收費站的演講稿
演講稿以發(fā)表意見，表達觀點為主，是為演講而事先準備好的文稿。在社會發(fā)展不斷提速的今天，需要使用演講稿的場合越來越多，為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便，下面是小編收集整理的收費站的演講稿，僅供參考，大家一起來看看吧。
收費站的演講稿1
各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：
大家好！
成都自古以富庶繁華著稱于世，也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云：“美酒成都堪送老，當壚仍是卓文君”，“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪�！币灿械缆吠局D險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材。”“蜀道難，難于上青天”。而今，高速公路構(gòu)架四方，天塹變通途，千里蜀道一日還。成都已不再遙遠，蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離，吸引了世人關(guān)注的目光，也吸引來了更多更多的外來人。
如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶，那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口，也可以說是我們城市的窗口，是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動著的車輛，每一聲聲從心底里喊出的“您好”，都體現(xiàn)著我們的熱情，體現(xiàn)著我們的素質(zhì)，也體現(xiàn)著成都城市、成都人文風情的獨特魅力。今天，當我們以暫新的精神面貌，打造成都體現(xiàn)“自然之美、社會公正、城鄉(xiāng)一體”核心思想的世界現(xiàn)代田園城市的時候，我們高速公路收費站更是發(fā)揮著優(yōu)為重要的作用。
大家知道，高速公路收費站顧名思義，最主要的職責就是收費。那么，怎樣服好務收好費就是我們每一個高速公路收費人應該思考，應該盡責的問題。有人說，收費嗎，不就是一手收錢，一收送發(fā)票那么簡單的一件事。我要說此話差矣。誰要是把這項工作看的如此輕巧，誰就一定不會把這項工作干出驕人的業(yè)績。試想，如果一個收費人假如沒有崇高的責任感、榮譽感，在他的崗位上遇上逃費漏費的，他會怎么辦，會不會違規(guī)處理；在他的崗位上遇到有人求助，需要我們伸出溫暖之手，給予援助的時候，他會怎么辦，會不會視而不見冷若冰霜；在他的'崗位上偶有情緒不佳，服務意識差，工作不達標，遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候，他會怎么辦，會不會被動、消極，從而一蹶不振。
我們高速公路收費站，是整條高速公路建設和管理的組成部分，更是一個極其重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。保護公路暢通，管好路，收好費，建設標準化收費站，直接關(guān)系到整條路的形象和效率，關(guān)系到我們在社會中的威望，關(guān)系到經(jīng)濟效益和社會效益。因此，也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態(tài)度、工作效益都事關(guān)全局，事關(guān)重大。我們高速公路收費人，就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得“512”大地震時，我們收費站，在領(lǐng)導下，全站人員急災區(qū)之所急，想救災之所想，上下一心、團結(jié)一直、高效、暢通、有序的工作，保證了把全國各地運來的救治物質(zhì)及時的輸送到災區(qū)。事實證明我們也是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。
榮譽只能證明過去，不能代表未來。今天我們在建設和諧社會，建設成都現(xiàn)代田園城市的建設中，我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發(fā)展，不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。
我們常說為一個遠大的目標去奮斗，必須從現(xiàn)在做起，從我們每一個人做起，從身邊的一點一滴的小事做起。我想，如果我們大家都能這么想：如果我是一名班組長，我知道我應該明確班組長責任；切實轉(zhuǎn)變思想觀念，克服困難！
收費站的演講稿2
尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導、朋友們：
上午好！我演講的題目是——一位司機與收費站的故事。
在我們千里萬里的公路線上，每一方小小的收費站亭都有一個個感人肺腑的故事，都牽系著我們收費員與司機朋友的真實情感。正是在這一方小小的站亭，我們用誠摯和奉獻不斷感悟著他們的良知，不斷豐富著他們的思想，不斷升華著他們的情感，無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸，一切都隨滾滾車流而淡遠。在這里，我要替一名客車司機向各位講述一個故事。一個關(guān)于他與永興收費站的真實故事。
我叫莊保國，今年37歲，是土生土長的京山縣永興鎮(zhèn)人，十幾歲時就開始弄車，從拖拉機到農(nóng)用車，從農(nóng)用車到中巴車，從中巴車到現(xiàn)在的大巴車，車換了幾輛，可思想?yún)s根深蒂固了幾十年。記得那是1993年的某一天，在永興道班附近，工人們忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路側(cè)架起一根長長的欄桿。終于我明白，要收過路費了。各位知道，我是永興人，在自家門口攔車收費，能行嗎？每次過亭，那些擺動欄桿的收費員動作慢點，我就破口大罵，再不高興就直沖而過。說起來已經(jīng)是十多年前的往事了，如果是現(xiàn)在，再怎么樣我也不會那樣做��！
1995年，這個簡陋的小站搬到八里途開發(fā)區(qū)去了，一個亭成了三個亭，我也換了中巴車跑客運。后來在當?shù)卣畢f(xié)助下，統(tǒng)一辦理了月票，雖然不再和以前一樣，動不動就沖崗，或故意找茬，但在內(nèi)心深處，總覺得這錢出得沒道理。其他司機或許有和我一樣的思想，根本不理解這種收費行為。于是我經(jīng)�？匆娝麄兿屏藫踯嚄U就走，看見他們把手伸進窗口打收費員，更聽見某某找人又砸了收費亭。但是我看見我們的收費員總是一個勁地陪著笑臉，一遍又一遍地解釋。
XX年，我換了輛跑京山至漢口的大巴車，恰巧我侄女也調(diào)到了收費站。有親戚在站里，按理說應是“近水樓臺先得月”，但事實證明，我想錯了，侄女很“剛正不阿”，每次逢班，都像不認識我一樣，必須按章交費。我是氣在心頭，又不能不給她面子。有天趁她在我家作客的時候，我借著酒勁批評了她，她委婉地告訴我，公路建設是一項龐大的`資金投入工程，我們國家現(xiàn)在沒有很多資金投入，只有依靠貸款，現(xiàn)在設收費站，就是為了籌集資金，以修建更多的公路。如果她免了我的費，各位也一樣免親戚朋友的費，那收費的意義何在？不好走的路何時能修呢？然后她又向我講起自從到收費站上班后的委屈和辛酸，說是看那小小的站亭，一天坐幾個小時不說，天天要向車主作解釋，陪笑臉，并且要“文明服務，微笑服務，委屈服務”，做到“打不還手，罵不還口”，您是長輩，能不能為我們收費員想一想呢？
侄女一席話，勝駕十年車。我突然意識到，我們經(jīng)常抱怨這路不平、不寬，車開不快，其實侄女的工作就是在為我們司機朋友創(chuàng)建平安快捷大道而艱苦努力啊。
轉(zhuǎn)眼到了XX年底，侄女的話一點也不假，皂當公路開始全面改造，XX年便鋪上了柏油路，收費站也從八里途遷到了永興鎮(zhèn)屈場村。聽侄女講，現(xiàn)在永興收費站全面實現(xiàn)了現(xiàn)代化，站亭進行了改造，新建了辦公大樓，安裝了監(jiān)控設備，管理更加規(guī)范，文明服務程度更高，并且還要創(chuàng)建省級文明收費站。
百聞不如一見。我再經(jīng)過收費站時，便多了一份觀察：新建的辦公大樓巍然挺拔，院內(nèi)綠樹成蔭，一片井然。站亭氣勢雄偉，亭內(nèi)布置煥然一新，收費站的姑娘小伙們滿面笑容，一聲“師傅，您辛苦了”讓人疲意頓消，廣播語音溫柔的提醒令人心頭一暖。有一天中午我還看見侄女正列隊上崗…
收費站的演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！今天我演講的題目是《放飛青春的情懷》，講述的是自我們xx收費站建站開征以來，我站的熱血青年在各自的工作崗位上所表現(xiàn)的可歌可泣的感人情懷。
我們的同志們都是經(jīng)過高等教育的年輕人，是有理想信念的青年人，是公路事業(yè)把我們大家聯(lián)系到一起，從不同的地方走到一起來。正是有了這么一群熱血沸騰的青年，仿佛給我們的收費站注入了青春的力量；正是有了這么一群沸騰著熱血的年輕人，仿佛使鋼筋、混凝土、柏油澆灌的公路注入了生命，給予了青春的活力；也正是這么一群青年，為公路事業(yè)的發(fā)展，默默地奉獻著自己的力量。
