治超工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編整理的治超工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
治超工作總結(jié)1
xxx市運(yùn)輸管理處：
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》、寧夏回族自治區(qū)治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于做好<寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)超限超載辦法>啟動(dòng)階段相關(guān)工作的通知》和西吉縣政府辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》及自治區(qū)交通廳、區(qū)運(yùn)管局、市運(yùn)管處等相關(guān)配套性文件精神，西吉縣運(yùn)管所成立了源頭治超辦公室，治超辦從3月初開始做了大量的宣傳、摸底調(diào)查、巡查等工作，現(xiàn)將我所xxxx年源頭治超工作情況總結(jié)如下：
一、宣傳情況
自從《治超辦法》頒布實(shí)施以來，西吉縣運(yùn)管所共出動(dòng)宣傳車輛112輛次，執(zhí)法人員560人次，利用趕集日深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作。散發(fā)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》小冊(cè)子500余本，《寧夏道路貨運(yùn)源頭治理超限超載知識(shí)問答》10000余份，張貼《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車倆超限超載長效治理工作的通告》60張，懸掛治超宣傳橫幅2條，制作宣傳展板一副，并給31家貨運(yùn)源頭單位制作責(zé)任追究制度牌31塊，源頭治超警示牌31塊，并對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員對(duì)《辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解，要求源頭企業(yè)在醒目位置設(shè)立源頭治超警示牌，并與各企業(yè)簽訂了《西吉縣治理車輛超限超載貨運(yùn)源頭合法裝載責(zé)任書》。同時(shí)向源頭各單位發(fā)放了《西吉縣貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》和《貨運(yùn)源頭單位治超工作月報(bào)表》，要求源頭單位聘任專職人員，對(duì)車輛裝載情況進(jìn)行詳細(xì)登記，并將登記情況統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)結(jié)果每月月初上報(bào)運(yùn)管所。
二、摸底調(diào)查情況
運(yùn)管所治超辦從4月1日起除對(duì)已公示的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了重新摸底調(diào)查，經(jīng)摸底調(diào)查，又摸清了23家貨運(yùn)源頭企業(yè)，這23家源頭企業(yè)分別是：砂石料廠18家，瀝青拌合站2家，混凝土拌和站1家，物流企業(yè)1家，馬鈴薯交易市場(chǎng)1家。23家企業(yè)中有10家屬無證開采和生產(chǎn)，其中洗沙廠9家，瀝青拌合站1家。10月份，西吉縣因河道治理，政府督促各相關(guān)部門對(duì)無證開采的砂石料廠進(jìn)行了清理整頓，對(duì)無證開采的四家砂廠進(jìn)行開停，現(xiàn)被列為運(yùn)管部門治超監(jiān)管的貨運(yùn)源頭單位27家。
三、巡查情況
自《治超辦法》實(shí)施以來，運(yùn)管所共出動(dòng)源頭治超1680輛次，執(zhí)法人員5040人次，對(duì)我縣原31家貨運(yùn)源頭單位每月定期進(jìn)行三次巡查，并且每次巡查都有詳細(xì)記錄，巡查內(nèi)容：源頭企業(yè)是否按規(guī)定合法裝載，對(duì)車輛裝載是否如實(shí)填寫和登記，是否為無牌無證、證照不全的車輛裝載，對(duì)超載車輛是否有放行行為，對(duì)貨運(yùn)源頭單位治超各項(xiàng)制度是否建立完善。從巡查結(jié)果看，9月份之前，源頭單位對(duì)無牌無證和證照不全的車輛繼續(xù)裝載，超載現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。個(gè)別企業(yè)對(duì)車輛裝載情況不能如實(shí)填寫，對(duì)源頭治超各項(xiàng)制度和義務(wù)不能認(rèn)真落實(shí)，稱重設(shè)備除拌和站、馬鈴薯市場(chǎng)、物流公司安有電子磅，26家砂石料廠只有火集洗砂廠安裝電子磅，其余25家均無安裝稱重設(shè)備，全部以鏟車計(jì)量，超載用目測(cè)無法判斷。在巡查過程中，共查到超載車輛45輛，在實(shí)施處罰過程中，駕駛?cè)藛T要么將車門鎖掉進(jìn)行長時(shí)間躲避，要么對(duì)不明真相的群眾煽風(fēng)點(diǎn)火，導(dǎo)致他們對(duì)治超人員進(jìn)行人身攻擊，由于治超人員少，又無公安人員的配合，對(duì)超載車輛和違規(guī)裝載企業(yè)實(shí)施處罰相當(dāng)困難。造成目前這種局面的主要原因是當(dāng)?shù)卣畬?duì)治超工作比較輕視不主動(dòng)帶頭，政府相關(guān)職能部門又不履行《辦法》賦予的各自職責(zé)，部門之間不主動(dòng)配合，對(duì)源頭企業(yè)缺乏必要的監(jiān)管措施，導(dǎo)致源頭企業(yè)對(duì)源頭治超制度不落實(shí)，義務(wù)不履行，使運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的`違法現(xiàn)象就無法實(shí)施處罰。
四、后續(xù)工作進(jìn)展情況
在諸多困難因素面前，運(yùn)管所治超人員認(rèn)真履行職責(zé)，迎難而上，對(duì)依然嚴(yán)重非法裝載，不履行源頭治超義務(wù)與職責(zé)的部分企業(yè)進(jìn)行了行政處罰，處罰金額15000元，有效遏制了源頭單位有令不行、有禁不止的現(xiàn)象。為進(jìn)一步將源頭治超工作落到實(shí)處，運(yùn)管所曾多次與當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T協(xié)商未果的情況下，變被動(dòng)為主動(dòng)，9月28日召集全縣31家貨運(yùn)源頭單位和14家貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)會(huì)議上源頭單位和貨運(yùn)企業(yè)的代表作了表態(tài)發(fā)言，通過這次培訓(xùn)，部分源頭單位相繼成立了源頭治超機(jī)構(gòu)，決大多數(shù)企業(yè)能夠認(rèn)真履行源頭治超各項(xiàng)義務(wù)與職責(zé)。在10月份的巡查過程中發(fā)現(xiàn)，90%的源頭單位能夠如實(shí)填寫《貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》，并能按時(shí)報(bào)送《貨運(yùn)源頭治超工作月報(bào)表》非法裝載、車輛超載的現(xiàn)象有了明顯下降。這只是我們?cè)谥T多不利因素和困難中取勝了第一步，國家已賦予了我們?cè)搭^治超的歷史使命，我們要不辱使命，在干好自己應(yīng)盡的職責(zé)外，繼續(xù)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)各界的大力支持，真正將超載行為控制在源頭。
五、存在的問題
�。ㄒ唬┱嚓P(guān)職能部門對(duì)于治超工作沒有引起高度重視。自《辦法》頒布實(shí)施后，西吉縣政府辦也出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》的文件，文件明文規(guī)定政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合治理，并對(duì)相關(guān)部門應(yīng)盡的職責(zé)權(quán)限進(jìn)行了詳細(xì)分工說明。但訖今為至，各相關(guān)職能部門還沒有任何行動(dòng)，部門之間也未有機(jī)銜接和配合。運(yùn)管所治超人員也曾多次向交通運(yùn)輸局進(jìn)行了口頭匯報(bào)和書面反映，并請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣次募蠼M織協(xié)調(diào)，各相關(guān)職能部門共同配合加大對(duì)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度，對(duì)無證非法開采和不履行源頭治超義務(wù)職責(zé)非法裝載的企業(yè)該叫停的叫停，該關(guān)閉的關(guān)閉。同時(shí)加大路面治超力度，使源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，但每次的請(qǐng)示匯報(bào)都如石沉大海。《辦法》賦予了各部門的權(quán)力和義務(wù)，政府不帶頭、部門不聯(lián)動(dòng)，單靠運(yùn)管一家孤掌難鳴。
(二)源頭企業(yè)重效益輕管理。貨運(yùn)源頭企業(yè)的許可權(quán)一般都是國土、農(nóng)牧、建設(shè)等部門，相關(guān)職能部門對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)不實(shí)施有效監(jiān)管，源頭治超有關(guān)制度就難以落實(shí)，企業(yè)為了追求最大效益而進(jìn)行無序開采、非法裝載我行我素。為節(jié)省資金不安裝稱重設(shè)備，車輛裝載不予登記，無牌無證證照不全的車輛照常裝載，超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重。運(yùn)管所對(duì)源頭企業(yè)沒有行政許可權(quán)，相關(guān)職能部門又不配合，源頭治超工作難上加難。
�。ㄈ┲纬�(jīng)費(fèi)沒有保障�！掇k法》第五條明確要求將治超經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，自《辦法》頒布實(shí)施以來，我所做了大量的前期政策宣傳和巡查工作，但至今尚未得到任何單位和部門的經(jīng)費(fèi)支持，源頭單位多而散，路途崎嶇又相距遙遠(yuǎn)，我所治超人員還使用的是一輛已報(bào)廢的小型普通客車，該車車況差、故障頻發(fā)、安全無保障、車輛耗油重、油價(jià)又高。為節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)開支，治超人員經(jīng)常自帶便飯中午不回家。我所正常經(jīng)費(fèi)開支都已捉禁見肘，加之源頭治超經(jīng)費(fèi)的負(fù)擔(dān)已是雪上加霜。由于經(jīng)費(fèi)過于緊張，由原來每月巡查源頭企業(yè)3次減為1次，使治超巡查工作不能正常開展，對(duì)源頭企業(yè)也就失去了應(yīng)有的監(jiān)管，使源頭企業(yè)照常非法裝載，車輛超載依然如故。為將《辦法》賦予我們的治超工作落到實(shí)處，保障國家公路完好和安全暢通，懇請(qǐng)上級(jí)主管部門以及各級(jí)政府給予車輛配備和治超經(jīng)費(fèi)支持，以保證我縣源頭治超工作的順利進(jìn)行。
治超工作總結(jié)2
清徐縣是省城的南大門，是太原市連接晉中、呂梁的咽喉要道。全縣國土面積609平方公里，轄四鎮(zhèn)五鄉(xiāng)一街道辦，境內(nèi)307、208國道和太祁高速、榆古路穿境而過，13條縣級(jí)公路四通八達(dá)，公路密度186公里/百平方公里。全縣民營經(jīng)濟(jì)起步較早，工業(yè)企業(yè)眾多。目前，全縣共有焦化企業(yè)6家，年產(chǎn)能700萬噸；煤礦企業(yè)2家，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能240萬噸。此外，洗煤、暖氣片、金屬鎂等企業(yè)100余家。由于大部分屬于加工型企業(yè)，原輔材料、工業(yè)產(chǎn)品大進(jìn)大出，全縣運(yùn)輸市場(chǎng)活躍，年運(yùn)力需求在1.2億噸以上。全縣保有各類載重車輛1萬余臺(tái)，日車流量達(dá)5萬輛以上，是全省運(yùn)力強(qiáng)縣。
