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道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作方案（精選10篇）
為了確保工作或事情能高效地開展，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家收集的道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作方案 1
為切實維護道路交通秩序，保障交通安全通暢，加大對交通領(lǐng)域違法違規(guī)行為的整治力度，確保農(nóng)村道路交通安全、暢通、有序，營造安全有序的交通運輸環(huán)境，按照《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和中央、省、市、縣相關(guān)會議和文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定本方案。
一、工作目標
堅持依法管理、標本兼治的原則，全面加強農(nóng)村道路交通安全管理工作，努力實現(xiàn)“一杜絕五力爭”，即杜絕發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故，力爭交通事故死亡人數(shù)同比下降、力爭不發(fā)生一次死亡3至9人的重大交通事故、力爭萬車死亡率低于全市平均水平、力爭建成“平安暢通鎮(zhèn)”、力爭“暢通工程”工作再上新臺階。
二、組織機構(gòu)
為確保農(nóng)村道路交通安全、暢通、有序，營造安全有序的交通運輸環(huán)境，特成立鎮(zhèn)交通運輸安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責協(xié)調(diào)、組織全鎮(zhèn)道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作。
組長：
副組長：
成員：
辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，任辦公室主任，主要負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織開展常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法行動，做好聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作。
三、工作內(nèi)容
�。ㄒ唬┎樘庍`法違規(guī)行為
1.對農(nóng)村客運、面包車“三超一疲勞”、駕駛?cè)藛T不系安全帶、酒駕毒駕、涉牌涉證等行為；
2.對摩托車（含兩輪、三輪摩托車）無牌無證、違法違規(guī)載人等行為；
3.對農(nóng)用車違法違規(guī)載人等行為。
4.非法改型改裝車輛的行為；
5.出租汽車違法違規(guī)經(jīng)營和聚集違章占道等現(xiàn)象；
6.非法經(jīng)營或從事道路運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營的'車輛及從業(yè)人員；
�。ǘ⿲\輸企業(yè)進行安全聯(lián)合執(zhí)法檢查
1.深入工礦區(qū)對從事危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位、企業(yè)的安全危險化學(xué)品發(fā)貨和裝載的查驗、登記、核準等制度的建立和執(zhí)行情況進行檢查，嚴禁生產(chǎn)經(jīng)營單位擅自將危險化學(xué)品貨物交由不具備危險化學(xué)品運輸資質(zhì)的單位、個人運輸；會同縣交通運輸部門對道路運輸危險化學(xué)品企業(yè)的安全管理。
2.在重大節(jié)假日、春運等重點時段，按照上級部署要求，對道路運輸企業(yè)、車輛、人員開展安全聯(lián)合執(zhí)法檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)、車輛、人員存在違法違規(guī)問題，一律采取聯(lián)合懲處、聯(lián)合驗收的方式，徹底消除安全隱患，有效防范和遏制重特大道路交通車輛行車事故的發(fā)生。
四、工作要求
1.道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要圍繞道路交通安全管理工作的目標和任務(wù)，加強協(xié)作、密切配合，定期開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法工作。
2.鎮(zhèn)交管站要做好工作開展情況資料收集工作，起草工作簡報。
道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作方案 2
為認真貫徹落實全省交通運輸行政執(zhí)法形象建設(shè)的部署，規(guī)范交通運輸執(zhí)法隊伍場所外觀形象建設(shè)，接市交通局“關(guān)于印發(fā)《加強全市交通運輸行政執(zhí)法形象建設(shè)工作實施方案》的通知”后，我局一直按照方案的內(nèi)容和要求進行落實，現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署工作
我局高度重視交通執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”，運管、港航、公路部門制定了交通執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作方案，形成了領(lǐng)導(dǎo)負總責，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，相關(guān)部門共同配合的工作機制，確保了形象建設(shè)工作取得實效。
二、規(guī)范管理行為，提高隊伍建設(shè)
結(jié)合實際制定執(zhí)法標志和工作服裝發(fā)放后的管理規(guī)定;在行政執(zhí)法時，必須按要求穿制服戴標識標志，注重儀表，做到規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，通過執(zhí)法隊伍形象建設(shè)，促進執(zhí)法隊伍作風建設(shè)，提高我縣交通執(zhí)法隊伍的.能力水平。
三、落實執(zhí)法內(nèi)容，效果明顯可佳
1、統(tǒng)一了執(zhí)法標志。投入16.5萬元統(tǒng)一采購了新式交通執(zhí)法制服，以及包括執(zhí)法徽標、肩徽、肩杠、領(lǐng)花、胸章、號牌、執(zhí)法腰帶、武裝帶、臂章、反光背心等執(zhí)法標志。
2、統(tǒng)一執(zhí)法服裝。包括日常執(zhí)法服飾和應(yīng)急執(zhí)法服飾，以及反光背心、帽子等已統(tǒng)一采購落實。運管所、港航所、公路站等基層執(zhí)法所要求統(tǒng)一著裝工作。
3、對5輛執(zhí)法車輛統(tǒng)一了執(zhí)法標識;按上級要求統(tǒng)一執(zhí)法文書格式。
四、存在的問題
IC卡式執(zhí)法證暫未統(tǒng)一更換到位，正在著手辦理之中。
五、下一步工作
按要求把IC卡式執(zhí)法證申領(lǐng)更換到位。
道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作方案 3
一、檢查目的
通過開展交通行政執(zhí)法檢查工作，進一步貫徹落實國務(wù)院《全面推進依法行政實施綱要》和國務(wù)院辦公廳《關(guān)于推行交通行政執(zhí)法責任制的若干意見》，推動交通法律、法規(guī)、規(guī)章的正確實施，深入推行交通行政執(zhí)法責任制，推出一批“交通依法行政示范單位”、“交通行政執(zhí)法責任制示范單位”和“交通文明執(zhí)法標兵”、“交通法制先進工作者”，加強行政執(zhí)法監(jiān)督機制建設(shè)，提高交通行政執(zhí)法水平，全面推進依法治交，為提高“三個服務(wù)”的能力與水平、推進現(xiàn)代交通業(yè)發(fā)展提供法制保障。
二、檢查內(nèi)容
�。ㄒ唬┮婪ㄐ姓ぷ鞯慕M織領(lǐng)導(dǎo)情況
1、建立主要領(lǐng)導(dǎo)負責依法行政工作機制的情況；
2、法制機構(gòu)建設(shè)和法制機構(gòu)的工作條件；
