車間年度總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,快快來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編為大家收集的車間年度總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間年度總結(jié)1
20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹落實降本增效措施,以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心,積極采取措施改善指標(biāo)降低消耗、全面完成公司各項生產(chǎn)任務(wù)。
一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
20xx年由于市場原因公司采取減產(chǎn)增效措施,產(chǎn)量、作業(yè)率指標(biāo)受到影響,由于使用低壽命中間包,包壽有所降低,但消耗指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)比去年仍有提高,鋼水收得率保持了較高水平,漏鋼事故減少,保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。
二、加強安全基礎(chǔ)管理工作實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故
20xx年車間落實打非治違專項整治活動,結(jié)合車間自身實際情況,集中精力抓安全,加大安全宣講力度,落實省安全生產(chǎn)八項制度,從細(xì)處著手深入隱患排查,克服違規(guī)操作,習(xí)慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學(xué)背會安全規(guī)程,做好安全防護工作,做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,把安全預(yù)防工作落到實處,形成制度化,做到人人監(jiān)督,各負(fù)其責(zé),把安全工作貫穿到每個角落,針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災(zāi)、吊具專項檢查,全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。
三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平
作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點抓穩(wěn)定生產(chǎn),降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強的特點,車間眼睛向內(nèi)找原因,克服粗放型的的管理模式,轉(zhuǎn)變管理思路,圍繞降低事故將操作細(xì)節(jié)管理作為工作重點。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動,在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽,按噸鋼事故率進行排名,重獎無事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針,進一步嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn),減少操作自由度,使生產(chǎn)進一步規(guī)范實現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進行工藝培訓(xùn),從理論上得以提升水平,深刻理解每項操作對生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用,提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點的管理思路。四是要求機長延伸工作觸角,向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程,向下關(guān)注軋鋼反饋的`信息,做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實現(xiàn)操作的不斷完善。
緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結(jié)晶器強化基礎(chǔ)管理,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。對耐火材料進行定置管理,對保護渣采用分鋼種標(biāo)識,對入廠沖擊杯分廠家分批次存放,將入廠時間建檔成冊,使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個中間包耐材殘余厚度進行跟蹤動態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢,有預(yù)防性地開展工作,殘包剩余厚度由原來的50mm提高到100mm,為進一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度,規(guī)定了大小火烘烤時間,降低煤氣消耗。結(jié)晶器管,帶周轉(zhuǎn)卡上平臺,澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息,監(jiān)控質(zhì)量波動。
20xx年共生產(chǎn)合格坯2616277噸,每月連鑄操作責(zé)任缺流事故5.9次,比20xx年的同期6.5次降低9.23%。漏鋼事故控制在月4次以下。全年全流率提高到99.7%,四個月達到100%,為減少事故奠定了基礎(chǔ),沒有因連鑄事故造成對全公司的生產(chǎn)影響。
四、嚴(yán)細(xì)操作進一步改善鑄坯質(zhì)量
今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,不斷改進操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),重點采取去除夾雜物的措施。
1.通過氬封大包長水口,中間包至結(jié)晶器的長水口保護渣澆注,實現(xiàn)全程無氧化澆注,減少了鋼水的二次污染,提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注,提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm,使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時間由7.7分鐘提高到9.6分鐘,在溫度得到穩(wěn)定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流,待節(jié)奏滿足時全流操作。
2.加強操作管理,改善鑄坯表面質(zhì)量
唐銀帶鋼生產(chǎn)線由于采用強展工藝,而且用戶冷軋酸洗,對鑄坯質(zhì)量要求高,今年實現(xiàn)了保護渣系列化,不同鋼種使用專用保護渣,減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針,穩(wěn)定結(jié)晶器液面,防止卷渣,鑄坯表面質(zhì)量得到提高,保證了深加工性能,得到市場的認(rèn)可。
3.強化結(jié)晶器及二冷水的的控制,提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量
今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結(jié)晶器進行精細(xì)化管理,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。結(jié)晶器管理采用分類存放,個個建檔,完善維修更換銅管記錄,帶周轉(zhuǎn)卡上平臺,澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息,及時采取措施。
以5月份二號機大修為契機,對鑄機進行徹底維護。首先,解決了引錠對弧問題,提高對弧精度以完全達到引錠桿自由進出結(jié)晶器;其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進行徹底清理,以保證二冷托輥自由旋轉(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴(yán)重,導(dǎo)致鑄坯冷卻不均,制約鑄坯質(zhì)量的進一步提升,車間集中力量對水調(diào)及集水環(huán)進行更換,同時在而令水入口處增加過濾裝置,確保鑄坯冷卻強度均勻,以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。
4.對品種鋼實行綜合判定,結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序,在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用。制定了品種鋼等級判定標(biāo)準(zhǔn),綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié),最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序,軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進行軋制滿足不同用戶需要。
5.摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速,以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作,制定了合理的二冷配水制度,對不同鋼種實現(xiàn)了模式化。
通過質(zhì)量措施的落實20xx年連鑄坯綜合合格率達到99.96%,以均勻的成分控制,優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴大市場,銷量實現(xiàn)了快速提升。通過抓落實唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼251812噸,帶鋼邊裂率降到0.13%以下,10月份以后達到0.04%,為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。
五、內(nèi)部挖潛降成本
今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖,積極降本增效。車間上下轉(zhuǎn)變觀念,主動工作,以精細(xì)化的管理水平,促進車間成本降低。
1.頭尾坯控制,頭坯控制在1.5米以內(nèi),尾坯通過分流停澆,是不合定尺尾坯長度數(shù)量減少,提高鑄坯收得率。
2.加強高溫鋼的調(diào)溫,降低中間包溫實現(xiàn)低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準(zhǔn)備,完善加入制度,澆注周期由平均38分鐘,降低到平均37分鐘。
3.車間制定詳細(xì)的用料支領(lǐng)方案,易損件更換詳細(xì)記錄,做到每一個備件都要有記錄,有出處,有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存,集中處理,集中使用,有效的盤活了資金。
4.杜絕托圈、托架一次性使用,車間每班安排專人,處理托圈、托架上的冷鋼,只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用,有效的降低了車間成本。
5.車間為進一步降低成本,與廠家結(jié)合對火切機切割系統(tǒng)進行改造,增加自動點火裝置,取消常明火,僅此一項使車間成本噸鋼輔料消耗0.5元/噸。
六、積極推進黨風(fēng)廉政
1.嚴(yán)格實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,統(tǒng)籌安排黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作 ,一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責(zé)任及任務(wù)要求,體現(xiàn)了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會議,安排車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲,職工意見能夠及時找有關(guān)部門解決,車間操作室配備了空調(diào),連鑄二操室進行了徹底改造,改善了職工工作環(huán)境。
2. 嚴(yán)格遵守廉政各項規(guī)定,堅持民主集中制,嚴(yán)格執(zhí)行重大決策、重大項目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。
3.堅持以制度管理,獎懲公開,確保了獎金發(fā)放的透明度。
七、20xx年工作重點
為搞好20xx年工作重點從以下幾方面做工作:
1.扎實抓好20xx年的安全管理工作,落實好各項應(yīng)急預(yù)案,貫徹省安全會議精神,重點解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié),確保安全生產(chǎn)無事故。
2.嚴(yán)格抓好品種鋼質(zhì)量工作,對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注,特別抓密封效果,減少二次氧化,另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏,貫徹高液面操作,堅持值班制度,穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量,減少質(zhì)量異議。同時積極配合開發(fā)新品種。
3、繼續(xù)抓事故率的降低,全員發(fā)動,將提高工作質(zhì)量的意識貫徹到各崗位,實現(xiàn)全月無非計劃拉下。
3.加強勞動紀(jì)律檢查完善打卡制度,從思想上進一步強化勞動紀(jì)律意識。
4.針對當(dāng)前的嚴(yán)峻經(jīng)營形勢貫徹公司節(jié)能降耗制度,在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫
坯,普通鋼種最大限度降低大塊厚度,鑄坯定尺切割(包括尾坯分流停澆)提高鋼水收得率,在節(jié)能方面杜絕長明燈、電氣設(shè)備空載運轉(zhuǎn)等浪費行為,為公司進一步降耗增效做貢獻。
5.加強基礎(chǔ)管理工作,搞好現(xiàn)場整治,提高現(xiàn)場管理水平。
車間年度總結(jié)2
今年—月,我來到—工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)x和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)x過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學(xué)x和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識
1、抓住車間倒班學(xué)x
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。
倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)x工藝技術(shù),同時學(xué)x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)x,確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)x
不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)x,是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
3、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
實施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這x個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的.質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20—年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目?梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20—年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學(xué)無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)x、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。
車間年度總結(jié)3
20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
1,生產(chǎn)與質(zhì)量方面保證各配料庫和均化庫隨時滿庫
為了達到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,我車間嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān),特別是在質(zhì)量獎懲制度執(zhí)行以后,我車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),利用例會、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量,及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要本車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達到滿足公司質(zhì)量要求的目標(biāo)。在過去的一年里,車間生產(chǎn)人員平均 人/月。配料 人,進料 人,帶班人員 名,破碎工 名,全車間全年共計破碎石灰石 噸,破碎 時。生產(chǎn)生料約: 噸,共開機 小時,年平均臺產(chǎn) 噸/時。較去年 。年平均年耗 度/小時,較去年 。為保證各配料庫和均化庫隨時滿庫做出了較大的努力。
2,設(shè)備管理方面
在20xx年里,公司投入資金購置了更加先進設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備。很多設(shè)備故障率較高,對我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在周總的指導(dǎo)下嚴(yán)格按照設(shè)備維護保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點檢表,更加有力地保障了設(shè)備的`正常運轉(zhuǎn),進而從很大程度上確保了我車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。
3,人員管理方面
因公司人員流動性較大,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓(xùn),保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的崗位工作。
4,安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設(shè)備損害隱患的人和事進行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。 車間在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
本部門雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,針對本車間具體有四個方面的不足:
1,生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面
各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生雖然比去年有所進步,但還需要改進。
2,人員管理方面
由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,員工的責(zé)任、團隊、服從管理意識不強,缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節(jié)約各項能源。
3,輔助用品、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面
出現(xiàn)了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調(diào)運過程頻繁碰傷摔傷,造成產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo)。
4,安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠,特別是一些相關(guān)安全知識一部分員工還沒有完全理解,思想上對一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識,也很容易松懈。
對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規(guī)劃。
1,加強生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點的監(jiān)督管理。
2,與其他生產(chǎn)車間加強溝通協(xié)作,完善生產(chǎn)指令。
3,將在‘標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,精細(xì)化’管理如何融入日常管理,生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況。
4,努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。
面對即將到來的20xx年,我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!
