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      司機(jī)年終工作總結(jié)

      時(shí)間:2024-07-12 13:04:37 年終總結(jié) 我要投稿

      司機(jī)年終工作總結(jié)集錦15篇

        總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編為大家整理的司機(jī)年終工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      司機(jī)年終工作總結(jié)集錦15篇

      司機(jī)年終工作總結(jié)1

        一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

        二、一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

        三、通過這一年,叉車班按照xxxx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?(jī)效如下:

        1、全年培訓(xùn)合格率98%。

        2、叉車安全事故率為0。

        3、人員流動(dòng)率為6%。

        4、叉車使用率95%以上。

        5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?湛ò/架2649.1144萬次。

        6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

        7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

        8、叉車年度費(fèi)用:

        a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

        c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬元。

        四、管理與措施:

        1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

        2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

        3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

        4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

        ?5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國(guó)家頒發(fā)的`特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

        6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xxxx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

        7、費(fèi)用控制與措施:

        a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

        b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

        c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件

        不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

        d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

        五、存在問題:

        1、xxxx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。工作總結(jié)

        2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

        3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

        六、xxxx年工作計(jì)劃

        xxxx年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

        一、叉車班管理

        1、進(jìn)一步提高xxxx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

        2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

        3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

        4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

        5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。

        6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

        二、計(jì)劃工作

        (1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

        a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

        b、中期計(jì)劃 (月計(jì)劃)

        c、長(zhǎng)期計(jì)劃 (年計(jì)劃)

        以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

      司機(jī)年終工作總結(jié)2

        在常年累月的機(jī)電維護(hù)實(shí)踐中,我不斷努力、學(xué)習(xí)和鍛煉,這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機(jī)電維護(hù)的第一線,從事監(jiān)控、收費(fèi)、通訊三大系統(tǒng)的技術(shù)工作。

        這20xx年我始終把學(xué)習(xí)放在第一位,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,樹立較高的思想境界和良好的服務(wù)意識(shí)。工作后,我時(shí)刻意識(shí)到自己的知識(shí)貧乏,機(jī)電維護(hù)工作各個(gè)環(huán)節(jié)都充滿技術(shù),要想維護(hù)好設(shè)備,必須要懂設(shè)備的工作原理。為提高自己的業(yè)務(wù)技能水平,一方面利用空閑時(shí)間對(duì)各種資料進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí),有針對(duì)性地強(qiáng)化自己的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備;

        另一方面對(duì)自己不清楚的問題師傅求教,勤思、多做、苦學(xué)、牢記。用最短的時(shí)間弄清楚各個(gè)設(shè)備的參數(shù)、性能以及運(yùn)行原理,使自己能更準(zhǔn)確地在運(yùn)行工作中判斷設(shè)備的狀況,給自己增添了許多工作信心。

        隨著時(shí)代腳步的快速前進(jìn),知識(shí)、技術(shù)更新的速度日新月異,面對(duì)新形勢(shì),就必須掌握新的理論,與時(shí)俱進(jìn)。20xx年全站UPS備用供電系統(tǒng)升級(jí)改造等大型機(jī)電工程項(xiàng)目中我都積極參加,從項(xiàng)目的'籌備、建設(shè)、驗(yàn)收等過程中均及時(shí)跟進(jìn),對(duì)照自己原有的各項(xiàng)知識(shí),結(jié)合新的設(shè)備具體情況,使自己的新舊知識(shí)和實(shí)踐更好的結(jié)合,為日后的設(shè)備維護(hù)起到相當(dāng)重要的作用。

        建設(shè)期間我們應(yīng)對(duì)機(jī)電系統(tǒng)的施工線路、走向、防雷接地等基礎(chǔ)工程有一個(gè)清晰的了解,而且熟知工程圖紙的各部分,這對(duì)今后的系統(tǒng)維護(hù)起到相當(dāng)重要的作用;

        在驗(yàn)收期間,必須嚴(yán)格按照工程合同、圖紙、設(shè)備、標(biāo)簽等進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,確保技術(shù)人員完全掌握了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備特點(diǎn)及功能;