3、制定年度推進依法行政工作安排方案，并對方案落實情況進行監(jiān)督、檢查的情況；
4、開展依法行政知識教育培訓(xùn)工作情況；
5、把依法行政工作納入單位工作人員年度獎懲考核內(nèi)容的情況。
�。ǘ┮�(guī)范行政執(zhí)法行為情況
1、行政執(zhí)法人員取得行政執(zhí)法資格和行政執(zhí)法證件；
2、行政執(zhí)法人員執(zhí)法行為規(guī)范、文明；
3、行政許可、行政審批行為符合有關(guān)規(guī)定，依法履行職責；
4、按照法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定履行行政執(zhí)法職責，行政執(zhí)法行為合法、適當；
5、執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度情況；
6、建立行政處罰、行政許可等執(zhí)法案卷情況。
�。ㄈ┬姓䦂�(zhí)法監(jiān)督機制建設(shè)情況
是否建立健全了以下制度：
1、交通行政執(zhí)法責任制；
2、交通行政執(zhí)法公示制；
3、交通行政執(zhí)法監(jiān)督制；
4、交通行政執(zhí)法案卷評查制。
�。ㄋ模╊A(yù)防和化解交通行政爭議，行政復(fù)議和行政應(yīng)訴情況
1、行政復(fù)議機構(gòu)設(shè)置和行政復(fù)議人員配備、行政執(zhí)法隊伍建設(shè)；
2、行政復(fù)議工作機制建設(shè)情況；
3、積極受理、公正審理行政復(fù)議案件，提高行政復(fù)議案件辦理質(zhì)量；
4、辦理本單位作為被申請人的行政復(fù)議案件情況；
5、行政訴訟案件辦理情況；
6、履行國家賠償和行政補償職責情況。
�。ㄎ澹┓ㄖ菩麄鹘逃那闆r
1、制定法制宣傳教育規(guī)劃或工作方案情況；
2、組織領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法工作情況；
3、開展法制宣傳教育培訓(xùn)情況；
4、組織開展交通法制宣傳教育主題活動情況。
三、檢查步驟和方法
本次監(jiān)督檢查采取全面檢查與重點檢查相結(jié)合，自查與互查、抽查相結(jié)合的方法，統(tǒng)一組織，上下聯(lián)動，檢查分五個階段進行：
�。ㄒ唬┙M織動員階段（3月份）
具體安排部署行政執(zhí)法監(jiān)督檢查事宜，確定檢查內(nèi)容、檢查程序和檢查方法。各省（自治區(qū)、直轄市）交通主管部門、部海事局、長江航務(wù)管理局根據(jù)部的統(tǒng)一部署，制定本地區(qū)、本系統(tǒng)的具體檢查工作方案，并組織動員部署。
�。ǘ┳圆殡A段（4—5月）
1、各省（自治區(qū)、直轄市）交通主管部門、部海事局、長江航務(wù)管理局根據(jù)《20xx年交通行政執(zhí)法檢查內(nèi)容和標準》（見附件1），組織對本地區(qū)、本系統(tǒng)的交通行政執(zhí)法工作情況進行自查。
2、各地區(qū)、各系統(tǒng)的地市級以上交通行政主管部門和交通行政執(zhí)法機構(gòu)要將自查情況形成自查報告，上報至各�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門、部海事局、長江航務(wù)管理局；各�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門、部海事局、長江航務(wù)管理局要總結(jié)本地區(qū)、本系統(tǒng)的自查情況，并形成專題自查報告，連同本地區(qū)、本系統(tǒng)的地、市級以上（海事、長航為其一級直屬機構(gòu)）交通主管部門、交通行政執(zhí)法機構(gòu)的自查報告、自查評估得分表一起于20xx年5月31日前報部。
3、各省（自治區(qū)、直轄市）交通主管部門、部海事局、長江航務(wù)管理局要對照《20xx年交通行政執(zhí)法檢查內(nèi)容和標準》，認真對本地區(qū)、本系統(tǒng)的各單位依法行政工作進行檢查評估，并根據(jù)檢查評估情況向部分別推薦1—2個“交通依法行政示范單位”、1—2個“交通行政執(zhí)法責任制示范單位”、2—3名“交通文明執(zhí)法標兵”和1名“交通法制先進工作者”�！敖煌ㄒ婪ㄐ姓痉秵挝弧睉�(yīng)當是自查評估得分在90分以上，并且在交通系統(tǒng)推進依法行政工作中起到模范示范作用的省級以下交通主管部門和交通行政執(zhí)法機構(gòu)�！敖煌ㄐ姓䦂�(zhí)法責任制示范單位”應(yīng)當是自查評估得分在85分以上，且“交通行政執(zhí)法責任制”這項檢查內(nèi)容得分在7分以上的交通行政執(zhí)法機構(gòu)。“交通文明執(zhí)法標兵”應(yīng)當是其所在單位自查評估得分在85分以上，在交通行政執(zhí)法工作中表現(xiàn)突出的交通行政執(zhí)法人員（具體評選條件見附件2）�！敖煌ǚㄖ葡冗M工作者”應(yīng)當是其所在單位自查評估得分在85分以上，從事交通法制工作（包括行政復(fù)議、執(zhí)法監(jiān)督、普法等工作），在推進交通行業(yè)依法行政工作中作出突出貢獻的人員，包括法制工作的主管領(lǐng)導(dǎo)、法制工作機構(gòu)的負責人和工作人員（具體評選條件附件3）。各推薦單位要認真填寫《交通依法行政示范單位推薦表》、《交通行政執(zhí)法責任制示范單位推薦表》、《交通文明執(zhí)法標兵推薦表》和《交通法制先進工作者推薦表》（分別見附件4、附件5、附件6、附件7），提交自查報告、自查評估得分表、先進事跡材料以及推行依法行政工作的相關(guān)材料，于20xx年5月31日前報部。
4、自查評估得分在70分以下的單位為不合格單位。各省（自治區(qū)、直轄市）交通主管部門、部海事局、長江航務(wù)管理局要對所屬不合格單位提出相應(yīng)的整改措施和整改期限，并形成專門報告于20xx年5月31日前報部，部將視情進行抽查。
�。ㄈ┗ゲ殡A段（6—7月）
6—7月份，部將在各單位自查的基礎(chǔ)上，組織對各地區(qū)、各系統(tǒng)依法行政和行政執(zhí)法工作進行互查。
1、互查組織
擬組織16個互查組，每組約3人，其中組長1人、組員約2人。（具體分組情況見附件8）
海事系統(tǒng)的互查工作由部海事局參照本方案，自行組織若干自查組在系統(tǒng)內(nèi)進行互查。
部體改法規(guī)司司領(lǐng)導(dǎo)、法制與文明建設(shè)處的相關(guān)同志將視情參與到各組的互查工作中去。
2、互查時間
第一組至第八組的互查工作應(yīng)當在6月1日—6月20日完成；第九組至第十六組的互查工作應(yīng)當在6月23日—7月13日完成。具體互查時間可由各組組長商組員確定。
3、互查范圍和互查對象
這次互查的范圍包括全國31個省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團以及長航系統(tǒng)、海事系統(tǒng)。每個檢查組負責檢查2個�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）。
互查對象由各組組長根據(jù)被考察省市的自查報告商組員確定，要重點檢查被推薦為“交通依法行政示范單位”、“交通行政執(zhí)法責任制示范單位”以及自查不合格的交通主管部門和交通行政執(zhí)法機構(gòu)。
4、互查方式
�。�1）聽取匯報、進行隨機訪談或召開小型座談會；
�。�2）查看執(zhí)法案卷資料、掌握典型案例；
�。�3）查看執(zhí)法現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)和糾正行政執(zhí)法活動中的違法行為，對存在的.問題提出整改意見；
�。�4）對執(zhí)法人員就法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定和執(zhí)法中應(yīng)該遵循的規(guī)則進行抽查提問。
5、互查要求
（1）各檢查組在開展互查工作前，要仔細審閱被檢查省（自治區(qū)、直轄市）的自查情況報告，要按照檢查工作的安排部署，結(jié)合檢查地區(qū)的實際情況，制定詳細的工作計劃，明確具體工作要求和步驟，確保檢查工作達到預(yù)期目的。