原料車間:付長青
20xx-12-31
車間年度總結(jié)4
隨著新一年的悄悄到來,我們也已經(jīng)走過了20xx年度。回頭看看,到底有了幾分耕耘,幾分收獲。20xx年度經(jīng)過全班人員的共同努力,齊心合作,在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。一年來,生料班以“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針為指引,在班長朱新林的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體組員心往一塊想,勁往一塊使,擰成一股繩。緊緊圍繞車間計劃,整體戰(zhàn)略目標(biāo)開展工作,狠抓班級各項管理,落實分級管理責(zé)任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年度主要工作總結(jié)如下:
一、安全生產(chǎn)方面用安全保證生產(chǎn),以安全創(chuàng)造效益。
班組作為中心生產(chǎn)任務(wù)的最終實施者,班組安全的穩(wěn)定是確保整體安全的基礎(chǔ)。一年來,班組堅持“關(guān)愛生命、以人為本”的原則,切實抓好人身安全控制,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度和安全業(yè)務(wù)知識,認(rèn)真落實安全責(zé)任、嚴(yán)懲違章違紀(jì)行為。并在施工現(xiàn)場中嚴(yán)格執(zhí)行,把安全生產(chǎn)置于可控制狀態(tài)。,從而有力地保證了安全生產(chǎn)。
為確保人身安全,我們建立健全了安全保障體系,以班長、安全員為中心,全員參與,班組堅持開展安全學(xué)習(xí)日活動,不定期的召開安全分析會,對每次施工作業(yè)中出現(xiàn)的不安全因素和上級下發(fā)的事故通報召開分析會,及時總結(jié)施工中的不安全因素和教訓(xùn),結(jié)合我們班的具體情況制定整改措施。例如:
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在回響。特別是在春、秋檢修工作中,我們時刻牢牢繃緊安全這根弦,制定了一系列的活動計劃、措施、方案,做到了人員、時間、內(nèi)容、記錄,便于查閱。
為把設(shè)備管好,用好,充分發(fā)揮好產(chǎn)能,班組以提高工作質(zhì)量、穩(wěn)定運行為首要目標(biāo),結(jié)合生產(chǎn)實際和設(shè)備運行狀況,按照設(shè)備管理要求,認(rèn)真梳理設(shè)備現(xiàn)狀,根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)周期,合理制定檢修計劃,并按計劃逐項落實。為有效監(jiān)控主機設(shè)備運行,班組成員定期對設(shè)備進行綜合檢查,對設(shè)備檢查的整改項目逐一整改落實。同時十分重視主機設(shè)備的巡檢工作,對設(shè)備進行積極有效管理,以確保設(shè)備的安全運行。為了防止機械設(shè)備故障的反復(fù)出現(xiàn),生料丙班制定了定人、定
點、定時、定質(zhì)、定量的“五定”檢修制度,并堅決貫徹“誰檢修、誰負(fù)責(zé)”的原則,進行事故責(zé)任處理,從而整體提高了生產(chǎn)運作的效率和質(zhì)量,解決了檢修不停機的重大難題,為超額完成全年生料生產(chǎn)任務(wù)提供了可靠保證。
班組全體員工都在以蓬勃向上,布滿活力的精神面貌對待工作的每一天,以飽滿的熱情和兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度來投入工作中,這與班組強化思想和理念的教育是分不開的。深刻體會到有了“大家”的暖和才有“小家”的幸福,這樣干起工作來不盲目而且信心倍增。
二、培訓(xùn)方面,加強學(xué)習(xí),認(rèn)清形勢,適應(yīng)工作崗位新要求。
生料車間丙班,在新的形勢下,迫使我們在日常工作中更加注重職工的學(xué)習(xí)教育工作。利用早班下班時間進行安全學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)各級會議精神、學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高自已思想政治覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。
加強員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)是擺在班組提高的首要任務(wù)。在實際工作中,生料丙班在業(yè)務(wù)技能方面掀起了比、學(xué)、趕、幫、超的浪潮。班長根據(jù)具體情況適時的安排業(yè)務(wù)技能好的員工去帶動業(yè)務(wù)技能稍差的員工,增強了班組成員的優(yōu)勢發(fā)揮、優(yōu)勢互補;使傳、幫、帶的學(xué)習(xí)氛圍在這個班組中真正得以體現(xiàn)。
我們班每月對班組成員進行計劃性安全和車間的工藝培訓(xùn),通過理論和操作技能相結(jié)合的培訓(xùn),實現(xiàn)了工作的量化和具體化,使大家懂得做什么為什么這樣做,從而將理論和技能得以提升,真正實現(xiàn)技能的優(yōu)化。
三、產(chǎn)品質(zhì)量方面
我們生料丙班嚴(yán)格控制每次操作,認(rèn)真完成每次巡檢,嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,力爭做到防微杜漸,防患于未然。生料丙班每個人都把質(zhì)量意識常放心中。在工作中嚴(yán)格要求自己,苦練基本功。我們清楚的知道任何一個崗位的疏忽和輕視都會對企業(yè)的整體質(zhì)量造成不同程度的影響。生料丙班CaO合格率、Fe2O3合格率、細(xì)度合格率,全
年據(jù)車間首位,我們都為之欣喜。
四、活動方面
生料丙班在搞好生產(chǎn)的同時積極參加車間、產(chǎn)業(yè)以及集團組織的
各項活動來豐富員工業(yè)余文化生活,具體如下:
1、為了做好車間的綠化,生料丙班組織員工對綠化帶樹木進行修理,對綠化帶進行除草,割苜蓿等公益性活動。
2、為了迎接集團團委組織的職工宿舍衛(wèi)生大檢查,生料丙班住在17號小區(qū)公寓樓的員工,認(rèn)真清理房間,積極配合,起到了良好的帶頭作用,并取得了優(yōu)異的成績。
3、為豐富公司廣大團員青年的業(yè)余生活,構(gòu)建文明、健康、和諧的交友平臺,營造良好的人際關(guān)系, 由水泥產(chǎn)業(yè)團委和化工中發(fā)團委聯(lián)合舉辦的“緣分天空,與你為伴”單身聯(lián)誼交友會在別樣年華KTV如期舉行。生料丙班單身員工積極參加,通過此次青年交友聯(lián)誼會的成功舉辦,不僅豐富了大家的業(yè)余生活,促進產(chǎn)業(yè)間員工之間的溝通與交流,更彰顯出天業(yè)水泥產(chǎn)業(yè)與化工中發(fā)廣大青年員工的青春風(fēng)采和個人魅力。
4、“在中秋佳節(jié)到來之際,生料丙班派出代表,向敬老院的同志們表示節(jié)日的祝福和問候!辈⑺腿チ宋覀儗蠢显和纳钋嘘P(guān)懷。
5、天業(yè)水泥產(chǎn)業(yè)為深入開展質(zhì)量生產(chǎn)月活動,讓員工們重視質(zhì)量,在員工中牢固樹立“高質(zhì)量生產(chǎn),人人有責(zé)”的生產(chǎn)理念,產(chǎn)業(yè)舉辦了“質(zhì)量在我心中”演講比賽,在此次演講比賽中生料丙班李凱福參加了比賽,他的演講緊扣主題,內(nèi)容豐富,聲音洪亮,博的聽眾的陣陣掌聲,獲得比賽第一名。
6、生料丙班全體參加了石河子市“職工書屋”啟動儀式。
7、生料丙班全體觀看了天業(yè)集團慶十一大型文藝演出。
五、班組特色
1、一個年輕而充滿干勁的班組
立足崗位,鞠躬盡瘁,努力創(chuàng)一流班組是天辰水泥生料車間丙班全體成員對自己的要求。生料丙班現(xiàn)有員工29人,其中團員22人,黨員1人,核心維修人員2人。20xx年中, 生料丙班在車間的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞集團公司的各項工作,立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,強化班組建設(shè)。嚴(yán)明勞動紀(jì)律,做好實際工作。在工作中,我們班組發(fā)揚特別能吃苦,連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)。班長朱新林始終做到身先士卒,當(dāng)好表率。全員動手齊心合力。以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的大力稱贊
2、一個學(xué)習(xí)型班組
成功,是百分之十的天賦,加上百分之九十的.努力。顯然一個優(yōu)秀的班組,不一定獨具天賦,但一定是善于學(xué)習(xí)的班組。對于班組來說,形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,這或許是班組建設(shè)最重要的環(huán)節(jié)之一。為此班組十分注意每一個員工的學(xué)習(xí)教育工作,制定了詳細(xì)的教育培訓(xùn)計劃,利用班前會后、以及各種班后的集體活動等,擠出時間交流學(xué)習(xí)。加強員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)是擺在班組面前的重要任務(wù)。在實際工作中,我們班在業(yè)務(wù)技能方面掀起了比、學(xué)、趕、幫、超的浪潮。班長根據(jù)具體情況適時的安排業(yè)務(wù)技能好的員工去帶動業(yè)務(wù)技能稍差的員工,增強了班組成員的優(yōu)勢發(fā)揮、優(yōu)勢互補。使傳、幫、帶的學(xué)習(xí)氛圍在這個班組中真正得以體現(xiàn)。
3、一個樂于助人的班組
一個樂于助人的班組生料丙班在做好做完本班工作的同時,并沒有"個人自掃門前雪",而是"兼顧他人瓦上霜"。曾多次幫助生料乙班、燒成車間加班加點搶修重點設(shè)備。一花獨放不是春,百花齊放春滿園。生料丙班愿與其他車間及班組通力合作,積極做好我們天業(yè)天辰水泥公司的生產(chǎn)一條龍。一切從實際出發(fā),努力服務(wù)于生產(chǎn)。
總之,過去的一年里,生料丙班創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績,但是面對新的奮斗目標(biāo),班組成員決心在今后的工作中,精誠團結(jié),繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。
車間年度總結(jié)5
上半年,是長絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有x個年頭了,設(shè)備磨損比較嚴(yán)重,需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修,車間設(shè)備組會同其他部門,提前做好檢修準(zhǔn)備,制定詳細(xì)的停工計劃,摸清設(shè)備運行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月xx日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現(xiàn)場,次第展開各自的維修項目,TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目xx多項,截止x月底,大檢修基本結(jié)束,進入單機試運準(zhǔn)備階段。電儀班班長xx以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現(xiàn)場管理,加強巡檢力度,確保維修質(zhì)量。
