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      吸取事故教訓(xùn)心得體會(huì)

      時(shí)間:2024-10-25 07:07:12 心得體會(huì) 我要投稿

      吸取事故教訓(xùn)心得體會(huì)

        有了一些收獲以后,應(yīng)該馬上記錄下來(lái),寫(xiě)一篇心得體會(huì),它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編整理的吸取事故教訓(xùn)心得體會(huì),歡迎閱讀與收藏。

      吸取事故教訓(xùn)心得體會(huì)

      吸取事故教訓(xùn)心得體會(huì)1

        自xx人身觸電死亡事故發(fā)生以后,xx公司上下廣泛開(kāi)展了事故反思大討論,反映出隱患事故不良傾向,暴露出在安全管理方面仍然存在著思想不到位、作風(fēng)不扎實(shí)、管理不嚴(yán)細(xì)、工作不徹底等問(wèn)題,表明了當(dāng)前安全基礎(chǔ)依然薄弱的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。

        無(wú)數(shù)事故表明,安全無(wú)小事,“千里之堤,潰于蟻穴”正是這個(gè)道理。在安全生產(chǎn)“大反思、大討論”活動(dòng)中,如果對(duì)“小違章、小違紀(jì)、小隱患”不能引起足夠的重視,就等于為安全留下了隱患,為事故開(kāi)了綠燈,造成安全事故是必然。

        所以,我們?cè)诎踩a(chǎn)“大反思、大討論”活動(dòng)中要“小題大做”,應(yīng)努力從細(xì)節(jié)入手,從每一件影響安全生產(chǎn)的小事入手,抱著對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé)、對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真反思、查擺自己和他人在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、安全卡控等方面存在的“小違章、小違紀(jì)、小隱患”,做到一件不漏、毫不留情,并深挖存在這些問(wèn)題的思想根源,從思想上、行動(dòng)上堅(jiān)決糾正和徹底整改,從事故中警醒,切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感、危機(jī)感、使命感,增強(qiáng)安全意識(shí),增強(qiáng)安全觀念,時(shí)刻保持“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的心態(tài)不動(dòng)搖、不放松。堅(jiān)決杜絕每一件“小違章、小違紀(jì)、小隱患”,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝標(biāo)準(zhǔn),要有一絲不茍、不打折扣,一點(diǎn)兒都不能差,差一點(diǎn)兒都不行理念,密織安全防護(hù)網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

        事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么反思?出了事故我們應(yīng)該討論如何應(yīng)對(duì)?首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。其次是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,解決“不得病”的問(wèn)題。最后是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,首要是人的本質(zhì)安全,這就要求對(duì)員工一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹(shù)立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)要求,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的`規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,反思哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再討論按照標(biāo)準(zhǔn)去做。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過(guò)程。

        總之,在“事故大反思、大討論”活動(dòng)中,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享,不斷推進(jìn)安全工作發(fā)展。

      吸取事故教訓(xùn)心得體會(huì)2

        "千里之堤,潰于蟻穴",這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固,卻會(huì)因?yàn)橐粋(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程,當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,就會(huì)留下無(wú)窮的后患。四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守,違反安全生產(chǎn)操作條理,被大型生產(chǎn)機(jī)械卷入,最后傷重不治身亡;山西太原某焦化廠,某員工違規(guī)作業(yè),最后造成死亡;江蘇丹陽(yáng)一化工廠發(fā)生重大死亡事故;遼陽(yáng)市某化工廠發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致多人死亡;這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們,安全生產(chǎn)的重要性,但是問(wèn)題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個(gè)人的身上,廠方、員工都有責(zé)任。

        1,廠方應(yīng)該制定好安全生產(chǎn)條例。

        督促員工嚴(yán)格遵守,如有違規(guī),必須嚴(yán)懲,以此來(lái)作出警示,告誡每個(gè)員工,生命是自己的,珍惜與否還是要看自己;另外還需制定面對(duì)事故發(fā)生時(shí)的.一系列緊急應(yīng)對(duì)措施,以確保將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降低到最;再者,廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動(dòng),以提高員工自身對(duì)事故的警惕性,或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致,同樣起到提醒和警示的作用。