�。�2）檢查組在檢查期間，要按照《20xx年交通行政執(zhí)法檢查內(nèi)容和標準》，對被檢查單位特別是被推薦為“交通依法行政示范單位”、“交通行政執(zhí)法責任制示范單位”的單位認真進行評估打分。要根據(jù)檢查內(nèi)容、檢查方法和要求，把握進度、摸清情況、發(fā)現(xiàn)問題、聽取意見和建議，確保檢查工作取得實效。檢查組要嚴格執(zhí)行廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，不得接受禮品、禮金及有價證券，不得安排旅游活動，接待工作要厲行節(jié)約、輕車簡從，盡量減少對考核單位的工作干擾。
道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作方案 4
20xx年春運從1月28日起至3月8日結(jié)束，為期40天。為認真貫徹落實省、市、區(qū)有關(guān)春運工作的總體安排部署，全力做好20xx年春運交通運輸行政執(zhí)法工作，確保春運期間群眾出行安全，根據(jù)遂寧市安居區(qū)交通運輸局《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（遂安交運綜發(fā)〔20xx〕1號），結(jié)合大隊工作實際，制定如下工作方案。
一、工作目標
堅持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的原則，切實加強客運源頭執(zhí)法監(jiān)管，強化路面巡查和高速路口定點執(zhí)勤，客流高峰時段實施錯峰執(zhí)法，提高重點路段和時段巡查頻次并做好記錄，嚴管、嚴查、嚴處各類交通運輸違法經(jīng)營行為，力爭實現(xiàn)春運期間不發(fā)生重特大交通責任事故，扎扎實實做好春運各項工作，確保20xx年春運工作安全平穩(wěn)有序，確保全區(qū)人民渡過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
認真貫徹落實省、市、區(qū)對春運工作的安排部署，將春運工作作為當前首要任務(wù)抓，以“健康春運、平安春運、便捷春運、溫馨春運”為主題，堅持早部署、早安排，進一步統(tǒng)一思想，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，強化應(yīng)急保障，確保全區(qū)人民群眾安全便捷有序出行。
為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我大隊成立由羅煥賓同志為組長的春運執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附件），負責指揮、協(xié)調(diào)、督促、落實春運執(zhí)法保障工作，并及時發(fā)現(xiàn)、解決問題和困難，確保春運工作順利進行。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在執(zhí)法大隊辦公室。（值班電話866378）。
三、實施步驟
20xx年春運工作分三步組織實施。
第一階段：20xx年1月28日—20xx年1月31日為準備動員階段。
第二階段：20xx年2月1日—2月28日為組織實施階段。第三階段：20xx年3月1日—3月8日為總結(jié)階段。
四、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵嵵黧w責任，確保交通運輸安全
1、認清嚴峻形勢。從維護社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，進一步提高交通運輸安全執(zhí)法監(jiān)管重要性的認識，克服麻痹思想，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，認真貫徹上級及市、區(qū)部門對安全穩(wěn)定的工作要求，落實安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，防止事故發(fā)生，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。
2、強化道路保暢。精心組織大隊執(zhí)法力量集中開展我區(qū)公路清障保暢工作，主要對G318、G246、G247線等公路沿線的非公路標志牌、堆積物、障礙物進行徹底清理，對占道經(jīng)營違法行為進行規(guī)范，立足于早，著重于防，四項舉措，開展春運保暢工作。一是加大宣傳力度，提高愛路護路意識；二是加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)侵害路權(quán)、妨礙公路安全通行的'行為及時制止和查處，巡查不留死角，務(wù)求實效；三是全面清理整治，對公路沿線的堆放物放料、設(shè)置非公路標示牌等涉路違法行為進行一次全面清理；四是應(yīng)急保障及時，保持通訊暢通，遇突發(fā)事件及時啟動應(yīng)急預(yù)案，有效維護公路的安全暢通。
3、加強水上監(jiān)管。嚴厲打擊非客運船舶非法載客、超載和船舶超范圍經(jīng)營，嚴禁不適航船舶和已報廢的船舶從事水路運輸。
4、突出以客為主。將道路客運安全執(zhí)法監(jiān)管放在重要地位，認真落實《四川省道路運輸條例》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》、《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，按照遂寧市安居區(qū)交通運輸局《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（遂安交運綜發(fā)〔20xx〕1號）精神，嚴厲查處非法營運，客運班車和旅游包車非法攬客、甩客等違法行為；加強對“營轉(zhuǎn)非”客車、危險貨物運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的執(zhí)法監(jiān)管。
5、強化道路巡查。對發(fā)現(xiàn)有險情和損壞的路段及時報告上報相關(guān)責任部門，按規(guī)定設(shè)置安全防護設(shè)施和標志，依法嚴查損壞公路路產(chǎn)和影響安全通行的違法違規(guī)行為。進一步加強與公安部門的聯(lián)勤聯(lián)動，繼續(xù)加大對貨運車輛的路面檢查力度，嚴厲打擊暴力抗法、惡意闖關(guān)、車貨總重超過規(guī)定等違法超限運輸行為，對違法超限運輸車輛，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，責令其采取卸載改正措施，消除違法狀態(tài)。
�。ǘ⿵娀瘓�(zhí)法檢查，確保運輸秩序良好
1、規(guī)范經(jīng)營行為。加大對客運站及周邊、國省干線道路和高速公路出入口等客流集聚的區(qū)域、路段的巡查力度，依法查處客運班車違法經(jīng)營、旅游包車超越許可經(jīng)營、站外攬客、倒客甩客等違法經(jīng)營行為，及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)載客車輛不符合安全條件要求的責令暫停運行，引導(dǎo)其至就近的客運站；客運車輛違法超載的，移交公安部門處理。
2、打擊非法營運。主動聯(lián)合公安部門開展專項執(zhí)法行動，嚴厲打擊非法營運等各種擾亂運輸市場秩序行為。
3、強化市場管理。持續(xù)強化對出租汽車拒載、不打表議價等違規(guī)經(jīng)營行為的打擊力度，維護乘客的合法權(quán)益。
4、加強超限整治。要按照交通運輸部公安部《關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見（試行）》（交辦公路〔20xx〕173號）和遂寧市道路交通安全綜合治理委員會辦公室《關(guān)于做好超限超載貨運源頭管控有關(guān)工作的通知》（遂道安辦〔20xx〕1號）要求，切實會同公安交警部門嚴厲打擊超限超載違法行為，確保道路公路完好安全暢通。
五、工作要求
�。ㄒ唬┮�(guī)范執(zhí)法，提高服務(wù)質(zhì)量
1、規(guī)范執(zhí)法行為。春運期間執(zhí)法工作要以保安全、保暢通、規(guī)范市場秩序、維護旅客、貨主合法權(quán)益為目標，嚴格執(zhí)法紀律，堅持文明、規(guī)范執(zhí)法，做到快檢查、快處理，不得長時間滯留車輛，努力提高執(zhí)法效率和執(zhí)法水平；在執(zhí)法過程中，務(wù)必做好調(diào)查取證工作，充分收集現(xiàn)場證據(jù)，確保有充足的證據(jù)支持，切實做到言行規(guī)范，依法行政，為春運期間人民群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好的環(huán)境。
