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多式聯(lián)運合同
隨著法律知識的普及，人們運用到合同的場合不斷增多，簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。相信很多朋友都對擬合同感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家收集的多式聯(lián)運合同，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
多式聯(lián)運合同1
甲方：xxx（托運人）
法定代表人：xx
法定地址：xxx
郵編：xxx
經(jīng)辦人：xxx
聯(lián)系電話：xxx
傳真：xxx
銀行帳戶：xxx
乙方：xxx（承運人）
法定代表人：xxx
法定地址：xxx
郵編：xxx
經(jīng)辦人：xxx
聯(lián)系電話：xxx
傳真：xxx
銀行帳戶：xxx
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
1．甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)損失。
2．甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物xxx天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方帳戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
3．托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。
4．乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
5．乙方自接貨開始至交貨為止，負責(zé)全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。
6．乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任：
�。�1）貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的.，或者裝于甲方的自備箱中；
�。�2）貨物的自然特性和固有缺陷；
（3）海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗；
�。�4）天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；
（5）戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
�。�6）搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞；
�。�7）甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
�。�8）罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
�。�9）檢疫限制或者司法扣押；
�。�10）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對于第（7）項免除責(zé)任以外的原因，乙方不負舉證責(zé)任。
7．貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責(zé)任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。
8．對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
9．由于甲方的原因（如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲）所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。
10．合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
11．乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件xxx元人民幣或每公斤xxx元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
12．本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
13．本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為x天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長xxx天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提前xxx天，以書面的形式通知另一方。
多式聯(lián)運合同2
甲方：_________(托運人)
法定代表人：____________
法定地址：______________
郵編：__________________
經(jīng)辦人：________________
聯(lián)系電話：______________
傳真：__________________
銀行帳戶：______________
乙方：_________(承運人)
法定代表人：____________
法定地址：______________
郵編：__________________
經(jīng)辦人：________________
聯(lián)系電話：______________
傳真：__________________
銀行帳戶：______________
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
1.甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)損失。
2.甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物_________天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方帳戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
3.托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。
4.乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
5.乙方自接貨開始至交貨為止，負責(zé)全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。
6.乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任
(1)貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中;
(2)貨物的'自然特性和固有缺陷;
(3)海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗;
(4)天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等;
(5)戰(zhàn)爭或者武裝沖突;
(6)搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞;
(7)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;
(8)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;
(9)檢疫限制或者司法扣押;
(10)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對于第(7)項免除責(zé)任以外的原因，乙方不負舉證責(zé)任。
7.貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責(zé)任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。
8.對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
9.由于甲方的原因(如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲)所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。
10.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
11.乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_________元人民幣或每公斤_________元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
12.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
13.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為_________天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長_____天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提前_________天，以書面的形式通知另一方。
14.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式__份。
甲方(蓋章)：____________ 乙方(蓋章)：___________
法定代表人(簽字)：______ 法定代表人(簽字)：_____
_________年_______月____日 _________年_____月_____日
簽訂地點：________________ 簽訂地點：_______________
多式聯(lián)運合同3
甲方：xxx(托運人)法定代表人：xxx法定地址：xxx郵編：xxx經(jīng)辦人：xxx聯(lián)系電話：xxx傳真：xxx銀行賬戶：xxx
乙方：xxx(承運人)法定代表人：xxx法定地址：xxx郵編：xxx經(jīng)辦人：xxx聯(lián)系電話：xxx傳真：xxx銀行賬戶：xxx