1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實責(zé)任制,推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《TPM設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個人,給予相應(yīng)的獎勵。通過進行TPM設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法,對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測,準(zhǔn)確把握設(shè)備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應(yīng)對措施,確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門,主動出擊,認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因,做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致A級品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時也確保了設(shè)備長周期運行。
二、搞好特護設(shè)備的操作與維護
特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法,從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能。空冷戰(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽,認(rèn)真記筆記,唯恐錯過一個環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細(xì)講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點,操作時應(yīng)該注意的事項,特級維護時應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進的ERP管理模式,提高TPM設(shè)備管理效率
車間TPM設(shè)備管理人員認(rèn)真落實分公司ERP管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗,采取新措施、新辦法,對車間設(shè)備的維修維護制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單,并按照ERP管理程序,及時跟蹤工單狀態(tài),對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時,嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗造冊登記,嚴(yán)格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業(yè),為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
五、強化設(shè)備人員綜合素質(zhì),提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任,對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間xx條線xx多個卷繞頭,屬于進口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修,每個卷繞頭的費用在xxx元,xx帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順利運行。
六、進一步完善維修成本核算機制
為了降低車間維修費用,有計劃有預(yù)見性進行科學(xué)合理維修,車間進一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格,匯總出當(dāng)月實際保全維修費用,并同月初計劃進行對比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復(fù)到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟,總計有xx多個項目,其中自修項目有xx—xx個,外委項目有xx多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產(chǎn)中,起到保駕護航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進行預(yù)案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔(dān)的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),認(rèn)真組織車間大檢修的實施和單機試運準(zhǔn)備工作
1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。x月xx日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強,工作條件惡劣,在規(guī)定的時間內(nèi),勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃,在各自的.戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細(xì)節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢,動員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間,機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。x月xx日,長絲車間xx多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項,作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工項目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護措施逐一檢查確認(rèn)。TPM設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行?諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測由xx市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長xx的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場研究,克服重重困難,完成了xx個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi),集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長xx與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現(xiàn)場每一個接頭仔細(xì)排查,對電源線的絕緣進行測試,經(jīng)過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術(shù)革新時代,不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養(yǎng)職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。
6、做好單機試運準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對每個單機試運都做好詳細(xì)的預(yù)案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細(xì)的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
九、進一步建立和健全TPM管理推行小組,以點帶面,全方位開展活動
在檢修期間,對檢修現(xiàn)場規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,TPM觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取TPM管理?諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動來推行TPM,使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏,但工作很認(rèn)真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
車間年度總結(jié)6
新的一年即將來臨,XX年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入XX年之際,作為一名車間主任我對我在XX年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
a:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c:向管理要效力,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的.現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面,基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。
9、員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套?谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識不強,認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
一路走來,步履匆匆,不覺間年已悄然向我們揮手作別;厥滓荒陙淼墓ぷ骱蜕,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作,年底了,靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計劃,是很有必要的本人就這一年的工作小結(jié)如下:
一、思想方面
工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)及各項加油站規(guī)章制度,學(xué)習(xí)上認(rèn)真學(xué)習(xí)管理規(guī)范、積極開展創(chuàng)新。
二、工作方面
能吃苦耐勞、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、在同事的熱心指導(dǎo)下提高對加油站工作的重要性的理解。加油站運行的正常和加油站各位同志工作是緊密聯(lián)系在一起的。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省,絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人,讓別人以為你是一個很聰明的人, 加油站是不需要這樣的聰明,在這個工種對自己不認(rèn)真就是對生命不負(fù)責(zé)、對國家財產(chǎn)不負(fù)責(zé)。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰明運用到學(xué)習(xí)技術(shù)上,把我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù).
