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      貨運春運工作方案

      時間:2024-09-27 10:45:41 工作方案 我要投稿

      貨運春運工作方案

        通過編寫工作方案,可以對可能發(fā)生的問題進行提前的預(yù)想。當(dāng)決定做某個項目時,我們需要先準(zhǔn)備多份工作方案以供上級參考,工作方案怎么寫才更有新意呢?以下是小編為大家收集的貨運春運工作方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

      貨運春運工作方案

        貨運春運工作方案1

        為做好我市春節(jié)運輸工作,實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo),根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署,制定本實施方案。

        一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

        我市的春運工作,將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,加強領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作,努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo):一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費行為。

        二、春運調(diào)查與預(yù)測情況

        1、運量調(diào)查

        春運啟動日期為結(jié)束,今年學(xué)校放寒假時間大約為日,民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初,因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性,春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段,春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn),即。據(jù)預(yù)測,春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人,最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

        2、運力調(diào)查

        客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

        春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù),同時,至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班,加班高峰估計在正月初四開始,高峰時段平均每天約配備260輛客車,座位數(shù)8939個。

        按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測,20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

        3、春運形勢分析

        各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換,實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,既有利于春運期間的運力調(diào)配,同時減少春運期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點:一是隨著人民生活水平的提高,擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多,對客源分流起了重要作用,使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務(wù)院批準(zhǔn)實行:春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費,由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化,出行率不高。因此,預(yù)計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

        根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查,我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多,主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多,其余地點分布較少,基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主,節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動,不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后,各客流將集中匯流,高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

        針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點,除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等,新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應(yīng)對。

        4、氣象分析

        預(yù)計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高,其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯,需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后,寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn),易出現(xiàn)大霧天氣,需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯,降雨偏多。

        冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。

        5、存在問題

        20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運,主要存在以下問題:

        (1)及少數(shù)人員安全意識不夠,還存在僥幸心理和麻痹思想,安全責(zé)任心不強;

        (2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強,仍然超員;

        (3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大,高峰集中,現(xiàn)有運力不能滿足出行需求,使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗,春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期,加上乘客回家心切,自我保護意識不強,給市場監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。

        (4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在:一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

        針對存在的問題,采取相應(yīng)措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育,繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育,不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理,由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制,容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為,要安排好車輛,開足班次,同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫,應(yīng)對疲勞駕駛。

        三、組織領(lǐng)導(dǎo)

        為加強系統(tǒng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

        組長:黃朝光;副組長:潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤;成員:賴志祥、王曉靜、王強、錢獻(xiàn)紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩;下設(shè)春運辦,由潘群民兼任辦公室主任。

        四、工作職責(zé)

        1、春運領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署,結(jié)合交通實際,研究制定春運工作方案、工作計劃,部署落實各項工作措施,研究、處置春運重大事件,組織春運大檢查,及時掌握春運動態(tài)。

        2、春運辦工作職責(zé):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署,組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施,負(fù)責(zé)春運的各項日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作,掌握春運工作動態(tài),及時協(xié)調(diào)處理急難事項。

        3、市道路運輸管理處:負(fù)責(zé)道路春運的組織、實施。負(fù)責(zé)組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對超載人員需進行轉(zhuǎn)運分流的,安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的.檢測工作,對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應(yīng)逐輛進行檢查,確保運行正常;會同市交警等部門,設(shè)立春運檢查服務(wù)站,并抽調(diào)人員參加,重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負(fù)責(zé)加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài),匯報各項措施落實情況。

        4、市港航管理處:負(fù)責(zé)全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息,疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

        5、市公路管理段:負(fù)責(zé)春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護、路政巡查,對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞,及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

        6、新安江長運等客運公司:負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運工作,合理調(diào)度安排運力和班次,確保旅客及時疏運。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作,落實各項安全措施,做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作,確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段,加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下,旅客疏運和運輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

        7、各交通工程指揮部:對本工程春運期間安全管理負(fù)總責(zé)。加強對工程車輛的管理,嚴(yán)禁超載、超速等違法行為,不隨意上公路,嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。

        四、工作措施和工作要求

        1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,因此,各單位要從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度,重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求,加強組織領(lǐng)導(dǎo),扎實開展工作,將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位,確保我市春運目標(biāo)的圓滿完成。

        2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在春運工作的首位,認(rèn)真落實各項規(guī)章制度,強化監(jiān)督檢查。春運前,各單位要集中力量對運輸工具等設(shè)施進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運中,要加強對運輸工具和設(shè)施的運轉(zhuǎn)檢查,確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