        2,員工自身也要認(rèn)識(shí)到安全的重要性。

        安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動(dòng)者的基本權(quán)利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。每個(gè)勞動(dòng)者不僅擁有這個(gè)權(quán)利,而且要尊重并行使這個(gè)權(quán)利,不能因利益誘導(dǎo)或暫時(shí)困難而玷污了權(quán)利的神圣。"我要安全"是權(quán)利的表達(dá),也是義務(wù)的表達(dá)。無(wú)論貧富,無(wú)論職業(yè),無(wú)論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。在日常的生活工作中,在上班的每時(shí)、每分里,安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的生命,所以只有強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。

        《鋼鐵是怎樣煉成的》一書(shū)中有一句話說(shuō),"人最寶貴的是生命,生命對(duì)于每個(gè)人只有一次"?梢哉f(shuō)安全與生命是一對(duì)"孿生兄弟",它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來(lái),請(qǐng)讓它進(jìn)入你的視線里,不要只是揮一揮衣袖,讓它悄然離開(kāi)。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,安全的離去,都會(huì)道一聲后會(huì)無(wú)期,接著留給人們就只會(huì)是無(wú)限的悲傷。所以請(qǐng)敞開(kāi)心懷,讓安全真正走進(jìn)我們的心里吧!

      吸取事故教訓(xùn)心得體會(huì)3

        在全礦抓安全,打好安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻,10月1日早班,二掘區(qū)發(fā)生了一起多人違章,導(dǎo)致跑罐傷人的惡性事故。認(rèn)真吸取近期工傷事故教訓(xùn),引以為戒,“舉一反三”認(rèn)真查找單位安全管理存在的不足和紕漏,杜絕同類事故的發(fā)生,這次事故的發(fā)生在安全上給我們敲響了警鐘。在警鐘的長(zhǎng)鳴聲中,我們想到的是什么?恐懼的`是什么?在警鐘顫抖的回音中,我們應(yīng)該怎么做,去做什么?這是這次事故對(duì)我們的提示。

        一、事故剖析

        通過(guò)這次事故的事情經(jīng)過(guò),可以得出以下幾點(diǎn)結(jié)論:

        1、安全確認(rèn)不到位,重生產(chǎn),輕安全思想嚴(yán)重,安全意識(shí)淺薄,麻痹大意,經(jīng)驗(yàn)主義泛濫,是造成這次事故的根源。

        2、違章指揮,不按規(guī)程措施施工,盲目蠻干,撞大運(yùn)是造成這次事故的直接原因。

        3、互保聯(lián)保不兌現(xiàn),起不到互相監(jiān)督、互相檢查、互相提醒、安全把關(guān)的作用。這是造成事故的又一原因。

        4、在施工中沒(méi)有做到層層把關(guān),逐層落實(shí),把安全確認(rèn)流于形式,互保聯(lián)保形如虛設(shè),是釀成這次事故的重要原因。

        二、事故教訓(xùn)

        我們?cè)谝院蠊ぷ髦幸龅揭韵聨c(diǎn):

        1、首先施工前搞好各班安全確認(rèn),仔細(xì)檢查絞車?yán)K頭、繩卡子、繩皮和繩斷絲情況。檢查絞車緊固螺絲是否牢固齊全,地錨、閘皮、剎車是否齊全牢固可靠,軌道、軌枕間距是否超寬超遠(yuǎn),道夾板是否繾綣,罐連接是否用防飛罐厥,絞車?yán)τ?jì)算是否滿足要求,所拉罐數(shù)是否符合規(guī)程要求,安全設(shè)施是否齊全靈敏可靠。

        2、搞好動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保,兩兩相互督促,相互提醒,相互保安。

        3、搞好班前、班中、班后安全確認(rèn),一班三確認(rèn),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

        4、抓好“兩述一知”工作將“手指口述”、“崗位描述”與崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、崗位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想、預(yù)知、預(yù)控相結(jié)合。

