(精華)實訓(xùn)心得體會

　　當(dāng)我們積累了新的體會時，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。你想好怎么寫心得體會了嗎？以下是小編幫大家整理的實訓(xùn)心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　實訓(xùn)心得體會 篇1

　　時間過的很快，截止到今天我已經(jīng)在公司工作了一個月了，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：

　　剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴(yán)明，部門之間分工明確，還有從事報關(guān)工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專業(yè)素質(zhì)，每天早上交接單的同時，他們會迅速審查單據(jù)，有不明確的或者單據(jù)不全的問題，立即通知客服部門或者操作部門的同事與客戶聯(lián)系、為保證客戶的每一票貨物順利快速通關(guān)，他們經(jīng)常是利用中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題，同時他們也會熱心的`指導(dǎo)我、在此期間，我積極參與報關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作，確實學(xué)到了非常多的東西、

　　報關(guān)是一項要求非常認(rèn)真仔細(xì)的工作，因為在很多環(huán)節(jié)上都容易出錯，而且往往最重要的地方都是在一些細(xì)小的環(huán)節(jié)上、在工作的一開始，我是從報關(guān)單預(yù)錄入開始做的，看上去很簡單，但是還是有很多內(nèi)容需要掌握、哪些資料是有用的，哪些是沒用的，一份完整的報關(guān)資料需要什么，報關(guān)單上的內(nèi)容從哪里找，這些都需要認(rèn)真的去記下來、同時，更一步的工作就是發(fā)現(xiàn)企業(yè)提供的單證里面是否有錯誤，有需要修改的地方、比方說有的時候可能企業(yè)提供的發(fā)票與箱單上的貨物重量不一致，有的時候貨物說明與發(fā)票上的內(nèi)容不相符等，這些問題都非常重要，不及時解決會影響到之后審單，現(xiàn)場報關(guān)等環(huán)節(jié)、

　　再之后就是對審單的學(xué)習(xí)，其實這步驟應(yīng)該也是最重要的一步，這步走好了，之后的報關(guān)，放行也就可以順利完成、拿到齊全的單證和預(yù)錄入單之后，在各個有信息的地方記號作好，就開始理順單據(jù)了、預(yù)錄入單，委托書，貨物說明，發(fā)票，箱單，合同，一些特殊單據(jù)，還有提單、依次用回形針別好、開始審單，進出口口岸，經(jīng)營單位和發(fā)貨單位先認(rèn)真的核對好，接著船名航次提單號碼寫上；把證件上的國家和數(shù)量跟預(yù)錄入單仔細(xì)核對，接著就是集裝箱號，必須認(rèn)真的進行核對、然后是品名，如需要提供重量的把凈重寫上去，方便后面輸單步驟進行；再看看原始報關(guān)單數(shù)據(jù)和發(fā)票裝箱單哪不一致，記號標(biāo)出，要確認(rèn)的寫上確認(rèn)；哪有疑問哪圈出來，最重要的HS編碼，如客戶HS提供錯誤的得跟客戶確認(rèn)、最后就是貨物的規(guī)范申報，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序在不斷改變，為適

　　應(yīng)新的形式的發(fā)展需要，必須要及時了解海關(guān)對于一個品名的要求及一些貿(mào)易監(jiān)管措施、

　　通過這一個月的學(xué)習(xí)，使我對報關(guān)工作有了更深層次的認(rèn)識、面對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的貨物進出口對我們的報關(guān)工作也提出了嚴(yán)峻的考驗、同時，同事的認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也給我留下了非常深刻的印象、分析報關(guān)工作的特點，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認(rèn)真閱讀單證，細(xì)心核對是否單單相符，了解進出口貨物情況，同時對工作要更加充滿熱情、

　　實訓(xùn)心得體會 篇2

　　這學(xué)期接近尾聲的一個月里我們又繼續(xù)我們開學(xué)本就該學(xué)的《web應(yīng)用與技術(shù)》。在開學(xué)初，剛開始的兩節(jié)課里聽老師的介紹，感覺這門課還是很有興趣的，它不像《計算機網(wǎng)絡(luò)》那么的只是理論，又不像語言類那么的空洞，敲著代碼出來個黑框框。它運用著語言，展現(xiàn)著生動的畫面，只有你有想法，你很可能就會在小小的瀏覽器里實現(xiàn)呢。

　　這門課是理論和實踐的結(jié)合，雖然實驗課相對來說少了點，每次實驗課都會很有收獲。從一竅不通到慢慢的深入了解。其中老師起著非常大的作用，老師講課很豐富，展示例子多，并且很幽默。老師還很和藹可親。使對這門課的學(xué)習(xí)很有信心，每每實驗課上的提問，不管簡單難易，老師總是不厭其煩的解答，實驗課老師是最忙碌的。使我對學(xué)習(xí)這門課的信心倍增。

　　首先接觸的是開發(fā)運行環(huán)境，Tomcat的配置，以及對MyEclipse的使用。不得不佩服人類的大腦，它就是個小宇宙，這些神奇的東西都是上輩的智慧結(jié)晶，我們在運用著這些結(jié)晶，一直為選擇計算機專業(yè)而后悔，天天對著電腦敲著代碼，今天帶著另一種眼光來看計算機，其實是很有趣的，我們在一點點的學(xué)習(xí)著先輩們的智慧結(jié)晶。這些神奇的軟件，它是怎么樣的應(yīng)運而生的。實在是讓人遐想萬千，他們是怎么知道要做這些的。配置好了Tomcat，新建的web工程部署進去就可以在瀏覽器里訪問自己編寫的html。。學(xué)習(xí)總是一個由淺到深的過程，慢慢的接觸css，javascript，servlet，jsp。由于實用以及方便性，軟件在不斷的更新，語言也在不斷的更新。很不幸的是我曾經(jīng)把jsp和javascript弄混淆了。這學(xué)期課程是很繁重的，雖然不太多，但是內(nèi)容是相當(dāng)?shù)碾y�？赡苡袝r對web的偷懶就是以忙為借口的吧。終于其它課程結(jié)束了，可以好好的學(xué)習(xí)web了。不管你學(xué)或者不學(xué)，web就在那里，不來不去。

