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年車隊(duì)工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。你所見過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編為大家整理的年車隊(duì)工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
年車隊(duì)工作總結(jié)1
一、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的'累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。
一聽說(shuō)有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
年車隊(duì)工作總結(jié)2
20xx年又將過(guò)去了,一年來(lái),在單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力下,順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
回顧過(guò)去的一年,我們有成功的喜悅,也有不少的教訓(xùn)。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),結(jié)合地方道路的特殊性和我隊(duì)的實(shí)際情況,將本年度工作做如下總結(jié):
一、聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高車隊(duì)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件。首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公司用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。其次認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)從思想上統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。根據(jù)禾木車隊(duì)的工作特性,結(jié)合公司的各類培訓(xùn),我隊(duì)對(duì)今年新上山的員工進(jìn)行全面的培訓(xùn)及摸底,由兩位資深技術(shù)全面的老員工帶隊(duì)對(duì)新員工進(jìn)行了車輛性能、操作,道路狀況,回車、倒車、景點(diǎn)熟悉等多項(xiàng)工作的一對(duì)一培訓(xùn)。在新員工的積極配合下,此項(xiàng)工作取得了圓滿的成果,使新員工很快適應(yīng)了工作環(huán)境。在今年的工作中,為了更安全有效地疏通道路,減少事故的發(fā)生,除了在多處彎道增設(shè)廣角之外,還在禾木大峽谷兩邊安排了兩名專職安全員對(duì)車輛上下進(jìn)行管制、疏通,取得了很大的成效,受到景區(qū)交通管理部門、公司領(lǐng)導(dǎo)及過(guò)往車輛的肯定和好評(píng)。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)旅游高峰任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用公司對(duì)車輛使用的要求。
2、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。
3、部分駕駛員在運(yùn)送游客有遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問(wèn)題。
4、員工在工資福利方面有些負(fù)面情緒,影響到了工作的積極性,解決員工工資福利的問(wèn)題迫在眉睫,也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊(duì)管理工作。
三、工作中所取得的成績(jī)
自從上個(gè)月(具體哪個(gè)月)我們車輛增加了,我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入研究,對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多(具體到數(shù)據(jù)比較好比如:98%以上的駕駛員)駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)狠抓安全教育,把安全行駛放在工作首位。我們今年把安全行駛教育作為工作中的`重中之重,提出安全第一、生命可貴的口號(hào),從思想上做到統(tǒng)一。以此同時(shí),利用月、周、班會(huì)對(duì)安全行駛管理的重要性進(jìn)行了深刻細(xì)致的學(xué)習(xí),教育員工時(shí)時(shí)處處以安全為主,以顧客至上為原則,把安全教育切實(shí)有效的做到員工心里。
四、履行職責(zé)情況
在今年經(jīng)營(yíng)期,禾木車隊(duì)?名駕駛員安全行駛公里無(wú)責(zé)任事故,安全運(yùn)送游客?人(次),車隊(duì)全體駕駛員嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,沒有發(fā)生同游客爭(zhēng)執(zhí)、投訴現(xiàn)象,受到游客及公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全行駛目標(biāo),通過(guò)監(jiān)督使全體駕駛員遵守車隊(duì)規(guī)定的車速,不超車,不帶病車上路,保障安全出車。因此在我們的意識(shí)中始終把車輛當(dāng)做自己的生命來(lái)對(duì)待和呵護(hù)。有了這種統(tǒng)一的認(rèn)識(shí),高度責(zé)任感,隊(duì)內(nèi)所有的員工在認(rèn)真學(xué)習(xí)車隊(duì)的規(guī)章制度外,養(yǎng)成了一日三檢的工作習(xí)慣,即:行車前,行車中、收車后。堅(jiān)決有效地杜絕病車上路,使人員及車輛始終保持良好的性能和精神狀態(tài)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái),我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。服從命令聽指揮是禾木車隊(duì)的工作作風(fēng),車隊(duì)沒有一個(gè)鐵的紀(jì)律和素質(zhì)良好的員工,一切工作都是不可能完成好的。我們始終將服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足游客需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類區(qū)間用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。作為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái),我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。
經(jīng)營(yíng)期即將過(guò)去,在過(guò)去的一年里也暴露出很多的問(wèn)題,也存在很多亟待解決的問(wèn)題。因此在今后的工作中我們有決心,也有信心把工作中存在的問(wèn)題解決掉、解決好,揚(yáng)長(zhǎng)避短,努力學(xué)習(xí),總結(jié)以往工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定出切實(shí)可行的安全措施,為公司日后的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