總之,一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。
車間年度總結(jié)7
在公司黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)部門指導(dǎo)和大力支持下, 20xx年度動力車間安全工作始終堅持以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”為指導(dǎo)方針,以“以人為本、加強安全教育、消除事故隱患”為工作思路,以保證設(shè)備安全、經(jīng)濟運行為宗旨,以節(jié)能降耗為目標(biāo)。一年來全體員工團結(jié)一致,齊心協(xié)辦,圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)供汽、供水任務(wù),同時實現(xiàn)了“四零三低”的安全目標(biāo),現(xiàn)將一年來車間的安全工作總結(jié)如下。
一、全面做好安全教育工作,強化員工安全意識,在車間形成一種“我要安全”的工作氛圍。
20xx年是公司實現(xiàn)安全生產(chǎn)一級達標(biāo)的重要一年,動力車間積極配合公司各項安排,結(jié)合自身實際不斷強化員工的安全意識,加強員工安全教育,使員工自覺形成“我要安全”的重要意識。重點抓好以下幾個方面的工作:
1、強化班組安全教育,車間組織員工進行多種形式的安全教育,主要有:(1)定期召開班組安全會議,要求班組員工人人發(fā)表對安全工作的看法和建議。(2)積極組織收看、收聽與安全生產(chǎn)相關(guān)的影視、廣播節(jié)目。(3)積極參加公司組織的各種形式的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),并就學(xué)習(xí)內(nèi)容及時組織員工學(xué)習(xí)。(4)組織員工到安全警示教育基地參觀學(xué)習(xí),讓他們更加深刻認(rèn)識到安全的重要性。(5)開展事故案例教育,進一步對員工產(chǎn)生警示作用。通過車間的努力使員工對安全生產(chǎn)政策法規(guī)、安全文化、安全技術(shù)的認(rèn)識有進一步的提高,員工自覺遵守安全政策法規(guī),為車間的安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
2、車間領(lǐng)導(dǎo)親自參加班組安全會議,強調(diào)安全的重要性。車間領(lǐng)導(dǎo)班
子成員按時參加班組安全會議,并通過耐心細(xì)致的講解,使員工認(rèn)識到其崗位的重要性、任務(wù)、特點以及設(shè)備安全裝置的`情況。同時督促和檢查員工的安全規(guī)章、操作規(guī)程的執(zhí)行情況,安全防護用具的使用情況。通過一年來的努力,車間員工的思想認(rèn)識和責(zé)任意識都有大幅提高。
二、建立和完善各種安全機制、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全工作要做好,必須有一套完整的機制。動力車間按照安全生產(chǎn)一級達標(biāo)的相關(guān)要求,積極做好完善和修改車間安全工作制度、體系的相關(guān)工作。
1、在安全生產(chǎn)制度方面。根據(jù)車間生產(chǎn)特點,成立了“動力車間防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“動力車間鍋爐事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組“,“動力車間事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組”等多個工作小組,使得在遇到突發(fā)或緊急情況時,能夠做好相關(guān)的指揮和協(xié)調(diào)工作。在原有制度的基礎(chǔ)上進一步對《動力車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作責(zé)任制》,《動力車間防汛抗洪責(zé)任制》,《動力車間消防責(zé)任制》,等安全管理制度進行修改和補充。同時根據(jù)車間鍋爐運行實際情況補充制定了《動力車間危險作業(yè)管理制度》,《動力車間工業(yè)氣瓶使用管理制度》,《動力車間相關(guān)方安全管理制度》等,使現(xiàn)有安全生產(chǎn)制度全面覆蓋車間各個管理環(huán)節(jié)。
2、在安全操作規(guī)程方面,在對原有的《司爐工安全操作規(guī)程》進行修改的基礎(chǔ)上,進一步增加《動力車間行車安全操作規(guī)程》,《動力車間電工安全操作規(guī)程》,《動力車間鍋爐維修工安全操作規(guī)程》,《動力車間鍋爐鼓、引風(fēng)機安全操作規(guī)程》等,使現(xiàn)有安全操作規(guī)程全面覆蓋車間所有工種及各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
3、在應(yīng)急預(yù)案方面,在對原有的《動力車間防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間消防應(yīng)急預(yù)案》的基礎(chǔ)上,根據(jù)鍋爐運行特點進一步增加《動力車間鍋爐缺水事故應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間鍋爐汽水共騰事故應(yīng)急預(yù)案》等,
使現(xiàn)有應(yīng)急預(yù)案全面覆蓋鍋爐運行、水泵運行所有環(huán)節(jié)。
4、制定有關(guān)燃?xì)忮仩t房的管理制度。由于天然氣鍋爐是新項目,對大部分員工來說比較陌生,普遍缺乏了解。我們結(jié)合燃?xì)忮仩t運行特點及時制定了相應(yīng)的《燃?xì)忮仩t房安全管理制度》,《燃?xì)忮仩t操作規(guī)程》,并及時組織員工進行學(xué)習(xí)領(lǐng)會。從10月份第一臺天然氣鍋爐投產(chǎn)至今,鍋爐安全正常運行。
5、車間還與各工段、班組簽訂安全責(zé)任書,實行責(zé)任落實到人,具體負(fù)責(zé)制。
三、開展各種多種形式的活動、競賽,努力提高員工安全工作的能力。
1、開展多工種勞動技能競賽。經(jīng)過多年的實踐表明,勞動技能競賽使員工能夠在競賽中,比技能、找差距,及時發(fā)現(xiàn)存在的不足并加以改進,切實提高崗位安全技能。之前我們開展的勞動技能競賽主要針對司爐工,但其范圍較窄存在一定的局限性。今年開始我們除了在司爐工之間開展技能競賽意外,還增加了化驗、維修、儀電崗位的安全技能競賽內(nèi)容,通過崗位競賽使這些員工的安全技能進一步提升。
2、開展事故應(yīng)急演練。除了要求員工提升基本安全技能以外,切實提高員工處置突發(fā)事件、緊急事件的能力也是一項重要內(nèi)容。針對部分員工應(yīng)急事件處置能力弱的問題,我們根據(jù)《動力車間鍋爐事故應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間洪澇災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等預(yù)案,精心組織開展了事故應(yīng)急演練,提高了員工的安全技能,同時也發(fā)現(xiàn)了我們在安全工作方面的不足,使得車間能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正。
3、車間自行編寫教材,組織培訓(xùn)和考試,員工的安全操作理論水平大幅提高。動力車間根據(jù)自身特點,組織鍋爐技術(shù)員編寫了《動力車間司爐工培訓(xùn)教材》,《動力車間水泵運行工培訓(xùn)教材》,教材下發(fā)到員工后,先要
求員工自學(xué),再由車間領(lǐng)導(dǎo)親自授課進行集中培訓(xùn)。最后以理論考試的形式檢測員工的學(xué)習(xí)效果,根據(jù)考試成績要求部分員工抄書,并將抄書筆記交由車間存檔,作為年終績效考核依據(jù)。通過系統(tǒng)的培訓(xùn)和考試,員工的理論水平和安全意識能力大幅提高。
四、狠抓現(xiàn)場安全管理,努力查找和消除各種隱患,做到安全、文明生產(chǎn)。
生產(chǎn)現(xiàn)場是安全管理工作的重點,事故隱患源于現(xiàn)場管理工作的不足和疏漏。動力車間由于生產(chǎn)現(xiàn)場相對分散,各點之間的距離較遠,部分工種實行四班三運轉(zhuǎn)制,無形中增加了安全管理工作的難度。一年來,車間通過制定詳細(xì)的工作計劃,切實推進現(xiàn)場安全管理工作。
1、嚴(yán)格勞動紀(jì)律檢查,加強夜班人員管理。夜班值班人員管理一直是動力車間安全管理工作的難點,車間領(lǐng)導(dǎo)班子為此做了大量工作,以《動力車間班組績效考核實施細(xì)則》為原則,加大隊夜班人員的到崗情況,操作規(guī)程執(zhí)行情況的檢查。車間領(lǐng)導(dǎo)班子實行夜班輪換考核制,定期檢查各個工段的夜班勞動紀(jì)律執(zhí)行情況。
2、加強設(shè)備管理,消除事故隱患。車間堅持設(shè)備管理的各種行之有效的制度,及時掌握各種關(guān)鍵設(shè)備的實時情況,及時消除設(shè)備的安全隱患,確保設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)
3、加強對關(guān)鍵時間點的管理。如加強交接班、節(jié)假日、中午接汽高峰時刻的現(xiàn)場安全管理。中午生產(chǎn)班接汽時鍋爐負(fù)荷最重,易發(fā)生滿水事故或超壓事故,車間規(guī)定凡接汽時段由工段長親臨現(xiàn)場指揮,以確保安全。每周一早上對鍋爐安全閥進行手動排汽試驗,每輪次發(fā)火進行安全閥進行自動排汽試驗,以防止安全閥芯閥座粘連不能正常泄壓。
4、加強對關(guān)鍵作業(yè)和危險作業(yè)的管理。如鍋爐運行操作、行車操作、
電工作業(yè)、起吊設(shè)備、高溫作業(yè)、密閉空間作業(yè)、受壓部位焊接等的管理工作,此類危險作業(yè)均按照《動力車間危險作業(yè)管理制度》,進行管理。
5、各工段每周進行一次安全隱患自查自糾工作。由工段長、技術(shù)員、班長組成的檢查小組,以自查自糾的形式進行一次安全隱患大排查,做好詳細(xì)記錄并以文字記錄和圖片的形式反映出來。要求檢查過程中不走過場、不留死角。能整改的問題立即整改,超出工段范圍內(nèi)的,在每周的鍋爐系統(tǒng)例會或水系統(tǒng)例會上報告,由車間報送相關(guān)部門處理。
6、車間每月對各工段進行一次安全隱患大排查。由車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員組成的檢查小組,對所各工段進行一次安全隱患大排查,并做好詳細(xì)記錄,及時整改各種隱患。
7、加強現(xiàn)場衛(wèi)生、使用勞動保護用品的管理,要求員工上班一律穿戴或佩戴好相應(yīng)的勞保用品。同時車間每年撥出相應(yīng)的經(jīng)費,為員工購買眼鏡、防塵口罩、防噪聲耳塞等用品,確保員工職業(yè)健康安全。
五、存在的問題。
1、部分員工安全意識不強,還需加大培訓(xùn)力度,加強思想工作。
2、應(yīng)急演練受條件限制,規(guī)模小、參與人數(shù)少,車間今后將加強這方面的工作,為提高員工安全技能創(chuàng)造更多機會。