　　期末web課程設(shè)計如期而至，說實話，web學(xué)的是半深半淺，考考試，做做實驗還可以，做一個系統(tǒng)恐怕、、、、、、就這樣打開電腦好好的研究web了。好的web工程不是一兩個html，jsp就可以完成的，其實要思考，要想的很多�？鋸堻c說web課程設(shè)計我們可謂“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴”。晚上做夢還是jsp。由于開始的`基礎(chǔ)不好，后期付出的代價是可想而知的，如今課程設(shè)計已經(jīng)結(jié)束，在web學(xué)習(xí)方面，收獲的比其他的要多的多，它的連接性，它的應(yīng)用性，甚至讓我想到今后是否要從事網(wǎng)頁的開發(fā)。這是我在大學(xué)里接觸的最有意義的一門學(xué)科�；ǖ臅r間最短而學(xué)習(xí)的一門學(xué)科�！盁o可奈何花落去，似曾相識燕歸來。”一直以來很欣賞古人的這兩句詞，覺得很是雅美而深沉，每每讀來總是能觸動心靈深處那根恍然生銹的絲弦。于這“似曾相識”的心境，經(jīng)常忍不住的斂眉沉思，心弦獨奏。閉上眼睛回想著寫過的web代碼，竟有種“似曾相識”之感。或許是老朋友了吧。總而言之，web學(xué)習(xí)有趣，收獲，只可意會不可言傳。

　　實訓(xùn)心得體會 篇3

　　參加建筑施工企業(yè)bim技術(shù)應(yīng)用與工程項目全過程實踐專題研討會的學(xué)習(xí)總結(jié)

　　中鐵十一局集團有限公司勘測設(shè)計研究院-----阮平平

　　參加完6月12日至13日的“建筑施工企業(yè)bim技術(shù)應(yīng)用與工程項目全過程實踐專題研討會”兩天的會議，聽了各個單位的專家報告，獲益良多，從最初只會拼寫出bim的全稱到現(xiàn)在對bim有了更多更深的認(rèn)識。因此綜合專家觀點和個人見解作以下總結(jié)：

　　一、bim的概念

　　bim(building information model)字面含義指建筑信息模型，它與傳統(tǒng)三維模型的不同也是其價值體現(xiàn)的地方是模型的信息化。信息化是什么意思？

　　簡單舉個例子，一個柱子在傳統(tǒng)模型中你看到的頂多就只是一個附有材質(zhì)的柱，除此之外你無法獲得有關(guān)柱子的其他任何信息；而在bim模型中你只要點擊一下這個柱，可能就會顯示它的裝飾材料，建筑做法、結(jié)構(gòu)特性，這一層有幾個和這個一樣的柱等等屬性，可以根據(jù)使用需要添加其他信息�？梢奲im即是有大量信息數(shù)據(jù)（包括空間、邏輯屬性）支撐的模型。

　　二、bim的應(yīng)用

　　bim的應(yīng)用還沒有形成一個完整的體系，大的方向上來說，bim技術(shù)應(yīng)用想要達(dá)到的也是最終會實現(xiàn)的目標(biāo)是設(shè)計、施工、運維的一體化，也就是一些專家說的bim應(yīng)用貫穿在建筑的全生命周期。但就目前一些企業(yè)的項目應(yīng)用實踐來看，bim還只能應(yīng)用于半生命周期，甚至只在一個階段。現(xiàn)在的bim應(yīng)用還只是一個探索前進的過程，各個企業(yè)根據(jù)自身單位的行業(yè)性質(zhì)，從不同的切入點應(yīng)用bim技術(shù)。從不同階段bim的應(yīng)用都體現(xiàn)出一定優(yōu)勢：

　　1. 在設(shè)計階段

　　一些設(shè)計院也開始使用bim軟件進行設(shè)計。一般設(shè)計院在方案階段會用一些建模軟件建立三

　　維模型，出效果圖展示給甲方，但這個模型的應(yīng)用也僅此而已。而用bim設(shè)計則可以延續(xù)使用方案階段的模型，所用專業(yè)都基于一個模型設(shè)計，增加各自專業(yè)的信息，豐富模型。設(shè)計過程中也可以檢查各專業(yè)之間的錯漏碰撞問題。可以對模型進行碰撞分析顯示碰撞的地方以方便查看，碰撞包括硬碰撞和軟碰撞。硬碰撞是指實體構(gòu)件是否有碰撞，例如梁會不會和設(shè)備管道的位置打架，柱會不會跟門洞的位置重疊等等。軟碰撞是指邏輯意義上碰撞，例如門開著或關(guān)著都沒有問題，但在打開的過程中會不會有問題；或者是樓梯的上方空間高度是否滿足要求。精細(xì)的建模也可以幫助施工，像鋼結(jié)構(gòu)工程可以直接按照模型在工廠制作很多構(gòu)件，避免施工現(xiàn)場的尺寸不符，焊接難操作等問題，提高了整體施工效率，實現(xiàn)了建筑的工廠化�；蛘呤┕�單位利用設(shè)計的模型進行添加相關(guān)施工信息輔助施工及項目管理，甚至后續(xù)精裝、運維階段都可以繼續(xù)使用該模型。

　　2. 在施工階段

　　有施工方的專家認(rèn)為，對于施工方而言，他們傾向于自己培養(yǎng)施工人員根據(jù)設(shè)計的圖紙建立bim模型，不愿意或者說無法使用設(shè)計院的模型。他們這樣做的原因有兩個，一是現(xiàn)在的bim技術(shù)并沒有普及，各設(shè)計院也會探索出一些自己的方法，他們不愿意無償?shù)陌炎约旱哪Ｐ徒o施工單位，因為這也涉及到一些自己的技術(shù)核心。二是設(shè)計院的模型并不能真正的輔助施工，因為施工是一個動態(tài)過程，一個結(jié)構(gòu)構(gòu)件可能要通過多種不同的工序才能完成，其中還有很多的構(gòu)造措施，而這些是設(shè)計人員并沒有考慮的，模型中也不會體現(xiàn)。例如一道填充墻，在設(shè)計人員的模型中表現(xiàn)可能就是一道墻，而在施工過程中，同樣的這道墻里面還包括拉結(jié)鋼筋，墻快砌到梁底的時候采用斜砌磚等構(gòu)造都沒有體現(xiàn)；再比如在樁基礎(chǔ)中，設(shè)計人員的設(shè)計樁長是指施工完成后的樁長，而真正施工時樁長是要比設(shè)計樁長長幾十公分，然后再鑿去多余的混凝土，留出鋼筋錨到承臺中，這種出入對成本的預(yù)算有很大影響。

　　bim技術(shù)到底能給施工企業(yè)帶來什么樣的價值？

　　2.1 施工方接觸一個工程的第一步就是招投標(biāo)，在招投標(biāo)階段可以通過bim模型給甲方直觀的展示建筑物建成后的外觀以及建筑的功能布局，便于溝通；同時也提升企業(yè)的形象，增強核心競爭力。

