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物流工作心得體會常用(15篇)
從某件事情上得到收獲以后,馬上將其記錄下來,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的物流工作心得體會,希望能夠幫助到大家。
物流工作心得體會1
即將逝去的20xx年對物流部而言,是成績與問題并存,經(jīng)驗與教訓(xùn)同在的一年。這一年,我們在辭職68人,入職67人,人員頻繁變動高達(dá)135人次,平均每月崗位持久欠員4-5人的情況下,完成了全年的貨品質(zhì)檢、包裝,發(fā)貨,倉儲等各項工作。這一年,部門領(lǐng)導(dǎo)班子從上至下都是內(nèi)部提拔晉升起來的,在總經(jīng)辦鄒總,馮助的關(guān)心指導(dǎo)下,在行政部的配合中,我們在學(xué)習(xí)中進(jìn)步,在摸索中創(chuàng)新,全體員工用行動說明了能夠做好部門各項工作的能力和決心。這一年,因關(guān)鍵崗位缺員持久,老員工辭職過多,補(bǔ)充不及時,新進(jìn)員工培訓(xùn)機(jī)制不健全,工作中也出現(xiàn)了很多細(xì)節(jié)上的失誤。20xx年即將來臨,新的一年意味著新的起點(diǎn)新的挑戰(zhàn)、在過去一年好與壞的面前,我們唯一能做的就是總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任,公司的寄托,F(xiàn)將20xx年全年工作總結(jié)如下,爭取把來年的工作做得更好。請鄒總、馮助審閱指正:
一、出現(xiàn)的問題及改善措施
1、質(zhì)量方面:
小皮件組:①、配錯皮帶,板扣頭配自動帶。主要原因為倉管員拿錯貨,臺面做貨時未發(fā)現(xiàn);另一個原因是生產(chǎn)部對同一種材質(zhì)不同功能的帶身使用同一個編號,針孔帶和自動帶混淆不清導(dǎo)致了倉管員撿錯貨,此問題現(xiàn)已改善,同材質(zhì)不同功能的帶身已要求生產(chǎn)部分開編號。②、電子商務(wù)部、售后反饋客戶退貨中,皮帶帶身刮花,扣頭氧化脫色、磨損痕跡現(xiàn)象嚴(yán)重。問題主要原因是皮帶檢驗時,質(zhì)檢查貨不嚴(yán),一些扣頭在庫存中呆滯時間過長出現(xiàn)了氧化脫色。小皮件目前已經(jīng)重新?lián)Q了質(zhì)檢,開發(fā)部制訂了皮帶,扣頭質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)給物流部作為驗貨標(biāo)準(zhǔn)。同時,部門20xx年的人力編制中給小皮件組配備了一名機(jī)動人員,主要協(xié)助臺面組長做貨,嚴(yán)格管控扣頭、皮帶的質(zhì)量。
真皮組:①、電子商務(wù)部對票夾批量退貨,售后反饋男女包質(zhì)檢不嚴(yán),很多包有刮痕,包形不對稱,五金不良未查出等問題。電子商務(wù)部的貨,主要是開發(fā),生產(chǎn),物流三方溝通不到位,信息未能夠共享,開發(fā)對貨品進(jìn)行更改后未知會生產(chǎn)部分開編號,同一款票夾,皮料紋路出現(xiàn)差異來貨時未區(qū)分。針對問題,部門在生產(chǎn)下單,工廠送貨,倉庫收貨,各方面做出了改善對策。關(guān)于售后反饋的男女包質(zhì)量問題,要求責(zé)任主管和質(zhì)檢員第一時間現(xiàn)場確認(rèn),分析原因,同一問題杜絕重復(fù)發(fā)生。②銷售部反饋合格證,條碼打印出錯比例比較高,投訴現(xiàn)象多。問題的主要原因是條碼員一直招聘不到位,固定不下來,收貨員兼崗工作負(fù)荷量大,顧頭不顧尾出現(xiàn)了一些失誤,最主要的原因是代理商要求提價的比較多,銷售文員對補(bǔ)單提價的貨品下單指令不清晰。針對問題,部門和行政部溝通后,已按照人力編制補(bǔ)充到位了一名條碼員,后期加大培訓(xùn)力度,確保合格證打印的準(zhǔn)確性。
非皮組:客戶反饋箱包線頭多,拉桿箱箱體針孔過寬。主要原因為:20xx年客戶訂了大批量的直銷箱,按照非皮運(yùn)作中心書面聯(lián)絡(luò)要求,直銷箱全部免檢,出現(xiàn)問題由工廠負(fù)責(zé),倉庫9月份之前做的貨就未全檢。另外,拉桿箱作業(yè)比其他臺面辛苦,人員不好招,來了做幾個月,或者一兩天就走,流動量大,做貨時質(zhì)檢兼組長顧不了全員的質(zhì)量管控。針對問題,拉桿箱倉庫重新組合了臺面人力,組長,質(zhì)檢分開設(shè)崗,無論正價箱還是直銷箱全部質(zhì)檢。同時,線頭多的問題源起工廠,部門加強(qiáng)質(zhì)檢工作的同時,強(qiáng)烈要求生產(chǎn)部督導(dǎo)工廠改善。
2、 效率方面
每次訂貨會后,特別是每個月的月底,物流部真皮小件和大件經(jīng)常受到其它部門的投訴,說包裝效率低,產(chǎn)量小,來貨倉庫做不出來等。反饋的問題客觀上講是事實(shí),主觀原因在于來貨過于集中,大都是月底最后兩天大批量來。另外就是代理商訂的貨品工廠不能按期生產(chǎn)送貨,延期送來后,真正的主觀因素時間問題卻忽略了。比如手套,6月訂的貨,11月底才到,月底包,票夾加上手套一塊來,物流部如何努力也做不出來貨的。再有就是小皮件的問題,公司例會上生產(chǎn)部匯報來貨很多,問題在于皮帶來貨80%,而扣頭卻只來60%,80%和60%的皮帶里面不是全部可以對應(yīng)相配的,搭配不了,就做不了貨,何況還有庫存?zhèn)湄洝dN售部一聽生產(chǎn)部報來貨80%,就希望物流部全部做出來,實(shí)際上的原因,在于很多貨無法搭配開單做。需要檢討的是,皮帶包裝效率和以前相比,的確是下降了很多。根據(jù)開發(fā)趨勢,上螺釘?shù)淖詣涌鄞蟛糠痔娲藠A扣自動扣,做一個上螺釘扣頭花的時間,可以做3-4個夾扣自動扣。針對問題,部門20xx年人力編制中對小件組配備了一個機(jī)動崗位人員協(xié)助組長上螺釘,主要目的是保證質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率。
3、 安全方面
