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高速公路合同集錦九篇
在人民愈發(fā)重視法律的社會中,合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么制定合同書有什么需要注意的呢?下面是小編幫大家整理的高速公路合同9篇,希望能夠幫助到大家。
高速公路合同 篇1
甲方:
乙方:
身份證號:
為滿足甲方承包國高網(wǎng)成渝環(huán)線樂雅高速公路TJ12合同段路基土建工程施工的需要,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議,望雙方共同遵守。
一、工程內(nèi)容:
1、工程名稱:
2、工程地點:
3、工作內(nèi)容:
4、承包方式:單價承包。
二、合同清單及價款
1、單價及清單見附表
2、附表上的上工程量作為參考量,計量時以乙方實際完成工作量為準。
3、附表上單價為乙方施工單價,甲方不再收取任何費用,項目部扣除甲方的管理費和其它費用均與乙方無關(guān),支付時甲方按監(jiān)理工程師認可方量和以上單價之積支付與乙方。
4、由于乙方原因中途退場,上月余留金不再退換。乙方施工進度必須跟上甲方進度。否則甲方有權(quán)中止合同。
三、工程質(zhì)量管理:
乙方必須按圖紙及國家工程質(zhì)量管理規(guī)范進行施工,因甲方原因造成損失,由甲方負責,因乙方原因造成損失的由乙方負責。
四、工程款支付
1、工程量原則:本工程合同為單價合同,結(jié)算數(shù)量依據(jù)業(yè)主確認乙方完成工程量。確認原則:按圖紙計量,有變更的按實際工程量結(jié)算。
2、每月25日報計量。
3、每月根據(jù)監(jiān)理工程師確認工程量進行計量,合同中的單價為乙方直接施工單價,乙方不再承擔其它任何費用,在業(yè)主工程款到位后,三天內(nèi)按乙方工程量×附表單價的`90﹪支付給乙方。余款10﹪在竣工決算后支付5﹪給乙方,余5﹪作為質(zhì)量保證金,待保修期滿后甲方一次性支付給乙方。工程保修期為一年。
4、甲方不能按期支付工程款,造成的一切后果由甲方負責。
五、其它
1、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各一份。
2、本協(xié)議自雙方代表簽字之日起生效,竣工決算并付清工程款后失效。
3、本協(xié)議未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決。
4、本工程安全事故由乙方負責,與甲方無關(guān)。
5、本協(xié)議簽訂后乙方三日內(nèi)必須進場。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
高速公路合同 篇2
甲方(發(fā)包單位):
乙方(承包單位):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī),遵循平等自愿、公平和誠實信用原則,雙方就建設(shè)工程勞務合作事項協(xié)商一致,簽訂本勞務合同,雙方共同遵照執(zhí)行。
一、工程名稱及項目:
二、工程地點:
三、工程內(nèi)容及數(shù)量、單價:k+至k+段路基土石方施工作業(yè),預計數(shù)量m3;單價:每立方元。
四、工程工期:
五、工程質(zhì)量標準:施工總承包合同所確定的該單項工程質(zhì)量標準
六、工程造價:
七、工程承包方式:甲方委派專業(yè)工程師負責技術(shù)管理,乙方負責提供該單項工程施工所需的機械和技術(shù)工人并組織生產(chǎn)。
八、工程價款的撥付及結(jié)算方式:按月結(jié)算,每月支付該單項工程當月完成并經(jīng)相關(guān)部門驗收合格的工程量的80%的款項,余款待該單項工程全部完工并經(jīng)驗收、考核后的一個月內(nèi)一次性付清。
九、考核:本合同以四方面進行考核后方可結(jié)算。
1、安全生產(chǎn):應加強安全教育,認真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范,嚴格遵守安全制度,落實安全措施,確保施工安全。
2、工程質(zhì)量:堅持工程質(zhì)量標準,嚴格按照設(shè)計圖紙、施工驗收規(guī)范、有關(guān)技術(shù)要求及施工組織設(shè)計精心組織施工,確保工程質(zhì)量達到約定的標準。
3、工程工期:
4、文明施工:加強現(xiàn)場管理,嚴格執(zhí)行建設(shè)主管部門及環(huán)保、消防、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)部門對施工現(xiàn)場的管理規(guī)定,做到文明施工。
十、甲方責任:
1、組織有關(guān)人員對乙方進場施工人員進行安全、質(zhì)量、文明施工、治安等教育,做好日常監(jiān)管工作。
2、組織及負責對乙方施工人員的施工技術(shù)措施交底。
3、對乙方施工的安全、質(zhì)量、文明施工進行指導監(jiān)控并及時驗收。
4、負責解決乙方進場人員的住宿、就餐、及時對其進行衛(wèi)生方面的指導、監(jiān)督。
5、按照合同約定,按時足額向乙方支付工程款。
十一、乙方責任:
1、按甲方的各項交底,精心組織施工,嚴格按國家操作規(guī)范施工,符合施工驗收規(guī)范要求。
2、按甲方的工期計劃要求、認真編制施工作業(yè)計劃,每月應完成甲方下達的月度計劃。
3、按合同約定按時足額支付勞務作業(yè)人員工資。
4、嚴格執(zhí)行安全協(xié)議書,落實現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)措施,做好各項基礎(chǔ)工作。
5、按國家和合同履行地有關(guān)規(guī)定,做好進場前的規(guī)范用工手續(xù)。
。1)乙方應向甲方提供《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《資質(zhì)等級證書》等有效證件。
。2)乙方進入甲方施工區(qū)域的生產(chǎn)人員,應出具人員身份證、特殊工種操作證等有效證件。
3、乙方應加強對勞務作業(yè)人員的管理,自覺遵守各項管理規(guī)定。
十二、甲、乙雙方在簽訂本合同時,必須同時簽訂下列的合同附件。附件與本合同文本具有同等的法律效力。
1、安全生產(chǎn)協(xié)議書;
2、治安、保衛(wèi)、防火協(xié)議書。
十三、甲、乙雙方就材料、設(shè)備、工具物品、工藝等有關(guān)事項,可另行約定。
十四、違約責任:
1、當發(fā)生下列情況之一時,甲方應承擔違約責任:
。1)甲方不按約定核實乙方的工程量或不按約定支付勞務報酬或勞務報酬尾款時,應按乙方同期向銀行貸款利率向乙方支付拖欠勞務報酬的利息,并按拖欠金額向乙方支付每日‰的.違約金;
。2)甲方不履行或不按合同約定履行義務時,應向乙方支付違約金元,甲方尚應賠償因其違約給乙方造成的經(jīng)濟損失,順延延誤的乙方工作時間。
2、當發(fā)生下列情況之一時,乙方應承擔違約責任:
。1)乙方因自身原因延期交工的,每延誤一日,應向甲方支付元的違約金;
。2)乙方施工質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量標準,但能夠達到國家規(guī)定的最低標準時,乙方應向甲方支付元的違約金;