　　2.2 在一個項目進場施工之前，可以通過bim的精細(xì)建模進行場地布置，動態(tài)模擬所有機械設(shè)備的進場順序以及車輛移動路線，最大可能的規(guī)避會出現(xiàn)的碰撞，機械工作區(qū)域受限等問題。施工階段還可以應(yīng)用bim進行不同施工方案的模擬，以選擇最佳的方案。（主要通過調(diào)整不同的施工工序，改進相關(guān)施工工藝，盡可能使多種工作面同時開展，以合理統(tǒng)籌的安排整個施工過程，并同時結(jié)合不同方案的進度情況以及成本預(yù)算綜合選擇最優(yōu)的施工方案。）也就是說bim技術(shù)可以通過模擬施工過程為我們提供一個真實的可預(yù)見性的結(jié)果，通過選擇最優(yōu)方案實現(xiàn)利益最大化。

　　2.3 bim技術(shù)可以實現(xiàn)施工項目的信息化管理。通過bim模型建立該工程的移動用戶端，這樣技術(shù)員就可以每天更新施工的進度，錄入施工信息（某施工班組的名稱，工作區(qū)段，完成工作量，或工作滯后以及滯后的原因），成本與工作量清單可以直接生成文本輸出。大型建筑會經(jīng)常出現(xiàn)變更，到項目結(jié)束的.時候變更管理混亂，資料不全。而在bim模型中有需要變更的地方可以實時改變模型，會保存為不同版本，變更文本也同步保存，提高管理效率。工程結(jié)束后，所有項目資料都可以查找并輸出，節(jié)省大量整理資料時間。業(yè)主方可以利用客戶段同步查看工程進度及各種施工信息，隨時了解工程近況，與業(yè)主溝通工程情況方便直觀。

　　3. 在運維階段

　　目前也有工程在已經(jīng)竣工的情況下，甲方要求翻建bim模型。bim技術(shù)通過三維模型真實再現(xiàn)建筑場景，可以漫游到各個角落部位并且可以同步查看該處的設(shè)備、管道、出入口等多種信息，通過信息化管理提高效率。例如某處管道損壞，則可以在模型上查看管道的生產(chǎn)廠家、管道型號參數(shù)、安裝單位及安裝時間。再比如想知道一個地方的消防設(shè)施，你就可以查到距

　　離你最近的消火栓在哪里，有幾個安全出口，最佳安全出口是哪個等等。

　　三、存在的問題

　　總的來說，bim技術(shù)是未來建筑業(yè)的發(fā)展趨勢，這是毋庸置疑的。但是聽了會議上專家的發(fā)言，個人理解目前bim技術(shù)的應(yīng)用還是有一些問題的。

　　bim軟件的整合性不夠，一是大家使用的bim軟件各異，大多是一些國外軟件加上滿足本單位需要的二次開發(fā)，還沒有一款能夠得到公認(rèn)的能夠滿足使用的軟件。二是還沒有一個好的平臺能夠提供多種接口滿足各專業(yè)的需要，有些專業(yè)模型的完成要經(jīng)過多種軟件的導(dǎo)入導(dǎo)出，過程很繁瑣并且很可能造成信息的丟失。

　　建筑各階段脫節(jié)，目前建筑的設(shè)計、施工、運維等可謂是各自為營，這就造成可能一個建筑有三個模型，其中有大量重復(fù)的工作，施工的模型可能還要設(shè)計院審核有沒有改變結(jié)構(gòu)等等。

　　四、結(jié)論

　　盡管目前bim技術(shù)的應(yīng)用還存在問題，我們也從各個方面的應(yīng)用看到了bim技術(shù)的實際價值。未來bim的應(yīng)用可能會促使建筑業(yè)向設(shè)計、施工總承包的方向發(fā)展，從一個項目的開始就使用bim，通過項目運行的不同階段不斷完善同一個模型，不斷增加專業(yè)的信息數(shù)據(jù)。這樣不但發(fā)揮了各行業(yè)人自身的專業(yè)優(yōu)勢，也增強了數(shù)據(jù)的流動性，節(jié)省了時間、人力和物力。

　　五、感謝

　　感謝公司給予了我這次學(xué)習(xí)機會，同時感謝公司邱部長對我學(xué)習(xí)和生活上的指導(dǎo)和關(guān)照。作為設(shè)計院一員，在設(shè)計階段采用bim技術(shù)是bim技術(shù)在建筑的全生命周期的一部分，我將藉此學(xué)習(xí)機會，不斷深入學(xué)習(xí)bim技術(shù)，為設(shè)計院、公司bim技術(shù)啟用給更多力。 關(guān)于建筑施工企業(yè)bim技術(shù)應(yīng)用與工程全過程實踐的學(xué)習(xí)報告

　　實訓(xùn)心得體會 篇4

　　為了進一步鞏固充實我們的專業(yè)知識，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個星期的汽車專業(yè)實習(xí)，通過這段時間的實習(xí)，使我對課堂所學(xué)知識有了一個更深刻，更系統(tǒng)的了解同時，我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西，拓寬了知識視野。