        要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育,采取行之有效的措施,防范違法違章行為,確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導(dǎo),保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

        3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上,加強運輸組織,統(tǒng)籌安排運力,適時增加線路,提高車船班密度,盡量滿足旅客的出行需要;同時,要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,組織好重點物資和生活物資的運輸,確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

        4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生,各單位要有針對性地制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案,加強春運監(jiān)測,及時掌握動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及早處理,防止事態(tài)擴大,盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,即時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機制,及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外,必須做好春運應(yīng)急運力儲備工作,對應(yīng)急所需的各類物品,要提前準(zhǔn)備,以備急需。

        5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制,形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機制,相互協(xié)作,形成合力。

        6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息,為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下,運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。

        7、確保信息暢通。要加大宣傳力度,通過多種形式,及時傳遞、發(fā)布運輸信息,合理引導(dǎo)客流走向和出行時段,指導(dǎo)群眾安全出行。要加強值班制度,確保春運期間24小時有專人應(yīng)急值守,形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制,確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

        貨運春運工作方案2

        一、指導(dǎo)思想

        以黨的十七屆六中全會精神為指導(dǎo),以構(gòu)建和諧平安春運為目的,深入落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導(dǎo)原則,加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、靈活配置,突出重點,抓安全、保暢通,強化責(zé)任制,一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點,確保萬無一失,圓滿完成20xx年的春運任務(wù)。

        二、工作目標(biāo)

        確保車站、碼頭秩序井然,無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,無治安和刑事案件,杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故。旅客候車、出行方便舒適,安全及時,無長時間滯留現(xiàn)象,客貨兼顧,銜接恰當(dāng),運作協(xié)調(diào),確保旅客走得了、走得好,確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。

        三、組織領(lǐng)導(dǎo)

        鄉(xiāng)政府成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)長郝北同志任組長,分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長,鄉(xiāng)級相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)所,由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運辦負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的春運工作。

        各村(社區(qū))、各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)重點予以確保。

        四、工作職責(zé)

        1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息,引導(dǎo)旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點,提高旅客出行的自我安全保護意識。

        2、加大安全管理力度,確保安全有序地渡過客運高峰期,制定突發(fā)性事件應(yīng)對辦法,消除安全隱患,杜絕行車(船)事故。

        3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求,部署好春運工作。一是加強領(lǐng)導(dǎo),切實搞好運輸組織和服務(wù)工作,配備充足運力應(yīng)對各種突發(fā)情況;二是加大監(jiān)督管理力度,督促指導(dǎo)運輸企業(yè)落實好各項安全防范措施,消除安全隱患。嚴(yán)格把握參運車輛安全性能和營運線路的監(jiān)管關(guān),不合格車輛一律不準(zhǔn)參加春運。要檢查營運駕駛員從業(yè)資格,無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為,發(fā)現(xiàn)一起,堅決查處一起,維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān),管理好各碼頭、渡口,從嚴(yán)查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為,消除安全隱患。要加強轄區(qū)內(nèi)船舶和河道內(nèi)船舶的安全管理,落實好安全責(zé)任制。

        4、各村要在春運開始前對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進行認(rèn)真排查,及時整修,完善公路的各種標(biāo)志標(biāo)線,增加危險路段的安全設(shè)施。在春運期間,原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣,應(yīng)及時進行鋪沙等防滑處理,并向上級主管部門報告道路暢通情況,對安全無保障的路段及時通知有關(guān)部門實行停運。

        5、安監(jiān)所要加強對運輸市場的監(jiān)督管理,要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現(xiàn)場進行檢查,及時消除安全隱患,實行站場管理包干負(fù)責(zé)制。建立和完善春運投訴制度,公布投訴電話,加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作,加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育,加強對車輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織參運單位、車(船)主、駕駛員學(xué)習(xí)、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理,禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益,存在嚴(yán)重違章違規(guī)行為的司乘人員,要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,對嚴(yán)重違反春運規(guī)定的將上報建議取消春運準(zhǔn)駕資格。嚴(yán)格查堵“三品”,堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環(huán)節(jié),徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。

        6、場管部門負(fù)責(zé)好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔(dān)網(wǎng)點的清理和整頓,取締交通臨時管制區(qū)范圍內(nèi)的攤擔(dān)、小販,不準(zhǔn)占道而影響車輛的通行。