。3)乙方不履行或不按合同約定履行義務時,應向甲方支付違約金元,乙方尚應賠償因其違約給甲方造成的經(jīng)濟損失,延誤的乙方工作時間不予順延。
3、一方違約后,另一方要求違約方繼續(xù)履行合同時,違約方承擔上述違約責任后仍應繼續(xù)履行合同。
十五、本工程甲方委派同志為現(xiàn)場技術(shù)負責人,乙方委派同志為現(xiàn)場負責人,共同履行本合同的各項規(guī)定。
十六、爭議:甲、乙雙方在履行合同時發(fā)生爭議,可自行協(xié)商解決,如協(xié)商不成的,可向工程所在地法院提起訴訟。
十七、本合同自簽訂后生效至全部工程內(nèi)容竣工驗收、工程價款結(jié)清后失效。
十八、本合同未盡事宜,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商另訂補充協(xié)議。本合同正本三份,雙方各執(zhí)一份,另外一份交當?shù)亟ㄔO(shè)工程交易中心勞務作業(yè)分中心備案;本合同副本份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
高速公路合同 篇3
甲方:
乙方:
為優(yōu)質(zhì)、高速建好**************,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,甲方將本工程路基、防護及排水等施工項目的勞務部分承包給乙方,為明確雙方職責,確保工程施工順利進行,現(xiàn)就有關(guān)事項簽訂協(xié)議如下:
一、工程地點:
二、承包方式:
包工不包料,按實際完成工程量綜合單價包干的形式承包。
三、工作范圍:
本工程施工范圍內(nèi)的路基、防護及排水等施工項目的勞務部分。
四、工作內(nèi)容及單價:
1、本工程承包范圍內(nèi)的路基、防護及排水等施工內(nèi)容直至驗收合格按綜合單價包干結(jié)算(含施工所需勞保福利、加班加點補助以及完成上述內(nèi)容所需的部分小型機具等),工作內(nèi)容及單價詳見附件。
2、凡達不到合格標準的工程要求返工,返工直至合格標準,其返工所需人工、材料、設(shè)備等損失全部由乙方承擔,并且甲方有權(quán)按協(xié)議單價下浮20%結(jié)算。
3、乙方協(xié)助做好施工場地周圍建筑物、構(gòu)筑物、地下管線的保護工作,做好工程已完工部分的成品保護工作,因乙方責任發(fā)生的'損壞,乙方應承擔損壞的全部經(jīng)濟損失。
4、凡在協(xié)議中約定按綜合單價包干的項目,一律不另行結(jié)算計時工。設(shè)計變更新增加項目,雙方另行協(xié)商約定綜合單價。
5、未能及時完成或未做到工完場清的項目內(nèi)容,施工員書面通知乙方及時完成,通知后仍未在甲方要求時間內(nèi)及時完成的,甲方施工員可對乙方處以200-20xx元/次罰款,如屢教不改者甲方有權(quán)單方面終止協(xié)議,已完所有合格施工項目,甲方有權(quán)按協(xié)議單價下浮20%結(jié)算,并且甲方不再支付進度款,直至工程竣工驗收后壹月內(nèi)付清。
五、工程質(zhì)量標準:
乙方嚴格按照施工圖紙和現(xiàn)行《市政工程施工驗收規(guī)范》施工,所有工序必須達到合格工程標準,將偏差控制在合格工程標準允許值內(nèi)。乙方必須嚴格按照圖紙、規(guī)范和甲方技術(shù)交底施工,因乙方原因造成的返工所發(fā)生的一切費用(包括人工、材料、設(shè)備)由乙方承擔。如乙方在施工中無法保證工程質(zhì)量,甲方有權(quán)隨時單方面終止協(xié)議,已完所有合格施工項目,甲方有權(quán)按協(xié)議單價下浮20%結(jié)算,并且甲方不再支付進度款,直至工程竣工驗收后壹月內(nèi)付清。
六、工程進度:
該協(xié)議承包內(nèi)容總的進度要求按照甲方制定的進度計劃完成,分項工程施工進度憑甲方施工員簽發(fā)的完成日期準時完工,達到驗收標準。乙方必須組織足夠的施工力量且保證能夠24小時翻班作業(yè)。
七、付款方式:
1、為了規(guī)范勞務人員工資發(fā)放及生活保障,施工期間根據(jù)工程進度每兩個月進行一次計量,并按已完合格工程價款總額的70%支付進度款。
2、本工程全部施工內(nèi)容完成并驗收合格后付至總結(jié)算價款的90%,剩余勞務承包款一年內(nèi)付清。
3、乙方不得以任何理由拖欠勞務人員工資。
八、雙方責任:
甲方責任:
1、甲方向乙方提供設(shè)計圖紙、施工用圖集復印件一套。
2、提供乙方生活、工作場地及生活用水、用電。
3、按合同要求及時支付勞務承包進度款。
4、按進度提前落實各種材料的進場,并負責材料的檢驗及測試。
5、負責協(xié)調(diào)場地周邊及相關(guān)各方的關(guān)系。
乙方責任:
1、服從甲方的管理和監(jiān)督,按甲方的交底要求組織施工。
2、嚴格按圖紙及相關(guān)規(guī)程規(guī)范的技術(shù)要求組織施工,確保施工質(zhì)量。
3、做好安全文明施工,確保臨時用電安全。承擔施工中所有自身原因引起的安全事故的全部責任。
4、乙方施工人員必須服從甲方安排,不準打架、斗毆、以及發(fā)生任何違法事件,如有違反,甲方有權(quán)視情節(jié)輕重給予相應的經(jīng)濟處罰。
5、負責組織生產(chǎn)所需人員及技術(shù)力量,且自理伙食開支。自備各項勞動工具,且負責自行保管。
6、根據(jù)施工進度計劃的要求,投入足夠的人力,保證工期。
7、乙方不得將本協(xié)議項目下的施工作業(yè)轉(zhuǎn)包或分包給他人。
九、安全生產(chǎn)、文明施工要求:
1、進入工地的施工人員必須有身份證、計劃生育證、暫住證,且注冊登記,進入施工現(xiàn)場必須配戴好安全帽、工號牌。
2、嚴格遵守安全生產(chǎn)施工規(guī)范、規(guī)程及工地管理制度,服從工地管理人員的指揮和調(diào)配,嚴禁酒后作業(yè),嚴禁穿拖鞋、赤膊進入施工現(xiàn)場。
3、上班前須對施工用工具、機械設(shè)備進行檢查,對有安全隱患的地方需整改后方能進行施工(配合其他工種或通知施工員安排)。
4、機械操作工必須由專業(yè)人員操作、持證上崗。
5、聽從甲方的指揮,不得冒險蠻干,否則后果自負。工地上嚴禁喝酒、。
6、材料、設(shè)備吊裝由專人指揮,不得隨便指揮作業(yè)。
7、做到工完場清,下班后各種剩余材料清檢堆碼好。
乙方必須遵守安全施工操作規(guī)程,并做好班組人員安全教育,杜絕一切安全事故的發(fā)生。如發(fā)生安全事故,是因乙方操作失誤或不按施工規(guī)范作業(yè)等自身原因造成的安全事故由乙方負全部責任,甲方不承擔任何責任。
十、其它:
1、乙方必須服從甲方安排和指揮,并接受有關(guān)單位的檢查,不得有任何抵制情緒、言語和行動,更不得停工鬧事,否則視情節(jié)嚴重處以1000元/次以上罰款,施工人員必須配戴安全帽進入工地,且不允許穿背心拖鞋,否則按50元/次〃人處以罰款,并在進度款支付中予以扣除。
2、乙方嚴禁在工地打架斗毆,否則甲方有權(quán)視情節(jié)嚴重處以10000元/次以上罰款,并且甲方不承擔任何責任和費用。
3、施工期間施工班組長必須日夜堅守工地,有事外出應向現(xiàn)場施工員請假并按時回來,否則每次罰款200元。