我縣自xxxx年11月19日率先在全省打響治超攻堅(jiān)戰(zhàn)以來，縣委、縣政府始終對(duì)治超工作予以了高度重視，堅(jiān)持把治超作為推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型，建設(shè)生態(tài)文明，開展城鄉(xiāng)清潔、構(gòu)建和諧清徐為重要抓手，全面出擊，重點(diǎn)突破，始終保持了對(duì)車輛超限超載、拋灑污染等違規(guī)違法行為的高壓態(tài)勢(shì)。截止目前，共檢查車輛112萬輛，查扣各類違章車輛4433輛。其中，超限超載1103輛，拋灑污染1408輛，其它違章車輛1922輛，卸載貨物3467噸。超限超載率由治超前的74.6%下降0.02%。55噸以上超限超載車基本絕跡，短途運(yùn)輸超限超載下降為0. 2%，三無黑車下降為0.1%。同時(shí)，好路率同比去年的85%增加為87.16%，橋梁損壞同比38%下降1.5%，養(yǎng)路費(fèi)維護(hù)節(jié)支35%，運(yùn)輸車日通行量增長20%，貨運(yùn)車注冊(cè)總量增長18%，貨運(yùn)價(jià)格上漲15%。在治超中，城市環(huán)境也得到很大改善，我縣二級(jí)天氣已達(dá)261天，比預(yù)計(jì)目標(biāo)增長31天，空氣污染指標(biāo)由4.27下降到2.97，空氣污染同比消減16.6%�？梢哉f，我縣治超工作分階段實(shí)施，重點(diǎn)突破取得了顯著成效。突出表現(xiàn)在：車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到遏制，道橋損壞案件明顯下降，公路通行率和公路環(huán)境明顯提高，運(yùn)輸價(jià)格合理回升，城市環(huán)境得到極大改善，初步實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效益、運(yùn)輸戶效益和社會(huì)綜合效益互利共盈的局面。具體做法：
一、健全組織機(jī)構(gòu)，明確崗位責(zé)任
今年以來，我們對(duì)源頭治超巡查小組人員分工重新進(jìn)行了調(diào)整，細(xì)分了治超人員的崗位職責(zé)，完善了《治超人員工作職責(zé)》、《巡查日?qǐng)?bào)制度》、《周一例會(huì)制度》、《企業(yè)檔案管理制度》等規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)了部門職責(zé)明確、工作人員責(zé)任到人、管理措施制度上墻、企業(yè)檔案資料齊全、巡查人員全部進(jìn)廠。并深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)全縣貨運(yùn)源頭單位重新進(jìn)行了摸底調(diào)查，由縣政府對(duì)183戶合法源頭企業(yè)重新進(jìn)行了公示，不定期地對(duì)重點(diǎn)源頭企業(yè)的裝載、過磅、開票、出廠等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督檢查，嚴(yán)防超載車輛出廠上路，保證了合法運(yùn)輸車輛的正常運(yùn)營。
二、強(qiáng)化源頭監(jiān)管，杜絕雙超車輛出廠上路
今年以來，我所源頭企業(yè)巡查組按照區(qū)域劃分立即對(duì)轄區(qū)內(nèi)源頭企業(yè)的運(yùn)輸經(jīng)營情況、“政府令”的落實(shí)情況進(jìn)行全面排查，堅(jiān)決打擊和取締非法貨源單位，針對(duì)公路沿線非法貨源點(diǎn)的分散性、反復(fù)性、隨意性等特點(diǎn)，不斷加大打擊力度，采取有效措施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決取締，把超限超載遏制在源頭，查堵在源頭。
截至目前，我們共出動(dòng)源頭巡查人員1.5萬人次，檢查企業(yè)1.2萬余次，復(fù)核過磅票據(jù)7000余本，從根本上杜絕了雙超車輛出廠上路。
三、強(qiáng)化路面流動(dòng)稽查，堅(jiān)決遏制短途超限超載
伴隨太中銀貨場(chǎng)、大西鐵路、太小路等重點(diǎn)工程的開工建設(shè)，短途拉運(yùn)車輛明顯增加，日拉運(yùn)土石方量達(dá)萬余方，給治超工作增加了難度。針對(duì)實(shí)際情況，所領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)安排流動(dòng)稽查隊(duì)工作人員，堅(jiān)持24小時(shí)不間斷巡查和接舉報(bào)隨時(shí)出警，在主要干線公路上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查，依托縣治超臨時(shí)卸載點(diǎn)，堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守，逢車必檢、逢車必查，全面打擊了短途超限超載車輛，55噸以上超限超載車輛基本消除。
四、利用科技手段，維護(hù)治超成效
為建立治超長效機(jī)制，維護(hù)治超工作成果，我們加大了科技治超投入力度，進(jìn)一步擴(kuò)大了監(jiān)控面，擴(kuò)建了監(jiān)控平臺(tái)，監(jiān)控范圍覆蓋了治超站點(diǎn)基本區(qū)域。提升遠(yuǎn)程監(jiān)控檔次內(nèi)容范圍，由圖像監(jiān)控向數(shù)字監(jiān)控升級(jí)，由煤焦企業(yè)向洗煤等重點(diǎn)貨源企業(yè)延伸，實(shí)施全方位信息共享�；槿藛T新配備了配備錄音筆、反光背心、指揮棒等科技設(shè)備，加強(qiáng)了執(zhí)法全過程監(jiān)督；27個(gè)貨源企業(yè)完成了稱重系統(tǒng)升級(jí)改造工程；美錦煤炭氣化有限公司投資60余萬元完成了覆蓋全廠的數(shù)字化治超、安全系統(tǒng)和總廠控制大平臺(tái)，初步實(shí)現(xiàn)了實(shí)施治超信息化、運(yùn)營制度化、管理規(guī)范化、裝備現(xiàn)代化。為推廣科技治超工作進(jìn)程，建立長效工作機(jī)制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、深入治超一線，開展宣傳工作
針對(duì)今年施工旺季短途拉運(yùn)土石車輛增加的實(shí)際情況，在充分利用報(bào)紙、電視等各類新聞媒體廣泛宣傳的同時(shí)，我們治超人員多次深入貨運(yùn)源頭企業(yè)，向貨運(yùn)源頭企業(yè)管理者、裝載、計(jì)重、開票等相關(guān)治超人員發(fā)放《省道條》、省政府223、224號(hào)令、《公路安全保護(hù)條例》等治超宣傳資料5000余份，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、培訓(xùn)源頭企業(yè)治超人員300余名，督促企業(yè)完善治超宣傳版面30余塊，懸掛宣傳橫幅40余條。并組織183戶貨運(yùn)源頭企業(yè)1000余名磅房人員分批進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考試，形成了監(jiān)管部門、貨運(yùn)源頭企業(yè)、社會(huì)各界共同參與的全民治超氛圍。
六、做到“五個(gè)結(jié)合”，形成系統(tǒng)工程
治超工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，在具體工作中，我們堅(jiān)持做到將治超工作與“城鄉(xiāng)清潔工程”、“大氣環(huán)境污染綜合治理”、“打擊私挖亂采”、“社會(huì)綜治管理”、“打擊非法儲(chǔ)售煤場(chǎng)、私改點(diǎn)”的五個(gè)結(jié)合，將治超提到與信訪穩(wěn)定、安全生產(chǎn)、節(jié)能減排同等重要的地位，社會(huì)各方大參與的打擊超限超載高壓態(tài)勢(shì)。
七、源頭治超經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算
根據(jù)省局源頭治超工作要求，我們?cè)趫?jiān)持對(duì)全縣源頭企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管的同時(shí)，每月以文件的`形式將源頭企業(yè)巡查過程中發(fā)現(xiàn)的問題、處理建議、省市運(yùn)管機(jī)構(gòu)的工作要求及我所的工作計(jì)劃、措施等情況向縣委、縣政府進(jìn)行匯報(bào)，使政府部門了解我們的工作動(dòng)態(tài)，隨時(shí)掌握源頭治超信息。源頭治超工作得到了縣委、縣政府的充分認(rèn)可，縣政府將源頭治超工作經(jīng)費(fèi)50萬元列入了財(cái)政預(yù)算。
在今后的治超工作中，我們將認(rèn)真貫徹省市治超會(huì)議精神，進(jìn)一步完善網(wǎng)格化機(jī)制，嚴(yán)厲打擊短途非法超限超載行為，狠抓五項(xiàng)重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)治超“四無”，一步一步狠抓落實(shí)，充分發(fā)揮運(yùn)政執(zhí)法職能優(yōu)勢(shì)，建立起源頭治超長效機(jī)制，打好車輛非法超限超載攻堅(jiān)戰(zhàn)，為清徐建設(shè)一流省會(huì)城
治超工作總結(jié)3
xxxx自20xx年加入坪頭收費(fèi)站從事治超工作以來，主要負(fù)責(zé)辦公室各項(xiàng)事宜及內(nèi)業(yè)資料的撰寫與完善工作。工作期間，該能認(rèn)真學(xué)習(xí)治超各類政策法規(guī)及規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為超限治理工作盡心盡力，現(xiàn)對(duì)xxxx工作做如下鑒定:
一、思想方面，xxxx在各方面能嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，通過學(xué)習(xí)，提高了對(duì)政治的敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的'頭腦。其次是在行動(dòng)上落實(shí)“理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐”，注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，進(jìn)一步加強(qiáng)自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、工作方面，該能深刻認(rèn)清辦公室的職能與責(zé)任，認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，工作熱情高漲；性格開朗，樂于與他人溝通，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力；責(zé)任感強(qiáng)，能夠切實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和員工之
間能通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作。同時(shí)立足本職，做好內(nèi)業(yè)資料規(guī)整與完善及上傳下達(dá)工作，把工作想在前，做在前，通過不斷的實(shí)踐，提高自身工作能力，在日常工作中時(shí)刻做到自查自糾，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不足之處并加以改正。
嚴(yán)格服從上級(jí)安排，由于坪頭站所處地理位置的特點(diǎn)，時(shí)常承擔(dān)著分流保暢的重要任務(wù)，在此期間，該能主動(dòng)配合當(dāng)班人員，深入一線，做好各項(xiàng)支援工作。
