船運(yùn)運(yùn)輸合同(15篇)
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中，合同的使用頻率呈上升趨勢(shì)，簽訂合同也是非常有必要的行為。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，下面是小編整理的船運(yùn)運(yùn)輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
船運(yùn)運(yùn)輸合同1
租用單位(甲方)：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
船舶單位(乙方)：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對(duì)船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。
4.無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5.租用期定為_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月 _________日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_________日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為_________元，合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部分按日計(jì)收。
7.燃料由_________方負(fù)責(zé)，但_________方需協(xié)助，其費(fèi)用由_________方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn)：_________.
10.本合同正本_________份，甲乙方和船管處各執(zhí)_________份，具有同等效力。
11.本合同于_________年_________月_________日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
船運(yùn)運(yùn)輸合同2
我司專業(yè)經(jīng)營(yíng)我國(guó)沿海及內(nèi)河地區(qū)各省港口之間散裝船運(yùn)輸服務(wù)，可提供各等級(jí)噸位（1000-50000噸）船舶30多條，能承接各種礦產(chǎn)、糧食、鋼材、水泥、沙石，大型機(jī)械設(shè)備等貨物的運(yùn)輸。我司與各地區(qū)碼頭建立起良好的合作關(guān)系，裝卸費(fèi)用優(yōu)惠，操作專業(yè)，并能為各客戶量身訂做最佳的物流方案，能做到汽運(yùn)、鐵路運(yùn)輸及海運(yùn)相結(jié)合，能有效節(jié)約成本，為各客戶帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益，歡迎各位致電咨詢
我司經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作已擁有廣泛的代理網(wǎng)絡(luò)，使航線優(yōu)勢(shì)拓展到國(guó)內(nèi)沿海、長(zhǎng)江中下游及珠江三角洲水系。豐富的駁船、海船資源平且和碼頭、倉(cāng)庫(kù)有良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，專業(yè)周到的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，與眾多的客戶建立起牢固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。公司自成立以來(lái)，始終堅(jiān)持以“客戶為中心”的服務(wù)精神，形成了以“降低客戶經(jīng)營(yíng)成本”為根本，以“伙伴式雙贏策略”為準(zhǔn)則的物流服務(wù)模式。
啟運(yùn)港 上海港 目的港 湛江港 最遲裝運(yùn)日 隨時(shí)
經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：主營(yíng)國(guó)內(nèi)散雜貨海運(yùn)，運(yùn)價(jià)咨詢、船舶出租、倉(cāng)庫(kù)出租等業(yè)務(wù)。
承運(yùn)貨類：煤炭、礦產(chǎn)、鋼材、木材、水泥、沙石、化肥、糧食、機(jī)械設(shè)備、器材等散雜貨。
行業(yè)優(yōu)勢(shì)：承運(yùn)800噸—20000噸單次貨物，自營(yíng)和長(zhǎng)期合作駁船、海船180多膄，提供門到門、門到港、港到門等便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)，每月運(yùn)載量達(dá)到十萬(wàn)噸以上。
服務(wù)航線：海南港、防城港、欽州港、湛江港、廣州港、深圳港、汕頭港、廈門港、泉州港、福州港、溫州港、臺(tái)州港、寧波港、上海港、太倉(cāng)港、張家港、江陰港、南京港、蕪湖港、鎮(zhèn)江港、南通港、連云港、日照港、青島港、煙臺(tái)港、天津港、京唐港、秦皇島港、營(yíng)口港、大連港等之間的往返及內(nèi)陸港口的相互中轉(zhuǎn)。
聯(lián)系人：1392223****李小姐！或郵件
合 同
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
�。ㄍ羞\(yùn)方）： 上海市地接納東方路
簽訂地點(diǎn)：上海市康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi)B23
乙方（承運(yùn)方）：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi)B23簽訂時(shí)間： 20xx 年11 月 02 日
根據(jù)某公司提供的有關(guān)資料和信息，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本水運(yùn)運(yùn)輸合同，雙方共同遵守以下條款：
一、 貨物名稱、數(shù)量、起訖港、收貨單位以及聯(lián)系方式：
甲方現(xiàn)有鋼材 貨物7.5萬(wàn)噸，要求在 3日內(nèi)自 上海 港口，委托乙方調(diào)遣 散貨 船，運(yùn)往 湛江 港口，收貨單位噸 聯(lián)系方式 0759-317****
二、 裝卸貨時(shí)間：乙方在指定時(shí)間（ 11月03日）到港后（以乙方船舶到達(dá)目的港報(bào)港時(shí)起算），裝貨限時(shí)在2小時(shí)，卸貨限時(shí)在1小時(shí)內(nèi)完成。
三、 貨物運(yùn)輸?shù)?數(shù)質(zhì)量保證：乙方船到起運(yùn)港碼頭裝貨前，其貨艙、貨油泵和皮管等都應(yīng)清潔干凈，并且明確告知甲方，甲方根據(jù)乙方告知范圍驗(yàn)艙合格，經(jīng)雙方簽字后才能裝油。裝貨時(shí)甲方應(yīng)派員或委托人員監(jiān)裝。裝船完畢，甲方應(yīng)派員或委托起運(yùn)港檢測(cè)貨艙空高并簽封。到達(dá)目的港時(shí)甲方應(yīng)派員驗(yàn)封、檢驗(yàn)空高尺寸。乙方應(yīng)保證簽封完好，貨物數(shù)量不少。
四、計(jì)量方法及損耗：
1.正常溢耗為 3 ‰，乙方參加計(jì)量全過(guò)程。
2.超出正常溢耗部分 , 損失以3% 計(jì)算，盈余以 3% 獎(jiǎng)勵(lì)。
五、貨物由甲方保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方自理 ; 船舶由乙方保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)由乙方自理。乙方包干運(yùn)輸，由乙方負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)及其它一切費(fèi)用。
六、運(yùn)輸和運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
貨物不足船舶核定噸位，按船舶核定噸位7.5萬(wàn)噸計(jì)算；超過(guò)核定噸位，按實(shí)際噸位計(jì)算 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款 按托運(yùn)方要求運(yùn)送。