4、所有乙方施工人員必須是從事過本行業(yè)規(guī)定年齡以內(nèi)的男性熟練工,老、弱、病、殘等人員一律不得進入工地,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每人每次罰款100元,并應立即請送出場,更不得收容在逃罪犯進入工地,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元/人。
5、乙方在施工過程中,不得浪費材料或損壞機具,否則由乙方全部負責照價賠償,并處以200元/次罰款。所有材料必須及時清理成堆、機械定期清潔保養(yǎng),否則甲方安排人員清理,其費用由乙方進度款中扣除。
6、乙方施工人員的各項保險、社保費用由乙方自行承擔。
十一、未盡事宜協(xié)商解決
本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,雙方簽字生效,望共同遵照執(zhí)行。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
高速公路合同 篇4
。òl(fā)包人名稱)(以下簡稱甲方)
。ǔ邪嗣Q)(以下簡稱乙方)
。òl(fā)包人名稱,以下簡稱“發(fā)包人”)為實施(項目名稱),已接受(承包人名稱,以下簡稱“承包人”)對該項目第三標段施工的投標。發(fā)包人和承包人共同達成如下協(xié)議。
1、第標段由至,長約,主要工程內(nèi)容為隧道供配電照明、通風系統(tǒng)工程,(文山隧道、長江塘隧道、長城嶺隧道)。
2、下列文件應視為構(gòu)成合同文件的組成部分:
。1)本協(xié)議書及各種合同附件(含評標期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料);
。2)中標通知書;
。3)補遺書;
(4)投標函及投標函附錄;
(5)項目專用合同條款;
(6)山西省公路行業(yè)標準專用合同條款;
。7)公路工程專用合同條款;
。8)通用合同條款;
。9)技術(shù)規(guī)范;
。10)圖紙;
。11)已標價工程量清單;
。12)投標人信用承諾書及目標承諾書、承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾;
(13)根據(jù)承諾提供的詳細人員、設(shè)備清單;
。14)施工組織設(shè)計安排;
。15)農(nóng)民工工資支付承諾書;
。16)其他合同文件。
3、上述文件互相補充和解釋,如有不明確或不一致之處,以合同約定次序在先者為準。
4、根據(jù)工程量清單所列的預計數(shù)量和單價或總額價計算的簽約合同價:人民幣(大寫)叁仟伍佰貳拾柒萬伍仟肆佰壹拾陸元叁角肆分(小寫)(35275416。34元)。
5、承包人項目經(jīng)理:
承包人項目總工:
承包人主管施工副經(jīng)理
6、工程質(zhì)量符合合格標準。
7、承包人承諾按合同約定承擔工程的實施、完成及缺陷修復。
8、發(fā)包人承諾按合同約定的.條件、時間和方式向承包人支付合同價款。
9、承包人應按照監(jiān)理人指示開工,工期為225日歷天。
10、本協(xié)議書在承包人提供履約擔保及信用保證金后,由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗收合格、缺陷責任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責任終止證書及保修期終止證書后失效。
11、本協(xié)議書正本二份、副本陸份,合同雙方各執(zhí)正本一份,副本叁份,當正本與副本的內(nèi)容不一致時,以正本為準。
12、合同未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
高速公路合同 篇5
為了貫徹落實×市高速公路建設(shè)指揮部和×集團有限責任公司有關(guān)標準化工地階段性達標競賽活動實施辦法的通知,切實響應業(yè)主“創(chuàng)標化工地,建精品工程”的號召,結(jié)合我工地的實際施工情況,項目部組織成立了標化工地創(chuàng)建領(lǐng)導小組,并制定了標化工地創(chuàng)建計劃。
一、項目部組織成立了標準化工地創(chuàng)建領(lǐng)導小組
為有計劃、有組織的搞好標化工地創(chuàng)建活動,強化全體員工的'參與和服務意識,規(guī)范施工現(xiàn)場管理,增強施工人員安全、文明施工意識,提高施工管理水平,爭創(chuàng)“精品”工程,項目部組織成立了標化工地創(chuàng)建領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組組成成員如下:
標化工地創(chuàng)建領(lǐng)導小組負責標化工地的策劃和組織安排,具體創(chuàng)建工作由工程部負責實施。
二、標化工地創(chuàng)建計劃
。ㄒ唬╉椖拷(jīng)理部建設(shè)
項目經(jīng)理部按照申嘉湖管理手冊要求建設(shè),各職能科室、規(guī)章制度、生活和辦公環(huán)境均滿足標化工地要求。下面將對逐條予以詳細介紹如下:
1、項目經(jīng)理部大門口設(shè)置有醒目、規(guī)范的門牌。項目經(jīng)理部辦公區(qū)設(shè)置有經(jīng)理室、總工室、試驗室、工程部、質(zhì)檢部、合同部、財務室、辦公室、機料科、檔案室、安全保衛(wèi)部、會議室,生活區(qū)設(shè)有活動室、食堂、招待餐廳、廁所、宿舍區(qū)。辦公區(qū)和生活區(qū)按照×管理手冊要求實行了三區(qū)分離。
2、項目部各科室均設(shè)置有辦公室門牌和工作人員去向牌。辦公室內(nèi)每天進行整理和打掃,保證室內(nèi)清潔。
3、項目經(jīng)理部門口設(shè)置了施工總平面布置圖;會議室內(nèi)墻上設(shè)有經(jīng)理部組織機構(gòu)圖,質(zhì)量自檢體系框圖和安全管理體系圖,圖上均附有管理人員照片;會議室和工程部內(nèi)墻上設(shè)有工程進度柱狀圖、工程管理曲線圖;工程部、質(zhì)檢部和總工室內(nèi)墻上設(shè)有主要工程進度圖。
4、質(zhì)檢部、安全保衛(wèi)部、檔案室、試驗室、財務室等科室均設(shè)置了部門職責和崗位職責制度;考勤表設(shè)置于會議室外墻顯眼位置,提高施工管理透明度;經(jīng)理室和總工室設(shè)有廉政管理制度。文明施工管理制度現(xiàn)已定做,將于10月28日上墻。
5、項目經(jīng)理部內(nèi)場地全部采用硬化處理,辦公、生活區(qū)采用草坪和花草綠化處理,環(huán)境優(yōu)美。項目部配備專人每天對轄區(qū)內(nèi)衛(wèi)生進行打掃,并定期對花草進行維護。
6、項目部設(shè)有兩個宣傳櫥窗,宣傳項目部工作重點并及時反映工地上的施工亮點。項目部內(nèi)外還設(shè)置各種宣傳條幅、標語及彩旗,營造良好的宣傳氛圍。
7、食堂內(nèi)廚房和餐廳分離,廚房內(nèi)全部采用瓷磚鋪砌,食堂炊事班隨時擦洗,保證食堂內(nèi)整潔衛(wèi)生。為防止蚊、蠅等影響食堂衛(wèi)生,食堂和餐廳的門窗均設(shè)有紗門窗。尚欠缺的食堂內(nèi)衛(wèi)生管理制度已定做,將于10月28日上墻。
8、廁所內(nèi)采用了半自動沖洗設(shè)施,并有專人每天對廁所進行清洗和維護,保證廁所內(nèi)衛(wèi)生、整潔及排污處理得當。
。ǘ┕^(qū)駐地建設(shè)