        7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸,強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的`治安管理,營造良好的春運治安環(huán)境;要督促各運輸企業(yè)、單位、個體客運落實各項安全防范措施,健全責(zé)任體系,嚴(yán)格客運車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作,抓好源頭管理。在春運期間,要加強道路交通安全管理,消除各種交通安全隱患,及時處理交通事故,清理事故現(xiàn)場,確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作,嚴(yán)格安全責(zé)任制,嚴(yán)禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營運,嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為。

        8、電管部門要做好負(fù)荷調(diào)節(jié)工作,春運期間,要確保各車站、碼頭的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

        9、加強和督促春運期間客票價格的管理,要根據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查,切實維護旅客的合法權(quán)益。

        五、工作措施

        1、各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要根據(jù)自己的職責(zé),制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負(fù)責(zé)制,并明確具體工作責(zé)任人。特別要把安全工作放在重中之重,嚴(yán)抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運工作負(fù)總責(zé)。

        2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運工作進行檢查督辦,協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進行檢查督辦,并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。

        3、重點部位,重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關(guān)部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位,協(xié)調(diào)處理有關(guān)問題和突發(fā)事件,加大交通違法行為查處力度,及時消除安全隱患。

        4、強化安全責(zé)任制,杜絕安全事故發(fā)生。

        (1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓(xùn)。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。

        (2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負(fù)責(zé),嚴(yán)禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴(yán)禁農(nóng)用車載客;嚴(yán)格查禁違章司機,確保道路交通安全。

        (3)、水上運輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關(guān)村(社區(qū))負(fù)責(zé),堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝,違章航行。

        (4)、車站、碼頭要加強安全檢查,嚴(yán)禁易燃、易爆、危險化學(xué)品上車上船,必要時一律實行開包檢查。

        5、從嚴(yán)查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期,在春運期間要加大明查暗訪力度,發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴(yán)處理,嚴(yán)厲打擊違法亂紀(jì)行為,在處理超限超載問題上,要嚴(yán)格按照有關(guān)文件執(zhí)行,確保道路安全暢通。

        6、科學(xué)應(yīng)對,做好應(yīng)急防范工作。各村(社區(qū))和各相關(guān)部門要完善相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案,健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制,加強春運監(jiān)測,及時掌握各類群體的事件動態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài),最大程度地預(yù)防事故和減少損失。切實加強協(xié)調(diào)配合,建立反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的應(yīng)急管理機制;加強應(yīng)急儲備,特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備;正確實施交通管制,遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時,要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法,盡量不封路、少封路,在迫不得已必須封路時,也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域,盡最大可能地確保道路暢通。

        7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(船)主要本著服務(wù)春運的思想,努力提高服務(wù)質(zhì)量,完善配套服務(wù)設(shè)施,盡最大努力方便旅客出行,熱情周到地為旅客排憂解難,使旅客購票乘車方便、快捷、安全。

        8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運辦在春運高峰期要24小時值班,隨時了解本地本部門的春運情況,認(rèn)真做好值班記錄,重大事情及時向縣春運辦和主管領(lǐng)導(dǎo)報告,并實行24小時限時報告。

        9、嚴(yán)格責(zé)任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰,對玩忽職守,造成重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)要依法追究責(zé)任并予以通報。

        10、加強輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督,設(shè)立舉報電話。

        貨運春運工作方案3

        一、指導(dǎo)思想

        今年我場春運工作的指導(dǎo)思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,以“保平安、保暢通”為目標(biāo),在市春運辦的統(tǒng)一指揮下,各有關(guān)部門要明確責(zé)任,各司其職,分工負(fù)責(zé),確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。

        二、今年春運工作的形勢分析

        今年的春運工作從1月26日開始,至3月6日結(jié)束,歷時40天,我場春運的主要方式是水上客運,有以下特點:

        1、低溫天氣對春運的影響較大。

        今年的春運工作,因溫差較大,出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大,不確定的因素較多,給今年的春運工作帶來了一定的難度。

        2、水上客運形式多樣,難以掌控。

        我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇?,加上三個橫渡,一個輪渡,碼頭之多,線路之長,難以掌控。

        3、安全隱患依然存在。

        隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高,私家車和摩托車不斷增加,加上安全意識淡薄,超速行駛的現(xiàn)象依然存在;但由于我場的`交通相對比較閉塞,進進出出的客運船只班數(shù)不多,在定量的航班下,超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。

        三、組織領(lǐng)導(dǎo)

        為切實保障20xx年春運工作的順利進行,場成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由場長同志任組長,任副組長,成員,兼任辦公室主任。辦公地點設(shè)場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,各責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人手機必須24小時開機。確保信息暢通。