20xx年10月3日,小皮件倉庫失竊皮帶323條、扣頭624個,失竊金額高達(dá)17500元之多,這是一起前所未有的失竊事故,是物流部的恥辱,全體員工計劃競爭年底最佳團(tuán)隊的目標(biāo)也因此事無顏提及,全年的工作成績也因此大打折扣。問題的發(fā)生,暴露了我們在環(huán)境安全管理上存在的真空,也暴露了內(nèi)部員工的忠誠危機(jī)。事發(fā)后,向總經(jīng)辦呈交了詳細(xì)的分析對策報告。目前,加固窗體,各倉大門雙鎖保險,外來人員門禁管控,廢品出車間規(guī)范要不得,安裝視頻監(jiān)控器各項工作都已經(jīng)落實(shí)到位。
二、取得的成績
1、自20xx年 3月22日前任經(jīng)理離職以來,物流部管理人員皆為內(nèi)部提拔,職位上調(diào),人數(shù)不變,工作內(nèi)容分流擔(dān)任的現(xiàn)狀,為公司節(jié)省了人力資源。20xx年部門平均每月崗位欠員3-4人,在完成生產(chǎn)任務(wù)的前提下,全年為公司節(jié)約了3-4人的人工成本。
2、在人員流動頻繁,關(guān)鍵崗位欠員持久,各地區(qū)貨品提價不統(tǒng)一,包裝發(fā)貨細(xì)節(jié)工作增加的情況下,保證了生產(chǎn)正;。截止20xx年12月1日,物流部真非皮共發(fā)出貨品31092 件(不包含電子商務(wù)部的貨品)。根據(jù)效益形式評估,在崗位編制相同,人數(shù)減少的情況下,物流部20xx年的工作量和20xx年相比至少提升了10%,其中絕大部分體現(xiàn)在為電子商務(wù)部做貨,拉桿箱直銷箱做貨這一方面。
3、真皮五金倉庫原倉管員離職后,在內(nèi)部培訓(xùn)倉管員的同時,對真皮五金倉庫過多的呆滯材料提出了消耗建議,申請規(guī)范了五金出倉價格,確保貨品進(jìn)、銷、存的規(guī)范性和準(zhǔn)確性。在調(diào)整小皮件倉庫的賬務(wù)中,對新進(jìn)倉管員做到了切實(shí)有效的崗位培訓(xùn),保證了小皮件倉庫人員穩(wěn)定。
4、7-9月由部門經(jīng)理協(xié)管非皮事務(wù),安排非皮主管脫崗到小皮件倉庫盤點(diǎn)調(diào)帳,歷時兩個多月,從根本上解決了小皮件倉庫賬目混亂,流程不清的歷史遺留問題?垲^賬物調(diào)整了284個型號誤差,皮帶賬務(wù)調(diào)整了191個型號誤差,總的結(jié)果為盤盈。出現(xiàn)誤差的主要原因是工廠混貨,來貨時未做到仔細(xì)清點(diǎn),庫存貨品擺放混亂分散,發(fā)錯貨,減錯卡,內(nèi)部做賬混淆型號,售后沖紅入庫數(shù)量不清,盤點(diǎn)時對不良品濫竽充數(shù)等問題所致。針對這些問題,調(diào)帳過程中,規(guī)范了不良品退貨,來貨檢驗進(jìn)倉的相關(guān)流程。要求倉管員日常發(fā)貨后減卡盤點(diǎn),停發(fā)貨安排專人分單做賬,月中月底按卡對賬。改善后,小皮件倉庫貨品擺放標(biāo)識,盤點(diǎn),發(fā)貨準(zhǔn)確率取得了顯著成績,財務(wù)抽盤準(zhǔn)確率最少都在97%以上,出現(xiàn)的差異都有帳可查,有據(jù)可依。小皮件副主管范珊,倉管員營明霞、張勇在賬物調(diào)整中起到了積極主動的作用。
5、每次定貨會,安排部門人員協(xié)助銷售部和行政部的工作,擺板,記單,對單、后勤等各項工作都能夠圓滿的完成。訂貨會后,協(xié)助生產(chǎn)部對樣板拍照。日常工作中,按時完成上級部門安排的其他事項,諸如調(diào)人力協(xié)助兄弟公司的工作等。
三、工作中存在的困難反饋
1、人員流失不是問題,問題在于流失后不能及時補(bǔ)充到位給部門工作帶來了難度,管理人員的精力和時間全部用在替崗做事這一方面,真正的細(xì)節(jié)管控工作卻沒做到位,崗位持久欠員嚴(yán)重影響了整體工作的開展。
2、質(zhì)檢員,倉管員,統(tǒng)計,條碼員等關(guān)鍵崗位缺少人才儲備,往往都是人走了之后很久才招得到人,提前沒有儲備力量,新進(jìn)來的人培訓(xùn)難度大,短期時間內(nèi)還保證不了工作質(zhì)量。
3、代理商要求提價的貨品過多,不同的地方提價標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一給分貨、掛牌,開單,復(fù)核工作造成了很大的難度,最主要的是反復(fù)變更價格浪費(fèi)了大量的合格證和吊粒。真皮電子商務(wù)部的貨品折扣價格最為混亂,返利規(guī)定根據(jù)貨品型號下單數(shù)量的多少定不同的標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)單數(shù)時多時少,折扣也前后不同,給部門銷售開單的工作增添了很大的難度。新的一年,建議由銷售部進(jìn)一步健全電子商務(wù)下單返利方面的管理體制,無論下單多少,定一個統(tǒng)一性的拆扣標(biāo)準(zhǔn),或者達(dá)到一定程度的返利標(biāo)準(zhǔn)后,一次性返利給電子商務(wù)部,目前的操作實(shí)在太復(fù)雜。非皮這一塊對電子商務(wù)部的下單貨品實(shí)施的是一口價操作,銷售開單方便,但是型號編定,價格定位極不規(guī)范,也不利于財務(wù)部的核算,真非皮對電子商務(wù)部的管理服務(wù)唯有簡明有效的規(guī)范起來,才利于物流部和財務(wù)部的.工作開展。
4、部門的一些辦公設(shè)備老化,統(tǒng)計做賬,銷售開單的電腦配置內(nèi)存太小,運(yùn)行太慢,實(shí)際作業(yè)效率很低,行政部采購的一些設(shè)備價錢雖然便宜,質(zhì)量卻沒有保證,從長遠(yuǎn)的角度來看,得不償失,這是最大的浪費(fèi)。比如,臺面包裝工坐的凳子,鐵架木板結(jié)構(gòu)的和全鐵結(jié)構(gòu)的一張只相差七八塊,但是鐵架木板結(jié)構(gòu)的最多用一年,而全鐵結(jié)構(gòu)的至少要用三年以上。
5、包裝輔料的質(zhì)量沒有專人管控,存在很多問題,物流部唯一能做的就是發(fā)現(xiàn)問題反饋,挑出不良品退工廠,技術(shù)上的做工隱患我們不是很懂,唯有開發(fā)用心或者專人管這一方面才能解決問題。
