度，實行嚴(yán)格的“避峰”措施，保修車輛一律錯開客流高峰時段進(jìn)場作業(yè)，提高工作車率并增加營運效益。
�。┳龊霉�(jié)日員工管理工作、營造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。
1、思想教育：員工在春節(jié)期間會產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒，容易導(dǎo)致心情浮躁，工作精力不集中，放松對安全生產(chǎn)的重視而導(dǎo)致安全事故。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進(jìn)行一次深入的調(diào)查、了解，及時安撫情緒有波動的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要及時調(diào)整休息時間，禁止帶病出車。
2、情緒調(diào)節(jié)：要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒；凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車。
3、安全提示：嚴(yán)格教育駕駛員，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車，對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
�。ㄆ撸┮槍σ蚬�(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒，凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車。同時提醒司乘人員提高警惕，在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，對乘客多一份理解和關(guān)愛，防止有乘客夾帶易燃、易爆物品。
春運安全工作總結(jié)15
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求，20xx年春運從1月8日開始至2月16日結(jié)束，共40天。為切實做好我303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項目部20xx年春運的各項有關(guān)工作，確保春運工作平穩(wěn)有序進(jìn)行，現(xiàn)制訂如下工作方案：
一、工作目標(biāo)
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保交通秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項目部20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)標(biāo)段春運工作，協(xié)調(diào)解決春運工作中標(biāo)段出現(xiàn)的安全隱患等問題。領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理李超任組長，副經(jīng)理劉剛、項目總工劉宏偉副組長，成員部門由安全部、工程部、核算經(jīng)營部、試驗部組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在303合肥至六安段03標(biāo)項目部。項目部春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的春運安全防護(hù)工作，制定春運工作方案，協(xié)調(diào)處理春運中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全事件和問題，保證春運工作所需的人力、物力等。
三、職責(zé)分工
項目部全體人員分為三組，第一組人員為劉剛、郭立庚、李奎勇；第二組人員為劉宏偉、趙東東、李智鵬；第三組人員為王寧、寧成雨、張茂坤。制定小組人員排班輪班上路巡查我標(biāo)段的沿線安全防護(hù)及維護(hù)。
四、工作落實
項目部已成立春運保暢項目機構(gòu)、編制春運保暢應(yīng)急預(yù)案，制定職責(zé)分工，每天上路沿線巡查并及時排查標(biāo)段中的安全隱患等問題。
五、工作要求
春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，其社會關(guān)注度極高，影響廣泛，意義重大。項目部要立足于構(gòu)建和諧社會、建設(shè)幸福華容的`高度，充分認(rèn)識春運工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。
1、明確責(zé)任，加強協(xié)作。要明確任務(wù)，建立健全工作責(zé)任制，把各項工作落實到崗、落實到人。
2、創(chuàng)新服務(wù)方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。
3、完善應(yīng)急措施，確保春運安全有序。有針對性地制定和完善春運應(yīng)急預(yù)案，建立責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作聯(lián)動機制。要加強預(yù)警預(yù)報，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要果斷采取措施，啟動相應(yīng)預(yù)案，盡快恢復(fù)交通秩序。要結(jié)合實際情況，儲備部分機動運力和應(yīng)急物資，并確保應(yīng)急時可以迅速投入使用。要進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作，及時掌握天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風(fēng)等工作。
4、加強輿論宣傳，落實信息報送制度。
六、全面工作總結(jié)
我項目已沿線路兩側(cè)安放防護(hù)墩、彩條旗、安全標(biāo)志牌等，在深溝處加強防護(hù)安全警示墩，安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時用瀝青冷補料填補。
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