車間將
車間年度總結(jié)8
時光飛逝、歲月如梭。忙忙碌碌中,20xx年又進入了尾聲。車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,認(rèn)真貫徹“以人為本,用戶至上,科學(xué)管理,持續(xù)改進”的公司質(zhì)量方針,努力克服各種外圍環(huán)境和不利因素的影響,車間全體員工齊心協(xié)力,較好的履行了上半年的相關(guān)工作。回首過去的`一年,我們主要從以下幾個方面的開展工作:
一、 加強質(zhì)量管理,提高質(zhì)量意識
車間緊緊圍繞“以人為本,用戶至上,科學(xué)管理,持續(xù)改進”的公司質(zhì)量方針,積極樹立“制造者為質(zhì)量第一責(zé)任人”的質(zhì)量意識,加大管理力度,優(yōu)化修訂質(zhì)量管理考核標(biāo)準(zhǔn),每月對員工進行產(chǎn)品考核,細(xì)化責(zé)任,落實獎罰,通過考核,增強了員工的質(zhì)量意識和責(zé)任心。在生產(chǎn)過程中,員工對于自己生產(chǎn)的產(chǎn)品必須進行“三檢”并要有相應(yīng)的記錄,車間每月檢查自檢記錄本并將其考核結(jié)果納入質(zhì)量考核中。車間不斷完善質(zhì)量記錄,用記錄反映產(chǎn)品質(zhì)量及質(zhì)量體系運作情況,為滿足產(chǎn)品質(zhì)量特性提供了客觀依據(jù),讓產(chǎn)品質(zhì)量管理形成良性循環(huán)。
為了提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高員工的工作質(zhì)量和積極性, 9月份開展了以“推動三個轉(zhuǎn)變,建設(shè)質(zhì)量強國”為主題的“質(zhì)量月”活動。質(zhì)量月期間主要通過開展質(zhì)量培訓(xùn)、質(zhì)量征文競賽、質(zhì)量宣傳等活動形式來強化員工的自我質(zhì)量意識以及我如何做好產(chǎn)品質(zhì)量。通過本次質(zhì)量月活動大大提高了質(zhì)量意識,提高了人員的技能水平和管理水平,達到了預(yù)期的目標(biāo),并取得了良好的效果。各班組、各工序?qū)|(zhì)量常抓不懈,形成月月是質(zhì)量月,日日抓質(zhì)量的良好氛圍,使車間的質(zhì)量不斷的上新臺階。
二、 積極開展QC活動
全年共完成QC課題20個,課題涉及設(shè)備、質(zhì)量、生產(chǎn)等多個領(lǐng)域,由此可見,QC活動不僅提高了生產(chǎn)效率,也節(jié)約了生產(chǎn)成本。從我做起,從小事做起,再小的力量也是一種支持,它都能為企業(yè)創(chuàng)造效益。
20xx年是質(zhì)量管理年,車間將進一步加大質(zhì)量管理體系,優(yōu)化質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn),將進一步落實治理管理工作,嚴(yán)格落實責(zé)任制,繼續(xù)通過開展各項工作排查質(zhì)量隱患,做到防微杜漸、未雨綢繆,將一切質(zhì)量問題扼殺在萌芽狀態(tài)。
車間年度總結(jié)9
自從年月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的.按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說XX年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
xx年八個方面中存在的不足,在XX年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、產(chǎn)量方面
1.加強員工的穩(wěn)定性;
2.加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;
3.有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。
二、質(zhì)量方面
1.加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2.加強對設(shè)備的保養(yǎng);3.加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三、物耗方面
1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;
2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、5s管理方面
1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);
2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。
五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想,我建議公司在XX年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家。我建議在XX年,公司能在這方面有所改善及提高。
車間年度總結(jié)10
20xx年即將過去,回顧這一年來,機修車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實公司下達的各項檢修任務(wù)目標(biāo),通過全體職工的不懈努力,順利的完成各項檢修任務(wù),始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運行,現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下:
一、強化管理、確保安全生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項工作的前提條件,我車間主要負(fù)擔(dān)著重大設(shè)備檢修和技改工作,工作作業(yè)點多面廣,各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動火作業(yè)等危險點較多,給安全工作帶來很大困難,安全生產(chǎn)對我車間更尤為重要,為此我車間逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票、三制”制度,強化現(xiàn)場監(jiān)護人員安全意識,落實施工檢修現(xiàn)場安全措施,消除安全隱患使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責(zé)任制度,職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高,堅持每周召開安全例會,每月進行一次安全考核,我車間還多次組織職工進行國內(nèi)重大安全事故案例分析,討論和總結(jié)活動,鼓勵大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合實際情況,仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽中,從而杜絕安全事故發(fā)生,把安全落實到班組,真抓實干的把安全工作放在一切工作的首位。
二、公共設(shè)施維護、檢修方面
1、9月根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示安排,我們對車棚進行全面整改,四周全部封閉,并安裝推拉門,上班期間保衛(wèi)人員全部閉門(對車輛管理)既加強車輛的管理又對車輛起到防塵作用。
2、抽調(diào)專人進行噴涂刷漆工作,對主路兩側(cè)煤氣管道及支架、罐體、過路管道、運焦系統(tǒng)及電纜橋架安全門噴漆,延長了設(shè)備使用壽命。
3、對辦公區(qū)域、電儀高壓運行綠化帶鋪設(shè)草坪噴灑水管道。
4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進步,快速精確的制作工藝,加大了保溫效率,全廠保溫管道計2299m,罐體保溫213m,既有效的節(jié)約余熱利用,又起到美化亮化工作。
三、重大設(shè)備維修、技改方面
1、節(jié)能降耗,修舊利廢保溫工作
本著節(jié)能降耗、減少開支原則,自3月份以來成立了修舊利廢小組,對全廠各生產(chǎn)車間退庫回收的設(shè)備舊件配件進行分類拆修裝配,現(xiàn)修復(fù)的舊閥門類、電力推動器類等都已投入使用,效果良好,大大降低了生產(chǎn)費用,為公司創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益(錘桿全年維修298根,費用節(jié)約50余萬元;各車間舊配件修復(fù)閥門、舊液力推動器達40萬元)。
2、克服困難埋頭苦干,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
截止現(xiàn)在,本年度我車間共修復(fù)搗固機錘桿278根,強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況,節(jié)約成本顯著,我車間繼續(xù)發(fā)揚機修優(yōu)良傳統(tǒng),埋頭苦干,扎實穩(wěn)進,順利完成多項較大的檢修項目。
3月份完成備用煤氣管線的安裝調(diào)試工作。
4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換;架設(shè)風(fēng)機房空壓機循環(huán)水管道,整改鋪設(shè)污水處理廠的處理水分流管道,全部用于煉焦熄焦使用,現(xiàn)已全部投入使用,效果良好。
5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改,有利的推動了煉焦車間的生產(chǎn)效率。
6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設(shè)管道工作。
7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個DN150閘閥及新終冷器水系統(tǒng)安裝開口循環(huán)水制冷水管道四個DN200閘閥。我車間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點等困難對鼓冷二電捕焦油器進行拆除更換制作,車間員工同心協(xié)力,歷時1個月于7月17日下午18:30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務(wù),8月的天氣高溫多雨、火熱難耐,我們克服了重重困難,歷時1個多月順利完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進出口管道(DN900),循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼DN900的煤氣交通管道的整改工作,增設(shè)DN900蝶閥、組合閥的安裝工作。
8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠沂河水檢修生產(chǎn)水總水表,校驗正常使用。
