有關(guān)安全演講稿模板匯總四篇
演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在當(dāng)今社會(huì)生活中，接觸并使用演講稿的人越來(lái)越多，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？以下是小編整理的安全演講稿5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全演講稿 篇1
安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不會(huì)陌生，而對(duì)一個(gè)化工企業(yè)來(lái)說(shuō)，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任，每一個(gè)化工企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時(shí)候生活在礦區(qū)，安全給我的第一課，便是孩提時(shí)天天見(jiàn)到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來(lái)父親的情景，父親的每一次平安歸來(lái)都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。
長(zhǎng)大后我背負(fù)著父母的期望，懷揣著自己的夢(mèng)想邁入化工企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來(lái)的深刻含義。安全就意味著責(zé)任，一個(gè)人的安全不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更多地是對(duì)關(guān)心你的家人負(fù)責(zé)；安全又等同于效益，我們更能體會(huì)到安全生產(chǎn)帶給化工企業(yè)的勃勃生機(jī)。
這么多年來(lái)發(fā)生在我身邊太多的安全事故，無(wú)論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還
是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機(jī)皮帶輪夾死的同事姑姑，沒(méi)有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過(guò)安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓(xùn)。每當(dāng)夜幕降臨，望著萬(wàn)家燈火，霓虹閃爍，我就會(huì)感慨萬(wàn)千。這美妙的夜景凝鑄著無(wú)數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復(fù)一年的工作中，我深深感到：如果說(shuō)還有什么可以和幸福等同的話，我會(huì)毫不猶豫地回答——安全！雖然是兩個(gè)普通的字眼，但卻聯(lián)系著千家萬(wàn)戶，涉及到我們每個(gè)人，因此它在每個(gè)人的心中有著不同的分量。
安全是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，同時(shí)也直接影響著家庭的安危。來(lái)到神木化工這個(gè)新建的企業(yè)，作為班長(zhǎng)，我更加感到安全生產(chǎn)，責(zé)任重大，因?yàn)槲宜鶐ьI(lǐng)的是一批剛剛畢業(yè)的學(xué)生。看著他們一張張年輕的面孔，讓我想起剛參加工作時(shí)發(fā)生在我自己身上的一起電弧短路事故，雖然沒(méi)有給我的臉上留下痕跡，但卻是當(dāng)頭棒喝，將我從安全意識(shí)淡薄的懸崖邊上打了回來(lái)。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓(xùn)，因?yàn)楣膶懽饕粫r(shí)的疏忽和麻痹而付出的代價(jià)往往是慘痛的'，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來(lái)，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補(bǔ)的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓(xùn)中我們應(yīng)該樹(shù)立一個(gè)正確的、堅(jiān)強(qiáng)的安全意識(shí)。
曾給他們講看過(guò)的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時(shí)，一位日本專家曾這樣說(shuō)施工人員：“你們中國(guó)人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場(chǎng)有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本，廠長(zhǎng)，經(jīng)理開(kāi)會(huì)時(shí)安全帽都系得緊緊的�！边@是對(duì)違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見(jiàn)血地言明了一些人安全意識(shí)的淡薄與無(wú)知，對(duì)自己的輕視就是對(duì)家庭和社會(huì)的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無(wú)知吧！