包裝要求 托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1．托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2．托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1．承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2．承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1．收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1．未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的3％償付給承運(yùn)方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5．罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1．不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 5000元。
2．承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3．運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。
4．聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
�、俨豢煽沽Γ�
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩裕�
�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗；
�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式2 份，單位各留一份。 托運(yùn)方：上海廣泛企業(yè) 承運(yùn)方：廣州華崴國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
代表人：李小姐 代表人：鄭先生
地址： 湛江市地址：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi)B23 電話：0759-XXXXXXX 電話： 0759-3173322
開戶銀行：農(nóng)業(yè)銀行 開戶銀行：
農(nóng)業(yè)銀行
帳號(hào)：XXXXXXXXXXX 帳號(hào)： XXXXXXXXXXX
20xx年11月02日
船運(yùn)運(yùn)輸合同3
合同號(hào)編：********
簽訂地點(diǎn)：**
簽約時(shí)間：****.*.*
甲方：
住所地：
法定代表人：
乙方：
住所地：
法定代表人：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其
他法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方進(jìn)口****在乙方港區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等作業(yè)事項(xiàng)，甲乙雙方均遵循誠(chéng)實(shí)信用的原則，協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議，并遵照?qǐng)?zhí)行：
一、甲方責(zé)任：
1.1 甲方應(yīng)按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息：
1.1.1 每月28日前告知次月船期計(jì)劃；
1.1.2 提前七個(gè)工作日?qǐng)?bào)告貨物、船舶明細(xì)資料及具體抵港時(shí)間。
1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國(guó)法律法規(guī)的規(guī)定，具有合法性。對(duì)于法定或約定的危險(xiǎn)貨物、特種貨物、限制性流通貨物，甲方應(yīng)在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件，并向乙方提供必要的保管運(yùn)輸技術(shù)資料。
1.3 貨物進(jìn)港前的運(yùn)輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習(xí)慣，運(yùn)輸工具與所載貨物應(yīng)當(dāng)相適應(yīng)，裝卸作業(yè)應(yīng)滿足乙方正常作業(yè)要求，不存在導(dǎo)致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。
1.4 甲方對(duì)乙方作業(yè)有特殊要求的，應(yīng)在預(yù)報(bào)中明確說(shuō)明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求，并應(yīng)乙方要求派員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)乙方人員作業(yè)，必要時(shí)甲方還應(yīng)提供特殊的作業(yè)工屬具。
1.5 按照本合同約定付清乙方所有費(fèi)用。
二、乙方責(zé)任
2.1 受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對(duì)甲方***進(jìn)行卸海輪、水平運(yùn)輸、堆存、裝駁船（汽車）作業(yè)。
2.2 乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證（傳真件具有同等效力）放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的，甲方必須及時(shí)書面通知并確認(rèn)送達(dá)乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運(yùn)貨物的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
2.3 乙方接受甲方委托進(jìn)行作業(yè)。
2.3.1 作業(yè)過(guò)程中，乙方對(duì)甲方貨物實(shí)行單獨(dú)作業(yè)、單獨(dú)堆存。
2.3.2 乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后，即完全履行貨物交付義務(wù)。
2.4 貨物在儲(chǔ)存期間，如屬貨物自身屬性問(wèn)題、內(nèi)在品質(zhì)問(wèn)題、包裝不符國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、超過(guò)免費(fèi)堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
三、費(fèi)用條款
3.1 港口裝卸作業(yè)費(fèi)用以包干方式計(jì)收，包干費(fèi)內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運(yùn)輸、***天免費(fèi)堆存、裝駁船(汽車)。
3.1.1 散進(jìn)散出裝卸包干費(fèi)￥**.**元/噸(含稅)。
3.2 堆存費(fèi)：自卸貨之日起，免費(fèi)堆存***天，超過(guò)免費(fèi)堆存期后，每天按￥**.**元/噸計(jì)收堆存費(fèi)。
3.3 過(guò)磅費(fèi)：如甲方需要過(guò)磅，每過(guò)磅一次收取￥1.03元/噸過(guò)磅費(fèi)。
3.4 遇上列未列明的費(fèi)用發(fā)生時(shí)，如困難作業(yè)費(fèi)、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行；協(xié)商未能達(dá)成一致時(shí)，參照交通運(yùn)輸部《港口收費(fèi)規(guī)則》執(zhí)行。
四、計(jì)費(fèi)數(shù)量依據(jù)：
4.1 貨物裝卸包干費(fèi)外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運(yùn)單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.2 過(guò)磅費(fèi)以實(shí)際過(guò)磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.3 堆存費(fèi)以貨物實(shí)際出運(yùn)數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過(guò)磅數(shù)只作為計(jì)費(fèi)依據(jù)，不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。
五、費(fèi)用結(jié)算及支付：
5.1 乙方在海輪作業(yè)完畢7個(gè)工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費(fèi)發(fā)票；收到乙方的發(fā)票后甲方應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)付清港口包干費(fèi)用。