　　在校實習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識，理論聯(lián)系實際，將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運用了起來，加深了對這些知識的理解。在校實習(xí)分為兩部分：發(fā)動機維修和底盤維修�！晾蠋煹膶嵙�(xí)指導(dǎo)思路清晰，專業(yè)性強，同時也不失豐富的拓展。在實習(xí)之前，左老師首先就強調(diào)了實習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來進行。下面介紹一下我在發(fā)動機維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會。首先是工具的運用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。工具對于維修的意義非常大，選對了工具，不但能夠節(jié)省時間，而且能夠保護零部件在拆裝過程中不會被損壞。選對工具后，還要能正確的運用，使用蠻力往往會造成零件的損壞，甚至可能會影響到發(fā)動機的整體性能。發(fā)動機的拆裝在汽車維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動機相當(dāng)?shù)馁M工時。因此，拆裝發(fā)動機有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進程，甚至可能會損壞其他系的零件。因為發(fā)動機是汽車的動力源，汽車底盤，儀表盤等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動機順利吊出來進行維修。首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動機斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動部分?jǐn)嚅_，用鐵絲繩將發(fā)動機纏繞牢固;最后將發(fā)動機與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動機吊起，移到工作臺上。通過發(fā)動機的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細(xì)節(jié)，充分了解問題的結(jié)構(gòu)，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。接下來是發(fā)動機的拆解，在拆解之前要對發(fā)動機的構(gòu)造要有充分的了解。在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機拆卸實習(xí)，所以對發(fā)動機的構(gòu)造比較熟悉，對照以前拆卸的經(jīng)驗和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo)，我們對發(fā)動機一步一步進行拆解。先是拆掉發(fā)動機周圍的發(fā)電機，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。拆卸完后，要對零部件進行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)�發(fā)動機重新裝好，再吊入發(fā)動機倉。發(fā)動機的維修到此結(jié)束了。通過對發(fā)動機維修的實習(xí)，使我對發(fā)動機的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對發(fā)動機維修工藝有了更深刻的認(rèn)識。一開始我們進行的是汽車維修最基本的一項操作：輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最后還進行了考核比賽，看誰用的時間最少。通過比賽，不但提高了我們在這方面的技能，而且讓我們認(rèn)識到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的`事都做不好，是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計很不合理，給我們在運用的過程中造成了很大的不便，我們和萬老師對工具進行了解后，對其進行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實踐中發(fā)現(xiàn)新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會有進步和提高。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動系和離合器，在拆裝過程中，×老師不斷提出問題來考核我們，問題不但有書本上的知識，還有書本上所沒有提到的，但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件，觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過×老師的底盤實習(xí)，鍛煉了我們獨立思考分析問題的能力，并運用之前學(xué)過的各個學(xué)科的知識來解決問題�！晾蠋熯�指導(dǎo)了我們AI和EFI的實習(xí)。AI實習(xí)中，我們拆卸了自動變速器，詳細(xì)了解了它的構(gòu)造，通過觀察構(gòu)造，更深刻的了解了AI的工作原理。EFI實習(xí)中，萬老師向我們詳細(xì)的介紹了EFI中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了EFI中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來進行分析。第一天，我們?nèi)チ颂K星4S店，參觀了4S店的維修車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程，還了解了4S店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用，4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。接下來我們?nèi)チ似�車二維檢測站，二維檢測站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后，來此檢驗是否有竣工資格，檢測項目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測非常嚴(yán)格，只要一項不合格，就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里，我們看到了檢測線，分布著滴漏檢測，制動檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項目，我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項檢測。參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書上大致相同，但在一些細(xì)節(jié)方面，確實要比書上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了××修理廠，××××汽車修理廠，始建于××××年，為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于××市中心位置××路，總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀，使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的認(rèn)識，開闊了眼睛。同時，我也認(rèn)識到書本上知識的局限性，如果僅僅了解了書本上的知識，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會，才知道我們在學(xué)校所學(xué)的不過是山的一角，所以，在進入單位后，依然有很多東西需要我們?nèi)�學(xué)習(xí)，并且要不斷的更新知識，只有這樣才不會被社會所淘汰。階段實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生社會實踐雖然安排在一個完整的學(xué)期進行，但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。1、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實踐性很強的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：1、以正式工作人員的身份進行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作能力。2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強適應(yīng)能力。3、以“研究者”的身份實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前通過“雙向選擇”方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑，利用實習(xí)機會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。4、安全第一，服從管理。在實習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實習(xí)老師的統(tǒng)一管理。

　　實訓(xùn)心得體會 篇5

　　六周的急診科實訓(xùn)就要結(jié)束了，由起始的畏手畏腳到現(xiàn)在逐步上手，感受到了自己的成長。從最初入科時只敢靜靜的'躲在老師背后，到現(xiàn)在敢大膽的走到患者面前交流；從起初的不會扎套管針到現(xiàn)在只要血管不是太差，基本沒有問題；從原來抽血試管中分不清什么急診項目拿什么顏色管到現(xiàn)在基本沒有問題。但仍有很多不足，抽血氣要微調(diào)給病人帶來的痛苦，做事丟三落四，不夠細(xì)心，各項�？萍膊〉淖o理重點等等，以后還需要和教員們繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)。

　　實訓(xùn)心得體會 篇6

　　因為自己平時對java知識儲備不足，特別是jsp這一塊基本不了解怎么回事，所以一拿到這個項目，我心里都是沒有底的，再加上我被分到的那個組，我知道就意味著是我一個人在戰(zhàn)斗了。呵呵，26號，實訓(xùn)開始了，我們的老師是來自中軟國際公司的程序員，一個是周褀，一個是朱映，都是一身樸素的著裝，讓我感覺做軟件的也沒什么兩樣。老師介紹了自己之后，就直接切入正題了，分析了下我們各個組的系統(tǒng)，即將用到的知識，然后就總體把覺得需要補充的知識（jsp和數(shù)據(jù)庫連接等這幾塊）給我們實際操作了下，因為當(dāng)時看到用jsp，還講的那么認(rèn)真，當(dāng)時我就后悔了，平時要是多聽點，現(xiàn)在老師這么認(rèn)真的給我們講，這是一個多么難得的機會啊。后悔也沒用啊，開始還勉強能理解一點，后來就直接暈了。然后再給大家介紹了一些即將用到的工具，比如rationalRose，SVN，MyEclipse等等。接下來的幾天就不再細(xì)講了。下面談?wù)勍ㄟ^這次實訓(xùn)的心得體會吧。

　　通過這次實訓(xùn)，讓我了解到工程開發(fā)的過程，可行性分析——需求分析——概要設(shè)計——詳細(xì)設(shè)計——代碼編寫——測試——驗收。從技術(shù)方面上，我開始jsp基礎(chǔ)基本上就是零的，在老師和syz2（另外一個物流小組，我一個人基本上是跟她們做的，或者說是看著她們做的）的'幫助下，對jsp有了一個大概的認(rèn)識。其實實訓(xùn)開始前，我還以為做個系統(tǒng)沒什么大不了，可是當(dāng)真正拿到一個項目，我卻真的無從下手了，而且就是在知道需求分析和詳細(xì)設(shè)計，在代碼編寫時，一樣寸步難行。通過這個實訓(xùn)，也讓我了解到，團隊協(xié)作是多么的重要。一個人的精力是多么的有限。進一步理解到，企業(yè)為什么如此重視團隊協(xié)作。同時借用老師的話就是團隊協(xié)作固然重要，但是是建立在個人素質(zhì)的基礎(chǔ)上，假設(shè)你個人素質(zhì)不行，將會影響到整個團隊，就別提對團隊作更多貢獻了。XX老師說這幾句話的時候，朝向了我，估計是有特殊意義的吧，所以，我將謹(jǐn)記老師的教導(dǎo)。

