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押運年終總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以促使我們思考,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編收集整理的押運年終總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
押運年終總結(jié)1
為增強本身本質(zhì)以及崗?fù)し欠残宰,為鄙人一步任?wù)中,可以高效又好又快的實現(xiàn)金融押運義務(wù),我針對于本人平常任務(wù)特色以及性子,并寫出一個月深入領(lǐng)會以及心德。
正在思惟十分注重本人任務(wù)崗?fù)ぞo張性,我可以聽從指導(dǎo)布置,勾結(jié)共事,保護個人聲譽,恪守規(guī)章軌制以及崗?fù)ぢ氊?zé),做到下班沒有早退沒有遲到,任務(wù)中沒有私自離崗脫崗,押運進程沒有接聽德律風(fēng)發(fā)送短信等違背規(guī)章軌制行動,并立場規(guī)矩不妥面頂嘴指導(dǎo)沒有面前談?wù),沒有保守押運機密等統(tǒng)統(tǒng)公司外部音訊。
有長處也出缺點任務(wù)中營業(yè)不敷純熟,任務(wù)服從沒有過高,文化禮節(jié)不敷好,任務(wù)中辦法不敷靈敏,偶然候存正在這思惟麻木以及幸運心思,其次布置工作比叫遷延不提早看法,想成績不敷深化等。
下一步自動向上心態(tài)仔細擔(dān)任實現(xiàn)各項押運,任務(wù)中自動自動仔細擔(dān)任實現(xiàn)任務(wù),克制麻木思惟以及規(guī)矩任務(wù)心態(tài),積極,增強營業(yè)進修進步營業(yè)才能,總之一點既然挑選這一個崗?fù)と蝿?wù)便是愛一行,專注行,分分秒秒負起義務(wù),做到我的崗?fù)o過失,以上是我對于一個月對于本人任務(wù)總結(jié)以及領(lǐng)會寫的不合錯誤的'地方請公司指導(dǎo)批判指證。
我叫樊復(fù)興,現(xiàn)擔(dān)當(dāng)陜西金龍保護公司押運車長一職。正在過來的一年里,我率領(lǐng)著押運車輛,風(fēng)雨無阻的實行著下級交接的義務(wù)。正在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了本人任務(wù)的身影。定時、準(zhǔn)點、熱度殷勤,都曾經(jīng)成為人們對于咱們?nèi)蝿?wù)告竣的共鳴。
作為一位押運車長,本人擔(dān)任的是一個有多少團體構(gòu)成的小團隊,我積極使我擔(dān)任車次內(nèi)的每一個共事都理解理睬,押運是一項嚴(yán)重的任務(wù),這與國民大眾的糊口毫不相關(guān),也是金融系統(tǒng)波動耐久的標(biāo)記。作為一位押運職員,要服膺本人的任務(wù),要服膺本人所負擔(dān)的義務(wù)。俗語說‘360行,行行出狀元’。只需仔細擔(dān)任、酷愛任務(wù)。那末不只社會認(rèn)同,咱們也會失掉任務(wù)的滿意感,這也是咱們保護的驕傲感。
押運年終總結(jié)2
歲月如梭,光陰似箭轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年。新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù)。各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè),以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期。這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。 對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的.正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。 回顧起來主要做好了以下幾個方面的工作。
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作
一年來我在做好本職工作的基礎(chǔ)上堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求努力掌握金融押運方面的知識取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員時刻牢記自己肩負的重任以保護國家財產(chǎn)為己任在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)做好三勤:勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論和交通法律知識使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看電視《車迷頻道》的習(xí)慣了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能不斷提高的業(yè)務(wù)水平提高勞動效率減少差錯事故的發(fā)生增強自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。
2、以軍事化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我
一個單位一個集體沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的更談不上什么發(fā)展在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中不僅要掌握押運工作要領(lǐng)熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力培養(yǎng)了勤學(xué)苦練追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識在工作中學(xué)習(xí)在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想查找不足,開創(chuàng)押運新局面。
首先結(jié)合當(dāng)前實際情況詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的艱難的任務(wù)使中心面向社會的窗口押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽為此作為一名運鈔車駕駛員從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作關(guān)心集體、維護集體榮譽切實樹立起押運中心押員工新形象。
押運年終總結(jié)3
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
在公司今年七月份的人事改革中,我很榮幸的被任命為押運一支隊工行二大隊大隊長,F(xiàn)已有三個多月的時間。三個多月以來在公司及支隊領(lǐng)導(dǎo)的幫教和監(jiān)督下,在工行二大隊所有隊員的配合下,使我在這個職務(wù)中強化了自己的業(yè)務(wù)知識,增強了管理能力,積累了寶貴的工作經(jīng)驗。同時也鍛煉了自己的協(xié)調(diào)能力?梢哉f是我從陌生走向成熟,目前我大隊各項工作已步入正軌,正有條不紊的開展各項工作,F(xiàn)將上任大隊長三個多月以來的各項工作開展情況向公司及支隊領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報:
一、大隊基本情況:
我大隊現(xiàn)有編制人數(shù)43人,其中大隊長1人,車長10人,勤務(wù)車組10個,押運員及攜款員共計32人。
二、思想政治方面:
自今年七月份上任大隊長以來,我加強政治思想學(xué)習(xí),用黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己,生活上能夠做到關(guān)心他人,由于剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓力有多大,在各項工作中嚴(yán)格要求自己,帶領(lǐng)隊員加強政治思想方面的學(xué)習(xí),使每個隊員都牢固樹立安全勤務(wù)的工作目標(biāo)。