6、成品備貨的底線和標(biāo)準(zhǔn)是什么?物流部無法得知,每一個包每一條皮帶物流部收貨的手續(xù)都是規(guī)范的,都有總經(jīng)辦的審批。當(dāng)庫存?zhèn)湄浧邥r,問題由物流部反饋還是由財務(wù)部反饋需要明確。
四、后期的計劃和建議
1、因事設(shè)崗,合理分工,編制更新20xx年物流部人力需求計劃提報行政部,新一的年里,培養(yǎng)多能手員工,進(jìn)一步完善規(guī)范作業(yè)流程。
2、為了體現(xiàn)做得好與壞的區(qū)別,確保部門關(guān)鍵崗位人員的穩(wěn)定性,對工作中積極主動,認(rèn)真負(fù)責(zé),表現(xiàn)好的部分員工提報年度額外加薪。日常工作中隨時了解員工心態(tài)變化,爭取穩(wěn)定人員,確保全年工作的正常開展。
3、,包裝發(fā)貨,質(zhì)量管控方面,落實(shí)出現(xiàn)的問題及改善措施總結(jié)內(nèi)容,嚴(yán)格考核條碼員和收貨員的工作,質(zhì)量上加大管控力度,各臺面作業(yè)包裝根據(jù)來貨量進(jìn)行人力互動完成生產(chǎn)任務(wù)。
4、請總經(jīng)辦批準(zhǔn)給物流部采購2臺手動液壓叉車,每臺大約1500元左右,集團(tuán)搬運(yùn),電子商務(wù)和兄弟物流部門都使這種叉車,這種叉車?yán)浂,省力,耐磨,特別適合真皮小件發(fā)貨和工廠送來的五金,輔料卸貨。目前的手推小車全部老化不好使用,每年賣配置換輪子的錢都要好幾百元。
5、凡是新增加的工廠,建議總經(jīng)辦領(lǐng)導(dǎo)和該工廠的老板面對面的接觸簽訂誠信合約,建立定期互查機(jī)制,以利于雙方在合作中了解下屬的工作動態(tài)。
五、結(jié)束語
回顧一年來的工作,物流部取得了一定的成績,但是部門面管理人員的理論知識水平普遍偏低,現(xiàn)代辦公技能不強(qiáng)卻是個不爭的事實(shí)。物流部的職責(zé)是高效,準(zhǔn)確,保質(zhì)保量的包裝發(fā)貨,因此,真抓實(shí)干不但是物流部揚(yáng)長補(bǔ)短的取勝法寶,也是我們今后工作的唯一準(zhǔn)則。20xx年,我們有更艱巨的任務(wù),也有更美好的希望,堅信:在總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)、支持下,通過全體同仁的協(xié)同努力,我們一定能做得更好!
物流工作心得體會2
睜開朦朧的雙眼,甩甩頭,昨天的我已經(jīng)過去,今天的我是新的,是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的"新家"。每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的`社會學(xué)問,好比一口口枯井等我去填滿。
,顧名思義就是給人予健康、快樂的"家",對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心、真誠,不是表面的,而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中,難免會碰到一些挫折,會遇到一些形形色色的顧客,對你的詢問、介紹置之不理,這時,我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通,便和顧客拉近了距離,也許有人會說:"說誰不會,做會的人又有多少。"的確,這是事實(shí),在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對顧客給予的報怨、批評、挑剔,自己往往受不了,會覺得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠(yuǎn)離她們,這些都是錯誤的,只能說明自己心理素質(zhì)差,工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè),首先就要學(xué)會-忍耐,還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話:"在當(dāng)今的社會,吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人。"對于工作,剛來的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點(diǎn)貨等等,認(rèn)為這些對我來說一點(diǎn)都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責(zé)任,對自己的責(zé)任,對公司的責(zé)任,做這些都是在考驗、磨練人的意志,培養(yǎng)人的責(zé)任心。在所知、所學(xué)的并不主要是這此,而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生"方向盤",讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品,顧客滿意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝,這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客"出謀劃策",習(xí)慣了生活,所有一切都溶入了我的生活,在每天都要進(jìn)步,不進(jìn)步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識,不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。好比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了這條繩子,讓我有了重回"母親"懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。
工作體驗讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是給了我展示自己的機(jī)會,是朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!