三、學(xué)習(xí)方面，強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)，筑牢個(gè)人思想防線。認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度，堅(jiān)持參加警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn)，構(gòu)筑了牢固的政治思想防線，自覺抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。同時(shí)，積極參加技能培訓(xùn)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)。能做到定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī)，把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)，該業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了顯著提高，紀(jì)律觀念明顯增強(qiáng)。
四、生活方面，該能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨，時(shí)刻牢記作為一名高速員工的職責(zé)與榮耀。同時(shí)與員工間能主動(dòng)交流，吸取好的工作方法與優(yōu)良的生活作風(fēng)，樹立了良好的榜樣。
不足之處，業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高，工作中應(yīng)克服毛
糙情緒，在以后的工作中，要更深層次的加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
治超工作總結(jié)4
為貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)治超工作會(huì)議精神，根據(jù)《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》的要求，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序，結(jié)合本縣實(shí)際，現(xiàn)將治超工作情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，迅速開展工作。
為了全面推進(jìn)道路貨物源頭治理超限超載工作，縣政府成立了源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府副縣長霍XX任組長，縣政府主任科員、招商局長張XX和交通局長XXX任副組長，縣交通局、法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局為成員單位，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局，辦公室主任由交通局副局長XXX擔(dān)任。針對(duì)我縣是自行車零件集散地、自行車零件企業(yè)較多的特點(diǎn)，、對(duì)全縣貨運(yùn)源頭裝載單位進(jìn)行摸底調(diào)查，貨運(yùn)源頭單位共有10家大型企業(yè)，并積極向縣政府進(jìn)行了匯報(bào)，取得縣政府的支持，以政府文件的形式對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行公示。
二、積極協(xié)調(diào)，加大治超力度。
為更好的開展道路貨運(yùn)源頭治超工作，聯(lián)合法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局等相關(guān)部門，建立聯(lián)席會(huì)議制度，制定了《XX縣道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載工作方案》，明確了各單位的職責(zé)，為進(jìn)一步開展治超工作做出保障。
三、深入企業(yè)，建立治超長期機(jī)制。
自開展治超工作以來，我站要求治超工作層層落實(shí)、責(zé)任到人，縣站與源頭治超執(zhí)法人員簽訂責(zé)任狀，明確權(quán)利和義務(wù)，嚴(yán)格按照《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《XX縣道路貨物源頭治理超限超載工作方案》要求，對(duì)源頭單位進(jìn)行監(jiān)督檢查并將違法案件及時(shí)通報(bào)縣政府等相關(guān)部門。與源頭單位簽訂責(zé)任狀，要求各單位對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確各崗位職責(zé)，對(duì)裝載貨物車輛的相關(guān)手續(xù)進(jìn)行核實(shí)登記；不為超限超載、無牌、無證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載；認(rèn)真填寫《貨物源頭單位車輛裝載登記表》、《貨運(yùn)源頭單位治超工作日?qǐng)?bào)表》并及時(shí)上報(bào)積極配合治超人員，不得放行超限超載車輛。
由于我縣不是砂石料和礦產(chǎn)資源基地，產(chǎn)品多以自行車和自行車配件成品、半成品為主，超限超載車輛不多。截止目前，我站共檢查車輛163輛，及時(shí)糾正超限超載案件5例。
我站在源頭治超工作中積極出動(dòng)，措施到位，執(zhí)法嚴(yán)格，但治超工作是一項(xiàng)長期艱巨的`任務(wù)，為創(chuàng)造一個(gè)安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境，加大源頭治超力度，進(jìn)一步細(xì)化分工，認(rèn)真組織實(shí)施，形成了“齊抓共管、通力協(xié)作、聯(lián)合行動(dòng)、共同治理”的工作格局。
治超工作總結(jié)5
今年以來，我縣按照省、市關(guān)于聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化的工作要求，綜合運(yùn)用行政、法律、科技等手段，采取以政府為主體，縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)和縣養(yǎng)路工區(qū)駐站聯(lián)合執(zhí)法的治超方式，各司其責(zé)，整體聯(lián)動(dòng)，形成合力，建立長效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，治超工作穩(wěn)步推進(jìn)，初見成效，現(xiàn)將工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、 基本情況：
XX縣位于XXXXX，西與XXX、XXXX接壤，東與XXXXX的XXX相鄰，是西料東輸?shù)难屎硪�，區(qū)位優(yōu)越、交通便捷，途經(jīng)我縣的干線公路有XXXX自西向東的沙石料車輛成為我縣治理超限超載工作的主陣地。針對(duì)現(xiàn)在治超工作的新要求、新思路，XXX縣政府及時(shí)制定并發(fā)布了《XXX縣治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作實(shí)施方案》，由縣政府牽頭，成立了XX縣聯(lián)合治超站并投入運(yùn)行。在縣政府治超領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)部門密切配合，攻堅(jiān)克難，合力共為，大力開展聯(lián)合治超工作。自20xx年1月1日至6月30日，共檢測(cè)車輛90982輛，查處超限車輛230輛，扣分1219分，罰款237550元，卸載9268.3噸。
二、治超工作開展情況
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全相關(guān)機(jī)構(gòu)，形成組織嚴(yán)密的治超布局。
治超工作開展以來，縣委、縣政府始終高度重視，把治超工作列為年度工作重點(diǎn)，主要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)親自調(diào)度，通過專題會(huì)議進(jìn)行研究，召開全縣治超工作會(huì)議進(jìn)行安排部署。在組織機(jī)構(gòu)建設(shè)上，及時(shí)根據(jù)人事變動(dòng)和實(shí)際工作情況，調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組�，F(xiàn)在XX縣長任治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長，同時(shí)對(duì)縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室組成單位和人員進(jìn)行了調(diào)整，明確部門職責(zé)，形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、各方聯(lián)動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的治超工作機(jī)制，為治超工作的全面開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度支撐。
此外，我縣還嚴(yán)格按照省、市治超辦有關(guān)要求，成立聯(lián)合治超站，由政府辦主管治超工作的副主任任站長，工區(qū)主任為第一副站長，原治超站站長任常務(wù)副站長以及縣公安交警大隊(duì)治超中隊(duì)長、縣交通局運(yùn)管站站長任副站長的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，靠前指揮，切實(shí)履行職責(zé)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，以高壓態(tài)勢(shì)搞好治超工作，為促進(jìn)治超工作的扎實(shí)開展提供強(qiáng)有力的組織保障。
2、源頭治超，加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)“一超四罰”。
我縣貨運(yùn)源頭企業(yè)已全部取消，杜絕超限超載車輛出場(chǎng)上路行駛，從源頭上遏制了超限超載違法行為。同時(shí)，加大對(duì)私改車輛的查處力度，截至目前共查處私改車輛9輛，抄告超限超載車輛190輛，有力震懾了違法違規(guī)車主。
3、路面治超，加強(qiáng)協(xié)作，大力開展治超工作。
在開展超限超載治理工作中，做到固定檢測(cè)與流動(dòng)檢測(cè)相結(jié)合，集中治理與日常執(zhí)法相結(jié)合，短期治標(biāo)與長期治本相結(jié)合，形成長期有效的路面治超網(wǎng)絡(luò)。以政府為主體，強(qiáng)化聯(lián)合治超，公安交警、路政、運(yùn)管執(zhí)法人員明確分工，各盡其責(zé)。記錄執(zhí)法過程，保證治超執(zhí)法工作公開透明，促進(jìn)公正執(zhí)法，提高了執(zhí)法效率。建立健全的值班和信息報(bào)告制度，明確聯(lián)系人，實(shí)現(xiàn)信息共享和互動(dòng)，及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況。
4、科技治超，安裝超限檢測(cè)站的電子抓拍系統(tǒng)。
�。�1）、規(guī)范引導(dǎo)提示。結(jié)合聯(lián)合治超站所在道路現(xiàn)狀，規(guī)范設(shè)置提示標(biāo)志，在聯(lián)合治超站設(shè)備安裝點(diǎn)來車方向1KM、和入口處設(shè)置“前方治超站，大型貨車進(jìn)站接受檢查”的提示牌。在站前安裝雙向高清攝像頭，且在接近治超站路段進(jìn)行渠化設(shè)置，做好車道物理隔離，施劃設(shè)置貨車專用檢測(cè)車道，指示引導(dǎo)貨車行駛進(jìn)站主動(dòng)接受檢測(cè)，并設(shè)置“前方違停網(wǎng)格”和“貨車靠右進(jìn)站檢測(cè)”的指示牌。渠化設(shè)置、標(biāo)志標(biāo)線按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 5678）和《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTG D82－20xx）等的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工，確保各標(biāo)志標(biāo)線、渠化設(shè)置的科學(xué)、規(guī)范、合理、安全。