積極組織隊員學(xué)習(xí)公司及支隊的各項規(guī)章制度及相關(guān)的法律常識,根據(jù)不同隊員的性格脾氣,采取不同方式的談心。由于隊內(nèi)90后的隊員較多,大多數(shù)都是獨生子女,比較叛逆性格鮮明。針對此情況,我多次找90后的隊員談心并制定相應(yīng)的談心工作計劃及方法。正確引導(dǎo)隊員的人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀,以正確的思想和積極的心態(tài)來面對工作及生活。
三、勤務(wù)安全方面:
勤務(wù)安全是工作的重點,我采取時刻繃緊安全弦,日日講安全、經(jīng)常抓安全的方法,保證每次勤務(wù)的安全執(zhí)行。特別是在傳統(tǒng)節(jié)假日和惡劣天氣的情況下,召集所有車長進行安全勤務(wù)教育,讓各車長意識到特殊路段及復(fù)雜網(wǎng)點的危險性。明確以安全為目的.,經(jīng)常跟車出勤指導(dǎo),采取重點線路重點跟進的工作方法,確保勤務(wù)安全。
四、客戶服務(wù)方面:
服務(wù)質(zhì)量是押運工作的生命線,是公司賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。我?guī)ьI(lǐng)隊員堅持以"客戶至上、熱情服務(wù)"的原則,樹立文明服務(wù)觀念,急客戶之所急,想客戶之所想,嚴(yán)抓服務(wù)態(tài)度及質(zhì)量,全隊三個多月零投訴。三個多月的時間因客戶的工作疏忽和上班遲到,下班結(jié)賬慢等現(xiàn)象,導(dǎo)致我隊員超時上班,下班過晚全都無怨無悔,贏得客戶的信任和贊揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響,導(dǎo)致有時發(fā)生不能按時接送款的情況都會提前與客戶取得聯(lián)系解釋原因取得諒解。
五、不足之處:
1、對隊員的政治教育不強,忽視了個別隊員的思想工作,談心工作不夠深入。
2、與客戶溝通不夠到位,需加強。
六、下步工作:
1、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,做好本職工作,管理本隊的各項工作。
2、做好隊員的思想工作,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。關(guān)心愛護隊員,了解隊員的思想、工作等情況。做到政治上關(guān)心、思想上信任、工作上教導(dǎo)﹑生活上體貼。
3、帶領(lǐng)隊員繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
4、加大勤務(wù)檢查力度,做好隊員的安全思想教育工作,確保勤務(wù)安全。
尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo),以上就是我這三個多月任職大隊長的大致工作情況,請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。以后會更加積極認(rèn)真的努力工作,為押運事業(yè)盡一份自己的力量。
押運年終總結(jié)4
半年來,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心幫助下,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)公司兩位老總和各個領(lǐng)導(dǎo)傳授的重要思想,牢固樹立以公司形象和集體榮辱觀,按照公司確定的工作思路,解款員以微笑服務(wù)為己任,以各個網(wǎng)點的柜員滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好公司基層的解款工作。押運員在以按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。努力做到在思想上、認(rèn)識上同各個領(lǐng)導(dǎo)上保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
自從xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心,武裝押運員個人工作總結(jié)。在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了,工作總結(jié)《武裝押運員個人工作總結(jié)》。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。
如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責(zé),對工作負責(zé),對小組負責(zé)的人。
歲月如梭光陰似箭轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年也是中心改革的重要一年新的改革浪潮新的押運業(yè)務(wù)各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。對我個人來講這一年意義深刻剛剛過去的一年里我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下在其他同志的配合下堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)個人工作能力得到很大的提高同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋碇饕龊昧艘韵聨讉方面的工作
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來我在做好本職工作的基礎(chǔ)上堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求努力掌握金融押運方面的知識取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員時刻牢記自己肩負的重任以保護國家財產(chǎn)為己任在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)做好三勤ldquo勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護rdquo發(fā)現(xiàn)為題及時處理確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論和交通法律知識使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看電視《車迷頻道》的習(xí)慣了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能不斷提高的業(yè)務(wù)水平提高勞動效率減少差錯事故的發(fā)生增強自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。
2、以ldquo軍事化rdquo標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位一個集體沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的更談不上什么發(fā)展在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中不僅要掌握押運工作要領(lǐng)熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力培養(yǎng)了勤學(xué)苦練追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識在工作中學(xué)習(xí)在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想查找不足開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的.社會環(huán)境認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的艱難的任務(wù)使中心面向社會的窗口押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽為此作為一名運鈔車駕駛員從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作關(guān)心集體、維護集體榮譽切實樹立起押運中心ldquo押神rdquo員工新形象。