5.2 若因甲方原因暫時(shí)緩開發(fā)票，甲方應(yīng)按海輪提單數(shù)先行支付95%的`港口包干費(fèi)用，待開具發(fā)票后結(jié)清費(fèi)用；堆存費(fèi)用每月25日結(jié)算；貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費(fèi)用。
5.3 若甲方未按合同約定支付乙方港口費(fèi)用時(shí)，乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當(dāng)貨值的甲方貨物。
5.4 甲方應(yīng)通過(guò)銀行以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費(fèi)用。甲方采用其它方式支付乙方費(fèi)用時(shí)，應(yīng)承擔(dān)該種方式所產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
六、合同變更與補(bǔ)充條款
6.1 雙方在履行過(guò)程中若遇國(guó)家政策性調(diào)整，或市場(chǎng)發(fā)生變化，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對(duì)本合同進(jìn)行變更或解除，但必須以書面形式進(jìn)行確認(rèn)。
6.2 在合同履行過(guò)程中，出現(xiàn)未約定內(nèi)容，雙方可進(jìn)行協(xié)商解，若雙方未能達(dá)成一致意見，按《中華人民共和國(guó)合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》（20xx年發(fā)布，20xx年施行）的規(guī)定執(zhí)行，或者遵循港口作業(yè)慣例實(shí)施。
6.3 甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過(guò)程中，遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求，并承擔(dān)安全、健康、環(huán)保責(zé)任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜，應(yīng)滿足乙方安健環(huán)管理要求，簽訂《安全管理協(xié)議書》。
七、違約責(zé)任條款
港口費(fèi)用必須按照合同約定時(shí)間內(nèi)支付，如果逾期未付，則按日交付遲付款額萬(wàn)分之八的滯納金。
八、保密條款
甲、乙雙方對(duì)在本協(xié)議簽訂及履行過(guò)程中所獲得的對(duì)方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負(fù)有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無(wú)效、變更、解除或終止而無(wú)效。
九、糾紛解決條款
9.1 因本合同所產(chǎn)生的，或與本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方均應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
9.2 除正在發(fā)生爭(zhēng)議的條款外，本合同其他條款的效力不受影響，雙方仍應(yīng)按照合同約定執(zhí)行。
十、本合同約定的甲、乙各方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。
十一、本合同雙方簽字蓋章后生效，有效期自****年**月**日起至****年**月**日止。本合同正本兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方簽字： 乙方簽字：
�。ㄉw章） （蓋章）
船運(yùn)運(yùn)輸合同4
托運(yùn)方（甲方）：
地 址： 郵碼： 電話：
法定代表人： 職務(wù)：
承運(yùn)方（乙方）： 船運(yùn)公司
地 址： 郵碼： 電話：
法定代表人： 職務(wù)：
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__________噸船舶一艘，船名_______________，編號(hào)_______________，船舶有_________________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_______________港運(yùn)至_______________港_________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）
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第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于________年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用________元由________方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的.港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)________元，全船運(yùn)費(fèi)為________元。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_____％的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（ ）項(xiàng)解決：
（1）申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；
�。�2）向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
乙方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
船運(yùn)運(yùn)輸合同5
甲方（即托運(yùn)方）：___________
乙方（即承運(yùn)方）：___________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)；
二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的'貨物包裝，并不得將國(guó)家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)；
三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購(gòu)買保險(xiǎn)，或由乙方代為辦理購(gòu)買保險(xiǎn)，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任；
四、如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)（或者到達(dá)貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理；
六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過(guò)期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；
七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù)；
八、補(bǔ)充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方法人代表：___________乙方法人代表：___________
甲方單位公章：___________乙方單位公章：___________
___________年___________月___________日
船運(yùn)運(yùn)輸合同6
托運(yùn)方：____________（以下簡(jiǎn)稱甲方）
承運(yùn)方：_______船運(yùn)公司，（以下簡(jiǎn)稱乙方）
乙方同意甲方托運(yùn)____________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____________噸船舶一艘，船名____________，編號(hào)____________，船舶有____________吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由____________港運(yùn)至____________港____________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用____________材料包裝，每包體積____________立方米，重量____________噸。（或____________型號(hào)包裝集裝箱。）