有人說(shuō)：安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己，在我們自身的安全意識(shí)。仔細(xì)想想不無(wú)道理今天。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的展開(kāi)，《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施，“兩票三制”的嚴(yán)格執(zhí)行……，這不都是為了搞好安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)和職工們用血的教訓(xùn)組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機(jī)侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘，安全六十秒”，我們每個(gè)人都應(yīng)該做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時(shí)要保證自己所轄的電氣設(shè)備和電網(wǎng)的安全。
安全演講稿 篇2
在金戈鐵馬、鼓角錚鳴的年代，司空見(jiàn)慣的是遍野尸橫，連年的征戰(zhàn)無(wú)疑成了人們生存的最大威脅，于是，人們開(kāi)始了顛沛流離的生活。一代代的逃離，終于在我們這一代，肆虐千年的戰(zhàn)爭(zhēng)被相對(duì)的和平所替代，為四起的狼煙畫上了休止符。
我們開(kāi)始了不同于古人的生活。高樓林立、日行千里、天涯比鄰……為我們所享，而且有國(guó)家、國(guó)際強(qiáng)大的法律體系保障我們的生命安全，可謂盛世太平。然而，除卻因自然之怒、生命規(guī)律而逝的人，死亡的噩耗還是不斷擾亂我們的心緒，為什么？我們開(kāi)始了苦苦的探索。殺手！無(wú)形的殺手存在于我們生活中！交通事故當(dāng)之無(wú)愧是當(dāng)中的重大罪犯，交通安全也便顯得尤為重要了。
很難接受的，是最親近的人傷害了我們。而交通，在我們的每一次邁步中與之交談，可它卻背叛了我們。
古時(shí)，誰(shuí)厲害，誰(shuí)就可以登上皇位，掌握天下蒼生的'生殺大權(quán)，人類與交通之間的關(guān)系，大概也可以說(shuō)是如此吧，誰(shuí)能知己知彼，便可操縱大權(quán)。在我們不了解交通安全常識(shí)、不重視交通安全的時(shí)候，作為人類的創(chuàng)造物，交通用惡意的事故為依托，圖謀不軌，篡奪王位，把人類踩于腳下�？晌覀儾坏貌怀姓J(rèn)，交通是一位公正的裁判。不論高矮胖瘦，不論貧富美丑，誰(shuí)要是越雷池，自私蓄意爭(zhēng)先，必以令人膽戰(zhàn)心驚的交通事故作為懲罰，生死也就聽(tīng)天由命了。這樣的裁決還少嗎？曾有多少生氣少年因騎車搶道死于無(wú)情的車輪下，曾有多少幸福家庭因酒后駕車而支離破碎？我不敢想下去，也不愿想下去。那些闖紅燈的、超載的、越過(guò)安全欄的……他們無(wú)視交通法規(guī)的存在，美好生活也就將他們拒之門外了。
古往今來(lái)，雖然奸臣賊子不乏，但王侯將相憤發(fā)圖強(qiáng)，終完成大業(yè)的更有之。越王勾踐臥薪嘗膽，最終打敗吳國(guó)，重建越國(guó)不失為一段佳話。而今天，我們要恢復(fù)自己的主宰地位，也必定要握有資本，這不僅指強(qiáng)悍的科技力量，也包含著我們精神上的認(rèn)識(shí)與重視。有了這些資本，就好比一位帝王之才具備了戰(zhàn)略家的眼光和治國(guó)之能，爾后才能百戰(zhàn)沙場(chǎng)而不殆。
經(jīng)過(guò)嚴(yán)格整頓，國(guó)家用法規(guī)強(qiáng)制住了交通事故的肆意妄為，人們的生命安全進(jìn)一步得到保障，此時(shí)，可以說(shuō)是大局已定，人類再一次登上“王位”。古人云：“打江山難，坐江山更難�！币胱�(wěn)這把滾燙的龍椅，讓國(guó)家青史不衰，就得知人善用、洞曉臣子的心理，必要時(shí)，還得屈尊敬讓臣子，君與臣相互輔助，才能達(dá)到所謂的“仁”、“和”。世事總是在不同的境遇中詮釋著相同的道理，我們?nèi)祟惓闪笋R路的主人，可我們必須遵守馬路給我們的三章約法，紅燈亮?xí)r，要讓交通中的驕子――車輛先行通過(guò)。如果有人覺(jué)得這是一種對(duì)人類絕妙的諷刺，那么接受這來(lái)自自然規(guī)律的揶揄好了，畢竟血肉之軀抵擋不了那千錘百煉的鋼板。
君臣之間的矛盾還是有的，明智的臣子一般不會(huì)把它表現(xiàn)在行為舉止之中，頂多是以納諫的形式抒發(fā)一些不滿，圣賢之君若不想失去八斗之才，必然要以某種方式給予答復(fù)，既維護(hù)九五之尊，又得緩解矛盾的繼續(xù)惡劣�？晌覀冋娴暮懿恍�，遇上這么位不給皇帝顏面的直腸臣子，動(dòng)不動(dòng)就毫不留情地用交通事故來(lái)示以警醒，述說(shuō)昨日亡國(guó)的教訓(xùn)，這確是位危險(xiǎn)的人物，我們不得不永不止息地完善自我，向“上知天文，下知地理”的全能形象努力進(jìn)發(fā)，不僅要知道行路靠右走的簡(jiǎn)單知識(shí)，還要明白在避不及迎面而來(lái)的車輛時(shí)應(yīng)向上跳躍以減少傷害、坐車時(shí)要側(cè)身而坐……等一些生辟的安全細(xì)節(jié)。當(dāng)君、臣之間的關(guān)系達(dá)到某一程度的和諧，人皆向往的“大同世界”也就開(kāi)始了。