4、以嚴(yán)謹(jǐn)負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機我在做好本職工作的同時還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解明確工作目的和具體任務(wù)并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果全力做好中隊日常工作。
中隊事情繁雜人少事多但卻絲毫不能馬虎比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)不管是我的車還是其他駕駛員的車都開到修理廠認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時我本人隨叫隨到毫無怨言的去執(zhí)行還有就是收發(fā)文件等這些工作看起來時小事可耽誤了就是大事。一年來我在工作中兢兢業(yè)業(yè)克已奉公勇于開拓努力進取已身作則按章辦事積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里我將立足本職開拓創(chuàng)新迎接挑戰(zhàn)努力吧各項工作做的更好為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力
5、認(rèn)清自我找出差距。在這一年的工作中雖然我有不少的成績和進步但出項的問題也不容忽視。如自身有待進一步提高對交通法律法規(guī)知識不能活學(xué)活用服務(wù)意識有待提高駕駛水平的提高等。在今后的工作中我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì),為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù),我針對自己平時工作特點和性質(zhì),并寫出一個月深刻體會和心德。
在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團結(jié)同事,愛護集體榮譽,遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。
有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負責(zé)完成各項押運,工作中積極主動認(rèn)真負責(zé)完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態(tài),努力,加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負起責(zé)任,做到我的崗位無差錯,以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。
我叫樊振興,現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛,風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、熱情周到,都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識。
作為一名押運車長,自己負責(zé)的是一個有幾個人組成的小團隊,我努力使我負責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民群眾的生活息息相關(guān),也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負的責(zé)任。俗話說‘360行,行行出狀元’。只要認(rèn)真負責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同,我們也會得到工作的滿足感,這也是我們護衛(wèi)的自豪感。
我作為僅上任一年多的年輕車長,時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己,嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標(biāo)準(zhǔn),照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,我和押運車內(nèi)同事們,嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守押運條例,干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中,不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間,準(zhǔn)時出車尤其重要,為確保及時準(zhǔn)點,我們車次內(nèi)人員隨時待命,嚴(yán)正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)自己負責(zé)的車輛,踏實工作,認(rèn)真負責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo),那就是‘融入護衛(wèi)工作,實現(xiàn)人生理想’。
在XX年里,我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平,同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,我嚴(yán)格要求自己所負責(zé)車內(nèi)人員,準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄,在接運過程中,我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),確保工作的規(guī)范性,嚴(yán)肅性,使得安全性大大的提高。
我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面。
首先、我保證自己負責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位,同時與其他車輛交流學(xué)習(xí)?嗑氉约旱姆⻊(wù)技能,用更好的服務(wù)來為護衛(wèi)工作爭光。
其次、作為一名車長,我將更加的關(guān)注車員,關(guān)注他們的發(fā)展成長,確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結(jié),從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。
在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節(jié)愉快!
押運年終總結(jié)5
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):在公司今年七月份的人事改革中,我很榮幸的被任命為押運一支隊工行二大隊大隊長。
現(xiàn)已有三個多月的時間。三個多月以來在公司及支隊領(lǐng)導(dǎo)的幫教和監(jiān)督下,在工行二大隊所有隊員的配合下,使我在這個職務(wù)中強化了自己的業(yè)務(wù)知識,增強了管理能力,積累了寶貴的工作經(jīng)驗。同時也鍛煉了自己的協(xié)調(diào)能力。
可以說是我從陌生走向成熟,目前我大隊各項工作已步入正軌,正有條不紊的開展各項工作,F(xiàn)將上任大隊長三個多月以來的各項工作開展情況向公司及支隊領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報:
一、大隊基本情況:我大隊現(xiàn)有編制人數(shù)43人,其中大隊長1人,車長10人,勤務(wù)車組10個,押運員及攜款員共計32人。
二、思想政治方面:自今年七月份上任大隊長以來,我加強政治思想學(xué)習(xí),用黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己,生活上能夠做到關(guān)心他人,由于剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓力有多大,在各項工作中嚴(yán)格要求自己,帶領(lǐng)隊員加強政治思想方面的學(xué)習(xí),使每個隊員都牢固樹立安全勤務(wù)的工作目標(biāo)。積極組織隊員學(xué)習(xí)公司及支隊的各項規(guī)章制度及相關(guān)的法律常識,根據(jù)不同隊員的性格脾氣,采取不同方式的談心。由于隊內(nèi)90后的隊員較多,大多數(shù)都是獨生子女,比較叛逆性格鮮明。針對此情況,我多次找90后的隊員談心并制定相應(yīng)的談心工作計劃及方法。正確引導(dǎo)隊員的人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀,以正確的思想和積極的心態(tài)來面對工作及生活。
三、勤務(wù)安全方面:勤務(wù)安全是工作的重點,我采取時刻繃緊安全弦,日日講安全、經(jīng)常抓安全的方法,保證每次勤務(wù)的安全執(zhí)行。特別是在傳統(tǒng)節(jié)假日和惡劣天氣的'情況下,召集所有車長進行安全勤務(wù)教育,讓各車長意識到特殊路段及復(fù)雜網(wǎng)點的危險性。明確以安全為目的,經(jīng)常跟車出勤指導(dǎo),采取重點線路重點跟進的工作方法,確保勤務(wù)安全。
四、客戶服務(wù)方面:服務(wù)質(zhì)量是押運工作的生命線,是公司賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。我?guī)ьI(lǐng)隊員堅持以“客戶至上、熱情服務(wù)”的原則,樹立文明服務(wù)觀念,急客戶之所急,想客戶之所想,嚴(yán)抓服務(wù)態(tài)度及質(zhì)量,全隊三個多月零投訴。三個多月的時間因客戶的工作疏忽和上班遲到,下班結(jié)賬慢等現(xiàn)象,導(dǎo)致我隊員超時上班,下班過晚全都無怨無悔,贏得客戶的信任和贊揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響,導(dǎo)致有時發(fā)生不能按時接送款的情況都會提前與客戶取得聯(lián)系解釋原因取得諒解。
五、不足之處:1、對隊員的政治教育不強,忽視了個別隊員的思想工作,談心工作不夠深入。2、與客戶溝通不夠到位,需加強。
六、下步工作:1、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,做好本職工作,管理本隊的各項工作。
2、做好隊員的思想工作,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。關(guān)心愛護隊員,了解隊員的思想、工作等情況。做到政治上關(guān)心、思想上信任、工作上教導(dǎo)﹑生活上體貼。
3、帶領(lǐng)隊員繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
4、加大勤務(wù)檢查力度,做好隊員的安全思想教育工作,確保勤務(wù)安全。尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo),以上就是我這三個多月任職大隊長的大致工作情況,請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。以后會更加積極認(rèn)真的努力工作,為押運事業(yè)盡一份自己的力量。
押運年終總結(jié)6
一年的時間很快過去了,在一年里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負責(zé)。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是四月份來到押運公司工作,擔(dān)任押運員職務(wù)。對我來說這是一個全新的職業(yè),我沒有任何相關(guān)的工作經(jīng)驗。但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了押運公司的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,罰還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的`本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有曠工和無故請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻。
總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻
押運年終總結(jié)7
在公司董事長貝魯斯科尼先生的英明領(lǐng)導(dǎo)下,在公司總經(jīng)理加里亞尼先生的成功運作下,今年我們公司上下團結(jié)一心、眾志成城、不怕困難、勇于犧牲,取得了一定的成績,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,我們也深感榮幸。
今年公司的整體業(yè)績不錯,國內(nèi)貿(mào)易穩(wěn)步增長,國際貿(mào)易態(tài)勢良好,大有來年豐收的跡象,這和我們在座各位的努力和汗水都是分不開的。
首先值得表揚的是我們的銷售部,在銷售隊長舍瓦同志的帶領(lǐng)下,積極奮戰(zhàn),開拓進取,以3500萬的銷售業(yè)績在行業(yè)領(lǐng)域名列前茅,只落后領(lǐng)先的尤文公司400萬。舍瓦同志是行業(yè)出名的銷售高手,也是我們團隊的骨干和精英,能擁有這樣的人才是我們的驕傲,也是公司領(lǐng)導(dǎo)層慧眼識英雄的決斷正確。他近年以來的成功業(yè)績也獲得了同行業(yè)人士的一致好評,最終當(dāng)選今年年度最佳也是對他和對我們集體的肯定。舍瓦帶領(lǐng)著克雷、卡卡、托馬森、因扎吉、魯伊、西多夫等同志組成的銷售隊伍起早貪黑、披星戴月、廢寢忘食的工作,這些我們大家都看在眼里。舍瓦同志為了集體利益,不惜犧牲個人利益,在孩子剛出生就沒有在家陪伴家人,而是馬上轉(zhuǎn)身投入到了銷售第一線,并談成了一筆大單;卡卡同志年齡不大,來我們公司的時間也不長,但他肯用功,肯鉆研,斗志很高,在舍瓦大哥等行家的關(guān)心幫助下,迅速成長起來,目前已成為我們公司不可或缺的人才,為公司作出了很大貢獻;克雷同志跳槽來到我公司的時間還短,公司領(lǐng)導(dǎo)對他的能力相當(dāng)認(rèn)同,剛來時他還存在著諸多不適應(yīng),但在大家配合和鼓勵下,目前他已經(jīng)能夠逐步勝任自己的崗位,相信隨著大家相處越來越多,他的優(yōu)點也將更多的顯露出來,他的長處也將會得到更好的發(fā)揮;托馬森、英扎吉兩位同志則更是因為忘我的工作先后患上了大病,目前還在休養(yǎng)恢復(fù)中,希望他們能夠早日恢復(fù),屆時我們銷售隊伍的業(yè)績必將更上一個臺階;西多夫同志工作起來很瘋狂,這點大家有目共睹,而魯伊同志作為老同志也很好的起到了模范帶頭作用,為小同志們做好了榜樣,也為公司貢獻了自己的一份力量。
接下來要表揚的我們的通聯(lián)部,在部長皮爾洛同志的指揮和帶領(lǐng)下,親密合作,默契配合,工作有創(chuàng)意、有想法,有不少經(jīng)典個案已經(jīng)成了行業(yè)內(nèi)研究和討論的必談。小皮同志人小挑大任,銷售業(yè)績中的很大部分都有他的直接間接功勞,遇到下工程、投標(biāo)書也總是他沖在最前面。值得單獨提出來表揚的是我們的加圖索同志,作為年富力強的中堅力量,加圖索同志在部里干的活最重,跑的腿最多,但該同志工作時的激情也最高,這深深感染和帶動了部里包括公司其他部門的同志,激發(fā)了全公司工作的熱情和斗志。