2、暢通訴求渠道。公開交通運輸投訴監(jiān)督電話，認真傾聽社會公眾的意見和建議，提升交通運輸服務(wù)監(jiān)督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢、意見受理等服務(wù)效率和質(zhì)量，對群眾投訴舉報的案件，要及時查處、解決，做到件件有著落，事事有反饋，切實為廣大旅客排憂解難。
3、完善應(yīng)急方案。制定突發(fā)事件應(yīng)急處置方案，尤其是要妥善處置執(zhí)法工作中出現(xiàn)的暴力抗法、集體圍攻等突發(fā)事件，積極配合公安等部門做好有關(guān)應(yīng)急處置工作，維護交通運輸行業(yè)的安全、穩(wěn)定。
�。ǘ┘訌娦麄鳎龊媒y(tǒng)計及信息報送
1、加大宣傳力度。主動與新聞單位聯(lián)系，體積極宣傳大隊執(zhí)法在保春運、促安全方面的工作亮點，特別是大力宣傳一線交通執(zhí)法人員辛勤工作、熱情服務(wù)、無私奉獻的精神和先進事跡，樹立行業(yè)先進典型。同時，曝光擾亂運輸市場的違法行為，營造和諧春運輿論氛圍。
2、確保信息暢通。認真執(zhí)行信息報送制度，保持通信暢通，確保及時、準確、規(guī)范報送數(shù)據(jù)和信息。指定專人負責春運信息和統(tǒng)計報送工作，保障春運信息和聯(lián)絡(luò)暢通，20xx年春運期間的春運執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計表、報送時限要求及相關(guān)材料等統(tǒng)一按區(qū)交運局工作通知執(zhí)行。突發(fā)事件和安全事故信息按相關(guān)規(guī)定及時報送。
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春運期間，堅持24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，堅守崗位，深入一線靠前指揮，做好協(xié)調(diào)、服務(wù)和督導(dǎo)工作，及時解決各類問題，確保春運平穩(wěn)有序。春運結(jié)束后，請隊屬各股室（站）認真總結(jié)，要在3月9日下班前將春運工作總結(jié)材料書面報大隊辦公室，便于辦公室匯總報局安全法規(guī)股。春運期間值班電話：0825-8663778。
道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作方案 5
為切實加強交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高依法行政水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，使我市的交通行政執(zhí)法工作逐步走上規(guī)范化的軌道，總站決定開展交通行政執(zhí)法工作規(guī)范競賽活動，現(xiàn)制訂如下實施方案：
一、競賽時間：
競賽時間從20xx年11月15日起至20xx年12月5日止，時間20天。
二、競賽對象:
以各執(zhí)法單位為一個參賽團體，單位正、副職領(lǐng)導(dǎo)和部分交管員是本次活動的主要考評對象，其中參加競賽候選的交管員應(yīng)占總?cè)藬?shù)60%以上。
三、競賽內(nèi)容：
交通運政、征稽業(yè)務(wù)及稽查工作規(guī)范，具體包括：
�、逯笓]停車： 分為徒手指揮和使用停車示意牌（燈）兩種。
�、鏅z查車輛： 車輛停穩(wěn)后，稽查人員應(yīng)向駕駛員出示執(zhí)法證件，明確表達檢查項目，文明檢查。 攔截檢查車輛不得超過三輛，不得同時雙向攔截檢查車輛。
�、缯{(diào)查取證： 稽查人員對有違法、違章行為的車輛，應(yīng)展開調(diào)查，提取證據(jù)；證據(jù)包括書證、物證、視聽材料、證人證言、當事人陳述、勘驗筆錄和現(xiàn)場筆錄等。
�、�制作執(zhí)法文書： 對認定有違法、違章行為的車輛，適用簡易程序的應(yīng)當場制作《交通行政處罰決定書（當場）》交違法當事人，并告知當事人有關(guān)事項；對適用一般程序、聽證程序的違法行為按《交通行政處罰程序規(guī)定》辦理。 填寫各類文書一定要按規(guī)定內(nèi)容填寫，不得省略或簡寫。
四、競賽辦法：
交管總站組織人員組成考評小組負責本次競賽活動的具體工作，競賽分理論和實際操作兩方面同時進行：
㈠現(xiàn)場考評交管員的稽查工作（含指揮停車、檢查車輛）；
�、嬖谝�(guī)定時間內(nèi)完成一宗違章案件的調(diào)查取證工作，現(xiàn)場制作詢問筆錄，欠繳養(yǎng)路費案件限時15分鐘，未經(jīng)許可從事道路運輸案件限時25分鐘；
㈢現(xiàn)場聽取稽查人員對案件的分析以及對案件違章事實的認定，擬作出的行政措施和行政處罰決定以及執(zhí)法文書的制作。
五、評分辦法：
本次考評滿分為30分，實際操作科目滿分為20分，理論科目滿分為10分；考評小組現(xiàn)場給參賽人員綜合評分，即時公布考評得分。
六、評分標準
㈠指揮停車要求：指揮要做到立姿端正、手勢明確、動作規(guī)范，指揮車輛停放位置適當。
評分標準：滿分3分，考評小組根據(jù)參賽選手的.完成情況量情給分或不得分。
�、鏅z查車輛要求：車輛停穩(wěn)后，能正確出示執(zhí)法證件，明確表達檢查項目，文明檢查。
評分標準：滿分2分，考評小組根據(jù)參賽選手的完成情況量情給分。
㈢調(diào)查取證要求：對有違法違章行為的車輛按規(guī)定程序展開調(diào)查、提取證據(jù)；采集證據(jù)思路清晰，制作現(xiàn)場筆錄內(nèi)容詳實，證據(jù)確鑿，能夠認定案件的違章事實，字跡清楚，書寫整潔。
評分標準：欠繳養(yǎng)路費案件滿分5分，未經(jīng)許可經(jīng)營道路運輸案件滿分10分；考評小組根據(jù)參賽者完成情況量情給分。
�、柚谱鲌�(zhí)法文書要求：各類執(zhí)法文書的使用必須符合《交通行政處罰程序規(guī)定》，一定要按規(guī)定內(nèi)容填寫，不得省略或簡寫，時間（年、月、日）、地點應(yīng)準確無誤，需證人、鑒定人、當事人簽字的必須按規(guī)定辦理，不得忽略；適用法律、法規(guī)條文準確，行政措施、處罰裁量合法、適當；決定書的送達應(yīng)按程序規(guī)定的要求辦理。
評分標準：欠繳養(yǎng)路費案件滿分4分，未經(jīng)許可經(jīng)營道路運輸案件滿分6分；考評小組根據(jù)參賽者完成情況量情給分。
七、獎勵辦法：
根據(jù)考評小組的綜合評分，給予得分前五名的單位依次獎勵500元、400元、300元、200元、100元，并通報表揚前三名，得分最末的單位將給予通報批評。
道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作方案 6
為促進全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，強化交通行政執(zhí)法責任的落實，規(guī)范安全生產(chǎn)行政執(zhí)法行為，根據(jù)我國《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)管理工作法律、法規(guī)和規(guī)章制度的要求，結(jié)合我縣交通運輸實際，編制2016年度安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作計劃。
一、指導(dǎo)思想
認真貫徹落實黨的十八大精神，按照全國安全生產(chǎn)工作會議和省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的部署和要求，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立“安全發(fā)展”“一切事故兼可避免”的理念，加大重大危險源監(jiān)控和重大隱患排查整治力度；進一步創(chuàng)新工作方法，深化專項整治，強化措施落實，嚴防重特大事故發(fā)生；繼續(xù)深入開展“有計劃、全覆蓋、規(guī)范化”的行業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法大檢查，嚴厲打擊交通系統(tǒng)內(nèi)安全生產(chǎn)非法違法行為，督促安全生產(chǎn)經(jīng)營單位落實主體責任，增強交通行政執(zhí)法工作的有效性、針對性和權(quán)威性，確保全縣交通平穩(wěn)較快發(fā)展。