第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)在_______年______月______日至______月______日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于_______年______月_______日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于______月______日______時(shí)至______時(shí)將貨物裝完。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于_______年______月______日______時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的.港碼頭，自下錨時(shí)起于____________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________元，全船運(yùn)費(fèi)為____________元。
港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理；卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_______年______月______日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年______月______日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。包船運(yùn)輸合同文本
第十三條 不可抗力
1、在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因________級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請(qǐng)海上（水上）運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_______________ 乙方：_______________
代表：_______________ 代表：_______________
地址：_______________ 地址：_______________
電話：_______________ 電話：_______________
開戶銀行：___________ 開戶銀行：____________
帳號(hào)：_______________ 帳號(hào)：________________
______年____月______日 ______年____月______日
船運(yùn)運(yùn)輸合同7
合同編號(hào)：
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
簽約地：
雙方就以航次運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物事宜，經(jīng)協(xié)商訂立如下合同條款：
托運(yùn)貨物及船舶
1. 貨種與數(shù)量
2. 船舶資料
船名： 航次號(hào)： 總長(zhǎng)： 米 滿載吃水： 米 載重噸：
噸 總艙容： 總噸∕凈噸： ∕ 艙口：
裝卸港和受載期
3. 裝卸港：裝船在安全泊位，卸船在安全泊位。
4. 受載期：乙方派船于 年 月 日正負(fù) 抵達(dá)裝貨港錨地，如遇天氣等不可抗力因素船期順延，
共承運(yùn)壹載。船舶抵達(dá)時(shí)間以航海日志為準(zhǔn)。
運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi)支付
5. 含稅運(yùn)價(jià)為
6. 船舶實(shí)際裝載量少于
7. 付款方式：船舶抵達(dá)卸貨港錨地前，甲方應(yīng)一次性付清全額運(yùn)費(fèi)。乙方在收到全額運(yùn)費(fèi)后個(gè)工作日
內(nèi)出具正式運(yùn)輸發(fā)票。乙方賬號(hào)如下：
戶名：
賬號(hào)：
開戶行：
費(fèi)用劃分
8. 甲方負(fù)擔(dān)費(fèi)用：港口裝卸費(fèi)，基建費(fèi)，建港費(fèi)（或港后建設(shè)基金等），使用港口起貨、運(yùn)輸設(shè)備（如拖
車、駁船等）費(fèi)用等。
9. 乙方負(fù)擔(dān)費(fèi)用：引航費(fèi)、拖輪費(fèi)、簽證費(fèi)、代理費(fèi)等船舶本身在港口發(fā)生的費(fèi)用。
10. 乙方船舶在裝、卸港各有一次安全靠離泊位義務(wù)。若需移泊，移泊所用時(shí)間計(jì)入裝卸時(shí)間，且甲方應(yīng)
向乙方支付實(shí)際發(fā)生的移泊費(fèi)用。
11. 裝卸港經(jīng)甲方指定后原則上不得更改，如甲方要求更改裝卸港，須取得乙方的同意，由此發(fā)生的一切
額外費(fèi)用（包括但不限于燃油消耗、港口使費(fèi)支出及船期損失等）均由甲方負(fù)擔(dān)。
12. 甲方負(fù)責(zé)貨物保險(xiǎn)，乙方負(fù)責(zé)船舶保險(xiǎn)，費(fèi)用自理，責(zé)任自負(fù)。
裝卸時(shí)間及延滯責(zé)任
13. 甲方應(yīng)按照當(dāng)?shù)馗劭谕ǔ５难b卸速度裝卸貨物。無(wú)滯期，無(wú)速遣。
貨物交接
14. 載貨數(shù)量以水尺計(jì)量（噸）為準(zhǔn)，甲方自行委托商檢、理貨或港方商務(wù)人員在船方大副的配合下檢驗(yàn)
水尺確定載貨量。
15. 裝船貨物的質(zhì)量由甲方自行負(fù)責(zé)，乙方不負(fù)責(zé)貨物的貨損。貨物原裝原卸、原來(lái)原轉(zhuǎn)。
特約事項(xiàng)
16. 甲方須在時(shí)之前辦妥貨運(yùn)手續(xù)，或提供足夠的.證據(jù)證明船舶在抵達(dá)錨地前甲方已辦
妥貨運(yùn)手續(xù)，否則視為甲方貨源落空，乙方有權(quán)選擇解除本合同，并保留向甲方索賠的權(quán)利。
17. 本合同經(jīng)雙方蓋章（傳真簽署）有效。
18. 若甲方未按合同及時(shí)付款，無(wú)論貨物是否已轉(zhuǎn)賣，乙方有權(quán)拒絕靠泊，關(guān)艙停卸（影響時(shí)間計(jì)入裝卸
時(shí)間）以及留置或處理部分貨物，以彌補(bǔ)營(yíng)運(yùn)損失。
19. 本合同未盡事宜，可經(jīng)雙方協(xié)商訂立補(bǔ)充條款或按交通部《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及其它有關(guān)規(guī)定辦理，
合同履行過(guò)程中的任何爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交上海海事法院裁決。
20. 本合約一式肆份，雙方各執(zhí)兩份。
甲方：乙方：
簽章：簽章：
日期： 年 月
日 日期： 年月日
船運(yùn)運(yùn)輸合同8
買方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)
賣方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價(jià)____
(4)金額____
合計(jì)____
允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運(yùn)口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標(biāo)記：
(9)裝運(yùn)期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保 險(xiǎn)： 按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。
____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單 據(jù)： 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的'品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;
如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110%，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;
數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。
對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。
仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。
仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
船運(yùn)運(yùn)輸合同9
甲方：________X
地址：________X
電話：________X
傳真：________X
乙方：________X
地址：________X
