2022車隊安全工作計劃(通用8篇)
時間的腳步是無聲的,它在不經意間流逝,我們的工作又進入新的階段,為了在工作中有更好的成長,何不好好地做個工作計劃呢?但是要怎么樣才能避免自嗨型工作計劃呢?下面是小編幫大家整理的2022車隊安全工作計劃(通用8篇),希望能夠幫助到大家。
車隊安全工作計劃1
為貫徹落實公司領導的安全精神和要求,堅持“安全第一、預防為主”,我們將一如既往的增強機關車隊駕駛員安全行車責任意識,確保公司車輛和人身財產安全,為保證安全工作的順利完成,特制訂xx年度的安全工作計劃。
一、車輛的`安全維護
1、對本公司所有車輛每周進行一次全面檢查,檢查項目主要對車輛設施的安全性能,如:燈光、轉向、制動、輪胎、各部連接及傳動部分、松動情況等。對車輛存在的問題及時與辦公室領導聯系,協商盡快解決,并做好車輛的日常維護,確保車輛性能狀況完好。
2、定期對公司車輛進行二級維護工作,客車按照交通部門規(guī)定定期到市客運定點修理廠進行維護,小車到公司指定修理廠維護,主要針對車輛的轉向、制動、燈光,定期更換機油、齒輪油、防凍液,換機油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯。
3、各車定期到保險公司給車輛辦理保險,到公安交警車管部門進行年度審驗
4、認真做好公司所有車輛的消防和安全工作加強對滅火器具、安全錘和三角牌的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。
二、安全行車規(guī)定
1、認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
2、嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車,駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。
3、認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌(制動、轉向、燈光、信號良好)
4、車輛協助辦公室統(tǒng)一調度和管理禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。
5、建立健全行車安全管理基礎臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。
三、安全教育
1、組織駕駛員認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執(zhí)行行車規(guī)定。
2、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達公司領導和上級交管部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗。
3、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
4、根據上級要求并結合公司實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進行業(yè)務培訓,并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,并提出整改處理意見
5、公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考勤。
6、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄,以便備查。
四、結束語
安全行車輛責任重大我們要不斷的通過安全教育活動,在各駕駛員心中樹立起安全觀念,明確責任,力爭本年里不發(fā)生安全事故,為確保我公司的車輛安全穩(wěn)定作出貢獻。
車隊安全工作計劃2
為了應對當前國際金融危機的蔓延趨勢,按照我廠領導的工作安排,結合具體工作實際,20xx年度我辦將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓等幾個方面進行深化創(chuàng)新,為我辦各項工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆,F擬定20xx年車輛管理辦公室工作計劃如下:
一、優(yōu)化管理
我辦將在原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:
1、車輛調度
堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實際,保障生產正常運行。辦公用車服務標準要高,駕駛員必須嚴格執(zhí)行調度安排,如有異議,當時保留,事后再談。
2、簽到制度
實行內部上班簽到制度。正常上班時所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。
3、請消假制度
嚴格履行請消假制度,當日臨時請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經主任批準后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,請假人員有權建議頂班駕駛員。
4、車輛停放制度
出勤車輛任務完成后,不論什么時間一律停放在指揮部大院,各采區(qū)車輛停放在所屬采區(qū),不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經發(fā)現無故在外停留或故意拖延時間,嚴肅處理。
5、出車制度
接到出車任務的駕駛員必須在10分鐘之內盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作,科室反映強烈,嚴肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照采油廠節(jié)能降耗的總體要求,我辦將在xx年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作。