        在系統(tǒng)缺陷責(zé)任期和設(shè)備保修期內(nèi)應(yīng)虛心向施工方技術(shù)人員學(xué)習(xí)、請(qǐng)教,做好工作日記,等下次相同問題出現(xiàn)時(shí)膽大心細(xì)、獨(dú)立動(dòng)手解決相關(guān)問題。

        下面我就歷年來高速公路機(jī)電維護(hù)工作中的一些的想法與大家進(jìn)行探討。

        近年來,高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管養(yǎng)工作越來越受重視。一方面,機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況直接關(guān)系著收費(fèi)、監(jiān)控、通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行;

        另一方面,如果設(shè)備的管理水平提不高,不僅影響設(shè)備的壽命,更會(huì)增加維護(hù)維修費(fèi)用,造成極大的浪費(fèi),因此,如何將機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修工作進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)范化管理具有重大意義。

        高速公路機(jī)電系統(tǒng)可以簡(jiǎn)單的分為監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大類。機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)組成復(fù)雜、技術(shù)含量高,并大量使用精密電子元器件,成本較高,使用壽命有限。此外,地理環(huán)境的差異,也對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況和維護(hù)效果造成極大的影響,因此,如何高效發(fā)揮機(jī)電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投入成本,也將引起我們的高度關(guān)注。

        為此,我認(rèn)為首先要建立合理的維護(hù)系統(tǒng)體系。分析機(jī)電工程的現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、有針對(duì)性的實(shí)施科學(xué)管理、提高機(jī)電設(shè)施的使用效率。而重點(diǎn)在評(píng)價(jià)系統(tǒng)及設(shè)施的在用狀態(tài)、缺陷條件及對(duì)功能的影響程度等,評(píng)價(jià)不單純?yōu)榱嗽u(píng)定等級(jí),重要的是發(fā)現(xiàn)問題,為找到解決問題的途經(jīng)奠定基礎(chǔ)。

        機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)營(yíng)對(duì)維護(hù)高速公路的穩(wěn)定性十分重要,是整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)的重要組成部分。高速公路的機(jī)電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)高速公路收費(fèi)站的信息化管理,主要的機(jī)電設(shè)備有通信設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備以及收費(fèi)設(shè)備等。收費(fèi)站機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行能夠保證高速公路的正常通行,提高機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和管理工作,使整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)充分發(fā)揮出其對(duì)于高速公路運(yùn)行的效益。作為機(jī)電維護(hù)工作者在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據(jù)平時(shí)積累的維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷,但也不能過分拘泥于經(jīng)驗(yàn)。在日常工作中既要定期對(duì)設(shè)備檢查,尤其是對(duì)于易發(fā)故障的設(shè)備部件做好維護(hù)工作,還要多和同事交流,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的理論學(xué)習(xí),把握機(jī)電設(shè)備最新技術(shù)方向,不斷提高自己的維護(hù)技能和水平。

      司機(jī)年終工作總結(jié)3

        工作總結(jié)一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職、扎實(shí)工作,對(duì)照規(guī)定的工作計(jì)劃積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí)順利地完成了自己所承擔(dān)工作任務(wù)。全年共測(cè)聲變670口井,產(chǎn)值多萬元。在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

        一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)。通過學(xué)習(xí)使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。二、愛崗敬業(yè)干好本職工作作為一名測(cè)井小隊(duì)測(cè)井工程車駕駛員,為一線和測(cè)井小隊(duì)服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展。在一線工作中起著重要的作用。

        1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增加時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

        2、堅(jiān)守“安全第一”的.原則,確保行車和發(fā)電安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守分公司的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)立即入庫(kù)存放,下車后鎖好車門呢,關(guān)閉電源。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻調(diào)高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕任何安全事故的發(fā)生。

        3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。

      司機(jī)年終工作總結(jié)4

        一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

        一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

        通過這一年,叉車班按照20xx年制定的`工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。

        1、全年培訓(xùn)合格率98%。

        2、叉車安全事故率為0。

        3、人員流動(dòng)率為6%。

        4、叉車使用率95%以上。

        5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量x—x月份為:支裝水x萬箱。xx萬桶。空卡板/架x萬次。