        5、堅(jiān)持搞好安全生產(chǎn)“三步管控法”,把想一想、查一查、做一做落到實(shí)處。

        6、搞好“三反一抓”工作,把反松勁、反麻痹、反三違、抓落實(shí)融入到工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)。

        今后采取的措施:

        1、加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn),規(guī)范職工日常操作行為,提高職工的自主保安意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和事故防范能力,同時(shí)提高職工操作技能和業(yè)務(wù)水平。

        2、強(qiáng)化規(guī)程、措施的貫徹落實(shí),堅(jiān)決杜絕違章操作、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。

        3、嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于下發(fā)采掘工作面頂板管理補(bǔ)充規(guī)定的通知》峰集[20xx]390號(hào)文件精神,及礦安監(jiān)告知書(shū)(20xx)13號(hào)文中規(guī)定,搞好頂板管理:掘進(jìn)工作面迎頭5m范圍內(nèi)施工時(shí),必須有專人在安全地點(diǎn)觀察頂板。

        4、嚴(yán)格按措施要求進(jìn)行安全確認(rèn)。認(rèn)真落實(shí)《安全生產(chǎn)三步管控實(shí)施辦法》(峰集九【20xx】38號(hào))及《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和安全確認(rèn)管理工作的通知》(峰集九【20xx】109號(hào))文件精神,及時(shí)規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。

        5、深入開(kāi)展“四級(jí)隱患排查治理”,強(qiáng)化走動(dòng)式安全巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行閉合管理。

        6、深入開(kāi)展落實(shí)“21+1”安全培訓(xùn),提高職工培訓(xùn)質(zhì)量,嚴(yán)格落實(shí)“三先三后”安全工作方針,確保安全生產(chǎn)。

        7、嚴(yán)格落實(shí)好《關(guān)于動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保管理規(guī)定的通知》(峰集九【20x】150號(hào))的各項(xiàng)要求,搞好動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保,提高職工互保聯(lián)保意識(shí),達(dá)到職工之間相互監(jiān)督、相互制約、相互提醒。

        8、利用周三職工會(huì)加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育培訓(xùn),規(guī)范職工安全行為,提高職工的自主保安意識(shí),加強(qiáng)員工自主保安防范事故能力。

        9、按礦要求單位認(rèn)真組織干部、職工開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與正規(guī)操作不少于三天的大討論,認(rèn)真吸取此次事故教訓(xùn),“舉一反三”查找安全管理漏洞,堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生,保證安全生產(chǎn)。

      吸取事故教訓(xùn)心得體會(huì)4

        學(xué)習(xí)了20xx年9月25日店上煤業(yè)吊鉤斷裂傷人事故以及我礦綜掘隊(duì)馬蹄環(huán)斷裂傷人事故案例后,給我以深刻的反思。這些事故的發(fā)生,給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失,也給煤礦的安全生產(chǎn)造成極大的負(fù)面影響。同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問(wèn)題。痛定思痛,我們應(yīng)該深刻汲取這些事故的教訓(xùn),舉一反三的抓好我礦安全生產(chǎn),努力把我礦打造成一個(gè)本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。

        思想決定行動(dòng)。抓好煤礦安全生產(chǎn),首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的關(guān)系、與生產(chǎn)之間的關(guān)系、與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系,牢固樹(shù)立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實(shí)有序做工作”的思想觀念,牢固樹(shù)立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,牢固樹(shù)立“沒(méi)有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒(méi)有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念,在全礦上下形成共識(shí),凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機(jī)制、考核機(jī)制、事故問(wèn)責(zé)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制等一系列制度。

        制度落實(shí)是關(guān)鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣去執(zhí)行,去落實(shí),去管理。層層落實(shí)開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的責(zé)任,做到事事有人管、件件有著落。只有實(shí)施強(qiáng)有力的管理,才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)穩(wěn)步地向前推進(jìn)。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。