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
1.甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)損失。
2.甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物xxx天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
3.托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。
4.乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
5.乙方自接貨開始至交貨為止，負責(zé)全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。
6.乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任：
(1)貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中;
(2)貨物的自然特性和固有缺陷;
(3)海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗;
(4)天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等;
(5)戰(zhàn)爭或者沖突;
(6)搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞;
(7)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;
(8)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;
(9)檢疫限制或者司法扣押;
(10)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對于第(7)項免除責(zé)任以外的原因，乙方不負舉證責(zé)任。
7.貨物的`滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責(zé)任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。
8.對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
9.由于甲方的原因(如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲)所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。
10.合同雙方可以依據(jù)《民法典》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
11.乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件xxx元人民幣或每公斤xxx元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
12.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
13.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為xxx天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長xxx天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提前xxx天，以書面的形式通知另一方。
14.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式xxx份。
甲方(蓋章)：xxx乙方(蓋章)：xxx
法定代表人(簽字)：xxx法定代表人(簽字)：xxxxx
20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日
簽訂地點：xxx簽訂地點：xxx
多式聯(lián)運合同4
甲方：_________(托運人)法定代表人：_________法定地址：_________郵編：_________經(jīng)辦人：_________聯(lián)系電話：_________傳真：_________銀行賬戶：_________
乙方：_________(承運人)法定代表人：_________法定地址：_________郵編：_________經(jīng)辦人：_________聯(lián)系電話：_________傳真：_________銀行賬戶：_________
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
1.甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)損失。
2.甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物_________天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方賬戶。
甲方若未按約定支付費用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
3.托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。
未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。
4.乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
5.乙方自接貨開始至交貨為止，負責(zé)全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。
6.乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任：(1)貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中;(2)貨物的自然特性和固有缺陷;(3)海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗;(4)天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等;(5)戰(zhàn)爭或者沖突;(6)搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞;(7)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;(8)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;(9)檢疫限制或者司法扣押;(10)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對于第(7)項免除責(zé)任以外的原因，乙方不負舉證責(zé)任。
7.貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的'責(zé)任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。
如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。
8.對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
9.由于甲方的原因(如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲)所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。
10.合同雙方可以依據(jù)《民法典》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
11.乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。
在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_________元人民幣或每公斤_________元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
12.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。
仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
13.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為_________天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長_________天。
合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提前_________天，以書面的形式通知另一方。
14.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。
本合同正本一式_________份。
甲方(蓋章)：_________
乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：____________
______年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點：_________
簽訂地點：_________
多式聯(lián)運合同5
甲方(托運人)：
法定代表人：
法定地址：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真:
乙方(承運人)：
法定代表人：
法定地址：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真:
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
第一條甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)損失。
貨物情形如下表所示：
貨物名稱:
種類:
件數(shù):