�。�2）、完善聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。我縣加強(qiáng)科技應(yīng)用，遵循相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在聯(lián)合治超站安裝靜態(tài)泵檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)超限超載車輛的快速篩查，避免因檢測(cè)車輛引發(fā)道路擁堵。檢測(cè)車道前方安裝電子抓拍監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)將拍照取證相關(guān)信息抄告公安交警部門，用技術(shù)監(jiān)控措施約束超限超載車輛不進(jìn)站接受檢測(cè)的行為。
聯(lián)合治超站渠化交通電子抓拍建設(shè)和完善聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)工作已于20xx年底建設(shè)完成，并投入使用。
5、高速公路問題整改落實(shí)情況。
按照省治超辦《關(guān)于全省高速公路超限超載車輛通行情況的通報(bào)》的通報(bào)內(nèi)容，我辦組織縣交通運(yùn)輸局（運(yùn)管）、公安交警倒查超限超載車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)，利用貨車衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證，鎖定貨物裝載源頭。
經(jīng)過篩查，我縣運(yùn)管站已全部將我轄區(qū)內(nèi)的超限超載車輛信息備案留存，嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的'貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰，并對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營者依法實(shí)施處罰。
三、下一步工作安排及對(duì)治超工作的建議
1、繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢(shì)，強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法
繼續(xù)對(duì)上路行駛的超限車輛從嚴(yán)治理，嚴(yán)管重罰，同時(shí)，加大對(duì)繞行超限車輛的治理力度，加強(qiáng)流動(dòng)治理工作，適時(shí)調(diào)整流動(dòng)檢測(cè)點(diǎn)，封堵超限車輛繞行路線，對(duì)繞行的超限車輛加大處罰力度。
加大聯(lián)合執(zhí)法力度，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)間段的非法超限車輛進(jìn)行集中治理。對(duì)長時(shí)間故意堵塞交通，不服從執(zhí)法人員疏導(dǎo)的，要求公安執(zhí)法人員對(duì)司機(jī)依法采取強(qiáng)制措施。
2、為了使車輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象得到有效的控制，減少人力、物力的投入，建議可利用高科技和違法運(yùn)輸行為入刑等手段以杜絕貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象。一是超限運(yùn)輸?shù)闹卫聿荒軉慰磕壳暗男姓幜P手段，而應(yīng)按照公平、公正的原則，充分運(yùn)用高科技手段，可以在車輛出廠前加裝芯片裝置，并對(duì)正在從事運(yùn)輸?shù)能囕v予以加裝，設(shè)定好荷載數(shù)，若裝載貨物超出荷載噸位，車輛即不能行使。二是對(duì)超限超載運(yùn)輸行為在卸載、計(jì)分、罰款的基礎(chǔ)上追究其刑事責(zé)任。如采取拘留甚至判刑等手段，可起到極大的震懾作用。三是把超限超載運(yùn)輸納入征信體系，對(duì)超限運(yùn)輸駕駛員的行為予以公開曝光，并與其個(gè)人信用掛鉤，會(huì)大大增加其違法運(yùn)輸成本，迫使其遵守相關(guān)法律法規(guī)，做到合法運(yùn)輸。四是成立專門的治超機(jī)構(gòu)，不隸屬于任何職能部門，治超人員實(shí)行定級(jí)、定編、定崗、定責(zé)，明確崗位設(shè)置和工作職責(zé)，工資及福利待遇按照所定級(jí)別統(tǒng)一發(fā)放。
治超工作總結(jié)6
小塘治超檢測(cè)站在各級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，一步一個(gè)腳印，以勇于創(chuàng)新的實(shí)踐勇氣，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部、省交通廳和高管局的方針政策，圍繞治理超限超載的工作目標(biāo)和重點(diǎn)，大力加強(qiáng)法制化，規(guī)范化建設(shè)，治理超限超載工作成效顯著，執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高，管理工作全面加強(qiáng)，完成了
年度各項(xiàng)工作任務(wù)。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、工作情況據(jù)統(tǒng)計(jì)我站檢測(cè)車輛總數(shù)為：3249臺(tái)次，處罰車輛：1584臺(tái)，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測(cè)未超車輛：486臺(tái)，辦證車輛：1179臺(tái)；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展,我相信通過全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會(huì)再上新臺(tái)階。
二、加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，全面提高工作效率加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的路政隊(duì)伍的基本要求,更是落實(shí)目標(biāo)管理的重要依托。隨著社會(huì)的'不斷進(jìn)步，對(duì)治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊(duì)員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學(xué)習(xí)制度，將隊(duì)員的學(xué)習(xí)情況列入個(gè)人月度工作考核內(nèi)容，進(jìn)行了法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，較好的引導(dǎo)、規(guī)范了隊(duì)員學(xué)習(xí)的自覺性。工作效率和社會(huì)效益，直接反映在隊(duì)員日常的服務(wù)能力、執(zhí)法水平上，提高隊(duì)員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊(duì)伍”的重要工作。
治超工作總結(jié)7
根據(jù)市治超辦、區(qū)委區(qū)府及交通局的指示精神，進(jìn)一步繼續(xù)加大我區(qū)治超工作力度。20xx年度，我區(qū)治超工作由巴南大隊(duì)牽頭承辦，與市交通行政執(zhí)法直屬巴南大隊(duì)共同聯(lián)合開展治理。
治理超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作。由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，車主受到利益驅(qū)動(dòng)，不顧道路交通設(shè)施的承受能力和造成的重大危害，拼命嚴(yán)重超限賺錢，公路使用壽命大幅縮短，使公路養(yǎng)護(hù)成本支付不斷提高。
為遏制超限運(yùn)輸帶來的.嚴(yán)重危害，根據(jù)交通部2號(hào)令和八部委規(guī)定。在區(qū)治超辦的統(tǒng)一部署下，及交通行政執(zhí)法巴南大隊(duì)的通力配合，立足于維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全暢通，依法打擊查處超限超載運(yùn)輸違法行為。今年以來，大隊(duì)在開展治理超限運(yùn)輸作了以下幾方面工作：一是圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的以及道路交通安全法律法規(guī)等主要內(nèi)容開展宣傳，使超限超載的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知；二是以各類典型案例為警示開展集中宣傳，深層次揭示超限超載運(yùn)輸?shù)木薮笪：蛧?yán)重后果，有效震懾和消除部分不法道路運(yùn)輸業(yè)戶的僥幸心理；三是多形式、多層次、多角度地開展宣傳工作。采取出動(dòng)宣傳車、路面宣傳和走訪宣傳相結(jié)合的宣傳形式，形成了立體的宣傳網(wǎng)絡(luò)。全年共發(fā)放宣傳資料xxx余份，懸掛橫幅標(biāo)語xxx幅。設(shè)置固定宣傳警示標(biāo)語xxx塊。四是召集運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人和車主召開座談會(huì)，從源頭上杜絕了超限超載行為的發(fā)生；五是開展現(xiàn)場(chǎng)查處的力度。20xx年9月在原有兩個(gè)流動(dòng)治超中隊(duì)的基礎(chǔ)上，新增設(shè)6個(gè)相對(duì)固定的治超點(diǎn)，分別設(shè)在東泉、南泉、小泉、百節(jié)、樵坪米業(yè)、珞璜。加大治超力度，采取“重卸輕罰與教育”相結(jié)合的措施，惡意超限、冒裝、灑漏污染得到有效遏制。
全年治理超限執(zhí)法人員xxx人/次，共查處超限違法車輛xxx輛/次，卸載xxx噸。使我區(qū)治超工作平穩(wěn)有序的深入開展，較好的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路安全暢通。
治超工作總結(jié)8
今年以來，我市治超工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省治超辦的科學(xué)指導(dǎo)下，堅(jiān)持“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”的治超宗旨，以打擊非法超限超載車輛、消除道路交通潛在安全隱患為主線，不斷鞏固治超成果，創(chuàng)新治理方式，全力推進(jìn)治超工作健康有序發(fā)展。
一、全市治超工作開展情況
XXXX年1—11月，我市共出動(dòng)治超執(zhí)法人員18余萬人次，檢查車輛433余萬輛次，查處非法超限超載車輛580輛，卸載貨物4879余噸，罰款35.2余萬元。自10月31日公路超限檢測(cè)站電子抓拍系統(tǒng)正式啟用以來，累計(jì)錄入貨車不進(jìn)站等各類違章總數(shù)2930輛次，總計(jì)扣分8790分，罰款總數(shù)共計(jì)58.6萬元。
二、主要做法
�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷深化治超主體責(zé)任