9月21日、22日兩次抽調(diào)人員加班加點連夜拆除原料車間取料機皮帶及機尾設(shè)備。
10月份對煉焦車間熄焦車道軌進行基座整改,在確保正常生產(chǎn)的情況下與時間爭時間搶時間,整改的道軌現(xiàn)運行良好。
11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架,由于長時間使用受高溫影響,軌道高差大彎曲變型嚴(yán)重,無正確的高程作依據(jù),我車間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,通過大量計算,廣泛討論,順利超時完成。
同月26日至29日我車間人員分黑白兩班,夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統(tǒng)進行全面改造施工,圓滿完成改造任務(wù)。
12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進行中,預(yù)計20天完成。
3、本年度我車間外協(xié)工作較多:多次抽調(diào)人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床,到沈泉莊社區(qū)進行搬遷工作,又屢次抽調(diào)人員對油脂廠、熱電廠、供水廠、肉聯(lián)廠、生化廠進行檢修工作,抽調(diào)人員恪盡職守、勤苦辛勞,發(fā)揚燁華精神,樹立焦化形象,弘揚機修風(fēng)采,一次次圓滿完成任務(wù),受到各單位領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和認(rèn)可。
四、以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo),抓好職工教育工作
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔俏覀儥C修車間工作的重點之一,車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位常抓不懈,早在年初,我車間就制定了全年的職工培訓(xùn)計劃,力爭將工作做到有條不紊,為了提高工作的技術(shù)水平,增強職工的實際操作能力,特對機修車間的焊工鉗工進行“學(xué)理論、重實際”的全方位培訓(xùn),為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,不讓培訓(xùn)走過場,又針對檢修繁忙的實際情況,組織大家輪流培訓(xùn)的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤,如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大的提高。
五、加強職工思想政治工作,充分調(diào)動職工積極性
在日常生產(chǎn)活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),極大調(diào)動職工積極性,今年初我車間制定了考核辦法的效益方案,充分調(diào)動職工的積極性,取得一定的`效果。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì),利用宣傳欄、黑板報向職工進行思想教育,積極組織職工響應(yīng)公司及廠部的各類集團活動,職工運動會、文藝會演等比賽活動,這些有益職工身心健康的活動,能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感,充分調(diào)動職工積極性和創(chuàng)造性。
六、工作中存在的問題和不足
1、隨著企業(yè)發(fā)展,設(shè)備檢修日益增加,在人員少、任務(wù)多的同時,臨時性任務(wù)較多,打亂正常生產(chǎn)安排。
2、職工的技術(shù)還存在缺陷,希望公司在今后的職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn),使技術(shù)工人有機會學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識,提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。
七、20xx年度工作安排及重點工作計劃
1、我車間將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行,廠部領(lǐng)導(dǎo)下達的各項生產(chǎn)檢修計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的工作計劃。
2、負(fù)責(zé)安裝新增設(shè)備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。
3、加強浴池洗浴設(shè)施維護及公共水系統(tǒng)的維修工作。
4、修舊利廢、節(jié)能降耗,繼續(xù)加大對各車間退庫的舊件進行維修,實現(xiàn)二次利用,加強維修制作焦?fàn)t搗固機錘桿,創(chuàng)造效益,減少成本,確保正產(chǎn)生產(chǎn)運行。
5、繼續(xù)加強職工隊伍建設(shè),提高職工隊伍的戰(zhàn)斗力,使管理水平再上一個新臺階,鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、技能考核等方式進行培訓(xùn)。
6、日常事務(wù)正常處理,按時抄報各車間用水情況及申報協(xié)調(diào)各部門吊車使用情況。
20xx年是我們在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展壯大的一年,風(fēng)險與危機同在,挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著干熄焦的開工,我們肩上的擔(dān)子更重了,企業(yè)的新設(shè)備不斷增加,舊設(shè)備日趨老化,對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下,檢修人員應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才,以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
新的一年里我車間日常管理要從點滴做起,謹(jǐn)小慎微、精心組織,合理計劃、著眼大局,責(zé)任重于泰山。在公司決策層的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信20xx年各項工作會走進一個新天地。
車間年度總結(jié)11
在過去的一年,鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下,完成生產(chǎn)下達的任務(wù),一如既往密切配合各車間各部門的工作,有計劃完成每月,每周作業(yè)生產(chǎn),主要做到了以下幾個方面工作:
一、20xx年共生產(chǎn)焊接箱體557臺
CS系列:368臺
CS500~560箱體120臺,CS580箱體7臺,CS650~750箱體115臺,CS875箱體60臺,CS1000~1200箱體56臺,CS1250箱體10臺。
CP系列:141臺
CP400箱體6臺,CP450B箱體35臺,CP650箱體1臺,CP750箱體60臺,CP875箱體14臺,CP910箱體4臺,CP1000箱體20臺,CP1450箱體1臺。
CH系列:21臺
CH500箱體11臺,CHJ875A箱體2臺,CH500A箱體4臺,CH750箱體4臺。
SVTL系列7臺
SVTL875:4臺,SVTL750:2臺,SVTL650:1臺
新產(chǎn)品:20臺
GCD1050:8臺,C1000B:3臺,CD580:4臺,CP875JG:1臺,SJ650D:1臺,C650R:2臺,GCD800:1臺。
模具制造共38套
泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:10套
二、安全生產(chǎn)現(xiàn)場定置管理
20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過去的`一年還存在著不足問題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場衛(wèi)生不井條,今后要加強對員工思想教育。
今年6月鈑金車間開始ERP系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,令零部件能快速進入下工序,達到信息共享和提高雙效的預(yù)期目的。
三、狠抓質(zhì)量
ISO~20xx版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運作過程中亦存在對設(shè)備現(xiàn)場,文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測及每月選題匯總達標(biāo),合格。
四、設(shè)想20xx年策劃,目標(biāo)
1、車間對20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺,20xx年要提升到65臺,車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實行2班制,充實車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點完成任務(wù)。
2、增加設(shè)備投入,尤其是二氧化碳焊機6臺,確保完成每月生產(chǎn)下達任務(wù)。
3、車間請購各種規(guī)格鐵板材料要及時到位。
4、作業(yè)場地在原有場地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。
在新的一年里,車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標(biāo),使車間的各項工作做的更好,為公司多作貢獻。
鈑金車間
20xx年12月08日
車間年度總結(jié)12
回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)x和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高;仡欉@一年來的工作歷程,現(xiàn)進行工作總結(jié)如下:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)x過程中,我深切體會到,—車間是一個講學(xué)x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進行學(xué)x,用理論知識武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的.問題,使自己能夠與集體共同進步。
二、對—工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入—車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)x工藝技術(shù),同時學(xué)x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。