        四、時間安排

        1、準(zhǔn)備階段(20xx年1月26日)

        主要做好以下工作:一是召開會議,傳達(dá)貫徹市里的春運工作會議精神,對我場春運工作進行全面動員和部署;二是建立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實工作班子,明確分工,落實工作責(zé)任;三是制定春運預(yù)案,落實各項措施;四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進行全面的安全檢查,做好春運的各項準(zhǔn)備工作。

        2、實施階段(20xx年1月27日-2月27日)

        主要抓好以下幾項工作:一是搞好宣傳,從時間上作宣傳,讓旅客避免客流高峰;二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題;三是督查春運安全情況,組織開展春運檢查;四是做好統(tǒng)計分析,及時上報報表和分析資料;五是堅持24小時值班制度,確保信息暢通;六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。

        3、總結(jié)階段(20xx年2月28日-3月6日)

        認(rèn)真總結(jié)20xx年春運工作所取得的成績,找出存在問題,并認(rèn)真進行整改,做好考核工作,對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。

        五、主要措施

        1、制定春運預(yù)案,確保完成春運任務(wù)。

        根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應(yīng)急預(yù)案,為圓滿完成20xx年春運任務(wù)打下基礎(chǔ)。

        2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。

       。1)、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位;規(guī)章制度是否落實;運輸條件是否有保障;運輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時,加強值班督查,通過強化源頭管理、全面監(jiān)控,全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序,保障道路暢通和水上交通安全。

        (2)、嚴(yán)格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核,確保營運駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求,嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。

       。3)、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部,機關(guān)干部輪流值守,嚴(yán)禁請人代班,換班須報請書記同意,值守干部按平常值守要求和紀(jì)律進行值守,確保各渡口春運秩序。

       。4)、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。各輪渡,橫渡備好草袋等防滑物資,船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作,組織專門人員,對旅客隨身攜帶的行包進行認(rèn)真檢查,并采取措施杜絕“三品”上船。

        (5)、做好浮橋的維修養(yǎng)護工作。場街道建設(shè)站對浮橋進行一次全面的檢查,對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固,確保我場浮橋安全暢通。

        3、努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保旅客出行需要。

        廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動,以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨,提高整個行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護春運秩序,創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度,嚴(yán)禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為,給予嚴(yán)厲打擊,以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話:。

        由于春運工作政治性、時間性較強,關(guān)系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全,我們要在場部的領(lǐng)導(dǎo)下,各盡其責(zé),形成合力,盡職盡力,圓滿完成20xx年春運任務(wù)。

        貨運春運工作方案4

        20xx年春運自1月24日開始,于3月3日結(jié)束,歷時40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作,特制定本工作方案。

        一、組織領(lǐng)導(dǎo)

        成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下:

        組長:

        副組長:

        成員:領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在xx交管所,負(fù)責(zé)處理春運工作日常事務(wù);辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時值班電話:xxxxx,傳真:xxxxx。

        各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,緊密配合,通力協(xié)作,積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作;并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定本單位春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案,建立24小時值班制度。

        二、任務(wù)分工

       。ㄒ唬┬麄鞑。

        1.負(fù)責(zé)春運工作的宣傳報道,協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施,及時報道春運動態(tài)信息;

        2.指導(dǎo)各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應(yīng)對工作;

        3.協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體及時準(zhǔn)確發(fā)布春運應(yīng)急信息,引導(dǎo)旅客理性出行;

        4.協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預(yù)售方式、網(wǎng)絡(luò)購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息,確保廣大市民及時、準(zhǔn)確了解火車票預(yù)售信息;

       。ǘ┏枪苻k。

        負(fù)責(zé)做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作;協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。

        (三)團工委。

        積極組織開展志愿者服務(wù)活動,并在轄區(qū)重點站點設(shè)立義工服務(wù)點,為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。

        (四)財政辦。

        做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。

        (五)安監(jiān)辦。

        加強春運期間的安全監(jiān)管,深入開展安全法規(guī)宣傳,積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作;督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運車輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。

       。⿷(yīng)急指揮中心。

        會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作,及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況,并向街道辦、區(qū)政府報告;協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運突發(fā)事件處置工作,傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。

       。ㄆ撸└鞴才沙鏊。

        1.做好春運期間一線警力部署工作,加強社會治安綜合治理;

        2.加強車輛巡查,防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件,保障旅客生命財產(chǎn)安全;

        3.切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車;

