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      學(xué)習(xí)大國(guó)工匠心得體會(huì)

      時(shí)間:2024-03-05 09:42:35 心得體會(huì) 我要投稿
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      學(xué)習(xí)大國(guó)工匠心得體會(huì)

        當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),就很有必要寫一篇心得體會(huì),這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因,從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么心得體會(huì)怎么寫才能感染讀者呢?以下是小編幫大家整理的學(xué)習(xí)大國(guó)工匠心得體會(huì),希望對(duì)大家有所幫助。

      學(xué)習(xí)大國(guó)工匠心得體會(huì)

      學(xué)習(xí)大國(guó)工匠心得體會(huì)1

        《大國(guó)工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動(dòng)者,靠著自己過(guò)硬的技術(shù),用靈巧的雙手,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡,在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。

        大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對(duì)專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。

        大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌; 輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

        是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。

        現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁,我不是制造業(yè)專業(yè),而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的接受藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡,二胡的技巧確實(shí)很難掌握,每天需要花很多時(shí)間來(lái)重復(fù)練習(xí)一首曲子,專業(yè)老師對(duì)我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的,但苦中有樂(lè),每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一首曲子便會(huì)非常的開心與自豪,但是還是會(huì)有很多不足,很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來(lái)越精,掌握更多的技巧,突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn),用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會(huì)高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)他們的技巧嫻熟,拉的曲子委婉動(dòng)聽,非常值得我學(xué)習(xí),我要做的`就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!

        任何目標(biāo),只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空 。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題,要求有清醒的頭腦。一個(gè)人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來(lái),要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因?yàn)榇煺鄱房s不前,不要因?yàn)槭《货瓴徽?要有屢敗屢戰(zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會(huì)屬于你的,每天要對(duì)自己說(shuō):“我一定能成功,我一定按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng),堅(jiān)持直到勝利的那一天!奔热贿x擇了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的,就要一直走下去。 在這里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動(dòng)才僅僅開始。現(xiàn)在我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

      學(xué)習(xí)大國(guó)工匠心得體會(huì)2

        自20xx年”五一”開始,央視新聞推出記錄性節(jié)目《大國(guó)工匠》,節(jié)目分為八集,分別講述八個(gè)不同身份不同職業(yè)的中國(guó)工人。他們是勞動(dòng)的楷模,有著愚公那份堅(jiān)定不移的精神。

        胡雙錢,一個(gè)專門加工大飛機(jī)零件的工人,是大飛機(jī)制造首席鉗工技師。35年堅(jiān)守在自己的崗位,曾面對(duì)其他高薪資好工作的誘惑卻無(wú)動(dòng)于衷,幾十年的職業(yè)生涯,加工過(guò)數(shù)十萬(wàn)個(gè)零件,零件的精密甚至達(dá)到一根頭發(fā)絲的大小,而所有的的零件中沒有一個(gè)是次品,他被稱為航空”藝人”。日日夜夜全身心投入在自己的崗位,對(duì)家庭的照顧少之又少,也獲得無(wú)數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng),是對(duì)家人的安慰,年老的他依然想為祖國(guó)的航天事業(yè)多做十幾二十年的貢獻(xiàn)。

        同樣為航天事業(yè)獻(xiàn)身的還有高鳳林,與胡雙錢不同的是,高鳳林從事火箭方面的工作,他被譽(yù)為火箭”心臟”焊接人。0.13毫米的焊線誤差,一次焊接工作就要數(shù)萬(wàn)次點(diǎn)焊,工作的艱辛有時(shí)候讓他十分鐘都不敢眨一次眼,連呼吸都很小心。高鳳林,國(guó)家高級(jí)技師,每一個(gè)焊點(diǎn)都凝聚著中國(guó)人的夢(mèng)想,這些夢(mèng)想隨意火箭飛向太空,探索宇宙。

        撈紙大師周東紅,三十多年置身于撈紙的過(guò)程中,是宣紙工藝高級(jí)技師,每做一張紙就有上百道工序,每一天數(shù)不清的紙張,每一天都是重復(fù)著撈紙的動(dòng)作。所有的紙都被他撈出了質(zhì)量,撈出名氣。正因如此,國(guó)內(nèi)許多著名書法家都點(diǎn)名用他做出的宣紙。從業(yè)多少年,敬業(yè)多少年,把每一件產(chǎn)品都做出最好的質(zhì)量,同時(shí)也把自己的技藝練得深厚。

        每一個(gè)人都有自己不同的崗位,每一個(gè)崗位都會(huì)有那么一種精神:奉獻(xiàn)自己,貢獻(xiàn)他人,貢獻(xiàn)社會(huì),堅(jiān)定不移的站在自己的崗位。

        看了講述這三人的.節(jié)目后,我感觸很深。這些人是多么偉大,多么敬業(yè),為了集體的利益,犧牲小我,是一種無(wú)私的奉獻(xiàn)精神,同時(shí)他們的細(xì)心與執(zhí)著更值得我們?nèi)W(xué)習(xí),傳承無(wú)畏的精神。有一句話說(shuō)得很對(duì),”勞動(dòng)最光榮”,無(wú)論勞動(dòng)者從事什么工作,他們都是光榮的,他們的工作都是神圣的。

        ”五一節(jié)”,國(guó)家統(tǒng)一節(jié)假日,是為了讓所有人知道勞動(dòng)者的存在,勞動(dòng)者的不容易。美好未來(lái)靠勞動(dòng)去創(chuàng)造,放下安享,讓自己種出勞動(dòng)的果實(shí),盡自己所能,為國(guó)家和他人多做貢獻(xiàn)。

      學(xué)習(xí)大國(guó)工匠心得體會(huì)3

        《大國(guó)工匠》向我們涌現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等范例人物,他們?cè)诒旧砥椒驳膷徫恢凶非笸昝琅c極致、視技巧為生命的高貴的敬業(yè)精神,他們一絲不茍、千錘百煉、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動(dòng)精神裉詮釋得極盡描摹。

        大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí),有的是高速列車,飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)弗成能。

        這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉樱?dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。高鳳林中國(guó)航天科技團(tuán)體公司第一科研研究院苜都航天機(jī)槭公司特種熔融焊接工高檔技師,從事火箭發(fā)念頭焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技巧人員一年多未霸占的熔焊難關(guān),高鳳林借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和重復(fù)摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。

        他們酷愛航天,勤奮實(shí)踐,容身本崗,耐勞鉆研,我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。進(jìn)步本身的技巧程度,使本身在以后可以大有作為,成為大國(guó)工匠的一員。他們的故事奉告我們:職業(yè)沒有高低貴賤之分,只要我們勤奮勞動(dòng)、誠(chéng)篤勞動(dòng)、熱愛勞動(dòng),就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)且至?xí)衅孥E的'發(fā)生。這些勞動(dòng)者,之所以成為大國(guó)工匠,便是因?yàn)樗麄冏鹬貏趧?dòng)、死守勞動(dòng)、視勞動(dòng)為生命。他們以辛勤的勞動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造奇跡與力量,以不懈的追求唱響了勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造巨大的時(shí)代強(qiáng)音。作為一名勞動(dòng)者。我們都應(yīng)該像大國(guó)工匠一樣,勇于在平凡的崗位創(chuàng)造不平凡與奇跡,讓勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造巨大成為時(shí)代的最強(qiáng)音。讓我們配合贊大國(guó)工匠,讓我們配合揚(yáng)勞動(dòng)精神。

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