二、工作目標和主要任務(wù)
�。ㄒ唬┕ぷ髂繕耍喊凑铡叭采w、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，強化安全生產(chǎn)行政許可、執(zhí)法檢查、打非治違、專項整治和督查、宣傳教育培訓(xùn)等安全生產(chǎn)措施，把握重點工作環(huán)節(jié)，全面深入查治隱患，堵塞安全監(jiān)管漏洞；促進全縣交通運輸領(lǐng)域經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任進一步落實，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
�。ǘ┲饕蝿�(wù)：一是嚴格落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任，認真宣傳以人為本的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，開展“打非治違”、“平安交通”和“安全生產(chǎn)月”等專題活動；二是確保節(jié)假日，重要會議期間、尤其是長假期間的交通運輸安全；三是繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患大排查大整治工作，安全大檢查要搞好三個結(jié)合，即上級檢查與自查自糾相結(jié)合，重點檢查與專項整治相結(jié)合，集中檢查與分片檢查相結(jié)合；四是進一步加強源頭監(jiān)管，督促落實行業(yè)主體責任，確保水陸交通安全暢通；五是加強專業(yè)宣傳培訓(xùn)，培育一支高素質(zhì)的安全生產(chǎn)專業(yè)監(jiān)管隊伍，扎實推進行業(yè)安全文化建設(shè)，營造更加濃郁的安全生產(chǎn)氛圍；六是創(chuàng)新安全生產(chǎn)事故風險防范控制機制，完善應(yīng)急預(yù)案，不斷提升安全保障能力和安全監(jiān)管水平。
三、職責分工
�。ㄒ唬﹫�(zhí)法檢查職責分工
縣交通運輸局局屬各有關(guān)單位負責本行業(yè)、本單位消防安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。局安全法規(guī)科同時對局屬各單位所轄行業(yè)負責執(zhí)法檢查的生產(chǎn)經(jīng)營單位20%的比例進行隨機抽查。 縣地方海事處負責對全縣水上交通運輸安全生產(chǎn)情況進行執(zhí)法檢查，全縣15處碼頭、22艘客渡船（其中義渡3艘）的執(zhí)法檢查率要達到100%，每季度執(zhí)法檢查不少于1次。 縣客管所負責組織對全縣道路客運、城市公共客運安全生產(chǎn)情況進行執(zhí)法檢查，年度內(nèi)專項執(zhí)法檢查不少于4次。
縣交通行政執(zhí)法大隊負責對全縣非法從事道路客（貨）運輸行為和非法從事公共客運行為進行常態(tài)性的執(zhí)法檢查和專項整治。
縣貨管所負責組織對全縣道路貨運、駕培學(xué)校、維修企業(yè)、物流站場、危貨運輸?shù)刃袠I(yè)部門的安全生產(chǎn)情況進行執(zhí)法檢查，要求每月要組織一次專項安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。 縣公路局、縣公路站負責對全縣所轄公路的路產(chǎn)路權(quán)保護進行安全生產(chǎn)常態(tài)性的.執(zhí)法檢查。
縣公路質(zhì)監(jiān)站負責對全縣有關(guān)公路建設(shè)項目安全生產(chǎn)情況進行執(zhí)法檢查，要求對在建公路建設(shè)項目的執(zhí)法檢查率要達到100%。
�。ǘ﹫�(zhí)法檢查重點事項
局屬各有關(guān)單位重點對港口碼頭、公路建設(shè)、施工工地和專業(yè)維修作業(yè)場內(nèi)熱、冷工作業(yè)、專業(yè)機械操作，機艙、油艙、水艙等密閉艙室，客運車輛、危貨運輸車輛、客運站場，各類可燃、可爆、危險品物資倉庫、堆場、物流基地等物資密集場所，駕校訓(xùn)練場、教練車，系統(tǒng)內(nèi)油氣站，跨越、穿越公路及其附屬設(shè)施的油汽、煤氣、自來水、通信等管線設(shè)施路段，機關(guān)辦公樓、高層建筑、地下建筑和交通運輸工程施工工地消防設(shè)施等安全生產(chǎn)重點領(lǐng)域進行專項執(zhí)法檢查。
（三）其他行政執(zhí)法工作
1、局屬各行業(yè)主管部門應(yīng)加強安全生產(chǎn)行政許可工作，依照程序、堅持標準、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)設(shè)施“三同時”審查驗收制度，切實把好安全生產(chǎn)源頭關(guān)。
2、對執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、存在的安全隱患應(yīng)當按照國家安全監(jiān)管總局令第24號第九條、第十條、第十一條、第十二條的相關(guān)規(guī)定進行處理，并將安全隱患信息整理為安全生產(chǎn)事故隱患臺賬和安全生產(chǎn)事故隱患消除臺賬，及時上報，同時錄入涉危企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。涉及行政強制和行政處罰的，必須在法定權(quán)限內(nèi)，嚴格執(zhí)行相關(guān)法律程序和法律規(guī)定，正確使用安全生產(chǎn)執(zhí)法文書。
3、繼續(xù)組織開展“安全生產(chǎn)大檢查”、“打非治違”等專項行政執(zhí)法行動，相互協(xié)調(diào)配合各相關(guān)行業(yè)管理部門進一步加強安全監(jiān)管，督促企業(yè)落實主體責任。
四、執(zhí)法檢查方法
一是采取查看文件證書證件、查閱安全生產(chǎn)資料檔案臺賬、查看現(xiàn)場、調(diào)查詢問等方式嚴格檢查；二是根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)狀況的好壞，將執(zhí)法檢查對象進行分類，實行動態(tài)管理；三是根據(jù)不同季節(jié)、不同時段、不同行業(yè)，采取不同措施進行執(zhí)法檢查，以便更好的發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患。
五、其他事項
1、切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。依法開展執(zhí)法檢查是貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、落實安全生產(chǎn)工作重大決策和部署、加強安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的重大舉措。局屬各單位要在本計劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)管理實際制定安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查實施方案，確定檢查領(lǐng)域和項目，明確工作職責，建立工作機制，開展動員部署，并及時將工作開展情況報送局安全法規(guī)科。
2、嚴格落實執(zhí)法責任。嚴格按照法定程序行使安全生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)法檢查職權(quán)，切實履行執(zhí)法職責，承擔國家安全監(jiān)管總局第24號令規(guī)定的相應(yīng)責任，建立“誰檢查、誰復(fù)查、誰處罰、誰負責”的責任機制。各有關(guān)單位要組織對轄區(qū)、行業(yè)、自身安全生產(chǎn)情況進行全面深入檢查，逐一排查登記造冊，形成詳細臺賬。臺賬要如實記載檢查人員、時間、發(fā)現(xiàn)問題和整改意見等，并以適當方式向社會公布，接受社會監(jiān)督。對排查出的安全隱患或違反安全規(guī)定的行為要逐項整治到位；一時不能整治到位的，要有安全監(jiān)控和事故預(yù)防措施。請各有關(guān)單位在每月25日前（遇節(jié)假日不順延）向局安全法規(guī)科報送當月安全生產(chǎn)隱患情況，一般隱患將電子檔表格發(fā)送至郵箱，重大及以上隱患需將電子檔表格和加蓋公章的紙質(zhì)表格一并報送，局安全法規(guī)科匯總后向市局及縣安委上報。