　　還有一個收獲是從一個同學(xué)（小胖）那里得到的，他的那組成員跟我的這組大體一樣，我倒是覺得沒什么了，不過他倒是很重視這個問題吧。然后他說出來，我也覺得這個問題確實其實是個大的問題。就是不管你會不會這門技術(shù)，會不會做這個東西，態(tài)度要正確才好，就算你不會做，你也應(yīng)該認(rèn)真的對待，將來出身到社會，就不是說像你現(xiàn)在，不會做就不做，跑去玩游戲了。小胖說出了這段話，也在我身上有了一個印證，雖然我jsp技術(shù)知識為0，但我也還是在認(rèn)真的跟著他們一起做，不會做，就多問，畢竟現(xiàn)在我們是學(xué)生，可以毫不顧忌的詢問各種問題，老師也會盡力為你回答。將來出身社會就不一樣了。雖然，我就算個打醬油的水平，但是這個醬油也要打得有涵量啊。不管怎么樣，我能對自己有個交待，雖然我不會，但是這次實訓(xùn)我確實是認(rèn)真對待了，六天的實訓(xùn)，除了晚上加班外，還花了2個通宵來完成不同階段的任務(wù)，完成與否也不重要了，我至少我做了，這點，是這次我應(yīng)該對自己的一個肯定。

　　這次實訓(xùn)的心得基本上就是這些了，最后特別感謝中軟國際帶我們的那兩個老師（周褀，朱映），這兩個老師對待我們很平易近人，對我們提出的問題，總是不光解決了，還進行了擴展，晚上也跟我們一起加班加到很晚，印象尤其深刻就是朱映老師為了給小胖解決一個問題，臉都變紅了，還在繼續(xù)努力，這點我并不會覺得老師知識儲備不夠，我想應(yīng)該是這個問題的突發(fā)吧，一時沒想到怎么處理。相反讓我感覺更多的就是老師很認(rèn)真，很負(fù)責(zé)。還要感謝就是syz2小組的傾力支持，輔導(dǎo)。

　　實訓(xùn)心得體會 篇7

　　在xx公司已經(jīng)工作x個月，在剛剛進入公司實習(xí)的身份讓我沒有很多的自信，這段時間以來我在工作中一向盡職盡責(zé)，不敢忘記自我的來到xx公司實習(xí)的初心，我要成為一個更加優(yōu)秀的自我，不斷進取，這樣才能在工作中站穩(wěn)腳跟，短短的實習(xí)工作讓我經(jīng)常感受到提高，那種感覺真的是說不出來的享受，在提高的同時也能感受到在——公司的歡樂，這實習(xí)期已過在公司的每一個同時的幫忙下，我到了的公司同事之間的團結(jié)，實習(xí)期的工作結(jié)束，不曾忘了自我是一名xx的員工，現(xiàn)對自我工作總結(jié)一下：

　　自今年x月份進入公司以來，實習(xí)這段時間，感受頗多，我會經(jīng)常想到一點，我在學(xué)校的`學(xué)習(xí)是不夠的在xx公司工作的這段時間我深深的感受到了，實習(xí)的這段經(jīng)歷讓我學(xué)到了很多，當(dāng)然不明白來到——公司不是來學(xué)東西的，為公司創(chuàng)造價值才是首要的，工作之初來到公司在老員工的帶領(lǐng)下我很快就適應(yīng)了工作，我虛心的學(xué)習(xí)，我一向認(rèn)為在工作中學(xué)習(xí)的是最值得記住的，學(xué)�？偸侨鄙龠@種實踐的機會，這次的實習(xí)讓我很珍惜。

　　我在工作中很認(rèn)真，明白自我的工作目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)對我的教導(dǎo)我一向記在心中，這短短的實習(xí)期，我完成了自我實習(xí)工作，到達(dá)了學(xué)校的要求，可是在工作中我得我工作也會有不足，同事們都會很熱情的提出來，幫忙我，在這段時間中我擺正自我的位置，實習(xí)的工作是比較簡單的可是也是慢慢的一個轉(zhuǎn)變，在剛進入的公司的時候我的工作很簡單，沒什么難度，我一般都會在工作之余好好學(xué)習(xí)我們公司的業(yè)務(wù)，恨得知識我都了解的不完全，包括一些工作上的情景，我們公司工作上的一些情景不是很清楚，前期的工作我對自我要求很高，我認(rèn)為來到一個地方工作就要把這個地方了解的清楚，異常是自我的工作，不能夠馬虎，在工作中我經(jīng)常會覺得自我學(xué)到的不夠，因為自我學(xué)的在此之前從來沒有實際的發(fā)揮過，在工作中經(jīng)常很多東西不會，這樣的情景讓我覺得自我的知識不夠用。

　　這短短的實習(xí)期，我收獲了很多，更多的是對工作的一種進取態(tài)度，不會輕易的放棄，即使在工作中經(jīng)常遇到難題，可是我相信自我能夠堅持，問題總是人來解決的，作為——公司的一員我聽到最多的就是放棄是可恥的，解決問題才是王道。

　　實習(xí)的這段經(jīng)歷讓我更加正確的看待自我，我自身也有一些問題，雖然細(xì)微但也不是很好，在平時工作中不夠細(xì)心，作為一名實習(xí)生這得重視，我必須好好的改善。

　　實訓(xùn)心得體會 篇8

　　參加大學(xué)生研究訓(xùn)練計劃（SRP）活動的感想體會（SRP）我們自20xx年12月申請參加了我校大學(xué)生研究訓(xùn)練計劃“SRP”活動，并在逐步開始利用網(wǎng)絡(luò)資源、統(tǒng)計年鑒等收集數(shù)據(jù)，掌握二手資料，來完成“新對口援疆政策研究———以喀什地區(qū)為例”報告。通過本次的調(diào)查工作，使我們對援疆省份及被援地區(qū)的生活狀況有了較深的了解和清晰的認(rèn)識。首先通過查閱大量的資料，對本課題有了一個整體的、清晰的認(rèn)識，在指導(dǎo)老師和師兄的熱心幫助下，主動參與確定具體調(diào)研方案、進程，在收集數(shù)據(jù)過程中不斷地思考和分析、解決調(diào)查過程中出現(xiàn)的各種問題，取得了一定的成績。