車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)x,確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
三、要揚長避短,不斷完善自己
學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)x各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)x、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)x,力爭成為學(xué)x型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
車間年度總結(jié)13
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年;仡11年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在這里從以下幾點開展工作提高自己:
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個細(xì)節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前,結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,但我也認(rèn)識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
新年的鐘聲即將敲響,為了總結(jié)經(jīng)驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務(wù),適應(yīng)公司持續(xù)發(fā)展的需要,現(xiàn)將20xx工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因,按照銷售公司領(lǐng)導(dǎo)的要求鎖定大客戶,擬出徹底抵制、解決同行業(yè)的措施。對20xx全年任務(wù)的完成有一個切實有效的指導(dǎo)性策略,現(xiàn)對有關(guān)事項作如下總結(jié):
一、20xx全年發(fā)貨、回款情況總結(jié)如下:
20xx本片共計發(fā)出xxx瓶57668.162萬只,累計發(fā)貨額約23806133.1元,完成年任務(wù)的53.49%。相比去年發(fā)貨量(135071.81萬只)合5398.58萬元減少(7403.648萬只)合3017.97萬元。本片全年回款1392.93萬元,完成年任務(wù)的31.3%。相比去年回款額5702.39萬元減少了4309.456萬元。發(fā)貨回款相差987.68萬元,最近幾個月xxx回款少但我們又剛爭取恢復(fù)發(fā)貨, 12月份客戶又逼迫我們增加發(fā)貨量441萬元。截止現(xiàn)在本片應(yīng)收賬款是991.755萬元,另有176.79萬元未開票。
二、本片發(fā)貨數(shù)量少、沒能完成任務(wù)的原因是:
1、xxx總廠政策問題:xxx總廠與xxx簽訂協(xié)議包銷其所有產(chǎn)品、以現(xiàn)金全部結(jié)清的方式回款,自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍,特別是大規(guī)格瓶每月計劃量都給了xxx。xxx比去年大規(guī)格瓶同期增加發(fā)貨量9541.76萬只,我們總發(fā)貨量降低了80000萬只;2、今年整體醫(yī)藥市場招標(biāo)狀況不好,xxx總廠生產(chǎn)量降低、采購量降低。截止現(xiàn)在xxx總廠112車間與103車間今年合計停產(chǎn)115天。減少進貨量8.21億只。3、五月份xxx總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領(lǐng)導(dǎo)沒同意,致使取消了我們的供應(yīng)商資格,整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮,直到現(xiàn)在還不同意我們進大規(guī)格模制瓶。
今年同行業(yè)對xxx集團制藥總廠供貨量如下明細(xì):
1、xxx:5毫升進貨62個=27185.2萬只、10毫升入92個車皮=22940.16萬只,12毫升24個車皮=5530.8萬只,20ML進44個車皮=7588.8萬只。共進貨63244.96萬只。(濮陽站臺有4個車皮10毫升)。與去年同期77775.7萬只減少了14530.74萬只,大規(guī)格同比增加9541.76萬只。
2、德州晶華:5毫升進貨44個車皮=19271.7萬只(站臺余1個車皮),20毫升進2個車皮=336萬只。合計19607.7萬只,與去年同期7232.76萬只增加了12374.94萬只。
3、山東藥玻:1700件20毫升=81.6萬只、0.5個8毫升車皮、31800件5毫升=5931.8萬只。二分廠獨家供貨沒統(tǒng)計(預(yù)計2560萬只模制瓶)。共計約8573萬只模制瓶。與去年11107.72萬只相比減少進貨2534.32萬只。
4、包頭康瑞:5毫升進貨112車皮(含2個汽運)=48611.5萬只,10毫升4193.28萬只、12毫升4.5個車皮=963.6萬只、20毫升進貨3個車皮=605.91萬只。共計進貨:54347.29萬只(其余發(fā)貨5毫升6個車皮在路途)。與去年131800.1萬只相比減少77425.84萬只。
xxx總廠今年共計采購約:145772.95萬只,比去年227916.25萬只今年減少采購82143.3萬只。xxx總廠少采購的量正好是我們今年少發(fā)的量。但同行業(yè)大規(guī)格瓶多發(fā)貨9500多萬只。相比去年xxx總廠倉庫減少儲存容量11個車皮(合4400萬只)。連同管制瓶今年粉針生產(chǎn)總量約16.3億只。
三、20xx年完成的主要工作及新開戶情況:
1、、新產(chǎn)生業(yè)務(wù)企業(yè)本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬只第一次用20萬只試機,預(yù)計此單位是明年的增長點。華農(nóng)威普獸藥廠使用100A棕色瓶產(chǎn)生業(yè)務(wù)一筆0.9萬元。
2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況:今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴沈陽美羅追討95229元。
四、市場形勢分析與客戶情況介紹:
1、主要原料藥、中間體品種價格變動:12月份7-ACA參考價格:440-450元/kg 相比去年同期降低300多元、6-APA參考價格:163-165元/kg、青霉素工業(yè)鹽參考價格:54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫xxx參考價格:164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格:600元/kg 、頭孢噻肟鈉參考價格:680元/kg。價格降低幅度很大,說明受全國粉針量的減少,原料也是供過于求。
2、xxx總廠因為標(biāo)簽、小盒的招標(biāo)連續(xù)幾次供應(yīng)商報同等價格,xxx領(lǐng)導(dǎo)層以為串標(biāo),另外主管廠長翁艷軍不同意崔文瑞很多方面的采購策略等等原因,采購部崔文瑞調(diào)到xxx總廠二分廠任辦公室副主任,享受原待遇。原料公司經(jīng)理楊光上任采購一部部長,通過接觸透露信息:不主張原來扶持xxx政策,在翁艷軍的受益下準(zhǔn)備在12月份以詢價的方式招標(biāo),打破現(xiàn)在的模式,增加山東藥玻的發(fā)貨量(強強聯(lián)合--產(chǎn)量、質(zhì)量、車皮發(fā)運都有保證),減少其他家的發(fā)貨量包括包頭康瑞(車皮申請、發(fā)運、到貨不均勻)。計劃通過招標(biāo)重新分配供應(yīng)商的供應(yīng)量而且讓xxx總廠確實得到利潤并使自己完成明年任務(wù)。這對我們打破僵局也是機會。另外采購部卞丙超強調(diào)xxx總廠二分廠的供貨有山東藥玻張濤關(guān)注生產(chǎn)計劃并發(fā)貨供應(yīng)(因為很多時候要管瓶、模制瓶配裝車皮),知道我們是一家不讓我摻和了。因為費用太高、破損嚴(yán)重從12月份開始不再發(fā)貨到孫家站了,請發(fā)貨人員務(wù)必均勻發(fā)貨車皮到哈南站。
3、xxx總廠當(dāng)前生產(chǎn)狀況以及供貨趨勢:
xxx總廠受國內(nèi)大環(huán)境競標(biāo)制度以及今年5月份一次環(huán)境曝光影響,粉針產(chǎn)量比去年少生產(chǎn)8.3億只。目前成品藥粉針庫存約21000萬只左右,有2個月產(chǎn)量的制劑庫存,去年12月份制劑庫存是有3億只(當(dāng)時1.5個月的生產(chǎn)量)。庫存較大的直接原因就是xxx總廠今年銷售市場不好,全國醫(yī)藥招標(biāo)結(jié)果不好。
客戶名稱產(chǎn)品規(guī)格客戶庫存量成品制劑庫存庫存月數(shù)1月計劃采購備份
xxx總廠5MLB650016000 28900含站臺
xxx總廠10MLYK1600200012400含站臺
xxx總廠12MLB60010002600二分廠一半
xxx總廠20MLA51010002600含站臺
20xx年元月份粉針生產(chǎn)計劃是14200萬只,目前生產(chǎn)趨于穩(wěn)定但本月有元旦與春節(jié)兩次假期停產(chǎn)10天。采購部長楊光下一步有意提高山東藥玻發(fā)貨量,根據(jù)其意思必須打破當(dāng)前這種扶持濮陽的不合理政策。招標(biāo)比價后大規(guī)格瓶分配量直接取決于供應(yīng)商報價狀況。xxx總廠倉庫內(nèi)現(xiàn)有13個5毫升車皮、5個10毫升、3個12毫升、4個20毫升車皮。哈南站臺有10個5毫升、4個10毫升車皮,可以放緩發(fā)貨速度了。
4、產(chǎn)品質(zhì)量問題及需要解決的問題:今年醫(yī)藥市場暴光很多藥品質(zhì)量問題,有很多藥廠因為質(zhì)量問題而關(guān)門,所以客戶很煩感我們的質(zhì)量問題,就瓶內(nèi)異物、蚊蟲等質(zhì)量問題客戶要求我們賠償幾次了,今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)重,孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多,客戶要求補償貨物也很多次了。xxx總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件,業(yè)務(wù)員還在敷衍抵制,能拖就拖。
5、二級品市場問題:現(xiàn)在二級品價格執(zhí)行送貨到家300元/萬只,德州為了消化庫存,門到門運輸服務(wù)加上不斷降價,這樣就會直接影響了我們的發(fā)貨量,現(xiàn)在維持客戶只有xxx獸藥廠、生物二廠兩家客戶。