物流工作心得體會3
物流管理專業(yè)的認(rèn)識實(shí)習(xí),是學(xué)生在完成教學(xué)計劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。
通過到不同企業(yè)的參觀實(shí)習(xí),使物流管理專業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,能直觀地接觸實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù),進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容,了解物流管理運(yùn)作流程和方法,彌補(bǔ)單純課堂教學(xué)的不足,進(jìn)一步掌握所學(xué)理論,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生合作意識、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎(chǔ)。
1。通過認(rèn)識實(shí)習(xí),較全面地了解物流實(shí)際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;
2。進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的物流管理知識,并為以后的物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)作好準(zhǔn)備;
3。培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決具體事物的能力;
4。培養(yǎng)理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力。
一:實(shí)習(xí)目的:
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xxxx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的`作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
物流工作心得體會4
作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對象不同,門店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。
xx物流中心的飛速發(fā)展,也證實(shí)了整個公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯,整個配送中心就幾十個人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家?吹竭@些,我們作為xx的一員,感到無比的自豪。
作為我們來說,我們是復(fù)核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會直接影響到門店的營業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作,但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。
無規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的'進(jìn)行驗收,還制訂了各種規(guī)范,我們復(fù)核的每一家門店,都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行,這樣做有以下幾個方面的好處:1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在安全性;3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg,這樣是因為商品過重不易搬運(yùn),容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對每一件商品都進(jìn)行登記,并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對這項工作都有了更大的責(zé)任心,責(zé)任到人。同時也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況,并能及時糾正,在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的,不是由一個人就能完成的,我們需要的是團(tuán)隊精神,而團(tuán)隊的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目標(biāo),增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時期,我們作為公司的一名員工,肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命,雖然一個人的力量是有限的,但只要每個人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險。我們將不畏風(fēng)險,迎難而上,相信在20xx年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為20xx吶喊,加油吧。
物流工作心得體會5
透過近十天的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自我各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來到菜鳥裹裹物流倉庫后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會總會給那些準(zhǔn)備充的人。
我和幾個朋友被分到5倉,剛?cè)ノ锪髑皫滋斓臅r候?qū)τ谝磺卸际切迈r感,那個倉庫是真的大,我被分配到分揀,大概介紹一下流程就是把貨物放到倉庫,制單(顧客購買的單子,單子最多20個顧客)揀選(根據(jù)顧客購買的產(chǎn)品去倉庫挑選)分揀(就是把產(chǎn)品分類,誰是誰買的)質(zhì)檢(簡單來說就是包裝的過程順便檢查產(chǎn)品是否壞)。
雙十一前期的平靜就是大家都搶著活做,一個個悠閑的很,暴風(fēng)雨來臨;早上五點(diǎn)的起床,還有長達(dá)一個小時的車程,早餐都是在車上解決的。一天都是站著的,連個休息時間都是一種偷偷的幸福。過著起早貪黑的生活,那幾天的天空好像都是黑色的,除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出,晚上回去,大家累的.一上車就紛紛睡去。沒有熬夜,沒有抱怨,好像那幾天大家都長大了一樣,能理解能明白能懂得生活艱辛,我們已經(jīng)不再是剛開始的喋喋不休的小孩子,中途我也有跟一個盆友吵過鬧過,還有最為幼稚的冷戰(zhàn)過,不過還是能默默的和好,這大概就是年輕吧,無限活力。忙碌的日子過得很慢,也終于結(jié)束了不見天日的實(shí)習(xí)生活。
休息兩天,老班在群里說明青木招短期實(shí)習(xí)生,別問我為什么去報名了,很有可能腦子進(jìn)水,拉上蔡同學(xué),青木因為之前去過兩次,熟悉的督導(dǎo)熟悉的工作,也去了我最熟悉的分組(非凡組)可能是后期來的,不懂他們的活動情況,我和親愛的蔡同學(xué)被分配到電話客服(就是那種打電話向顧客邀好評)每天基本要打上200個電話。
后幾天因為天天重復(fù)著幾句話,老是不停的說話,嗓子啞到說不出,我的黃皮大哥讓我去做那個售后總結(jié)(就是總結(jié)顧客退款退貨的原因)。不得不承認(rèn)客服真的比物流輕松的很,大概是因為物流第一次去,感慨確實(shí)比客服多,這一個月發(fā)生的事很多很多,一下子令人長大的悄無聲息。
實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。
對于公司我只是個新人,但對于物流有一點(diǎn)工作經(jīng)驗,也有點(diǎn)自己的心得體會。以往的經(jīng)驗告訴我,注意工作細(xì)節(jié)最重要,要細(xì)心,要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,尤其是與客戶的銜接上,有些特殊的情況下需要讓自己做到換位思考問題,只有真正做到為客戶著想,才能在競爭激烈的今天占有一席之地,公司與客戶之間才能達(dá)到雙贏的目的。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。所以,熱情而周到的服務(wù)態(tài)度,微小的細(xì)節(jié)決定成敗。
若工作中出現(xiàn)和以往不一致等異常情況,要冷靜觀察,認(rèn)真落實(shí),不可盲目去處理。不要主觀,不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先。(公雞跟白蟻,一只會被公雞吃掉,很多只就會把公雞吃掉,自然界的規(guī)律何嘗不是社會的規(guī)律)雖然團(tuán)隊中會遇到很多問題,但是只要有團(tuán)隊精神在,一切的一切都會迎刃而解。情緒是心態(tài)的調(diào)節(jié)器,學(xué)會掌控自己的情緒,理性態(tài)度對待工作,努力堅持做好自己的本職工作。
要有一顆勇于承擔(dān)自己過錯的心,記的以前有位領(lǐng)導(dǎo)這樣說過,我認(rèn)為很有道理那就是“工作是先做人后做事”,態(tài)度決定一切。不可情緒化,當(dāng)在工作和生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化影響到工作和別人,尤其是不能影響到客戶。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等。太多時候個人的言談舉止代表著集體形象。以上是我對物流工作中的一點(diǎn)感悟,若有不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。今后我會努力熟悉工作流程做好本職工作,遵守公司規(guī)章制度維護(hù)公司聲譽(yù),發(fā)揮團(tuán)隊精神力爭創(chuàng)造最大效益。祝公司事業(yè)蒸蒸日上!