　　在大學(xué)生研究訓(xùn)練計劃“SRP”的實施過程中，我們閱讀了大量的文獻資料，特別是影響GDP文獻的學(xué)習(xí)，大大開拓了我們的'視野、拓寬了我們的知識面。在大量文獻和實際調(diào)研的基礎(chǔ)之上，我們認(rèn)真思考，進行課題的設(shè)計和規(guī)劃、策劃，這鍛煉了我們的獨立思考能力。平時，我們還不斷的向老師、學(xué)長請教，與同學(xué)、朋友交流，無形中增強了我們的學(xué)習(xí)交流能力。在調(diào)研過程中我們本著石河子大學(xué)實事求是的精神，了解到了我們需要了解的東西并取得了一定的調(diào)研成果。雖然進度比預(yù)期的有點慢但我們?nèi)耘f全力以赴，不怕困難。

　　在整個調(diào)研期間，我們不怕苦不怕累，勤奮工作，盡力、認(rèn)真完成自己的任務(wù)；能夠積極進行有關(guān)方面的學(xué)習(xí)并積極向別人請教學(xué)習(xí)，能夠積極思考并提出自己的建議看法等等；與此同時也發(fā)現(xiàn)自己的知識面不夠廣，還有很多方面需要廣泛的學(xué)習(xí)；自己有時做事還缺少一點耐性和細(xì)心。從這次調(diào)研中對于團隊也有不少的收獲和心得體會，以下就來分享一下：

　　一、團隊合作精神。

　　我們需要這次調(diào)研，我想我們其中每一個成員都清楚這一點——我們是為了共同的目標(biāo)聚在一起，去完成一項共同任務(wù)的團隊，只有大家都做好，才能收到預(yù)期的效果。而且這樣的組隊方式可以鍛煉與人合作的能力。

　　二、全心全意地投入自己選擇所要做的事。

　　尊重選擇在調(diào)研的過程中，我們有時遇到數(shù)據(jù)記錄非常少，有時連數(shù)據(jù)都沒有做調(diào)查，雖然這項工作可能比較難，也比較辛苦，但是既然選擇了，就要好好地去做好自己所選擇的事，全力做好工作，完成任務(wù)。

　　三、積極主動，大膽表現(xiàn)自我。

　　這次實踐使我發(fā)生了改變——告訴別人自己的想法！調(diào)研過程中，我想我說的話不少，問問題，說出一些自己的建議、想法，跟大家坐在一起聊聊天。雖然不知道恰不恰當(dāng)，但說出來一起交流，表達(dá)自己的想法，也了解他人的想法，感覺很是有趣，也調(diào)動自己的積極性。

　　我們要時刻與外界社會保持同步發(fā)展做到與時俱進，不與社會脫節(jié)；我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的學(xué)習(xí)機會，珍惜生命的分分秒秒，學(xué)習(xí)好知識、運用知識，時刻牢記，虛度年華就是作踐自己。與此同時，多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰(zhàn)受到社會的歡迎，就抓緊時間好好地充實自我。不僅要學(xué)好專業(yè)課，還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識，努力提高綜合素質(zhì)。通過開展豐耕。多彩的社會實踐活動，使我逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實踐活動中認(rèn)清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位，增強了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力。這次調(diào)研開拓了我們的眼界，磨練了我們的意志，感謝指導(dǎo)老師和各級學(xué)長的大力幫助，相信在喀什地區(qū)的經(jīng)濟在各級領(lǐng)導(dǎo)的的帶領(lǐng)下，喀什地區(qū)經(jīng)濟將迎來一個輝煌的明天！

　　實訓(xùn)心得體會 篇9

　　為期二周的車工實訓(xùn)。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實訓(xùn)要求，圓滿地完成了實訓(xùn)任務(wù)。

　　實訓(xùn)之前就聽已經(jīng)實訓(xùn)過的'同學(xué)說很累，但是在實訓(xùn)第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實訓(xùn)中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作�？傊�，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實訓(xùn)的基本任務(wù)和目的，并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。

　　實訓(xùn)心得體會 篇10

　　本次實訓(xùn)中，我在中汽研的智能業(yè)務(wù)本部網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究部擔(dān)任實習(xí)信息安全研發(fā)工程師。我從零開始學(xué)習(xí)了WEB安全和滲透測試相關(guān)知識，由于沒有其他同學(xué)報我們部門，因此我在兩名企業(yè)老師的指導(dǎo)下一個人完成了所有的實訓(xùn)任務(wù)。在此過程中，我遇到了各種各樣的困難，最后在老師的幫助下得以解決。這樣的'方式也讓我更好地鍛煉到了與老師溝通的能力，體驗了一波了2對1指導(dǎo)的實訓(xùn)，也讓我體會到在遇到困難時，多查、多問、多實踐，方法總會比困難多。

　　此外，我還是中國汽車研究院的培訓(xùn)主任。我需要每天加班收集整理大家每天的培訓(xùn)報告，最后幫大家檢查提交培訓(xùn)報告，做最后的培訓(xùn)推送。在兩個月的工作中，我充分鍛煉了自己的溝通能力，提高了工作效率。相信通過這次培訓(xùn)，無論是從事技術(shù)崗位還是行政崗位，都能具備相應(yīng)的工作能力，并在今后的工作中努力提高自己的綜合能力。

　　實訓(xùn)心得體會 篇11

　　八月的隴縣，雖有驕陽卻顯得并不那么炙烤，時不時的微風(fēng)輕輕吹拂，摩挲著我的臉；八月的隴縣，雖有不期而至的風(fēng)卻顯得并不那么急躁，間或下的急卻讓人愉快輕松……八月的隴縣，讓人覺得很可愛。