電話：________X
傳真：________X
為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口，出口訂艙，報(bào)關(guān)，運(yùn)輸，財(cái)務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議：
一、委托
乙方委托甲方于中國(guó)________X地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。
二、責(zé)任與范圍
2.1乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。
2.2乙方訂艙時(shí)，應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，出口報(bào)關(guān)單副本，協(xié)議書及國(guó)家規(guī)定之有關(guān)批文等合法，合格文件。
2.3訂艙時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單，托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名），運(yùn)價(jià)及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜，由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2.4甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn)，并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下，開航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任，不得遺失。另外，甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。
2.5乙方所出運(yùn)之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。
2.6訂艙內(nèi)容要求更改，或取消時(shí)，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。
2.7船期更改，體積，重量，件數(shù)不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方，并與乙方書面確認(rèn)通知，乙方亦得及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。
2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭(zhēng)議之情形，乙方付款暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物抵達(dá)目的港，依目的港返回之確認(rèn)體積，重量為準(zhǔn)，采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)�；蛘咭曳娇傻郊追絺}(cāng)庫(kù)復(fù)核，如果甲方錯(cuò)誤，乙方來(lái)回合理車費(fèi)甲方承擔(dān)（限________X元人民幣內(nèi)），為了減少在甲方倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題上爭(zhēng)議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：
�。�1）乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的`進(jìn)倉(cāng)通知書進(jìn)甲方倉(cāng)庫(kù)（進(jìn)倉(cāng)通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容），甲方倉(cāng)庫(kù)有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單，進(jìn)倉(cāng)通知書核對(duì)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)件數(shù)，包裝情況，麥頭等，主動(dòng)出具倉(cāng)庫(kù)收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉(cāng)庫(kù)，如果乙方送貨是司機(jī)，應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭(zhēng)議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量，雙方就地確認(rèn)。
�。�2）乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉(cāng)庫(kù)，乙方提供進(jìn)倉(cāng)通知書，表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯(cuò)誤，后果甲方承擔(dān)。
2.9甲方目的港代理，保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責(zé)任代乙方索問(wèn)超收差額。
2.10甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn)，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求，如無(wú)疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)生效日期以開航日期為準(zhǔn)。
三、結(jié)算方式
經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用，并簽發(fā)提單。
3.1海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算，匯率暫以：1美元=________X人民幣。
3.2凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。
3.3乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用，應(yīng)在規(guī)定的'付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。
3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬(wàn)分之五違約金外，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并有權(quán)在海外暫扣貨物及國(guó)內(nèi)暫扣乙方所有單證（包括提單，外匯核銷單，退稅報(bào)關(guān)單等），直至乙方結(jié)清費(fèi)用止�？圬�，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失，甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任，完全和全部由乙方承擔(dān)。
四、協(xié)議終止
4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。
4.2協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。
五、協(xié)議更改
本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效，任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
六、法律與仲裁
6.1本協(xié)議不適用于個(gè)人，只使適用于公司。
6.2甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。
6.3本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。
6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)先行協(xié)商解決，如無(wú)效以法定程序照章辦理。
七、協(xié)議生效
7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用，本協(xié)議方可執(zhí)行。
7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以________X年為限，協(xié)議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)一年。
7.3本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。