物流工作心得體會6
我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。
王站對20xx年上半年的工作總結(jié)我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:
用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長時間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會,在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見:
在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了,F(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
在繁忙的工作中不知不覺又一個月過去了,回顧這一個月的工作歷程,作為安都機(jī)電企業(yè)的每一名員工,我們深深感到安都機(jī)電企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣,安都機(jī)電人之拼搏的精神。
1、回收所遇到的問題
2、資金回籠方面
由于自己的銷售量不好,資金回籠方面沒有大的拖欠。有一些配件款客戶還沒有付清,我會9月中旬把這些配件款交給公司。
3、工作態(tài)度方面
能較好的做的`公司多規(guī)定的制度,態(tài)度端正。對自己所代表的公司形象有一個清楚的認(rèn)識,凡事以大局為重。在工作能與同事齊心協(xié)力;在生活中能與同事打成一片。
4、客戶管理方面
每天能及時將自己當(dāng)天所跑的客戶、得到的信息記錄下來,但是沒有往奧丁軟件里輸,我會盡快買臺電腦以免在這方面掉隊。但是對客戶的分類管理做的不好,對于一些客戶的信息沒有等級的分類安排。對即將過去的八月份我深感自責(zé),為了把自己的業(yè)績做上去,完成公司的業(yè)務(wù)量,體現(xiàn)自己的價值。所以對以后的工作做如下安排:
(1)加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系,多想辦法,建立起良好的合作關(guān)系;
(2)工作要到位,服務(wù)要跟上,及時了解客戶的生產(chǎn)運(yùn)作情況和競爭對手的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;
(3)及時將客戶的要求及產(chǎn)品質(zhì)量情況反饋給有關(guān)部門,并加強(qiáng)與橫向部門的溝通協(xié)作,使我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能滿足客戶的需要;
(4)集中精力攻效益較好的大客戶,爭取在最短的時間里把保定的業(yè)務(wù)鞏固下來,且越做越大;
(5)積極參加與公司組織的各種活動。
我一定要加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力,提升自己的工作熱忱,絕不掉隊!希望我們的安都機(jī)電越來越強(qiáng)大!
物流工作心得體會7
來到xx的三年的時光里,對于我來說,成長了不少,學(xué)會了許多做事做人的道理。在這三年時間里,我看到了xx的飛速發(fā)展,使我對工作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對象不同,門店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。
xx物流中心的飛速發(fā)展,也證實(shí)了整個公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯,整個配送中心就幾十個人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家?吹竭@些,我們作為xx的一員,感到無比的自豪。
作為我們來說,我們是復(fù)核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會直接影響到門店的營業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作,但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。
當(dāng)然,無規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗收,還制訂了各種規(guī)范,我們復(fù)核的每一家門店,都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行,這樣做有以下幾個方面的好處:
1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;
2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在安全性;
3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;
4、每一件商品不能超過15kg,這樣是因為商品過重不易搬運(yùn),容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對每一件商品都進(jìn)行登記,并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對這項工作都有了更大的責(zé)任心,責(zé)任到人。同時也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況,并能及時糾正,在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的,不是由一個人就能完成的,我們需要的是團(tuán)隊精神,而團(tuán)隊的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目標(biāo),增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
團(tuán)隊健設(shè)在特定環(huán)境下只有求得生存壯大自己才是第一位的,團(tuán)隊管理也一樣。首先要明確的是:管理的目標(biāo)是什么,一般地講,就是高質(zhì)、高效、高回報、高成長。目標(biāo)就是方向,不管是企業(yè)或者是其他什么組織,一切都應(yīng)該圍繞這個中心思想來做文章。否則,只強(qiáng)調(diào)過程,不注重結(jié)果的管理,必然會迷失方向,缺乏效率,得不到應(yīng)有的管理。就像在海洋上漂泊的'沒有目的地的船只一樣,永遠(yuǎn)到達(dá)不了一個終極的彼岸,最終可能永遠(yuǎn)消失在汪洋大海之中。平時人們常說的埋頭苦干,要注重過程不要太在意結(jié)果,其實(shí)強(qiáng)調(diào)的不僅僅是過程,而是在有明晰正確的預(yù)設(shè)目標(biāo)下,然后通過不斷努力,從而達(dá)到功到自然成的道理。
新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時期,我們作為公司的一名員工,肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命,雖然一個人的力量是有限的,但只要每個人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險。我們將不畏風(fēng)險,迎難而上,相信在XX年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為XX吶喊,加油吧。
物流工作心得體會8
我叫xx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司,我是x年xx月xx日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在x這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
作為一名x的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的`工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管
作為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。
物流工作心得體會9
20xx年剛進(jìn)入大學(xué)不久,為提升我校物流系學(xué)生的實(shí)踐能力,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系了我國最大的民營物流企業(yè)順豐速運(yùn)在我院建立了臨時的快遞運(yùn)營點(diǎn)部,此點(diǎn)部專為我校師生服務(wù)。從剛開始的行業(yè)理論知識培訓(xùn)到專業(yè)的技能訓(xùn)練,從而進(jìn)入上崗實(shí)習(xí)以近乎兩年。