　　接到分公司通知的第三天，我就整理行囊，踏上了去寶雞的征程，一路風(fēng)塵仆仆。歷時兩個小時，最終來到了寶雞分公司。有些許奇怪，但新奇感更多，還沒來得及好好感受，接下來就是急匆忙地辦理入職、填寫資料，時間一晃而過到了飯點，吃了職工餐廳可口的飯菜，心滿足足。最終在下午，來到了隴縣管理所。在這里，開頭了我接下來的實習(xí)生活。時間說快也快，一晃眼已經(jīng)是來到隴縣的其次周。每天的實習(xí)支配非常充實，每天都在學(xué)習(xí)新的學(xué)問，如平安生產(chǎn)管理、收費業(yè)務(wù)學(xué)問、車道實操等等，都是我以前未曾接觸到的，就像是打開了新世界的大門。我一步一步摸索，卻不會感到惶恐，由于我前行的每一步，都不是我孤身一人。隴縣所韓磊主任全程負(fù)責(zé)我們的實習(xí)支配，每天都有詳細(xì)的學(xué)習(xí)任務(wù)，看得見。同事姜立梅姐姐對我敘述她的閱歷，沒有絲毫的保留，她告知我如何去適應(yīng)，如何順當(dāng)實現(xiàn)從校內(nèi)人到職場人的身份轉(zhuǎn)變，在她的身上，我感受到了陽光、朝氣，更讓我明白，什么叫做將來可期、韶華不負(fù)。在詳細(xì)的車道實操過程中，有班長的講解，有收費員姐姐們手把手的指導(dǎo)，由于從前都是司乘人員，如今身份轉(zhuǎn)換，我成為了為司乘人員平安出行服務(wù)的一員，難免內(nèi)心比較緊急，手忙腳亂，會有出錯。但同事從來不斥責(zé)我們，一遍遍地輕訴別緊急，漸漸來，在經(jīng)過一次又一次的實操后。我也可以比較嫻熟地發(fā)卡、收費，也可以很大方地向司乘人員說您好，說再見！學(xué)習(xí)路上的引路人還有許多，有剛開頭來歡迎我們的'領(lǐng)導(dǎo)們，還有帶我們熟識環(huán)境的玲姐，還有趕在我們來之前便幫我們置辦好一切物品的雯姐，還有許多許多人，雖然我一時半會還記不住他們的名字、可愛的笑臉，但來日方長，時間還許多。實習(xí)還在連續(xù)，未接觸到的領(lǐng)域還在接著學(xué)習(xí)。其實，從一開頭并不是很明白為什么讓我們?nèi)ジ鱾�科室都實習(xí)，但隨著實習(xí)一每天的過去，我慢慢明白了，雖然我們身處不同的崗位，但每個崗位都猶如螺絲釘，缺一不行，現(xiàn)在熟識的這些業(yè)務(wù)，都是為以后工作的更好綻開打下的堅實基礎(chǔ)，唯有此方能練就庖丁解牛的本領(lǐng)。不光是這些，經(jīng)過此次的實習(xí)，我能夠深切地感受到，全部的高速人都值得敬重，不懼風(fēng)雨、不畏驕陽愛崗敬業(yè)，我想這也許就是對奉獻的詮釋吧！原來，在我的眼里，隴縣的可愛，不止它嚴(yán)厲的天氣、和煦的風(fēng)，還有我遇見的全部人、全部事……

　　實訓(xùn)心得體會 篇12

　　經(jīng)過長時間對國貿(mào)軟件的的使用，在不斷練習(xí)操作的過程中，我對國貿(mào)軟件的最深刻感覺是：學(xué)以致用、有趣、必須細(xì)心耐心反應(yīng)迅速。

　　1、學(xué)以致用

　　作為國貿(mào)專業(yè)，經(jīng)過長時間的理論學(xué)習(xí)，急需通過實際操作或某種近似于實際操作的平臺對所學(xué)的理論知識加以實踐，以求進一步掌握和鞏固，而國貿(mào)軟件正提供了這樣一種平臺。該軟件涉及了及出口貿(mào)易的各個方面和環(huán)節(jié)，從外貿(mào)公司的經(jīng)營運作到實際的進出口業(yè)務(wù)流程，都能進行模擬實訓(xùn)。在使用過程中，會遇到很多國貿(mào)的基礎(chǔ)理論知識和實務(wù)技能，這是對國貿(mào)理論掌握程度的最好考察。眼過千遍不如手過一遍，相對于理論部分而言，國貿(mào)實務(wù)更注重實際操作，通過這種理論結(jié)合實踐的方式，鞏固基礎(chǔ)知識，查找理論學(xué)習(xí)的不足，以前學(xué)習(xí)的.實物理論基礎(chǔ)知識會更加的具體和直觀。同時，該軟件的實務(wù)操作部分與報關(guān)員報關(guān)實務(wù)所涉及的知識基本一致，這對于我的報關(guān)員考試復(fù)習(xí)提供了很大的幫助。

　　2、有趣

　　該軟件通過“實戰(zhàn)”方式訓(xùn)練，會在操作過程中遇到很多難題和挑戰(zhàn)，這些必須自己想辦法解決。由于大家進行了角色劃分，形成了一個虛擬市場，所以大家之間相互的競爭是必不可少的，大家會從各個方面進行競爭。競爭在現(xiàn)在是無法避免的，意識正是現(xiàn)代社會生存發(fā)展所需要的。正是這種競爭，使得我（相信大家）對該軟件產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　3、細(xì)心、耐心、反應(yīng)迅速

　　國貿(mào)軟件涉及大數(shù)據(jù)計算的繁瑣的單證填寫，所以必須做到細(xì)心耐心，例如，在填制外貿(mào)合同時，一個小小的數(shù)據(jù)錯誤或是貨物裝運、指運港名稱的錯誤都會是合同填寫失�。惶顚懕ｋU單或是報關(guān)單證，沒有嚴(yán)格按照合同數(shù)據(jù)填制就會導(dǎo)致填寫出現(xiàn)錯誤，無法進行下一步驟，影響實驗效率。

　　在操作過程中，除了復(fù)習(xí)、鞏固所學(xué)國貿(mào)理論外，另一個重要任務(wù)就是想辦法“賺錢”，提高自己企業(yè)的盈利水平和生存能力，這就要求必須反應(yīng)迅速、判斷準(zhǔn)確，否則會覺得企業(yè)經(jīng)營的舉步維艱。

　　以上就是經(jīng)過一段時間對國貿(mào)軟件的操作使用產(chǎn)生的心得體會。

　　實訓(xùn)心得體會 篇13

　　依據(jù)學(xué)校安排，我于 20xx 年 3 月 2 日到福建鑫泰建筑有限公司承建的漳州市麗園廣場一期工程推行建筑施工及管理實習(xí)，這是一個讓我認(rèn)識建筑施工的好時機，讓我更深一步的認(rèn)識理論與實質(zhì)的差異。緊張的兩個月的實習(xí)生活結(jié)束了，在公司總工的率領(lǐng)下，在工地工程師的解說下，我在實習(xí)過程中仍是有好多的收獲，以下是我對實習(xí)的收獲與領(lǐng)會。

　　一、經(jīng)過此次實習(xí)活動，讓我從實踐中對這門自己馬上從事的專業(yè)獲取一個感性理解，為此后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅固的基礎(chǔ)。它不只讓

　　我們學(xué)到了好多在講堂上根本就學(xué)不到的知識 , 還使我們寬闊了視線，增添了見解，為我們此后更好把所學(xué)的知識使用到實質(zhì)工作中打下堅