還要著重表揚我們辛勞的后勤團隊,在隊長馬爾蒂尼同志的感召下聚集起來的后勤隊伍,任勞任怨,勤勤懇懇,工作兢兢業(yè)業(yè),嚴(yán)把后勤關(guān),做好服務(wù)性工作,盡量減少我們銷售部和通聯(lián)部后顧之憂,為他們能夠?qū)⒏嗟木ㄔ阡N售和業(yè)績上創(chuàng)造了很好的條件。()尤其是我們的老隊長馬爾蒂尼同志,作為老后勤骨干,他不顧年老,依然堅持每天工作在后勤第一線,以他豐富的后勤經(jīng)驗教導(dǎo)和帶動年輕人,把好后勤關(guān),盡量做到了不讓一分不該支出的帳流出公司。內(nèi)斯塔同志是老馬同志傾定的工作接班人,他工作上的成熟已經(jīng)讓我們不再擔(dān)心老馬退居二線后的后勤問題,當(dāng)然,我們也會引進和培養(yǎng)新的`后勤人才,為我所用。此外,卡福、卡拉澤等同志精力充沛,在干好自己的后勤本職工作的同時,也不忘支持和幫助其它團隊,甚至也跑起了銷售,并取得了一定的業(yè)績。
工作的最關(guān)鍵還在于資金流動,我們的出納迪達同志是我們絕對放心的人,有他在,我們資金管理絕對不用愁,當(dāng)然,另一位出納阿比亞蒂同志也是很稱職的好同志。
公司不會虧待大家的,所有的同志都將得到一定數(shù)額的年終獎勵,期待大家今后更加努力。
雖然截止目前為止我們的工作開展的還算不錯,但也存在著或多或少的問題,國際貿(mào)易將迎來新的貿(mào)易高峰,對此我們的準(zhǔn)備一定要充分,爭取每一筆大買賣都不放過;國內(nèi)貿(mào)易我們也還存在著諸多不足,趕超尤文公司的最佳銷售業(yè)績是我們的目標(biāo)。來年的任務(wù)還很重,工作還很艱苦,我們肩上的擔(dān)子都不輕。圣誕我們會放幾天的假,希望大家好好調(diào)整休息,爭取假期結(jié)束后能看到更加出色的各位,不辜負單位領(lǐng)導(dǎo)對我們的期望。
押運年終總結(jié)8
調(diào)度工作是押運公司的核心指揮機關(guān), 調(diào)度員編制好車 輛運行計劃,僅僅是調(diào)度工作的開始,更重要的是保證車輛 運行計劃的實施。調(diào)度員掌握和指揮押運公司的三大資源, 計劃、車輛、人員,在業(yè)務(wù)運行過程中,調(diào)度員既是上級部 門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務(wù) 員,又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào) 度員的主動性和積極性,合理安排、科學(xué)調(diào)度,保證充足運 力,最大限度發(fā)揮押運車輛運輸?shù)哪苄,使現(xiàn)有的線路資源 與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
一、調(diào)度的日常工作 調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積 極、認(rèn)真負責(zé)、秉公辦事,具有沉著、機智、果斷處理工作 與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運行 動態(tài)計劃,進行有計劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計劃 和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進度情況。了解當(dāng)前運營形式,熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性 變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安 全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等,能夠了解 駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個 性、愛好、身體健康狀況等。其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃, 隨時了解計劃 進行情況,聽取各方面反映,做好調(diào)查記錄;隨時掌握各線 路車況、路況,加強與各中隊,車組和用車客戶單位聯(lián)系, 保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時,增強突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假 日期間,科學(xué)合理調(diào)整運力,使車輛的利用率、效益最大化。
調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運營實際,掌握運營進度,F(xiàn)場 調(diào)度要與中隊和車組調(diào)度密切配合,合理調(diào)劑計劃,變更車 輛運行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登 記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的.各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調(diào)度員要堅持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細交 代工作與安全注意事項,做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車 臨時派車單與各項統(tǒng)計,并做好登記。交接班時做好記錄, 交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進調(diào)度工作, 發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報,按照企業(yè)制度、科 學(xué)合理調(diào)度、靈活機動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶、車輛、車組 人員日常運營中發(fā)生的問題。再次調(diào)度員要加強對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu) 質(zhì)服務(wù),對他們一視同仁,積極協(xié)調(diào)并解決運營中出現(xiàn)的問 題。
杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生, 嚴(yán)禁不按正常路線行駛、 誤點、漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到 中隊,幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當(dāng)前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴 大公司新的效益增長點。調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企 業(yè)的規(guī)章制度,嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué) 習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,達到公司 要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴,避免 業(yè)務(wù)事故,切實履行好服務(wù)承諾,對客戶投訴要認(rèn)真核查, 及時處理,投訴處理率 100%,保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對 日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經(jīng) 驗,廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進調(diào)度工作。