在油料消耗方面,我辦將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比。
1、油料消耗考核
、俟(jié):(百公里定額—百公里實際消耗)×油價×20%
、诔(百公里實際消耗—百公里定額)×油價×40%
獎罰從駕駛員工資中按月扣除。
2、更換輪胎考核
①節(jié):(輪胎價格÷標準里程×實際里程-輪胎價格)×20%
、诔(輪胎價格-輪胎價格÷標準里程×實際里程)×40%
獎罰從駕駛員工資中扣除。
三、維修保養(yǎng)和材料消耗
我辦將在xx年度嚴格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領用制度的管理。
車輛需要維修時,首先由駕駛員提出申請,說明維修內容,所需材料及技術人員現場鑒定屬實后,開出《維修通知單》及《材料領料單》。在車輛配件消耗方面,設立專人專車用料登記冊,明細所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交動力裝備科備檔一份。為了進一步節(jié)約用料消耗,我辦將嚴格把關,主要在機油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時根據季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領取,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運行,保證采油廠干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全,保障國家財產不受損害,xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點:
、佟圩o車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查,發(fā)現問題及時維修,保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。
②、養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。
、、高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴明的作風紀律,對駕駛員上崗時實行10條禁令:嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放,如有違反,嚴肅處理。
④、主駕司機與頂班司機在倒班時要認真交接車況,油料、手續(xù)、工作量。
、荨⑾卵┨,未經允許一律不準動車,特殊情況需動車時,輪胎必須捆綁防滑鏈。
、、限速行駛安全制度。根據采油廠相關規(guī)定(油區(qū)道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行駛速度,我辦在xx年度每月將進行二次數據拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛根據情況給予不同程度的處罰。
2、安全培訓
駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的'安全意識,必須對其進行定期培訓和教育,因此我辦將在09年度制定以下培訓:
、、車管辦領導首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加采油廠的安全會議、安全培訓,閱讀有關安全方面的報刊雜志。
、、新增駕駛員持證報到后,必須進行嚴格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。
③、我辦計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學習手冊,讓其在休息之余閱讀,加強安全意識。
、堋⑽肄k將對駕駛員每個月進行一次安全教育培訓,每個季度聘請縣級以上交管部門到我廠授課一次。
、、半年和年終對駕駛員進行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學習,直至合格上崗。
我辦在將在xx年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實,嚴格管理,爭取將各項工作及任務出色完成,為采油廠的經濟繁榮做出更大的貢獻。
車隊安全工作計劃3
為保障公司下半年的生產計劃能夠完成,配合其他部門同心協力,現將車隊下半年工作安排如下:
一、車隊駕駛員管理
1、理順車隊的工作流程,車隊一切事務將嚴格按照公司工作流程辦理。規(guī)范駕駛員的`交接班流程、票據簽字流程等。
2、下半年,進一步加大安全教育、宣傳力度,將每月定期進行安全教育工作,提高駕駛員的安全意識,做到每次教育、培訓有記錄、有提高。嚴格要求駕駛員做到不違反道路交通安全法律法規(guī),嚴格遵守合肥市“三車”整治相關文件要求。
3、切實提高駕駛員的文明服務意識,創(chuàng)建文明服務部門,比如,文明行車,車輛在進出工地時應當減速慢行;對顧客要禮貌、耐心,在送料至工地時,嚴格遵守對方的相關管理規(guī)定;不允許駕駛員在工地隨意往料里加水。為顧客提供優(yōu)質服務,盡可能給顧客最大方便,確;炷聊芗皶r有效的澆筑到位。
二、車輛證件管理
1、7月、9月、12月份辦理車輛通行證,確保車輛通行正常。
2、8月、11月份著手進行車輛二級維護、年審工作。
3、10月份攪拌車交強險、商業(yè)險全部到期,本月將重點進行車輛保險辦理工作。
三、車輛管理
1、加大車輛衛(wèi)生、車容車貌的檢查力度,每月定期、不定期對車輛衛(wèi)生進行檢查,樹立典型,優(yōu)獎劣罰。
2、保障車輛的精良,要求車輛定期維護保養(yǎng),平時發(fā)現小毛病要及時排除,不能因為小問題引起大故障而影響正常生產。
總結以往的不足,我們會進一步完善車隊的管理,為公司完成計劃目標盡我們最大的努力。
車隊安全工作計劃4
(一)工作思路和目標