        殺不住“三違”的風(fēng),就邁不開(kāi)安全的路。從發(fā)生的幾起事故來(lái)看,每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”,就要廣泛動(dòng)員組織各方面的力量,在全礦形成對(duì)“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢(shì)。各隊(duì),班組要充分利用班前會(huì)進(jìn)行“三違”獻(xiàn)身說(shuō)法、事故案例分析,認(rèn)識(shí)“三違”危害,普及學(xué)習(xí)煤礦三大規(guī)程安全知識(shí)。安監(jiān)部門要在加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)的.基礎(chǔ)上,通過(guò)制度來(lái)約束和規(guī)范員工的操作行為,對(duì)于違章違紀(jì),不論責(zé)任者處于什么目的,無(wú)論是否造成后果,一律按規(guī)定進(jìn)行處理。安監(jiān)人員決不能當(dāng)好人,做到寧聽(tīng)罵聲,不聽(tīng)哭聲,使干部員工懂得敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏制度。細(xì)節(jié)決定成敗,在礦井進(jìn)行安全生產(chǎn)過(guò)程中,我們不僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備,更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過(guò)程。通過(guò)實(shí)施精細(xì)化管理,使安全生產(chǎn)符合國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項(xiàng)制度得到正常、規(guī)范的運(yùn)行,及時(shí)消除不安全隱患。

        科技興企,文化強(qiáng)企。通過(guò)形式多樣的安全形勢(shì)教育和開(kāi)展企業(yè)安全文化活動(dòng),廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景,進(jìn)一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念,增強(qiáng)了廣大員工的自豪感、責(zé)任感和使命感。用實(shí)際行動(dòng)自覺(jué)投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊(duì)伍里來(lái),為我礦的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。

      吸取事故教訓(xùn)心得體會(huì)5

        研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個(gè)事故情況報(bào)告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺(jué)自身的責(zé)任重大。

        交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。

        今年以來(lái),中國(guó)杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前,全國(guó)開(kāi)展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對(duì)酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。

        發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。

        在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無(wú)小事,在以后工作中,我一定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的`頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。

        遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái),遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)這美好的生命吧。

      吸取事故教訓(xùn)心得體會(huì)6

        為切實(shí)加強(qiáng)我市建筑工地防火安全工作,吸取上!11·15”特大火災(zāi)事故教訓(xùn),根據(jù)市委市政府預(yù)防重大火災(zāi)專題會(huì)議要求,西寧市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)近期在全市范圍內(nèi)開(kāi)展了建筑工地防火安全專項(xiàng)檢查。

        20xx年11月19日市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)成立了以市建委副主任為組長(zhǎng)的建筑工地防火安全檢查小組,重點(diǎn)對(duì)全市建筑工地施工人員持證上崗情況,施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、動(dòng)火情況,外墻保溫隔熱、密目式安全網(wǎng)等材料使用情況,施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位及易燃易爆作業(yè)場(chǎng)所監(jiān)控措施等進(jìn)行了集中檢查。

        在全市建筑工地防范火災(zāi)安全事故專項(xiàng)檢查中,市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)對(duì)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)等安全隱患的建筑工地,一律要求現(xiàn)場(chǎng)整改;現(xiàn)場(chǎng)整改不達(dá)標(biāo)的下發(fā)了停工通知單,要求其在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行整改,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤復(fù)查;對(duì)未建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、未做好安全生產(chǎn)及發(fā)生安全事故或?qū)Π踩[患整改不力的責(zé)任單位和責(zé)任人,將進(jìn)行不良行為公示,并同安全生產(chǎn)綜合評(píng)價(jià)、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)、資質(zhì)晉升等掛鉤,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決。

        下一步,市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)還將建立建筑工地安全生產(chǎn)應(yīng)急處置機(jī)制,并進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)電焊、氣焊、電工等特殊工種人員的監(jiān)管,徹底排除安全隱患,確保施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全。

        責(zé)任人:xxx

        為深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)我省煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察工作,有效防范和堅(jiān)決遏制煤礦重特大事故,特提出如下要求:

        一、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)煤礦火工產(chǎn)品的安全管理工作。

        各級(jí)、各單位、各煤礦企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)煤礦火工品管理的重要性,嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》、《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦井下爆破作業(yè)規(guī)程》等法規(guī)規(guī)定,重點(diǎn)抓好煤礦火工品的采購(gòu)、貯存、井下運(yùn)輸和使用等重點(diǎn)環(huán)節(jié)管理。一是切實(shí)加強(qiáng)煤礦火工品采購(gòu)管理。各煤礦企業(yè)必須按照礦井瓦斯等級(jí)使用符合《煤礦安全規(guī)程》要求的火工品,井下爆破作業(yè),必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電x管。二是切實(shí)加強(qiáng)煤礦火工品貯存管理。煤礦企業(yè)井下爆破材料庫(kù)的設(shè)置必須嚴(yán)格符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,爆破材料庫(kù)應(yīng)包括庫(kù)房、輔助硐室和通向庫(kù)房的巷道,庫(kù)房?jī)?nèi)必須備有足夠數(shù)量的`消防器材。三是切實(shí)加強(qiáng)煤礦火工品井下運(yùn)輸管理。煤礦井下運(yùn)送火工品時(shí),必須把電x管和炸藥必須分開(kāi)運(yùn)送;井下用機(jī)車運(yùn)送火工品時(shí),炸藥和電x管不得在同一列車內(nèi)運(yùn)輸。四是切實(shí)加強(qiáng)煤礦井下火工品使用管理。要建立起火工產(chǎn)品出入庫(kù)檢查、領(lǐng)退登記制度和登記臺(tái)帳,做到帳目清楚,帳物相符。儲(chǔ)存的礦用火工品數(shù)量不得超過(guò)設(shè)計(jì)容量,對(duì)性質(zhì)相抵觸的火工品,必須分庫(kù)儲(chǔ)存,庫(kù)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁存放其它物品。五是定期檢查火工產(chǎn)品。要建立起火工產(chǎn)品的定期檢查制度,對(duì)變質(zhì)和過(guò)期失效的火工品,應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理出庫(kù),及時(shí)進(jìn)行銷毀處理。

        二、加強(qiáng)對(duì)火工產(chǎn)品使用的安全監(jiān)管監(jiān)察工作。

        各級(jí)公安機(jī)關(guān)、煤炭行業(yè)管理部門、國(guó)土資源管理部門、供電管理部門、煤礦安全監(jiān)管部門、煤監(jiān)分局要加強(qiáng)對(duì)各煤礦企業(yè)使用礦用火工品的安全監(jiān)管監(jiān)察工作,要重點(diǎn)檢查煤礦是否向所在地的縣級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取《爆炸物品使用許可證》;是否按《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》制定安全防范措施和事故應(yīng)急救援預(yù)案并配備專門的安全管理機(jī)構(gòu)和專職安全管理人員;是否建立健全了火工品管理制度,包括火工品安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全管理責(zé)任制度、出入庫(kù)檢查(領(lǐng)退、保管、登記)制度、購(gòu)買(貯存、運(yùn)送、爆破)等環(huán)節(jié)的安全崗位責(zé)任制和各種操作規(guī)程。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在火工產(chǎn)品使用、保管、運(yùn)輸方面存在重大隱患的礦井,要立即責(zé)令企業(yè)進(jìn)行整改,情節(jié)嚴(yán)重的,要立即予以停產(chǎn)整頓。

        請(qǐng)各級(jí)煤礦安全監(jiān)管部門迅速將本通知轉(zhuǎn)發(fā)到轄區(qū)所屬相關(guān)煤礦企業(yè),并督促抓好落實(shí)。

      吸取事故教訓(xùn)心得體會(huì)7

        當(dāng)前形勢(shì)嚴(yán)峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開(kāi)了安全緊急電話會(huì)議,我公司也召開(kāi)了安全大反思、大檢查動(dòng)員大會(huì)。