7.4一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
八、特別聲明
8.1甲方原則上不接受危險(xiǎn)品，半危險(xiǎn)品貨物的訂艙，如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn)，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約，則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事前書面通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn)，否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。
8.3貨物出運(yùn)后，乙方要求退運(yùn)，或更改目的港，或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用，而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前，甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。
8.4乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。
九、本協(xié)議于是________X年________X月________X日于________X簽訂。
甲方（公章）________X乙方（公章）________X
代表（簽字）________X代表（簽字）________X
________X年____月____日________X年____月____日
船運(yùn)運(yùn)輸合同10
托運(yùn)方（甲方）：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
承運(yùn)方（乙方）：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條
運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名_________，編號(hào)_________，船舶有_________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條
貨物包裝要求
乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。（或_________型號(hào)包裝集裝箱。）
第三條
貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條
裝船時(shí)間
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。
第五條
運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條
啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。
第七條
卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條
運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條
運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_________元。
第十條
運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條
甲方違約責(zé)任
1．甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2．甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
3．甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________％的違約金。
4．甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。
第十二條
乙方違約責(zé)任
1．乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的'港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2．乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3．乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_________％的違約金。
4．乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條
不可抗力
1．在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2．因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（_________）項(xiàng)解決：
1．申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；
2．向人民法院起訴。
第十五條
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：_________
乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________
代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
船運(yùn)運(yùn)輸合同11
發(fā)運(yùn)方（簡(jiǎn)稱甲方）：
承運(yùn)方（簡(jiǎn)稱乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等有關(guān)規(guī)定，以資共同信守，互相制約，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下共識(shí)。
一、工程名稱：________________________________________
二、工程地點(diǎn)：________________________________________
1、貨物名稱：______________立方；____________運(yùn)距海里
2、貨物名稱：________________________________________
三、運(yùn)輸路徑：____________________至_________________
四、船運(yùn)費(fèi)用：__________元人民幣（現(xiàn)金結(jié)算）
五、付款方式：運(yùn)輸物資裝船前甲方預(yù)付總運(yùn)費(fèi)的50%定金________元整（ 元整），物資到港甲方驗(yàn)收后付清50%全部余款________元整（ 元整）。
（運(yùn)輸物資裝船后甲方付清全部運(yùn)費(fèi)________元整（ 元整）。）
調(diào) 船 費(fèi)：合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方，同時(shí)由甲方預(yù)付每船調(diào)船費(fèi)拾萬(wàn)元給乙方，調(diào)船費(fèi)在一個(gè)月內(nèi)結(jié)帳時(shí)分批扣回。
六、甲方責(zé)任：
1、乙方運(yùn)輸船到達(dá)甲方裝貨碼頭后，甲方保證在____小時(shí)內(nèi)把物資裝完，如果超過(guò)____小時(shí)未裝完，甲方賠償乙方誤工費(fèi)_____元人民幣。
2、乙方運(yùn)輸船到達(dá)甲方卸貨碼頭后，甲方不按時(shí)給乙方卸船，每超過(guò)____小時(shí)未卸，甲方賠償乙方 元人民幣。
3、甲方負(fù)責(zé)本次航距內(nèi)的海上相關(guān)部門的一切費(fèi)用，甲方負(fù)責(zé)（包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等），如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣，直到取回船只。
七、乙方責(zé)任
1、乙方船只無(wú)故停工，中途退場(chǎng)，造成甲方誤時(shí)誤工，使工期無(wú)法依時(shí)完成造成經(jīng)濟(jì)損失要賠償甲方損失。
2、乙方應(yīng)依據(jù)甲方提供貨物數(shù)據(jù)，確保甲方貨物裝船計(jì)劃實(shí)施。
3、甲方及時(shí)通報(bào)船運(yùn)行的動(dòng)態(tài)信息，遇有不可抗拒因素（大風(fēng)、大雨、大霧等）造成船舶不能正常行駛，甲方應(yīng)及時(shí)與乙方保持聯(lián)系。貨物抵達(dá)目的港后，對(duì)貨物相關(guān)質(zhì)量情況進(jìn)行交接清楚，并反饋到甲方。