重量：
體積：
包裝：
第二條甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物______天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
第三條托運貨物為特種貨或危險貨時，甲方有義務(wù)向乙方作詳細說明。未作說明或說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。
第四條乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
第五條乙方自接貨開始至交貨為止，負責(zé)全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。
第六條乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任：
1.貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；
2.貨物的自然特性和固有缺陷；
3.海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗；
4.天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；
5.戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
6.搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞；
7.甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
8.罷工、停工或者乙方雇用的工人勞動受到限制；
9.檢疫限制或者司法扣押；
10.非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對于第7項免除責(zé)任以外的原因，乙方不負舉證責(zé)任。
第七條貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責(zé)任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。
第八條對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日0.05%的比例向乙方支付違約金。
第九條由于甲方的原因（如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲）所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。
第十條合同雙方可以依據(jù)《民法典》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
第十一條乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的'過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
第十二條本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
第十三條本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為______天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提前______天，以書面形式通知另一方。
第十四條本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。
本合同正本一式________份，雙方各執(zhí)________份。
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
代表人：（簽字）
代表人：（簽字）
年 月 日
簽訂地點：
多式聯(lián)運合同6
依據(jù)《中華人民共和國合同法》《海商法》及其相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的原則，就甲方委托乙方進行國際貨物多式聯(lián)運事宜，特訂立本框架合同，以便共同遵守。
一、 貨物運輸標(biāo)的
本合同為甲方委托乙方開展國際貨物多式聯(lián)運服務(wù)的合同。貨物情況如下： 項目名稱 ：多式聯(lián)運物流服務(wù)
貨物名稱 ： 甲方指定供貨商交付的商品
貨物總件數(shù)、總重量、總方數(shù) ： 按甲方詢價、訂單要求確定
二、 貨物運輸要求
甲方委托乙方開展國際貨物多式聯(lián)運服務(wù)，具體提貨地點、目的港、運輸方式信息如下：
提貨地點 啟運港 ：按甲方或者甲方的供貨方指定的倉庫、貨棧、堆場等地點。 目的港 Port of Discharging： 上海港、南通港、物流園等甲方指定收貨地點。
運輸方式Transport Mode：多式聯(lián)運（公路及海運/公路及鐵路/公路及航空）
三、 甲方的權(quán)利與義務(wù)
3.1甲方負責(zé)在貨物運輸?shù)闹付康母邸⒛康牡嘏绍嚱邮詹Ⅱ炇肇浳铩?/p>
3.2甲方負責(zé)聯(lián)系供貨方對出口貨物進行包裝及刷嘜，若需要，可對大型設(shè)備提供三視圖、標(biāo)明吊點和安全標(biāo)識。
3.3 甲方應(yīng)督促供貨方如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，并提供貨物運輸及進出口所需要的全部文件、單證等。
3.4甲方或者甲方指定供貨方負責(zé)貨物包裝，貨物包裝應(yīng)適合多式聯(lián)運運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護等標(biāo)識。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應(yīng)在明確告知。
3.6甲方負責(zé)按照“費用確認單”的約定與乙方進行結(jié)算。
四、乙方的權(quán)利與義務(wù)
4.1 乙方的`責(zé)任期限為自提貨開始至交貨為止，負責(zé)全程運輸。乙方應(yīng)對運輸方案及路線進行規(guī)劃，并對沿途情況做先行預(yù)判，并作為甲方代理人，對多式聯(lián)運各區(qū)段物流運輸負責(zé)。
4.2 乙方在收到甲方的貨物運輸委托通知后應(yīng)按照甲方提出的時間、地點等要求安排提貨運輸事宜；并將提貨憑證（FCR）及時提交甲方指定方；乙方必須嚴格按甲方要求或者事先約定安排貨物運輸，并對貨物的安全負責(zé)，保證貨物不受損害。
4.3 乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點。根據(jù)甲方要求，乙方可以簽發(fā)船東提單或其為承運人/經(jīng)營人的多式聯(lián)運提單。除電放提單外自開航后3個工作日內(nèi)，乙方向甲方提供提單正本，電放提單自開航后1個工作日內(nèi)，乙方向甲方提供電放提單及有效電放信息。
4.4乙方負責(zé)對接受之貨物進行檢查，包括貨物外觀（裸裝）包裝、嘜頭、運輸?shù)觞c標(biāo)示等貨物情況以及必要運輸以及包裝單證，如有不適貨、不適運情況，乙方應(yīng)馬上與甲方協(xié)商并有權(quán)拒收貨物。
4.5乙方需對承運貨物進行必要的、適貨、適運的加固；辦理出口清關(guān)等手續(xù)。
4.6乙方應(yīng)對報價內(nèi)的服務(wù)項及運輸方案做充分考量并負責(zé)，中標(biāo)報價中的全部費用，由乙方先行墊付，超出報價范圍內(nèi)的費用，乙方需與甲方溝通確認后再進行墊付或根據(jù)溝通協(xié)定進行相應(yīng)操作。
4.7如貨物在承運期間發(fā)生任何損害，乙方應(yīng)向甲方提供有關(guān)貨損證明并全力
配合甲方與保險公司及相關(guān)損害責(zé)任方進行索賠，包括乙方責(zé)任的賠償，甲方為最終受益人。
4.8乙方負責(zé)貨物運輸全過程的跟蹤和監(jiān)控，并對相關(guān)情況做及時反饋，海運、鐵路區(qū)段每周反饋，提貨、交付、陸運區(qū)段每天反饋。
4.9乙方負責(zé)對貨物運輸全程的各可免計費項進行有效申請，如免堆、免用箱、免超重費，免滯期、免附加費等，并書面反饋甲方。
4.10乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞免責(zé)：（免責(zé)舉證由乙方負責(zé)）
�。�1）貨物的自然特性和固有缺陷；
（2）海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物合理損耗；
�。�3）不可抗力；包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等，不可預(yù)見的意外事故，例如火災(zāi)、爆炸、戰(zhàn)爭或者武裝沖突；乙方應(yīng)延誤或者擅自修改運輸方案，運輸線路、期限外發(fā)生的不可抗力損失仍由乙方負責(zé)。
�。�4）因甲方或其供貨方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
（5）停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
�。�6）非乙方或者乙方受雇人、代理過失造成的檢疫限制或者司法扣押；
五、運輸合同價款及支付方式
5.1合同價款包括：運費及相關(guān)服務(wù)發(fā)生的一切費用。運輸合同總價的具體構(gòu)成及單項費用詳見報價文件及最終確認 。
5.2 乙方以“費用確認單”（詳見附件二）的形式向甲方提起費用確認，經(jīng)甲方確認，雙方在“費用確認單”上簽字并蓋章后，乙方應(yīng)立即按照雙方簽署的“費用確認單”上的金額開具發(fā)票。發(fā)票金額包括但不限于運輸費用、報關(guān)費用、倉儲費用、滯港費用、各項稅費、手續(xù)費等。本“費用確認單”一式兩份，甲方持一份，乙方持一份。自雙方確認之日起生效。
5.3 甲方應(yīng)在收到發(fā)票后30天之內(nèi)將合同價款付至乙方賬戶。
5.4 乙方賬戶信息 ：
戶名：
開戶行：
賬號 ：
開戶行地址：
六、協(xié)議變更與解除
發(fā)生下列情形之一的，可變更或解除協(xié)議，變更或解除協(xié)議應(yīng)采取書面形式：
6.1雙方協(xié)商一致的情況下可以變更或者解除合同；
6.2一方解散、被宣布破產(chǎn)或其它原因喪失協(xié)議履行能力的；
6.3因不可抗力無法實現(xiàn)合同目的的，
6.4運輸延遲，經(jīng)催促后在合理期限內(nèi)仍未將貨物運達目的地，甲方有權(quán)變更甚至解除合同；