        6、叉車月度突發(fā)故障率控制在x%以下。

        7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

        8、叉車年度費(fèi)用:

        a)x叉車未包括(x臺(tái)x電瓶車):x萬元,比去年下降x%。b)x、x叉車:x萬元,比去下降x%。

        c)柴油:20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高x%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為x萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費(fèi)用為:x萬元。

      司機(jī)年終工作總結(jié)5

        作為一名司機(jī),踏踏實(shí)實(shí)開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一半年的工作結(jié)束了,我將會(huì)對(duì)我這一年來的工作做一下個(gè)人總結(jié):

        作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的`安全,F(xiàn)將我上一年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。

        一、注重學(xué)習(xí)

        在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

        二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志

        在我上班后,自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

        單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),積極地參加集體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。

        下一年,我相信我會(huì)做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會(huì)來為難你,也不會(huì)有人對(duì)你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)在下一年做的更好!

      司機(jī)年終工作總結(jié)6

        20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

        一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)

        根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

        二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

        一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

        三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

        作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的`工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

        已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

      司機(jī)年終工作總結(jié)7

        **年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

        一、政治思想方面

        一年來我用心參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自我還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)光進(jìn)一步學(xué)習(xí)自我的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感。

        二、工作狀況

        在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠持續(xù)車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

        一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

        三、存在的問題和打算

        盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自我的工作到達(dá)一個(gè)更高的層次。在**年的工作中,雖然取得了必須的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

        一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

        第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

        第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

        今后努力方向

        在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

        一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

        二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的.事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,這天的事情在這天做好。

        三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自我的主觀能動(dòng)性,

        四、有問題用心與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

        新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),**年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,能夠預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里,我會(huì)做好**年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。

      司機(jī)年終工作總結(jié)8

        這一年即將過去,回顧這一年來的工作,即有成績(jī)也有不足,這一年來,本人在xx公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了這一年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是一年來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

        一、工作情況

        在一年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。半年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。做為一名鏟車司機(jī),為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的'規(guī)定,憑借本人對(duì)混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛,積極提高了工作過程中自身的行車安全。

        二、存在的問題和打算

        盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在一年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

        一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

        1.作為一名鏟車司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

        2.有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

        三、今后努力方向

        在下一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

        1.繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

        2.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

        3.工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

        4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

        下一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),下一年,隨著zzz公司的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這半年里,我會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

      司機(jī)年終工作總結(jié)9

        我是原料供應(yīng)部加工車間抓鋼機(jī)班一名吊車司機(jī),我的主要任務(wù)是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務(wù)。一年來,在我作業(yè)的工作場(chǎng)地共接卸一組料萬多噸,供出萬多噸,我所承包的Z — 04#抓鋼機(jī),沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故,圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

        在工作期間,能嚴(yán)格要求自己,勤學(xué)多問,虛心向師傅學(xué)習(xí)、請(qǐng)教,遇事能獨(dú)立思考,通過理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合,使自己的技術(shù)水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上,由于本人長(zhǎng)期在生產(chǎn)一線工作,能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題,先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機(jī)的日常維修和管理工作,在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),掌握處理各種故障的`基本技能。

        WZY42—5液壓抓鋼機(jī)采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng),最大工作壓力,最大流量2 × 210L/min,主液壓泵從封閉的預(yù)壓油箱進(jìn)行吸油,油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進(jìn)入油泵。液壓抓鋼機(jī),在實(shí)用過程中,時(shí)常出現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障,嚴(yán)重制約了設(shè)備正常運(yùn)行,影響生產(chǎn)順利進(jìn)行。 20xx年6月,Z — 01#抓鋼機(jī)在操作中出現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象,我就根據(jù)平時(shí)操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn),對(duì)故障實(shí)施排除,先測(cè)左、右、主閥壓力,所測(cè)結(jié)果是左右主閥壓力相等,主壓力故障排除,然后我就根據(jù)操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)左泵所作用的液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作,發(fā)現(xiàn)其動(dòng)作緩慢、無力,因此判斷出,左、右主泵流量不等,左泵變量機(jī)構(gòu)損壞,及時(shí)更換左主泵,保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。

