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      車間主任年終工作總結(jié)

      時(shí)間:2024-02-11 07:34:12 工作總結(jié) 我要投稿

      車間主任年終工作總結(jié)【合集3篇】

        總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編收集整理的車間主任年終工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

      車間主任年終工作總結(jié)【合集3篇】

      車間主任年終工作總結(jié)1

        20xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來(lái)在熱電片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子正確有力的領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下,在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下,鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴(yán)寒、櫛風(fēng)沐雨,克服重重困難,不僅確保了各項(xiàng)工作節(jié)點(diǎn)的按時(shí)完成,同時(shí)在生產(chǎn)運(yùn)行方面也取得了滿意的效果;確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線順利投產(chǎn),F(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結(jié)如下:

        第一部分

        一、安全

        鍋爐車間始終把安全放在首位,在保證正常運(yùn)行和同步基建的同時(shí),組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的安全知識(shí),增強(qiáng)大家的安全意識(shí)。規(guī)定運(yùn)行各值進(jìn)行安全學(xué)習(xí),組織運(yùn)行人員學(xué)習(xí)安全文件,對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行安全分析,并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時(shí)時(shí)注意安全,做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故,實(shí)現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。

        二、主要工作完成情況

       。ㄒ唬⒐(jié)點(diǎn)工期方面

        1、20xx年5月3日1#爐動(dòng)力場(chǎng)試驗(yàn)成功;

        2、20xx年7月13日1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;

        3、20xx年7月13日2#爐二次水壓試驗(yàn)成功;

        4、20xx年7月30日輸煤系統(tǒng)單線上煤成功;

        5、20xx年7月31日2#鍋爐吹管成功;

        6、20xx年8月15日2#爐2號(hào)制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功;

        7、20xx年8月16日1#鍋爐吹管成功;

        8、20xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過(guò)熱器安全閥整定完成;

        9、20xx年9月14日2#爐2號(hào)制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功;

        10、20xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成,投入運(yùn)行;

        11、20xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。

        這一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn),是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車間全體

        員工團(tuán)結(jié)努力的結(jié)果,見(jiàn)證了鍋爐車間全體員工團(tuán)結(jié)一心,迎難而上的拼搏精神。

        (二)、安裝調(diào)試方面

        2臺(tái)擺動(dòng)篩、2臺(tái)碎煤機(jī)、14臺(tái)犁煤器、8條輸煤皮帶機(jī)單體調(diào)試,布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試,2#鍋爐67個(gè)電動(dòng)門、45個(gè)調(diào)節(jié)門、16個(gè)擋板門調(diào)試完成;點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)試完成;12臺(tái)葉輪給粉機(jī)調(diào)試完成;2臺(tái)送風(fēng)機(jī)、2臺(tái)排粉風(fēng)機(jī)、2臺(tái)引風(fēng)機(jī)調(diào)試完成,22臺(tái)吹灰器調(diào)試完成,2#鍋爐除撈渣機(jī)、移動(dòng)渣斗調(diào)試完成,均具備正常運(yùn)行條件。

       。ㄈ⒆誀I(yíng)工程方面

        輸煤線共8條輸煤皮帶,車間完成了5條輸煤皮帶,共計(jì)1356米的'安裝,安裝注油嘴150余個(gè)、安裝皮帶清掃器8臺(tái)、導(dǎo)料槽8個(gè)、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600 m護(hù)欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m;3號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站頂部焊縫補(bǔ)焊420m;變壓器間頂部焊縫補(bǔ)焊140m;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護(hù)欄安裝27 m;輸煤系統(tǒng)4臺(tái)除鐵器安裝。灰渣泵房運(yùn)轉(zhuǎn)鋼平臺(tái)及護(hù)欄制安及防腐;灰渣泵房2臺(tái)立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺(tái)長(zhǎng)吹灰器前端支架安裝;磨煤機(jī)入口移動(dòng)平臺(tái)制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整;2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長(zhǎng);2#爐撈渣機(jī)預(yù)埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺(tái)臨時(shí)防護(hù)欄安裝;2#爐1#送風(fēng)機(jī)、2#引風(fēng)機(jī)軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風(fēng)機(jī)入口加裝4個(gè)檢查孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個(gè)檢查手孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個(gè);1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機(jī)出口管及兩根乏氣管15米平臺(tái)處四組彈簧支吊架安裝等工作。