6.5在貨物為交付之前，甲方可以根據(jù)需要要求乙方中止運輸、返還貨物、變更目的港或者將貨物交給其他收貨人。甲方在上述變更時應(yīng)在合理期限內(nèi)行使變更事宜，并履行通知乙方的義務(wù)，相關(guān)變更對已發(fā)生費用影響按已發(fā)生的運輸行為計，新增費用協(xié)商后有甲方承擔(dān)，返程運輸不加收費用。
違背約定、無視甲方要求以及過錯而導(dǎo)致甲方遭受損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任。
七、不可抗力聲明
由于不可抗力導(dǎo)致不能完全或部分履行協(xié)議義務(wù)的,受不可抗力影響的一方或雙方不承擔(dān)違約責(zé)任。但應(yīng)在不可抗力發(fā)生后3日內(nèi)及時通知對方,并向?qū)Ψ教峁┯行ёC明文件，雙方協(xié)商終止協(xié)議或繼續(xù)履行協(xié)議。本條所稱的不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況,包括如地震、洪水、戰(zhàn)爭、臺風(fēng)等自然災(zāi)害，并包括貨物本身的自然屬性及合理的損耗。
多式聯(lián)運合同7
甲方：（托運人）
法定代表人：
法定地址：郵編：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：
銀行賬戶：
乙方：（承運人）
法定代表人：
法定地址：郵編：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：
銀行賬戶：
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
1.甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)損失。
2.甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物 天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
3.托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。
4.乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
5.乙方自接貨開始至交貨為止，負責(zé)全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。
6.乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任：
�。�1）貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；
�。�2）貨物的自然特性和固有缺陷；
（3）海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗；
�。�4）天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；
（5）戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
�。�6）搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞；
（7）甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
（8）罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
（9）檢疫限制或者司法扣押；
�。�10）非由于乙方或者乙方的.受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對于第（7）項免除責(zé)任以外的原因，乙方不負舉證責(zé)任。
7.貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責(zé)任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。
8.對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
9.由于甲方的原因（如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲）所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。
10.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
11.乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件元人民幣或每公斤____元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
12.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交上海國際航運仲裁院進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
13.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為____天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提前____天，以書面的形式通知另一方。
14.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。
本合同正本一式____份。
甲方：
乙方：
簽字蓋章
簽字蓋章
____年__月__日
____年__月__日
多式聯(lián)運合同8
甲方：_________
法定代表人：_________
法定地址：_________
經(jīng)辦人：_________
聯(lián)系電話：_________
傳真：_________
銀行帳戶：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
法定地址：_________
郵編：_________
經(jīng)辦人：_________
聯(lián)系電話：_________
傳真：_________
銀行帳戶：_________
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
1．甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)損失。
2．甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物_________天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方帳戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
3．托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。
4．乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
5．乙方自接貨開始至交貨為止，負責(zé)全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。
6．乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任：
貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；
貨物的自然特性和固有缺陷；
海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗；
天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；
戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞；
甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
檢疫限制或者司法扣押；
非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對于第項免除責(zé)任以外的原因，乙方不負舉證責(zé)任。
7．貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責(zé)任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。
8．對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
9．由于甲方的原因所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。
10．合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
11．乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的.損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_________元人民幣或每公斤_________元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
12．本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
13．本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為_________天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長_________天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提前_________天，以書面的形式通知另一方。
14．本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式_________份。
甲方：_________ 乙方：_________
法定代表人：_________ 法定代表人：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
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