        本人按照集團(tuán)公司的安排部署,認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、集團(tuán)公司安全會(huì)議上重要領(lǐng)導(dǎo)的講話,通知及一些相關(guān)的事故案例,對(duì)當(dāng)前的安全形勢(shì)有了較清醒的認(rèn)識(shí),同時(shí)也對(duì)自己的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問(wèn)題,結(jié)合分管工作實(shí)際、崗位的責(zé)任,對(duì)日常工作進(jìn)行分析,我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題:

        1、在思想認(rèn)識(shí)上還存差距。安全意識(shí)薄弱,主動(dòng)參加安全教育積極性不高,對(duì)事關(guān)安全的`問(wèn)題不名敏感。沒(méi)能從安全生產(chǎn)的每一個(gè)工作流程,每一項(xiàng)管理制度,做到全方位的執(zhí)行。

        2、對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識(shí)還不能完全掌握。對(duì)各種規(guī)章制度,相關(guān)安全知識(shí)學(xué)習(xí)比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。

        3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問(wèn)題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如:在會(huì)議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等;辦公室內(nèi)電器、電源開(kāi)關(guān)沒(méi)能及時(shí)關(guān)閉;門窗不反鎖等問(wèn)題,同時(shí)對(duì)消防滅火設(shè)備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問(wèn)題,都需要今后堅(jiān)決改正。

        針對(duì)以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):

        1、進(jìn)一步提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進(jìn)行,公司經(jīng)營(yíng)效益增長(zhǎng),公司改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢,必然會(huì)給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中,我要認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求,絕不違章,從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全的重要性,提高安全意識(shí)。

        2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。

        3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),做好本崗位的職責(zé),敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)真正方心?傊,我要通過(guò)這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。

      吸取事故教訓(xùn)心得體會(huì)8

        一個(gè)姐姐在保險(xiǎn)公司工作,什么樣的人都會(huì)碰到,確切的說(shuō)什么樣的被保人都見(jiàn)過(guò)。尤其是車險(xiǎn)賠付幾乎天天有,時(shí)時(shí)有。她還常囑咐我們這些有本兒的人說(shuō)“能撞樹(shù)就千萬(wàn)別撞車,能撞車就千萬(wàn)別撞人!钡览砗芎(jiǎn)單,人人都懂。但是,交通事故的發(fā)生,并不像這句話講的那么簡(jiǎn)單,有的都是在還沒(méi)反應(yīng)的情況下發(fā)生的。

        就拿今天這事來(lái)說(shuō)吧,我們正常行駛,前面呢,是我家這片大型巴士、公共汽車的集聚地。因?yàn)檫@是一個(gè)人群活躍的路口,也是通往南北東西的要塞,所以必經(jīng)的車太多太多。記得以前小時(shí)候,每次走到這,都是很忐忑的心情,因?yàn)閷?shí)在太不安全,這是作為行人的心理狀態(tài)。后來(lái),有一天發(fā)現(xiàn),這個(gè)路口,南北東西都加了雙倍的紅綠燈,基本是百米一個(gè)。當(dāng)然,這是必然的結(jié)果,因?yàn)樵谶@個(gè)路口發(fā)生過(guò)太多太多的事故。賓館門口接待乘客上下的出租車,靠邊就停。過(guò)多的車站圍繞太多的乘客在等候,大部分公共還你爭(zhēng)我搶看誰(shuí)先占個(gè)好地兒。每次經(jīng)過(guò)這,總是亂哄哄?粗抢锶龑油馊龑拥拇蠊,最里面的打著左閃想出來(lái),但是因?yàn)槟阆日剂撕玫貎簱踝∥液竺娴牧,而且還不快走,那我就超過(guò)你把你別在里面,所以呢,就是它前面一輛打著右閃的大公共把它別在里面,讓你休想出來(lái)。就這樣惡性循環(huán)的,你就看那些公共擰的跟麻花似的。而且滴滴聲此起彼伏。真的是行人看了討厭,車上乘客鬧心,后面排隊(duì)的小車無(wú)奈。

