駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編為大家收集的駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇1

　　我叫小紅，于20xx年5月16日進(jìn)入公司，依據(jù)公司的需要，擔(dān)當(dāng)辦公室駕駛員一職，現(xiàn)將入職以來的工作狀況匯報如下：

　　一、出車任務(wù)：

　　太焦線視頻監(jiān)出車任務(wù)20余天，平安行駛里程達(dá)2500多公里；京石武信陽段監(jiān)測出車15天，平安行駛里程3400多公里；

　　公司內(nèi)日常出車近20余次，平安行駛里程800多公里；

　　二、清洗車輛及車輛保養(yǎng)：

　　愛車如己，留意保養(yǎng)，定期檢查，準(zhǔn)時修理。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光滑。

　　科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我留意科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避開不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

　　在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時，在總里程達(dá)2500多公里的.狀況下，平均每百公里的油耗達(dá)升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站時常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當(dāng)酷熱，一上車就開空調(diào)的狀況下，平均每百公里的油耗把握在升以內(nèi)。

　　三、立足本職干好工作

　　作為一名汽車駕駛員，做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，平安不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到平安第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲乏駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立平安第一的思想，細(xì)心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證平安行車。行車中若遇狀況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避開事故發(fā)生。

　　四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)聽從管理

　　在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的急躁指導(dǎo)下，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真準(zhǔn)時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，同時主

　　動為領(lǐng)導(dǎo)分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻(xiàn)。在今后的工作中，我確定做好自己的本職工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

　　五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)

　　平常認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》和車輛使用及修理學(xué)問，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。

　　六、不斷增加服務(wù)意識

　　平常能夠保持車輛潔凈、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到。

　　七、工作中存在問題

　　回想工作狀況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想熟識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平常說話有時不太留意措辭，敬請大家諒解并能準(zhǔn)時給我批判指正。八、腳踏實地，連續(xù)做好今后的各項工作

　　回顧本階段的工作，盡管取得了一點成果，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚成果，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車平安、加強(qiáng)節(jié)約、留意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱忱服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在同志們的關(guān)懷下，認(rèn)為正確而不懷疑通過不懈的努力，我的工作確定能夠再上新臺階。

　　駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇2

　　本人從xx年xx月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的.完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

　　在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，熱門思想?yún)R報按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通xx指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

　　為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

　　使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。

　　以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實。

　　駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇3

　　時間過得真快，轉(zhuǎn)瞬間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)覺自己渴求的學(xué)問正源源不斷的向自己走來，實習(xí)培訓(xùn)中，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進(jìn)行了初期的理論訓(xùn)練，然后是幾個月的跟車實踐學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我能獨立操作，一些小毛病也能準(zhǔn)時找出并排除。

　　本人始終勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應(yīng)當(dāng)做到一愛車如己；二檢修車輛；三平安第一；四做好本職工作。

　　1、身為駕駛員應(yīng)當(dāng)做到保持車輛潔凈，衛(wèi)生，干凈，能夠嫻熟把握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作

　　2、身為駕駛員應(yīng)當(dāng)做到留意保養(yǎng)，定期檢查，準(zhǔn)時修理，定期對吊車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光滑，嚴(yán)格依據(jù)保養(yǎng)日程表的項目對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和修理，以確保車輛在行駛中不消逝故障，增加平安性，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車學(xué)問，把握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)覺特殊盡量找出故障并準(zhǔn)時排除

　　3、在工作中，始終保持一個糊涂的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘平安’二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車，行車中做到平安第一4作為一名駕駛員，要聽從領(lǐng)導(dǎo)的'要求與調(diào)度支配，遵守公司規(guī)章與制度

　　不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關(guān)懷以及（推舉打開：）協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信念，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好

　　駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇4

　　本人從xx年x月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱忱關(guān)懷和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。

　　在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬勞從無怨言，較好的'完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的確定。

　　在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，依據(jù)單位領(lǐng)導(dǎo)的支配和要求準(zhǔn)時平安地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平常做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，聽從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后平安行車無事故。為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作主動的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，時常保持車輛的完好與潔凈，認(rèn)真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后支配調(diào)遣。

　　駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇5

　　一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車�，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

　　一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

　　二、努力工作

　　在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

　　三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

　　樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的`優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

　　總之，一年來，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇6

　　我叫xx，于20××年5月16日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，擔(dān)任辦公室駕駛員一職，現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：

　　一、出車任務(wù)：

　　太焦線視頻監(jiān)出車任務(wù)20余天，安全行駛里程達(dá)2500多公里；京石武信陽段監(jiān)測出車15天，安全行駛里程3400多公里；公司內(nèi)日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里。

　　二、清洗車輛及車輛保養(yǎng)：

　　愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。

　　科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

　　在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時，在總里程達(dá)2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達(dá)9.3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當(dāng)炎熱，一上車就開空調(diào)的'情況下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。

　　三、立足本職干好工作

　　作為一名汽車駕駛員，做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。

　　四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

　　在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，同時主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻(xiàn)。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

　　五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)

　　在平時認(rèn)真學(xué)《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。

　　六、不斷增強(qiáng)服務(wù)意識

　　平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到。

　　七、工作中存在問題

　　回想工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

　　八、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

　　回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

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