        三、文明施工整理

        對(duì)主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設(shè)備材料堆放、2、3、4、5#轉(zhuǎn)運(yùn)站,4、5、6、7#皮帶廊,空壓站區(qū)域施工垃圾進(jìn)行徹底清理,完成清理面積共計(jì)約14000㎡。多次清理、整理K線管線下方巖棉。

        四、車間管理

        車間制定及完善管理制度,加強(qiáng)對(duì)人、機(jī)、料的管理工作,使2#鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行,保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓、職工食堂熱水正常供給,同時(shí)滿足氧化鋁生產(chǎn)用汽的需求。經(jīng)過(guò)車間多次對(duì)燃料的配比參燒,最終確定合理的配煤方式,4200大卡與3800大卡用煤2:1的比例進(jìn)行參燒,比原設(shè)計(jì)用煤每噸節(jié)省60元,若兩條生產(chǎn)線同時(shí)投運(yùn)時(shí),可為公司節(jié)省資金約3072萬(wàn)元。設(shè)計(jì)要求:當(dāng)負(fù)荷高于60%時(shí)停止投入天然氣,至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計(jì)約35700m3,為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計(jì)約122887t。

        車間多次對(duì)運(yùn)行規(guī)程、試車方案、運(yùn)行記錄表、設(shè)備臺(tái)賬及系統(tǒng)圖等進(jìn)行反復(fù)校對(duì)、修訂并出版,為車間員工培訓(xùn)及鍋爐試車投運(yùn)做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備;同時(shí)車間安排專人對(duì)生產(chǎn)所需備品備件、大宗材料及工器具計(jì)劃進(jìn)行提前編制上報(bào),并對(duì)各類上報(bào)材料情況及時(shí)跟蹤落實(shí),確保了生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

        五、車間人員

        車間進(jìn)行了各專業(yè)人才招聘與面試、錄用等相關(guān)工作,先后面試應(yīng)聘人員56名,擇優(yōu)錄用17名,填補(bǔ)了車間多個(gè)崗位空缺,車間目前全員共計(jì)66名,基本滿足一條生產(chǎn)線運(yùn)行的需要。

        在員工培訓(xùn)上,車間堅(jiān)持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過(guò)系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學(xué)習(xí)、專業(yè)知識(shí)研究探討、運(yùn)行規(guī)程講解學(xué)習(xí)、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平,為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        20xx年即將過(guò)去,在新的一年里,鍋爐車間將發(fā)揚(yáng)20xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和作風(fēng),細(xì)化指標(biāo),強(qiáng)化管理,挖潛增效,控本降耗,進(jìn)一步創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制,努力推動(dòng)車間整體水平向一個(gè)新的階段邁進(jìn),確保全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。

        六、存在的不足及改進(jìn)措施。

       。ㄒ唬、班組管理人員工作標(biāo)準(zhǔn)、大局意識(shí)還需進(jìn)一步提高;主動(dòng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力還需不斷加強(qiáng);

       。ǘ⒐芾砉ぷ髦羞不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況,要徹各項(xiàng)工作再上新水平。

       。ㄈ嚅L(zhǎng)過(guò)于依賴部門管理,現(xiàn)場(chǎng)管理不力,調(diào)度力度不夠,協(xié)調(diào)能力有待加強(qiáng)。

        (四)、運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)操作依賴思想嚴(yán)重,獨(dú)立思考獨(dú)立解決問(wèn)題能力較差,尤其是重大操作。

        (五)、運(yùn)行人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、可是綜合分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力有待提高。

       。⒉糠职嘟M存在無(wú)票作業(yè)現(xiàn)象,“兩票”制度執(zhí)行上有待加強(qiáng)。

        (七)、由于人員的辭職及調(diào)動(dòng),造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層,明年要充分利用師帶徒,月度專業(yè)考試等多種形式,加大崗位培訓(xùn)力度,形成“傳、幫、帶”模式,切實(shí)提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

       。ò耍嚅L(zhǎng)電氣專業(yè)知識(shí)欠缺,需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

        (九)、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運(yùn)行,但機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平與國(guó)內(nèi)一流電廠還有一定的差距,20xx年的工作要以提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平為重點(diǎn),加強(qiáng)與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),努力提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