路基工區(qū)和橋梁駐地為租用民房,預制場駐地為自行建筑拼裝式活動房,駐地周圍均整潔、衛(wèi)生,駐地辦公區(qū)、生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分離。
。ㄈ┦┕がF(xiàn)場管理
1、沿線設(shè)有臨時施工便道,便道寬4.5米,每20米設(shè)置匯車臺,便道平整、無積水,項目部共有3輛灑水車負責便道養(yǎng)護,防止灰塵污染影響居民生活。沿線有四座便橋:三座鋼便橋,一座木便橋。均通過受力計算,滿足施工通行要求。施工便道與地方道路交叉處均設(shè)有安全標志,如:前方施工,請注意安全;非施工車輛及人員不得進入等。
2、因我標段離碼頭較遠,借用地方道路較多,線路較長,和周邊村莊相互干擾較大,尤其是×道路。該道路為園區(qū)旅游景點重要通道,旅游參觀車輛較多,為了不影響該園區(qū)的正常營業(yè),項目部安排專人對該道路上車輛漏撒的滴漏物進行清掃,對局部損壞的地方及時予以修復。
3、我標段已填筑路基線性順直,路基頂面平整,橫坡滿足設(shè)計要求,邊坡穩(wěn)定。臨時排水溝除一工區(qū)局部需采用抽排外,其余完全暢通。沉降觀測板按照設(shè)計要求埋設(shè),采用振動夯人工夯實,且周圍設(shè)置50x50x20cm方堆對沉降板進行圍護。全線路基右側(cè)設(shè)有面朝便道的里程樁號牌、報驗牌及構(gòu)造物各部位標志牌。
4、我標段目前結(jié)構(gòu)物施工主要有樁基、承臺、墩柱和蓋梁施工,施工現(xiàn)場模板和其他各種材料、設(shè)備積聚較多。項目部已對各操作面進行了全面整改,對各種材料、設(shè)備擺放位置進行了現(xiàn)場規(guī)劃和設(shè)計,并要求在施工中做到工后場清。因目前我標段尚無高空作業(yè)施工,沒有搭設(shè)支架情況。
5、預制、拌和站
根據(jù)工地實際施工情況,項目部設(shè)有預制場(自帶拌和)和集中拌和站,考慮結(jié)構(gòu)物施工的合理性,預制場和拌和站位置設(shè)置于本合同段中心位置處。
。1)預制場內(nèi)材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板、鋼筋制作區(qū)均明顯分開。場內(nèi)主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場內(nèi)道路整潔、適宜。
。2)預制、拌和場內(nèi)不同規(guī)格砂石材料均采用磚墻嚴格分檔、隔離堆放,無混堆現(xiàn)象。
。3)預制、拌和場各種規(guī)格砂石料設(shè)立了原材料標志牌,注明了原材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地和檢驗狀態(tài)等內(nèi)容。
6、現(xiàn)場施工材料根據(jù)檢驗狀態(tài)分別堆放,對于檢驗不合格的材料清理出場外,鋼筋和袋裝水泥等主材采用簡易遮棚存放。
7、路基施工現(xiàn)場每公里設(shè)置有施工告示牌,各結(jié)構(gòu)物施工現(xiàn)場設(shè)有施工告示牌;ネ▍^(qū)設(shè)置了施工平面圖牌和宣傳牌。預制場和項目部門口
設(shè)置了標準化工地受監(jiān)牌和各種宣傳牌。
8、箱涵等涉及安全的施工場所采用了安全警戒線圍護,并在旁邊設(shè)置安全警示標牌。
9、項目部根據(jù)實際施工需要,合理借用土地,選用滿足樁基施工需要的泥漿池,避免泥漿對周圍環(huán)境造成污染。泥漿池均采用了安全警戒線圍護,對于離居民區(qū)較近的泥漿池采用了警戒線和安全網(wǎng)一起維護,并在泥漿池周圍設(shè)置安全警示標牌。
10、文明施工
。1)對于有振動和噪音的施工機械盡量避免晚上施工,或根據(jù)居民生活情況在不影響居民的情況下適當加班。
。2)施工人員均按照要求穿工作服、戴安全帽、佩工作牌上崗,施工人員無赤膊、穿拖鞋和無無關(guān)人員擅自進入施工現(xiàn)場等現(xiàn)象。
我標段標化工地創(chuàng)建工作大部分已完成,個別欠缺工作將于10月28日全部完成,敬請標化工地考評領(lǐng)導小組到我標段予以指導和考評。
高速公路合同 篇6
1高速公路工程合同管理中計量支付的主要內(nèi)容
1.1預付款計量支付
(1)開工時的預付款。所謂的開工時預付款就是指工程業(yè)主為工程承包人所提供的用于開工時所使用的費用,其是無息貸款形式,通常而言比例是合同價的10%。在工程承包商簽訂過施工合同,并且交付開工預付款保函之后,相關(guān)監(jiān)理工作者應該在付款證書上給工程承包商提供工程開工時預付款總額之中的70%;在工程承包商與工程前期施工要求相符的主要機械設(shè)備進入施工現(xiàn)場之后,再將剩余的30%價款支付清。(2)建設(shè)材料與設(shè)備的預付款。工程建設(shè)材料與設(shè)備預付款主要是由業(yè)主所負責提供的一種無息貸款,是由工程業(yè)主根據(jù)相關(guān)規(guī)定給工程承包商所提供的一定比例的建設(shè)材料與設(shè)備的預付款,從而用來支付購置所需使用的材料與設(shè)備款項。不過其有一定的預付條件,主要有:①工程施工中所需要的設(shè)備與材料一定要與相關(guān)規(guī)范要求相符合,并且得到相關(guān)建立人員的認可;②工程承包商需要出示購買或租賃所花費費用的有關(guān)證明;③施工機械設(shè)備與材料應該在工程現(xiàn)場進行交貨,而且應該予以妥善保存,采取的相關(guān)存儲方法一定要與相關(guān)要求相符。
1.2清單內(nèi)工程的計量支付
工程量的計算主要是計算工程承包商所完成的工程量。在工程進場的時候,工程承包商一定要認真核算工程量清單以及有關(guān)施工圖紙,從而保證沒有勘誤的發(fā)生。若發(fā)現(xiàn)工程量清單之中有遺漏項或者計算誤差,一定要根據(jù)新的清單數(shù)量對建設(shè)與監(jiān)理單位進行上報并且審核。在審核通過之后,根據(jù)新的合同工程量來開展計量支付工作。
1.3工程變更的計量支付
為了有效增強對高速公路的管理,對工程整體造價進行有效控制,在工程施工中產(chǎn)生變更時,一定要由設(shè)計單位、建設(shè)單位代表以及現(xiàn)場監(jiān)理三方共同簽署確認之后,才可以開展計量變更。若原本清單之中沒有相同或類似單價可以利用,變更項目時需要重新對新增單價進行上報,并通過建設(shè)與監(jiān)理單位的認可;若合同之中沒有明確的規(guī)定,就需要將變更金額算入結(jié)算合同總價之中。
1.4質(zhì)量保證金的抵押與返還
所謂的質(zhì)量保證金就是指工程發(fā)包人與工程承包人在建設(shè)工程承包合同之中形成的約定,在應付的工程款項之中預留一部分,用來作為工程承包商在合同中所規(guī)定的缺陷任期之中對建筑工程所出現(xiàn)缺點予以維修的資金,通常而言都是以合同中規(guī)定價格的5%為最高限度。在缺陷期過后,工程承包商根據(jù)合同相關(guān)要求向工程發(fā)包人申請返還這一款項向。
1.5農(nóng)民工工資的抵押與返還