夏天，氣溫達40度，地表溫度更是高達50——60度，我們的`稽查員們默默地忍受著高溫，筆直地站在安全島上，為車輛的安全通行指揮、疏導著，創(chuàng)造著條件。汗水將衣服浸濕了一遍又一遍，在陽光的洗禮下，許多同志的皮膚被灼傷了，甚至脫皮。捋起袖子，袖子以上的部分是鮮嫩雪白的，袖子以下是黝黑的皮膚，黑白分明，形成強烈的對比；寒冬，凜冽的北風在四處曠野的收費站似乎比別的地方更猛一些，我們的熱血青年們堅強地抵御著寒風的侵襲，許多同志的手、腳、耳朵被凍的紅腫、潰爛，留下了永久的印痕。所有的這些，同志們無怨無悔，為了實踐自己的理想，為了體現(xiàn)自己的人生價值，為了公路事業(yè)的發(fā)展，我們覺得值。
路人有困難，我們鼎立相助；路人有危險，我們挺身而出。我們是公路事業(yè)一塊磚，哪里需要哪里搬，在冰天雪地、天寒地凍的時節(jié)，同志們揮鍬鏟雪，清除道路積冰，一個個累的滿頭大汗，腰酸背痛，為車輛的安全通行提供了保障；當流離老人從我站經(jīng)過時，同志們?yōu)槠涠松弦槐瓱岵�，獻上一份愛心等等，太多了，多得說不完、道不盡，這些好人好事均體現(xiàn)了當代青年的風采，樹立了公路人良好形象。
同志們用青春唱響了公路事業(yè)奏鳴曲，用熱血燃燒了公路事業(yè)。在惡劣的條件下頑強拼搏著，為公路事業(yè)添磚加瓦。我們親愛的同志們是最可愛的人。
收費站的演講稿4
尊敬的各位：
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。
今天，我要贊美這么一群人，他們就是高速公路管理處的收費員們。作為其中的一員，我無比的驕傲和自豪！伴隨著愛崗敬業(yè)、無私奉獻主旋律，我們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，我們以路為家，以站為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。用滿腔熱血書寫著爭先創(chuàng)優(yōu)青春建功的光輝篇章！
社會上有很多人羨慕我們的'工作，但在工作中的酸甜苦辣，他們卻不了解。記得那是一個下午，我正在值班，一個對計費有爭議的司機說什么也不肯交費。我們的中隊長耐心的給他解釋，他不僅不聽，反而破口大罵，一邊罵還一邊把錢扔到收費亭里。面對如此蠻橫無理的司機，我的憤怒一下子就涌了上來，我的心在顫抖緊握的拳頭也在顫抖。再看我們的中隊長，他平靜的撿起地上的錢……打票……找錢……“請走好！”一句“請走好”聽得我心里酸溜溜的。“隊長！你怎么能咽得下這口氣啊！”而他卻對我說：“在工作中，如果我們與司乘人員發(fā)生了摩擦，只能講政策，講道理，要文明服務，做到“打不還手，罵不還口”，再大的委屈也要承受，嚴格的組織紀律和嚴肅的法紀觀念要求我們在這種情況下不能沖動！”正是這種高度的主人翁精神使得我們的工作蒸蒸日上，也使得我們在忍耐中得到了修養(yǎng)，在克制中得到了鍛煉！
每當我們女同志在工作中遇到不文明的司乘人員對我們故意刁難，我們總是努力克制，耐心說服。有時為了工作，我們含笑而淚下！而我們收費站的男同志遇到惡語相加時，也只有一個又一個的打敬禮。記得我們有一位中隊長為了說服一位司機，一連打了八個敬禮，而司機連理都不理。面對這種不講理的司乘人員，堂堂七尺男兒，哪個不動容，哪個不氣憤，哪個不顫抖可我們每個收費員心里最明白，在工作中受到的委屈，每個人在心中都默默地承受了。我們從未因此而消沉，而是以博大的胸懷和高尚的情操，含笑面對人生，奉獻在三尺收費崗臺！
“人生可以平凡，但不可以平庸；人生不一定偉大，但一定要崇高�！蔽覀冊谄椒驳膷徫簧�，任勞任怨，勤勤懇懇，以奉獻之心干工作，以誠信之心迎過客，以友愛之心對他人。對每位司乘人員都做到“您字當先，請字當前”。面對歧視和辱罵，我們能夠忍耐；面對挫折和困難，我們沒有徘徊。委屈服務要“忍”，微笑服務要“甜”，文明用語要“響”，熱情服務要“誠”。我們工作中的一舉一動，一言一行無不體現(xiàn)著高速公路收費員的良好風貌。
一個輕輕的微笑，一句簡單的問候，一次善意的提醒，一回熱心的幫助，在生活中都是那么微不足道，而在工作中，卻能有效地提升我們的服務品質(zhì)。
一位司機師傅曾經(jīng)說過，每次出車經(jīng)過收費站，收費員一聲親切的“您好“就像一股清泉流入心田，那感覺就像回到家一樣�！凹摇保 凹摇笔鞘裁�？是人民對我們工作的最高評語，是我們“服務人民奉獻祖國”的最好見證！緊急救人在深夜，拾金不昧找失主，奮力撲救失火車，這一目目，一樁樁感人肺腑的故事，無一不記錄著我們“愛崗敬業(yè)無私奉獻”的足跡，無一不銘刻著我們“爭先創(chuàng)優(yōu)青春建功”的光華！
愛崗是職責，敬業(yè)是本分！青春不再是我們唯一的資本，奉獻是我們?nèi)松罡叩淖非螅?/p>
這就是我們平凡的高速公路收費工作，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗。而我們將繼續(xù)在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給高速公路，把閃光的青春好年華奉獻給祖國光榮的公路事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建設著我們更加美好的明天！
謝謝大家！