        4.維護好客運站和售(。┢秉c等場所治安秩序;組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子;

        5.做好各延伸候乘點治安保障的應(yīng)急準(zhǔn)備。延伸候乘點一旦啟用,公安警力要迅速進駐,維持延伸候乘點及周邊的治安秩序;

        6.做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

       。ò耍﹛x交警中隊。

        1.做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導(dǎo)工作,加強對運輸工具、交通設(shè)施的安全檢查,嚴(yán)禁未達(dá)到安全要求的運輸工具和交通設(shè)施投入春運;

        2.加大上路巡查力度,強化“三超一疲勞”整治;

        3.做好春運期間各汽車站售(。┢秉c及延伸候乘點的交通秩序維護工作。

       。ň牛﹛x交管所。

        1.合理安排運力,提高運輸效率,督促運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運運力儲備和組織工作;

        2.制定春運運力應(yīng)急保障預(yù)案,并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作;

        3.加強對春運車輛的安全監(jiān)管,組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查;

        4.督促指導(dǎo)企業(yè)加強對司乘人員的安全教育,做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”;

        5.加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段,除采取必要的安全管理措施外,還要提前向社會告知繞行線路信息。

       。ㄊ└魇袌霰O(jiān)管所。

        1.加強對交通運輸市場價格的監(jiān)督檢查,督促各交通運輸場站明碼標(biāo)價運營,嚴(yán)厲查處亂漲價、亂收費行為;要妥善處理好旅客投訴;

        2.加大對公路客運售票點的檢查力度,督促各售票點嚴(yán)格依法經(jīng)營;

        3.切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

       。ㄊ唬﹛x衛(wèi)生監(jiān)督分所。

        1.統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,指導(dǎo)運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控;

        2.做好各客運場站的醫(yī)療服務(wù)點設(shè)置工作。

       。ㄊ﹛x汽車站、xxxx客貨運輸站。

        按照街道春運方案,結(jié)合行業(yè)實際,制定詳細(xì)的春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實施。加強協(xié)調(diào),合理調(diào)配車輛班次,做好旅客售票服務(wù)以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護等工作;售票開始后,每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。

       。ㄊ└魃鐓^(qū)工作站。

        按照屬地管理原則,做好以下工作:

        1.負(fù)責(zé)傳達(dá)上級有關(guān)春運工作精神,按照上級要求,結(jié)合實際,合理安排組織轄區(qū)春運相關(guān)工作,保障來深建設(shè)者有序流動;

        2.深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題;

        3.維護春運期間交通、運輸及治安秩序,消除安全隱患,保障旅客人身財產(chǎn)安全;

        4.協(xié)助相關(guān)部門做好轄區(qū)內(nèi)售(取)票點及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作;

        5.按照市春運辦的'要求,在主要客運場站附近的學(xué)校、體育場館設(shè)置延伸候乘點,并制定延伸候乘點應(yīng)急措施,確保突發(fā)事件發(fā)生時,可及時將旅客疏導(dǎo)到延伸候乘點候車,避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面;同時,針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣,提前籌集應(yīng)急物資;春運期間,一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況,各汽車客運場站應(yīng)立即向街道春運辦報告,并根據(jù)實際情況啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,組織開展前期處置工作;

        6.協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件,并及時向街道春運辦報告。

        三、工作要求

        春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運工作既是一項重要民生工程,也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念,圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,為旅客出行創(chuàng)造便利條件,全面提高服務(wù)質(zhì)量,努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。

       。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領(lǐng)導(dǎo),健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線思維,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,精心組織謀劃,有針對性地制定春運工作方案,確保圓滿完成各項春運工作任務(wù)。

       。ǘ⿵娀踩O(jiān)管,確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰崗位安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查,切實做好事故預(yù)防工作,消除安全隱患。

       。ㄈ┛茖W(xué)組織運力,保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力,針對春運峰期較為突出的特點,精心組織,科學(xué)調(diào)配運力。

       。ㄋ模┩晟茟(yīng)急預(yù)案,提升應(yīng)急應(yīng)對能力。為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況,最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響,各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗,結(jié)合實際,完善春運應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度,啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施,及時控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復(fù)交通秩序,確保順利完成春運工作任務(wù)。

        (五)堅持以人為本,著力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托現(xiàn)代信息技術(shù),拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道,不斷提高旅客購票便利性。春運期間,各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務(wù)理念,落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明用語,同時改善基礎(chǔ)設(shè)施,提高硬件服務(wù)水平。

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