君有君道，行君道而大治天下。今天，面對(duì)與我們息息相關(guān)的交通，科技是一種重要手段，重視是一種必要的基礎(chǔ)。
為了千百年來(lái)，人們不曾停止追求過(guò)的“世外桃源”，讓我們做個(gè)圣 明之君，將交通安全謹(jǐn)記心中！
安全演講稿 篇3
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
交通安全教育，對(duì)一個(gè)學(xué)校，一個(gè)家庭，對(duì)我們每一個(gè)人本來(lái)說(shuō)都是不能缺少的，教育是形式，安全是目的，學(xué)校以各種方式教育孩子，安全很重要，教育形式也是多種多樣，我們看到很多橫幅上寫著：珍愛(ài)生命，安全出行。禮讓是美德，安全是幸福。安全來(lái)自警惕，事故出于麻痹。一停二看三通過(guò)，麻痹大意是災(zāi)禍。我們不能僅僅當(dāng)成標(biāo)語(yǔ)，而是將內(nèi)容牢記在心，交通安全是我們時(shí)時(shí)刻刻需要警示的。
每次跟同學(xué)們外出，我都以身作則，絕不闖紅燈，并且適時(shí)地告訴他們，一定記得交通規(guī)則不是限制你的自由，而是讓我們的出行更暢通，假如人人都按照自己的意愿闖紅燈，翻欄桿，逆向行駛，存在嚴(yán)重的`隱患，行駛的車輛不能做到及時(shí)剎車，一出事故就后悔來(lái)不及。
昨天中午，路口上一個(gè)騎電動(dòng)車的突然拐彎，就在那時(shí)車已經(jīng)到了跟前，只聽(tīng)咣當(dāng)一聲，電動(dòng)車到地上，人也嚴(yán)重受傷，急救車迅速趕到，這就是血的教訓(xùn)，過(guò)路口不看車，并且想走哪走哪，視道理交通規(guī)則為兒戲，付出的代價(jià)也是相當(dāng)沉重。
跟一個(gè)人聊的時(shí)候我問(wèn)，你覺(jué)得一個(gè)人在世上最重要的是什么？她說(shuō)：“生命是最重要的，因?yàn)橹挥幸淮巍Ｊ紫茸龅氖菒?ài)自己，只有保護(hù)好自己才能談別的，學(xué)習(xí)，運(yùn)動(dòng)，旅游，看書(shū)，這都在健康生命的基礎(chǔ)上�！�
從我做起，做到做到走路靠右，不闖紅燈、不翻越護(hù)欄、不超速駕駛，不隨便停車，不占用應(yīng)急車道，不往車窗外吐痰扔垃圾等等，細(xì)節(jié)不是小事，生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
安全演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
在這個(gè)寒假，我做了一份特別的兼職。我做了客車的售票員，這可算是一個(gè)苦差事��！特別對(duì)于我們這些第一次做這個(gè)的人。我們要克服很多的困難，才能做好這份工作的。
首先我們要克服的就是整天在車上對(duì)身體所造成的不適，因?yàn)橐惶煸谲嚿蠒?huì)讓身體有些許的不適應(yīng)，這種不適應(yīng)就像整天生活在海上所造成的不適一樣。這種不適應(yīng)都需要時(shí)間慢慢地磨合的，我第一天上班的時(shí)候，剛開(kāi)始有一點(diǎn)頭暈。后來(lái)吃了中飯之后，然后就覺(jué)得胃有點(diǎn)不舒服想吐，于是，每次司機(jī)一停車我就吐了。那天，我真的算是處于水深火熱之中。第二天，我就有一點(diǎn)適應(yīng)了，慢慢地頭沒(méi)那么暈了。午飯的'時(shí)候也可以輕微的吃一點(diǎn)點(diǎn)飯了。漸漸地隨著時(shí)間的推移我慢慢地適應(yīng)了。
克服了上面那個(gè)困難之后，還有一個(gè)困難等待著我。這就是我要記住這趟客車所經(jīng)過(guò)的路線的所有地名。我要知道別人是在哪里上的車，是到哪里去的。還要記錄每個(gè)上車的客人。剛開(kāi)始的時(shí)候，別人一上車我就要問(wèn)司機(jī)，他是從哪里上的車，然后開(kāi)始記錄。第二天之后，我已經(jīng)可以慢慢地知道一些地名了。第三天我都已經(jīng)知道了所有的地名�？梢宰鲆粋�(gè)合格的售票員了。
不僅這樣，我還要幫一些行李比較多的朋友搬行李。我要幫他們把行李放在車后的行李箱處，那里是專門放行李的。有一些人的行李非常的多，我搬起來(lái)非常的困難。不僅這樣他們下車的時(shí)候我還要幫他們把行李搬下來(lái)。所以我們不僅僅是單純的售票員，有的時(shí)候還兼職做些搬工的。
在車上我們售票員還要做到眼尖，要眼觀四路耳聽(tīng)八方。只要見(jiàn)到有人攔車我還要通知司機(jī)停車，讓別人上車。我們就相當(dāng)于是這客車的眼睛，還有大腦。司機(jī)就相當(dāng)于是客車的兩條腿。有一些在半路上車的人，我們要做到眼疾，在客車還沒(méi)到之前就通知司機(jī)停車，這樣才可以防止停車之后隔得上車的人太遠(yuǎn)。不然等你靠近攔車的人的時(shí)候在停車的話，就會(huì)緩沖很大一段路程。別人攔車的人還要走上很久才能上車。
做到了以上的幾點(diǎn)之后，我們就可以做一個(gè)合格的售票員了。通過(guò)這次做售票員，我歷經(jīng)了無(wú)數(shù)的困難，克服了無(wú)數(shù)的困難，終于成功的成為了一個(gè)合格的售票員。原來(lái)看起來(lái)簡(jiǎn)單的售票員也有這么多需要注意的。
作者為我們?cè)敿?xì)的描述了做售票員應(yīng)該注意的，通過(guò)作者的介紹我們也認(rèn)識(shí)到了售票員需要注意的細(xì)節(jié)。
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