市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取治超領(lǐng)導(dǎo)組工作匯報(bào)，研究部署治超工作，在機(jī)構(gòu)建設(shè)、經(jīng)費(fèi)保障等方面給予全力支持，按照省治超領(lǐng)導(dǎo)組文件精神及時(shí)調(diào)整了市治超領(lǐng)導(dǎo)組，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
�。ǘ﹫�(jiān)持源頭治理和路面管控兩手抓，堅(jiān)決遏制非法超限超載反彈
我市堅(jiān)持“力量不減、不變”的要求，堅(jiān)持多部門聯(lián)動(dòng)，為有效打擊非法超限超載運(yùn)輸行為制定專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，組織相關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)的國省干道以及縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行不定期巡查，對(duì)車流量大的重點(diǎn)路段、重要源頭企業(yè)等采取蹲點(diǎn)監(jiān)控和路面巡查相結(jié)合的方式進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，充分發(fā)揮超限檢測(cè)站和流動(dòng)稽查隊(duì)的作用，加大對(duì)重點(diǎn)路段和通過重要橋梁大噸位車輛的查處力度。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化科技治超，全面推進(jìn)化建設(shè)
我市積極推進(jìn)科技治超工作，把科技手段作為長效治超的重要方面來抓，市級(jí)科技治超綜合信息監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了源頭治超、路面治理、站點(diǎn)監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)化管理，大大提升了治超工作效率和水平。
（四）完善問責(zé)機(jī)制，嚴(yán)格責(zé)任倒查
市治超辦堅(jiān)持日常巡查，全面深入源頭、路面、站點(diǎn)、重點(diǎn)地區(qū)、薄弱路段，加大對(duì)各縣（區(qū)）治超辦、各成員單位履行職責(zé)情況、任務(wù)落實(shí)情況的監(jiān)督檢查及對(duì)群眾舉報(bào)和上級(jí)督辦案件的責(zé)任追究力度。
（五）多渠道創(chuàng)新宣傳方式，營造良好的治超輿論氛圍
我市治超領(lǐng)導(dǎo)組高度重視治超宣傳工作，從法律法規(guī)、治超成果、典型案例等方面積極宣傳治超工作，營造全社會(huì)參與治超、支持治超的`濃厚氛圍。
三、當(dāng)前存在的問題
1、治超認(rèn)識(shí)弱化。治超工作開展已近十年，個(gè)別縣（區(qū)）和治超成員單位負(fù)責(zé)人對(duì)治超工作重視程度不夠，認(rèn)為治超工作不如以前重要，在思想上或多或少存在一些厭戰(zhàn)、懈怠情緒，缺乏責(zé)任意識(shí)。
2、治超執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、后勤保障面臨困難�；鶎訄�(zhí)法隊(duì)伍中存在部分非正式編制人員，面臨待遇不高、工作條件差等問題，不利于執(zhí)法隊(duì)伍的長遠(yuǎn)發(fā)展。
3、短途非法超限超載行為依然屢禁不止，沒有得到徹底根治。
四、下一步工作措施及有關(guān)對(duì)策建議
1、各縣（區(qū)）、各成員單位要切實(shí)加強(qiáng)治超工作，落實(shí)相關(guān)責(zé)任，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，樹立發(fā)展絕不能以犧牲群眾生命為代價(jià)的紅線意識(shí)。
2、多措并舉，強(qiáng)化源頭治理和路面管控。堅(jiān)持“人源并舉，以人為主”，一方面抓好源頭企業(yè)公示、取締非法貨運(yùn)源頭企業(yè)和非法改拼裝企業(yè)，切實(shí)履行源頭進(jìn)駐和巡查監(jiān)管職責(zé)；一方面嚴(yán)格落實(shí)駕駛員“黑名單”制度，確�！昂诿麊巍毙畔⑼暾�、詳實(shí)。
3、繼續(xù)把科技治超作為重中之重。積極推進(jìn)無人值守監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程建設(shè)，擴(kuò)大源頭企業(yè)治超信息系統(tǒng)升級(jí)改造范圍，加快治超綜合信息監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。
4、堅(jiān)持依法治超，提高治超工作法治化水平。各執(zhí)法部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)依法治國的要求，切實(shí)做到依法治超，以培訓(xùn)為手段，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，用法律指導(dǎo)治超工作，提高依法治超能力。
5、建議修訂、完善相關(guān)的治超政策、法規(guī)。治超政策、法規(guī)已實(shí)施多年，有些已不符合當(dāng)前現(xiàn)實(shí)情況。
治超工作總結(jié)9
為進(jìn)一步加大我縣治理車輛非法超限超載工作力度，持續(xù)鞏固和提高公安交警治超工作成果，緊緊圍繞省、市、縣治超領(lǐng)導(dǎo)組文件精神，嚴(yán)格履行工作的職責(zé)，強(qiáng)化部門聯(lián)合執(zhí)法，狠抓路面管控，推進(jìn)治超新規(guī)執(zhí)行，創(chuàng)新科技治超，在全縣范圍內(nèi)部署開展了一系列治超專項(xiàng)行動(dòng)，非法超限超載行為得到有效治理，有效預(yù)防減少了道路交通事故的發(fā)生，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供優(yōu)良的道路交通安全保障�，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、為確保治超工作高效開展，大隊(duì)成立了以xxx任組長的“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。大隊(duì)召開了由中層以上干部參加的動(dòng)員部署會(huì)議，認(rèn)真梳理了我縣交通管理問題、難點(diǎn)等實(shí)際，有針對(duì)性的制定了符合我縣交通管理實(shí)際的行動(dòng)的治超工作方案，推動(dòng)了“治超”工作的`順利開展。
二、突出重點(diǎn)、狠抓源頭治理和路面管控。一是加強(qiáng)貨車登記和檢查，大隊(duì)車管所嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)把車輛注冊(cè)和登記關(guān)，對(duì)不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致的車輛，堅(jiān)決不予注冊(cè)。二是嚴(yán)厲打擊非法車輛和非法改（拼）裝車輛，各勤務(wù)中隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際針對(duì)性調(diào)整勤務(wù)模式，加強(qiáng)了對(duì)超限超載易發(fā)多發(fā)路段的巡邏密度，擴(kuò)大稽查范圍，始終保持高壓態(tài)勢(shì)，加大了對(duì)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的無牌無證、假牌假證、挪套號(hào)牌、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌等各類重點(diǎn)交通違法行為的查處力度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的貨運(yùn)車輛無牌無證、假牌假證、套牌假牌、改（拼）裝加高馬槽、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為要嚴(yán)格上限實(shí)施處罰，同時(shí)充分利用超限站不進(jìn)站電子抓拍系統(tǒng)加大對(duì)不進(jìn)站車輛的處罰力度，嚴(yán)厲打擊繞道、闖卡等違法行為。
三、在治超工作中，大隊(duì)宣教部門緊緊圍繞主題，通過各種新聞媒體、宣傳標(biāo)語、電子顯示屏、微博、短信平臺(tái)等多方位進(jìn)行治超宣傳，極大地提高了廣大駕駛?cè)思敖煌▍⑴c者的交通安全意識(shí)和自覺摒棄不文明交通違法行為，抵制危險(xiǎn)駕駛行為，有力推動(dòng)了治超工作的深入開展。
四、治超工作開始以來，大隊(duì)成立了督導(dǎo)組，采取定時(shí)與不定時(shí)的方式，深入治超一線檢查、指導(dǎo)工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)不履行或不正確履行治超工作的中隊(duì)和個(gè)人嚴(yán)肅責(zé)任追究，對(duì)違反規(guī)定的嚴(yán)肅查處，絕不姑息。
行動(dòng)開展以來，大隊(duì)共投入?yún)?zhàn)警力xxx余人次，出動(dòng)警車xxx余臺(tái)次，查處超載車輛xxx起,擅自改變機(jī)動(dòng)車外形xxx起，有效凈化了路面交通秩序，道路交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。
治超工作總結(jié)10
今年以來，XX治超檢測(cè)站在XX路政執(zhí)法支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力推進(jìn)固定治超站的全面工作，以“工作程序化、執(zhí)法規(guī)范化、管理科學(xué)化、分配合理化、行動(dòng)軍事化”的建設(shè)為工作中心，結(jié)合我站的實(shí)際情況開展治超管理的各項(xiàng)工作�，F(xiàn)將20xx年第三季度各項(xiàng)治超管理工作匯報(bào)如下：
一、隊(duì)伍建設(shè)方面
我站從20xx年1月起全面由XX路政執(zhí)法支隊(duì)直屬大隊(duì)直接管理。1月至今，站部管理人員共輪崗3批，稽查人員輪換崗18批，共154人次。我站注重從隊(duì)伍建設(shè)方面入手來抓治超站的管理工作，對(duì)路政執(zhí)法人員規(guī)范化管理，著手抓培訓(xùn)制度、人員著裝規(guī)定的落實(shí)工作。根據(jù)“以制度來約束人、從思想上塑造人”的思路，定期開展執(zhí)法人員的軍訓(xùn)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和各項(xiàng)工作。
1、加強(qiáng)準(zhǔn)軍事化管理。定期對(duì)全體執(zhí)法人員進(jìn)行軍訓(xùn)、隊(duì)列訓(xùn)練，以軍訓(xùn)隊(duì)列訓(xùn)練來強(qiáng)化紀(jì)律，改進(jìn)執(zhí)法人員的精神面貌，培養(yǎng)執(zhí)法人員服從指揮、令行禁止、雷厲風(fēng)行的作風(fēng)。
2、認(rèn)真落實(shí)路政執(zhí)法人員的管理制度。我站實(shí)行全天候24小時(shí)稽查制和準(zhǔn)軍事化管理模式：一是對(duì)稽查人員和內(nèi)勤人員實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理。我站執(zhí)行24小時(shí)制輪換交接上下班，如實(shí)、完整地填寫交接班記錄；上下班列隊(duì)交接，外出要實(shí)行請(qǐng)銷假制度。二是執(zhí)行人員輪換崗制度。站部人員每3個(gè)月輪崗一次，稽查人員每15天換崗一次，日常交接班程序嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行。三是嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車管理規(guī)定。執(zhí)法車輛實(shí)行專人專管，執(zhí)法車輛使用情況能夠登記在冊(cè)。