年車隊(duì)工作總結(jié)3
按照公司20xx年管理方案,結(jié)合具體工作實(shí)際,現(xiàn)擬定20xx年小車班工作計(jì)劃如下:
一、優(yōu)化管理
我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:
1. 請(qǐng)假制度
嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度,當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假,只做記錄,不寫假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫請(qǐng)假條,經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后,方可離開,并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處;
2. 車輛停放制度
出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場(chǎng)所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩怼⑶逑吹能囕v,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴(yán)肅處理。
3. 出車制度
接到出車任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內(nèi)必須把車輛停到辦公樓樓下。如超時(shí)延誤工作,各部門反映強(qiáng)烈,嚴(yán)肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,小車班將在12年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小車班將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估、評(píng)比;
三、維修保養(yǎng)和材料消耗
小車班將在12年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。 車輛需要維修時(shí),首先由駕駛員提出申請(qǐng),說(shuō)明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后,到指定修理廠修理。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴(yán)格把關(guān),主要在機(jī)油更換方面(無(wú)特殊情況)7500公里更換一次,同時(shí)根據(jù)季節(jié)夏季如玻璃液等消變化,耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓(xùn) 1、安全管理制度
為了保障車輛安全運(yùn)行,保證公司管理人員、外來(lái)客人和社會(huì)民眾的生命安全,保障公司財(cái)產(chǎn)不受損害,12年度小車班將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):
、 愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保 養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛;
② 養(yǎng)成良好的安全意識(shí),特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速;
、 高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對(duì)駕駛員上崗時(shí) 實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無(wú)令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理;
、 限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路5km/h,地方道路60 km/h,高速公路120 km/h)行駛速度,小車班在12年度每月將進(jìn)行一次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對(duì)存在超速的車輛以及違章有個(gè)人承擔(dān)。
3、 安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的`安全意識(shí),必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,因此小車班將在12年度制定以下培訓(xùn):
① 首先要深刻意識(shí)到安全的重要性,積極參加公司的安全會(huì)議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志;
、 新增駕駛員持證報(bào)到后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格 者絕不錄用;
③ 計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè),讓其 在休息之余閱讀,加強(qiáng)安全意識(shí)。
以上為小車班20xx年工作計(jì)劃,有不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
年車隊(duì)工作總結(jié)4
XX年,車輛團(tuán)支部在上級(jí)團(tuán)委、公司領(lǐng)導(dǎo)、黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以“五個(gè)重慶”建設(shè)為導(dǎo)向,以公司XX年度的中心工作為重點(diǎn),團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)團(tuán)員青年堅(jiān)定信念、開拓創(chuàng)新、自覺奉獻(xiàn)、為進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和促進(jìn)公司的持續(xù)良性發(fā)展,因地制宜地組織開展了一系列有內(nèi)容、有意義,適合廣大團(tuán)員青年的學(xué)習(xí)和活動(dòng),現(xiàn)回顧總結(jié)如下。
一、努力做好團(tuán)員青年思想教育工作。