4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的'意外保險(xiǎn)、勞保、社保等，服從國(guó)家有關(guān)規(guī)定，違規(guī)者由乙方船隊(duì)負(fù)全部責(zé)任。
5、乙方提供船舶證書必須合法、真實(shí)、有效，由甲方辦理海事處手續(xù)，（費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)）。
6、作業(yè)期間船舶的安全及其工作人員發(fā)生任何意外事故及傷亡事故，一切均由乙方負(fù)責(zé)。
7、乙方在運(yùn)輸途中應(yīng)按甲方貨物質(zhì)量要求保證貨物安全到達(dá)。不可抗拒的風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害除外。
八、違約責(zé)任：
1、如甲方不按時(shí)結(jié)算付款造成乙方不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)甲方付全部負(fù)責(zé)，每天按所欠款項(xiàng)的5%賠償給乙方，同時(shí)甲方補(bǔ)償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失。
2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產(chǎn)壹天后，超出天數(shù)則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失（因臺(tái)風(fēng)、地震、海嘯及海上執(zhí)法行政部門檢查除外。）
3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益，將給予違約者以一罰十的經(jīng)濟(jì)處罰，并返還損失的一方。
九、本合同未盡事宜，按《中華人民共和國(guó)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》相關(guān)規(guī)定處理，雙方協(xié)商后補(bǔ)充條款與合同具有同等法律效力。
十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，傳真件及復(fù)印件具有同等法律效力。
甲 方： （章） 乙 方：（章）
甲方代表： 乙方代表：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
傳真號(hào)碼： 傳真號(hào)碼：
日期：年月日 日期： 年月日
船運(yùn)運(yùn)輸合同12
托運(yùn)方：__________以下簡(jiǎn)稱甲方；
承運(yùn)方：__________船運(yùn)公司，以下簡(jiǎn)稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)__________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__________噸船舶一艘，船名__________，編號(hào)__________，船舶有__________吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港__________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用__________材料包裝，每包體積__________立方米，重量__________噸。
（或__________型號(hào)包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)在__________年__________月__________日至__________月__________日內(nèi)將貨物集中于__________港__________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于__________年__________月__________日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__________月__________日__________時(shí)至__________時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于__________年__________月__________日__________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用__________元由__________負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__________元，全船運(yùn)費(fèi)為__________元。
港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理；卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于__________年__________月__________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__________年__________月__________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1。甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。
2。甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__________元。
3。甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用__________%的違約金。
4。甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方__________元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1。乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金__________元。
2。乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款__%的`違約金。
4。乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1。在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2。因__________級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請(qǐng)海上（水上）運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：__________乙方：__________
代表：__________代表：__________
地址：__________地址：__________
電話：__________電話：__________
開戶銀行：__________開戶銀行：__________
帳號(hào)：__________帳號(hào)：__________
__________年__________月__________日
船運(yùn)運(yùn)輸合同13
托運(yùn)方：____以下簡(jiǎn)稱甲方;
承運(yùn)方：____船運(yùn)公司，以下簡(jiǎn)稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)____貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條
運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸船舶一艘，船名__，編號(hào)__，船舶有__吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港__號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條
貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米，重量__噸。
(或__型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條
貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)在__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條
裝船時(shí)間
乙方于__年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條