        而今天,每次看到的別的車出事故,或者被堵在后面焦急等待的車,調(diào)換了角色。出事故的是我們,而且還害后面的車排隊(duì)等。由于紅燈限制加上前頭車站的雜亂無(wú)章,我們被堵在這個(gè)路口。幾分鐘后,剛舒緩的道路,我們正常行駛,由于右邊車道被停留的出租車占道太多,我們順勢(shì)向左打,此時(shí),一輛綠色的大公共“嗖”的一聲就沖過(guò)去了,甚至我們還在埋怨“開(kāi)那么快不要命啊”的時(shí)候,為了躲避右邊的TAXI,又向左打了一點(diǎn)方向,這基本是同步動(dòng)作,總共也沒(méi)幾秒的時(shí)間,又一輛破舊的大公共也疾馳而來(lái),就在它的車頭沖過(guò)去的時(shí)候,我聽(tīng)到了一個(gè)不悅耳的聲音,然后從車窗看到越來(lái)越近越來(lái)越近的兩輛車即將擦到,也可能擦到了當(dāng)時(shí)我不知道。事故就這樣發(fā)生了。(設(shè)想您要是慢點(diǎn)飛呢,他不就不會(huì)發(fā)生了么)。我們雙方都下了車,還好,我擔(dān)心的車身沒(méi)有受傷,最起碼不是大面積的硬傷,只是車頭的下方擦出一道白晃晃的傷痕。明明是輛黑色的漂漂亮亮的車,擦出一條白道,擱誰(shuí)心里都不是滋味。后來(lái)兩個(gè)司機(jī)理論起來(lái)了。那名公共的司機(jī),我客觀的講,還是很有禮貌的,跟我們講道理,“你看啊,我們是在最左這條道上正常行駛,是你的車并的.線,你撞的我們”我之所以認(rèn)為他有禮貌,是因?yàn)樗膽B(tài)度還算誠(chéng)懇,并且語(yǔ)氣平坦,沒(méi)有露出任何不文明的舉動(dòng)。(sorry,我這樣講,是因?yàn),?dāng)我作為一名公共汽車乘客時(shí),我經(jīng)常會(huì)看到一些邊開(kāi)車邊滿嘴跑臟字,甚至向窗外一探頭隨地吐痰,還有對(duì)待乘客還大呼小叫不耐煩的,什么樣的都見(jiàn)過(guò),唯獨(dú)就沒(méi)見(jiàn)過(guò)電視上常常報(bào)導(dǎo)的受乘客歡迎被譽(yù)為熱情文明稱號(hào)的司機(jī)?赡芤彩俏覜](méi)趕上。)?墒撬@話分明就是把自己擇的干干凈凈什么責(zé)任沒(méi)有,你要是慢點(diǎn)兒呢?.不過(guò)因?yàn)樗亩Y貌,我并沒(méi)有動(dòng)氣,在一旁回憶當(dāng)時(shí)到底是個(gè)什么情況?墒呛髞(lái)公共上的人下來(lái)了,我清楚的記得那個(gè)拿著票夾穿著交通隊(duì)統(tǒng)一棉襖的一年輕男子,他一下車的表情就令我不舒服,吵吵了幾句之后,從衣服內(nèi)兜掏出煙來(lái),順勢(shì)叼嘴里一根,那一系列動(dòng)作,在我看來(lái)十分丑陋。我覺(jué)得十分影響了他們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的整體面貌,尤其跟那位講道理的司機(jī)一比,好似流氓一般。他吵吵的什么我聽(tīng)不大清,但有一句,讓我有些內(nèi)疚,那就是“你先把車靠邊,你回頭瞅瞅,后面堵了一大堆了”。同樣都是駕駛?cè),我十分理解后面排?duì)等待的司機(jī)們的心情。恰在此時(shí),主路過(guò)來(lái)一輛警車,一警察前來(lái)詢問(wèn),講明事實(shí)后,人就撂一句,“你負(fù)全責(zé),知道么,先把車挪開(kāi)。”多么言簡(jiǎn)意賅。.“全責(zé)”,冤么?我覺(jué)得冤。