20xx年,是新都物流中心高位求進、加快發(fā)展、奮力建設西部現代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導,深入實踐科學發(fā)展觀,全面貫徹落實黨的十七屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,按照市委、市政府奮力打造西部經濟核心增長級、國際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,牢牢把握"奔高端、上水平、強功能、出效益"的總體要求,開拓創(chuàng)新、努力拼搏,以等不起的緊迫感、坐不住的責任感、慢不得的危機感,只爭朝夕、忘我工作,努力打造中國西部現代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心,以優(yōu)異的成績迎接黨的十八大勝利召開。
20xx年我委的工作目標是:完成固定資產投資5億元;實現物流營運收入80億元,比20xx年增長25%;實現稅收2.6億元,比20xx年增長30%。
(二)工作重點
1、進一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進一步修改完善新都物流中心在建和未建項目的建設規(guī)劃方案,提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標準和形象,抓好重點項目規(guī)劃的修改完善工作,從而發(fā)揮好重點項目的示范引領作用。三是立足實際、著眼長遠可持續(xù)發(fā)展,進一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。
2、進一步抓好項目促建工作。一是加快推進基礎設施配套建設。促進貨運大道繞城高速立交橋加快建設,力爭20xx年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進重點物流項目建設,進一步提升園區(qū)的整體形象。對二期已建成并投入試運營的10個重點項目,進一步強化管理和服務,積極引導企業(yè)引入優(yōu)質三方物流客戶,促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點項目,進一步倒排工期,加強督促檢查,促使其按期完工。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲備重點項目的引進、落地工作,進一步增強園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務設施的配套完善工作,為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務和優(yōu)質的環(huán)境。五是加快對園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運站場的搬遷整治,積極推動城北片區(qū)主營業(yè)態(tài)升級和空間布局優(yōu)化。
3、進一步加快轉型升級步伐。一是采取"借腦"合作模式,繼續(xù)加強現代物流發(fā)展研究,進一步摸清現狀,把握方向,抓住重點,提升業(yè)態(tài),為園區(qū)的長遠發(fā)展打下堅實的理論基礎。二是進一步梳理園區(qū)內物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式,深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內部之間的業(yè)態(tài)轉換,積極推進城際配送試點和城市配送試點工作,探索建立城際、城市物流配送管理機制,引導提升物流配送水平。三是按照園區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,加強對物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,積極引導企業(yè)面向高端優(yōu)化和調整客戶,從而促進園區(qū)產業(yè)結構和業(yè)態(tài)水平進一步優(yōu)化提升。四是積極推進貨運班車總站打造,探索建立公路、鐵路、航空等多種運輸方式的聯動發(fā)展,拓展園區(qū)發(fā)展空間。五是扎實做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的`注冊登記工作和主要經濟數據的統(tǒng)計工作,準確、及時、完整反映園區(qū)經濟活動情況,從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經濟的脈搏。
4、進一步推進產業(yè)聯動發(fā)展。一是繼續(xù)加強與阿里巴巴的合作,加快建設中國西部現代物流在線電子商務平臺,不斷完善平臺功能,著力打造中國西部物流首選信息平臺。二是建立完善產業(yè)聯動發(fā)展機制。繼續(xù)加強與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū)、北部商城等的溝通、對接和協調,積極開展物流外包等工作,探索建立服務業(yè)與工商企業(yè)聯動發(fā)展的長效機制。三是繼續(xù)深入推進銀政企合作,為園區(qū)企業(yè)做大做強提供便捷金融支持,促進區(qū)域經濟轉型提升,打造核心競爭力。
5、進一步提升管理服務水平。一是按照建設世界現代田園城市示范線的有關要求,繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,切實抓好園區(qū)交通、治安、衛(wèi)生、綠化、安全等工作,著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強部門之間的溝通、協調工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯動機制。三是深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動,繼續(xù)抓好黨風廉政建設和機關作風建設,提升機關干部隊伍整體素質和管理服務水平,不斷提高機關行政效能、政府服務水平和執(zhí)行力。四是以"文化強園"為目標,通過開展一系列主題實踐活動,深入推進園區(qū)文化體制建設,不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實力。