3、對不依法、依計劃履行執(zhí)法檢查責任或違反法定權(quán)限和程序?qū)嵤﹫?zhí)法檢查的，按照國家安全監(jiān)管總局第24號令和《省安全生產(chǎn)監(jiān)管人員監(jiān)管執(zhí)法五項規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，嚴肅追究責任單位及相關(guān)責任人的責任。
道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作方案 7
為進一步做好我局行政執(zhí)法人員培訓(xùn)工作，推動全局行政執(zhí)法人員培訓(xùn)標準化體系建設(shè)試點工作順利進行，提高行政執(zhí)法人員素質(zhì)，特制定以下工作計劃。
一、培訓(xùn)目的
以法治思想為指導(dǎo)，按照公正執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法、執(zhí)法為民的要求，通過強化對行政執(zhí)法隊伍的公共法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，提升執(zhí)法人員的`綜合素質(zhì)，促進執(zhí)法人員全面掌握執(zhí)法辦案所需要的理論知識，達到增強依法行政意識、提高執(zhí)法能力、規(guī)范執(zhí)法行為、提升服務(wù)水平的目的，全面提升執(zhí)法人員執(zhí)法規(guī)范化水平。
二、培訓(xùn)內(nèi)容
1、法律、法規(guī)、規(guī)章：
（1）公共法律知識：市行政執(zhí)法人員公共法律知識培訓(xùn)教材規(guī)定的內(nèi)容，如《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國行政強制法》、《中華人民共和國行政復(fù)議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》、《省行政程序規(guī)定》、《濱州市涉企行政執(zhí)法備案管理辦法》等，以及培訓(xùn)教材以外的需要學(xué)習(xí)法律知識和我市制定的有關(guān)行政執(zhí)法文件制度。
�。�2）專業(yè)法律知識：《公路法》《公路安全保護條例》《道路運輸條例》《國內(nèi)水路運輸管理條例》《省道路運輸條例》《省農(nóng)村公路條例》《公路建設(shè)市場管理辦法》《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》《公路水運工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》《機動車維修管理規(guī)定》
2、執(zhí)法實踐培訓(xùn)：行政執(zhí)法案例分析、規(guī)范執(zhí)法程序、執(zhí)法文書制作、執(zhí)法決定法治審核、行政應(yīng)訴等。
三、培訓(xùn)要求
培訓(xùn)方式采取“線上+線下”相結(jié)合，自學(xué)和集中培訓(xùn)相結(jié)合，法規(guī)研討與辦案實踐相結(jié)合、法律法規(guī)知識考試與結(jié)果評優(yōu)相結(jié)合等方式進行。
1、自主學(xué)習(xí)：各執(zhí)法位培訓(xùn)人員按照單位學(xué)習(xí)計劃和個人實際情況自主制定學(xué)習(xí)計劃，同時做好學(xué)習(xí)筆記，每月不少于20小時，全年不少于180小時。
2、集中學(xué)習(xí)：每半月組織1次集中學(xué)習(xí)，每次學(xué)習(xí)不少于1小時。
3、專家培訓(xùn)：根據(jù)實際情況聘請專家或者通過本位單位微信公眾號、工作群或各種培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)進行專業(yè)知識培訓(xùn)，每年至少開展1次專業(yè)領(lǐng)域?qū)＜遗嘤?xùn)活動。
4、執(zhí)法實踐培訓(xùn)：每季度至少開展1次行政執(zhí)法案例分析研討、執(zhí)法程序規(guī)范、執(zhí)法文書制作、法治審核、行政應(yīng)訴等方面的培訓(xùn)。
5、考試評優(yōu)：每年至少組織1次公共法律知識和專業(yè)知識考試。
6、其他培訓(xùn)方式。
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導(dǎo)。各執(zhí)法單位要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，按照培訓(xùn)工作計劃，精心組織。
�。ǘ⿵娀O(jiān)督檢查。各執(zhí)法單位負責人督促各執(zhí)法人員嚴格落實，定期對學(xué)習(xí)筆記進行抽查，保證學(xué)習(xí)培訓(xùn)質(zhì)量。
道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作方案 8
一年來，通過全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運輸工作取得了一定的成績，但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：一是部分項目建設(shè)進展不快，配套資金不到位，需要進一步加大力度加快進度。二是養(yǎng)護資金不足，公路養(yǎng)護管理有待加強。三是超限超載運輸和非法營運打而不絕，路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進一步加強。
xx年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點，切實抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運輸市場行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，重點做好以下工作：
(一)抓好項目建設(shè)，嚴格項目管理。完成xx第二批行政村通暢工程和小灣庫區(qū)8個船舶�？奎c建設(shè)工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛國公路大中修工程的附屬工作。實施好青華公路瀝青路面改造項目;實施xx年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設(shè)，爭取啟動危橋改造、客運站點建設(shè)項目。同時緊緊圍繞國家投資導(dǎo)向，加大項目前期工作力度，力爭完成交通扶貧建設(shè)項目彌巍二級公路前期工作，積極爭取xx年行政村通暢工程;爭取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項目;
(二)落實公路養(yǎng)護責任，加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護。切實養(yǎng)護好全縣x公里養(yǎng)護里程。在開展養(yǎng)護工作中要樹立正確的公路養(yǎng)護意識，轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念，真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實處。明確責任主體。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣級指導(dǎo)”的原則，積極探索各級農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式，堅持“誰受益，誰養(yǎng)護，誰管理”的模式，充分調(diào)動村組干部及人民群眾的積極性，堅持常年養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結(jié)合，群眾投工投勞與有償養(yǎng)護相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識。積極推進公路綠化、美化工作，要以縣鄉(xiāng)公路為重點，按照縣鄉(xiāng)各負責一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵和支持鄉(xiāng)道和村道綠化，并將綠化工作納入養(yǎng)護管理的考核范圍。同時進一步加強路政管理。廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理條例》和《大理州農(nóng)村公路保護條例》，增強廣大人民群眾知法守法，提高維護路產(chǎn)路權(quán)的.自覺性，加大路政巡查力度，切實抓好工作治超工作。