　　實的基礎(chǔ)。經(jīng)過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步認(rèn)識合理控制建筑工程成本重要性，認(rèn)識工程施工管理過程中存有的問題和理論和實質(zhì)相矛盾的難點問題，并經(jīng)過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高剖析和解決專業(yè)問題的水平。

　　二、我第一經(jīng)過公司總工的介紹，對工地的主要負(fù)責(zé)人和工程的概略有了基本的一些認(rèn)識，我所實習(xí)的福建鑫泰建筑有限公司是建筑

　　一級公司。該公司所承建的漳州市麗園廣場一期 4、5、7、8樓工程位于南昌路中段北側(cè)，框剪構(gòu)造，地下 1 層， 4、5樓地上 27 層，7、8樓地上 19 層，工程總建筑面積 192030 ㎡，地下室建筑面積13340 ㎡。實習(xí)期間該工程正處于樁基礎(chǔ)及地下室施工階段。

　　三、經(jīng)過此次實習(xí)理解到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：

　�、殴こ毯贤�簽署關(guān)。工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)益和義務(wù)而簽署的協(xié)議。工程合同簽署是施工單位一定把好的重要關(guān)隘，由于工程合同不只明確規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位兩方的權(quán)益和義務(wù)，還包含有要求工程一定達(dá)到的質(zhì)量等級、建筑工期、采納何種資料、何種價錢以及價款支付限期等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對建筑工程造價的高低有著特別直接的影響。假如兩方簽署的工程合同內(nèi)容齊備、邏輯嚴(yán)實、兩方的權(quán)益義務(wù)平等，其最后的工程造價便可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位便可能承受損失。

　�、乒こ谈恼�簽證關(guān)。工程改正是指業(yè)主依據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙推行的改正。既然對原有圖紙推行了改正，就必定會惹起的增添或減少，特別是有些工程改正許多，工程量增減變化大，其最后結(jié)算依照僅憑建設(shè)單位代表的改正簽證，這樣改正簽證關(guān)就顯得尤其重要。可以說，工程改正簽證能否即時正確直接影響到建筑工程造價的高低。

　�、枪こ虥Q算審查關(guān)。工程決算是指工程完工查收后由施工單位編制的包含全部工程量及全部價款在內(nèi)的結(jié)算資料。它是由工程施工單位負(fù)責(zé)編制，建設(shè)單位推行初審，最后由建設(shè)單位拜托有資質(zhì)的社會中介機構(gòu)推行審查，并出具審查報告。工程決算審查是基建管理活動的最后環(huán)節(jié)，也是工程造價控制的最后關(guān)隘，施工單位一定予以高度重視。

　　四、工程施工技術(shù)方面領(lǐng)會：

　　㈠經(jīng)過參加圖紙會審，我理解了圖紙會審主要內(nèi)容。

　　一般工程動工前，業(yè)主、設(shè)計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)察單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存有的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊看法及在未來施工中可能存有的困難等問題，以防止施工中造成不用要的損失。在會審時應(yīng)注意以下幾點：

　　第一，找出圖紙自己的缺點和錯誤。批閱圖紙設(shè)計能否切合國家

　　有關(guān)政策和規(guī)定 ( 建筑設(shè)計、構(gòu)造設(shè)計和施工規(guī)范等 ); 圖紙與說明能否

　　清楚，引用標(biāo)準(zhǔn)能否切實 ; 施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯漏 ; 總平與建筑施工圖

　　尺寸、平面地點、標(biāo)高等能否一致，平、立、剖面圖之間的`關(guān)系能否

　　一致 ; 各專業(yè)工種設(shè)計能否協(xié)調(diào)解符合。

　　第二，施工的可行性聯(lián)合圖紙的特色，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、資料供給上，以致于經(jīng)濟效益上施工可否知足圖紙的要求，必需時建議設(shè)計單位賜予合適地改正。

　　第三，地質(zhì)資料能否齊備，可否知足圖紙的要求 ; 周邊的建筑物或環(huán)境能否影響本建筑物的施工等 ; 施工圖紙的功能設(shè)計能否知足建設(shè)單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。

　　對會審準(zhǔn)備中的圖紙等問題推行匯總，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人招集有關(guān)人員推行一次內(nèi)部初審。為了能更認(rèn)識設(shè)計者的設(shè)計原理，我查了有關(guān)圖集，對圖紙推行了深入的研究，提出了好多有看法性的問題，并且與施工技術(shù)人員推行了強烈的議論，爭取把每處不理解的地方都弄理解。我發(fā)現(xiàn)除構(gòu)造和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤以外，還有最重要的就是和圖集的不符合，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很簡單搞錯。

　�、娼�(jīng)過在工地推行了實踐，我學(xué)到了地下室施工有關(guān)好多技術(shù)重點，在這里我總結(jié)一下大承臺混凝土的施工技術(shù)。

　　大承臺 ( 核心筒 ) 混凝土施工采納了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量，除要求混凝土密實外，還一定解決三個重點性的技術(shù)問題：一是混凝土供給和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間聯(lián)合優(yōu)秀，不得出現(xiàn)施工裂痕 ; 二是采納“三摻”技術(shù)及保溫控制，利用混凝土的后期強度，減少水泥用量，降低大概積混凝土內(nèi)部的水化熱，防備由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土構(gòu)造的開裂 ; 三是一定加強混凝土的保養(yǎng)舉措，保證混凝土后期強度的增添。

　　混凝土配合比設(shè)計采納了“三摻”技術(shù)。此中，摻用Ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增添可泵性，保證現(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑，摻用 UEA膨脹劑，防備因混凝土縮短而惹起的裂痕，加強構(gòu)造的自防水水平 ; 摻用高效減水劑，改良和易性，減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道，增添混凝土密實性。

　　由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水縮短，易產(chǎn)生塑性縮短裂痕，它一般發(fā)生在混凝土終凝以前，且由于遇到鋼筋、粗大骨料等的限制，以致混凝土內(nèi)部顆粒沉降不平均，也會出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂痕。為了防備這種裂痕的產(chǎn)生，在混凝土澆筑至設(shè)計標(biāo)高時，混凝土經(jīng)振動器振搗密實，表面出現(xiàn)浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續(xù)搓平，以閉合混凝土表面，防備泌水縮短裂痕的產(chǎn)生，同時加以覆蓋保養(yǎng)，防止混凝土受風(fēng)吹日曬，進而清除了混凝土內(nèi)部顆粒下平均沉降而惹起的危害性表面裂痕。

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