校內(nèi)實(shí)習(xí)不等同于在社會的企事業(yè)單位實(shí)習(xí),但是從工作的過程和與點(diǎn)部人員的相處中也學(xué)會了一些今后在社會企事業(yè)單位中生存的條件和本領(lǐng)。在我們點(diǎn)部,工作人員有兩部分人員組成:一是值班經(jīng)理,再就是收派員。從大一值班到現(xiàn)在我覺得值班經(jīng)理應(yīng)具備這些能力。首先要學(xué)會看人,掌握值班中每個人的性格特點(diǎn)然后做出針對性的管理和適當(dāng)?shù)娜蝿?wù)分配。其次就是具有服眾的能力,也就是說要讓下屬愿意服從你的領(lǐng)導(dǎo),讓整個團(tuán)隊具有凝聚力,在大家的配合中使一天的工作順利進(jìn)行。還有就是作為一個不大不小的中層管理者要有較強(qiáng)的溝通能力和好的人際關(guān)系,能夠把上面交下來的任務(wù)有效的傳達(dá)給下屬,鼓勵下屬去完成。而作為一個收派員最主要的就是要工作細(xì)心,有責(zé)任感。當(dāng)然最主要的就是對客戶負(fù)責(zé),服務(wù)態(tài)度要好,這也是服務(wù)企業(yè)能夠很好的'生存關(guān)鍵。
在順豐斷斷續(xù)續(xù)的兩年工作實(shí)習(xí)中,也可以說是感受頗深。覺得剛開始進(jìn)入工作崗位有些時候真的很難做,尤其是在做基層員工的時候,領(lǐng)導(dǎo)是天客戶是地,既要看客戶臉色,又要看領(lǐng)導(dǎo)臉色有時候真是讓自己陷入了兩難的境地,因為你誰也得罪不起啊。每當(dāng)這個時候我總是用匯源老總朱新禮那句話來提醒自己:有困難想辦法,辦法總比困難多?墒寝k法是有,但對我們這些初出茅廬的大學(xué)生來說是真想不到啊,所以一般的時候經(jīng)驗都是從教訓(xùn)中得來的,長一智就得吃一塹。所以說受到領(lǐng)導(dǎo)批評和受到客戶的不滿也是常有的事,不過也不都是壞事。有時候想想現(xiàn)在在學(xué)校受點(diǎn)委屈能避免以后在社會上出錯被罵的狗血淋頭強(qiáng)得多。
要說在順豐最讓我印象深刻的一件事真不知道從何說起了。工作過程中碰到過好多人和事,時間長也都見怪不怪了。在校園里實(shí)習(xí)接觸到的幾乎都是學(xué)生和老師,所以在收派件的時候大家都比較理解也沒遇到過什么太為難的事情。倒是在剛開始的時候當(dāng)值班經(jīng)理因為業(yè)務(wù)的生疏,處理錯了幾個快遞,被上面責(zé)備了一頓在電話里,當(dāng)時已經(jīng)快下班了,本來覺得一天的工作已經(jīng)順利完成了,可以高高興興的下班回去休息了,沒想到上面檢查的時候發(fā)現(xiàn)了好幾處問題件用M3處理錯了,領(lǐng)導(dǎo)不讓下班不說,還得在那等著挨罵、挨批評。當(dāng)時感覺真是委屈,也不想再干了,反正也不掙錢,受累還不得好,可是后來再回去的路上和我一起值班的同學(xué)就勸我說:別生氣了,現(xiàn)在有錯被指出來是好事,以后就不會出錯了。到真正走上工作崗位的時候就會避免那些錯誤。要不等你走向社會的時候出錯老板可能直接就炒你魷魚了,哪還會一點(diǎn)點(diǎn)的給你指出錯誤啊,現(xiàn)在受點(diǎn)委屈是福呢。雖然當(dāng)時心里不服氣,不過事情過去了就覺得在理,所以后來實(shí)習(xí)值班的日子還是好好的干,避免在有錯誤發(fā)生了。
實(shí)習(xí)的時候真是學(xué)到了很多可課堂上學(xué)不到的東西,也體會到了世間冷暖,職場如戰(zhàn)場,你不能有一點(diǎn)的粗心大意,否則可能就會失去工作或者你的客戶。這些就是在順豐實(shí)習(xí)的時候感悟到的和遇到的事情,覺得除了就業(yè)力以外有些個人內(nèi)在的東西只有在工作中才能學(xué)到,比如說你的耐心、忍耐力、責(zé)任心等等等等。
物流工作心得體會10
三個月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的`時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆"書到用時方恨少"。
今天我們有機(jī)會在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
物流工作心得體會11
伴隨著煙臺職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流實(shí)訓(xùn)室安裝調(diào)試完畢正式投入使用,我有幸在專業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下參加了物流實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐,實(shí)訓(xùn)過程中我感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會。
為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實(shí)訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實(shí)踐,我們才會得到更大的提升。在實(shí)際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復(fù)講解的知識理論在實(shí)踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在課堂費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會學(xué)會我們所學(xué)的知識,F(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個學(xué)習(xí)與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。
與此同時,我真心希望在校的學(xué)弟或?qū)W長們一定要好好學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,積蓄自己的專業(yè)儲備,不要因為自己一時的喜好或者自己覺得無用而放棄那些看似"無用"其實(shí)很有用的課程,同時利用一切可能利用的機(jī)會參見實(shí)踐,因為在實(shí)踐中你會發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們在課堂上講過的,但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無策了,只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,積極的參與實(shí)踐,才會促進(jìn)我們原有專業(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進(jìn)步,在不斷的走向成功。伴隨著煙臺職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流實(shí)訓(xùn)室安裝調(diào)試完畢正式投入使用,我有幸在專業(yè)老師的`悉心指導(dǎo)下參加了物流實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐,實(shí)訓(xùn)過程中我感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會。
為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實(shí)訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實(shí)踐,我們才會得到更大的提升。在實(shí)際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復(fù)講解的知識理論在實(shí)踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在課堂費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會學(xué)會我們所學(xué)的知識,F(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個學(xué)習(xí)與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。
與此同時,我真心希望在校的學(xué)弟或?qū)W長們一定要好好學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,積蓄自己的專業(yè)儲備,不要因為自己一時的喜好或者自己覺得無用而放棄那些看似"無用"其實(shí)很有用的課程,同時利用一切可能利用的機(jī)會參見實(shí)踐,因為在實(shí)踐中你會發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們在課堂上講過的,但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無策了,只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,積極的參與實(shí)踐,才會促進(jìn)我們原有專業(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進(jìn)步,在不斷的走向成功。
物流工作心得體會12
20xx年即將過去,新的一年即將到來,我在這里先給各位領(lǐng)導(dǎo),同事拜過早年祝新春快樂、萬事如意。