3、整合力量，明確職責(zé)，合理分工。我站全體人員分為外勤組和內(nèi)業(yè)組，外勤組負(fù)責(zé)對(duì)超限車輛的稽查檢測(cè)，內(nèi)業(yè)組負(fù)責(zé)案件處理、文書歸檔、設(shè)備和后勤管理。從站長、副站長到執(zhí)法人員職責(zé)劃分責(zé)任，明確工作目標(biāo)，責(zé)任落實(shí)到位，使站內(nèi)工作、生活有條不紊地開展。
二、依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)
1、在治理超限運(yùn)輸執(zhí)法中，執(zhí)法人員能做到依法行政，秉公執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，堅(jiān)持公正、公平、公開的原則，嚴(yán)格遵守治超執(zhí)法的“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”和路政執(zhí)法人員管理辦法的規(guī)定，按照“四公開一監(jiān)督”機(jī)制（辦事程序公開、法律政策公開、處罰標(biāo)準(zhǔn)公開、違章處理公開及監(jiān)督電話）去開展治超執(zhí)法行動(dòng)。
2、公開處罰標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)、處罰程序、服務(wù)承諾、崗位監(jiān)督、法律政策、辦事程序圖、站務(wù)公開等公示欄，實(shí)行政務(wù)公開，上墻公開各項(xiàng)規(guī)章，接受司機(jī)、群眾和社會(huì)監(jiān)督。
3、文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，高效辦事。根據(jù)“執(zhí)法與教育相結(jié)合、執(zhí)法與服務(wù)相結(jié)合”的要求，將“以人為本、以車為本”的理念貫穿于治超工作的始終。站內(nèi)設(shè)置有服務(wù)窗、意見箱、監(jiān)督投訴電話；設(shè)立了為司機(jī)和車主服務(wù)的飲水機(jī)、休息室、便民藥箱、工具箱（簡(jiǎn)單的修理工具）、加水點(diǎn)等服務(wù)設(shè)施；同時(shí)，充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在線審批治超案件，簡(jiǎn)化審批手續(xù)。站內(nèi)形成了樂于向群眾和當(dāng)事人提供幫助和服務(wù)的風(fēng)氣，好人好事不斷涌現(xiàn)，獲得了群眾和司機(jī)的好評(píng)。
三、努力提高執(zhí)法能力和管理水平
治超稽查工作具有高度的敏感性，要求執(zhí)法人員具備充足的理論知識(shí)基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力，更要求對(duì)相關(guān)法律、法規(guī)有充分的理解認(rèn)識(shí)。我站定期組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政處罰法》及《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》、《交通行政執(zhí)法用語規(guī)范》等五個(gè)規(guī)范，通過設(shè)立備忘錄、口頭提問、卷面作答等方式，從站領(lǐng)導(dǎo)到執(zhí)法人員，對(duì)治超執(zhí)法工作的法理、依據(jù)、法定程序都有了深刻的理解。今年四月初，以迎國檢為契機(jī)，在站內(nèi)掀起了學(xué)習(xí)的熱潮，執(zhí)法人員有組織或自發(fā)地進(jìn)行法律、法規(guī)的.學(xué)習(xí)，并聯(lián)系到日�；楣ぷ髦�，對(duì)一些不規(guī)范的行為和程序進(jìn)行總結(jié)歸納，查缺補(bǔ)漏，對(duì)做得好的方面要求堅(jiān)決貫徹、繼續(xù)保持。通過開展這些學(xué)習(xí)、交流、實(shí)踐活動(dòng)，順利通過了國檢，也提高了路政執(zhí)法人員工作理論基礎(chǔ)和管理的水平。
四、治超稽查工作成績顯著
我站執(zhí)法人員能夠在嚴(yán)守法紀(jì)的同時(shí)，采取靈活的方式進(jìn)行超限稽查。依照經(jīng)驗(yàn)，超限車輛在巨大非法利益的驅(qū)動(dòng)下，存在暴力抗法、繞道行駛、逃避檢查、晝伏夜行現(xiàn)象。經(jīng)我站執(zhí)法人員總結(jié)歸納，國道324線隆安路段內(nèi)的超限車輛一般以繞道行駛、駕駛?cè)藛T逃逸、晝伏夜行的方式逃避檢查，部分車輛有沖卡的行為。執(zhí)法人員也采取多種稽查方法和手段，對(duì)超限車主為逃避檢查而采取不同方式強(qiáng)行沖卡的行為進(jìn)行打擊。同時(shí)，我站重視預(yù)防，排除不利因素。隆安本地超限車輛多為短途運(yùn)輸，其中在平果縣和隆安縣之間運(yùn)送化工原料的又占多數(shù)。我站派出執(zhí)法人員到各廠礦、企業(yè)上門宣傳，力爭(zhēng)通過源頭處治理減少超限運(yùn)輸現(xiàn)象。針對(duì)治超工作中可能出現(xiàn)“九八佬”干擾執(zhí)法的問題，我站首先狠抓自身廉潔自律，確保超限車輛按法律法規(guī)和法定程序、標(biāo)準(zhǔn)處理，還建立了完善的監(jiān)督機(jī)制，減免程序公開化、透明化、并及時(shí)逐級(jí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，使九八佬無縫可鉆。尤其是在8月份桂西公路管理局開展的以源頭治理超限運(yùn)輸為主題的專項(xiàng)治理行動(dòng)中成績突出。
五、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，后勤工作保障
1、根據(jù)《公路公安、路政業(yè)務(wù)檔案立卷歸檔標(biāo)準(zhǔn)》建檔立案規(guī)定，我們做到辦案程序合法，材料齊全，適用法律法規(guī)條文正確，案件無差錯(cuò)，案件數(shù)據(jù)輸入準(zhǔn)確無誤，法律文書寫規(guī)范、裝訂統(tǒng)一、整齊美觀；今年19月整理裝訂案件卷宗564份。同時(shí)，按時(shí)傳達(dá)動(dòng)態(tài)治超報(bào)表，及時(shí)將信息反饋至上級(jí)主管部門。
2、做好固定產(chǎn)資的登記造冊(cè)管理和保管；經(jīng)常性地對(duì)設(shè)備進(jìn)檢查保養(yǎng)維護(hù)，保證設(shè)備的正常使用。
3、做好治超宣傳工作，制作了治超宣傳版報(bào)報(bào)2塊、宣傳橫幅6幅，向過往司機(jī)發(fā)放宣傳資料350份，問卷調(diào)查50份。
4、做好后勤保障工作，飯?zhí)铆h(huán)境保持衛(wèi)生清潔，保證飯菜的質(zhì)量與數(shù)量。今年根據(jù)職工的意見和要求對(duì)飯?zhí)蒙攀彻芾磉M(jìn)行了多次改善，通過改善工作提高了飯?zhí)蒙攀车馁|(zhì)量，確保職工吃得飽吃得好。
六、存在問題及建議
1、我站與XX縣城毗鄰，由于位置特殊，部分車輛通過隆安縣城街道繞道行駛，給治超稽查工作帶來了難度。
2、地方政府保護(hù)主義是比較普遍的現(xiàn)象，有阻礙治超工作的開展；尤其是XX縣目前有正在建設(shè)的2個(gè)高鐵項(xiàng)目，如何治理給這些工地運(yùn)送碎石的超限車輛是比較棘手的問題。
七、第四季度工作安排
1、加強(qiáng)治超力度，在確鞏固前三季度工作成果的同時(shí)，爭(zhēng)取獲得更大的成果。
2、堅(jiān)持不懈地抓好隊(duì)伍建設(shè)，保證打造一支合格的執(zhí)法隊(duì)伍。
3、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以確保以后的治超工作能順利開展。
4、做好宣傳工作和部門之間的橫向聯(lián)系，為治超工作創(chuàng)造良好的環(huán)境。
XX治超檢測(cè)站二0一一年九月三十日
治超工作總結(jié)11
20xx年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《公路超限檢測(cè)站管理辦法》和省、市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛違法超限超載治理工作實(shí)施方案的通知》精神，結(jié)合開展迎“國檢”工作，進(jìn)一步加大路面執(zhí)法力度，嚴(yán)防嚴(yán)查惡意超限超載行為，鞏固治超成果，確保治超工作持續(xù)穩(wěn)定開展�，F(xiàn)將20xx年度上半年工作開展情況總結(jié)如下：
一、主要工作情況
20xx年上半年，共出動(dòng)治超執(zhí)法人員3780人次，出勤治超執(zhí)法車輛680車次，共檢查檢測(cè)車輛9820余輛，對(duì)480余輛超限超載車輛實(shí)施卸載和處罰,卸載及載轉(zhuǎn)貨物計(jì)重3600余噸。站所轄路段車輛超限超載率有所下降，超限超載車輛查處率98%，結(jié)案率100%。
二、主要措施
一是加強(qiáng)治超工作管理，全面提升管理水平。上半年，我們繼續(xù)鞏固“路教”活動(dòng)的成果，切實(shí)解決治超執(zhí)法方面存在的.突出問題，加強(qiáng)對(duì)治超執(zhí)法程序、自由裁量權(quán)、公路安全保護(hù)條例的規(guī)范落實(shí)，有效引導(dǎo)執(zhí)法人員轉(zhuǎn)變“重實(shí)體、輕程序”的觀念。結(jié)合“八項(xiàng)規(guī)定”的要求，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，提高執(zhí)法效能，推動(dòng)文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，有效的杜絕“亂收費(fèi)、亂攤派、亂罰款”現(xiàn)象。進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法人員的責(zé)任感和使命感，完善內(nèi)部管理制度、考核評(píng)議制度，認(rèn)真做好行政執(zhí)法監(jiān)督、考核、督察、管理工作，完善監(jiān)督制度，提高了依法管理的水平。
治超工作總結(jié)12
一、主要措施和做法
�。ㄒ唬┙y(tǒng)籌大路全線，聯(lián)動(dòng)治超
隨著固定稽查站的建設(shè)完善和治超工作的深入到到開展，從20xx年6月18日開頭，我處派出28名運(yùn)證執(zhí)法人員參預(yù)市社會(huì)治安綜合治理委員會(huì)依法治理車輛超限超載工作。交警、路政和運(yùn)管執(zhí)法人員在以固定稽查站和稽查點(diǎn)共同上路執(zhí)法，組成聯(lián)動(dòng)治超稽查小組，保證市主要干線24小時(shí)處于稽查狀態(tài)。兩年來，我們加強(qiáng)路面監(jiān)控和源頭管理，加大對(duì)違章業(yè)主及駕駛員的懲處力度，累計(jì)派出運(yùn)政人員6648人次到路面治超檢查站點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法，收繳兩次以上超限運(yùn)輸車輛營運(yùn)證4本，暫扣違法違章證件178本；共檢查貨運(yùn)車輛輛次，稱重檢測(cè)車輛1183輛次。
（二）做好治超信息的報(bào)送工作
我處高度重視治超工作，并按要求準(zhǔn)時(shí)向區(qū)運(yùn)管局報(bào)送《治超后續(xù)懲處———撤消經(jīng)營許可證清單》和《運(yùn)政治超信息匯總表》等有關(guān)材料。
二、存在問題
�。ㄒ唬┲纬且豁�(xiàng)長期、艱苦、簡(jiǎn)潔的工作，我市運(yùn)政部門在完成好日常道路運(yùn)輸管理工作的同時(shí)，仍堅(jiān)持不懈地協(xié)作有關(guān)部門做好治超工作，但由于上級(jí)部門撥給運(yùn)政部門的經(jīng)費(fèi)有限，對(duì)運(yùn)政人員參預(yù)治超工作的主動(dòng)性造成了確定影響。
（二）“大噸小標(biāo)”車輛還難以徹底消退，特別是今年油價(jià)連續(xù)上漲，車輛運(yùn)輸成本加重，治超成果的鞏固面臨重大考驗(yàn)。
（三）極少數(shù)駕駛員對(duì)治超工作選擇實(shí)行不合作的.態(tài)度，拒不接受執(zhí)法人員的檢查，甚至消逝對(duì)執(zhí)法人員謾罵、圍攻、夜間沖卡等現(xiàn)象，威逼到治超執(zhí)法人員的人身平安。