為了使得農(nóng)民工工資的及時性與可靠性得到有效確保,在進行每期工程款項支付時,都應該根據(jù)結(jié)算時價格款項的1%當作農(nóng)民工工資的保障金。若在工程施工期間,工程發(fā)包人或者監(jiān)理人收到農(nóng)民工工資拖欠投訴,一旦查實,工程監(jiān)理人就會從保障金之中取出部分款項金額,對欠薪農(nóng)民工進行工資結(jié)算。此外,還應該依照工程承包人所拖欠金額的具體金額予以適當?shù)馁r償,通常而言會以所拖欠薪資的2倍作為標準予以扣除,將這項資金當作工程的違約金,而且不會再予以返還。若工程承包商在工程施工期間累計拖欠農(nóng)民工工資兩次及其以上,那么不僅要予以賠償而且還要予以批評,把相關(guān)記錄交至工程主管單位,并且將其記錄到工程承包商的誠信檔案之中。
2加強高速公路工程合同管理中的計量支付措施
2.1提高監(jiān)理人員的素質(zhì)水平
在高速公路工程合同管理中計量支付相關(guān)監(jiān)理工作人員上崗之前,一定要擁有由相關(guān)單位所頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師證書;在開展工程監(jiān)理工作時,應該對工程整體施工相關(guān)資料與工程合同予以充分了解,而相關(guān)單位也應該對監(jiān)理工作人員開展定期的'考核與培訓,使得工作人員的綜合素質(zhì)得以有效提高。此外,工程監(jiān)理單位還應該對所有從事計量支付工作的人員開展定期或不定期的審核,開展公開監(jiān)督管理機制,從而使得整個計量支付工作公開、公正、公平得以有效確保。
2.2保證計量支付工作的規(guī)范化與制度化
為了使得高速公路工程合同管理中計量支付工作的順利開展得以有效確保,在工程建設(shè)初期,建設(shè)單位相關(guān)部門應該根據(jù)建設(shè)工程項目的具體情況制定出科學的計量支付管理辦法,從而給工程計量支付工作的上報時間、支付報表、支付流程以及支付依據(jù)等予以規(guī)范、詳細的規(guī)定,并且對各個單位的計量支付工作人員熟悉計量支付程序、學習相關(guān)文件等予以統(tǒng)一的組織,使得計量支付工作在工程開展過程中可以更加規(guī)范化與制度化。
2.3遵守計量支付原則,嚴格控制超支冒支
在開展高速公路工程合同管理中計量支付工作時,相關(guān)工作人員與管理人員都要嚴格根據(jù)計量支付工作的相關(guān)原則,對那些不能滿足工程合同支付條件或者與計量支付辦法相關(guān)內(nèi)容不符的,一定要予以嚴格的治理,決定不可以支付有關(guān)款項;對每期計量支付臺賬進行按時更新,對工程計量支付情況予以全面、準確的了解,從而有效避免工程建設(shè)超支與冒支現(xiàn)象出現(xiàn)。在有效杜絕超支、冒支現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,計量支付工作的相關(guān)工作人員還應該不斷提高計量支付工作的速度,盡量縮短計量支付工作的周期,使得工程承包商的資金壓力得以有效緩解。
3結(jié)束語
綜上所述,我們可知切實做好高速公路工程合同管理中的計量支付工作,有助于對我國高速公路工程成本造價、施工進度以及工程質(zhì)量進行有效的控制,推動我國高速公路建設(shè)項目整體管理水平的有效提高,從而獲取更大的經(jīng)濟利益。
高速公路合同 篇7
關(guān)鍵詞:高速公路;合同管理;計量支付
0引言
在實踐過程中,高速公路建筑合同管理計量支付工作是非常重要的一項內(nèi)容,在工作過程中,它能夠?qū)Τ邪坦こ塘颗c項目進度進行及時的解算,并且能把計量支付的內(nèi)容交給業(yè)主審核。而針對合同中出現(xiàn)可能會存在的設(shè)計、合同變更通過計量支付的方式能夠促進工作的開展。同時合理地控制工程的成本以及施工進度。通過合同的約束作用來保證公路建設(shè)的順利進行,同時以合同計量支付的方式來控制工程的質(zhì)量和施工效率,實現(xiàn)高速公路整體經(jīng)濟效益和社會效益的提升。
1合同計量支付在高速公路建設(shè)過程中的重要性
1.1能夠促進公路工程合理規(guī)劃建設(shè)
首先,在實踐過程中,能夠直接反應出相應的內(nèi)容。根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容然后根據(jù)實際工程的建設(shè)量進行測量,為工程結(jié)束之后的支付提供主要的依據(jù)。其次,高速公路工程中合同計量支付工作能有效地控制工程進度,提高工程質(zhì)量水平,為工程的順利進行依據(jù)。高速公路建設(shè)過程中,根據(jù)合同規(guī)定的標準合理地控制工程施工的進度和工程質(zhì)量,提升承包商的責任管理意識,控制好工程的進度和質(zhì)量。最后,高速公路合同中個計量制度規(guī)范了整個施工的流程,合理地控制工程造價并且促進整體經(jīng)濟效益的提高,其為高速工程的投資提供了正規(guī)的發(fā)票和單據(jù),同時促進了工程管理部門控制好工程的預算,合理規(guī)范地進行施工,通過使用工程計量的標準化來控制建設(shè)項目的資金流出。
1.2能夠給工程結(jié)算提供依據(jù)
在工作過程中,為了能確保建筑工程項目結(jié)算正常開展,需要嚴格地對工程設(shè)計圖紙與工程管理有效結(jié)合在一起。通過嚴格的控制工程整體的基本資料以及工程計量資料的工作作為工程支付的主要依據(jù),同時也保證建筑竣工結(jié)算的順利進行,避免操作過程過度的繁瑣,提高工作效率。
1.3提高了承包商的法律意識
高速公路的合同應該以一種法律文件的形式出現(xiàn)在工程建設(shè)中,這樣才能保證承包商保持職業(yè)操守。承包商根據(jù)合同約定的要求合理的控制工程的進度,不斷的加強合同管理意識,規(guī)范整個施工的過程中,保證工程順利的進行下去。
2主要內(nèi)容
2.1工程計量支付的方法
在實踐過程中,高速公路合同管理計量支付,需要通過工程師按照承包人在開展之前對工程量進行審核,同時將工程量傳達給下層的單位。其次應該根據(jù)工程的計量資料檢查實際工程是否符合要求,避免存在資料不全、資料內(nèi)容與實際工程情況完全符合。最后承包商根據(jù)工程計量的結(jié)果填寫計量表格,合理地規(guī)范施工行為,為工程竣工提供了堅實可靠的依據(jù),保證最終的核算準確性。高速公路的合同管理中工程計量的主要內(nèi)容是通過招標文件來合理地控制工程計量,切實提高工程的質(zhì)量。因為每個建設(shè)工程的計量方法存在一定去區(qū)別,這就要保證在計量支付中以實際工程量作為依據(jù),確保支付結(jié)構(gòu)的準確性。高速公路的合同管理中的支付工作實施的過程中,需要承包商根據(jù)每個月度的施工進度以及工程的實際施工情況進行計量和統(tǒng)計。每個建設(shè)項目結(jié)束之后依照規(guī)定填寫計量表格并且上交給監(jiān)理工程師進行確認,當審查合格后,監(jiān)理工程師在表格上簽字,表示確認該數(shù)據(jù)。
2.2工程計量支付的內(nèi)容預付款的計量支付