(三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運輸市場秩序。嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責，抓好運輸市場培育和監(jiān)管，重點整治好水、陸客運市場秩序，進一步完善農(nóng)村客運班線營運機制，加強汽車維修市場和駕駛員培訓(xùn)市場管理，促進規(guī)范發(fā)展，切實消除“黑車”、“黑點”、“黑站”，形成規(guī)范有序道路運輸市場。
(四)強化內(nèi)部管理，實現(xiàn)交通工作整體推進。一是要不斷加強行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實踐活動，樹立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強職工權(quán)益維護工作，進一步增強工會組織的吸引力和凝聚力，推進工會制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動，使其成為推動交通運輸發(fā)展的內(nèi)在動力。著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果，努力營造全社會支持、關(guān)心交通運輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強黨建和黨風廉政建設(shè)工作。以當前開展的“四群”教育活動為抓手，加強全局干部職工的思想作風、工作作風和干部生活作風建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設(shè)一支政治好、作風優(yōu)、能力強的人才隊伍。繼續(xù)加強以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點的反腐倡廉建設(shè)，認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機制的各項工作。深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理活動，嚴格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī)，嚴把工程預(yù)算、工程招標、施工監(jiān)理、設(shè)計變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。
道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作方案 9
深刻吸取前一段時期外省市發(fā)生的交通執(zhí)法不嚴肅、不嚴格、不規(guī)范案例的教訓(xùn)，聚焦人民群眾反映強烈的熱點、制約規(guī)范公正文明執(zhí)法的堵點，全面摸排、清理、糾正交通運輸行政執(zhí)法隊伍中存在的各類頑瘴痼疾，堅持刀刃向內(nèi)、刮骨療毒，堅持糾錯性、警示性、導(dǎo)向性，從群眾最不滿意的地方改起，從群眾最期盼的事情做起，切實維護交通運輸市場主體和人民群眾的合法權(quán)益，打一場正風肅紀、自我凈化、自我革新的攻堅戰(zhàn)。
�。ㄒ唬┳谥疾焕蔚膯栴}。重點整治執(zhí)法為民根本宗旨樹立不牢，群眾觀念淡薄，對待群眾冷硬橫推，隨意剝奪當事人程序權(quán)利，放任非法經(jīng)營長期存在，不保障群眾合法權(quán)益的問題；亂罰款、濫收費、粗暴執(zhí)法、不當執(zhí)法的問題；以執(zhí)法者自居，講方便管理多、講方便群眾少，扣罰訓(xùn)多、提供服務(wù)少，硬性管理多、疏導(dǎo)服務(wù)少的問題；重現(xiàn)場執(zhí)法、輕后續(xù)程序，超期扣車、逾期不結(jié)案的問題。通過現(xiàn)場督查、明察暗訪、調(diào)查走訪、會議研判和談心談話等形式，擰緊并牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，使交通執(zhí)法在短時間內(nèi)有一個明顯的好轉(zhuǎn)或提升。（牽頭領(lǐng)導(dǎo)：局長xxx，責任單位：局辦公室。）
（二）執(zhí)法不廉的問題。重點整治違規(guī)下達或者變相下達罰沒款指標，不嚴格執(zhí)行罰繳分離制度，趨利執(zhí)法的問題；濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、權(quán)錢交易、徇私枉法，隱匿、截留、挪用、私分罰沒財物，索要紅包、收受當事人財物的問題；內(nèi)外勾結(jié)，選擇性執(zhí)法，辦人情案、關(guān)系案、金錢案，收黑錢、放黑車，背離黨紀國法，背離交通運輸法規(guī)條例的行為，充當黑惡勢力保護傘，牟取非法利益的問題。（牽頭領(lǐng)導(dǎo)：局長xxx，責任單位：局辦公室。）
�。ㄈ┳黠L不優(yōu)的問題。重點是從事道路運政和公路路政執(zhí)法人員，因縣里“三定”方案沒有明確下來，人心不穩(wěn)、干勁不足、等待觀望的問題；重點整治精神狀態(tài)懈怠、自由散漫、紀律渙散，玩忽職守、尸位素餐；接受任務(wù)講條件、執(zhí)行任務(wù)打折扣的問題；紀律規(guī)矩意識淡漠，底線思維缺乏，特權(quán)思想嚴重，自律不嚴、公私不分，形式主義、官僚主義等盛行的問題；執(zhí)法風紀不嚴整、語言不文明，執(zhí)法出勤不出力、在崗不在狀態(tài)，不負責任，敷衍應(yīng)付的問題。（牽頭領(lǐng)導(dǎo)：副局長xxx、xxx，責任單位：運政和路政執(zhí)法部門。）
（四）本領(lǐng)不強的問題。平時理論、文化、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠，深入基層不多、不深，思想認識不高，群眾觀念不強，實際工作能力不足的問題；重點整治法治觀念淡薄，執(zhí)法不知法、不懂法、不守法的問題；不注重學(xué)習(xí)積累，綜合業(yè)務(wù)能力不高，新業(yè)態(tài)不會管、傳統(tǒng)業(yè)態(tài)管不好的問題；執(zhí)法基本功不扎實，法律文書填寫不規(guī)范，適用法律依據(jù)錯誤，執(zhí)法程序不完整，辦案質(zhì)量不高的問題；隨意攔車、扣車，不亮明執(zhí)法身份任性檢查，濫用行政強制措施和證據(jù)登記保存措施的問題；證據(jù)收集不充分，不查實案件事實就隨意作出行政處罰決定的問題；濫用自由裁量權(quán)，處罰畸輕畸重，同案不同罰的問題；簡單式執(zhí)法、運動式執(zhí)法、執(zhí)法“一刀切”的問題。要強化理論法制和文化業(yè)務(wù)等知識的學(xué)習(xí)，并加強集中培訓(xùn)、集體學(xué)習(xí)、個人自學(xué)和基層實踐鍛煉，全面提高執(zhí)法人員的工作素質(zhì)。（責任領(lǐng)導(dǎo)：黨組成員xxx，責任單位：局行政審批股。）
（五）擔當不力的問題。缺乏工作責任心，出勤不出力，上崗不盡責的問題；重點整治以罰代管、一罰了之，重處罰、輕教育，重罰款、輕糾錯的'問題；發(fā)現(xiàn)問題不處理，受理投訴不及時、有案不立、立案不及時，辦案不完整，隨意取舍執(zhí)法程序，隨意簡化案件內(nèi)部審核流程的問題；以改代罰，執(zhí)行不到位的問題；辦事拖沓，面對工作任務(wù)被動應(yīng)付、面對矛盾問題相互推諉扯皮的問題；檢查不深入、走過程、怕?lián)煟鎸?fù)雜問題存在畏難情緒問題。（牽頭領(lǐng)導(dǎo)：副局長xxx，責任單位：局綜合運輸股。）
�。┕芾泶址诺膯栴}。工作安排不全面、不細致，責任落實不明確、不到位，管理督查不深入、不認真的問題，重點整治對執(zhí)法人員監(jiān)管不嚴，疏于教育，疏于管理，監(jiān)督失之于寬、失之于軟的問題；執(zhí)法人員管理制度和執(zhí)法行為規(guī)范不健全，制度執(zhí)行打折扣的問題；執(zhí)法精細化程度不高，執(zhí)法手段和方式落后，人為因素影響較大的問題；綜合執(zhí)法改革推進不力，執(zhí)法隊伍組建不到位，執(zhí)法主體責任不落實，執(zhí)法監(jiān)管出現(xiàn)盲區(qū)的問題。（牽頭領(lǐng)導(dǎo)：黨組成員xxx，責任單位：局行政審批股。）