收費站的演講稿5
尊敬的各位領(lǐng)導，各位同事：
大家上午好！
今天，我有幸站在這里競聘副站長這個職位，感謝各位領(lǐng)導給予我這個平臺展現(xiàn)自我的機會，對于我而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛煉自我的機會，通過這次競聘，讓領(lǐng)導對我各方面有更深的了解，我將珍惜這次機會，不管這次競聘成功與否，我都會以一顆平常心對待。
首先，我先做個簡單的自我介紹，我是XX，大專學歷，于20xx年進入XX高速，20xx年1月至20xx年2月在XX從事收費員、收費班長、票管員、稽核員及系管員等多個崗位，多次被評為“優(yōu)秀收費員”、“優(yōu)秀收費班長”、“十佳”服務明星及“先進個人”的榮譽稱號，并在XX管理中心知識競賽中榮獲“第一名”的好成績。20xx年2月進入XX管理所，任XX收費站收費班長。
XX年的高速生涯讓我懂得個人的每一點成長、進步，都得益于單位良好的氛圍和環(huán)境，體現(xiàn)了領(lǐng)導和同事們對我的厚愛和關(guān)心。在收費站這個大家庭里才激發(fā)了我競爭副站長的勇氣。
其次，競爭副站長我有以下優(yōu)勢：
一、11年基層工作的鍛煉，有較為豐富的工作經(jīng)驗，也使我為副站長打下了鑒定的基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了做好副站長工作必備的政治意識、大局意識、紀律意識和扎實的工作作風，并基本具備了一定的組織協(xié)調(diào)能力，綜合管理能力和業(yè)務知受力，這些都是作為副站長必須具備的。
二、本人作為收費班長，有強烈的事業(yè)心和較強的工作能力，在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，在對于副站長這個崗位上有較深的認識，清楚意識到該崗位要的是一份責任與擔當，這為較快適應副站長的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)，也為今后能夠較快較早融入工作贏得了時間。
三、這XX年來，我一直不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平。在收費過程中，針對過往司乘對我們收費政策的不理解，我都耐心的.進行政策講解，對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服，在班組管理工作中，我認真管理好本班工作紀律，帶領(lǐng)本班人員加強業(yè)務知識。
回首過去點滴，我一路走來，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導和同志們的關(guān)心。假如我能夠在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，會更加努力學習，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一、作為副站長，首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領(lǐng)導下達的各項工作任務，其次，做好站長的左膀右臂，向站長提供合理建議，幫助站長正確作出決策。
二、作為副站長，既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據(jù)實際情況，進行合理分工、合理調(diào)度，認真落實崗位責任制，提高文明優(yōu)質(zhì)服務工作，確保收費現(xiàn)場井然有序。確保車輛暢通，及時傳達貫徹領(lǐng)導的指示，加強督促，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；
三、作為副站長，除了抓好份內(nèi)業(yè)務，還應該帶好隊伍，對站內(nèi)成員的成長負責，為他們提供良好的發(fā)展空間。首先應多給予他們更多的關(guān)懷，盡量為職工排憂解難。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質(zhì)，在站內(nèi)形成良好的學習氛圍。再次，善于激發(fā)員工，尤其是年輕員工的工作熱情，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協(xié)作精神。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄�！保魑活I(lǐng)導，如果競選成功，我更加努力學習，為收費事業(yè)做出自己應有的貢獻。
我的演講完畢。謝謝大家！
收費站的演講稿6
各位領(lǐng)導好、同事們好：