        由于抓鋼機(jī)液壓系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜,在工作一段時(shí)間后,由于各種原因,液壓油中會(huì)有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現(xiàn),這樣就會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)堵塞,減少液壓元件使用壽命,根據(jù)平時(shí)自己的工作經(jīng)驗(yàn),我對(duì)車間領(lǐng)導(dǎo)提出了以下建議:抓鋼機(jī)液壓油,每工作1000小時(shí),把液壓油從預(yù)壓油箱內(nèi)放出,用干凈容器進(jìn)行盛放、沉淀,把預(yù)壓油箱清理干凈,然后用過濾加油機(jī)把放出的油加入預(yù)壓油箱,抓鋼機(jī)工作30分鐘后,再把液壓油放出,過濾后再加入,這樣等于把整個(gè)液壓系統(tǒng)清洗一次,通過采取以上建議,抓鋼機(jī)在運(yùn)行中收到很好效果,保證了設(shè)備正常運(yùn)行,為生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),重要體現(xiàn)在以下幾方面:

       。1)過濾器堵塞大大降低,油泵吸油順暢,回油暢通,沒有吸空,振動(dòng),噪音。

       。2)元件運(yùn)動(dòng)自如,延長(zhǎng)使用壽命,泄漏減少。

       。3)雜質(zhì)不再堵塞油路,使整機(jī)各部位工作靈活。

       。4)保證液壓系統(tǒng)安全、可靠、有效地工作。

        由于抓鋼機(jī)班年輕人較多,我就對(duì)他們言傳身教,給他們講解抓鋼機(jī)液壓系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),對(duì)他們提出的問題及時(shí)解答,使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì),結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)操作液壓抓鋼機(jī)我總結(jié)出以下幾個(gè)字:柔、穩(wěn)、準(zhǔn)、牢。

        柔:對(duì)初學(xué)抓鋼機(jī)者,操作時(shí)要慢,越溫柔越好。

        穩(wěn):學(xué)習(xí)熟練后,操作時(shí)不但快,而且要穩(wěn)。

        準(zhǔn):抓取物體要準(zhǔn),提高工作效率。

        牢:抓取大件物體時(shí),注意力要集中,手不能離開,操作手柄,更絕對(duì)保證安全。

        通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識(shí),使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。

        多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù),作為車間一名吊車技師,能夠履行自己的崗位職責(zé),完成車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展,不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍,跟不上技術(shù)的發(fā)展,那就不能勝任自己的本職工作,所以說要不斷地吸收新知識(shí),掌握新技術(shù),做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人,以實(shí)際行動(dòng)為舞鋼的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

      司機(jī)年終工作總結(jié)10

        這一年中,在同事們的熱情幫忙和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作狀況總結(jié)如下:

        一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

        我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

        二、鉆研技術(shù),安全行駛

        認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的`服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,禮貌駕駛。

        三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作

        嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

        四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

        認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅(jiān)持持續(xù)車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

        透過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自我有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在必須的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

      司機(jī)年終工作總結(jié)11

        20xx年即將過去,回顧這一年來的工作,即有成績(jī)也有不足,這一年來,本人在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了一年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是一年來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

        一、工作情況

        在這一年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),單位需要鏟車的時(shí)候作為鏟車司機(jī)去完成任務(wù),需要挖掘機(jī)的時(shí)候作為挖掘機(jī)司機(jī)去完成任務(wù),從來沒有向單位提要求只開一個(gè)。努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)鏟車和挖掘機(jī)做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車和挖掘機(jī)帶病工作,同時(shí)保證了鏟車和挖掘機(jī)的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,保證為單位及時(shí)工作。 一年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

        二、存在的問題和打算

        盡管經(jīng)過一些努力,我的`操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在上半年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