(三)保障措施
1、加強黨的建設。深入學習貫徹落實黨的十七屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,不斷加強機關黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學習,不斷強化科學發(fā)展的思想和組織保障;認真開好黨組學習會和民主生活會,嚴格貫徹落實民主集中制,堅持重大事項民主決策,努力維護班子的團結和諧;深入開展黨風廉政建設工作,嚴格落實黨風廉政建設責任制,認真執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定,筑牢拒腐防變的思想道德防線。
2、加強作風建設。嚴格落實首問責任制和辦結制,大力倡導用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風,大興為民之風、學習之風、力行之風、敢為之風、求是之風,真正把工作當學問去研究,當事業(yè)去追求,說了算、定了干、干就干好,撲下身子狠抓落實,進一步轉變工作作風,提升工作效率。
3、加強督促檢查。圍繞年度工作目標,制定《年度重點工作任務進度表》,明確重點建設項目責任領導、責任人和完成時限,各責任人堅持工作重心下沉,工作重點下移,對自己負責的重點項目實行天天跟蹤督促,詳細掌握施工進展情況,提出改進措施,年底,將任務完成情況與個人年度目標考核掛鉤,兌現獎懲,落實責任,確保圓滿完成區(qū)委、區(qū)政府下達的各項目標任務。
車隊安全工作計劃5
辦公室車隊是公司的重要輔助部門,負責公司生產、基建、生活中的相關運輸、職工通勤及領導出差、來賓接待等重要工作,新一年的工作已經開始,為了更好的完成新一年的車隊工作,特此制定了20xx年工作計劃:
一、重點工作:
1.加強安全意識、確保各車輛行車安全。不定期組織各駕駛員學習《道路交通安全法》,和公司車輛管理辦法,增強駕駛員安全意識,在小車出差前要求駕駛員熟悉相關路況,做到安全行駛。礦區(qū)通勤車、送水車嚴格按照公司規(guī)定的車輛管理辦法行駛,不得出現超速等危險情況。安全工作是車隊工作的重點,要防范第一,做到常抓不懈,警鐘常鳴。確保全年安全行車、無重大交通責任事故發(fā)生。
2.增強節(jié)約意識,嚴格控制車輛維修、換件、用油等費用,杜絕各類浪費現象發(fā)生。
3.認真做好公司領導和其他部門全年服務工作用車,保證職工全年度的通勤及外出等用車服務;
4.加強固定資產管理工作,確保車容車貌狀況良好,使車輛做到定期維護,按時保養(yǎng),全年完成全部車輛年度檢測,使車輛檢測一次通過;
5.完善、充實車隊有關規(guī)章制度
二、日常工作:
1.堅持出車單制度,繼續(xù)保證每次出車詳細登記,仔細核算。
2.堅持安全檢查工作,在防火期尤其重要,進入林區(qū)認真檢查車輛,保證無火險現象發(fā)生。
3.配合主管領導安排好每天的'固定工作,調整好臨時出車任務。做好車輛相關的管理工作:
。1)做好車輛日常保養(yǎng)工作
。2)做好車輛年度檢驗工作
(3)做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。
4.與部門及其他部門同事通力合作,做好文體活動等組織和籌備工作。
5.做好領導交辦的其他相關工作。
車隊安全工作計劃6
一、總體要求
在服從單位整體安全目標的基礎上,結合本部門自身工作實際,堅持“安全第一、預防為主”,增強車隊駕駛員安全行車責任意識,確保單位車輛和人身財產安全,為保證安全工作的順利完成,特制訂特制訂20XX年工作計劃。
二、日常工作:
。1)繼續(xù)保證每次出車詳細登記,仔細核算。
。2)堅持安全檢查工作,保證無火險現象發(fā)生。
。3)安排好每天的固定工作,調整好臨時出車任務。做好車輛相關的管理工作:
1、做好車輛日常保養(yǎng)工作,
2、做好車輛年度檢驗工作,
3、做好車輛各種證件的.辦理工作和管理工作。
三、年度安全生產工作計劃
。1)貫徹執(zhí)行安全生產的方針政策和法規(guī),宣傳貫徹運輸中心各項安全生產規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
。2)協助領導組織本單位安全生產活動,宣傳安全生產法規(guī),提高全體職工的安全生產意識。
。3)針對運輸中心安全工作的薄弱環(huán)節(jié),加強安全防范工作,繼續(xù)堅持定期和不定期的安全排查、防范制度,確保安全工作萬無一失。安全生產檢查中,遇有發(fā)現重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時,有權制止違章,停止作業(yè),并及時向上級報告。
。4)掌握安全生產信息,預防、預測事故發(fā)生的可能性,提出防范措施。
。5)及時為安全負責人、安全生產管理人員改進安全生產和操作方法提供資料信息,及時解決安全存在問題。
。6)參加傷亡事故的調查,進行事故統(tǒng)計、分析,按規(guī)定及時上報,對傷亡事故和未遂事故的責任者提出處理意見。
。7)遇有特殊緊急的不安全情況時,有權指令先行停止生產并且立即報告領導研究處理。
(10)重點做好“春運”“五一”“十一”等重要時期安全工作,嚴格排查按要求配齊消防設施,并保證能有效使用,嚴格按要求規(guī)范、妥善保管。
(11)結合季節(jié)特點開展各類安全演練。
車隊安全工作計劃7
光陰似箭,歲月如梭。轉眼間我來到救護隊已經快兩年了,在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學到了很多,讓我感覺到自己更加的充實了。馬上又是一個年頭,隨著隊里的規(guī)劃發(fā)展,我隊將又會迎來一個快速發(fā)展的契機,面對新的挑戰(zhàn)和機遇,我們要與時俱進、乘勢而上,以創(chuàng)建學習型、服務型和軍事化的救護為目標,再接再厲搞好我們的本職工作。在救護隊中隊員是戰(zhàn)斗員,是救護的主要力量,是救護隊的門面,要多鼓勵支持。但同時后勤保障服務的人員也一樣重要,F就后勤中最重要的部分作出工作計劃,以保證救護隊的'戰(zhàn)斗力:
一、生活內務方面
1、加強指戰(zhàn)員責任心,時刻保持各種儀器的完好性,儀器設備的完好,是順利完成救護工作的必要保證。全國各時期救護隊員在救災搶險中因裝備設備故障,發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護儀器視為第二生命,按時檢查、維護、保養(yǎng),保證儀器設備的完好,隨時達到戰(zhàn)備要求。
2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能,在事故處理中,如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作,遇到儀器出現故障,不能正確的判斷和及時地進行排除,將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進程。因此,每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂結構,知原理,會操作,及時正確判斷故障并快速排除,以便在實戰(zhàn)中贏得寶貴的時間。3、在日常訓練和實戰(zhàn)演習中,要養(yǎng)成嚴格、細致的工作作風和良好的工作習慣,每項工作都應做到一絲不茍,在訓練中,個人做到技術熟練,集體項目配合默契。
4、加強身體素質和心理素質的鍛煉。身體素質和心理素質是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災中因身體素質差,心理承受能力差,處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應有的訓練而造成的自身傷亡事故,在應急救援中所占的比例較大。因此,在身體和心理素質上,必須加強對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉,達到提高指戰(zhàn)員在災區(qū)自救、互救和搶險救災的能力。
二、車輛管理
在管理方面,加強對駕駛員的管理,利用休息時間不定期組織檢查,同時對違章駕駛員進行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現的問題,及時督促整改,不留隱患。
在安全教育方面,采取會議強調和督促學習的方式對專職駕駛員進行素質教育。分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質教育,車輛維護保養(yǎng),《新道路交通安全法規(guī)》進行學習,以及車庫的安全防火防盜等多方面作強調。并且完善車庫管理制度,建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。
三、車輛管理使用制度
1、值班、待機司機必須24小時堅守崗位,經常隊車輛進行檢查、維護、保養(yǎng)、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài);
2、車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng),保證車輛達到三足三不漏(即油、水、電),燈光全、信號響、制動好、方向靈;
3、救護車必須做到專車專用,嚴禁調用救護車做與救護無關的工作,更不得私借他人;
4、救護車必須專車專人管理,嚴禁混亂用車;
5、所有車輛非搶救事故出動,司機必須向分管領導或隊長請示同意后方可出車;
6、車輛管理維修時,應首先報告隊長審批同意后方可修理;
7、值班司機若聽到出動警鈴,立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮,按時出動;礦山救護車停在事故礦井時,應時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài),司機應負責照看好車上的救護裝備和指站員的衣物。
車隊安全工作計劃8
今年以來,車隊在公司黨委的正確領導下,在上級交警交通部門的指導下,經全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務,做到了安全行駛,在對這一年工作的總結同時也要做好對下一年的工作計劃,因此制定一系列措施如下:
1、對公司個部門提出的用車要求做到有車即是合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
2、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。
3、注重觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現問題及時與駕駛員進行溝通,最大限度的解決問題。
4、隨著車隊各項治理制度化,年年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,力爭達到駕駛員全年無違章、無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質服務是本質成為駕駛員的基本思想準則。
5、堅持每周對車輛的`檢查,按照公司規(guī)定,及時發(fā)現車輛安全隱患并派出,確保車輛無隱患無故障安全出行。
6、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
7、根據交通法規(guī),公司安委會和公司領導的安全要求,果斷杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
8、邀請市交通安全宣傳科到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
車隊將在新的一年的工作中不負重望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風,牢固樹立科學發(fā)展觀,進一步加強車隊的建設,努力把車隊建設成一只爭創(chuàng)安全、服務優(yōu)質的安全優(yōu)質車隊。
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