施工開始前業(yè)主需要就款項的支付進行明確,保證工程的建筑材料準確充足。這個過程中,業(yè)主需要和承包商之間簽訂工程合同并且預定預付款的支付方式,施工開始前,首先應該按照合同約定支付70%的資金作為建設(shè)資金,待工程的所有建筑材料和施工設(shè)備抵達施工現(xiàn)場之后,再將其余的30%資金支付,其中承包商在準備施工的機械設(shè)備時,應該按照所簽訂合同中規(guī)定的設(shè)備種類和規(guī)格,監(jiān)理工程師需要根據(jù)設(shè)備的具體情況進行檢查,并且審核設(shè)備的購買以及租賃合同,與實際情況符合。合同變更的計量支付。在工作過程中如果出現(xiàn)合同變更情況,相關(guān)的工程師監(jiān)理工程師與設(shè)計師需要共同協(xié)商,并且就影響的工程變動計量的標準。工程合同不得不變更時,需要將工程變更項目上報給上級單位,獲批后才能繼續(xù)開始施工。工程量的計量支付。在實踐過程中,工程量的計量支付應該根據(jù)承包商對于工程實際量的檢測、工程量清單和監(jiān)測結(jié)構(gòu)進行支付。因為施工過程中必然會變動一些合同規(guī)定的工程量,因此,在支付的過程中應該按照變動后的情況進行計量和支付,并且返還質(zhì)保金。質(zhì)保金是一種質(zhì)量保證金,主要是承包商和業(yè)主簽訂合同中做出的具體規(guī)定,也就是說在工程總價款中拿出5%來處理掉工程中可能存在的質(zhì)量問題,便于交付使用之后的維修。工程質(zhì)量審查之后,符合了設(shè)計方案的要求,業(yè)主需要將該質(zhì)保金返還給承包商。農(nóng)民工工資的返還。為了充分地保證農(nóng)民的合法權(quán)益并且嚴禁克扣農(nóng)民工工資,根據(jù)所簽訂的合同將總價款的1%作為農(nóng)民工工資的支付資金。如果承包商在建設(shè)過程中存在拖欠工資的情況,建立人員需要根據(jù)合同約定的要求將這部分資金拿出用來支付農(nóng)民工的工資,保證農(nóng)民工的基本權(quán)益,獲得自己的勞動報酬。
3提高高速公路工合同計量的主要措施
3.1完善相關(guān)機制
在工作過程中,為了能夠全面地提高合同計量支付工作的高效性,需要根據(jù)實際情況制定出計量支付臺賬的'制度。計量支付臺賬主要是通過嚴格地管理每一項工程的計量內(nèi)容并且以計算機編制和報表的形式整合所有的資料,把這些資料進行系統(tǒng)性的處理。針對每一項施工內(nèi)容要采取措施對其進行有效管理,從而給后續(xù)工程開展提供有效支持。工程臺賬建立的過程中,需要監(jiān)理、承包商和軟件制作商共同合作,保證其輻射面積比較廣,全面地計量整個支付的過程,并且建立臺賬報表系統(tǒng)以保證計量數(shù)據(jù)的準確性。
3.2控制審核量,制定計量支付的規(guī)則
高速公路的計量支付過程中,需要根據(jù)工程的實際情況進行進度和質(zhì)量的考核,這樣能夠充分地保證工程順利進行,保證資金的充足,促進建設(shè)效率的提升,縮短建設(shè)周期。為了能夠保證公路計量支付具有時效性,應該從以下幾個方面入手:首先,規(guī)范所有的施工圖紙、預算、計量支付的規(guī)定以及設(shè)備準備等等,保證合同的準確執(zhí)行,將合同中的資料進行分類存檔。其次,監(jiān)理人員需要根據(jù)每一項目的重點內(nèi)容進行檢查和核對,及時將工程量上報給上層的單位,做好工程量的計量和統(tǒng)計工作,保證計量的準確性,防止出現(xiàn)虛報、謊報的情況。最后,認真地了解工程中任何一項條款,如果承包商無視工程中存在的質(zhì)量問題,要根據(jù)其對工程的影響情況懲罰承包商,將施工過程中的一些支付細節(jié)和內(nèi)容的變動及時進行上報審核。
3.3提升工作人員素質(zhì)
監(jiān)理工程師對于工程的實際勘測數(shù)據(jù)是工程計量支付的主要依據(jù)。在實踐過程中,為了能夠保證工程的質(zhì)量和進度需要,督促承包商根據(jù)合同規(guī)定的要求進行施工,上報工程項目數(shù)量,這就需要建立人員準確地勘測工程量。另外,在工作時還需要不間斷地對監(jiān)理工作進行考核,控制謊報、虛報的情況出現(xiàn),從而保證工作的公正性,為了保證監(jiān)理人員工作的積極性,提高責任意識,需要建立相應的管理制度來約束其行為,制定出獎懲制度以提升監(jiān)理人員的效率和工作質(zhì)量。
3.4建立高速公路合同管理的最佳溝通方式
工程計量支付的過程中,因為在施工過程中無可避免地會存在很多的問題影響工程進度,這就需要監(jiān)理、承包商進行溝通,保證工程量計量的準確性,將所有的計量臺賬進行分類存放。比如承包商在上報工程量的時候如果存在問題,將會造成計量數(shù)據(jù)的謬誤,需要在下次上報中進行變更。這就導致了后續(xù)工作無法順利的進行,工程計量金額也就發(fā)生了變動。為了能夠徹底解決這一影響因素,防止對于工程建設(shè)進度的影響,加強溝通是非常有效的方式,也是提高工程效率的主要方式。
3.5遵守相關(guān)制度,及時更新臺賬
計量支付的過程中,相關(guān)的工作人員和管理者應該遵守計量支付的規(guī)定,對于不能滿足合同規(guī)定的條款以及不符合工程實際情況的支付內(nèi)容進行改正,對于存在疑義的工程款項應該予以拒絕。根據(jù)工程的實際情況每期更新計量臺賬,全面地了解工程計量的具體情況,避免工程存在嚴重的超支或者冒支的情況。在滿足了上述要求的前提下,計量支付人員應該全面的控制工程計量的進度,縮短工作周期,緩解承包商的資金運轉(zhuǎn)壓力,保證工程順利的進行。
4結(jié)語
高速公路的計量支付工作非常的復雜,對于工程的影響也比較大,在施工的過程中不可避免的會產(chǎn)生一些變動情況,需要承包商和監(jiān)理按照合同規(guī)定進行施工。承包商在保證工程質(zhì)量的前提下應該控制工程進度,監(jiān)理需要根據(jù)施工情況對于計量支付進行審核。計量支付工作應該根據(jù)實際需要建立互聯(lián)網(wǎng)的管理制度,監(jiān)理人員也應該提高自身的專業(yè)素質(zhì)和責任意識,及時地與各個專業(yè)的人員進行溝通,了解施工中存在的一系類問題。計量支付工作能夠有效地降低工程成本、進度和質(zhì)量,能夠促進整個工程經(jīng)濟效益的提升。
高速公路合同 篇8
甲方:_________________
乙方(施工責任方):__
甲方承建之_____,現(xiàn)委托乙方采取包工、料、機械、設(shè)備、安全生產(chǎn)及安全設(shè)施等大包干方式進行施工。為了明確工程內(nèi)容及雙方責任,特商定如下條款,共同遵守執(zhí)行:
一、工程內(nèi)容
按施工圖紙設(shè)計方案各站點、區(qū)間交通設(shè)施或信號燈單項工程項目的工作內(nèi)容,具體為:站、區(qū)間交通設(shè)施部分工程。
二、方式
甲方根據(jù)乙方負責施工之上述工程最終與業(yè)主、審計中心結(jié)算價對乙方進行結(jié)算,但乙方需向甲方繳納該結(jié)算總價的________%為施工責任管理費,各類稅、費均由乙方另行繳納。
三、組織領(lǐng)導
1、乙方必須服從甲方的統(tǒng)一指揮、調(diào)配、指導及管理,遵守甲方現(xiàn)場的各項管理及規(guī)章制度,做到文明施工、安全施工。
2、乙方必須確保進場人員的技術(shù)素質(zhì),所有工種均持證上崗。在施工責任期內(nèi),未經(jīng)甲方許可,乙方不得隨意更換施工隊伍和人員,以保證該項目技術(shù)力量和施工隊伍的穩(wěn)定性。
3、乙方必須指定專職管理人員,負責安排施工、生產(chǎn)、人員調(diào)配、技術(shù)安全、工程質(zhì)量以及生活、計生等工作。
四、雙方責任
1、甲方責任:
。1)負責工地現(xiàn)場的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程進度、配料用料的指揮、監(jiān)督與管理。