二、調(diào)度員的工作要領(lǐng) 調(diào)度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理, 各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個人都有差異的,說實 話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好 的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他 們, 要有魄力, 不執(zhí)行計劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰, 要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性,還要做公平 公正,嚴(yán)禁以權(quán)謀私,堅持以人為本,把車組人員當(dāng)成我們 的客戶,調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù),只有這樣車組 人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。要堅持自我學(xué)習(xí),不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度工作沒有 最好,只有更好。影響道路運輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不 斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況,認(rèn)真總結(jié),持續(xù)改進。
押運年終總結(jié)9
按市金融保安護衛(wèi)中心《關(guān)于開展武裝守護押運隊伍清理整頓實施方案》的要求,為貫徹執(zhí)行以預(yù)防為主的方針,確保守押目標(biāo)的絕對安全,現(xiàn)將個人守押工作總結(jié)如下:
一、日常表現(xiàn)良好
自到XX商業(yè)銀行XX支行上崗以來,我堅持學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,能夠做到思想純潔、情緒穩(wěn)定、家庭和睦、生活檢點、精力集中,無黃、賭、毒等不良嗜好,不與社會上有不良記錄的人交往,無報復(fù)社會、單位、個人等異常言行,無酗酒鬧事及酒后上崗現(xiàn)象。
二、工作盡職盡責(zé)
在實際工作中,我時刻牢記自己肩負的重任,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮、兢兢業(yè)業(yè)、努力進取、按章辦事。
一是妥善處理好私事與公事的關(guān)系,堅決做到按時上崗和時刻堅守崗位,人在陣地在;
二是積極協(xié)助XX支行領(lǐng)導(dǎo)搞好各類防范演練,定期檢查防范設(shè)施,未雨先綢繆;
三是經(jīng)常關(guān)注社會治安動態(tài),有的放矢地開展守押工作;
四是增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然;
五是明確工作目標(biāo)和具體任務(wù),及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;
六是及時接聽電話并作好記錄,不因小事而耽誤大事;
七是嚴(yán)格上下崗交接手續(xù),做好交接登記,保存好依據(jù),以備待查;
八是執(zhí)行制度不走過場、不徇私情、不留死角。
三、存在的不足之處
1、學(xué)習(xí)政治理論和法律知識的深度、廣度不夠;2、在實際工作中按部就班有余而創(chuàng)新力度不夠;3、以為自己是運動員出身,在一定程度上忽視了身體素質(zhì)的提高。
四、今后的.努力方向
1、以“政治化”標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)要求自己,把握好正確的“人生觀、價值觀、家庭觀、事業(yè)觀、金錢觀和安全觀”,樹立起“守押無小事、小事也是大事”的安全意識,真正做到“常在河邊站、就是不濕鞋”。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)要求自己,不僅要掌握守押工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識,還要從以往的守押案例中吸取刻訓(xùn),在實踐中探索成功的經(jīng)驗,不斷創(chuàng)新和改進工作,真正做到政治合格、技術(shù)過硬、作風(fēng)頑強、紀(jì)律嚴(yán)明、防范有力。
3、以“嚴(yán)謹(jǐn)化”標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)要求自己,干一行愛一行,做到執(zhí)行規(guī)章制度不打折扣,堅決維護集體榮譽,切實樹立守押員工嶄新的社會形象。
押運年終總結(jié)10
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志們:
水月如梭,光陰是箭,轉(zhuǎn)眼一年過去了,在這過去的一年里對我來說是不平凡的一年,也是押運公司至關(guān)重要的一年,公司正式成立以來,我大隊順利接受了中國工商銀行。農(nóng)業(yè)銀行和郵政儲蓄,這都表示著公司正在向正規(guī)化,一流化邁進。 對我個人來講,這一年意義深刻,在剛剛過去的一年里沃在大隊領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)要求自己,出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。 自從我被當(dāng)選為車長以來,始終以公司的口號!把哼\重要生命守護重于泰山”來鞭策自己,帶領(lǐng)本車組人員,加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)使理論實踐化,在我車組執(zhí)行任務(wù)中,沒出現(xiàn)過任何差錯,保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)們的一致肯定。 在今后的'工作中,我一定兢兢業(yè)業(yè)努力進取,按章辦事,以高度的責(zé)任感主動做好本職工作,作為一名押運員一名車長,時刻牢記自己肩負的重擔(dān),在運鈔途中精力保持高度集中,努力做到萬無一失,出車回來后還要做到待命時間隨叫隨到。
在思想方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,提高工作效率,減少差錯,增強自我的控制能力堵塞漏洞,防竄于未然,在長期的工作中逐漸形成
愛崗敬業(yè),做好本職工作,關(guān)心集體,維護集體榮譽,樹立我車組爭先創(chuàng)優(yōu)的良好形象。 在過去的一年中,雖然取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在,人員思想管理不到位,不能夠及時的了解人員的思想動態(tài),有些工作做的不夠細,工作協(xié)調(diào)不是十分的到位。 針對以上幾點,我今后將努力完善工作中的細節(jié),增強車組人員的工作意識,加強團結(jié),不斷改進,力爭把押運工作做到更好,讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
押運年終總結(jié)11
時光飛逝,年轉(zhuǎn)眼又跳了半年時刻。在這半年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同時也取得了公司的肯定及表揚。在此,我對這半年的工作表現(xiàn)情況做以下的總結(jié)。
一,在思想態(tài)度方面。本人能夠積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹落實公司文件傳達的各項指示精神,始終保持端正的`工作態(tài)度,認(rèn)真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并落實到位從不怠慢或延遲;經(jīng)常參加各項學(xué)習(xí)來增強自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。