道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作方案 10
為切實提高道路交通綜合應(yīng)急救援能力，有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，加強全市道路交通應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市交通安全管理工作的實際，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全為目標，按照以人為本、預(yù)防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)高效的原則，根據(jù)《中華人民共和道路交通安全法》、xx行署辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè)意見的通知》(錫署辦發(fā)【20xx】10號)和《轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)蒙古自治區(qū)應(yīng)急救援管理辦法的通知》(錫署辦發(fā)【20xx】154號)要求，著力加強道路交通應(yīng)急救援隊伍建設(shè)、機制建設(shè)、裝備建設(shè)和能力建設(shè)，充分發(fā)揮道路交通應(yīng)急救援隊伍在交通事故應(yīng)急救助和重大災(zāi)害事故搶險救援中的作用，保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進行，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力保障。
二、組織機構(gòu)
組建xx公安局交管支隊應(yīng)急救援隊伍領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：xx(公安局黨委委員、副局長)
副組長：xx(市公安局黨委委員、交管支隊支隊長)
xx(市公安局交管支隊政委)
成員：xx(市公安局交管支隊事故對策指導(dǎo)大隊大隊長)
xx(市公安局交管支隊辦公室主任)
xx(市公安局交管支隊特勤大隊大隊長)
xx(市公安局交管支隊交通秩序管理大隊大隊長)
xx(市公安局交管支隊高速公路管理直屬大隊大隊長)
xx(市公安局交管支隊安全宣傳大隊大隊長)
各旗縣市(區(qū))交警大隊大隊長。
應(yīng)急救援隊伍分為交通管控疏導(dǎo)組(20人)、信息聯(lián)絡(luò)組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人)，按照各小組分工，負責具體工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由市公安局交管支隊政委朝克圖兼任，辦公室設(shè)在市公安局交管支隊事故對策指導(dǎo)大隊，負責工作協(xié)調(diào)、信息收集及其他日常工作。
三、預(yù)案適用范圍
全市范圍內(nèi)發(fā)生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應(yīng)急處置，均適用本預(yù)案。
(一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故;
(二)運輸過程中發(fā)生易燃、易爆、劇毒等物品嚴重泄露或發(fā)生交通事故后有可能引起燃燒、爆炸的;
(三)國家重要領(lǐng)導(dǎo)、來訪的重要外賓車輛發(fā)生道路交通事故，造成人員傷亡的;
(四)客運車輛發(fā)生群死群傷道路交通事故;
(五)因暴雨、暴雪、沙塵、地震等惡劣天氣和自然災(zāi)害及其他災(zāi)害已經(jīng)或者可能引發(fā)重特大道路交通事故或者交通堵塞等嚴重影響道路交通安全通行的;
(六)其他影響較大的`道路交通事故。
四、工作職責：
(一)應(yīng)急救援隊伍領(lǐng)導(dǎo)小組：負責統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全緊急情況應(yīng)急處置、救援工作，調(diào)度、組織有關(guān)人員實施處置救援工作;及時掌握道路交通安全緊急情況動態(tài)。
(二)應(yīng)急救援隊伍領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責：隨時掌握道路交通安全情況，提前預(yù)警，履行信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能，協(xié)調(diào)相關(guān)部門進行應(yīng)急預(yù)案的日常演練，在道路交通安全緊急情況發(fā)生時，發(fā)揮指揮、協(xié)調(diào)作用，統(tǒng)一安排事件的信息發(fā)布、新聞報道及其他主要事項，完成應(yīng)急指揮部交辦的其他任務(wù)。
(三)應(yīng)急救援隊伍成員單位主要職責：
1、交通管控疏導(dǎo)組。交通管控疏導(dǎo)組由市公安局交管支隊特勤大隊、秩序大隊人員組成，主要負責協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場事發(fā)地點道路交通秩序的指揮疏導(dǎo)和現(xiàn)場周邊秩序維護，確保指揮、救援車輛的暢通，以及實施道路交通臨時管制、封閉等工作。
2、信息聯(lián)絡(luò)組。信息聯(lián)絡(luò)組由市公安局交管支隊辦公室、事故發(fā)生地交警大隊辦公室人員組成，協(xié)調(diào)聯(lián)系有關(guān)部門，負責重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現(xiàn)場應(yīng)急救援等信息上報工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報告后，應(yīng)立即向總指揮部報告，根據(jù)總指揮的指令，及時通知、下達各有關(guān)部門。
3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊事故對策指導(dǎo)大隊、事故發(fā)生地交警大隊事故中隊人員組成，主要負責配合醫(yī)療部門搶救傷者、保護現(xiàn)場、組織救援、現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證、控制交通肇事者、責任認定、善后處理等工作。
4、清障救援組。由市公安交管支隊安全宣傳大隊、事故發(fā)生地安全宣傳中隊人員組成，主要負責組織事故車輛(載運易燃易爆物品)的施救、清障及事故車輛的拖拽吊運和事故現(xiàn)場的清理，以及事故傷員的搶救運送工作。
五、工作要求
(一)在做好各項工作的同時，提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區(qū)交警大隊要制定應(yīng)急預(yù)案，完善110或122接處警系統(tǒng)，加強與醫(yī)療、保險、公安消防、交通等有關(guān)部門的通訊聯(lián)系，確保在發(fā)生事故后，能迅速趕赴現(xiàn)場。傷員人數(shù)發(fā)生變化時，事故發(fā)生地大隊應(yīng)及時進行補報。
(二)要強化搶救意識和大局意識，統(tǒng)一指揮，各盡其職，協(xié)同作戰(zhàn)，保證救援工作有效、快捷、有序進行。
(三)完善救援裝備，確保有關(guān)器材及交通、通訊工作保持性能完好。發(fā)生載運危險化學(xué)品車輛交通事故時，要設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線，進入現(xiàn)場人員需要穿防護服，佩戴安全防護用具。
(四)全體人員要服從命令、聽從指揮、協(xié)調(diào)行動、顧全大局，注意工作方式及群眾關(guān)系，防止矛盾激化。
(五)出警人員時刻保持高度警惕，要具有一定現(xiàn)場處置及應(yīng)變能力，夜間遇有突發(fā)事件，參戰(zhàn)人員一律著反光背心，加強安全防范意識和自我保護意識。
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