。2)負責安排乙方工作量及現(xiàn)場進度,審核完成工程量,申報預決算,申請撥付工程款。
。3)負責與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等單位及部門進行工作聯(lián)系并申報有關(guān)文件資料。
2、乙方責任:
。1)嚴格按照施工圖紙與設(shè)計變更通知施工,嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行《施工技術(shù)驗收規(guī)范》。尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理單位及甲方管理人員的監(jiān)督與指揮,對工程質(zhì)量全面負責并確保達到優(yōu)良等級以上。
。2)強化本施工隊伍的安全生產(chǎn)教育,嚴格按操作規(guī)程施工,不亂搭亂拉電路管線,不私自安裝電源插座,不強行、違章施工,嚴格杜絕火災等其他安全事故的發(fā)生。否則由乙方承擔由此產(chǎn)生之全部責任。
。3)工人進入施工現(xiàn)場必須穿反光背心,佩帶安全帽,不穿拖鞋,做到文明、安全施工、工完場清。
(4)負責編制施工組織設(shè)計,由甲方負責以甲方名義上報各級部門審批。做到絕對服從甲方工程進度安排;班組長每天必須在作業(yè)現(xiàn)場,未經(jīng)項目經(jīng)理同意不得擅自離開工地。
(5)必須保證充足的施工人員及技術(shù)力量,人數(shù)穩(wěn)定,工作效率高,否則因此而造成的延期交工、工程質(zhì)量等問題均由乙方承擔。
。6)具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設(shè)施,并且必須符合我市有關(guān)道路施工操作規(guī)程及相關(guān)法律規(guī)定,以確保安全、文明施工,否則由此造成之一切后果均由乙方自行負責,相關(guān)費用由乙方自承擔。
。7)乙方及其施工人員必須嚴格遵守、執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度及有關(guān)條例。如有違反且情節(jié)嚴重、嚴重影響甲方及公司聲譽,甲方可責令乙方清場并另行安排其他施工隊伍組織施工,剩余工程之進度款將不再支付。同時乙方應對由此給甲方造成之損失予以賠償,由此產(chǎn)生之一切法律后果均由乙方自行負責。
。8)該工程完工并移交甲方前,乙方應保障甲方不承擔任何因人身傷亡或財產(chǎn)損失所發(fā)生一切責任,保障甲方不承擔任何屬于乙方及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責任及可能發(fā)生之相關(guān)費用。
。9)乙方不得將依據(jù)本責任書取得,經(jīng)甲方委托施工之施工任務再行轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)立即收回本施工項目。
。10)工程完工后,向甲方及時上報該工程的施工總結(jié)。
五、工程質(zhì)量及驗收標準
工程質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范以及業(yè)主、監(jiān)理單位和甲方的要求。必須達到國家或?qū)I(yè)質(zhì)量檢驗評定的優(yōu)良以上等級。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工,造成工程質(zhì)量不符合設(shè)計要求、質(zhì)量不合格,甲方可要求乙方停工或返工,返工費用由乙方承擔,由此造成之材料浪費及經(jīng)濟全部由乙方負責賠償,工期不予順延。
六、工期
乙方必須嚴格按照甲方現(xiàn)場所安排的月、周施工計劃所要求的.時間或期限,如期按時或提前完成所有本項目的施工任務,若拖延工期,每延期一日,按結(jié)算總價的________‰或_______元向甲方支付罰金。
七、付款方法
。1)甲方按乙方所完成之實際施工進度,每月或每一單項工程完工后,根據(jù)業(yè)主給甲方撥付或結(jié)算之工程款,到甲方帳戶后三天內(nèi)按________%扣除稅金和管理費后支付給乙方。
。2)質(zhì)保金:質(zhì)保金按工程總造價的_______%逐月或每單項工程逐次扣除,待工程完工并通過竣工驗收________年后,據(jù)實返還。因質(zhì)量原因造成的返修,由乙方負責,返修費用由乙方承擔。工程保修期間,乙方應在收到甲方書面通知_______日內(nèi)派人修理,否則甲方可委托其他單位或人員修理,其費用由甲方在乙方質(zhì)保金內(nèi)扣除,不足部分由乙方支付。
八、其它
。1)若乙方無正當理由單方終止本責任書,除承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟損失外,還應向甲方支付工程總造價___%的違約金。
(2)若乙方違反本責任書之上述有關(guān)約定,不按工期竣工、質(zhì)量達到設(shè)計規(guī)范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導致本責任收無法履行的行為,甲方有權(quán)單方解除本責任書并要求乙方清場,乙方對該行為給甲方造成的經(jīng)濟損失應當予以賠償。
九、甲方對本責任書上述各條款具有解釋權(quán)。
十、本責任書一式兩份,甲、乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。該責任書自雙方簽自蓋章之日起生效,至乙方負責施工之上述施工項目辦完工程驗收交接并竣工結(jié)算后,除保修條款依然有效外,即告終止。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
高速公路合同 篇9
摘要:高速公路合同管理是當前高速公路建設(shè)過程中一切管理工作進行的依據(jù)之一,此項管理工作在實際落實過程中,具有一定的法律規(guī)范性,其對于保證高速公路成本管理、質(zhì)量管理、進度控制以及投資控制等方面起著重要的作用。為了切實發(fā)揮合同管理在高速公路管理中的重要作用,結(jié)合現(xiàn)實狀況進行分析,還在提出完善合同管理的方法。
關(guān)鍵詞:高速公路;合同管理;重要性;完善方法
1合同管理在高速公路項目建設(shè)中的重要性分析