二,在執(zhí)勤工作方面。本人在參加每次押運執(zhí)勤中,都嚴(yán)格要求自己,落實好操作規(guī)程的規(guī)定,嚴(yán)格按照押運操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行警戒,確保每次押運任務(wù)安全順利。身為公司的一員,本人經(jīng)常積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練及各種預(yù)案演練,立足本職崗位,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行崗位職責(zé),提高自身的專業(yè)技能水平,給他人起到模范帶頭作用,更好的將押運操作規(guī)程落實到位,更好的服務(wù)客戶單位為公司樹立良好的信譽品牌。
三,在平時的表現(xiàn)方面。本人經(jīng)常以凡事本著自己先做好原則,并給別人起好模范帶頭作用的思想態(tài)度,半年來在公司勤勤懇懇的工作,做任何事都對自己嚴(yán)格要求;在平時積極與同事搞好人際關(guān)系,帶領(lǐng)身邊同事認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度,及時認(rèn)真按要求完成公司
安排的各項工作任務(wù),帶領(lǐng)人員積極配合公司管理及服務(wù)客戶單位完成押運工作,并做好監(jiān)督匯報。經(jīng)常與客戶單位溝通交流,及時做好各方面整改,為客戶單位提供良好的服務(wù)。
四,存在的不足。雖然我在工作表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,得到客戶單位的肯定好評,也取得一定的工作成績,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,例如個別工作做的還不夠完善,管理能力還不夠全面,執(zhí)行能力的力度還不夠,各方面工作及管理還存在漏洞等,這些問題還有待于在今后的工作中加以改進,努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以來的工作總結(jié),總之在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和技能學(xué)習(xí),不斷提升各方面水平能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平,為公司及個人的發(fā)展做出更多更大的奮斗。
總結(jié)人:XXX
XX年6月13日
押運年終總結(jié)12
20xx年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結(jié)。在此,我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。
一,在思想態(tài)度方面。積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項精神指示;認(rèn)真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并落實到位從不怠慢;還經(jīng)常通過各項學(xué)習(xí)來加強自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。
二,在執(zhí)勤工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練,來提高自身的專業(yè)技能水平,從不無故缺席;作為一名車長,我在每次押運執(zhí)勤中,都能嚴(yán)格要求自己,給車組人員起到模范帶頭作用,并認(rèn)真履行好車長職責(zé);立足本職崗位,嚴(yán)格要求自己,按照押運操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)勤,確保每次押運任務(wù)安全順利完成。
三,在平時的表現(xiàn)方面。我進公司應(yīng)經(jīng)好幾年了,但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老;我都嚴(yán)格要求自己,凡事本著自己先做好原則,并給別人起到模范帶頭作用;認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度,積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊長完成各項工作任務(wù);對上級分配的工作任務(wù),及時認(rèn)真按要求完成,做任何工作都認(rèn)真負責(zé);和同事之間搞好關(guān)系,并積極配合公司管理。
四,存在的`不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,也取得了很多成績,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,比如個別工作做的還不夠完善等,這還有待于在今后的工作中加以改進。
總之在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和技能學(xué)習(xí),不斷提高各方面水平能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
武裝押運工作總結(jié)3
為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì),為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù),我針對自己平時工作特點和性質(zhì),并寫出一個月深刻體會和心德。
在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團結(jié)同事,愛護集體榮譽,遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。
有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負責(zé)完成各項押運,工作中積極主動認(rèn)真負責(zé)完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態(tài),努力,加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負起責(zé)任,做到我的崗位無差錯,以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。
我叫樊振興,現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛,風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、熱情周到,都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識。
作為一名押運車長,自己負責(zé)的是一個有幾個人組成的小團隊,我努力使我負責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民群眾的生活息息相關(guān),也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負的責(zé)任。俗話說‘360行,行行出狀元’。只要認(rèn)真負責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同,我們也會得到工作的滿足感,這也是我們護衛(wèi)的自豪感。