一、發(fā)揮優(yōu)勢管理,狠抓基層建設(shè)
1、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得信賴。公司通過引進(jìn)x品牌管理,強(qiáng)化管理準(zhǔn)則,加強(qiáng)管理人員的現(xiàn)場督導(dǎo)和質(zhì)量檢查,逐步完善安全崗位的窗口形象,不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水準(zhǔn),得到了x主好評,贏得了x的信賴,受x委托x安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次,其中人大代表團(tuán)x次,全國中宣部領(lǐng)導(dǎo)x次,知名企業(yè)合作會x次,由于接待工作完成出色,安全管理部獲得x優(yōu)質(zhì)服務(wù)的贊譽(yù)。
2、預(yù)防為主、重點(diǎn)布控
在公司總部的關(guān)心指導(dǎo)下,項目部通過制定各項安全方案等項消防預(yù)案,貫徹落實(shí)防火、防盜等六防措施,全年未發(fā)生一件意外安全事故。項目經(jīng)理每天召開部門經(jīng)理反饋會,通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴(yán)密防控,在相關(guān)部門的配合下,實(shí)行群防、群檢、群治,以確保x萬無一失。針對特別區(qū)域?qū)嵭兄攸c(diǎn)監(jiān)控,在自行車場盜竊高發(fā)區(qū)實(shí)行嚴(yán)密布防,抓獲盜竊者x人,為業(yè)主挽回直接損失數(shù)千元。由于完美時空園區(qū)安全管理的出色,因此被x評為社會治安綜合治理先進(jìn)單位。
3、完善設(shè)施、有備無患
通過公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo),安保部將x消防預(yù)案、設(shè)備設(shè)施、消防器材檢查維護(hù)等各項工作,進(jìn)行了不斷的完善。制定x消防設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,使x消防設(shè)施設(shè)備不但做到正常運(yùn)行而且延長使用年限。今年已對x個光電探測器,進(jìn)行了專業(yè)性檢測,嚴(yán)格檢查消防設(shè)施設(shè)備,提前對煙感系統(tǒng)報警點(diǎn)不準(zhǔn)確進(jìn)行專業(yè)性檢測。保障線路暢通、正常使用,對大廳內(nèi)應(yīng)急疏散燈、安全出口進(jìn)行補(bǔ)裝和更換。同時對消防器材實(shí)行分區(qū)管理、檢查、維護(hù)并落實(shí)到人。按照x市政府及公司要求,組織進(jìn)行消防演習(xí),消防演習(xí)的成功演練,得到了國家相關(guān)部門及廣大業(yè)主的好評。
二、嚴(yán)格管理、提升品質(zhì),改變觀念、創(chuàng)新管理
1、按照項目年初制定的`安全培訓(xùn)計劃,安保部參照行業(yè)規(guī)范對保安員進(jìn)行x次專題培訓(xùn),重點(diǎn)講解管理素質(zhì)、服務(wù)意識、禮貌待客、專業(yè)技能、消防知識、突發(fā)事件分析等,通過講解、點(diǎn)評、交流使保安員在思想認(rèn)識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。
2、安全管理部按照各月計劃對保安員進(jìn)行崗位培訓(xùn),對保安一線崗位做好培訓(xùn)工作。做到實(shí)際工作培訓(xùn),分階段、分內(nèi)容進(jìn)行考評,通過培訓(xùn)保安員整體素質(zhì)提升了、服務(wù)水平提高了、業(yè)主滿意度提高了,通過培訓(xùn)提高了保安員整體思想素質(zhì),服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)技能。
3、在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下,結(jié)合項目管理服務(wù)特點(diǎn),按照項目部的要求,針對保安部的實(shí)際情況,引導(dǎo)保安員與時俱進(jìn)、提升素質(zhì)、轉(zhuǎn)變觀念。,安保部教育安保人員要有緊迫感、應(yīng)具有上進(jìn)心、培養(yǎng)精氣神、物業(yè)的管理服務(wù)不是高科技,沒有什么深奧的學(xué)問。關(guān)鍵在人的主觀能動性和責(zé)任心,是對公司的忠誠度和敬業(yè)精神、是對管理與服務(wù)內(nèi)涵的真諦的理解及運(yùn)用。安保部通過樹立優(yōu)秀標(biāo)兵,激發(fā)大家積極進(jìn)取,在完]成項目給的管理工作和服務(wù)工作的過程中體現(xiàn)自身價值,并感受人生樂趣。通過思想教育工作,提升了保安員思想道德品質(zhì),涌現(xiàn)出多個拾金不昧的好保安,受到了業(yè)主的書面贊揚(yáng)。通過工作實(shí)踐的摸索,安保部還創(chuàng)作出物業(yè)保安員應(yīng)知應(yīng)會的規(guī)范準(zhǔn)則并上交公司總部在全公司推廣,不但使子海理想的每位一線保安員在為業(yè)主和客戶服務(wù)時品質(zhì)顯著提升,而且使其他兄弟項目受益。安全管理部通過對20xx年工作進(jìn)行回顧和總結(jié),總結(jié)過去、展望未來,整改不足之處并制定新一年的提升服務(wù)目標(biāo),以利于20xx年安全管理部各項工作更好的全面展開。
物流工作心得體會13
這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的“新家”__。__的每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的社會學(xué)問,好比一口口枯井等我去填滿。
,顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”,對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心、真誠,不是表面的,而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中,難免會碰到一些挫折,會遇到一些形形色色的顧客,對你的詢問、介紹置之不理,這時,我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通,便和顧客拉近了距離,也許有人會說:“說誰不會,做會的人又有多少!钡拇_,這是事實(shí),在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對顧客給予的報怨、批評、挑剔,自己往往受不了,會覺得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠(yuǎn)離她們,這些都是錯誤的,只能說明自己心理素質(zhì)差,工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè),首先就要學(xué)會-忍耐,還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話:“在當(dāng)今的社會,吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人!睂τ赺_的工作,剛來的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點(diǎn)貨等等,認(rèn)為這些對我來說一點(diǎn)都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責(zé)任,對自己的責(zé)任,對公司的'責(zé)任,做這些都是在考驗、磨練人的意志,培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在___知、所學(xué)的并不主要是這此,而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品,顧客滿意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝,這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客“出謀劃策”,習(xí)慣了___生活,所有一切都溶入了我的生活,在___天都要進(jìn)步,不進(jìn)步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識,不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。___比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了___條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。
工作體驗讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是__給了我展示自己的機(jī)會,是__的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話—__人好樣的!