（四）部分車輛在辦理撤銷后沒有準(zhǔn)時(shí)消退記錄，或在公告名單上有記錄而黑名單上沒有，還有部分車輛的超限記錄不能顯示站點(diǎn)的名稱等等，這些問題給撤消工作帶來了不便。
三、下一步建議、看法
�。ㄒ唬┘哟笸度�，主動(dòng)探討治超的改革與進(jìn)展主動(dòng)探究長效治理機(jī)制，探討長期治超稽查行動(dòng)的設(shè)置。進(jìn)一步加大投入，以滿足治超進(jìn)展的需要。
�。ǘ┳龊没A(chǔ)工作，加強(qiáng)管理
我處在治超中應(yīng)努力完善執(zhí)法水平，健全制度，踏踏實(shí)2實(shí)做好基礎(chǔ)工作，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)代化管理，與時(shí)俱進(jìn)，打開治超工作新局面。
（三）加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)
為更好適應(yīng)治超新形式的進(jìn)展，我們將加大交通治超執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)，力爭(zhēng)將我處交通執(zhí)法隊(duì)伍建成“高素養(yǎng)、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率”的現(xiàn)代化執(zhí)法隊(duì)伍，快速、高效的奮戰(zhàn)在我市交通治超戰(zhàn)線上。
治超工作總結(jié)13
光陰如梭，時(shí)光荏苒。20xx年就要成為歷史了，內(nèi)心不禁感慨萬千！轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)鍛煉的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能�；厥走^往，治超工作已陪伴我走過了人生很重要的幾年，使我懂得了很多。領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的支持與關(guān)愛，令我感受到人間的溫情，在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝！正是有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也是因?yàn)橛心銈兊膸椭�，才能令我在治超的工作上更上一個(gè)臺(tái)階。在工作上，圍繞隊(duì)里的中心工作，對(duì)照“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”，嚴(yán)以律己，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
即將過去的這一年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，我們的工作著重于安全、工作和學(xué)習(xí)目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)開展工作，在緊張的工作之余，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一名黨員，要時(shí)時(shí)起到帶頭作用，對(duì)同事充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮大家的主觀能動(dòng)性及工作積極性，提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的治超新形象。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)道路安全的管理者，更是一個(gè)道路安全的執(zhí)行者。要想保障道路零超限超載，除了熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)外，還需要有具體的安全工作及生產(chǎn)任務(wù)的安排，首先作為一名黨員要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作責(zé)任。在作風(fēng)上，我能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
一年來，我嚴(yán)于律已，努力使自己的政治思想覺悟進(jìn)一步提高。始終堅(jiān)持真理，堅(jiān)持正確的'世界觀、人生觀、價(jià)值觀，用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，在思想上積極樹立熱愛公司，熱愛治超工作，堅(jiān)信在收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，武宿檢測(cè)站一定會(huì)走出一條有自己特色的寬廣道路，為加快高速公路治超的發(fā)展認(rèn)真做好本職工作。
我能重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是深刻領(lǐng)會(huì)公司、部門制度的含義和目的，增強(qiáng)自己宣傳制度和執(zhí)行制度的自覺性和堅(jiān)定性；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、部門下發(fā)的各種文件和通報(bào)，并把這些文件和通報(bào)精神及時(shí)傳達(dá)到每位員工；二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)理論技術(shù)、管理知識(shí)和安全知識(shí)，并且堅(jiān)持做好筆記。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在理論技術(shù)、管理知識(shí)和安全知識(shí)方面存在哪些不足之處，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)工作能力。在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)下，我們通過自身的努力做到了全年“零”投訴率。
一年來，我始終堅(jiān)持努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)。嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐公司各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作：認(rèn)真收集各方面信息，全面、準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。在日常工作中，作為黨員的我經(jīng)常聽取同事反映的問題，提出的要求和建議。同時(shí)，對(duì)大家要求解決但一時(shí)又解決不了的問題認(rèn)真解釋，耐心做好大家的思想工作，讓大家相信我們黨組織在為大家著想。
在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心、支持和幫助下，20xx年圓滿的完成各項(xiàng)工作，得到部門、站領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
嚴(yán)格執(zhí)行“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”和各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)決糾正一些不正之風(fēng)。本人以身作則，嚴(yán)格要求，堅(jiān)持以制度管人，并引導(dǎo)、教育同事自覺執(zhí)行站里的各項(xiàng)規(guī)章制度，樹立愛點(diǎn)如家、愛崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚。
總的來說，一年來，我工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，較好地完成了武宿檢測(cè)站全年的工作任務(wù)。我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，以及道路交通的大發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)也更高更廣。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，自覺把自己置于領(lǐng)導(dǎo)和員工的監(jiān)督之下，更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高理論素質(zhì)和各種工作技能，做一名優(yōu)秀的治超員，為全面建設(shè)太舊高速的目標(biāo)作出自己的貢獻(xiàn)！
新的一年里我還為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我們，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只看到個(gè)人的一些小利益，更要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，爭(zhēng)取更好的工作成績。
治超工作總結(jié)14
自全省治超工作啟動(dòng)以來，在省局、市局和三河市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)中華人民共和國《公路安全保護(hù)條例》、河北省人民政府令[20xx]第4號(hào)《河北省治理貨運(yùn)車輛超限超載規(guī)定》的具體要求,我市的源頭治超工作已實(shí)現(xiàn)了進(jìn)駐和巡查工作階段，我站對(duì)全市的貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查督導(dǎo)，為扎實(shí)推進(jìn)我市貨物源頭治超工作，現(xiàn)就我市源頭治超工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、 源頭企業(yè)情況。
截止目前，全市政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)28家，其中23家石料廠坐落于我市東部礦區(qū)山區(qū)之中。
二、 源頭治超工作主要措施。
(1)加強(qiáng)組織建設(shè)。為了確實(shí)加強(qiáng)源頭治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保源頭治超管理規(guī)范、有序、長效發(fā)展，我站成立了源頭治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組，并專門設(shè)立了源頭治超辦公室，全力以赴，按照“依法治超、立足源頭、長效管理”的總體方針，以高度的責(zé)任感和使命感，全面開展源頭治超工作。
（2）完善各項(xiàng)管理制度。明確貨運(yùn)源頭治超工作職責(zé)和任務(wù)，源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級(jí)治超工作的具體要求制定了源頭治超辦主任崗位職責(zé)、監(jiān)督檢查職責(zé)、源頭治超工作職責(zé)、道
路貨運(yùn)源頭治超巡查管理制度、道路貨運(yùn)源頭治超抄報(bào)制度、道路貨運(yùn)源頭治超“黑名單”制度等相關(guān)制度。
(3)建立源頭企業(yè)檔案。我站及時(shí)召開了各源頭企業(yè)責(zé)任人參加的.源頭治超工作會(huì)議，會(huì)議主要傳達(dá)和學(xué)習(xí)中華人民共和國《公路安全保護(hù)條例》、河北省政府4號(hào)令、三河市人民政府辦公室文件——關(guān)于《三河市道路運(yùn)輸貨物源頭治理超限超載實(shí)施方案》的通知。會(huì)議結(jié)束后，根據(jù)廊坊市運(yùn)輸管理處《關(guān)于進(jìn)一步整理完善道路貨物運(yùn)輸源頭單位檔案的通知》，我們親自走訪了各源頭企業(yè)，建立了完整的源頭企業(yè)檔案，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了源頭治超責(zé)任書、承諾書，填寫了源頭企業(yè)基本情況登記表。