我作為僅上任一年多的年輕車長,時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己,嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標(biāo)準(zhǔn),照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,我和押運車內(nèi)同事們,嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守押運條例,干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中,不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間,準(zhǔn)時出車尤其重要,為確保及時準(zhǔn)點,我們車次內(nèi)人員隨時待命,嚴(yán)正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)自己負責(zé)的車輛,踏實工作,認(rèn)真負責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo),那就是‘融入護衛(wèi)工作,實現(xiàn)人生理想’。
在x年里,我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平,同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,我嚴(yán)格要求自己所負責(zé)車內(nèi)人員,準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄,在接運過程中,我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),確保工作的規(guī)范性,嚴(yán)肅性,使得安全性大大的提高。
我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面。
首先、我保證自己負責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位,同時與其他車輛交流學(xué)習(xí)?嗑氉约旱姆⻊(wù)技能,用更好的服務(wù)來為護衛(wèi)工作爭光。
其次、作為一名車長,我將更加的關(guān)注車員,關(guān)注他們的發(fā)展成長,確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結(jié),從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。
押運年終總結(jié)13
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作
一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我
一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。
首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的'形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴(yán)謹(jǐn)負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。
作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認(rèn)清自我,找出差距。
在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!
押運年終總結(jié)14
時光轉(zhuǎn)眼即過。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在中心氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同時被評為中心的先進。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結(jié)。在此,我對這一年的.工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。
一、在思想態(tài)度方面
積極參加中心各項會議及學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹中心領(lǐng)導(dǎo)下達的各項精神指示;認(rèn)真完成中心及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并落實到位從不怠慢;還經(jīng)常通過各項學(xué)習(xí)來加強自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認(rèn)真學(xué)習(xí)中心的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己按照中心的各項規(guī)定辦事。
二、在執(zhí)勤工作方面
積極參加中心組織的各種技能訓(xùn)練,來提高自身的專業(yè)技能水平,從不無故缺席;作為一名押運員,我在每次押運執(zhí)勤中,都能嚴(yán)格要求自己,并認(rèn)真履行好押運員職責(zé);立足本職崗位,嚴(yán)格要求自己,按照押運操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)勤,確保每次押運任務(wù)安全順利完成。
三、在平時的表現(xiàn)方面
我進中心也有好幾年了,但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老;我都嚴(yán)格要求自己,凡事本著自己先做
好原則,并給別人起到模范帶頭作用;認(rèn)真遵守中心各項規(guī)章制度,積極配合中心領(lǐng)導(dǎo)和隊長完成各項工作任務(wù);對上級分配的工作任務(wù),及時認(rèn)真按要求完成,做任何工作都認(rèn)真負責(zé);和同事之間搞好關(guān)系,并積極配合中心管理。
四、存在的不足
雖我在工作的表現(xiàn)得到過中心領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,也取得了很多成績,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,比如個別工作做的還不夠完善等,這還有待于在今后的工作中加以改進。
總之在以后的工作中,我將加強理論和技能學(xué)習(xí),不斷提高各方面水平能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為中心的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
押運年終總結(jié)15
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,武裝押運員年終總結(jié)。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中創(chuàng)新。
20xx年12月31日武裝押運年終總結(jié)(2)全文現(xiàn)在開始!
3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的`社會環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進了工作作風(fēng),工作總結(jié)《武裝押運員年終總結(jié)》。押運工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。 4、以嚴(yán)謹(jǐn)負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認(rèn)清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻
自從20xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。
20xx年12月31日武裝押運年終總結(jié)(3)全文現(xiàn)在開始!
在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責(zé),對工作負責(zé),對小組負責(zé)的人。
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