運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于__年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條
啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān)。
第七條
卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的`港碼頭，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條
運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條
運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__元，全船運(yùn)費(fèi)為__元。
港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條
運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條
甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用__%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方__元違約金。
第十二條
乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金__元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款__%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。包船運(yùn)輸合同文本
第十三條
不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因__級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____
乙方：____
代表：____
代表：____
____
____
電話：____
電話：____
開戶銀行：__
開戶銀行：__
帳號(hào)：____
帳號(hào)：____
__年__月__日
船運(yùn)運(yùn)輸合同14
托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)________________
法定代表人：________________
聯(lián)系電話：________________
地址：________________
郵政編碼：________________
開戶銀行：________________
帳號(hào)：________________
承運(yùn)人：(以下簡(jiǎn)稱乙方)________________
法定代表人：________________
聯(lián)系電話：________________
地址：________________
郵政編碼：________________
開戶銀行：________________
帳號(hào)：________________
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時(shí)間
乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的'港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條爭(zhēng)議的解決方法
雙方當(dāng)事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會(huì)仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：(蓋章) ________________乙方：(蓋章)________________
法定代表人：(簽章) ________________法定代表人：(簽章)________________
________________年________________月________________日________________年________________月________________日
船運(yùn)運(yùn)輸合同15
合同編號(hào)：___________
簽訂地點(diǎn)：___________
托運(yùn)方(甲方)：___________
詳細(xì)地址：___________聯(lián)系電話：___________
承運(yùn)方(乙方)：___________
詳細(xì)地址：___________聯(lián)系電話：___________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)管理制度，甲乙雙方本著互利互惠、誠(chéng)實(shí)守信、公平的原則，經(jīng)過(guò)平等協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、合同期年，從___________年___________月___________日起___________年___________月___________日止。
二、在合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為道路汽車運(yùn)輸，貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽定運(yùn)單作為本合同的附件與本合同在當(dāng)次運(yùn)輸活動(dòng)中具有同等的法律效力。
三、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸目的地、收貨人、運(yùn)輸期限等有關(guān)的基本情況。
2.甲方按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或通用的包裝方式對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)或沒(méi)有通用的包裝方式的'，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物，滿足安全運(yùn)輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運(yùn)輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
3.甲方托運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號(hào)、價(jià)值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。貨物運(yùn)輸需要辦理限運(yùn)、憑證運(yùn)輸手續(xù)的，甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗(yàn)。
4.甲方按照雙方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間和付款方式向乙方支付運(yùn)雜費(fèi)。
四|、乙方權(quán)利和義務(wù)
1.乙方對(duì)托運(yùn)的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，并按安排與托運(yùn)貨物的性質(zhì)‘?dāng)?shù)量相應(yīng)的運(yùn)輸車輛。
2.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。
3.負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全，確保貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照雙方約定簽訂的運(yùn)單約定執(zhí)行
2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運(yùn)單所載運(yùn)輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認(rèn)貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞后，日內(nèi)付清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：___________(蓋章)乙方：(蓋章)___________
甲方：___________(簽字)乙方：(簽字)___________
___________年___________月___________日___________年___________月___________日
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