物流工作心得體會14
畢業(yè)了,抱著貼近社會、深入社會、服務(wù)社會的心態(tài)投身到工作中,曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己,為踏進(jìn)社會創(chuàng)造良好的條件,為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以善用理論知識,提高實(shí)踐能力,豐富工作生活為宗旨,從工作中檢驗自我。
剛從學(xué)院出來,來到物流有限公司工作,我了解整個物流工作流程規(guī)范,結(jié)合理論知識綜合實(shí)際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作,相信學(xué)會了再進(jìn)一步改良與完善。借此時機(jī)我說說我來到物流半個月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改良的。有一次,我等到下班時間司機(jī)還沒有卸貨,大概點(diǎn)菜得卸貨,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批評與教誨下,我認(rèn)識到萬一出事情的嚴(yán)重性,做事情要做到位。所以,準(zhǔn)時跟蹤、服務(wù)到位,從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤,做到今日事,今日必。開始我覺得很簡單,做了以后才知道整個物流過程有很多的學(xué)問,比如:從接到訂單發(fā)群,及時通知調(diào)度派車,把客戶的要求告知運(yùn)作,請成本最低利潤最大的客戶并保持長期合作,監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確,型號、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí),開單一定要細(xì)心、明確,次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單,客服做表登記,收回單對賬,對于司機(jī)追運(yùn)費(fèi),客服要文明禮貌待客,熱情服務(wù)到位,學(xué)會與司機(jī)溝通,讓司機(jī)配合我們的工作,對辛苦勞動是司機(jī)要安撫與慰問。在面對司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下,要克制自己害怕的心態(tài),要有底氣,一定要熱情,熱情可以感染司機(jī)的,跟司機(jī)處理好交情,我對公司有信心,重要的是讓司機(jī)對公司信任,要善于抓住司機(jī)的心理,抓住問習(xí)題主動出擊,接到問習(xí)題隨機(jī)應(yīng)變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實(shí)際操作過程中,我之前學(xué)過的書本知識與實(shí)際結(jié)合不夠嚴(yán)密結(jié)合應(yīng)用,通過工作使我增長了見識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的'道理,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足、處理問習(xí)題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高本身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。有時我覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我知道,要是沒有書本知識作鋪墊,又拿什么應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?我意識到有理論知識支撐,才能更好的完善工作。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在工作中我深深的感到自己所學(xué)的知識淺薄和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問習(xí)題寫在本子上,以免漏問漏答,再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會有疏漏的時候,所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西,就比如何與同事們相處,建立人際關(guān)系,于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的,要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系其實(shí)不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流過程的客戶相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的和氣生財在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀,而且在工作之余常與同事聊聊天,不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的知識,工作中總會遇到一些意想不到的問習(xí)題,我要做到心中有底。
物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善,公司提供優(yōu)雅溫馨的工作環(huán)境,在工作的半個月中,我不僅在個人能力上有所提升,在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會更加努力熟悉工作流程規(guī)范做好本職工作,遵守公司規(guī)章管理辦法維護(hù)公司聲譽(yù),發(fā)揮團(tuán)隊精神力爭創(chuàng)造最大效益,祝愿物流事業(yè)蒸蒸日上!祝愿物流同事工作順利!
物流工作心得體會15
時光荏苒,一眨眼我進(jìn)入xx省物流投資集團(tuán)有限公司已經(jīng)有一年半的時間。我是xxx,是20xx年畢業(yè)的一名應(yīng)屆大學(xué)生,首先我為能夠進(jìn)入xx物投感到很榮幸,能夠在茫茫人海中、在許許多多的磕絆中成為了一名新時代物流人。剛進(jìn)入公司時,我仿佛回到出入大學(xué)時的場景,xx公司秉承“師帶徒”、“傳幫帶”的寶貴精神,給我們每個入職的新員工都安排了經(jīng)驗豐富的師傅帶領(lǐng),此舉讓我們在短時間內(nèi)多元化,深層次的了解到xx的種種,也為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ靼l(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
在正式成為這個溫暖的大家庭的一員之后,在各位領(lǐng)導(dǎo)和眾多同事的幫助下,我在工作上越來越得心應(yīng)手,已經(jīng)開始能夠獨(dú)當(dāng)一面,獨(dú)自應(yīng)對工作中的各項事宜。我的`工作崗位是運(yùn)輸協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)員,負(fù)責(zé)分配每日鋼材運(yùn)輸計劃,協(xié)調(diào)整個計劃執(zhí)行中遇到的問題。在實(shí)習(xí)期間,師傅也耐心地、不厭其煩地教我如何分配計劃、如何處理遇到的問題。除此之外,我更多的是學(xué)會如何與人交流、如何與人相處,如何從一名在校大學(xué)生過度為職場人,在歷練期間順利通過了我們初入職場的“入學(xué)考試”。運(yùn)輸計劃協(xié)調(diào)員這個崗位就像是公司里的一枚小螺絲釘,雖然只是整個物流環(huán)節(jié)中的小小一環(huán),卻是能夠直接影響到公司層面整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的正常有序開展。因此我始終告誡自己,要提高工作效率,要與其他部門高度配合,從而確保我司能夠更好地服務(wù)客戶,進(jìn)一步提高時效性、準(zhǔn)確性、提高服務(wù)質(zhì)量,為客戶帶去更好的體驗。
20xx年初,伴隨著xx本部的搬遷改造,部門的工作地點(diǎn)搬遷昆鋼草鋪新區(qū)。由于崗位工作的特殊,需要對物流運(yùn)輸進(jìn)行各方面的跟蹤與把控,作業(yè)現(xiàn)場每天都能夠看見在漫天風(fēng)沙里活躍著的物流人身影,這不僅僅是為了打造新時代的物流運(yùn)作,更是為了體現(xiàn)出作為一名物流人應(yīng)盡的責(zé)任,始終秉承客戶至上的服務(wù)宗旨。日常工作完成后,月明星稀,夜幕降臨,轟鳴的引擎聲和作業(yè)聲聲聲入耳,夜晚陪伴著調(diào)度員的是窗外的火車轟鳴聲還有過路熙熙攘攘的貨車,看著一車車滿載而歸的大貨車有序離開,內(nèi)心的喜悅和悸動是溢于言表的,這一刻,我為能成為一名物流人而充滿自豪,真真的心里有火,眼里有光。
良好的人際關(guān)系、充沛飽滿的工作熱情、踏實(shí)肯干的工作作風(fēng),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度是自己的座右銘。我深知公司目前正處于改革的艱難時期,改革總會伴隨著陣痛,但今日之變革是為了明日的輝煌。我始終堅信在中國xx和公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,胸懷“兩個大局”,牢記“國之大者”,正確認(rèn)識和把握實(shí)現(xiàn)共同富裕的戰(zhàn)略目標(biāo)和實(shí)踐途徑,共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)鋼鐵報國、鋼鐵強(qiáng)國的偉大征程。我愿與公司共克時艱,充分將個人發(fā)展充分融入進(jìn)企業(yè)發(fā)展,積青年力之所舉,展現(xiàn)代物流風(fēng)采,一同努力,共赴未來!
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