感謝各位領(lǐng)導、同事們對我的關(guān)懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費班班長。我叫xxx，今年24歲，年參加高速收費工作，現(xiàn)在是xx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下兩點：
一、有一定的高速公路收費工作經(jīng)驗自年參加工作以來，我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過，如今我又在晁陂做了一年的收費班長。收費的經(jīng)驗可以說是與日俱增。
二、我作為一名入黨3年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好。
在近兩年多的工作和生活中，使我認識到要想做好班長這個工作，首先要做到以下五個方面：
第一、做好一個班長應具備好的品質(zhì)：吃苦耐勞，先人后己，逢事應學會換位思考。如替班吃飯應盡量縮短時間，解決私人問題也應有時間觀念。要求本班人員做到這些之前，自己首先要做好。這又要求班長應該起到模范帶頭的作用。
第二、反應靈活，堅持原則。面對車道上發(fā)生的各種情況應該快速反應，引導疏通車輛。面對拒不繳費的人員應該做到不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，各類違規(guī)、違章現(xiàn)象應堅決抵制，決不姑息。
第三、勇于承擔責任，發(fā)現(xiàn)錯誤，要虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
第四、作為一個班長應該做好上級領(lǐng)導和收費員之間的溝通工作。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領(lǐng)導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費規(guī)章制度、收費員百分考核辦法，高標準的.要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，要關(guān)心愛護收費員，要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟。
第五，在做好自己本職工作的同時，應該對班組人員思想方面，紀律方面，業(yè)務方面做到積極引導，力求上進，嚴格要求，避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當選，我相信我會再接再礪，決不辜負領(lǐng)導的期望，帶好本班人員繼續(xù)努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領(lǐng)導、同事們。我的演講結(jié)束了，謝謝大家!
收費站的演講稿7
愛崗敬業(yè)奉獻青春尊敬的各位領(lǐng)導，各位同事：
上午好！今日我演講的題目是《愛崗敬業(yè)奉獻青春》。
有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂；如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當中，有大部分的時間是和工作聯(lián)系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！愛崗敬業(yè)說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。
我們各位都知道，在我國經(jīng)濟建設飛速發(fā)展的今日，公路對經(jīng)濟起著重要的支撐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展對公路建設的要求。所以設置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措，要把收費站的收費工作做好，當然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費工作的公路人，而正因為有這么一批無私奉獻的.公路人，才使我國公路事業(yè)蒸蒸日上；他們在平凡的崗位上默默無聞，奉獻青春；他們用崇高的信念，用點滴的小事，譜寫出一幕幕愛崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。
收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業(yè)新形象，展現(xiàn)行業(yè)新風尚的地方。作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。
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