團(tuán)員青年是國(guó)家建設(shè)的生力軍,也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要的力量,怎樣使團(tuán)員青年能始終保持健康、向上的思想和態(tài)度,在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)支部始終抓好對(duì)團(tuán)員青年的正面引導(dǎo)和培養(yǎng)教育。通過(guò)學(xué)習(xí)中國(guó)特色社會(huì)主義理論、共青團(tuán)章程的學(xué)習(xí),以及公司XX年團(tuán)委工作會(huì)議精神,使廣大團(tuán)員青年時(shí)刻樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,把實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與奉獻(xiàn)社會(huì)、服務(wù)企業(yè)緊密聯(lián)系起來(lái),從而使團(tuán)員青年認(rèn)識(shí)到企業(yè)是青年實(shí)現(xiàn)理想、施展自己抱負(fù)、建功立業(yè)的廣闊舞臺(tái),立足本職、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、切實(shí)肩負(fù)起構(gòu)建和諧社會(huì),建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的重任。
二、努力打造學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。
“活到老,學(xué)到老”,作為團(tuán)員青年更因珍惜時(shí)間,不斷學(xué)習(xí),以更好地提升自己,服務(wù)企業(yè),服務(wù)社會(huì)。對(duì)此,團(tuán)支部在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,一如既往地為大家創(chuàng)造良好地學(xué)習(xí)環(huán)境和學(xué)習(xí)條件,努力打造車輛學(xué)習(xí)型團(tuán)組織 。
為更好地使學(xué)習(xí)和工作有機(jī)結(jié)合,使學(xué)習(xí)內(nèi)容更貼近每個(gè)人的工作實(shí)際,使學(xué)習(xí)效果更加明顯、相得益彰,團(tuán)組織積極探索新的學(xué)習(xí)方式,從3月份開始成立是qc小組,設(shè)立負(fù)責(zé)人,除團(tuán)支部大型活動(dòng)外,自主安排落實(shí)學(xué)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容及形式,周末學(xué)習(xí)由大集中學(xué)習(xí)改為小組學(xué)習(xí)。
在這些學(xué)習(xí)活動(dòng)中,大家樹立了學(xué)習(xí)是生存和發(fā)展的需要的理念,為了公司需要而學(xué),為了自我發(fā)展而學(xué),為了競(jìng)爭(zhēng)需要而學(xué),為了提高自身素質(zhì)而學(xué)。樹立了終身學(xué)習(xí)的理念,認(rèn)識(shí)到在知識(shí)更新、擴(kuò)展速度不斷加快的今天,必須不斷進(jìn)行知識(shí)更新,變被動(dòng)接受新知識(shí)、新觀念為主動(dòng)自覺掌握新的知識(shí)、新的思維方法,將學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造性的行為。樹立了“在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展”的理念。把學(xué)習(xí)引入工作,使學(xué)習(xí)與工作有機(jī)結(jié)合。
通過(guò)各種與實(shí)際、專業(yè)緊密結(jié)合,目的明確的學(xué)習(xí),使團(tuán)員青年的理論和實(shí)踐有了較好地結(jié)合,使團(tuán)員青年的施工技術(shù)和管理能力有了較大的提高。
目前,團(tuán)員青年中大部分已經(jīng)勝任主要工作崗位,全面參與現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作,嚴(yán)把質(zhì)量、安全關(guān),得到了公司和黨支部的認(rèn)可和一致好評(píng)。
XX年,部分團(tuán)員青年參加了工程師、安全資格、專業(yè)技師等各類考試;并有多名團(tuán)員青年獲得職稱。這一切,不僅為團(tuán)員青年樹立了榜樣,也為進(jìn)一步組織加強(qiáng)學(xué)習(xí)和持續(xù)學(xué)習(xí)增強(qiáng)了信心。
三、其他活動(dòng)
團(tuán)員青年在工作實(shí)踐中深深體會(huì)到,光有書本理論知識(shí),僅憑工作熱情,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要成為一個(gè)合格的技術(shù)人才,新型的勞動(dòng)者必須吃得起苦,有腳踏實(shí)地的工作干勁,有嫻熟的技能,豐富的`實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和敢于創(chuàng)新、勇于負(fù)責(zé)的精神。團(tuán)員青年積極投入現(xiàn)場(chǎng)第一線,積極向現(xiàn)場(chǎng)的工人師傅學(xué)習(xí),在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、總結(jié)問(wèn)題、解決問(wèn)題,團(tuán)員青年通過(guò)學(xué)習(xí)和相互的交流、討論,豐富了自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過(guò)理論和實(shí)踐的較好結(jié)合,使團(tuán)員青年的技術(shù)和管理能力有了較大的提高。目前,部分青年已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)勝任主要崗位,全面參與現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作,以積極的工作態(tài)度開展工作,嚴(yán)格把握質(zhì)量關(guān)、安全關(guān),得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)委認(rèn)可和一致好評(píng),同時(shí)自己也汲取好的管理理念和管理經(jīng)驗(yàn),提高了自己的工作水平。為加快工作節(jié)奏,加強(qiáng)對(duì)工作的有序開展。
四、 深入開展“青年文明號(hào)”活動(dòng)。
幾年來(lái),團(tuán)支部堅(jiān)持開展創(chuàng)“青年文明號(hào)”活動(dòng),發(fā)揮團(tuán)員青年在公司各項(xiàng)工作中的青年突擊手作用,做到完成一項(xiàng)工作,鍛煉一批年青人,公司哪里任務(wù)重,哪里有困難,哪里就有團(tuán)員青年。公司的團(tuán)員青年是生產(chǎn)建設(shè)的生力軍,更是公司創(chuàng)文明單位建設(shè)的重要力量,他們以自己的實(shí)際行動(dòng)弘揚(yáng)正氣,樹立文明風(fēng),為構(gòu)建和諧社會(huì)作貢獻(xiàn)。一年中,團(tuán)支部開展各項(xiàng)學(xué)習(xí)和活動(dòng),有的團(tuán)員青年參加義務(wù)獻(xiàn)血,有的團(tuán)員參加“學(xué)雷鋒”義務(wù)勞動(dòng);積極開展全民健身運(yùn)動(dòng),組織與有關(guān)單位舉行籃球比賽,登山比賽。比賽中,團(tuán)員青年發(fā)揮了團(tuán)結(jié)協(xié)作、頑強(qiáng)拼搏的精神,并最終取得較好成績(jī);在團(tuán)員青年中,已有5位光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨,為我們廣大的團(tuán)員青年作出了榜樣。
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