      司機(jī)年終工作總結(jié)12

        xx年,我在綜合管理部工作,從事駕駛工作。一年中,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,全心服務(wù),較好地履行了崗位職責(zé),在普通的駕駛員工作崗位上,從不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢,早出晚歸,不分晝夜,卻毫無怨言,始終作到隨叫隨到,較好的完成了各項(xiàng)工作,用自己的敬業(yè)精神,踏實(shí)地履行了自己的職責(zé)。

        一、交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。

        我時(shí)刻緊繃安全這根弦,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)安全文件精神,以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析,深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并對(duì)一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。

        我常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,使自己在行車過程中做到心中有數(shù),盡管自身技術(shù)過硬,但為了確保行車安全,工作之余,我努力鉆研車技,認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī),自覺做到遵章守紀(jì)、文明駕駛。

        在我的精心維護(hù)下,車輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況,油耗控制在合理偏低的水平,全年行駛里程約50000公里,無任何責(zé)任事故發(fā)生,未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象、無任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。

        二、自覺提高業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)綜合素質(zhì)。

        一年來,我利用閑暇時(shí)間,購(gòu)買駕駛理論及車輛維護(hù)相關(guān)書籍,向有經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員請(qǐng)教、與同事們交流,到汽車經(jīng)銷商、修理廠了解情況,不斷提升自己的崗位技能。在公司車輛維護(hù)、駕駛技術(shù)培訓(xùn)及新購(gòu)車輛過程中提出了好的建議和意見,為公司車輛安全穩(wěn)定低成本運(yùn)行做出了力所能及的貢獻(xiàn)。

        三、主動(dòng)服務(wù)、熱情服務(wù),努力提升乘員的舒適度和滿意度。

        在日常工作中,我特別注重車輛的外表清潔、內(nèi)在維護(hù)及車內(nèi)物品的.整理與空氣凈化,力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗(yàn)。自覺做好行理托運(yùn)、日程提醒等輔助性工作,最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。

        四、作為公司小車司機(jī),我嚴(yán)格按公司制度辦事,講原則、守規(guī)矩。

        既使自已辦事也是自掏腰包。上下班,坐公車、騎車,不借崗位之便不公車私用。不符合規(guī)定的私人私事用車,一概堅(jiān)決拒絕。因?yàn)楣驹绕嚲S修制度不是很完善,每年的汽車維修費(fèi)難以卡控,存在一程度的浪費(fèi)。為此,我主動(dòng)建議,大力支持公司提出的定點(diǎn)維修,維修審批、監(jiān)督管理制度,大大節(jié)省了成本支出。進(jìn)一步節(jié)省了設(shè)備資源和勞動(dòng)力。

      司機(jī)年終工作總結(jié)13

        自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作,轉(zhuǎn)眼三個(gè)月的試用期過去了,在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教、關(guān)心培養(yǎng)下,在同事們的支持幫助、密切配合下,我不斷加強(qiáng)事業(yè)部業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),對(duì)工作精益求精,較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步,為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),現(xiàn)將個(gè)人工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:

        一、對(duì)公司的認(rèn)識(shí)

        從剛到xx公司對(duì)于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生,到經(jīng)過三個(gè)月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo),使我對(duì)公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)自己所在崗位的工作內(nèi)容有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要?jiǎng)澐譃榻鹑凇⑺痉ㄒ约爸悄芑热箢I(lǐng)域,下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對(duì)分公司技術(shù)進(jìn)行協(xié)助支持。

        二、工作方面

        入職不久,適逢xx分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中標(biāo)。xx分公司因去年才成立不久,技術(shù)力量相對(duì)薄弱。我被派過去做技術(shù)支持,主要負(fù)責(zé)農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預(yù)算。xx省我們主要是負(fù)責(zé)xx和xx兩市的前端改造。通過一個(gè)月的時(shí)間,我前端網(wǎng)點(diǎn)摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)交流,圓滿完成了xx市79個(gè)網(wǎng)點(diǎn)以及湘西28個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案及預(yù)算,共計(jì)900多萬。

        4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到具體實(shí)施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊xx軟件商的要求進(jìn)行了收集整理。按此流程指導(dǎo),順利實(shí)施了xx城區(qū)3個(gè)樣板網(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)接入工作。