五、20xx年的工作計劃與安排:
1、首先將公司領(lǐng)導(dǎo)安排的'一廠一策做到實處,努力做好xxx總廠各方面的工作,為了增加發(fā)貨量完成今年制定的任務(wù)計劃采取如下措施:
1、督促發(fā)運員規(guī)范車皮的發(fā)運減少因發(fā)運產(chǎn)生的破碎和包裝的破損,減少客戶對公司產(chǎn)品質(zhì)量的抱怨,首先讓客戶無理可挑。
2、因為供應(yīng)處經(jīng)常換人,同行業(yè)(特別是私企)又經(jīng)常到訪哈市,不難理解xxx人會變的勢利,我們只有投其所好做好xxx集團制藥總廠供應(yīng)處相關(guān)人員的工作,以實際利益誘使客戶采買員從采購計劃上多爭取一些發(fā)貨計劃,并做到回款及時與壓縮應(yīng)收帳款,降低同行業(yè)的發(fā)貨量。
3、做好生產(chǎn)車間相關(guān)人員的工作,特別是某些工段長的工作,從產(chǎn)品使用的源頭控制同行業(yè)的發(fā)貨量。
4、在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與幫助下做好客戶楊光采購部長及上層領(lǐng)導(dǎo)(翁艷軍廠長)的相關(guān)工作,改變其對我公司的印象使其明白我公司才是他們最理想的大供應(yīng)商。
5、月月追蹤提醒采購員,加大力度控制采購員計劃采購過程,確保50%的供應(yīng)量。
2、客觀全面地分析同行業(yè)的發(fā)展趨勢,合理確定明年的工作目標(biāo)。大浪淘沙的市場不同情弱者,如果還固步自封、滿足于現(xiàn)有成績,跟不上企業(yè)的發(fā)展速度,不但無法分享市場增長的盛宴,還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業(yè)現(xiàn)狀,不為差距找理由,只為目標(biāo)謀策略。存亡之間別無選擇,必須挑戰(zhàn)極限,勇往直前,不但要完成公司制定的指標(biāo),確保生存底線;更要力爭超越增長指標(biāo),完成公司分配的工作任務(wù)。要明確思路,找準(zhǔn)定位,嚴(yán)格貫徹落實任務(wù)目標(biāo)。促進自身能力的提升。
通過以上措施使我們的月發(fā)貨量穩(wěn)占50 %,頂住同行業(yè)擴大產(chǎn)量給我們帶來的壓力,另外做好工作為公司節(jié)約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20xx年的工作中積極聯(lián)系新客戶增大開發(fā)客戶區(qū)域,努力將公司的新產(chǎn)品市場推廣開,特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化,利潤最大化的持續(xù)發(fā)展目標(biāo)而增磚添瓦。
車間年度總結(jié)14
本班質(zhì)管部控制員工在公司及本部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,全力以赴、盡心盡力地做好半成品、產(chǎn)品檢驗工作,履行質(zhì)檢控制員的基本工作職責(zé),為保證全廠的生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)控制做了大量工作,同時保證了質(zhì)量體系的正常運行;仡欉@一年,工作總結(jié)如下:
一、工作收獲
在這一年里,根據(jù)崗位職責(zé)的要求,主要由以下幾點收獲:
1、原燃材料、半成品、成品的取樣存放工作
嚴(yán)格按照公司管理要求,做到不漏取、不少取,同時具有代表性。根據(jù)其物理化學(xué)性質(zhì)合理存放。
2、樣品檢驗
檢驗工作是一項精細(xì)的檢驗過程,“細(xì)節(jié)決定成敗”,在試驗的過程中,本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,做好每一項試驗。目前已掌握了各自崗位所有的檢驗方法及步驟,這要感謝公司及部門領(lǐng)導(dǎo)對我們的栽培。
3、數(shù)據(jù)處理
在記錄數(shù)據(jù)時,本著“務(wù)實求真”的原則對每個檢驗數(shù)據(jù)進行記錄及上報,做到無誤報、謊報。
二、感想體會
1、工作時一定要一絲不茍,仔細(xì)認(rèn)真。不能經(jīng)常出錯,有必要時重復(fù)檢測一下試驗結(jié)果,以保證做檢驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,從而不誤導(dǎo)生產(chǎn)。工作之余還要經(jīng)?偨Y(jié)工作教訓(xùn),不斷提高工
作效率,并從中總結(jié)工作經(jīng)驗,雖然我們班還會一些小錯誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但不以為這是一件掉臉的事,因為這些錯誤和批評可以讓我們在以后的工作中避免類似的錯誤發(fā)生,而且可以讓我們更快地成長起來。
2、勤于思考
崗位的'日常工作比較繁瑣,而且?guī)啄晗聛肀容^枯燥,這就需要我們勤于思考,改進工作方法,提高工作效率,減少工作時間。
3.不斷學(xué)習(xí)
要不斷豐富自身的專業(yè)技能及專業(yè)知識,這會讓我們的工作更加得心應(yīng)手。一個人要想在自己的崗位上有所作為,就必須要對本崗位的專業(yè)知識熟知,并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面,提高工作水平。
三、自身的不足。
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤,給部門工作帶來了不必要的麻煩,以后我們會以認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。
2、工作還不夠主動,為了以后能更好地完成工作,要主動和領(lǐng)導(dǎo)以及同事之間多溝通交流。
以上是本班的年工作總結(jié),請監(jiān)督。
車間年度總結(jié)15
要適應(yīng)時代的要求,做一個稱職且優(yōu)秀的班組長,必須經(jīng)過艱苦的學(xué)習(xí)和修煉,這是所有人才成長的必經(jīng)之路。隨著能力的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所背負(fù)的責(zé)任也越來越重,只有通過不斷的學(xué)習(xí),提升自己的能力,找到正確的方法,才能利用最省力的方法背負(fù)起肩上這份責(zé)任!看了《怎樣當(dāng)好一名優(yōu)秀的班組長》這本書后使我感觸頗深:
一、提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)也是提升工作能力的源泉。
萬丈高樓平地起,基礎(chǔ)不牢地動山搖。在過去的幾個月中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,使我在實踐中暴露出了一些問題,通過人力部和部門的培訓(xùn),現(xiàn)在的我做工作起來會感覺比以往順手,其實所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學(xué)習(xí)擺在首要位置,時刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦,努力覺悟,學(xué)習(xí)公司的工作精神,學(xué)習(xí)公司的方針政策,在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中進步。
二、愛崗敬業(yè),努力提升工作質(zhì)量。
發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風(fēng),以強烈的責(zé)任感、使命感和工作熱情,努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,不愧對同事的支持。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭,以身作則。做好自己的本職工作,加強6S管理,監(jiān)督檢查化驗各種報表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助的責(zé)任,檢查與跟蹤檢查化驗員的工作,嚴(yán)格要求員工在檢驗時必須按操作流程執(zhí)行。及時準(zhǔn)確的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時要及時查找原因,解決不了的及時反饋并跟蹤。
三、強化管理,思想教育,員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì),每個星期定期進行培訓(xùn),提升大家的主人翁責(zé)任感,把個人的命運和公司緊密的結(jié)合在一起,靈活運用車間的各項考核,獎勤罰懶,采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責(zé),要求員工熟練掌握自己的崗位職責(zé),落實崗位交接班制度。制度+不落實=0,只有落實制度才能強化管理,讓大家認(rèn)識到的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情。
四、班組建設(shè),班組長的'帶頭作用
班組長既是“兵頭”又是“將尾”,班組長的工作直接關(guān)系車間的工作質(zhì)量。每個星期三定期進行崗位培訓(xùn),將工作所產(chǎn)生的問題及情況作詳細(xì)的分析總和,使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能,當(dāng)事故或及異常情況發(fā)生時,所應(yīng)采取的緊急措施,提高員工的安全技術(shù)和對事故的應(yīng)變能力,還能熟練使用車間機器設(shè)備。
五、抓好安全工作。
強調(diào)班組建設(shè)要以人為本,以班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任意識。多開展安全教育,使每個員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識,提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講,人人抓。
2、各期巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)巡回檢查,以便異常情況,措施消除隱患,排除故障,防止事故發(fā)生。
3、對設(shè)備保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況并做好記錄。
在今后的工作中,以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成,學(xué)以致用,把自己所學(xué)的知識運用到工作中,不斷改進工作,制定長遠的目標(biāo),努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進的班長。
品管部 楊xx
20xx年11月4日
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