(4)抓好源頭治超宣傳工作。xxxx年3月份京津冀兩市一省開展了為期百日的治理行動(dòng)。在此行動(dòng)期間，我站加大宣傳力度，采取懸掛條幅、出動(dòng)宣傳車輛、發(fā)放宣傳材料等方式向社會(huì)廣泛宣傳，在我市運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨運(yùn)站場(chǎng)等比較集中的公路兩側(cè)懸掛治超條幅，向過往貨運(yùn)車輛發(fā)放宣傳材料，并出動(dòng)宣傳車深入到大型運(yùn)輸企業(yè)、貨物集散地，向企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行面對(duì)面的宣傳，此次宣傳活動(dòng)共出動(dòng)宣傳車輛45臺(tái)次，執(zhí)法人員135人次，發(fā)放宣傳材料500余份。通過宣傳，使道路運(yùn)輸經(jīng)營者和源頭企業(yè)了解道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載的相關(guān)法律、法規(guī)。
(5)嚴(yán)格實(shí)施派駐及巡查，制止非法超限超載行為。根據(jù)我市源頭企業(yè)坐落的特殊環(huán)境，合理組織和分配派駐及巡查監(jiān)管力量，我站在資金緊張，人員不足的情況下，站領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃，在往年一支治超巡查隊(duì)的基礎(chǔ)上，今年又組建一支治超巡查隊(duì)，加大了源頭治超執(zhí)法力度，及時(shí)開展貨運(yùn)源頭企業(yè)的派駐及巡查監(jiān)管工作，確保不留死角、盡職盡責(zé)。一是監(jiān)督貨運(yùn)源頭企業(yè)公布超限超載標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)名稱和監(jiān)督電話。二是對(duì)4家駐站貨運(yùn)源頭企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)裝載行為實(shí)施監(jiān)督管理。三是制定并完善了源頭企業(yè)裝載、開票、計(jì)重等相關(guān)人員崗位職責(zé)及源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究制度。四是采取對(duì)重點(diǎn)企業(yè)駐站，重點(diǎn)時(shí)間集中巡查及路面稽查相結(jié)合的辦法，在駐站和巡查中發(fā)現(xiàn)非法、違法“雙超”車輛，將按省政府4號(hào)令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
三、開展創(chuàng)建“無雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，實(shí)行“黑名單”制度。
(1)深入開展創(chuàng)建“無雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，是深化源頭治理，督導(dǎo)源頭企業(yè)落實(shí)治超主體責(zé)任，建立治超長效機(jī)制，繼續(xù)深入持久、扎實(shí)有效的推進(jìn)治超工作的重要手段。我市政府公示源頭企業(yè)28家，通過我站源頭治超執(zhí)法人員對(duì)源頭企業(yè)的選拔評(píng)比，經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)審核研究決定，三河市鑫興日晟石料廠、三河市紅云石料廠、三河市鑫陽石料廠3家源頭企業(yè)為“無雙超”信用企業(yè)。
(2)在巡查過程中如發(fā)現(xiàn)“雙超”車輛出廠，經(jīng)查驗(yàn)磅單確認(rèn)屬“雙超”車輛的保留證據(jù)(磅單)，按省政府4號(hào)令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，將違法源頭企業(yè)抄報(bào)相關(guān)主管部門，對(duì)累計(jì)出現(xiàn)3次以上“雙超”車輛的源頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)列入“黑名單”。
四、存在的問題。
(1)一些源頭企業(yè)對(duì)運(yùn)管部門的管理抵觸情緒仍然很大，不與運(yùn)管部門配合，企業(yè)負(fù)責(zé)人避而不見。
(2)我市貨運(yùn)源頭企業(yè)分布點(diǎn)多、面廣，給源頭治超帶來了很多不便。政府公示源頭企業(yè)28家，個(gè)別企業(yè)又存在多個(gè)采石點(diǎn)，數(shù)量繁多，而且各源頭企業(yè)坐落于山區(qū)之中，道路行走極為不便，目前我站人員有限，資金不足，車輛不足，在人員派駐上存在一定的困難。懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予幫助和解決。
治超工作總結(jié)15
以來，我鄉(xiāng)按照市、縣兩級(jí)治超工作總體部署，認(rèn)真貫徹市、縣治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，繼續(xù)在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展了治理非法超限超載行動(dòng)�，F(xiàn)將我鄉(xiāng)20xx年上半年超工作總體情況總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
以來，我鄉(xiāng)針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了本鄉(xiāng)的治超模式：在具體工作中，采取“一看二講解”的工作措施， “一看”即看經(jīng)營者是否有非法經(jīng)營及超范圍經(jīng)營行為;“二講解”是給企業(yè)業(yè)主、貨運(yùn)司機(jī)講解法律、道理，宣傳治超工作的重要性和意義，讓他們做到自覺抵制超載超限、非法改裝的行為。
二、治超工作主要做法
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)。我鄉(xiāng)按照“政府主抓、部門協(xié)作、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的工作總體要求，加強(qiáng)對(duì)治超工作的整治力度，制定了工作方案，進(jìn)一步明確工作責(zé)任和任務(wù)，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲措施，落實(shí)了執(zhí)法責(zé)任，形成了各負(fù)其責(zé)、各司其職的'良好工作格局。
(二)周密部署，認(rèn)真落實(shí)。1、今年1月19日至2月27日，根據(jù)縣治超辦的統(tǒng)一部署，我鄉(xiāng)開展了“治雙超，保春運(yùn)，保安全”專項(xiàng)行動(dòng)，開展拉網(wǎng)式、地毯式、無縫隙的全方位、多層次的全面排查，不留死角，摸清底數(shù)，掌控案源;從4月1日開始開展了割“馬槽車”風(fēng)暴行動(dòng)，各駐村領(lǐng)導(dǎo)干部走村入戶進(jìn)廠，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有貨運(yùn)車輛有農(nóng)用車輛摸底上報(bào)工作，并認(rèn)真做好臺(tái)賬。2、在治超現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，進(jìn)一步以強(qiáng)有力的執(zhí)法舉措和監(jiān)管機(jī)制，深入持久、扎實(shí)有力地推進(jìn)治超工作。3、同相關(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法，實(shí)行職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法，強(qiáng)化責(zé)任。去年十一月二日，我鄉(xiāng)與各企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，集中管理，責(zé)任到人。強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任與執(zhí)法紀(jì)律，做到監(jiān)管不漏戶，履責(zé)不漏人，保證監(jiān)管到位，執(zhí)法有力。同時(shí)我鄉(xiāng)積極采取責(zé)任倒查的方法，對(duì)非法改裝汽車行為保持高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)持露頭就打，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，并認(rèn)真做好記錄。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)監(jiān)管不到位、查處不得力、影響整治成效的，追究主要負(fù)責(zé)人及具體責(zé)任人的責(zé)任。
(四)強(qiáng)化宣傳，營造聲勢(shì)。積極開展了“治超知識(shí)進(jìn)學(xué)校進(jìn)企業(yè)進(jìn)村活動(dòng)”等三進(jìn)宣傳活動(dòng)，圍繞超限超載的危害、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容，采取多種方式開展治超宣傳，使廣大群眾企業(yè)主及經(jīng)營戶及時(shí)了解“治超”工作有關(guān)規(guī)定，從思想上提高了對(duì)“治超”工作的認(rèn)識(shí)，并積極配合我鄉(xiāng)開展工作，通過在107國道沿線及各村張貼標(biāo)語和治超公告等形式進(jìn)行廣泛宣傳，共書寫張貼標(biāo)語400余條，營造了良好的治超輿論氛圍，形成全社會(huì)支持、監(jiān)督治理超限超載的濃厚氛圍。
(五)全面監(jiān)管，防止反彈。治理超限超載是一項(xiàng)長期而艱巨的工作任務(wù)。為切實(shí)抓好落實(shí)，我鄉(xiāng)及時(shí)組織學(xué)習(xí)，認(rèn)真回顧總結(jié)治超工作，并調(diào)整了治超工作中部分工作機(jī)制：1、根據(jù)治超新情況及時(shí)開展相應(yīng)工作，2月份春節(jié)期間煙花爆竹廠停產(chǎn)期間，我鄉(xiāng)對(duì)全鄉(xiāng)煙花爆竹企業(yè)進(jìn)行排查，掌握源頭單位的基本情況，與相關(guān)單位互通執(zhí)法信息，實(shí)現(xiàn)資源共享，加強(qiáng)監(jiān)管。
三、逐步建立治超長效監(jiān)管機(jī)制
為進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超工作成果，立足源頭從根本上解決治理超限超，我鄉(xiāng)積極探索建立治超長效監(jiān)管機(jī)制：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)“治超”工作新精神，不斷改進(jìn)監(jiān)管機(jī)制。2、加強(qiáng)源頭監(jiān)管，使檢查工作制度化。3、堅(jiān)持依法行政，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。
目前，我鄉(xiāng)治理超限超載工作取得了階段性成果，超載、超限行為得到明顯遏制。同時(shí)，我們也深深認(rèn)識(shí)到，治超是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，決不可一殧而就。今后，我們將緊緊按照市、縣要求，繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法，不斷探索建立長效監(jiān)管新機(jī)制，克服不足和困難，全力做好全年的治超工作，為促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
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