關(guān)于產(chǎn)品購銷合同3篇
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，合同的用途越來越廣泛，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的產(chǎn)品購銷合同3篇，希望能夠幫助到大家。
產(chǎn)品購銷合同 篇1
甲方： (簡稱甲方)
乙方： (簡稱乙方)
甲、乙雙方本著平等自愿，誠實信用，互惠互利的原則，經(jīng)雙方共同協(xié)商，簽訂合同條款如下：
第一條：甲方為乙方提供水產(chǎn)品：
鰱魚每市斤 元、草魚每市斤 元、螺絲混每市斤 元。
第二條：甲方必須保證成品魚級別和成活率分別為：
1.鰱魚每條5市斤以上、草魚每條6市斤以上、螺絲混每條7市斤以上;
2. 甲方必須保證成品魚的成活率為： % ;
第三條：交貨時間與地點：
1.交貨時間： 年 月 日;
2.交貨地點： ;
3.如成品魚到達(dá)乙方河塘后、經(jīng)水產(chǎn)專家驗收后達(dá)不到質(zhì)量要求的，乙方有權(quán)退貨。
第四條：貨款結(jié)算及支付方式：
匯款方式支付。 年 月 日前先預(yù)付定金 %，余款在魚貨驗收合格并成活72小時后，付清;(裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)及其他費(fèi)用由甲方支付)
甲方開戶行：
帳號：
第五條：違約責(zé)任，甲、乙雙方有一方當(dāng)事人發(fā)生違約，按《經(jīng)濟(jì)合同法》規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。
第六條：甲、乙雙方在執(zhí)行合同時發(fā)生爭議或糾紛，應(yīng)本著雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，當(dāng)事人任何一方可向阜陽市潁州區(qū)人民法院提起訴訟裁決。
第七條：合同中未約定的.事項，經(jīng)雙方共同協(xié)商可以達(dá)成補(bǔ)充合同。
第八條：合同一經(jīng)簽定具有法律效力，不能因銷售市場及價格因素變動而解除。
第九條：本合同一式四份，甲、乙雙方各二份，合同經(jīng)雙方代表簽章之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
產(chǎn)品購銷合同 篇2
甲方：______________________________
乙方：______________________________
依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方平等友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，以供雙方共同遵守。
一、產(chǎn)品規(guī)格型號及價格
二、產(chǎn)品要求
乙方必須保證產(chǎn)品面料、款式符合甲方要求，且無任何質(zhì)量問題，否則要承擔(dān)相應(yīng)的違約費(fèi)用即合同金額的`20%，并賠償甲方因此受到的其他損失。
三、交貨期限
乙方保證于本合同簽署之日起，在_______天內(nèi)，將甲方采購的物品全部送達(dá)指定地___________不能拖延，否則乙方應(yīng)從最遲交貨日的次日起，每日向甲方支付延遲交貨部分貨款的百分之三的違約金，并賠償因此給甲方造成的其他損失，此項違約金額以逾期移交物品部分貨款總值的百分之五十為限度。
四、交貨及付款方式
甲乙雙方簽訂合同后，甲方向乙方交付總價款的__%即元作為定金，乙方交貨經(jīng)甲方驗收合格后，一次性付清尾款。
五、其他事項
本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商。本合同一式二份，經(jīng)
雙方簽字蓋章后生效。甲、乙雙方各持一份，具同等法律效力。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
產(chǎn)品購銷合同 篇3
化工進(jìn)出口貿(mào)易合同(范本)
合同號碼：
日 期：
中國化工進(jìn)出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第 一 部 分
一， 商品品名：勝利原油
二， 數(shù) 量：噸
(換算原油重量按 gb1884-80方法進(jìn)行)
三， 規(guī) 格： 指 標(biāo) 項 目 試 驗 方 法① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0.920 gb1884-80
�、� 含硫：重% 最高0.9 gb 387-64③ 含水：重% 最高1.0 gb 260-77
四， 價 格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致.
五， 交 貨 期：一九八六年第1季度 噸
第2季度 噸
第3季度 噸
第4季度 噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方.
六， 裝船口岸：中國青島港.
七， 目的口岸：日本國港口.
八， 付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))， 由開證行將貨款電匯中國銀行. 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受.
九， 單 據(jù)：①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
a) 發(fā)票四份;
b) 清潔裝船提單正本二份;
c) 由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.
�、� 賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.
十， 附 注： ①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的'條款履行.
�、� 本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證.
③ 本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任.
�、� 本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證.兩種文本具有同等效力.
賣 方：中國化工進(jìn)出口總公司買 方：
地 址：北京西郊二里溝地 址：
電報掛號：sinochem beijing 電報掛號：
電 傳：22243 chemi cn電 傳：
22553 chemi cn
第 二 部 分
一， 總 則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.
二， 交貨條件：①貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止.
② 買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān).
�、� 買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則.④ 買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過125米.油輪長度不得大于230米.如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān).
�、� 由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān).但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時， 其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)， 由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買方自理.
�、� 每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇.
三， 裝船通知：
① 買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量.賣方接到買方派船計劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量.買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”.
�、� 買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港.賣方應(yīng)及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時， 對方根據(jù)儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受.如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨.
�、� 買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方.
④ 雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方.
�、� 買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達(dá)裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間.
�、� 裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間.
四， 裝貨定額：
�、� 油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認(rèn).裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算.按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時后開始起算.但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算.在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時起算.在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時起算.在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算.
�、� 自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨 天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨.
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