        當(dāng)然,在交警那里,我愿意接受這個(gè)事實(shí),因?yàn)槲覀儗W(xué)交規(guī)時(shí),老師就都講過(guò),小車要讓公共運(yùn)營(yíng)的汽車。并且不可以占用公共車道?蛇@么多年,我始終不知道家門口那個(gè)路口,到底哪條是公共車道?我從未在地上看到過(guò)那條橘色的公共車道畫(huà)在哪里。但我看到過(guò)幾輛公共并排的行駛在各個(gè)道內(nèi),就連當(dāng)時(shí)發(fā)生碰撞時(shí),那輛公共也不是在公共車道里啊,離車站也就不到50米了,它明明是要進(jìn)站的車啊?我不解。

        正因?yàn)檫@個(gè)路口,人多,車多,媽媽都不敢讓我開(kāi)著回家,不愿意我走這個(gè)路口。

        再者,我們雖然接受了全責(zé)的責(zé)任,但是情理上接受的并不甘愿。爸爸開(kāi)車很謹(jǐn)慎,甚至比我還要小心,從來(lái)也不搶行爭(zhēng)先的。更何況是和大公共,誰(shuí)人不知誰(shuí)人不曉,大公共橫沖直撞的,躲還來(lái)不及呢。這次正是如此。只能說(shuō)是沒(méi)躲及,不帶這么欺負(fù)人的。我后來(lái)回想,發(fā)現(xiàn)自己好渺小,保護(hù)不了我的家人?吹桨职衷诤腿思依碚,我都沒(méi)辦法幫他,心里很自責(zé)。

        我家超愛(ài)聽(tīng)交通廣播,當(dāng)時(shí)車?yán)镆彩?039,今天李麗和郭偉,不知道他們會(huì)不會(huì)播由于一起事故造成某某路段交通擁堵.我只想說(shuō),今天又給我上了一課,千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)別跟大車搶道,千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)在會(huì)車時(shí)小心小心再小心(尤其是大車),千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)要注意交通安全。

        今天的事,太背了,真是啞巴吃黃連有苦說(shuō)不出。

        我好像真的很怕大公共,小時(shí)候出過(guò)一次車禍,也是和大公共撞上了,那是姑姑下午從幼兒園接我回家,記得是過(guò)大橋的時(shí)候,當(dāng)時(shí)什么情況記不清了,就記得,當(dāng)時(shí)一下子就躺在公共汽車下面了,姑姑把自行車砸在我身上,后來(lái)一大堆人把我們送去醫(yī)院。晚上爸爸媽媽趕到醫(yī)院,對(duì)方一個(gè)勁的賠禮道歉。后來(lái)聽(tīng)媽媽說(shuō),當(dāng)時(shí)姑姑的自行車保護(hù)了我,我身上只是被車砸的青一塊紫一塊,可是姑姑的胳膊被公共汽車的轱轆碾到了,再后來(lái)的就不記得了,只是姑姑手臂上到現(xiàn)在還有一個(gè)疤。還好那會(huì)小,有些都記不起來(lái)了,現(xiàn)在大了,細(xì)回想真是后怕。

        其實(shí)我還挺喜歡坐公車的,但也不是所有。好像印象中最喜歡的是在姥爺家坐B(niǎo)RT,就在姥爺家門口,它是環(huán)行車,我每次都喜歡從家門口坐,然后上行到終點(diǎn)再繞到對(duì)面下行到我的目的地。BRT又干凈,設(shè)計(jì)的有非常人性化,扶手超多,不論站在哪里,只要不穩(wěn),一伸手就能夠到扶手。而且坐那趟車都不必聽(tīng),有好看的新聞,還有與時(shí)俱進(jìn)的,所以每次回姥爺家,出去玩我都要坐那輛BRT-2。

        好像有感的有點(diǎn)多了,最后還是那句,人人遵守交通法規(guī),安全駕駛,安全出行。人人都學(xué)會(huì)禮讓一些,盡最大的努力去避免這些不愉快的事情發(fā)生吧。

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