        金融技術(shù)支持中心除了對(duì)下屬分公司技術(shù)支持外還需對(duì)中心業(yè)務(wù)拓展的項(xiàng)目進(jìn)行支持,4月上旬,金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個(gè)金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng),我負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)省試點(diǎn)安裝調(diào)試。經(jīng)過幾天的測(cè)試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點(diǎn)安裝調(diào)試工作。

        三、學(xué)習(xí)生活方面

        在工作過程中,我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性:

        一是向書本學(xué)習(xí),堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己,端正態(tài)度,改進(jìn)方法,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”,積極準(zhǔn)備二級(jí)建造師的考試。

        二是向周圍的同志學(xué)習(xí),工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度,主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請(qǐng)教,學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧、求真?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問題的方法;

        三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的'知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中,在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

        三個(gè)月來我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績(jī),但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足,與工作需要和領(lǐng)導(dǎo)要求相比,還有一定差距。

        一是做事還不夠細(xì)心,容易造成一些漏洞。

        二是工作的預(yù)見力和前瞻性還不夠強(qiáng)。

        三是工作的靈活性還不夠。

        在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅(jiān)定政治信念,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在實(shí)踐中磨練自己,成為單位需要的優(yōu)秀人才。

      司機(jī)年終工作總結(jié)14

        一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

        一、對(duì)新工作崗位的基本認(rèn)識(shí)

        走上新的工作崗位,我的心情很激動(dòng)也很高興。首先,我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機(jī)關(guān)后,組織上把我安排在司機(jī)班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,xx行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對(duì)我今后的成長(zhǎng)提供了一個(gè)很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個(gè)企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個(gè)崗位。同時(shí),能夠跟以前的司機(jī)班老同志學(xué)一些新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),在我的思想意識(shí)里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。

        二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志

        在我上班后,自己時(shí)時(shí)處處都能夠以熱情的態(tài)度對(duì)待工作,嚴(yán)格約束自己。能夠遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服從行政科的具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時(shí)刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程x萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

        公司就是我的家,我能夠自覺維護(hù)企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),積極地參加集體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在部隊(duì)中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。

        三、注重學(xué)習(xí),保持先進(jìn)模范作用

        在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),了解xx行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的xx公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。在政治理論學(xué)習(xí)方面,要結(jié)合實(shí)際,,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識(shí)水平。作為公司的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的`維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

        一年來,我通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項(xiàng)工作,我也深深認(rèn)識(shí)到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn),平時(shí)出車時(shí)間長(zhǎng),還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習(xí),特別是對(duì)政治學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng),汽車專業(yè)知識(shí)掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。

        在新的一年里,我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng),向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,針對(duì)自己各方面存在的不足,發(fā)揚(yáng)成績(jī),修正錯(cuò)誤,在平崗位上,爭(zhēng)取有更好的業(yè)績(jī),樂于奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新,按時(shí)完成組織上分配的各項(xiàng)任務(wù),為xx事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

      司機(jī)年終工作總結(jié)15

        在這一年的地鐵司機(jī)職責(zé)崗位中,讓我感受了學(xué)習(xí)、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅(jiān)韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化,要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和幫助,感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認(rèn)真,善于與他人溝通,注重團(tuán)隊(duì)的合作協(xié)調(diào),責(zé)任感強(qiáng)。我會(huì)把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負(fù)責(zé)人,成功地完成各項(xiàng)工作。今后,我會(huì)更積極學(xué)習(xí)新的知識(shí),新技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,努力提高

        作文吧/

        自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。

        因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學(xué)習(xí),為期一個(gè)月,通過這一個(gè)月的學(xué)習(xí),我對(duì)自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解,也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。

        在以后的工作中我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí),希望早日得到公司的認(rèn)可,以便更積極地深入開展工作,同時(shí),我還有很多不足,需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己工作能力。

        總之,在這三個(gè)月的工作中,我深深體會(huì)到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是非常重要的,有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動(dòng)力。xx軌道交通公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的.舞臺(tái),我就要珍惜這次機(jī)會(huì),為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng),懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己,實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來!

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