        第二部分20xx年工作計(jì)劃

        一、安全管理

        繼續(xù)夯實(shí)各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作,確保實(shí)現(xiàn)安全年,對(duì)安全工作進(jìn)行再梳理、再檢查、再部署,全力夯實(shí)安全基礎(chǔ),切實(shí)把安全工作做到實(shí)處,為完成全年生產(chǎn)目標(biāo)提供安全保障;

       。ㄒ唬⒉粩嗉哟蟋F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理力度,嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任追究及各項(xiàng)安全考核制度對(duì)三違現(xiàn)象從嚴(yán)、從快、從重處理;

       。ǘ(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,杜絕誤操作等人為責(zé)任事故;

        (三)、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),積極開(kāi)展安全專項(xiàng)檢查;

        (四)、及時(shí)消除設(shè)備缺陷和隱患,避免機(jī)組非停,嚴(yán)防各類事故發(fā)生;

        二、運(yùn)行生產(chǎn)管理

       。ㄒ唬、加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行管理和設(shè)備治理,確保完成供氣量,深入開(kāi)展運(yùn)行小指標(biāo)活動(dòng),確保機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定進(jìn)行。

        (二)、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析,不斷提高機(jī)組運(yùn)行效率。

       。ㄈ⑶袑(shí)推進(jìn)各項(xiàng)技改工作的完成;

        三、技術(shù)培訓(xùn)管理

       。ㄒ唬、加強(qiáng)運(yùn)行人員隊(duì)伍培訓(xùn),全面提升職工綜合素質(zhì),開(kāi)展運(yùn)行人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),強(qiáng)化全能值班員培訓(xùn),合理利用績(jī)效工資分配,建立人才激勵(lì)機(jī)制,對(duì)在工作中盡職盡責(zé)、表現(xiàn)突出的員工要及時(shí)鼓勵(lì)和培養(yǎng),促進(jìn)運(yùn)行人員主動(dòng)學(xué)習(xí)、提升素質(zhì)的良好氛圍,增強(qiáng)解決實(shí)際問(wèn)題的能力;

       。ǘ、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn),定期組織運(yùn)行人員考試,切實(shí)提高運(yùn)行人員操作水平及事故處理能力。

        (三)、深入開(kāi)展專業(yè)技術(shù)分析,提高運(yùn)行人員的分析、判斷、處理能力,使運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺(tái)階。

        四、班組管理及培訓(xùn)

       。ㄒ唬⒊掷m(xù)開(kāi)展安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng),逐步提高工作現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和文明衛(wèi)生水平。

       。ǘ⑦M(jìn)一步細(xì)化班組建設(shè)項(xiàng)目,不斷創(chuàng)新班組管理模式,爭(zhēng)創(chuàng)全廠金牌班組。

       。ㄈ⑸钊雽W(xué)習(xí)企業(yè)文化,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導(dǎo)工作實(shí)踐,建設(shè)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。

      車間主任年終工作總結(jié)2

        時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績(jī),F(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié):

        一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

        日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺(jué)得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

        二、班組管理

        在xx月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:

        1、按照班前、后會(huì)議程序要求,開(kāi)好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神;

        2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

        三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

        我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫(kù)存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

        四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

        本人任維修主任以來(lái),非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要有以下這些方面:

        (1)修舊利廢16噸。

        (2)在對(duì)綠皮吉普車的修理過(guò)程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。

        (3)對(duì)鏟斗進(jìn)行翻新。

        (4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái)。

        (5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái)。

       。6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米。

       。7)安裝鋼溜井30多節(jié)。

       。8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè)。

       。9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修。

        (10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。

        五、工作中的`不足

        1、對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。

        2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。

        3、對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。

        4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

        六、幾點(diǎn)建議和今后的打算

        除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算:

        1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

        2、制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。

        3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過(guò)培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。

        4、實(shí)施全員設(shè)備管理:

        在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說(shuō):自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。

        在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

      車間主任年終工作總結(jié)3

        自從20xx年xx月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

        一、產(chǎn)量方面

        產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

        二、質(zhì)量方面

        1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份xx到12月份達(dá)到xx,提高了xx%,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

        2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

        3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

        三、人員管方面

        9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

        四、物耗方面

        1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

        2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強(qiáng)管制。

        五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

        產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

        六、工藝方面

        1、為了確保產(chǎn)品的.品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

        2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

        七、5s管理

        在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

        八、安全方面

        在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)20xx年對(duì)xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

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