合同管理在我國高速公路項目管理中的應用是我國高速公路項目管理體系與國際化項目管理體系接軌,促使項目管理體系市場化建設(shè)的重要工作,同時也是從項目建設(shè)本身出發(fā),提升管理效率的重要做法。在當前,高速公路項目管理工作進行過程中,合同管理貫穿整個高速公路項目建設(shè)的全過程,分別是從事前控制、施工建設(shè)控制以及事后控制三個方面整體實現(xiàn)的,成為了當前高速公路項目管理的核心工作部分。合同管理對現(xiàn)代高速公路項目管理以及工程實際建設(shè)具有非常重要的作用。具體而言,首先,合同簽訂明確了各方利益主體的責任和義務。合同簽訂規(guī)定了合同生效日期,一旦在合同履行期間,任何一方存在著違反合同簽訂的相關(guān)條款內(nèi)容,就要按照合同簽訂的條款承擔相應的責任,并且嚴重的接受法律制裁,高速公路施工建設(shè)單位和承包商企業(yè)單位都必須嚴格按照合同簽訂條款內(nèi)容進行相關(guān)的活動。其次,在當前高速公路項目施工建設(shè)的過程中,會經(jīng)常性出現(xiàn)施工糾紛問題,而一旦發(fā)生糾紛,如何有效解決糾紛問題,糾紛解決人員則可以依據(jù)合同簽訂內(nèi)容和合同簽訂條款進行相應的工作。合同管理是解決糾紛的重要依據(jù)。然后,合同管理工作的有效進行對于提高整個施工建設(shè)單位、企業(yè)的經(jīng)濟效益和承包商經(jīng)濟效益等起著重要管理作用。主要體現(xiàn)在合同所簽訂的條款、內(nèi)容能夠?qū)Ω咚俟讽椖渴┕そㄔO(shè)過程中的施工工藝、施工材料、施工設(shè)備的應用有效規(guī)定和控制,且保證了工程監(jiān)理單位積極深入到施工建設(shè)中,為工程管理工作發(fā)揮有效的促進作用。最后,合同管理的科學、合理簽訂對于保證高速公路施工建設(shè)單位企業(yè)獲得科學發(fā)展保障、良性參與建筑市場競爭等方面都是非常重要的,這對于提升建筑單位法律意識、塑造良好的市場形象和社會聲望都起著不可替代的作用。
2高速公路合同管理工作中存在問題分析
2.1專業(yè)的合同管理人才比較缺乏
高速公路合同管理工作進行的過程中,存在的問題則是缺乏專業(yè)的合同管理人才,而許多建設(shè)單位企業(yè)臨時選擇成本控制人員或者中上層管理人員等參與到合同管理工作中,這部分人員合同專業(yè)化管理理念缺乏、合同管理技術(shù)水平低下,未能夠從高速公路項目本身出發(fā)對合同進行有效管理,以此非常導致合同管理出現(xiàn)嚴重的形式化或者合同管理脫離正常軌道的問題。而且缺乏專業(yè)的合同管理團隊同樣會容易造成合同在管理工作進行的過程中,如果合同管理出現(xiàn)風險,專業(yè)人員未能夠及時的鑒定,以此制定相關(guān)的管理措施,給工程建設(shè)帶來了許多不利的影響。此外,如果在高速公路施工建設(shè)的過程中,施工建設(shè)團隊需要根據(jù)合同簽訂內(nèi)容進行管理,而不可避免在合同施工建設(shè)中出現(xiàn)意外安全事故,而當需要索賠的時候,合同則是起著非常重要的索賠依據(jù)。但是合同管理團隊未能夠針對合同進行有效管理,履行合同所規(guī)定的責任或義務,那么無可否認的將會造成索賠工作面臨許多的困難,給合同簽訂雙方帶來了不同的影響。造成以上問題的主要原因,一方面表現(xiàn)為高速公路合同管理缺乏獨立性,往往都是依附在其他管理工作下面,以此導致合同管理人員也無法專門進行聘請,都是臨時調(diào)動的管理人員。另一方面,當前高速公路施工團隊忽視了合同管理的重要性,往往認為合同管理是一項滯后性的工作,所以在人員組織管理層面上往往傾入的心血也是非常少的。整體上而言,高速公路合同管理工作的進行必須依靠高水平的合同管理團隊,否則高效的合同管理工作將無法進行。
2.2合同管理缺乏規(guī)范性和科學性
高速公路項目管理工作進行的過程中,合同管理工作所面對的重要問題則是當前我國高速公路合同其實你定種類多,而且每一個合同中所攜帶的條款也是非常多的。而且一旦合同簽訂,便具有法律性質(zhì),所以合同管理必須具備規(guī)范性和科學性。而當前合同管理工作的進行,無法認識到合同簽訂所具有的性質(zhì),未能夠按照相關(guān)的制度程序進行相應的工作,導致合同簽訂容易出現(xiàn)錯誤,不規(guī)范化的管理導致合同無法有效發(fā)揮其法律效應。具體而言,首先表現(xiàn)為,承包商在觀看合同的時候,注重合同簽訂人員和日期,而忽視了對合同簽訂內(nèi)容的審查,而且一旦合同簽訂工作完成后,管理人員往往作形式上的工作,將合同分發(fā),未能偶及時針對合同內(nèi)容條款進行調(diào)查分析,未能夠發(fā)現(xiàn)合同中存在的風險,及時的改正,導致合同實際管理工作缺乏科學性。最后,則是合同管理工作進行過程中,合同缺乏強有力的'執(zhí)行管理部門,一旦合同履行出現(xiàn)變更的情況,工程索賠和合同法律效應則無法有效發(fā)揮,給合建設(shè)商和承包商形成了很大的困擾。
2.3合同索賠工作嚴重滯后
高速公路工程項目管理工作進行的過程中,雖然合同簽訂能夠為突然發(fā)生索賠事件提供依據(jù),但是當前合同索賠工作旺旺出現(xiàn)嚴重滯后的問題,導致索賠工作進行非常困難。而高速公路工程合同管理人員未能夠從分認識到合同存在的重要性,未能夠明確保障參與施工建設(shè)各個主義的利益,如,一旦工程施工建設(shè)發(fā)生變更,那么管理人員無法有效的確認實際狀況,對于相關(guān)變更資料缺乏及時收取保存的意識,那么這樣就容易導致工程索賠工作進行過程中缺乏科學的索賠依據(jù),導致實際索賠工作的進行面對很多的困難。反而造成了建設(shè)商和承包商相應協(xié)商解決問題,但是由于索賠工作困難,反而最后真正上升為法律事件,對雙方都是非常不利的。
3高速公路合同管理完善方法分析
高速公路合同管理在高速公路工程項目中占據(jù)著非常重要的位置,所以必須針對當前合同管理存在的現(xiàn)狀問題進行分析,提出針對性強的、可操作性高的完善合同管理的方法措施。而且,當前許多高速公路項目工程管理單位如果在施工過程中出現(xiàn)糾紛或者爭議問題,管理人員首先意識到的不是按照合同進行解決或管理,而是直接尋找權(quán)力關(guān)系進行解決,以此導致合同的存在形同虛設(shè),完全忽視了合同的法律效應。所以,高速公路合同管理工作創(chuàng)新完善的過程中,首先,頂層管理部門必須認識到合同管理的重要性,專門建立獨立化的合同管理部門,并且選拔專業(yè)的合同管理人員、制定系統(tǒng)化的合同管理程序、制定有效的合同管理措施和實施步驟,尤其是不斷強化合同管理的監(jiān)督管理部門作用的有效發(fā)揮,以此能夠整體上促使合同管理朝著規(guī)范化、科學化的方向進行。其次,不斷增強建設(shè)商和承包商對合同管理的理念和意識,并且定期組織合同管理人員對合同文件內(nèi)容進行學習,充分了解合同內(nèi)容以及相關(guān)條款,對存在疑問的合同條款,及時向相關(guān)部門、人員進行詢問,做到清晰理解,以此能夠有效的避免合同管理中出現(xiàn)風險,為高速公路項目管理減少風險。然后,強化合同管理工作進行中的監(jiān)督和跟蹤管理工作,注重合同內(nèi)容、條款與工程實際狀況的對比分析,保證合同簽訂具有較高的法律效應,以此為后期的維權(quán)工作提供依據(jù)。最后,合同管理工作必須嚴格依照相關(guān)法律進行管理,如嚴格依據(jù)《合同法》《招標法》等進行管理,尤其是在面對合同索賠的時候,必須不斷強化專業(yè)的分析和估算,多方面收集資料數(shù)據(jù),以此保證合同管理工作的高效進行。
4小結(jié)
綜上所述,高速公路合同管理工作進行的過程中,項目管理單位能夠在認識到合同管理重要性分析的基礎(chǔ)上,明確現(xiàn)狀管理中存在的問題,以此從提升合同管理規(guī)范性、建設(shè)專業(yè)化的合同管理機構(gòu)單位、強化合同管理嚴格按照依法管理工作進行以及增強合同管理的管理意識等方面為合同管理工作創(chuàng)建良好的條件,從而保證合同管理工作向著科學化的方向進行。
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作者:陳越 單位:貴州高速公路集團有限公司
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